IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

33 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вольтметр вместо часов, Самый простой способ установки
Злые Мыши
сообщение 3.4.2007, 13:04
Сообщение #1
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Как все знают на приборной панели 06 имеются спидометр, тахометр, указатель давления масла, указатель температуры ОЖ и указатель уровня топлива. Индикатором неисправности генератора служит контрольная лампа .Но хотелось бы не только неожиданно узнать о «смерти» генератора, но и контролировать напряжение в бортовой сети, чтобы иметь возможность предотвратить к примеру, разряд аккумуляторной батареи в случае если генератор не вырабатывает достаточного тока для её заряда .
Тем более что в поздних моделях ВАЗ-2105, 07 вольтметр даже занял место указателя давления масла.
Владельцы 06 могут дополнить инструментарий КиП этим прибором, установив его вместо штатных стрелочных часов в центре торпеды. Часы эти в большинстве своем весьма ненадежны, а учитывая что у большинства автовладельцев в салоне имеются еще как минимум одни часы(например на экране магнитолы, или отдельные электронные), то невелика потеря. К тому же эти часы довольно громко и немелодично тикают.

Для такой модернизации нам понадобятся:

1. Вольтметр от автомобиля УАЗ. Покупался в Москве, в большом магазине запчастей по цене 190 р.
2. Отрезок провода длинной около 20-25 см.
3. Стандартная клемма типа «мама»

Внимание: при работе с электропроводкой автомобиля необходимо отключить аккумуляторную батарею, сняв провод «массы» с её клеммы, во избежание короткого замыкания и порчи электрооборудования автомобиля.

Порядок действий

Вынимаем из торпеды штатные часы, отключаем от них электропроводку, вытаскиваем из них патрон с лампой подсветки, и снимаем с них уплотнительное кольцо.

Подключать вольтметр мы будем к проводу «+» лампы освещения «бардачка».
Напряжение там появляется при включённом зажигании, так что наш вольтметр будет оживать вместе с остальными контрольными приборами при повороте ключа в замке.
К тому же в цепь с примерно таким же набором потребителей включается штатный вольтметр на 2105 и 2107.

Воспользоваться штатной проводкой от часов нельзя – «+» там постоянный, и поэтому вольтметр будет работать всегда, потребляя при этом ток достаточный для разряда батареи, если автомобиль долгое время находится без движения.

Протягиваем провод через отверстие от часов и боковину «бардачка» к патрону лампы его освещения. Вытаскиваем патрон с лампой из выключателя, снимаем провод питания лампы с клеммы, сращиваем или припаиваем наш провод к этому проводу и собираем все обратно как было. На другой конец провода закрепляем клемму «мама».

С вольтметра снимаем его крепление.

Чтобы прибор плотно держался в отверстии, обернем его 1-2 слоями изоленты черного цвета.
Надеваем на него уплотнительное кольцо от часов.
Подключаем провода – черный провод от штатных часов на клемму «-» вольтметра, протянутый нами провод к клемме «+» , вставляем в вольтметр патрон с лампой подсветки. Конец второго провода от часов (красный), необходимо заизолировать, т.к. на нем присутствует постоянное напряжение.
Вставляем вольтметр в отверстие.
Теперь при включенном зажигании прибор будет показывать нам напряжение в бортовой сети. Конечно, как и у прочих приборов, у него есть погрешность, но точность измерения достаточна для наших целей.


©Злые Мыши
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  image_3_DSC00016.jpg ( 121.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3424
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grisss
сообщение 2.5.2007, 18:11
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 24
Регистрация: 30.4.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 165
Машина:Ваз 21063
Цвет:Светлосерый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Вольтметр вещь нужная.
Но я бы наставил в салон,но лучше под капот
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waleks
сообщение 2.5.2007, 18:32
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 165
Регистрация: 30.3.2007
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 28
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Глазурит
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Злые Мыши, Против вольтметра вместо часов я ничего не имею, но сам предпочитаю светодиодный датчик заряда в прикуривателе. А так как я некурящий и в машине курить никому не разрешаю, то этот датчик прижился в прикуривателе как родной...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 14.5.2007, 8:38
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



А я сделал по другому, купил консоль семерошную, и на место часов воткнул вольтметр, потом фото выложу, получилось отлично!



