Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Автоклуб ВАЗ 2106 _ Электрика _ Подсветка салона...
Автор: Лукаш 1.4.2008, 0:23
В электрике полный ноль...
Подсветка салона самопроизвольно включается в любом положении выключателя и двери салона...
По глупости я ее разбирал и мыл - и не запомнил, куда какие провода крепились (там три клеммы)...
Теперь пытаюсь зафиксировать выключатели в каком-нибудь "среднем" положении - тогда не включается....
Что делать?..
Автор: Олег-Ваз 1.4.2008, 1:45
Здорово Лукаш ! У меня тоже самое, и тоже по той же причине, провода снял, а когда ставил поперепутал, сначала решал проблему положением включателя в среднем положении, потом когда пришлось ехать ночью, подхожу к машине, а в ней горит свет, решил снять лампочки, проблема отпала ! Тем более что свет от них всё равно хреновый, у меня стоит на верхней панели, там где козырьки солнечные, по середине, плафон освещения с УАЗа таблетки, очень классная вещь, свет просто изумительный, очень яркий и удобный, сам сделал ! Я не знаю как ты, но мне кажется боковые фанари в салоне, это недоработка Авто Вазовцев, ненужны они совсем ! 
Автор: Aksan 1.4.2008, 11:34
Ну может задуманы они и хреново, но в принципе со своими обязанностями справлятся могут. У меня тоже были старые, желтые и почти не горели. Стоило сходить на рынок и купить новые плафоны (50р за штуку), как дело тут же изменилось. Еще кстати поставил синие светодиоды в них - смотрится шикарно, и света вполне хватает (иногда ночью даже слишком :))
Автор: Лукаш 13.4.2008, 19:55
ИТак, кажися все заработало - провода пошевелил, поперевтыкал - стало лучше...
Работает стабильно - когда надо зажигается и гаснет,...
Поставил всесто стандартных лампочек аналогичной формы синие диодики (на коробочке было написано "габариты")...
Все равно ни хрена не видно, но хоть красиво...:)
Стоили - 6 баксов пара...
Автор: федор 13.4.2008, 20:43
Работает стабильно - когда надо зажигается и гаснет,...
Поставил всесто стандартных лампочек аналогичной формы синие диодики (на коробочке было написано "габариты")...
Все равно ни хрена не видно, но хоть красиво...:)
Стоили - 6 баксов пара...
Нихрена себе! У нас 60 рублей пара! Я тоже синие ставил а потом эта вся система работать перестала. Я поставил плафон от семерки и от Форда Транзит.
Автор: Дагестан 13.4.2008, 22:12
У меня тоже синие!!! 30р. шт. Главное - красиво! Хотя и освещают не хило...
Автор: =Lelik= 14.4.2008, 21:25
У меня тоже была такая проблемка, сами по себе включадись - причина:
-около петель есть кнопка белая, у меня её замыкало!
Автор: StyletX 15.4.2008, 10:58
Ну вы, блин, даете! По памяти так: верхний контакт - это "+" (это 100%), а нижние 2 контакта - это постоянный "-" и "-" от концевика на двери. Если перепутать только 2 нижних, то ничо смертельного, т.к. плафон будет нормально работать но сменится положение выключателя, т.е. где было положение "вкл." будет "выкл." и наоборот=) Попробуйте перекинуть провода. Главное "+" воткните в верхний контакт, а остальное не важно.
Автор: Setrel 16.4.2008, 16:46
Ну да там 3 провода, один из них черный, если проводка не перебиралась полностью, а остальные два идут в паре. Значит Белый и Белый, с черной полосой и Белый с чем то еще =). Так вот черный провод однозначно цепляешь на нижнюю клему, белый с черн полосой на верхнюю и что осталось посередине. А вообще прозвони лампочкой.
Автор: Sergio101 17.4.2008, 13:01
Вопрос в тему!) Поставил к себе синенькие диодики, светят честно говоря лучше, НО при закрытых дверях и тп они светятся как бы в пол накала, что это такое? Провода все нормально подключены это точно!
Автор: StyletX 17.4.2008, 13:13
У кого-то из клуба уже была такая же фигня... в этой теме вроде было: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3138
Автор: Sergio101 10.5.2008, 14:32
нет к сожелению там по моему немножко про другое(((
Автор: Marpex 12.8.2008, 20:16
У меня такая же проблема, то всё работает нормально, то когда даже машина просто стоит они влкючаются. Снял плофоны, проверил контролькой средний провод (который идёт от кольцевиков), на нём постоянно "-", хлопнул дверью и всё зароботало, потом опять... Кольцевики все проверял, работают точно, даже когда их снял все (4 шт), проверяю, а на проводе всё равно минус есть... Отключить их немогу т.к. сигналка к проводу подключена. (а где фиг его знает). Мож кто знает где он проходит этот провод или мож кто знает где надо смотреть??? Заранее спасибо!!!
Автор: kolobok 12.8.2008, 20:58
Сними подушку заднего сидения - под ним провода, тебя интересует белый с черной полосой, посмотри внимательно, не придавлен ли провод к кузову, такое бывает. Второе слабое место - в районе правой средней стойки, там идет заводское соединение этого провода и в этом месте он часто перегнивает и коротит на корпус. для этого придется откатать ковер. Это те моменты, которые может преподнести автомобиль. Качество установки и подключения сигнализации - отдельная тема. Желаю удачи!
