IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

97 страниц V  « < 95 96 97  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ.
1300SL
сообщение 11.2.2018, 14:11
Сообщение #1921
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15514
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 410 раз



ну совет да любовь. эт разные вещи.
на Е2 у меня стоял обычный прозрачный армированный поливной шланг.
на бенз ставил "лысые" без тряпки снаружи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 11.2.2018, 21:46
Сообщение #1922
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9372
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 379 раз



Цитата(Faust3000 @ 11.2.2018, 13:38) *
Летом наверное сменю все бензиновые шланги на Gates, хоть и дороговать, зато во много раз надежнее резины в тряпке.

После истории с ремнем генера, я еще подумаю связываться с этой фирмой или нет..... малао того што потрескался, так еще и половины зубов лешился.... у меня обычный старый провалялся года 3 на улице, так на нем не одной новой трещины не появилось, и не крошился ваще...... а щас ваще стоит такой жеобычный тока "новый" без повреждений, но ему уже 4 года, провисел на даче в кладовке..... и внешне как с магаза....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 11.2.2018, 22:11
Сообщение #1923
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 396
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 4 раза



Запросто могла попасться подделка. Балаковские запчасти вполне хорошо ходят, в т.ч. ремень генератора на моем авто, ещё от предыдущего владельца стоит, а вот шланги после пары раз снял-надел нужно подрезать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 11.2.2018, 22:16
Сообщение #1924
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9372
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 379 раз



Ну не знаю, я не на рынке брал..... в хорошем магазе, но вот осыпался же, а наши ремни хрен убьеш чем.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 12.2.2018, 10:05
Сообщение #1925
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 650
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 53 раза



Цитата(1300SL @ 11.2.2018, 14:11) *
ну совет да любовь. эт разные вещи.
на Е2 у меня стоял обычный прозрачный армированный поливной шланг.
на бенз ставил "лысые" без тряпки снаружи.

тоже по-началу поливочные стояли - пока летом от жары не стали от разряжения сжиматся)))
поставил в оплетке от ВУТа - года четыре уже - полет нормальный
по поводу запаха газа - был косяк личный
когда тройник газовый обтягивал - хомутом перетянул и пошла трещина по пластику тройника - тоже воняло
и самое интересное - обмыливание ничего не даст ибо там разряжение

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 12.2.2018, 10:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 18.2.2018, 0:29
Сообщение #1926
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 396
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 4 раза



Разобрался вроде откуда запах, т.к. после замены шланга он снова появляется. Попахивает из соединения отводящей трубки редуктора на карбюратор, то место где трубку держат два винта с головкой под torex. Снял эту трубку, там резиновое уплотнительное кольцо, оно в порядке, промазал всё жидкой сваркой, теперь надеюсь проблем не будет.
Есть ещё такая идея по автоматизации переключения на газ\бензин. Например, при включении зажигания считывается показатель с датчика температуры тосола, и если скажем она выше +10-ти, автоматически переключается на газ, если ниже, на бензин. Затем, если переключение было сделано на бензин и двигатель запустился, так же считывается температура, и как только поднялась до +30-ти, кнопка переключается в нейтраль и продолжается выработка бенза из поплавковой камеры. Параллельно с этим считываются показания тахометра (нога при этом слегка на газе для более быстрой выработки бензина), и как только обороты стремительно падают происходит включение газа.
Такое вообще возможно замутить, как думаете?

Сообщение отредактировал Faust3000 - 18.2.2018, 0:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 18.2.2018, 0:34
Сообщение #1927
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 650
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 53 раза



Цитата(Faust3000 @ 18.2.2018, 0:29) *
нога при этом слегка на газе для более быстрой выработки бензина

а нога сама там тапку жмет?
тело с головой курнуть вышло?
нахрена все эти выпендросы, если сам все видишь и контролируешь?
такое уже придумано и осуществлено - евро4 называется, только без ноги)))

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 18.2.2018, 0:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 18.2.2018, 0:39
Сообщение #1928
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 396
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 4 раза



Смешно. Да как-то не нравится что во-первых, приходится ловить момент резкого спада оборотов для перключения, во-вторых, не всегда понятно когда можно завести на газе. Например, приехал куда-то и непонятно, остыл антифриз или нет. Если остыл и запускаешь на газе, то это стопроцентный завод с толкача, т.к. после этого на бензе не завести, слишком богатая смесь. А постоянно заводить на бензине для перестраховки, так это никакой экономии на стоимости газа не хватит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 18.2.2018, 1:06
Сообщение #1929
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 650
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 53 раза



dash1.gif
как я умудряюсь заводится на газу все время? head.gif - ума не приложу dntknw.gif

Например, приехал куда-то и непонятно, остыл антифриз или нет
а темпераатурный датчик на что?

Если остыл и запускаешь на газе, то это стопроцентный завод с толкача
да ладно!!?? head.gif че, правда чтоле?

А постоянно заводить на бензине для перестраховки, так это никакой экономии на стоимости газа не хватит
в целях экономии и ваще отсуствии денег на бензин - завожусь исключительно на газу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

97 страниц V  « < 95 96 97
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.2.2018, 15:19