Проблема с подачей бензина! , Не поступает бенз в карб! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с подачей бензина! , Не поступает бенз в карб! |
19.12.2011, 16:42
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 15.11.2011 Пользователь №: 59913 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Завожу утром все нормально, катаюсь минут 10 глохнет так как будто бензин кончился.!
Пробую опять заводить газ в пол завелась проехал 100 метров опять заглохла, не заводиться, выхожу подкачиваю в ручную, заводиться, опять 100 метров проезжаю опять глохнет! Пробовал открывать крышку бензобака, менял шток который давит на бензонасос, убрал одну прокладку с бензонасоса, бензонасос чистил, карбюратор чистил, Продувал от бензонасоса к карбу все нормально, дул в сторону бензобака не получается, (дул очень сильно в баке не бурлит) В чем может быть проблема? В топливной магистрали? как ее чистить? Подскажите пожалуйста! |
|
|
10.7.2012, 23:33
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 3.4.2011 Из: Полтава Пользователь №: 49303 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Светло-коричневый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 1 раз |
Избавился от своей проблемы (стр. 1 темы), но не известно, что было основной причиной. Скорее всего - бензонасос.
Итак, бенз не поступал в фильтр тонкой очистки (до бензонасоса). Пару миллиметров на дне. Как постоишь минут 10-15 - тогда натекает ещё. Снял бак, вымыл... Кстати, за 34 года грязи там не было вообще, за исключением двух твёрдых частичек размером с пол-спички (скорее всего, залетели уже при моём пользовании машиной). Бак не снимался, знаю точно. Правда, дед всегда заливал бензин из канистры, через лейку с сеточкой. Фильтров тонкой очистки тогда на вазики не ставили. Поменял фильтр, поставил его после бензонасоса. Трубку вентиляции бака продул/промыл, какая-то гадость там всё-таки была. Топливную магистраль бак - бензонасос продул основательно в двух направлениях, бензом, потом, отсоединив, водой, потом опять бензом. После всего этого ничего особо не поменялось. Чуть резвее бенз сочился в фильтр. Снял бензонасос, проверил - вродь качает. Поставил взад - та же фигня, фильтр пустой. Померял вылет толкателя - он чётко по мурзилке... Толкатель хороший, цельнокалёный, щас таких не делают. Купил новый толкатель, впрокладки-проставки, вернулся назад. Померял толкатель - на 2 мм длиннее нормы - аж 85 мм! И выглядит, как кусок ошкуренной арматуры с обшмаленными концами (типа закалка=))). Выкинул нафиг. поменял только две прокладки по бокам проставки. Поставил, завёл - сначала качал, потом вообще перестал. Разобрал - оказалось, соскочил шток с мембранами. Психанул, раскрутил всё, помыл/вытер, собрал, скрутил кахчественно, вкорячил взад - и всё чудно заработало. Теперь стоит два фильтра тонкой очистки, один с отстойником - горизонтальный, до бензонасоса (почти всегда полный), второй, вертикальный, после бензонасоса - всегда наполовину полный. Сообщение отредактировал Skidan - 10.7.2012, 23:34 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:09 |