IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Холостой ход, глохнет на холостых
Wishmaster
сообщение 8.8.2007, 7:47
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 11
Регистрация: 2.8.2007
Пользователь №: 984
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую!
Кто-нить подскажет? У меня такая проблема: при закрытом подсосе машина, не заводиться приходиться работаь газом или подсос открывать, а потом как только отпущу газ или подсос закрою сразу глохнет и холостые не держит... Подскажите, в чем может быть подвох?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 8.8.2007, 7:51
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Wishmaster @ 8.8.2007, 8:47) *
Приветствую!
Кто-нить подскажет? У меня такая проблема: при закрытом подсосе машина, не заводиться приходиться работаь газом или подсос открывать, а потом как только отпущу газ или подсос закрою сразу глохнет и холостые не держит... Подскажите, в чем может быть подвох?

датчик ХХ, вкручивается в карбюратор, и в него проводок крепится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wishmaster
сообщение 8.8.2007, 7:59
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 11
Регистрация: 2.8.2007
Пользователь №: 984
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Колян @ 8.8.2007, 8:51) *
датчик ХХ, вкручивается в карбюратор, и в него проводок крепится.


Да у меня вроде бы КСЗ стоит или там тоже это датчик имееться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 8.8.2007, 8:04
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Wishmaster @ 8.8.2007, 8:59) *
Цитата(Колян @ 8.8.2007, 8:51) *

датчик ХХ, вкручивается в карбюратор, и в него проводок крепится.


Да у меня вроде бы КСЗ стоит или там тоже это датчик имееться?


Переведи "КСЗ".
Если подойти к тачке со стороны пассажира (открыв капот =)0) то увидишь его!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wishmaster
сообщение 8.8.2007, 8:08
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 11
Регистрация: 2.8.2007
Пользователь №: 984
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Колян @ 8.8.2007, 9:04) *
Цитата(Wishmaster @ 8.8.2007, 8:59) *

Цитата(Колян @ 8.8.2007, 8:51) *

датчик ХХ, вкручивается в карбюратор, и в него проводок крепится.


Да у меня вроде бы КСЗ стоит или там тоже это датчик имееться?


Переведи "КСЗ".
Если подойти к тачке со стороны пассажира (открыв капот =)0) то увидишь его!


КСЗ-Контактная система зажигания...
А датчик посмотрим, что с ним такое случилось.
Thenks!!! grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 8.8.2007, 8:33
Сообщение #6
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Может жиклер ХХ засориться. У меня такая хрень была.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rassini
сообщение 8.8.2007, 9:33
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 64
Регистрация: 21.5.2007
Из: россия
Пользователь №: 262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Так же не держал холостой ход. Решение на карбе Озон без ХХ (заглушка там, точнее жиклер холостых оборотов, кстати после его очистки-продувки, заворачиваем до конца, заводим, и немного откручиваем и таким образом подкручивая-откручивая добиваемся максимальных оборотов). А не держит холостые из-за того что не преоткрывается заслонка второй камеры. Надо снять карбюратор и настроить зазоры заслонок первой и второй камеры по книжке. Там четков указано как и что делать. После регулировок, при вытянутом подсосе двигатель заводится с первого- второго раза, подгазовка не нужна.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
немец
сообщение 8.8.2007, 17:57
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 65
Регистрация: 4.8.2007
Из: москва
Пользователь №: 991
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Wishmaster @ 8.8.2007, 8:47) *
Приветствую!
Кто-нить подскажет? У меня такая проблема: при закрытом подсосе машина, не заводиться приходиться работаь газом или подсос открывать, а потом как только отпущу газ или подсос закрою сразу глохнет и холостые не держит... Подскажите, в чем может быть подвох?

посмотри прокладки карбюраиора на качестве и каличестве топлива.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rassini
сообщение 10.8.2007, 13:31
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 64
Регистрация: 21.5.2007
Из: россия
Пользователь №: 262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Может кто сталкивался, вдруг возникла такая проблема:
Завожусь на подсосе все хорошо.
Прогреваю трогаюсь, еду при градусов 70 при включении нейтралки (нажал сцепление выключил скорость) резко падают обороты и если быстро не воткнуть скорость то машина глохнет. То самое на месте. Приходится на ходу или на месте быстро перетаскивать ногу и подгазовывать. Если вытянуть дроссель то нормально. Прочищал карб, уровень бензина норма. Где смотреть замучила в конец.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 10.8.2007, 13:38
Сообщение #10
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(rassini @ 10.8.2007, 14:31) *
Может кто сталкивался, вдруг возникла такая проблема:
Завожусь на подсосе все хорошо.
Прогреваю трогаюсь, еду при градусов 70 при включении нейтралки (нажал сцепление выключил скорость) резко падают обороты и если быстро не воткнуть скорость то машина глохнет. То самое на месте. Приходится на ходу или на месте быстро перетаскивать ногу и подгазовывать. Если вытянуть дроссель то нормально. Прочищал карб, уровень бензина норма. Где смотреть замучила в конец.


Посмотри датчик ХХ может провод соскочил у меня такое бывало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rassini
сообщение 10.8.2007, 14:46
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 64
Регистрация: 21.5.2007
Из: россия
Пользователь №: 262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(malenkiy-mewer @ 10.8.2007, 14:38) *
Цитата(rassini @ 10.8.2007, 14:31) *

Может кто сталкивался, вдруг возникла такая проблема:
Завожусь на подсосе все хорошо.
Прогреваю трогаюсь, еду при градусов 70 при включении нейтралки (нажал сцепление выключил скорость) резко падают обороты и если быстро не воткнуть скорость то машина глохнет. То самое на месте. Приходится на ходу или на месте быстро перетаскивать ногу и подгазовывать. Если вытянуть дроссель то нормально. Прочищал карб, уровень бензина норма. Где смотреть замучила в конец.


