Регулятор давления задних тормозов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регулятор давления задних тормозов |
8.1.2008, 18:36
Сообщение
#21
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Misha065, И не надо передергивать! Ты просто думаешь что все установлено на стоковом автомобиле хорошо? Я так не считаю и мой опыт это подтверждает) Я не буду с тобой спорить!
Господин поручик, спасиба за панимание) |
|
|
8.1.2008, 18:54
Сообщение
#22
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
саф это немое мнения а мнения автомеханика с большим стажем и хорошего водителя я стобой спорить небуду пусть будет по твоему
|
|
|
8.1.2008, 19:00
Сообщение
#23
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Misha065, Тем более это еще и не твое мнение) А механик механику рознь! особенно сечас)
|
|
|
8.1.2008, 19:10
Сообщение
#24
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядя Ваня, колдун является элементом который может потеч переклинить да и вообще в общем понижает надежность тормазной системы... поэтому исключив его общая надежность повышается! Да и естейственно он был неисправен! Еслиб он был исправен нах его исключать! У меня просто он сука на трассе патек) сделал временно без колдуна но понравилось и нах он нужен)))) Ну а хулио эглесисас, машине не первый год. Если всё, что течёт выбрасывать, то на чём ты будеш ездить? Вы думаете что в советской машине есть лишнее? Если бы можно было ради дешевизны убрать руль,то его давно бы сняли. Спорить нет резона. Тот кто проспорил,тот уже ничего не скажет. SaFF-06, какой у тебя опыт? Какой стаж ? Сколько ты лично сменил машин ? Я так и не услышал, что стало лучше ? Тормозной путь стал меньше? |
|
|
8.1.2008, 19:17
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядя Ваня, Начнем с того что я никагда не утвирждал что в поведении машины чтото изменилось в лучшую или худшую сторону)
Да в совковой машине много лишнего! Всегда есть место упрощению и стандартизации) Машина одна(ездиющая), ковыряюсь в них уже года 4 а стаж 2) надеюсь на все вопросы ответил) Плюс скока людям машины чиню никто еще не придирался))) кста как пример зачем нижнее крепление стартера? или для чего его же защита сверху? нах в топку! Сообщение отредактировал SaFF-06 - 8.1.2008, 19:20 |
|
|
8.1.2008, 19:20
Сообщение
#26
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Если колдун есть, то это хорошо, и без нее тоже хорошо. С колдуном задние тормоза тормозят хуже, чего не блокируя заднюю ось на поворотах не заносит, если все происходит асфальте. Задние колодки дольше живут с ним. Но на прямой по сухому асфальту мне кажется тормозная путь с ним будет длинее.
|
|
|
8.1.2008, 19:26
Сообщение
#27
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
саф автомеханик брат 2юродный говна непосоветует пол машины перебрал и к его мнению я прислушиваюсь так как сам автомеханик начинающий извините что непотеме
насчет болта стартера согласен я его тоже убрал |
|
|
8.1.2008, 19:28
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Misha065, кароче ) разойдемся каждый при своем)
|
|
|
8.1.2008, 19:54
Сообщение
#29
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
спорить небуду разошлись миром
|
|
|
8.1.2008, 19:55
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Misha065, вот и славно)))
|
|
|
8.1.2008, 20:35
Сообщение
#31
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Я читаю и офигеваю!!!Нифига себе развели базар!!!
Без колдуна зад при торможении на льду закидывает??? Ой беда-то какая!!! В автошколе не научили ездить зимой??? Сколько раз говорили миру что зимой нужно тормозить с включенной трансмиссией, используя торможение двигателем и переключением "вниз"!!! и с высоких скоростей тоже нужно оттормаживаться по такой схеме, а не использовать накат, как это делают 80% ездюков. Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 8.1.2008, 20:36 |
|
|
8.1.2008, 20:48
Сообщение
#32
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот блин. Только Я успокоился :) Давайте список того что не нужно.
