Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[1300SL]

Warrior да мне то что, документо, таможка...вот вопрос.

[Warrior]

Вчера решил немного заняться давненько стоящим у гаража Жугулем.
Пркрутил открученные панельки настойках, солнечнозащитный козырек. Поменял помпу. Зарядил АКБ. Залил заместо вытекшего Тосола воды.
Прогрел, проехался по дворам. Мда, амортизаторы все стекли. Как на перине сидя ездил.
Сделал несколько кругов по дворовым кочкам, чтоб прокачались амортизаторы. Решил погонять по проспекту.
Ну, в принципе нормально. Вот он разгон 8-ми клапанного движка. После шестнаря сразу чувствуется, как в сиденье вдавливает. ЭУР, по сравнению с ГУРом на Приоре - делает просто мегалегкий руль. К тормозам правда пришлось немного привыкать, но ничего все вспомнилось через 3 минуты.
Надо будет поменять генератор, найти куда уходит Тосол. Летом хочу поменять второй порог (правый поменял пару лет назад), передние двери (стоят новые уже несколько лет в гараже) и заняться салоном. Нужно будет заменить потолок, ковер и чехлы на сиденьях.
Видимо в следующем году у "танка" будет новый хозяин. Подарю его сыну.

[1300SL]

Удачи.

[Warrior]

Спасибо!

[Warrior]

После долгого простоя обнаружил что протек радатор охлаждения двигателя. Поехал в магазин за новым.
Долго думал, какой брать. Лузар или LADA, остановился на втором. Пусть дороже на полторы тысячи, но может прослужит дольше.

За время простоя все покрылось слоем пыли, а кронштейн вентилятора с диффузором весь заржавел.

Залил воду, проехался для испытания.
Поначалу все было нормально, спустя несколько минут температура вдруг стала 103 градусов и закипел. Несколько литров воды ушло.
Долго думал ,как такое могло быть, но сегодня обнаружил снятый шланг обогрева дроссельной заслонки. Снимал его, чтобы прокачать систему и в спешке забыл надееть =)

[ИванычЪ]

С обновком.. У меня тоже люминь в копе , но 2106 .. патрубки " правильные..

[Warrior]

ИванычЪ У меня мотор инжекторный, мне нормальный патрубок хоботу воздухозаборника мешать будет.

[ИванычЪ]

Я помню..У инжа радик инжевый..

[Route_66]

С обновкой! Пусть ходит долго и счастливо

[1300SL]

Странный выбор в выборе...было бы заводов мильен.
. Знаю двадцать лет назад была китайская трубка и Самарская (куйня). Наши мощностя делали и для лузара и для лады, и автозаз в том числе... Станок один, упаковка разная... Но сила мысли и самомнитильности превыше усього...

[Route_66]

Сейчас тот станок уже давно на митол ушел, наверное. А продукцию возят из Китая.

[Warrior]

Странный выбор в выборе...было бы заводов мильен.

Ну выбор был такой. LADA, Kraft и Luzar.
Одно другого лучше. Лузар у меня как раз и стоял протекший.

Сейчас тот станок уже давно на митол ушел, наверное. А продукцию возят из Китая.

Кстати, очень не исключено. Это называется бизнес по русски. У нас кстати в магазинах так и пишут. Производитель - Китай.

[1300SL]

Warrior а скока лет простоял, то? Прежде чем протек?

[ИванычЪ]

Warrior а скока лет простоял, то? Прежде чем протек?

наверное пять....

[Господин поручик]

Видимо в следующем году у "танка" будет новый хозяин. Подарю его сыну.

А чего ждать? Давай к НГ!))
А мой Педальный в свое время как то тихо незаметно...без пафоса перешел к сыну...как бэ "по умолчанию"

[Warrior]

1300SL Полтора года. Но он и раньше подтекал, хоть и не столь явно.

А мой Педальный в свое время как то тихо незаметно...без пафоса перешел к сыну...как бэ "по умолчанию"

Тяга видимо была у него к машине. У моих ее нет.

А чего ждать? Давай к НГ!))

Да доделать надо кое-что. Порог один поменять, двери передние, заменить потолок натяжной и ковер. Крепления передних сидений переварить под сиденья 2107. Все это есть, давно куплено им лежит в гараже. Надо только найти время.

[ИванычЪ]

Крепления передних сидений переварить под сиденья 2107. Все это есть, давно куплено им лежит в гараже. Надо только найти время.

Михалыч я тоже на 2107 сидоле катаюсь.. Но без перевара.. Пластины для смещения от двери на 4см..

[1300SL]

Странно, я в первую шоху ставил от семёрки сидухи, без всяких переваров и смещений....ни куя не понятно...

[Warrior]

Странно, я в первую шоху ставил от семёрки сидухи, без всяких переваров и смещений....ни куя не понятно...

Первые шли со старыми размерами, потом друг решили расстояние между салазками уменьшить на пару сантиметров зачем-то.

Вспомнил сегодня, что новый радиатор забыл прикрутить. Прикрутил. Слева на штатное крепление, а справа крепеж изменен. На семерке там видимо есть отверстие, но нам туда (из-за петли капота) не добраться. Пришлось вырезать из листа железа специальный кронштейн.
После завершения крепежа решил промыть систему охлаждения двигателя. Купил в магазине спецпромывку, добавил ее в воду в радиаторе. Для ускорения промывки поехал помыть машинку на мойку самообслуживания.



Машину не мыл года два. Видно было невооруженным глазом, как под струей моечного пистолета меняется окрас кузова с темного на светлый.

[ИванычЪ]

Земеля я тоже свою часто балую.....