AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора |
4.7.2017, 6:41
Сообщение
#241
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
пробная притирка одного цилиндра. 1 клапан только абразивной пастой,второй пастой ФАБО (металлоплакирующей) в составе написано бронза. Пасты понравились,вполне быстро можно притереть новый клапан
|
|
|
4.7.2017, 10:35
Сообщение
#242
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Фаски широкие. Седла прирезать, нет?
|
|
|
5.7.2017, 7:07
Сообщение
#243
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
5.7.2017, 22:36
Сообщение
#244
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
А что тут думать, зенковать маленько 120гр. и 60гр. А 90гр. не трогать...
|
|
|
5.7.2017, 23:12
Сообщение
#245
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
2.8.2017, 5:39
Сообщение
#246
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
однако дратути,дошел я и до поршневой-честно я в шоке,даже гравировка лезарная уцелела на поршнях, и надо было немцам скатиться в УГ в начале 2000х...как бы не было прискорбно-но можно смело говорить,что раньше делали лучше и больше таких машин не будет...
Только снял поршни,думал все будет печальнее Зазор родных колец примерно одинаков даже можно было положить куй и не менять ни вкладыши ни кольца,еще походили бы нормально,но раз залез- поменяю,да и 3000руб за 5 комплектов колец и вкладыши KOLBENSCHMIDT не те деньги,которые лучше сэкономить, пробовал новые кольца- зазор чуть больше лезвия,это учитывая что овал почти везде 0,03мм, в одном месте на 1 цилиндре 0,04,учитывая мануал,который допускает износ до 0,1мм- мотор только хон подпилил за 25лет (машина выпущена 25.04.1992 и куплена 1 владельцем 30.04 того же года) и 500 000+км Итого мы имеем по затратам чисто по мотору. июльские расходы сразу вычеркиваем,для сотки тут только на 850руб покупки,остальное для транспортера. итоговые затраты на машину- стоимость машины 100 000руб (благодаря хорошему торгу от продавца) +10 400руб передняя подвеска почти вся+23326руб расходники по мотору (тут учитываем покупки нутромера 3200руб+две смазки по 500руб и ударную отвертку 650руб и выносим это как вспомогательный инструмент) итого чисто на запчасти 18476руб. Суммируем = 128876руб машина+чисто запчасти,либо 133726руб общая сумма со всем необходимым, плюс 1000-1500руб на гайки,болты,шайбы и прочее в дальнейшем. Подведем итог- за все время потрачено (с учетом покупки электронного впрыска ~6000руб) 100 000+10 400+23326+~9000 на первое то после покупки и 20л масла+4000летняя резина бу сезон=152726руб это сумма всего что было куплено\установлено, остается провести полную ревизию тормозов до зимы, это где то 8000руб итого округлив,чтобы машина была полностью исправна и без экономии на зч получаем 160к,мог бы сразу за 160к взять в подобном состоянии? Нет, 25-30к все равно бы машина за 160к всосала бы,плюс неизвестно кто на чем сэкономил и что вообще даже не делал а лишь сказал для продажи. пока мои расчеты полностью оправданы,ни капли не прогадал,да и в принципе со старым немцем сложно прогадать,если прям совсем усос не взять,был опыт нескольких пассатов и транспортеров в семье-все оправдывали вложения годами каждодневной езды с открыванием капота чтобы долить омывайку,которую на пассате раз в 2 месяца летом доливать и надо было,бачок 8,5л как никак Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 2.8.2017, 5:40 |
|
|
2.8.2017, 16:53
Сообщение
#247
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз |
Если всё так, как ты пишешь - то только рад! Очень хорошо получилось. на счёт "маркетологов-конструкторов" это ты точно подметил. Старые авто выхаживают при должном уходе получше новых.
|
|
|
2.8.2017, 20:04
Сообщение
#248
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Если всё так, как ты пишешь - то только рад! Очень хорошо получилось. на счёт "маркетологов-конструкторов" это ты точно подметил. Старые авто выхаживают при должном уходе получше новых. да вот и печально что замены потом так и не будет толком,либо на Audi A6 C5 или A8 D2 которые еще были построены инженерами,а вот дальше бида пичаль, один хлам пошел у всех при том а тут и брал с расчетом что подставы от этих машин и моторов ждать не стоит,все просто надежно и дешево в ремонте, потому как было в семье несколько седанов и один универсал Passat B3,это можно сказать немецкая десятка,только которая не ломается,а вот гнить любит,ауди в этом плане с оцинковкой рулит были и бензиновые и дизельные- все одно,раз сделал и забыл на пару лет,да и запчастей валом по цене жигулевских,но почему тогда опять не взял пассат? Он уступает по начинке ауди и конкретно,да и плавность хода хромает,потому как это почти та же audi 80 B3,т.е. на класс ниже,ауди это по сути народный бизнес класс,ну и плюс проблема с ржой,но в любом случае пассат очень достойная и простая машина,которая не высосет много денег,главное не убитую конкретно в хлам взять,автоваз конеретно уступает в надежности,в этом я и сам убедился когда взял девятку Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 2.8.2017, 20:05 |
|
|
4.8.2017, 0:25
Сообщение
#249
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Медленно но верно идем к финишу,вкладыши прибыли,оправка и пассатижи для колец завтра утром,думаю успею поршня назад повтыкать,ночью уеду в рязань,в воскресенье дособирать ГБЦ и ставить,заодно и генератор собрать надо,токосъемник и щетки на таблетке заменил,заодно и подши,взял с уменьшенным люфтом для электродвигателей
А теперь к неочень приятному- чуйка не подвела,1 и 2 котел были на грани проворачивания вкладышей,ибо наблюдается такое фиаско можно сказать вовремя залез Для сравнения новый вошел с натягом,следовательно скорая проблема могла быть с вкладышами заодно проверил оригинальность запчастей-все прошли проверку,это радует. Впереди ждут годы эксплуатации без проблем ну и заодно химичим |
|
|
4.8.2017, 12:14
Сообщение
#250
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
гальваническое покрытие наносишь?
|
|
|
4.8.2017, 12:17
Сообщение
#251
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
4.8.2017, 14:06
Сообщение
#252
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
4.8.2017, 14:58
Сообщение
#253
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
такая батарейка стоит дороже самого цинка
|
|
|
4.8.2017, 17:44
Сообщение
#254
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
мегараритет!
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:42 |