IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 страниц V  « < 44 45 46  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Honda Steed 400, Четыре колеса возят тело, а два душу......
ИванычЪ
сообщение 15.5.2019, 22:03
Сообщение #901
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 23187
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2378 раз



Цитата(МЫХЪ @ 15.5.2019, 20:48) *
А на моциках всегда был прямой привод и цепь тянется так шоб внизу провисания не было.....

Именно так drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 15.5.2019, 22:17
Сообщение #902
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26897
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1154 раза



Цитата(ИванычЪ @ 15.5.2019, 20:16) *
С какого перепою нижняя всегда болтается ???.. Фотки в студию... diablo.gif


Я инженер-механик...между прочим. И это нам преподавали в инсте. В цепной передаче натянута именно ведущая ветвь....и то-только в момент нагрузки, под тягой. Нижняя ветвь при этом ослабляется.
Что касается великов с прямой передачей, то как раз на них это прекрасно видно. Нажимаешь на педали-верхняя ветвь натягивается в струну. А когла тормозишь (педалями ...не рычагами) натягивается нижняя ветвь, ибо в данный момент именно она становится ведущей.
Я вам даже больше скажу- на свой велик я установил стоп-сигнал, который работал от натяжения нижней ветви.
Вот, Саша 1300 высказывал уже такую мысль.. А у меня это было еще в 1991 г.)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 15.5.2019, 23:22
Сообщение #903
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 43068
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1872 раза



Я хоть и не инженер-механик,но механизм сего процесса мне видится так же.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 15.5.2019, 23:55
Сообщение #904
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26897
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1154 раза



Цепь умеет только тянуть . Толкать она не умеет, поэтому нижняя ветвь в момент разгона имеет нагрузку ноль целых ноль десятых и безвольно провисает под своим весом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 16.5.2019, 4:50
Сообщение #905
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Во вас понесло по косогору то ))))
Вообще то цепь движется и благодаря силе инерции грязное масло с нее улетает, я это имел ввиду))) А вы развели гравицапу на ровном месте.
Цепь и должна быть слегка прослаблена - ход подвески то куда вы денете??? Успокоители городить - а оно надо???
И вообще - цепь расходник, но с маслом она работает в разы дольше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 16.5.2019, 5:32
Сообщение #906
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17689
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 579 раз



Цитата(Господин поручик @ 15.5.2019, 23:55) *
Цепь умеет только тянуть . Толкать она не умеет, поэтому нижняя ветвь в момент разгона имеет нагрузку ноль целых ноль десятых и безвольно провисает под своим весом
а у нас...я сам был удивлён, работают на нижних ветьвях, верхние провисают. О чем и чем конструкторы думали хз...


Slay а переодичность смазки? Капля на километн?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 16.5.2019, 7:03
Сообщение #907
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Переодичность - лишь бы мот не в масле был)))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 16.5.2019, 9:59
Сообщение #908
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 23187
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2378 раз



Цитата(Ролакс @ 15.5.2019, 22:22) *
Я хоть и не инженер-механик,но механизм сего процесса мне видится так же.

Механизм никто и не оспаривает.. Утрировать не нужно.. ослабленная и вечно болтающаяся , лично для меня две совершенно разные вещи big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 24.5.2019, 5:03
Сообщение #909
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Да, что вы к этой цепи привязались-смазчик работает, у меня жизнь легче и веселее стала)
В субботу прошедшую поехали с другом в соседний городок прокатится - 100км туда, да 100 обратно. Но как то чего то ...В общем занесло нас даже в областную столицу))) Итого - 375 км за день, при довольно теплой, но жутко ветренной погоде.
Смазки на цепь ушло, что то многовато - заливаю я примерно 2.3 бачонка от сцепления ВАЗ - надо еще расход уменьшить. А в остальном - все шикарно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 24.5.2019, 20:41
Сообщение #910
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10195
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 490 раз



Есть идея..... найди где нибудь шланг от капельницы с регулятором, там хрень такая с колесиком, шланг передавливает шоб по капле капало..... можно попробовать в качестве регулятора подачи масла.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 24.5.2019, 21:52
Сообщение #911
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 23187
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2378 раз



Цитата(МЫХЪ @ 24.5.2019, 19:41) *
Есть идея..... найди где нибудь шланг от капельницы с регулятором, там хрень такая с колесиком, шланг передавливает шоб по капле капало..... можно попробовать в качестве регулятора подачи масла.....