Сообщение отредактировал Колян - 7.6.2007, 11:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 5.6.2007, 22:04
Сообщение #5
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



сегодня в магазине запчастей на ярославке видел такой прибор - термометр, часы, вольтметр всё в одном флаконе. продавец сказал, что как раз подходит в торпеду ВАЗ-2106. изготовитель фирма VTS (по-моему так) Тайвань. стоит это чудо 400 руб.
кто-нибудь слышал об этом приборе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрец
сообщение 5.6.2007, 22:23
Сообщение #6
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 632
Регистрация: 1.4.2007
Из: Питер, Ветеранов
Пользователь №: 46
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Светло синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



А на фига ? По моему стрелочные часы удобнее. А на счёт остального-есть такая штука ОКТАН КОРРЕКТОР.Уже лет пяь пользуюсь. Тут и вольтаж аккум., цифровой тахометр и регулировка углов пуска и опережения.

З.Ы. Хотя кому что



----------------------------------------------------------
На вкус и цвет иногда даже выпить не с кем :D

Сообщение отредактировал Юрец - 5.6.2007, 22:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Скеложьга
сообщение 5.6.2007, 22:28
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 930
Регистрация: 22.3.2007
Из: Москва, р-н Басманный
Пользователь №: 11
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:Аквамарин
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Deniska1983 @ 5.6.2007, 23:04) *
сегодня в магазине запчастей на ярославке видел такой прибор - термометр, часы, вольтметр всё в одном флаконе. продавец сказал, что как раз подходит в торпеду ВАЗ-2106. изготовитель фирма VTS (по-моему так) Тайвань. стоит это чудо 400 руб.
кто-нибудь слышал об этом приборе?

а ты сам видел прибор - куда он встает? Вместо часов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 5.6.2007, 22:33
Сообщение #8
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(Юрец @ 5.6.2007, 23:23) *
А на фига ? По моему стрелочные часы удобнее.


Может они и удобнее, но тока когда они работают.Часы и на магнитоле есть.
А если меняешь их раз в полгода, в конце концов надоедает...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрец
сообщение 5.6.2007, 22:42
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 632
Регистрация: 1.4.2007
Из: Питер, Ветеранов
Пользователь №: 46
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Светло синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Злые Мыши @ 6.6.2007, 0:33) *
Цитата(Юрец @ 5.6.2007, 23:23) *

А на фига ? По моему стрелочные часы удобнее.


Может они и удобнее, но тока когда они работают.Часы и на магнитоле есть.
А если меняешь их раз в полгода, в конце концов надоедает...



За 10 лет эти часы в машине третьи...а раз в пол года это ужжжж...слишком
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTORist
сообщение 6.6.2007, 0:57
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1145
Регистрация: 30.3.2007
Из: Москва, ЮАО, Чертаново
Пользователь №: 16
Машина:ВАЗ-2106 4 ст.
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Deniska1983
Расскажи поподробнее пожалуйста, что за прибор, куда он втыкается, и как выглядит...

А вообще, мужики, подскажите плиз, где можно купить вольтметр ПЯТЁРОШНЫЙ !!! Хочу его через подиум поставить на приборку... УАЗовский слишком уж большой (вместо часов не хочу).
Был бы очень благодарен, а то уже стока магазинов объездил в его поисках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 6.6.2007, 1:24
Сообщение #11
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



MOTORist,

Вот же он
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTORist
сообщение 6.6.2007, 2:42
Сообщение #12
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1145
Регистрация: 30.3.2007
Из: Москва, ЮАО, Чертаново
Пользователь №: 16
Машина:ВАЗ-2106 4 ст.
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Злые Мыши
Спасибо большое! (Я у них в поисковике тупо набирал "вольтметр" :D )
И ещё. Подскажи пожалуйста, как подключить 2105 вольтметр ? "+" и "-" понятно что надо тянуть, также как и для УАЗовского.
А как сделать, чтоб он подсвечивался ? Просто от подсветки какого-нибудь другого прибора протянуть?