Посмотри датчик ХХ может провод соскочил у меня такое бывало.



На 2106 Озон нет дачика ХХ. Там стоит заглушка (желтый винт под отвертку, с дырками на кончике). Есть мысль что подсасывает воздух, когда карб греется (возможно его "ведет").
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 10.8.2007, 14:48
Сообщение #12
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Посмотри датчик ХХ может провод соскочил у меня такое бывало.
[/quote]


На 2106 Озон нет дачика ХХ. Там стоит заглушка (желтый винт под отвертку, с дырками на кончике). Есть мысль что подсасывает воздух, когда карб греется (возможно его "ведет").
[/quote]


Ну вообщем все может быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 10.8.2007, 15:42
Сообщение #13
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2069
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Great Wall СС6460 FMK20
Цвет:Чёрный -)
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 31 раз



Цитата(rassini @ 10.8.2007, 14:31) *
Может кто сталкивался, вдруг возникла такая проблема:
Завожусь на подсосе все хорошо.
Прогреваю трогаюсь, еду при градусов 70 при включении нейтралки (нажал сцепление выключил скорость) резко падают обороты и если быстро не воткнуть скорость то машина глохнет. То самое на месте. Приходится на ходу или на месте быстро перетаскивать ногу и подгазовывать. Если вытянуть дроссель то нормально. Прочищал карб, уровень бензина норма. Где смотреть замучила в конец.



Если электромагнитного клапана нет, попробуй прочистить жиклёр ХХ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 10.8.2007, 15:56
Сообщение #14
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Если электромагнитного клапана нет, попробуй прочистить жиклёр ХХ.
[/quote]


Или просто поменяй его.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rassini
сообщение 11.8.2007, 9:54
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 64
Регистрация: 21.5.2007
Из: россия
Пользователь №: 262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Решение было простым. Сбоку (спереди автомобиля) карба есть ускорительный насос (кажется так называется) там клапан с пружинкой и он прикрепляется к стенке карба на 4 винтах. Так вот резьба испортилась и не плотно прилегала крышка к карбу и снизу подтекал бензин (засасывл воздух). После замены винтов на более длинные и хорошей затяжки все нормализовалось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 11.8.2007, 9:57
Сообщение #16
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(rassini @ 11.8.2007, 10:54) *
Решение было простым. Сбоку (спереди автомобиля) карба есть ускорительный насос (кажется так называется) там клапан с пружинкой и он прикрепляется к стенке карба на 4 винтах. Так вот резьба испортилась и не плотно прилегала крышка к карбу и снизу подтекал бензин (засасывл воздух). После замены винтов на более длинные и хорошей затяжки все нормализовалось.



Поздравляю с решением проблемы!!!!! good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Choopyster
сообщение 29.1.2008, 21:38
Сообщение #17
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Однако!.. Тема поднимается опять!.. У меня пропал холостой ход. Но при движении (не на холостом ходу) двигатель работает нормально. Чистил жиклер ХХ, тот что ЭМК (электромагнитный клапан). И сам клапан работает нормально. Как вариант пробовал без штока внутри жиклера ХХ - исход один.
Естественно, обратился сразу же в поиск любимого форума. Но не в этом суть...
Меня интересует из-за чего может пропасть холостой ход, кроме, конечно, ЭМК ХХ? И для чего нужен ускорительный насос???

Сообщение отредактировал Choopyster - 29.1.2008, 21:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Choopyster
сообщение 30.1.2008, 6:00
Сообщение #18
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Choopyster @ 29.1.2008, 19:43) *
Однако!.. Тема поднимается опять!.. У меня пропал холостой ход. Но при движении (не на холостом ходу) двигатель работает нормально. Чистил жиклер ХХ, тот что ЭМК (электромагнитный клапан). И сам клапан работает нормально. Как вариант пробовал без штока внутри жиклера ХХ - исход один.
Естественно, обратился сразу же в поиск любимого форума. Но не в этом суть...
Меня интересует из-за чего может пропасть холостой ход, кроме, конечно, ЭМК ХХ? И для чего нужен ускорительный насос???

Алё!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
V2oD2o
сообщение 2.2.2008, 21:36
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 27.11.2007
Пользователь №: 1713
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



всем доброго времени суток.. у меня та же проблема.. но мне тогда никто так и не ответил.. уже пол машины перебрал, холостые так и плавают, от 0 до 1500, компрессия - 10.5х10.8х10.5х9.8, при снятии проводов с одного из цилиндров работает точно также как и на всех 4х, двигатель так и продолжает троить, обороты стоят ровно.. если они выше чем 1500..

заметил один факт.. температура и давление выхлопа немного пугают.. он новый.. руку аж обжигает и слышны хлопки от того что есть преграда выхлопу.. например подошву со снегом подставить на расстояние 10-15см, снег разлетается метра на 3-4...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dragon
сообщение 29.6.2008, 22:30
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 131
Регистрация: 8.3.2008
Из: Украина, Винницкая обл., Хмельник
Пользователь №: 2584
Машина:2101
Цвет:красный
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(malenkiy-mewer @ 8.8.2007, 8:37) *
Может жиклер ХХ засориться. У меня такая хрень была.


+1 мож быть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.9.2018, 3:27