я НЕ дам самому нужно... slezu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 27.5.2019, 5:02
Сообщение #912
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Ну от вибраций у меня болтики и гаечки переодически откручиваются, а зажим от капельницы меганадежно держатся будет!
В субботу опять катанул по делам - 245 км. за день.
Выяснилось, что потеть начало регулировочное окошко первого цилиндра - мелочь, а неприятно. Надо сделать перед дальняком обязательно!
Кроме того надо менять переднюю покрышку - по месту еще ладно, но на дальняк нефиг рисковать. Кроме того цепь надо новую. Ну и дождевик - это минимум, что надо купить за месяц.
Продолжаю эксперименты по автосмазчику - дабы умерить его аппетит взял кусочек стержня от шариковой ручки, наконечник от нее же - чуть обточил его и вставил все это дело в трубку перед краном. Ну и решил попробовать залить отработку чистую ((( Это было фатальной ошибкой - отработку с цепи ветром срывает и я уляпал весь левый бок мота - пришлось дома керхер доставать.
В общем надо купить литр дешевого густого масла и еще пробовать. А цепь то в этом году всего один раз мазал - так, что автосмазчик вещт шикарная!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 11.6.2019, 5:26
Сообщение #913
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Так - начал готовить коняжку, вроде и немного надо, а времени с этой работой катастрофически нет.
Купил 4х летнюю Мишлен Пилот Роад 4 с 10% износом 02.06.19 г., переобул и отбаансировал 09.06.19 г..( Вот вроде просто - купил - 170км. до продавца, еще 170 назад, шиномонтаж адекватный - еще 175 туда и столько обратно, а я блин работаю с 7 до 17((().
Починил автосмазчик - китайские стяжки зло - они от вибрации отломились!!!
Подварил левую платформу (правую варил в прошлом году) - да, я на них встаю когда дубасю по асфальтовым кочкам :*-)
Отремонтировал дугу - в прошлом году опять где то оторвал верхнее крепление, сейчас все подогнуто и приварено как надо.
Заказал посылку, в которой едет дождевик, стопсигнал( вот это крайне нужная вещь кстати) и так по мелочи.
Вчера сняли и почистили карбы, сняли и посадили на герметик крышку переднего цилиндра с заменой резиночки в регулировочном окошке - и там и там потело чутка маслом.
При замене прокладки пробки с левой стороны картера выяснилось, что пробка пластиковая и лопнула (на кой преждний хозяин всадил ее на герметик резьбы - загадка) У местного токаря за 200 р временно выточили железную - пока езжу так, потом поменяю.
Ну вот как то так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.6.2019, 10:43
Сообщение #914
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17689
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 579 раз



Та жож такэ га??? У нас на трахторах такая вибрация...а гаечки не откручиваются...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 11.6.2019, 11:36
Сообщение #915
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Да какая на тракторе вибрация - ленивое потряхивание. А тут гребаные японские инженеры, что бы мот был похож на харлей чуть уменьшили былансиры на валу - вот и идет постоянный меленький зуд, а когда откручиваешь на полную - паршивые дороги, дисбаланс резины...
Но я сейчас добился, что вибрацию заметно только в диапазоне 70-90км/час, а в остальное время ее практически нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 11.6.2019, 23:56
Сообщение #916
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26897
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1154 раза