Автор: Marpex 12.8.2008, 21:29
Спасибо большое, буду там смотреть....
Автор: AleZ 13.8.2008, 18:19
третье место - возле передней стойки под панелью (у меня там была перетерта изоляция)
Автор: Marpex 13.8.2008, 19:48
Сегодня разобрался, была такая проблема:
Когда снял заднию сидушку и поднял волокно нашол этот провод, сморю к нему ещё один подходит из багажника. Прошолся по проводу и увидел кнопку как на стойках токо под крышкой багажника (я и не знал что там тоже кнопка 
). Проблема оказалась в том что багажник не плотно закрывался и она неотжималась до конца, и иногда залипала...
Всем спасибо...
Автор: kolobok 14.8.2008, 18:56
Не убивайся ты так сильно, как на смайлике! Эта кнопка - доделка для сигнализации, соответственно в электросхемах на авто ее нет. Аналогичная доработка должна присутствовать и под капотом. Удачи!
Автор: Marpex 14.8.2008, 20:47
под капотом там другая и она неподключена к подсветке, я проверял как то...
Автор: kolobok 14.8.2008, 21:07
А сигнализация в машине есть (была)?
Автор: Marpex 14.8.2008, 21:22
Есть и сейчас стоит, и достойно работает :)
Автор: kolobok 14.8.2008, 22:07
Значит, сигналка имеет два независимых триггер-входа, на один подключен капот, на другой - двери+багажник. На древних сигналках вход был один, туда подключались и двери, и капот, и багажник...
Автор: Лукаш 30.8.2008, 21:50
Опять начало глючить...
После сильного дождя подсветка постоянно чуть-чуть светится...
Прощупал все кнопочки - проблема в задней правой двери...
Интенсивность света зависит от степени нажатия кнопки...
Отжата - ярко (как при открытии любой другой двери), нажата на половину - светится в полнакала, полностью нажата - еле горит, но не исчезает...
Установлены синие диодики...
Шо за фигня с кнопкой?..
Автор: Тошка 30.8.2008, 22:16
выкрути 1 шуруп и посмотри))) Может от влаги которит или еще что-то. Сними кнопки и посмотри
Автор: sanek_1987 1.9.2008, 10:15
у меня картина тоже интересная:
левая сторона(обе двери),при открытиии,не загораецо подсветка почти никогда,загораецо ток если на улице дождь,хотя я не очень то понимаю как это влияет 
а в правой стороны все норм,все всегда работает норм!
Автор: Aloha 1.9.2008, 21:47
левая сторона(обе двери),при открытиии,не загораецо подсветка почти никогда,загораецо ток если на улице дождь,хотя я не очень то понимаю как это влияет
а в правой стороны все норм,все всегда работает норм!
Ну логично предположить что влажность (или сама вода) попадает на место установки кнопки (концевиков у основания дверей) - попробуй кнопку ВДшкой сбрызнуть и руками прокачать ,что-то изменится ?
зы если плохой контакт - то вода , как электролит не может влиять на питание лампы , бо хреновый она проводник (вода) .
Автор: gorevlexa 29.1.2009, 19:16
купил машину 2 недели назад. Не горит лампочка в салоне, которая слева от ручки переключения передач. Думал перегорела. Вчера раскрутил оказывается к ней вооще никакие провода не протянуты. Рядом с ней трехпозиционный переключатель как у печки и в стойках дверей. Так вот хотелось бы сделать что бы можно было так же включать постоянно, выключать и что бы загоралась при открытии дверей. В электрике не соображаю. Если это возможно обьясните подробно что куда подключить.
З.Ы. написал тут потому что в поиске похожего не нашёл, а новую тему почему то не хочет создавать у меня.
Заранее спасибо.
Автор: gorevlexa 30.1.2009, 21:44
Неужели никто не может объяснить? Я конечно понимаю что для многих здесь то что я написал кажется проще простого, но я думал что форум для того и существует что бы делиться опытом и помогать таким повечкам типа меня.
Автор: кобзев 30.1.2009, 21:58
gorevlexa,вы главное не спешите,люди думают,и не все знают ответ на ваш вопрос.
Автор: gorevlexa 31.1.2009, 2:21
Спасибо. Буду ждать.
Автор: прямоток 1.2.2009, 9:58
у меня вот какая проблема. лампочки не горели. открыл плафон- смотрю нет лампочки( машину тока взял и не в лучшем состоянии по электрике) . поставил лампочки- не горит. смотрю, а в стойки пассажирской где стоит плафон- провода отрезаны- а продолжение их, с которыми они должны были быть соединены - под задним сиденьем. ну я взял, скрутил их между собой по цвету- не помогло. у меня обшивки дверей не стоят еще- на пассажирской передней двери есть же такой красный сигнальный фонарь- к ним тоже провода идут. и тоже обрезаны. а к нему подходят откуда то с переднего крыла через резиновую такую трубку, которая находится на сгибе двери передней, провода. от фонаря идет 1 черный провод и 1 белый. а из этой резиновой трубки- тока черный. и вот я хочу узнать- белый провод из сигнального красного фонаря двери не должен соединяться с белым проводом плафона? потому что у этого белого верхнего провода плафона- 2 сообщающихся провода, выведенной к 1 клемме, а под сиденьем белый провод, состоящий просто из 1 провода..... и извините, если не очень понятно написал. но прошу помощи! 
