Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска и Тормоза _ Пропали тормоза.

Автор: Jedai911 18.10.2008, 10:01

Пропали тормоза. Колодки вроде нормальные. Пробовал прокачать - не помогло. Чё делать? Может вакумник? Помогите! help.gif

Автор: Ацетон 18.10.2008, 10:16

Цитата(Jedai911 @ 18.10.2008, 11:01) *
Пропали тормоза. Колодки вроде нормальные. Пробовал прокачать - не помогло. Чё делать? Может вакумник? Помогите! help.gif

Копейки и без вакуумника работали великолепно. Так что он никак на наличие тормозов не влияет. Без него просто педаль прийдётся сильнее давить.

Проверь все тормозные цилиндры на предмет утечек. Если нигде не течёт, то скорее всего главный тормозной цилиндр накрылся медным тазом.

Вакуумник проверяется в два этапа:
1) Педаль тормоза надавливается на 1/3 от рабочего хода, удерживается в таком положении и одновремнно запускается двигатель. Педаль должна ещё немного вдавиться за счёт усилия созданного вакуумным усилителем.
2) В случае неравномерной работы двигателя пережимается (на пример струбциной с двумя деревяшками или акуратно плоскогубцами) шланг идущий к вакуумнику от впускного коллектора. Если двигатель стал работать ровно, то вакуумник подсасывает воздух.

Больше в вакуумнике проверять особо нечего.

Автор: CSANDR 18.10.2008, 10:19

1.тормозуха пропадае?
2.призапуске двигателя педаль уходит вниз? становиццо мягче?
ответь на эти вопросы, тада дальше бум думать. и что значит пропали? педаль задубела или наоборот стала слишком мягкой? нипанятна...

Автор: Петрович_32rus 27.3.2009, 20:54

Вопрос по поводу вакуумника. При работающем двигателе при нажатии на педаль слышны пшики воздуха (простите за такой термин). Это нормально?

Автор: Corey 28.3.2009, 13:31

Такая же фигня! "Пшикает" даже при не работающем двигателе. Стоит ли менять ГТЦ?

Автор: sTaLkEr12rus 7.4.2009, 15:56

была та же ситуация, решилась проблема путем регулировки вакумника (там штырек есть такой, хз как называется , который давит на главный тормозной)

проверь на наличие пропадающей тормозухи, на наличе подтеков.

Автор: shopensah 7.4.2009, 17:45

народ хочу задать вопрос. задний левый барабан пи..дит иногда нажимаю педаль уходит в пол сдаю назат клинит как будто колодки встают неправильно и зажимаются dntknw.gif когда еду такие звуки как будто болты крепления колес цепляют до этого когда поставил литьё болты были слишком длинные и цепляли сначало даже не трогалась потом хрустнуло и поехала с щелчками проехал 20м и остановился пошел за другими болтами потом норм было все а ща такая йухня чо может быть я пока не разбирал хочу узнать чо примерно чтоб сразу купить download.gif download.gif download.gif

Автор: @лександр 7.4.2009, 17:58

Цитата(shopensah @ 7.4.2009, 18:45) *
народ хочу задать вопрос. задний левый барабан пи..дит иногда нажимаю педаль уходит в пол сдаю назат клинит как будто колодки встают неправильно и зажимаются dntknw.gif когда еду такие звуки как будто болты крепления колес цепляют до этого когда поставил литьё болты были слишком длинные и цепляли сначало даже не трогалась потом хрустнуло и поехала с щелчками проехал 20м и остановился пошел за другими болтами потом норм было все а ща такая йухня чо может быть я пока не разбирал хочу узнать чо примерно чтоб сразу купить download.gif download.gif download.gif



то, что клинит при движении назад, может накладка колодки отклеиваться начала. ну а остальное, планка ручника - её можно выравнять молотком, если согнулась от болтов. надо смотреть, может и менять

Автор: Петрович_32rus 7.4.2009, 18:53

Цитата(sTaLkEr12rus @ 7.4.2009, 16:56) *
была та же ситуация, решилась проблема путем регулировки вакумника (там штырек есть такой, хз как называется , который давит на главный тормозной)

проверь на наличие пропадающей тормозухи, на наличе подтеков.

Ты видимо имел ввиду шток вакуумника. Кто знает, как до него добраться и как отрегулировать?

Автор: SKILL 7.4.2009, 22:28

Цитата(Петрович_32rus @ 7.4.2009, 19:53) *
Цитата(sTaLkEr12rus @ 7.4.2009, 16:56) *
была та же ситуация, решилась проблема путем регулировки вакумника (там штырек есть такой, хз как называется , который давит на главный тормозной)

проверь на наличие пропадающей тормозухи, на наличе подтеков.

Ты видимо имел ввиду шток вакуумника. Кто знает, как до него добраться и как отрегулировать?

завтра буду тоже регулировать, нужно снять главный и там на штоке вакумника будет регулировочный болт

Автор: Петрович_32rus 8.4.2009, 9:23

Цитата(SKILL @ 7.4.2009, 23:28) *
Цитата(Петрович_32rus @ 7.4.2009, 19:53) *
Цитата(sTaLkEr12rus @ 7.4.2009, 16:56) *
была та же ситуация, решилась проблема путем регулировки вакумника (там штырек есть такой, хз как называется , который давит на главный тормозной)

проверь на наличие пропадающей тормозухи, на наличе подтеков.

Ты видимо имел ввиду шток вакуумника. Кто знает, как до него добраться и как отрегулировать?

завтра буду тоже регулировать, нужно снять главный и там на штоке вакумника будет регулировочный болт

Я так понимаю после этого опять нужно будет прокачивать?

Автор: dimitros 8.4.2009, 11:33

Цитата(Jedai911 @ 18.10.2008, 11:01) *
Пропали тормоза. Колодки вроде нормальные. Пробовал прокачать - не помогло. Чё делать? Может вакумник? Помогите! help.gif

Если проблема в задних тормозах - то виновник сего РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, расположенный в районе правого заднего колеса. У меня ситуация 2 мес назад была, когда закончилась зима. Он от перепадов морозов заржавел и вышел из строя. Купил новый за 380 руб, поменял, прокачал, качество тормозов никакое. По совету одного очень уважаемого знакомого водителя 2106 с многолетним опытом выкинул на фиг этот регулятор, соединив напрямую патрубок к тройничку под днищем, прокачал, поездил немного, еще прокачал - никаких вопросов к тормозам. А знакомый уже более 15 лет ездит без него, дай Бог ему еще долго ездить без проблем.
А вакуум очень редко выходит из строя.

Автор: Lucky^^ 8.4.2009, 12:57

ребят.. помогите.. тормозную систему по4ти полностью поменял.. кроме трубок тормозных.. и после двухкратной прока4ки.. по4ему-то задние тормоза "берут" первее... хм... с чем эт может быть связано???? dntknw.gif

кстати.. вот ещё что: жидкоть куда то уходит.. хотя видимых подтёков не заме4ается :( .....

Автор: sTaLkEr12rus 9.4.2009, 16:12

Цитата(Петрович_32rus @ 8.4.2009, 10:23) *
Я так понимаю после этого опять нужно будет прокачивать?

не откручивай трубки от центрального и не нужно будет прокачивать, просто открути 2 болта сними главный и вытащи шток.

Автор: mrboltton 9.4.2009, 22:05

Извиняюсь, что сюда... Но тему создавать не хочется, а поиск, к сожалению не помог(
Начался ремонт тормозов, задних нет вообще, поэтому с них и начал... Но, сразу же столкнулся с проблемищей - не открутить тормозные трубки от цилиндра - встали намертво, ни жидкий ключ, не уговоры не помогли - вообще никак не открутить - гайка почти облизалась... Как быть?
спасибо!

Автор: Lucky^^ 9.4.2009, 22:16

Цитата(mrboltton @ 9.4.2009, 23:05) *
Извиняюсь, что сюда... Но тему создавать не хочется, а поиск, к сожалению не помог(
Начался ремонт тормозов, задних нет вообще, поэтому с них и начал... Но, сразу же столкнулся с проблемищей - не открутить тормозные трубки от цилиндра - встали намертво, ни жидкий ключ, не уговоры не помогли - вообще никак не открутить - гайка почти облизалась... Как быть?
спасибо!

а газовым rk.4jv не пробовал??? я думаю поможет.. есть спец. малеький газовый ключ для авто.. и на заметку: купи прока4ной ключ.. им любую после сможешь открутить ;) уда4и!!!!

Автор: Mike Indigo 9.4.2009, 22:45

Цитата(mrboltton @ 9.4.2009, 23:05) *
Извиняюсь, что сюда... Но тему создавать не хочется, а поиск, к сожалению не помог(
Начался ремонт тормозов, задних нет вообще, поэтому с них и начал... Но, сразу же столкнулся с проблемищей - не открутить тормозные трубки от цилиндра - встали намертво, ни жидкий ключ, не уговоры не помогли - вообще никак не открутить - гайка почти облизалась... Как быть?
спасибо!