Цитата
шиномонтаж адекватный - еще 175 туда и столько обратно,


Неужто самому никак нельзя натянуть эту чортову покрышку и без всяких компьютеров отбалансировать?!
Ладно-купить редкую вещь за 170 верст это еще объяснимо..но блин, поменять за 175..х.з....
Чото я не припоминаю, чтоб в эпоху доисторического материализма миллионы мотоциклистов гоняли по триста вёрст на балансировку dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 12.6.2019, 6:51
Сообщение #917
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17689
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 579 раз



Граверки не спасают???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 12.6.2019, 9:32
Сообщение #918
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 23187
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2378 раз



Цитата(Господин поручик @ 11.6.2019, 22:56) *
Чото я не припоминаю, чтоб в эпоху доисторического материализма миллионы мотоциклистов гоняли по триста вёрст на балансировку dntknw.gif

Да... Ни на жидомасаж та и на балансиравку..Ни разу в жизни на ЯВЕ не ездил...... loshadka.gif tith.gif download.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 13.6.2019, 4:53
Сообщение #919
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Ну во первых я могу за 200км съездить кофе попить, и не потому что оно там вкуснее...
На телегах то раньше ободья вообще деревянные были)))) Ну вот какой мне резон мучится отдирая 13ти летнее колесо (которое на стенде то еле содрали), обцарапать хром на диске, покоцать тормозной диск, потом натягивать монтажкой недешевую резину и еще непонятно как балансировать??? 2 часа прекрастнейшей поездки, попил кофе и еще 2 часа назад - прекрасно проведенные полдня и ни какого головняка.
Без граверов, вторых гаек и гаек с пластиковым фиксатором ни куда - это уже вошло в привычку.
Продолжаю готовить мот к дальняку - еще зимой с разбора ко мне приехали металлические (качественные) передние поворотники и крепление для них . У меня с момента покупки стояли китайские плпстиковые на самопальном крепление и последний сезон переодически лечились изолентой.
Сначала хотел поворотники поставить на то крепление, что было - не понравилось, решил внедрить под рулевую колонку (где в принципе они и должны стоять на этом крепеже) но у меня там еще крепится дуга, еще прикуриватель на дуге....В общем всего 3.5 часа ушло на подгонку, подгибку и прочий секас...Зато теперь все как надо! Без лишних проводов и колхоза.
Ну и решил поставить две диодные туманки на дуги - пофиг, что смотреться будут паршиво но остаться где ни будь ночью с моим не очень шикарным светом - вообще неприятная перспектива. Два крепежа уже внедрил, надо еще два и надо ставить и подключать.
А уже 13ое число,а первого выезжать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение Сегодня, 5:40
Сообщение #920
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8235
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 317 раз



Быстро буквы пишутся, да не быстро дело делается.
В общем передние поворотники которые устанавливались полдня снова сняты - оказывается крепление сделано чуть смещенным (зачем - загадка) и я его в процессе подгонки перевернул. Так то незаметно, но когда начал ставить хомуты для туманок - а вот теперь и заметно, что чуть дальше левый поворотник выглядывает(((( Сегодня к вечеру закончу в очередной раз их монтаж и попробую успеть туманки повесить.
Кроме того, надо сделать свет по фен шую - сейчас у меня ближний кнопкой отключается и включается, а с завода он должен включатся вместе с зажиганием (отключение кнопкой делал я когда акум был уставший), а освободившаяся кнопка как раз пойдет на включение туманок.
Позавчера поставил сзади дополнительный диодный стопсигнал - мудрить не стал - габариты и стоп соеденил вместе - все ярче светит. Попутно выяснил, что один провод где то массу потерял, хорошо резервная масса ранее была проведена на габарит.
Ну и заказал вставки в мотокуртку - завтра отправят с Красноярска, надеюсь успею получить. Все таки с экипировкой вопрос у меня еще открыт...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

46 страниц V  « < 44 45 46
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2019, 7:52