Автор: Юрец 1.2.2009, 15:27
Gorevlexa
На этой панельке у шохи штано стоя тока две лампочки, первая в кнопке аварийки, вторая - уровень тормозной жидкости в бачке ! Насколько я понял тебя интересут лампочка уровня тормозухи. к ней ШТАТНО приходят два провода, один полосаты - черно-белый, идёт от прикуривателя, второй - красновтый, идёт от датчика бочка тормозной жидкости. Так что проверяй и спрашивай дальше.... А ШТАТНО, я написал потому, как кулибинов у нас на руси много и порой проводку перетягивают....при чём провода потом оказываются другого цвета.....
Автор: gorevlexa 2.2.2009, 18:48
Юрец, спасибо что откликнулся. Но я вот что имел в виду. Правда, начинаю подозревать что это не штатная панелька и походу дела надо было писать в разделе Тюнинг. Но я правда не знал, думал заводская а надпись Sparco приклеена :((
|
Автор: А851ВВ 23rus 2.2.2009, 18:54
Это у твоей бороды подсветка, как хочешь и к чему хочешь подключай. одно время у меня она работала при открытых дверях.
Автор: Hobbit 2.2.2009, 18:58
Привет, да, действительно - плафон нештатной )))
подключение:
"+" и "постоянный -" можно взять от прикуривателя, а минус для включения при открытии двери - тянуть из стойки от штатного плафона(цвет правда не помню, но вычислить легко), или же от концевика возле двери (любой)
Удачи )))
Автор: gorevlexa 2.2.2009, 19:12
"+" и "постоянный -" можно взять от прикуривателя, а минус для включения при открытии двери - тянуть из стойки от штатного плафона(цвет правда не помню, но вычислить легко), или же от концевика возле двери (любой)
Удачи )))
а подробнее? что бы от прикуривателя провода протянуть это надо панель разбирать или как? и из стойки "-" как вычислить и где он проходит? и что такое Концевик, который возле двери?
З.Ы. сорри, ну совсем не шарю в этих делах, но хочу научиться...
Автор: Hobbit 2.2.2009, 19:51
"+" и "постоянный -" можно взять от прикуривателя, а минус для включения при открытии двери - тянуть из стойки от штатного плафона(цвет правда не помню, но вычислить легко), или же от концевика возле двери (любой)
Удачи )))
а подробнее? что бы от прикуривателя провода протянуть это надо панель разбирать или как? и из стойки "-" как вычислить и где он проходит? и что такое Концевик, который возле двери?
З.Ы. сорри, ну совсем не шарю в этих делах, но хочу научиться...
1. Как добратся до прикуривателя - снять акуратно всю планку, на которой он сидит с аварийкой и регулятором яркости подсветки (поддеть её справа или слева отвёрткой).
2. Провод проходит в стойке возле сидения, (в той где стоят штатные плафоны) цвет - не чёрный точно, а там смотри схему, или методом научного тыка )))
3. Концевик - кнопочка, которую можно увидеть открыв любую дверь - она внизу с той стороны где крепятся петли (не на двери, а на кузове ))) ).
Теперь совет: тебе проще будет протянуть его именно от стойки.
З.Ы.З.Ы. Хочешь научится - научим
Автор: gorevlexa 4.2.2009, 7:23
Hobbit, добрался до прикуривателя. (фото1)
1.как узнать какой мне нужен провод, какой их них + а какой "-" ?
2.красным кружком обвёл, что это за провод, он по ходу дела вырвался из прикуривателя, когда я панельку эту снимал. Надо ли его обратно ставить, а то пальцы не дотяниваются до туда (без него вроде всё работает!!!)
теперь фото2. это вид инутри. Два контакта от самой лампочки (зеленый провод никуда не прикручен, просто так болтается) и три от переключателя.
я так понимаю + от прикуривателя должен идти к одной из клемм лампочки и к средней клемме переключателя.
постоянный "-" ко второй клемме лампочки и к крайней клемме переключателя, а переменный "-" к минусовой клемме лампочки и к третьей клемме переключателя, так?
фото3. это я снял плафон в стойке двери. как узнать какой из них минусовой, перебирать все ктоме чёрного? И еще, я снизу у сиденья хотел посмотреть но там как то на клей что ли приклеено? :)
фото3
|
|
|
Автор: Hobbit 4.2.2009, 10:58
1.как узнать какой мне нужен провод, какой их них + а какой "-" ?
2.красным кружком обвёл, что это за провод, он по ходу дела вырвался из прикуривателя, когда я панельку эту снимал. Надо ли его обратно ставить, а то пальцы не дотяниваются до туда (без него вроде всё работает!!!)
теперь фото2. это вид инутри. Два контакта от самой лампочки (зеленый провод никуда не прикручен, просто так болтается) и три от переключателя.
я так понимаю + от прикуривателя должен идти к одной из клемм лампочки и к средней клемме переключателя.
постоянный "-" ко второй клемме лампочки и к крайней клемме переключателя, а переменный "-" к минусовой клемме лампочки и к третьей клемме переключателя, так?
фото3. это я снял плафон в стойке двери. как узнать какой из них минусовой, перебирать все ктоме чёрного? И еще, я снизу у сиденья хотел посмотреть но там как то на клей что ли приклеено? :)
фото3
Привет. )))
И так по-порядку.