Газовый ключ "номер ноль" - он тебе и со шпильками на ступицах потом поможет.
А то товарищ на жопере был послан за задними цилиндрами, ибо штуцера (не трубки даже) прикипели, и грани слизались на...
Ну а потом (с этого начинать конечно надо было, но что уж теперь) покупаешь тормозной ключ, у которого бОльшая сторона болтом стягивается- и пользуешься им. Трубку со "слизанной" гайкой, к сожалению, похоже, придется менять, если не хочешь, конечно, до конца жизни авто газовым ключом пользоваться

Автор: mrboltton 9.4.2009, 22:59

Цитата
прока4ной ключ


Это как накидной, только с дырочкой что ли? Если да, то им и откручивал...

Цитата
Газовый ключ "номер ноль"


Он так и называется? Он маленький по размерам? Просто есть газовый какой-то, хз какой номер, но открутить не получилось))

Автор: Pioneer'ik =) 10.4.2009, 11:47

ребят подскажите . на заднем колесе поменял тормозной цилиндр .. нужна прокачка . заднего контура ? переднего ? или оба сразу ? или только одну сторону эту .....

Автор: Оладий 10.4.2009, 14:58

В мурзилле сказано, что довольно прокачать только эту одну ветку. Если почуешь, что недостаточно, прокачаешь и вторую заднюю

Автор: Lucky^^ 10.4.2009, 15:24

Цитата(Pioneer'ik =) @ 10.4.2009, 12:47) *
ребят подскажите . на заднем колесе поменял тормозной цилиндр .. нужна прокачка . заднего контура ? переднего ? или оба сразу ? или только одну сторону эту .....

ка4ать придётся тольк задний контур ;) так что не парься :Р

Автор: Mike Indigo 10.4.2009, 16:59

Цитата(mrboltton @ 9.4.2009, 23:59) *
Он так и называется? Он маленький по размерам? Просто есть газовый какой-то, хз какой номер, но открутить не получилось))


Да, небольшой. Так и называется, они по номерам идут (как крючки рыболовные), если продавец не совсем тупой, он тебя поймет)))
Если газовый слишком большой, может оказаться затруднительно надежно зажать гайку.
"Номер ноль" мне дедушка рекомендовал из личного опыта, а я бы еще попробовал "английские пассатижи" - это которые с системой рычагов и пружин, в народе "яйцедавы". Сами они маленькие, см 15 в длину, но с ними аккуратнее - при слишком сильном натяге можешь сплющить и гайку, и трубку очень даже запросто.
Еще есть универсальные гаечные ключи, у которых одна из губок представляет собой качающийся зубчатый сектор, а вторая - простой загиб. При повороте в сторону сектора гайка зажимается им. Собственно, на вышеупомянутом жопере таким ключом в итоге и справились. Но специально такой не покупай - он гайки портит - только если у соседей по парковке найдется.

Автор: Pioneer'ik =) 10.4.2009, 17:17

пасибо )) вроде тормозит )) но немного слабовато .. знач надо вторую заднюю прокачать !

Автор: Lucky^^ 10.4.2009, 18:16

Цитата(Pioneer'ik =) @ 10.4.2009, 18:17) *
пасибо )) вроде тормозит )) но немного слабовато .. знач надо вторую заднюю прокачать !

ну канеш.. уда4и :)
ребят.. а мну такая проблема: поменял полностью систему тормозную... после двух прока4ек.. жидкость всё равно куда-то уходит... :( и передние по4ти не тормозят.. :( что эт может быть?? кто-нить сталкивался с таким?? dntknw.gif

Цитата(Pioneer'ik =) @ 10.4.2009, 18:17) *
пасибо )) вроде тормозит )) но немного слабовато .. знач надо вторую заднюю прокачать !

и лу4ше думаю пройдись сразу все прока4ай.. из-за лишних пару минут ни4ё не потеряешь ;)

Автор: mrboltton 10.4.2009, 19:34

Mike Indigo, Спасибо, попробуем!))) drinks.gif

Автор: Петрович_32rus 12.4.2009, 23:34

Люди, откуда может сосать воздух в систему? Тормозуха никуда не уходит. После прокачки тормозит как надо. Но в течении недели эффективность торможения падает до нуля, педаль становится мягкая и схватывает только возле пола. Как будто воздуха в системе все больше и больше. ГТЦ поменян недавно - думал дело в нем. И еще интересный факт: с утра на холодную тормозит нормально. Проехав от силы 3 км тормоза пропадают. Это о чем нибудь может говорить?

Автор: NIKuS 13.4.2009, 12:37

может колодки кончились?
а уровень в бачке вечером и утром одинаковый? иль повышается к утру немного?

сосать воздух подозреваю что может только из входных шлангов в ГТЦ. раз нигде не течет, но тогда бы там текло nea.gif

Автор: Петрович_32rus 13.4.2009, 12:48

Цитата(NIKuS @ 13.4.2009, 13:37) *
может колодки кончились?
а уровень в бачке вечером и утром одинаковый? иль повышается к утру немного?

сосать воздух подозреваю что может только из входных шлангов в ГТЦ. раз нигде не течет, но тогда бы там текло nea.gif

Колодки новые. За уровнем тогда пригляжу. Знаю что каждое утро он одинаковый. А если утром будет побольше чем вечером, это что означает?

Автор: NIKuS 13.4.2009, 13:16

не ну раз колодки новые то цилиндры задние несильно сжимать пружинами будет. соответственно тормозуху обратно в бачек немного будет выгонять. а если колодки подизношены то считай пока они до барабана дойдут скока качать надо.

вообще тормоза - таинство машины. меняю сразу целиком вместе с трубками. нуего нафик.

Автор: Оладий 15.4.2009, 7:38

Петрович_32rus, проверь шланг к ВУТу и хомуты на нем.

Автор: Петрович_32rus 15.4.2009, 12:50

Цитата(Оладий @ 15.4.2009, 8:38) *
Петрович_32rus, проверь шланг к ВУТу и хомуты на нем.

Истину глаголишь, ибо хамутов на нем... нет вообще ))) оттуда может подсасывать?

Автор: NIKuS 15.4.2009, 15:50

хм. я так понимаю что толкуете про 2 шланга что идут от бочка. раз там подсасывает, значит и подтекать должно!

Автор: Оладий 15.4.2009, 15:55

Петрович, да как два пальца! А вот течь оттуда не обязательна

Автор: Петрович_32rus 15.4.2009, 22:33

Цитата(Оладий @ 15.4.2009, 16:55) *
Петрович, да как два пальца! А вот течь оттуда не обязательна

Так, епт, все встает на свои места. Завтра поменяю <censored> шланг и хомуты поставлю, потом отпишусь. Кстати, а расскажите в двух словах функцию ентого шланга. Он вроде от карба идет

Автор: Lucky^^ 16.4.2009, 21:11

а у меня из под одного шланга жидкость уходила.. так как хомут слабо затянут был.. ну пару минут... и всё встало на свои метса.. тормоза канеш пришлось передние подка4ать.. но эт не проблема :)

парни..никто не слышал такое.: про правильную прока4ку 4итал.. так вот.. тормоза прока4ены отли4но, если нажимая на педаль тормоза при заведённой машине обороты двигателя не капельки не изменяются.. эт вообще реально или как???? подскажите... у меня вот педаль после прока4ки тугая и тормозит когда педаль вв самом верхнем положении... но обороты всё равно изменяются... так что тогда такое??? ... :)

Автор: Victor6610 16.4.2009, 21:28

Цитата(Lucky^^ @ 16.4.2009, 22:11) *
а у меня из под одного шланга жидкость уходила.. так как хомут слабо затянут был.. ну пару минут... и всё встало на свои метса.. тормоза канеш пришлось передние подка4ать.. но эт не проблема :)

парни..никто не слышал такое.: про правильную прока4ку 4итал.. так вот.. тормоза прока4ены отли4но, если нажимая на педаль тормоза при заведённой машине обороты двигателя не капельки не изменяются.. эт вообще реально или как???? подскажите... у меня вот педаль после прока4ки тугая и тормозит когда педаль вв самом верхнем положении... но обороты всё равно изменяются... так что тогда такое??? ... :)

Сильно обороты меняются? может диафрагма вакуумника накрылась. Поставь ногу на педаль и заведи мотор, если педаль провалится -значит диафрагма целая, если нет - значит дыра.

Автор: Lucky^^ 16.4.2009, 23:39

Цитата(Victor6610 @ 16.4.2009, 22:28) *
Цитата(Lucky^^ @ 16.4.2009, 22:11) *
а у меня из под одного шланга жидкость уходила.. так как хомут слабо затянут был.. ну пару минут... и всё встало на свои метса.. тормоза канеш пришлось передние подка4ать.. но эт не проблема :)

парни..никто не слышал такое.: про правильную прока4ку 4итал.. так вот.. тормоза прока4ены отли4но, если нажимая на педаль тормоза при заведённой машине обороты двигателя не капельки не изменяются.. эт вообще реально или как???? подскажите... у меня вот педаль после прока4ки тугая и тормозит когда педаль вв самом верхнем положении... но обороты всё равно изменяются... так что тогда такое??? ... :)

Сильно обороты меняются? может диафрагма вакуумника накрылась. Поставь ногу на педаль и заведи мотор, если педаль провалится -значит диафрагма целая, если нет - значит дыра.