Сообщение отредактировал MOTORist - 6.6.2007, 4:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 6.6.2007, 7:05
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(skela @ 5.6.2007, 23:28) *
Цитата(Deniska1983 @ 5.6.2007, 23:04) *

сегодня в магазине запчастей на ярославке видел такой прибор - термометр, часы, вольтметр всё в одном флаконе. продавец сказал, что как раз подходит в торпеду ВАЗ-2106. изготовитель фирма VTS (по-моему так) Тайвань. стоит это чудо 400 руб.
кто-нибудь слышал об этом приборе?

а ты сам видел прибор - куда он встает? Вместо часов?

видел только на ветрине. консультант сказал, что встаёт на место штатных часов. причём, провода резать не надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
прав
сообщение 6.6.2007, 8:15
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 568
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 261
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Я поставил волтметр очень нужное веш для профи. но я устоновил его сюда на полку

Цитата(прав @ 6.6.2007, 10:11) *
Я поставил волтметр очень нужное веш для профи. но я устоновил его сюда на полку

Рядом с ним я поставил зарядочное устройства для телефона от HUNDAI SONATA
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________0022.jpg ( 42.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4377
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 6.6.2007, 9:17
Сообщение #15
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(MOTORist @ 6.6.2007, 3:42) *
А как сделать, чтоб он подсвечивался ? Просто от подсветки какого-нибудь другого прибора протянуть?


Да, думаю для подсветки можно подключиться к ближайшему проводу на котором появляется "+" при включении габаритов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 6.6.2007, 9:20
Сообщение #16
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



вот он VST-7042
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sims
сообщение 6.6.2007, 10:22
Сообщение #17
Нет аватара


Badboy
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 206
Регистрация: 21.3.2007
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 10
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



MOTORist, +1
ИМХО вместо часов не красиво смотрится. Я уже приобрел и подиум и вольтметр, осталось все это богатство на стойку поставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTORist
сообщение 6.6.2007, 14:54
Сообщение #18
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1145
Регистрация: 30.3.2007
Из: Москва, ЮАО, Чертаново
Пользователь №: 16
Машина:ВАЗ-2106 4 ст.
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Sims
За скока подиум взял? И вольтметр какой, пятёрошный или типа "спортивный" ?
Я тоже думаю к стойке прикреплять. Но там как бы сама накладка на стойку в притык к кузову.
Между ними нет пустоты, вот с этим надо ещё чё-нить придумать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sims
сообщение 6.6.2007, 14:57
Сообщение #19
Нет аватара


Badboy
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 206
Регистрация: 21.3.2007
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 10
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Подиум 200 рублей, в Авто 49, датчик обычный от 2105.
Можно на скотч примастрячить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GMRU
сообщение 14.6.2007, 22:43
Сообщение #20
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 391
Регистрация: 30.3.2007
Из: Perth, Western Australia
Пользователь №: 26
Машина:Ford Falcon BA 4.0L 6Cyl, Automatic
Цвет:White
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 2 раза



Решил сюда выложить фото моего вольтметра.
Это уже второй по счету, первый проработал года 3( включая предыдушую машину). То ли совпадение -то ли нет но погиб он после сильной грозы, кстати после той же грозы на работе вылетело пару роутеров и ещё что то из компьютерной техники!
Нынешний вольтметр трудится уже где то 4-ый или 5-ый год.
Производит это чудо отечественная промышленость, в нем ещё есть тахометр.
Точность показаний= нынешний экземпляр врёт на 0.3- 0.4 вольта в сторону плюса.
Погибщий экземпляр был абсолюно точен в сравнениии с цифровым мультиметром.
Что-бы воткнуть его на это место пришлось снять и выкинуть его заднюю крышку корпуса.
Подключен( подпаен) он прямо с щитка приборов (+12 при зажигании, Масса, Сигнал тахометра).
Удобно, красиво- я доволен.
Ваши мысли?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Voltmeter.JPG ( 181.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2602
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

33 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:13