1 - тот провод, что обведён красным - постоянная маса - цепляеш её обратно на прикуриватель (иначе работать он не будет !!!) и на левую или правую клему переключателя, далее тот провод от самого плафона (зелёный) - если хватает длины - вешаеш на красный от прикуривателя, если не хватает - вешаеш на средний от переключателя, а к другому выводу плафона тянеш от прикуривателя (с красного).
А со стойки (белый с чёрным) тянеш к оставшейся клеме переключателя всё )))
А вот те схема, надеюсь по ней разберёшся )))[attachment=18665:Безимени_1.jpg]
Автор: gorevlexa 4.2.2009, 11:22
Пасиб, вроде ясно. Побежал делать!
Вот что вышло!
|
Автор: прямоток 4.2.2009, 14:50
никто не поможет?
Автор: Hobbit 4.2.2009, 17:36
никто не поможет?
Ща попробуем разобратся.
1- белый провод - "плюс"
Белый с чёрным - "минус с концевика двери"
Чёрный - "минус постоянный".
2 - разберись откуда идут все те провода (которые под сидениями и т. д.)
3 - скорее всего эти белые провода должны быть соеденены, и где-то они соеденены.
4 - проверь предохранители - возможно собака зарыта именно там.
5 - возьми контрольку и прозвони плюс (белый провод) это для начала.
Если ещё чё неясно - пиши )))
Автор: прямоток 7.2.2009, 22:06
короче прозванивал я везде , где можно- контакта негде нет. предохранитель новый поставил. откуда эти провода вообще выходят? и я как понял они кругом идут? по всей машине? и красный сигнальный фонарь на двери связан с проводами от плафонов?
Автор: Hobbit 8.2.2009, 9:30
Чем звонил-то ???
Возьми контрольную лампочку и найди плюс на белом проводе !!!
Кудой проложены провода я и сам не знаю (((
Красный фанарь в двери связан только плюсом !!!
Автор: прямоток 8.2.2009, 20:20
так и делал все- на всех концах подставлял лапму- нигде не горит..... а от красного фонаря у меня идет 2 провода черный и белый- а подходит к нему тока черный........ старый хозяин намутил хрен знает че....
Автор: Hobbit 8.2.2009, 20:41
Ок, дома гляну схему, вовторник отпишу !!!
Автор: kolobok 8.2.2009, 22:03
От красного фонаря 2 провода. Черный должен подключаться к отдельному концевику дверей (на стойке передних дверей должны быть 2 концевика, один - на плафоны, на нем белый провод с черной полосой, второй - на красный фонарь, черный провод). белый провод плафонов должен соединяться с белым проводом красного фонаря. Запитывается белый провод через 1 предохранитель. Точка подключения необязательно будет находиться на колодке предохранителей, может быть вместе с красным проводом на разъеме для лампы-переноски или на жабке тормоза. Удачи!
Автор: прямоток 26.3.2009, 21:18
короче разобрался я с проводами. оказалось что в левой стойке двери у проводов расплавилась изоляция и черный с белым вместе замыкались на минус. поэтому старый хозяин у предохранителя отрезал ножом провода. теперь у меня появилась идея. сделать вот так. подскажите, как возможно. придется отрезать и изолировать какие то провода? и какие именно? может кто делал так?
Автор: AsH_SPb 7.11.2009, 4:52
Кто делал? Посоветуйте.
Есть сомнение что обсуждалось и не раз. Возможно тема для "салон + кузов". Эт на усмотрение модераторов.
Электрик посоветовал от 3110 купить и сообразить между козырьками.
На рынке хороший отдел со светом всяческими лапочками. Девушка предложила поменьше с энергосберегающей лампочкой..
Поможите.. Хочется в темноте разглядывать текст и к примеру карту..
Автор: Тимур 7.11.2009, 9:58
я се сделал вот так
|
|
|
|
Автор: electro 7.11.2009, 11:23
поиск рулит
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4033
закрывайте тему
Автор: ахапыч 7.11.2009, 15:15
В каком-то году делали 5-ки или 7-ки на экспорт, в них шел жесткий потолок с вырезом под лампу освещения салона как на 9-ках. найти лампу не составит труда. Я такой потолок купил себе, буду ставить.
Автор: vovchik/ 7.11.2009, 17:21
привет всем. у меня тоже была проблема с подсветкой. я поставил по две лампочки в родные фонари. http://vaz-2106.ru/forum/style_emoticons/default/big_boss.gif
Автор: nikoSS 23.11.2009, 7:47
Парни,а у меня проблема с выключением салонных плафонов.у меня в них стоят светодиодные лапочки,так вот,когда дверь закрыта,они полностью не гаснут,а тускло светят,при открытии же двери,горят полностью.пробовал назжимать на кнопку пальцем,также,полностью не гаснет...подскажите,в чем причина?почему полностью не гаснет.
Автор: Enkei 23.11.2009, 9:17
Попробуй вынь кнопку, сними с нее провод. Если погаснет - дело в кнопке, не погаснет - где-то появилась у диодика вторая масса послабей... А вообще, я б забил, аккум два диода не посадят...
А вообще 99,999% что кнопка. Они почти у всех херовые. Свои заколебался чистить в свое время, у меня наоборот никак массы нормальной не было.
Автор: Warrior 23.11.2009, 9:57
А вообще 99,999% что кнопка. Они почти у всех херовые. Свои заколебался чистить в свое время, у меня наоборот никак массы нормальной не было.