завожу.. и проваливается.. зна4ит всё в норме я так понял :) ура...!!! но по4ему тогда пишут что обороты не должны менятся? хм.. странно.. хотя посмотрю как на дороге будет :) спасип за помощь! friends.gif

Автор: Петрович_32rus 17.4.2009, 11:09

Мужики, короче начал я менять шланг ВУТа. Снял с коллектора, полез снимать второй конец со штуцера, потянул, а штуцер в корпусе вакуумника ходуном ходит и пшикает оттуда!!! Я так понимаю это не нормально? И че делать? Купить штуцер новый и посадить на герметик, или сразу ВУТ менять?

Автор: Господин поручик 17.4.2009, 11:33

Цитата(Петрович_32rus @ 17.4.2009, 12:09) *
Мужики, короче начал я менять шланг ВУТа. Снял с коллектора, полез снимать второй конец со штуцера, потянул, а штуцер в корпусе вакуумника ходуном ходит и пшикает оттуда!!! Я так понимаю это не нормально? И че делать? Купить штуцер новый и посадить на герметик, или сразу ВУТ менять?

Надо полагать-двиг был заглушенный? Тогда это (пшиканье) хорошо. Это означает, что разряжение, созданное в ВУТе сохранялось и не стравливалось до тех пор, пока ты не полез дергать этот штуцер. Попробуй подуть в конец шланга (в ВУТ). Он не должен продуваться, ибо там стоит обратный клапан.

Автор: Петрович_32rus 17.4.2009, 11:56

Цитата(Господин поручик @ 17.4.2009, 12:33) *
Цитата(Петрович_32rus @ 17.4.2009, 12:09) *
Мужики, короче начал я менять шланг ВУТа. Снял с коллектора, полез снимать второй конец со штуцера, потянул, а штуцер в корпусе вакуумника ходуном ходит и пшикает оттуда!!! Я так понимаю это не нормально? И че делать? Купить штуцер новый и посадить на герметик, или сразу ВУТ менять?

Надо полагать-двиг был заглушенный? Тогда это (пшиканье) хорошо. Это означает, что разряжение, созданное в ВУТе сохранялось и не стравливалось до тех пор, пока ты не полез дергать этот штуцер. Попробуй подуть в конец шланга (в ВУТ). Он не должен продуваться, ибо там стоит обратный клапан.

Именно, на заглушенном двиге. Меня другое смущает. Я так думаю, что именно оттуда пшикает, когда я на педаль жму. Если я правильно понимаю, при нажатии на педаль внутри вакуумника создается давление, которое этот штуцер не держит. То есть я жму на педаль, а так как штуцер не герметичен, он стравливает воздух, но не через этот обратный клапан, о котором ты говорил, а через зазор между штуцером и корпусом ВУТа. Вот... Или я щас бред несу? :-)

Автор: Господин поручик 17.4.2009, 12:34

Внутри ВУТ давления нет.(само название-вакуумный...) Там разряжение. Оно и притягивает (помогает тебе) педаль тормоза. И никаким образом педаль...штоки...диафрагма со штуцером не контачат и не могут спровоцировать шипение. Обратный клапан действует по принципу-в ВУТ проход есть, а из ВУТ в шланг нету. Исходя из этого и думай, где чего шипит. А шипит посадка штуцера в ВУТ. (когда её шевелишь)

Автор: Петрович_32rus 17.4.2009, 12:43

Ну это понятно. Спасибо да разъяснения. А какие же выводы можно сделать из нашей беседы? :-) все нормально? И что же пшикает при нажатии на педаль?

Автор: Господин поручик 17.4.2009, 12:47

Ну...штуцер можно поменять-копейки стоит.

Автор: Петрович_32rus 17.4.2009, 14:14

Согласен. Так и сделаю. Посмотрим, че дальше будет

Автор: Петрович_32rus 18.4.2009, 13:34

Тут читал руководство по ремонту и эксплуатации. Там указана еще одна причина мягкой педали и плохого торможени: перегрев тормозных механизмов. Причем в графе устранения неисправности написано почему то о том, что надо использовать тормозуху, рекомендованную заводом производителем. Это че получается, тормозуха перегревается и становится сжимаемой что ли? Обратил на это внимание не случайно. С утра на холодной машине тормоза отличные. Но по мере езды начинают пропадать, причем чем дольше поездка и чем больше машина нагружена, тем хуже они становятся. После стоянки хотя бы в час продолжительностью машина начинает тормозить удовлетворительно. Вот я и думаю, может вот она разгадка - перегрев. И как с этим бороться?
З.Ы. Тормозуха у меня точно не та, которую рекомендует АвтоВАЗ

Автор: REC 18.4.2009, 14:06

Ну если перегрев, то тормозные барабаны и диски должны быть аж чуть ли не покрасневшими и это можно определить рукой - пощупать. Может ГТЦ перепускает? У меня было нечно, но только тормоза постепенно пропадали примерно в течении 1 месяца. Прокачивал и опять на месяц хватало.

Автор: Петрович_32rus 18.4.2009, 14:15

Цитата(REC @ 18.4.2009, 15:06) *
Ну если перегрев, то тормозные барабаны и диски должны быть аж чуть ли не покрасневшими и это можно определить рукой - пощупать. Может ГТЦ перепускает? У меня было нечно, но только тормоза постепенно пропадали примерно в течении 1 месяца. Прокачивал и опять на месяц хватало.

Ну вот и я недели 3 назад накачал. Уже опять почти не тормозит. Тогда же и гтц менял. Может и брак конечно, тем более что брал самый дешевый, отечественный, не помню название. Ну так а насчет перегрева еще будут какие то соображения?

Автор: REC 18.4.2009, 20:16

Цитата(Петрович_32rus @ 18.4.2009, 15:15) *
Цитата(REC @ 18.4.2009, 15:06) *
Ну если перегрев, то тормозные барабаны и диски должны быть аж чуть ли не покрасневшими и это можно определить рукой - пощупать. Может ГТЦ перепускает? У меня было нечно, но только тормоза постепенно пропадали примерно в течении 1 месяца. Прокачивал и опять на месяц хватало.

Ну вот и я недели 3 назад накачал. Уже опять почти не тормозит. Тогда же и гтц менял. Может и брак конечно, тем более что брал самый дешевый, отечественный, не помню название. Ну так а насчет перегрева еще будут какие то соображения?

Так я их 3 (!) поменял. yahoo.gif ... или 2... уже и не помню....
Точно 2. Первый раз я резинки менял - не помогло.

Автор: Victor6610 18.4.2009, 20:33

Цитата(Lucky^^ @ 17.4.2009, 0:39) *
Цитата(Victor6610 @ 16.4.2009, 22:28) *
Цитата(Lucky^^ @ 16.4.2009, 22:11) *
а у меня из под одного шланга жидкость уходила.. так как хомут слабо затянут был.. ну пару минут... и всё встало на свои метса.. тормоза канеш пришлось передние подка4ать.. но эт не проблема :)

парни..никто не слышал такое.: про правильную прока4ку 4итал.. так вот.. тормоза прока4ены отли4но, если нажимая на педаль тормоза при заведённой машине обороты двигателя не капельки не изменяются.. эт вообще реально или как???? подскажите... у меня вот педаль после прока4ки тугая и тормозит когда педаль вв самом верхнем положении... но обороты всё равно изменяются... так что тогда такое??? ... :)

Сильно обороты меняются? может диафрагма вакуумника накрылась. Поставь ногу на педаль и заведи мотор, если педаль провалится -значит диафрагма целая, если нет - значит дыра.

завожу.. и проваливается.. зна4ит всё в норме я так понял :) ура...!!! но по4ему тогда пишут что обороты не должны менятся? хм.. странно.. хотя посмотрю как на дороге будет :) спасип за помощь! friends.gif

При нажатии на педаль обороты могут меняться, но не сильно, возрастают и потом становятся прежние. Если держишь педаль и обороты не уменьшаются то проблема в диафрагме.

Автор: Петрович_32rus 20.4.2009, 16:54

Короче поменял я штуцер на ВУТе (он же клапан перепускной). Машина стала тормозить почти как надо. Старый клапан продувался в обе стороны. Но почему педаль была мягкая для меня ни хера не ясно

Автор: Петрович_32rus 23.4.2009, 19:29

Это плять ваще абзац. Опять началась та же мозгоё*ка: тормоза есть, потом их нет, потом вдруг опять есть. Еще по ходу и клапан я взял бракованный, потому что как только двиг глушешь, педаль тут же колом встает. Я еще чего подумал: где то читал здесь, но не могу найти. Кто то писал что точно такая же проблема была из-за штока вакуумника. Крепление его там что ли было негерметично или че то в этом духе, в общем он то жал, то нет. Может кто о курсе, просветите...

Автор: Оладий 23.4.2009, 20:18

Петрович, ты ответь на неск. вопросов. Во-первых, после всех замен в районе ВУТа чё-нить шипит? Болтающиеся детали есть? Во-вторых, где-нить из-под хомутов или в районе торм. цилиндров тормознуху не травит? В-третьих, - хомуты какой фирмы? В-четвертых, ты сказал, что у тебя тормознушка какая-то невероятная - это что, с неопознанного нелетающего объекта слил?

Автор: ромарио 23.4.2009, 20:27

у меня в конце в полу тока тормозит качнеш и норм

Автор: Петрович_32rus 23.4.2009, 20:53

Цитата(Оладий @ 23.4.2009, 21:18) *
Петрович, ты ответь на неск. вопросов. Во-первых, после всех замен в районе ВУТа чё-нить шипит? Болтающиеся детали есть? Во-вторых, где-нить из-под хомутов или в районе торм. цилиндров тормознуху не травит? В-третьих, - хомуты какой фирмы? В-четвертых, ты сказал, что у тебя тормознушка какая-то невероятная - это что, с неопознанного нелетающего объекта слил?