1.Стартёр 2.Аккумулятор 3..? |
|
|
8.1.2008, 23:42
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
|
|
|
9.1.2008, 0:52
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Шахид Магамедов, 5 балов) маладец))) РЕСПЕКТ И УВАЖУХА))
Дядя Ваня, а ты про список ненужного не преувиличивай! сматри без стартера и акума машину не завести(правильно?) - следовательно она не поедет.... а без колдуна машина и заведется и паедет и будит тормазить) |
|
|
19.2.2008, 12:54
Сообщение
#35
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 64 Регистрация: 2.1.2008 Из: Донецк Пользователь №: 1954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:коричневый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Его лучше убрать. А если машину несет когда ты резко тормозиш это у тебя не одновременно срабытывают тормоза справа или с лева илипора делать развал схождение. Я ездию без него уже год. и на льду и на асвальте себя чувствую хорошо, еще не разу не занесло
|
|
|
19.2.2008, 13:53
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 31 Регистрация: 12.11.2007 Пользователь №: 1585 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Вопрос к знатокам!!! У меня при загруженности машины, т.е. 4 человека + приблизительно 40 кг в багажнике, педаль тормоза становится не такая мягкая как при обычной езде( т.е. 2 человека в салоне). И чтобы затормозить загруженную машину нужно приложить дополнительные усилия на педаль при том, что для полной остановки она уходит чуть ниже обычного. Стоит колдун. Что измениться при его отключении?
|
|
|
19.2.2008, 18:37
Сообщение
#37
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 64 Регистрация: 2.1.2008 Из: Донецк Пользователь №: 1954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:коричневый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Вопрос к знатокам!!! У меня при загруженности машины, т.е. 4 человека + приблизительно 40 кг в багажнике, педаль тормоза становится не такая мягкая как при обычной езде( т.е. 2 человека в салоне). И чтобы затормозить загруженную машину нужно приложить дополнительные усилия на педаль при том, что для полной остановки она уходит чуть ниже обычного. Стоит колдун. Что измениться при его отключении? Принцип работы колдуна заключается в том что при изменении угла наклона кузова специальный рычаг поворачивает краник который увеличивает давление тормозной жидкости на заднии колодки (тоесть начинают тормозить заднии колеса). Короче если ты не груженый и и задница достаточно высоко находиться то заднии колеса лиш слегка подтормаживают. тоесть если на скорости ты резко нажмеш педаль тормоза в пол то заблокируються только передние колеса а задние будут дальше крутиться лиш слегка подтормаживая. Убрав регулятор тормозов все колеса станут тормозит равномерно что увеличит эффективность при плавном торможении. А проблема с мягкостью педали может быть в неисправности вакуума или регулятора. Одолжы у ког нибудь исправный вакуум и прокатись груженым. И если решишь Снимать колдун то не забудь прокачать тормоза на всех колесах. |
|
|
19.2.2008, 19:17
Сообщение
#38
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
летом при прокачке тормозов регулятор взорвался. и был временно исключён из системы. педаль тормоза стала ниже. никаких изменений в поведении машины не заметил.
|
|
|
19.2.2008, 21:37
Сообщение
#39
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
И чтобы затормозить загруженную машину нужно приложить дополнительные усилия на педаль Физику в школе изучали? Тормоза совершают РАБОТУ (как физ. понятие). Которая прямо пропорциональна массе. Посади еще 8 человек+ багажник под завязку- усилие на педаль еще бОльшее нужно будет приложить. Колдун препятствует перетормаживанию задних колес при задирании задка в процессе торможения. |
|
|
20.2.2008, 7:23
Сообщение
#40
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 31 Регистрация: 12.11.2007 Пользователь №: 1585 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Skiff66, Что самое интересное, при незагруженной машине блокируются первыми задние колеса, а потом передние, при загруженной как-то не проверял!
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:23 |