Не исключено также, что идет утечка через сигнализацию. Мизерная, но для светодиодов хватает.
Автор: Msnc 23.11.2009, 10:46
А вообще 99,999% что кнопка. Они почти у всех херовые. Свои заколебался чистить в свое время, у меня наоборот никак массы нормальной не было.
Не исключено также, что идет утечка через сигнализацию. Мизерная, но для светодиодов хватает.
Все наоборот. 99,999% это сигнализация, но не исключено, что кнопка. Если стоит сигнализация, то на контактах плафона будет около 1,5 вольта. При обычной лампочке этого не заметно, а светодиодной хватает, что бы тускло светить. А вообще согласен с Enkei - забей.
Автор: nikoSS 23.11.2009, 19:36
Да я бы забил,но к салонным плафонам еще подключена подсветка ног.а это яще под каждым сиденьем стоят по 20 светодиодов.и того 42...и все это тускло светится.сигналка стоит.а как нибудь можно это исправить?
Автор: Enkei 23.11.2009, 21:46
Msnc , ну у меня например нет сигналки 
Автор: Mitka 23.11.2009, 22:16
Сделай, как советовал Enkei. Только со всеми 4-я кнопками (достаточно будет их отвернуть и вытащить). Если это не поможет, попробуй отключить (отсоединить) сигналку. Если и это не поможет, то где-то перетерся провод (под задним сидением, у правой передней стойки и т.п.). Удачи.
Автор: nikoSS 23.11.2009, 23:26
завтра буду пробовать..о результатах отпишусь
Автор: Msnc 24.11.2009, 8:25
Ну я же не утверждаю на сто процентов. Просто у большинства сигнализаций это не поломка, а они так устроены, что пропускают эти полтора вольта. Ну конечно может и кнопка загрязнится и пропускать ток на массу, и провод может перетереться.
Автор: marianne 10.2.2010, 11:09
Не горят плафоны,предохранители целы. Что делать? Пожалуйста помогите
Автор: serega4100 10.2.2010, 11:20
Пожалуйста помогитепроверь тестером есть ли на плафонах напряжение. Скорее всего нет, тогда проверь работают ли кнопки включения света, которые в дверях стоят, если работаю, то ползи по проводу дальше и увидишь почему нет "+".
Автор: kolobok 10.2.2010, 18:01
Пожалуйста помогитепроверь тестером есть ли на плафонах напряжение. Скорее всего нет, тогда проверь работают ли кнопки включения света, которые в дверях стоят, если работаю, то ползи по проводу дальше и увидишь почему нет "+".
Если на белом проводе плафона нет плюса, то лезть в поисках его в кнопки дверей - бессмысленно, т.к. с кнопок идет как раз минус.
Для начала - вынуть плафон из стойки. Провода сверху вниз: белый, бело-черный, черный. Проверить лампы и качество контактов, ну и мерять - что есть, а чего нет.
Автор: >BOSYAK< 10.2.2010, 19:44
Дабы не плодить новых тем спрошу может кто то делал, как насщет подсветки ног для задних пассажиров, видел такое в Wolkswagen Taворот Tuareg может ктото делал? Или есть какие то мысли
Автор: serega4100 11.2.2010, 7:19
kolobok, вот тут ты не прав! Черно-белый провод как раз плюс, а минус плафон берет с кузова.
Автор: kolobok 11.2.2010, 15:08
Еще как прав! БЕЛЫЙ провод на плафоне - плюс. БЕЛЫЙ С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ - на этом проводе появляется минус при открывании любой двери и срабатывании концевика. ЧЕРНЫЙ - постоянный минус (переключается кнопкой на плафоне).
Автор: serega4100 11.2.2010, 15:16
Еще как прав! БЕЛЫЙ провод на плафоне - плюс. БЕЛЫЙ С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ - на этом проводе появляется минус при открывании любой двери и срабатывании концевика. ЧЕРНЫЙ - постоянный минус (переключается кнопкой на плафоне).
извиняюсь, был не прав. Исправлюсь!
Автор: Awen 13.3.2010, 18:15
не знал куда написать... простите пишу сюда.
Такая проблема, получил права недавно и мне машинку отдали. Решил восстанавливать ее, но для начала хотелось бы чтобы все работало нормально в плане электрики... До этого машина была у дяди... Не знаю что он с проводкой делал но это жесть... поставил не родной руль, зачем-то вывел сигнал гудка на отдельную кнопку и работать он стал только есть ближний свет не горит, там он как-то присоединил к кнопке габаритов, поставил туманки и тоже непонятно как... ну с этим ладно думаю разберусь, интересует одно. Не работают плафоны на боковых стойках... проверял лампы и сами плафоны (подключал вместо часов... может не правильно сделал но они работают))) а на стойках нет... пытался понять какой провод от них идет к предам так и не понял откуда он должен выйти и какого цвета... помогите пожалуйста разобраться
Автор: Mitka 13.3.2010, 20:39
Снимать для проверки разные детали и подключать их вместо часов - не дело. Для проверки проводки нужно преобрести мультиметр (тестер) или, если уж совсем жаба душит, контрольную лампу (можно сделать и самому). Прежде чем задавать вопрос, изучи по теме, что уже обсуждалось, возможно твой вопрос уже решен (ни кому не охота каждый раз отвечать на одни и те же вопросы). Ответ на твой вопрос - предыдущий пост... Нужно измерить напряжение на белом проводе в плафоне, там должно быть +12В. Если напряжение есть, значит дело в концевиках дверей или в проводах, идущих от них к плафонам (белые с черным).