Итак, по порядку. Шипит как и шипело - жмешь на педаль и пшикает. Теперь еще и когда двиг глушишь, слышно продолжительное шипение, как стравливается воздух через клапан (штуцер). Со старым так не было. Он болтался, новый вроде норм сидит. Далее, подтеков тормозухи нигде не наблюдается, уровень в бачке стабилен. Хомуты - а хер их знает, какой они фирмы. Попросил в магазине когда шланг брал, мне и дали каких то. И наконец тормозуха - могу завтра отписать, если оч интересно, но это не дот 4, какая то зеленая бутыль, я х.з. Ну а в принципе тормозуха она и есть тормозуха, какая разница. Я уже когда мурзилку почитал, подумал, а может и есть разница?

Автор: vovak 24.4.2009, 17:13

У меня тоже проблема с тормазами, поменял практичеси все, когда движог заглушен все работает как часы, заведешь поездишь педаль становится мягкой как вата, и почти в конце хватаю только задние колеса, тормоза все прокачали, жидкость на месте. В чем может быть проблема?

Автор: кобзев 24.4.2009, 17:24

Колдун,почти всегда он виновник,или меняй или ремонтируй,удачи.

Автор: vovak 24.4.2009, 17:38

Цитата(кобзев @ 24.4.2009, 17:24) *
Колдун,почти всегда он виновник,или меняй или ремонтируй,удачи.

Перебрали его он нормально работает, может шток не достает до гл. цилиндра?

Автор: вовка 24.4.2009, 17:52

Ребят, подскажите, тормоза сами по себе тормозят, с гтц отпустишь штуцер - оттуда фонтан и нормально, а потом раза 4 нажмешь и опять, 3-ии гтц стоит.

Автор: Mike Indigo 25.4.2009, 0:07

Цитата(вовка @ 24.4.2009, 18:52) *
Ребят, подскажите, тормоза сами по себе тормозят, с гтц отпустишь штуцер - оттуда фонтан и нормально, а потом раза 4 нажмешь и опять, 3-ии гтц стоит.


Было, обсуждалось, иди сюда: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3715&hl=%EA%EB%E8%ED+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%EE%E2

Автор: Оладий 25.4.2009, 9:31

Петрович, дело конечно твое, но я в такой ситуации вакуумник отправил бы в топку целиком, несмотря на дороговизну нового. Ибо каюк агрегату.
Про хомуты, хотя скорее всего не в них дело: есть китайская дешевка из алюминиевой ленты, их только фашистам дарить. Самые толковые - "норма".
А тормознуха - "ДОТ" практически не подделывается и предназначен для наших, советских машин, а не для ино. Разница меж подделкой и оригиналом определенно есть, заключается в текучести, влиянии на материалы и растворяемости газов в ней. Короче, я бы поменял всё на то, что успешно работает у других...

Автор: Петрович_32rus 25.4.2009, 11:00

Цитата(Оладий @ 25.4.2009, 10:31) *
Петрович, дело конечно твое, но я в такой ситуации вакуумник отправил бы в топку целиком, несмотря на дороговизну нового. Ибо каюк агрегату.
Про хомуты, хотя скорее всего не в них дело: есть китайская дешевка из алюминиевой ленты, их только фашистам дарить. Самые толковые - "норма".
А тормознуха - "ДОТ" практически не подделывается и предназначен для наших, советских машин, а не для ино. Разница меж подделкой и оригиналом определенно есть, заключается в текучести, влиянии на материалы и растворяемости газов в ней. Короче, я бы поменял всё на то, что успешно работает у других...

Спасибо за совет. Мысль растасься со старым вакуумником уже была, а ты так сказать, убедил меня в необходимости сего. Да и 700 рублей - не такие уж и астрономические деньги. Тормозуха у меня все таки дот (я соврал :-)), какой то там luxon что ли, или че то в этом роде. Вобщем, поменяю - отпишусь. Еще раз спасибо, Оладий

Автор: Петрович_32rus 26.4.2009, 10:07

Окончательно убеждаюсь в гибели вакуумника. Обратил внимание: когда педаль начинает проваливаться, холостые падают где то до 500. Как тормоза возвращаются, так и хх с ними. Да, кстати, прокачка не потребуется после его замены? Можно ведь снять с него гтц, не отсоединяя трубки?

Автор: Петрович_32rus 28.4.2009, 14:01

Народ, подскажите, купил я вакуумник на замену. В мурзилке написано, что надо отсоединять все трубки от гтц, прежде, чем его снять. А можно не снимать? И если все таки придется, качать потом надо будет?

Автор: вовка 28.4.2009, 14:07

Цитата(Петрович_32rus @ 28.4.2009, 15:01) *
Народ, подскажите, купил я вакуумник на замену. В мурзилке написано, что надо отсоединять все трубки от гтц, прежде, чем его снять. А можно не снимать? И если все таки придется, качать потом надо будет?

Попробуй так, а если гтц со шпилек не слезит, то надо откручивать - соответственно потом качать

Автор: Петрович_32rus 28.4.2009, 22:33

Вобщем поменял я ВУТ. Заипался как собака, потому что не было головки и вакуумник от щита откручивал обычным рожковым ключом - кто менял, тот поймет ))) гтц пришлось снимать, прокачать не успел, но тормозит не хуже, чем со старым вакуумником. Вобщем завтра после прокачки надеюсь все окончательно станет на свои места. Спасибо всем, кто помог мудрым советом.

Автор: Петрович_32rus 29.4.2009, 15:45

Ну все, прокачал. Тормозит колом. Я оч рад, что наконец то решились все они проблемы с тормозами. Еще раз благодарю всех, кто помог!

Автор: Kardinal 29.4.2009, 22:51

поможите чем можите! sorry.gif
сегодня техосмотр проходил.после проверки задних тормозов на "валиках" у меня сократился ход педали тормоза,причем сократился прилично.призапуске двига педаль становится чуть мягче,но все равно как то не так как раньше было.тормозуха вроде на месте.

и не смотря на все выше сказаное тормоза работают отлично!

Автор: Господин поручик 29.4.2009, 23:06

Цитата(Kardinal @ 29.4.2009, 23:51) *
поможите чем можите! sorry.gif
сегодня техосмотр проходил.после проверки задних тормозов на "валиках" у меня сократился ход педали тормоза,причем сократился прилично.призапуске двига педаль становится чуть мягче,но все равно как то не так как раньше было.тормозуха вроде на месте.

и не смотря на все выше сказаное тормоза работают отлично!

Дык...чем помочь-то? Cтало мягче...работают отлично...Что здесь не так?

Автор: Kardinal 29.4.2009, 23:13

Цитата(Господин поручик @ 29.4.2009, 20:06) *
Цитата(Kardinal @ 29.4.2009, 23:51) *
поможите чем можите! sorry.gif
сегодня техосмотр проходил.после проверки задних тормозов на "валиках" у меня сократился ход педали тормоза,причем сократился прилично.призапуске двига педаль становится чуть мягче,но все равно как то не так как раньше было.тормозуха вроде на месте.

и не смотря на все выше сказаное тормоза работают отлично!

Дык...чем помочь-то? Cтало мягче...работают отлично...Что здесь не так?


меня пугает что ход педали сократился ни с того ни с сего! sad.gif как то сцыкотно стало...

Автор: Господин поручик 29.4.2009, 23:29

Даже и не знаю.... dntknw.gif А что там за процедура была на этих валиках? Как проверяют? Резко давить надо?

Автор: Kardinal 30.4.2009, 8:59

Цитата(Господин поручик @ 29.4.2009, 20:29) *
Даже и не знаю.... dntknw.gif А что там за процедура была на этих валиках? Как проверяют? Резко давить надо?


заезжаешь колесами на 2 валика,они начинают крутиться, затем надо резко надавить на тормоза..причем при проверке задних тормозов,когда я отпускал педаль были слышны изменения в работе двигателя

Автор: ЯЯЯ 9.5.2009, 23:27

Всем привет! Очень хотелось бы узнать может кто сталкиволся с такой проблемкой, на днях поменял задние целиндры прокачал все колеса аш по 3 раза, начал проверять как тормозит, оказалось что задние хапают вообще намертво а вот передние вообще ни сколичко, хотя с переди и целиндры все тоже новые! что делать то теперь??? Заранее благодарю!

Автор: Никитон 10.5.2009, 9:02

Колдун пи....т

Автор: Господин поручик 10.5.2009, 10:21

Цитата(Никитон @ 10.5.2009, 10:02) *
Колдун пи....т

По моим непроверенным данным-колдун лишь ограничивает давление в задних тормозах...и никак с передними не связан.

Цитата(ЯЯЯ @ 10.5.2009, 0:27) *
Всем привет! Очень хотелось бы узнать может кто сталкиволся с такой проблемкой, на днях поменял задние целиндры прокачал все колеса аш по 3 раза, начал проверять как тормозит, оказалось что задние хапают вообще намертво а вот передние вообще ни сколичко, хотя с переди и целиндры все тоже новые! что делать то теперь??? Заранее благодарю!