ЗЫ: Что бы знать какие провода куда идут и какого они цвета, нужно заиметь хорошую цветную схему электрооборудования и руководство по эксплуатации и ремонту. С их помощью, многие вопросы ты сможешь решить самостоятельно... Удачи!
Автор: Awen 13.3.2010, 22:15
Спасибо большое) будем пробовать
Автор: karman838 26.10.2010, 21:54
Народ,помогите пожалуйста,уже не знаю куда лезть,короче такая промблема:при включении или выключении зажигания промигивают очень тускло(днём практически не заметно)плафоны в салоне,двери закрыты,стоят диоды,а так же мигают когда работает двигатель
Чуть не забыл,при выключенном зажигании всё нормально
Автор: medwed 29.10.2010, 22:53
Всем привет, Не подскажите, свет салона( боковой ) не работае, замена лампочек и предохранителе не помогло ?? что может быть подскожите!!Заранее спасибо!
Автор: Mitka 29.10.2010, 22:58
Концевики в дверях закисли, почистить или заменить надо.
Автор: medwed 29.10.2010, 23:01
Концевики в дверях закисли, почистить или заменить надо.
это ты что имееш ввиду? контакты на кнопке в двери???=)
Автор: Mitka 30.10.2010, 10:57
Я, да. А у тебя на ум приходит что-то другое?
Автор: medwed 30.10.2010, 14:11
Я, да. А у тебя на ум приходит что-то другое?
[/quote]
там вроде все впорядке, что может быть кроме этого?
Автор: Павлуха 30.10.2010, 16:12
Ты не светодиоды туда пихаешь?
Пощелкай переключатель в самом плафоне,бывает они мозга канифолят.
Не поможет,тестер в руки и айда к поискам напряжения)
Автор: VaSer 4.12.2010, 20:15
помогите разобраться со схемой,чет я не понимаю какие провода на какие контакты.
|
Автор: Mitka 5.12.2010, 0:01
|
|
С диодом по этой схеме - не получится, т.к. у нас два плафона. Выкинь диод из схемы и подключай как нарисовано: с 30 конт. реле - туда же, куда подключил сигу (коричнево-белый провод) к концевикам в дверях, 85 - к постоянному "+12В" (можно взять после основного преда сиги), 86 - на к серому проводу сиги (не забудь запрограммировать его на вежливую подсветку), 87 - на кузов, 87а - не используется.
Автор: VaSer 5.12.2010, 8:42
|
|
С диодом по этой схеме - не получится, т.к. у нас два плафона. Выкинь диод из схемы и подключай как нарисовано: с 30 конт. реле - туда же, куда подключил сигу (коричнево-белый провод) к концевикам в дверях, 85 - к постоянному "+12В" (можно взять после основного преда сиги), 86 - на к серому проводу сиги (не забудь запрограммировать его на вежливую подсветку), 87 - на кузов, 87а - не используется.
Спасибо тебе,только у меня один плафон,у меня 7ка,я хотел еше сделать в ноги,то есть открыл (на пример) заднюю левую,загорелась там,открыл переднюю правую,загорелась там. это нужно отдельную схему делать да??? или же можно концевики разбросать друг от друга? или отдельные концевики поставить. подскажите.
Автор: Mitka 5.12.2010, 21:31
1. Сорри, недоглядел про семерку.
Если один плафон, то диод надо ставить в разрыв минуса у лампы и провод с 30 контакта реле тащить туда же - к минусовой клемме лампы (или искать минусовой провод на лампу (после всех концевиков) в другом удобном месте. Но мне кажется, что можно и без диода обойтись - сигналка, обычно, сбрасывает свою подсветку при постановке на охрану.2. Придется отдельные концевики поставить.
Автор: adlas 21.5.2011, 23:14
Всем привет. Помогите советом. Проблема следующая
В правой задней двери был поломан выключатель, я купил новый разобрал стойку, смотрю поплавилась проводка, провод был вобще голый я его отрезал, добавил новый подключил к выключателю подключил, все работает но... теперь правый фонарь светится только от левой задней двери, а левый от всех кроме правой задней. Разобрал все снова, проверил все провода, все в норме, все подключено, в самих плафонах почистил контакты, тоже все в норме. Где искать проблему. До замены выключателя работали оба от всех дверей кроме задней правой в которой был сломан выключатель.
Автор: Господин поручик 21.5.2011, 23:16
В правой задней двери был поломан выключатель, я купил новый разобрал стойку, смотрю поплавилась проводка, провод был вобще голый я его отрезал, добавил новый подключил к выключателю подключил, все работает но... теперь правый фонарь светится только от левой задней двери, а левый от всех кроме правой задней. Разобрал все снова, проверил все провода, все в норме, все подключено, в самих плафонах почистил контакты, тоже все в норме. Где искать проблему. До замены выключателя работали оба от всех дверей кроме задней правой в которой был сломан выключатель.