Стоит проверить ГТЦ... Я бы для начала прекинул местами штуцера переднего и заднего контура....Интересно, будет ли теперь перед тормозить? umnik2.gif

Автор: Gypsus 11.5.2009, 21:47

Цитата(Господин поручик @ 10.5.2009, 11:21) *
Стоит проверить ГТЦ... Я бы для начала прекинул местами штуцера переднего и заднего контура....Интересно, будет ли теперь перед тормозить? umnik2.gif


как ты это видишь? 2 штуцера переднего контура супротив 1 на задние колеса..

Автор: Господин поручик 11.5.2009, 21:52

Цитата(Gypsus @ 11.5.2009, 22:47) *
Цитата(Господин поручик @ 10.5.2009, 11:21) *
Стоит проверить ГТЦ... Я бы для начала прекинул местами штуцера переднего и заднего контура....Интересно, будет ли теперь перед тормозить? umnik2.gif


как ты это видишь? 2 штуцера переднего контура супротив 1 на задние колеса..

dntknw.gif ....черт его знает...мож, по очереди-левое...потом правое.

Автор: ЯЯЯ 11.5.2009, 23:44

ГТЦ уже третий ставлю! все работает так же! а колдун я уже как 2 года назат выкинул, Гтц точно в порядке, передние целиндры поменяны все, колодки тоже! чего надо ей не понимаю! тормозить то тормозят но мертво тне схватывают ни когда, и задние берут первее чем перед, почти каждый день прокачиваю воздуха в системе нету это точно, я в тупике что делать не знаю, еще пидаль как вата когда давишь, до пола конечно не уходит но все же! я вот подумал ни может ли быть дело в передних тозмозных дисках конечно я их не замерял но на глас вроде нормальные

Автор: Prizh 14.5.2009, 9:04

У меня следующая проблема:
купил машину недавно. Проблема с тормозами. Где-то после 1/2 движения педали тормоза, идёт почти пустота (не усиливается торможение), потом где-то на 2/3 длины движения, начинает блокироваться одно правое заднее колесо.
Тормоза прокачивал, стало немного получше, но основная проблема не решилась. Посмотрели передние тормозные диски и колодки - там всё нормально. Задние барабаны пока не открывали.

Подскажите, пожалуйста, что делать.

Автор: XXX88 29.5.2009, 19:48

Может кто-то подсказать! у меня обломался штуцер на ГТЦ

Как новый штуцер вставить обратно. На рисунке есть кольцо 2, но у меня его не было и на 2-ом штуцере тоже нет. Он как будто влит в ГТЦ, я его часа 2 вышкрябывал (пласмасса мягкая)

Автор: Kardinal 29.5.2009, 22:35

Цитата(Prizh @ 14.5.2009, 6:04) *
У меня следующая проблема:
купил машину недавно. Проблема с тормозами. Где-то после 1/2 движения педали тормоза, идёт почти пустота (не усиливается торможение), потом где-то на 2/3 длины движения, начинает блокироваться одно правое заднее колесо.
Тормоза прокачивал, стало немного получше, но основная проблема не решилась. Посмотрели передние тормозные диски и колодки - там всё нормально. Задние барабаны пока не открывали.

Подскажите, пожалуйста, что делать.


ГТЦ смотри.скорее всего он. big_boss.gif

Автор: XXX88 29.5.2009, 22:48

Цитата
ГТЦ смотри.скорее всего он.

Не понял nea.gif

Автор: den80 9.8.2009, 13:29

Приветствую всех! Моя проблема относится к этой теме, только звучит так - "Пропадают и появляются тормоза". Незнаю в чем дело. Я менял передние тормозные шланги, после этого прокачали тормоза на 100%, педаль не как камень, но тугая и тормозит отлично, затем почувсвовал в дороге что пропадают тормоза, будто воздух остался, с раза с 3-го тормозит как надо., потом едешь и опять появляться начинают. Прокачали еще раз и сразу поехали техсмотр проходить, все ок, прошли ТО и на след-й день опять пропадают. Проверял вакуумник прокачкой, качаешь качаешь педаль камнем не становится, а тугая такая становится, после заводки двига совсем немного проваливается педаль. Когда шланг вакуумника сильно шевелишь (где клапан), пшикает. А еще вот вспомнил когда тормоза прокачивали, бачок с тормозухой открыт был, так из него брызгало при прокачке, это нормально? dntknw.gif Спецы, помогите с проблемой! Очень хочется поменять то что сломано, а не то что может быть наверное мне так кажется сломано хотя не уверен.
Заранее спасибо всем!

Автор: den80 11.8.2009, 7:50

Цитата(den80 @ 9.8.2009, 14:29) *
Приветствую всех! Моя проблема относится к этой теме, только звучит так - "Пропадают и появляются тормоза". Незнаю в чем дело. Я менял передние тормозные шланги, после этого прокачали тормоза на 100%, педаль не как камень, но тугая и тормозит отлично, затем почувсвовал в дороге что пропадают тормоза, будто воздух остался, с раза с 3-го тормозит как надо., потом едешь и опять появляться начинают. Прокачали еще раз и сразу поехали техсмотр проходить, все ок, прошли ТО и на след-й день опять пропадают. Проверял вакуумник прокачкой, качаешь качаешь педаль камнем не становится, а тугая такая становится, после заводки двига совсем немного проваливается педаль. Когда шланг вакуумника сильно шевелишь (где клапан), пшикает. А еще вот вспомнил когда тормоза прокачивали, бачок с тормозухой открыт был, так из него брызгало при прокачке, это нормально? dntknw.gif Спецы, помогите с проблемой! Очень хочется поменять то что сломано, а не то что может быть наверное мне так кажется сломано хотя не уверен.
Заранее спасибо всем!

Это все еще актуально, помогите с проблемой friends.gif , умные головы! Куда все подевались, на юга уехали чтоли beach.gif ???

Автор: Господин поручик 11.8.2009, 12:35

Цитата(den80 @ 9.8.2009, 14:29) *
.... А еще вот вспомнил когда тормоза прокачивали, бачок с тормозухой открыт был, так из него брызгало при прокачке, это нормально? dntknw.gif

За эти брызги отвечает ГТЦ... не колодки, не диски, не шланги... Намёк понятен? Я бы полез ГТЦ смотреть... Хотя...что там увидишь...скорее всего поменял бы.

Автор: Fлекс 11.8.2009, 16:36

Цитата(den80 @ 9.8.2009, 13:29) *
1. Проверял вакуумник прокачкой, качаешь качаешь педаль камнем не становится, а тугая такая становится, после заводки двига совсем немного проваливается педаль. Когда шланг вакуумника сильно шевелишь (где клапан), пшикает.
2. А еще вот вспомнил когда тормоза прокачивали, бачок с тормозухой открыт был, так из него брызгало при прокачке, это нормально?


Очень интересно....

1. Шланг вакуумника - целый? не потрескавшийся? Если он нормально прикручен хомутами, то никаких "пшик-пшик" при шевелении быть не должно.

2. Это как брызгало? Фонтан что-ли был?
Пожалуйста сообщите поподробнее, при прокачке какого именно контура (задних или передних колёс) наблюдался фонтан?
Это было при отпускании педали или при нажатии?

А с "ручником" при прокачке не баловались?

Как вариант - откачать шприцем ТЖ из бачка до уровня, когда бачок расходится на 2 части.
Тогда можно будет понять, из какого контура брызжет фонтан - переднего или заднего?

По моему мнению, "фонтан" могут выдавать только задние тормозные цилиндры. Да и то в случае, если цилиндры - несамоподводящиеся, а колодки неправильные (2101) или с неотрегулированными зазорами (2103).
Фото заднего колеса со снятым тормозным барабаном есть? Только надо, чтобы были видны места соединения поршней с колодками.
тогда можно будет понять.

Автор: Мурена 11.8.2009, 21:56

Всем привет! Проблема с тормозами. Течет задний цилиндр. Машина стоит на уклоне градусов 20. Сажусь, ставлю на ручник, завожу, чутка прогрелась, жму на тормоз чтоб снять с ручника, а тормозов нет!!! (когда только сел были) жидкось течет по колесу (заднее левое, тоесть дальнее) снял барабан, пыльники слетели, всё в тормозухе... Причем здесь ручник, непонимаю! Кто знает, что за бред!?

Автор: федор 11.8.2009, 22:05

Цитата(Мурена @ 11.8.2009, 22:56) *
Всем привет! Проблема с тормозами. Течет задний цилиндр. Машина стоит на уклоне градусов 20. Сажусь, ставлю на ручник, завожу, чутка прогрелась, жму на тормоз чтоб снять с ручника, а тормозов нет!!! (когда только сел были) жидкось течет по колесу (заднее левое, тоесть дальнее) снял барабан, пыльники слетели, всё в тормозухе... Причем здесь ручник, непонимаю! Кто знает, что за бред!?



Ручник колодки разжал. Поршень из цилиндра вылез вот и потекло. secret.gif

Автор: Мурена 11.8.2009, 22:18

Ручник колодки разжал. Поршень из цилиндра вылез вот и потекло. secret.gif
[/quote]
А разве ручник разводит колодки шире чем это делает цилиндр при торможении!? Почему тогда не течет когда тормозишь?