На правой задней двери к концевику два провода подходят...кажись
Автор: adlas 21.5.2011, 23:21
В правой задней двери был поломан выключатель, я купил новый разобрал стойку, смотрю поплавилась проводка, провод был вобще голый я его отрезал, добавил новый подключил к выключателю подключил, все работает но... теперь правый фонарь светится только от левой задней двери, а левый от всех кроме правой задней. Разобрал все снова, проверил все провода, все в норме, все подключено, в самих плафонах почистил контакты, тоже все в норме. Где искать проблему. До замены выключателя работали оба от всех дверей кроме задней правой в которой был сломан выключатель.
На правой задней двери к концевику два провода подходят...кажись
А какие они, где можно найти схему. Хотя она мне наверно не поможет. Купил машину 3 месяца назад уже с десяток боков в проводке нашел, старый хозяин или наплевательски отнесся к замене проводки, или может криворукий был.
Автор: Господин поручик 21.5.2011, 23:28
http://www.vaz-2106.ru/images/construction/shema.jpg
Белый это плюс...белый с черной полосой-минус
Автор: Господин поручик 22.5.2011, 21:57
двойной провод в концевике правой задней двери
http://www.radikal.ru
Автор: adlas 22.5.2011, 22:19
Вооружившись отверткой потопал на парковку. Разобрал всю стойку и половину обшивки начал смотреть что там к чему, что куда ведет. Причина оказалась, как всегда банальной. Один из проводов попросту окислился да еще и изоляция в нем подгулявшая была, возможно даже замыкало оно. Короче говоря не прошло и двух часов как освещение в салоне работало как часы от всех дверей. Схема помогла к стати. 
Понял как оно работает. Дождь помешал, у меня появилась идея навесить на эти провода диоды и под торпеду их спрятать чтоб при открытии дверей под торпедой светилось. На следующих выходных займусь.
Автор: JasonXXX 13.8.2011, 23:13
Подсветка салона самопроизвольно включается в любом положении выключателя и двери салона...
По глупости я ее разбирал и мыл - и не запомнил, куда какие провода крепились (там три клеммы)...
Теперь пытаюсь зафиксировать выключатели в каком-нибудь "среднем" положении - тогда не включается....
Что делать?..
У меня та же хрень.Сами включаются.
Автор: Ролакс 13.8.2011, 23:21
знач все ОК
Автор: JasonXXX 19.8.2011, 17:13
Пожалуйста помогитеА у меня наоборот,плафоны горят при любом положении переключателя.Завтра полезу под задний диван,провода проверять.А пока лампочки вытащил.
Автор: Павел Третьяков 19.8.2011, 17:27
Пожалуйста помогитеА у меня наоборот,плафоны горят при любом положении переключателя.Завтра полезу под задний диван,провода проверять.А пока лампочки вытащил.
В чем трабла то? Они и должны в обоих положениях работать. В одном - при закрытых дверях и багажнике не горит, при открытой двери или багажнике горит. Во втором - горит постоянно.
Может где то концевик приказал долго жить?
Автор: neon7101 8.9.2011, 1:37
нодо просто мощнее свето диоды ставить
Автор: alleksey 19.10.2011, 16:46
Постоянно горят плафоны в салоне,проверил все:концевики,плафоны,дергал провода.Все вроде нормально,но они горят сцуко постоянно,сегодня предохранитель достал( щас неработает сигнал,часы и плафоны),но когда ставлю на сигналку она издает два сигнала,какбудто дверь открыта и закрывает двери,такого раньше небыло,может быть это поможет вам (спецам)идентифицировать проблему.
Автор: payalnikk 19.10.2011, 17:00
Значит где то нарушена изоляция белого с черной полосой провода и коротит на кузов, при условии что с концевиками все в порядке, нужно его полностью просмотреть, еще как вариант, концевики капота и багажника подключены на концевики дверей и проблема с ними или в их цепях.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 19.10.2011, 18:32
Горят в полный накал?
Автор: zhenya_ukg 8.1.2012, 11:30
А у меня проблема, НЕ горят боковые лампы подсветки салона, лампочки целые, в чем дело и как проверить не соображу
Автор: Арбітр 6.6.2012, 22:47
Выкинь ты все это и сделай попроще
http://imglink.ru
http://imglink.ru
Автор: Ivanush 559 3.8.2012, 15:06
http://www.radikal.ru
Всем привет! прокатился я тут до деревеньки и у меня отпали контакты с концевика правой передней двери, подскажите где мне их найти как полезть к ним откручивал щиток там провод идет на дверь вроде не то?! на фотке че то не разобрал (
Автор: Павел Третьяков 7.8.2012, 15:33
По идее наверное надо снять кик панель, откроется вид на полость где идут провода. Концевик откручивается при открытой двери отверткой и наружу достается
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-12-16-zamena-vyklyuchatelejj-i-plafonov-osveshheniya-salona.html мауал
Автор: reSIVver 22.1.2013, 19:21
Здравствуйте. Такая проблема. При открывании дверей не включаются плафоны в салоне. Если нажать переключатель,то нормально включаются. По ходу они отключены,но я не могу понять в каком месте. Если нажимать на кнопки в дверях,то ничего не происходит.
Автор: Smeliys 22.1.2013, 23:27
Попробуй выкрути концевик на двери и замкни на массу провод, если загорится то меняй концевик. Если нет, сними плафон и почисти контакты
Автор: reSIVver 4.2.2013, 18:15
На массу замыкал-ничего не происходит. Плафоны в порядке.