Автор: Шахид Магамедов 12.8.2009, 0:29

Цитата(Мурена @ 11.8.2009, 23:18) *
А разве ручник разводит колодки шире чем это делает цилиндр при торможении!? Почему тогда не течет когда тормозишь?

Ответ на ваш ответ прост! Порвались пыльниги (например из-за того что масло из моста льется через полуось и сальник), туда попадала вода.... Стенки цилиндра внутри полированные и они быстренько покрылись ржавчиной и это все усугублялось с каждым днем. Потом уклон, ручник .... и при нажатии на педаль поршеньки залезли дальше ржавчины, манжетка порвалась/перекосилась/заклинила и потекло и вытекло....

Автор: den80 12.8.2009, 7:57

Спасибо вам Fлекс и Господин поручик за ответы! friends.gif
Когда ковыряю клапан вакуумника пшыкает немного, думаю это нормально, а брызгало при прокачке передних тормозов.Ручником не баловались при прокачке, в курсе был. У меня подозрения на ГТЦ тоже, и когда получаешь подтверждение этому я становлюсь в этом уверен. Попробую поменять, потом отпишусь...

Автор: Мурена 12.8.2009, 10:43

Цитата(Шахид Магамедов @ 12.8.2009, 1:29) *
Цитата(Мурена @ 11.8.2009, 23:18) *
А разве ручник разводит колодки шире чем это делает цилиндр при торможении!? Почему тогда не течет когда тормозишь?

Ответ на ваш ответ прост! Порвались пыльниги (например из-за того что масло из моста льется через полуось и сальник), туда попадала вода.... Стенки цилиндра внутри полированные и они быстренько покрылись ржавчиной и это все усугублялось с каждым днем. Потом уклон, ручник .... и при нажатии на педаль поршеньки залезли дальше ржавчины, манжетка порвалась/перекосилась/заклинила и потекло и вытекло....

Если было бы всё так просто... Цилиндр стоит около года. Чистейший внутри, никакой ржавчины. Но что-то полировки я там не заметил (ну класс 8 может 10) пыльники целые, Манжеты 3-ий комплект меняю. Склоняюсь, что выработка в барабане, но почему когда торможу поршня не вываливаются... Колодки не могут разойтись шире барабана.
Какие барабаны лучше взять!? Если это уместный вопрос!

Автор: Fлекс 13.8.2009, 9:18

Цитата(den80 @ 12.8.2009, 7:57) *
а брызгало при прокачке передних тормозов...
У меня подозрения на ГТЦ тоже, и когда получаешь подтверждение этому я становлюсь в этом уверен.



Итак, когда прокачивали передние тормоза, при нажатой педали, после того, как сбросили давление в контуре передних тормозов (открыли/закрыли штуцер), появлялся фонтан в бачке?
Тогда да, дело скорее всего в износе/несоответствии манжеты/уплотнительного кольца заднего контура ГТЦ или слабости пружины переднего контура ГТЦ.

Поэтому ищите новый ГТЦ. И лучше не Fenox.

Автор: МЫХЪ 13.8.2009, 14:35

Цитата(den80 @ 12.8.2009, 8:57) *
Спасибо вам Fлекс и Господин поручик за ответы! friends.gif
Когда ковыряю клапан вакуумника пшыкает немного, думаю это нормально, а брызгало при прокачке передних тормозов.Ручником не баловались при прокачке, в курсе был. У меня подозрения на ГТЦ тоже, и когда получаешь подтверждение этому я становлюсь в этом уверен. Попробую поменять, потом отпишусь...

Вот вот поменяй..... он тупо перепускает...... получаеться што когда тормоз жмеш на заведенном движке педаль слегка проваливаеться, жмеш второй раз и педаль как бы выше встает....... Поэтому тормоза у тебя то есть - то нет..... И бери сразу хороший главный..... Lukas например или можно LGR попробовать тож неплохая контора , так же KRAFT и ATE..... С Феноксом не связывайся, многа брака.....

Цитата(Мурена @ 12.8.2009, 11:43) *
Какие барабаны лучше взять!? Если это уместный вопрос!

Барабаны на мой взгляд лучше всего брать оригинальные, аллюминиевые....... И колодки обязательно поменять!!! на што нибудь хорошее, Lukas например....... и т.д....

Автор: darlan 13.8.2009, 15:28

Цитата(shopensah @ 7.4.2009, 18:45) *
народ хочу задать вопрос. задний левый барабан пи..дит иногда нажимаю педаль уходит в пол сдаю назат клинит как будто колодки встают неправильно и зажимаются dntknw.gif когда еду такие звуки как будто болты крепления колес цепляют до этого когда поставил литьё болты были слишком длинные и цепляли сначало даже не трогалась потом хрустнуло и поехала с щелчками проехал 20м и остановился пошел за другими болтами потом норм было все а ща такая йухня чо может быть я пока не разбирал хочу узнать чо примерно чтоб сразу купить download.gif download.gif download.gif


Снять тормозной барабан - http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=6&id=46 сразу всё станет ясно.

Автор: Maxim_OREN 13.8.2009, 18:15

Всем привет. Тему всю не читал, так что может пропустил нужную мне инфу. Педаль тормоза жесткая, тормоза слабые, передние прокачал, все нормально. А вот с задними завал, не прокачиваются, и жидкости в цилиндрах нет. В чем может быть причина?

Автор: Петрович_32rus 13.8.2009, 21:09

Вариантов масса, начиная с забитой (или пережатой трубки) - но это вряд ли. Скорее всего главный тормозной капут, поршень заднего контура просто не качает

Автор: Maxim_OREN 14.8.2009, 11:56

Спасибо! ПОсмотрю.

Автор: den80 14.8.2009, 12:37

Цитата(Fлекс @ 13.8.2009, 10:18) *
Цитата(den80 @ 12.8.2009, 7:57) *
а брызгало при прокачке передних тормозов...
У меня подозрения на ГТЦ тоже, и когда получаешь подтверждение этому я становлюсь в этом уверен.



Итак, когда прокачивали передние тормоза, при нажатой педали, после того, как сбросили давление в контуре передних тормозов (открыли/закрыли штуцер), появлялся фонтан в бачке?
Тогда да, дело скорее всего в износе/несоответствии манжеты/уплотнительного кольца заднего контура ГТЦ или слабости пружины переднего контура ГТЦ.

Поэтому ищите новый ГТЦ. И лучше не Fenox.

Всё, поменял я ГТЦ на новый , прокачал тормоза и все как рукой сняло, т.е. тормоза появились good.gif
Всем спасибо!!! hi.gif

Автор: МЫХЪ 14.8.2009, 12:51

Цитата(Maxim_OREN @ 13.8.2009, 19:15) *
Всем привет. Тему всю не читал, так что может пропустил нужную мне инфу. Педаль тормоза жесткая, тормоза слабые, передние прокачал, все нормально. А вот с задними завал, не прокачиваются, и жидкости в цилиндрах нет. В чем может быть причина?

Может быть причина и в колдуне.... элементарно закис в одном положении и перекрыл задний контур.....

Автор: Ventel 25.8.2009, 22:33

Всем привет, прочитал все сообщения в даной теме, а к единому выводу так и не пришел, подскажите пожалуйста Вы, с не давних пор стали пропадать тормоза, причём одно время есть, потом нет, если разогнать резко с места потом тормозить хватают как вкопаные, на дороге через раз, педаль упёрлась в упор но не до полика, а торможение не эфективное, при очередном торможениии уже есть, и так постоянно, уровень жидкости в бачке в норме, тормоза прокачал дважды, выкуумник вродь работает, так как при нажатой педали и одновременном пуске педаль уходит несколько вниз. С чем это связано dntknw.gif

Автор: den80 26.8.2009, 8:42

Цитата(Ventel @ 25.8.2009, 23:33) *
Всем привет, прочитал все сообщения в даной теме, а к единому выводу так и не пришел, подскажите пожалуйста Вы, с не давних пор стали пропадать тормоза, причём одно время есть, потом нет, если разогнать резко с места потом тормозить хватают как вкопаные, на дороге через раз, педаль упёрлась в упор но не до полика, а торможение не эфективное, при очередном торможениии уже есть, и так постоянно, уровень жидкости в бачке в норме, тормоза прокачал дважды, выкуумник вродь работает, так как при нажатой педали и одновременном пуске педаль уходит несколько вниз. С чем это связано dntknw.gif

Вот читаю я это и понимаю, что это все прямо как у меня было, и мне здесь помогли советом, а именно помогла замена главного тормозного цилиндра, там просто клапана то держат, то перепускают, вот и не тормозит. Особенно я заметил у себя , что не хочет тормозить когда плавно нажимаешь, а когда резко нажимаешь на педаль клапан неуспевает перепустить и немного тормозит, ну а если уж 2-3 раза резко нажать то обязательно держит, ощущение такое что прокачать нужно, но прокачка мне тоже не помогала. И еще, при прокачке тормозов не заметил случайно, в бачке жидкость спокойная или начинает брызгать в верх? если брызгает, то дело точно в ГТЦ.

Автор: Ventel 26.8.2009, 20:55

Цитата(den80 @ 26.8.2009, 8:42) *
Цитата(Ventel @ 25.8.2009, 23:33) *
Всем привет, прочитал все сообщения в даной теме, а к единому выводу так и не пришел, подскажите пожалуйста Вы, с не давних пор стали пропадать тормоза, причём одно время есть, потом нет, если разогнать резко с места потом тормозить хватают как вкопаные, на дороге через раз, педаль упёрлась в упор но не до полика, а торможение не эфективное, при очередном торможениии уже есть, и так постоянно, уровень жидкости в бачке в норме, тормоза прокачал дважды, выкуумник вродь работает, так как при нажатой педали и одновременном пуске педаль уходит несколько вниз. С чем это связано dntknw.gif

Вот читаю я это и понимаю, что это все прямо как у меня было, и мне здесь помогли советом, а именно помогла замена главного тормозного цилиндра, там просто клапана то держат, то перепускают, вот и не тормозит. Особенно я заметил у себя , что не хочет тормозить когда плавно нажимаешь, а когда резко нажимаешь на педаль клапан неуспевает перепустить и немного тормозит, ну а если уж 2-3 раза резко нажать то обязательно держит, ощущение такое что прокачать нужно, но прокачка мне тоже не помогала. И еще, при прокачке тормозов не заметил случайно, в бачке жидкость спокойная или начинает брызгать в верх? если брызгает, то дело точно в ГТЦ.


Приветствую, вот на счёт брызгает или нет точно не скажу так как я внизу штуцера крутил, а дружок на педаль жал, и уровень в бачке был максимальний, хотя когда вылезал посмтреть ну уровень то следов брызг я не видел , ну что ж спасибо за совет, в эту пятнницу поеду на СТО.

Автор: REC 26.8.2009, 21:37

Цитата(Ventel @ 26.8.2009, 21:55) *
Цитата(den80 @ 26.8.2009, 8:42) *
Цитата(Ventel @ 25.8.2009, 23:33) *
Всем привет, прочитал все сообщения в даной теме, а к единому выводу так и не пришел, подскажите пожалуйста Вы, с не давних пор стали пропадать тормоза, причём одно время есть, потом нет, если разогнать резко с места потом тормозить хватают как вкопаные, на дороге через раз, педаль упёрлась в упор но не до полика, а торможение не эфективное, при очередном торможениии уже есть, и так постоянно, уровень жидкости в бачке в норме, тормоза прокачал дважды, выкуумник вродь работает, так как при нажатой педали и одновременном пуске педаль уходит несколько вниз. С чем это связано dntknw.gif

Вот читаю я это и понимаю, что это все прямо как у меня было, и мне здесь помогли советом, а именно помогла замена главного тормозного цилиндра, там просто клапана то держат, то перепускают, вот и не тормозит. Особенно я заметил у себя , что не хочет тормозить когда плавно нажимаешь, а когда резко нажимаешь на педаль клапан неуспевает перепустить и немного тормозит, ну а если уж 2-3 раза резко нажать то обязательно держит, ощущение такое что прокачать нужно, но прокачка мне тоже не помогала. И еще, при прокачке тормозов не заметил случайно, в бачке жидкость спокойная или начинает брызгать в верх? если брызгает, то дело точно в ГТЦ.


Приветствую, вот на счёт брызгает или нет точно не скажу так как я внизу штуцера крутил, а дружок на педаль жал, и уровень в бачке был максимальний, хотя когда вылезал посмтреть ну уровень то следов брызг я не видел , ну что ж спасибо за совет, в эту пятнницу поеду на СТО.

Там не брызгает, а просто во время нажатия на педаль тормоза видно напор тормозной жидкости в из отверстий бачке ведущих к ГТЦ.

Автор: Qizo 2.9.2009, 9:30

Подскажите в 4ем при4ина ....... когда двигатель выглючен педаль тормоза в норме и по жескости и по спосо6ности торможения, а когда завожу сразу педаль становится мягкой и эффективность торможения по4ти нулевая( подтормаживает только у самого пола и то не сильно)
снова выключаю двигатель пару раз нажимаю на педаль и все приходит в норму..... 4то сломалось и как 4инить ??

Автор: ромарио 2.9.2009, 9:32

Цитата(Qizo @ 2.9.2009, 10:30) *
Подскажите в 4ем при4ина ....... когда двигатель выглючен педаль тормоза в норме и по жескости и по спосо6ности торможения, а когда завожу сразу педаль становится мягкой и эффективность торможения по4ти нулевая( подтормаживает только у самого пола и то не сильно)
снова выключаю двигатель пару раз нажимаю на педаль и все приходит в норму..... 4то сломалось и как 4инить ??

тормоза прокачивать надо -и вакумик может

Автор: Qizo 2.9.2009, 10:30

Цитата(ромарио @ 2.9.2009, 10:32) *
Цитата(Qizo @ 2.9.2009, 10:30) *
Подскажите в 4ем при4ина ....... когда двигатель выглючен педаль тормоза в норме и по жескости и по спосо6ности торможения, а когда завожу сразу педаль становится мягкой и эффективность торможения по4ти нулевая( подтормаживает только у самого пола и то не сильно)
снова выключаю двигатель пару раз нажимаю на педаль и все приходит в норму..... 4то сломалось и как 4инить ??

тормоза прокачивать надо -и вакумик может

просто странно полу4илось у меня... приехал в гараж поставил все хорошо, прошло 4 дня (машина стояла) завожу и тут такое ...... как могло 4то то сломаться если машина стояла?

Автор: ромарио 2.9.2009, 10:45

мож пожтекает гдето .попробуй прокачай

Автор: Cricket 2.9.2009, 13:36

Мужики помагите!!!!!!!!!!я снял одну калодку на переднем контуре,и по ошибке нажал тормаз без колодки и вылез цилиндр !как е
го обратно засунуть???пОМАГИТЕ!!!

Автор: Fлекс 2.9.2009, 13:53

Цитата(Cricket @ 2.9.2009, 13:36) *
Мужики помагите!!!!!!!!!!я снял одну калодку на переднем контуре,и по ошибке нажал тормаз без колодки и вылез цилиндр !как е
го обратно засунуть???пОМАГИТЕ!!!


http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-9-remont-tormoznykh-cilindrov-perednikh-koles.html и соседние страницы.

Автор: ромарио 2.9.2009, 13:57

Цитата(Cricket @ 2.9.2009, 14:36) *
Мужики помагите!!!!!!!!!!я снял одну калодку на переднем контуре,и по ошибке нажал тормаз без колодки и вылез цилиндр !как е
го обратно засунуть???пОМАГИТЕ!!!

ОБРАТНО БАЛОННИКОМ ЗАПИХИВАЛ КОГДА ТАКЖЕ ПОЛУЧИЛОСЬ

Автор: Qizo 4.9.2009, 16:42

а не подскажите сколько нужно купить тормозной жидкости чтобы полностью сменить тормозуху в машине?? и вот еще вопрос ..... какую вы6рать? про6лема в том что я не знаю какая залита сей4ас.... ( читал что некоторый тормозухи могут свернуться при смешивании), может как то можно определить?
и как менять? сна4ало слить старую полностью а патом залить новую или сразу заливать новую и выгонять старую??

Автор: ромарио 4.9.2009, 18:09

Цитата(Qizo @ 4.9.2009, 17:42) *
а не подскажите сколько нужно купить тормозной жидкости чтобы полностью сменить тормозуху в машине?? и вот еще вопрос ..... какую вы6рать? про6лема в том что я не знаю какая залита сей4ас.... ( читал что некоторый тормозухи могут свернуться при смешивании), может как то можно определить?
и как менять? сна4ало слить старую полностью а патом залить новую или сразу заливать новую и выгонять старую??

если не знаеш какая (там по цветам помойму щас прозрачные все)лучше слить и продуть .а так пару флаконов хватит

Автор: Chajnik 4.10.2009, 8:46

Цитата(XXX88 @ 29.5.2009, 20:48) *
Может кто-то подсказать! у меня обломался штуцер на ГТЦ

Как новый штуцер вставить обратно. На рисунке есть кольцо 2, но у меня его не было и на 2-ом штуцере тоже нет. Он как будто влит в ГТЦ, я его часа 2 вышкрябывал (пласмасса мягкая)

Блин у меня такая-же проблема, друг если решил её отпишись...

Автор: Господин поручик 4.10.2009, 9:33

Штуцер? Да гавновопрос!! Покупаешь новый (комплект 2 шт. с шайбами)...выковыриваешь пружинный стопор с обломанного и вставляешь новый штуцерок...фиксируешь новой пружинной шайбой (с зубчиками такая). И всё. Самый гемор -четко вставить пружинную шайбу.

Автор: Любитель485 6.10.2009, 20:46

Ну во первых может у тя шланг порвался где и жидкость тупо на асфальт вытекает (проходили такое)

Автор: audisport 7.10.2009, 19:50

Парни, вопрос в тему! Педаль с первого нажатия уходит на половину, со второго уже нормально становится, если ручник выдернуть то педаль не проваливается, ручник мне тоже подтянули до предела на сервисе - не помогло. Тормозуху уже заманался на сервисе прокачивать, причем помогает буквально на час! И самое интересное тормозуха не уходит, как была на одном при выезде из дома, так же и остается вечером когда приезжаю.
Началось это после того как я немножко выкрутил болт вакумника. Может этоот него быть такой эфект?
Тормоза новые по кругу: ГТЦ ate, передние цилиндры стоковые, задние TRW, колдуна нету. все остальное тоже новое.