Автор: Smeliys 4.2.2013, 20:16
В одном положении кнопки плафон горит всегда, во втором - когда концевик замыкает на массу. Вот включи второе положение и пробуй замыкать все концевики на массу по очереди
Автор: Fales3 5.2.2013, 23:30
http://www.lights-market.ru/articles_209-bokovye_svetodiodnye_salonnye_plafony.html
Неплохая статья по подсветке с помощью дополнительных плафонов.
Автор: reSIVver 6.2.2013, 21:09
Второе положение-это вниз?
Автор: Smeliys 6.2.2013, 23:29
Ну если вверх у тебя горит всегда, тогда вниз это второе положение
Автор: reSIVver 8.2.2013, 9:57
Ошибочка вышла. Дело в том,что у меня плафоны горят постоянно в верхнем и нижнем положении не зависимо открыты двери или закрыты.
Автор: payalnikk 8.2.2013, 11:45
Значит где то замкнут белый с черной полоской провод (который идет от концевиков двери к плафонам) на массу. Нужно просмотреть весь провод по салону, возможно когда то подключали сигналку, срезали с этого провода изоляцию, она слетела, провод замкнул на кузов, или прикручивали алюминиевые порожки или еще что , прокрутили саморезом этот провод или или в местах штатного соединения повреждена изоляция ну и т.д.
Автор: mishutka 27.4.2013, 21:14
в чём причина не горит освищение солона при открытии двери атак работает когда включаеш вручную ток есть
Автор: ritchi 27.4.2013, 22:11
концевики дверей-99,9%
Автор: DemoN92ru 25.3.2014, 0:27
Хочу поменять штатные плафоны освещения салона, так как с ними постоянные проблемы, приходится вдавливать кнопки, стучать и т.д. что бы работали.
Какие палафоны могут влезть в эти дыр... отверстия в стойках подумываю о восьмёрошных, завтра пойду в магазе прикину
Автор: Юра Барс 16.5.2017, 8:40
Привет всем! Кто-нибудь поскажет, куда подключается масса(где именно) от плафонов черным проводом? Внизу под стойкой или нет? Куда идет черный провод?
Надоело, что нет света в салоне, не работают ни плафоны, ни красные фонари на дверях. Хоть может дело и в концевиках...Заранее спасибо.
Автор: ИванычЪ 16.5.2017, 9:55
Надоело, что нет света в салоне, не работают ни плафоны, ни красные фонари на дверях.
Масса прикручена к стойке ниже под накладкой. проверь питание на белом проводе на плафонах .. Если есть , от смотри сами плафоны.. ну и лампочки и концевики.. Там бывает такой окисел , что тупо нет сработки..
Автор: Юра Барс 16.5.2017, 20:33
Лампы и плафоны специально проверял на второй машине - работают исправно. Извиняюсь за нескромный вопрос, а как проверить напряжение на белом проводе хотя бы контрольной лампой? (другого прибора просто нет) Куда вторым проводом "-" тыкать? И с концевиками... как их тоже проверять? (если можно подробно, я не знаток, но починить хочется..)
И второй вопрос, один концевик на задней двери оказался сломан (тупо не пружинит), это игрет существенную роль или только для конкретной двери?
Автор: ИванычЪ 16.5.2017, 21:10
И второй вопрос, один концевик на задней двери оказался сломан (тупо не пружинит), это игрет существенную роль или только для конкретной двери?
Тёзка.. Владеешь жигой обзаводись инструментом.. Я стошников не парикармливаю.. Инструмент и приспособы имею.. Можно и контролькой . Но это каменный век.. нужен мультиметр.. это любые проверки в электрике , как в машине , так и в доме или квартире.. Самая простая проверка. один провод онтрольки на массу , а вторым касаем проверяемый провод или контакт.. Если горит - питание есть.. Сломаный концевик замени .. вещь копеечная .. При закрытых дверях , на белом с чёрными полосками не должно быть массы .. Как то так..
Автор: Юра Барс 17.5.2017, 12:49
То есть массу можно проверять при касании проводом на кузов в любом месте?
Автор: Господин поручик 17.5.2017, 12:56
в любом некрашенном месте
Автор: Юра Барс 20.5.2017, 22:44
Вообщем питания на белом проводе не оказалось. Прошерстил его как мог, и под стойкой, и около сидушки - вроде целый. Не дошел только до другого конца, откуда он идёт? На схеме смотрел от штепсельной розетки, а где она находится кто-нибудь знает? Может там его попросту отсоединили. Если ни красные фонари, ни плафоны не работают, значит проблема в нём... Плафоны с лампами и концевики исправны - проверил все и зачистил....
Автор: payalnikk 21.5.2017, 6:31
Слева под торедо, за обшивкой.
Автор: Юра Барс 4.6.2017, 23:09
Вообщем выяснилось, что провод был подключен к этой розетке и напряжение там было. А к плафонам ток не поступал. Когда подсоединили этот + к плафону и подали на него ток с другого источника (к тому концу что идет к плафону, а от розетки отсоединили) замкнуло конкретно.Обнаружили, что на проводе во многих местах повреждена изоляция, видимо когда-то хорошенько там прошло замыкание... Заизолировал его нафиг, не хотелось опять шарить по нему по всей машине, проведу отдельный + плюс лучше от этой же розетки.
(кстати в трешке штепсельная розетка находится справа,а подсос слева.в шестерке наоборот)
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)