Автор: audisport 7.10.2009, 21:52

и туда же вопрос! если у меня все же нае..нулся ВУТ, то какой лучше взять? Вот нашел два варианта: 2103-3510010 Усилитель вакуумный ВАЗ-2101-07 ДААЗ, 2103-3510008* Усилитель вакуумный ВАЗ-2101-07 СБ ВИС

Автор: audisport 10.10.2009, 19:59

Цитата(audisport @ 7.10.2009, 20:50) *
Парни, вопрос в тему! Педаль с первого нажатия уходит на половину, со второго уже нормально становится, если ручник выдернуть то педаль не проваливается, ручник мне тоже подтянули до предела на сервисе - не помогло. Тормозуху уже заманался на сервисе прокачивать, причем помогает буквально на час! И самое интересное тормозуха не уходит, как была на одном при выезде из дома, так же и остается вечером когда приезжаю.
Началось это после того как я немножко выкрутил болт вакумника. Может этоот него быть такой эфект?
Тормоза новые по кругу: ГТЦ ate, передние цилиндры стоковые, задние TRW, колдуна нету. все остальное тоже новое.


Да косяк был в вакуумнике! Тока вот у меня терь новый вопрос!) Новый вакуумник очень жесткий, не припомню что бы на какой нить машине были такие жесткие тормоза! Так должно быть или мне просто попался не качественный? купил ДААЗ.
Спасибо!

Автор: bzik 11.10.2009, 15:44

Собственно такая проблема не могу прокачать передний контур, гонит воздух и все, зад нормально. К сведению ГТЦ новый, вакуумник тоже новый, колдуна нет. Негде не течёт. Если кто то сталкивался помогите советом. Уж и не знаю што ковырять dntknw.gif

Автор: Ирусик 11.10.2009, 18:12

Цитата(audisport @ 10.10.2009, 20:59) *
Цитата(audisport @ 7.10.2009, 20:50) *
Парни, вопрос в тему! Педаль с первого нажатия уходит на половину, со второго уже нормально становится, если ручник выдернуть то педаль не проваливается, ручник мне тоже подтянули до предела на сервисе - не помогло. Тормозуху уже заманался на сервисе прокачивать, причем помогает буквально на час! И самое интересное тормозуха не уходит, как была на одном при выезде из дома, так же и остается вечером когда приезжаю.
Началось это после того как я немножко выкрутил болт вакумника. Может этоот него быть такой эфект?
Тормоза новые по кругу: ГТЦ ate, передние цилиндры стоковые, задние TRW, колдуна нету. все остальное тоже новое.


Да косяк был в вакуумнике! Тока вот у меня терь новый вопрос!) Новый вакуумник очень жесткий, не припомню что бы на какой нить машине были такие жесткие тормоза! Так должно быть или мне просто попался не качественный? купил ДААЗ.
Спасибо!

По-моему, тебе попался именно качественный, тормоза такими и должны быть

Автор: audisport 11.10.2009, 18:54

Цитата(Ирусик @ 11.10.2009, 19:12) *
Цитата(audisport @ 10.10.2009, 20:59) *
Цитата(audisport @ 7.10.2009, 20:50) *
Парни, вопрос в тему! Педаль с первого нажатия уходит на половину, со второго уже нормально становится, если ручник выдернуть то педаль не проваливается, ручник мне тоже подтянули до предела на сервисе - не помогло. Тормозуху уже заманался на сервисе прокачивать, причем помогает буквально на час! И самое интересное тормозуха не уходит, как была на одном при выезде из дома, так же и остается вечером когда приезжаю.
Началось это после того как я немножко выкрутил болт вакумника. Может этоот него быть такой эфект?
Тормоза новые по кругу: ГТЦ ate, передние цилиндры стоковые, задние TRW, колдуна нету. все остальное тоже новое.


Да косяк был в вакуумнике! Тока вот у меня терь новый вопрос!) Новый вакуумник очень жесткий, не припомню что бы на какой нить машине были такие жесткие тормоза! Так должно быть или мне просто попался не качественный? купил ДААЗ.
Спасибо!

По-моему, тебе попался именно качественный, тормоза такими и должны быть


он сегодня кстати каким то образом стал немного помягче! dntknw.gif видать резинки все присосались на место. grin.gif

Цитата(bzik @ 11.10.2009, 16:44) *
Собственно такая проблема не могу прокачать передний контур, гонит воздух и все, зад нормально. К сведению ГТЦ новый, вакуумник тоже новый, колдуна нет. Негде не течёт. Если кто то сталкивался помогите советом. Уж и не знаю што ковырять dntknw.gif


попробуй автокомпрессором загнать воздух в систему и послушай где он шипит и выходит! comando.gif

Автор: bzik 11.10.2009, 20:51

тогда бы текло где то еслиб была дырка

Автор: audisport 11.10.2009, 21:23

Цитата(bzik @ 11.10.2009, 21:51) *
тогда бы текло где то еслиб была дырка

значит ее воруют инопланетяне, пока ты отвлекаешься rofl.gif просто так никуда ничего не девается! проверяй лучше! протени всю магистраль! а лучше воспользуйся моим советом! сразу услышешь где дырка.

Автор: 43рег 14.10.2009, 21:32

Здраствуйте! такая проблема: поменял сегодня тормозные циллиндры на левом переднем колесе, и пропали тормоза, вроде нигде не протекает, прокачивали, в чем может быть проблема? плохо прокачали или еще в чем?, кстати ручник работает нормально, если прокачивать снова то нужно ли задние тормоза прокачивать или только передние?

Автор: Serg73SV 14.10.2009, 21:35

Цитата(43рег @ 14.10.2009, 22:32) *
Здраствуйте! такая проблема: поменял сегодня тормозные циллиндры на левом переднем колесе, и пропали тормоза, вроде нигде не протекает, прокачивали, в чем может быть проблема? плохо прокачали или еще в чем?, кстати ручник работает нормально, если прокачивать снова то нужно ли задние тормоза прокачивать или только передние?

Скорее всего плохо прокачали.

Автор: 43рег 15.10.2009, 17:33

Еще тогда возникает вопрос: если прокачивать все колеса то в каком порядке их прокачивать и сколько тормозухи потребуеться для того чтобы всю старую сменить?

Автор: ромарио 15.10.2009, 17:41

Цитата(43рег @ 15.10.2009, 18:33) *
Еще тогда возникает вопрос: если прокачивать все колеса то в каком порядке их прокачивать и сколько тормозухи потребуеться для того чтобы всю старую сменить?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=52&hl=прокачка+тормозов

Автор: Icetm 3.11.2009, 0:06

заменил ГТЦ и колодки передних тормозов, прокачал все контуры (2 раза!) и возникла проблема: при торможении задние тормоза становятся клином, а передние идут накатом до полной остановки машины. в итоге когда торможу задние оставляют след на асфальте, а тормозной путь стал значительно длиннее. При поддокрачивании и нажатой педали передние колеса стоят мертво. Сколько же нужно проехать чтобы притерлись колодки и все 4 тормоза встали колом при торможении?

Автор: Господин поручик 3.11.2009, 0:17

Цитата(Icetm @ 3.11.2009, 0:06) *
заменил ГТЦ и колодки передних тормозов, прокачал все контуры (2 раза!) и возникла проблема: при торможении задние тормоза становятся клином, а передние идут накатом до полной остановки машины. в итоге когда торможу задние оставляют след на асфальте, а тормозной путь стал значительно длиннее. При поддокрачивании и нажатой педали передние колеса стоят мертво. Сколько же нужно проехать чтобы притерлись колодки и все 4 тормоза встали колом при торможении?

Если дело в колодках...боюсь, что никогда не "притрутся"...Так быть не должно...или колодки пластилиновые или передние цилиндры фуфловые.

Автор: Andrey99 3.11.2009, 1:53

Цитата(Jedai911 @ 18.10.2008, 7:01) *
Пропали тормоза. Колодки вроде нормальные. Пробовал прокачать - не помогло. Чё делать? Может вакумник? Помогите! help.gif

Если ничего не минял и нет подтеков, значит главный перепускает. Поменяй и не мучайся.

Автор: Мырза 3.11.2009, 6:38

Цитата(Andrey99 @ 3.11.2009, 4:53) *
Цитата(Jedai911 @ 18.10.2008, 7:01) *
Пропали тормоза. Колодки вроде нормальные. Пробовал прокачать - не помогло. Чё делать? Может вакумник? Помогите! help.gif

Если ничего не минял и нет подтеков, значит главный перепускает. Поменяй и не мучайся.

Я тож согласен, главный тормозной менять надо

Автор: s0nic 4.11.2009, 21:43

ммм.. а не лучше ли купить ремкомплект балаковский для начала, а то запчасти щас такие что.. раз по три-пять ездишь за одним и тем же, пока рабочее попадет.

Автор: igori 4.11.2009, 22:57

Цитата(Петрович_32rus @ 12.4.2009, 23:34) *
Люди, откуда может сосать воздух в систему? Тормозуха никуда не уходит. После прокачки тормозит как надо. Но в течении недели эффективность торможения падает до нуля, педаль становится мягкая и схватывает только возле пола. Как будто воздуха в системе все больше и больше. ГТЦ поменян недавно - думал дело в нем. И еще интересный факт: с утра на холодную тормозит нормально. Проехав от силы 3 км тормоза пропадают. Это о чем нибудь может говорить?

у меня такая хрень была.подсунули фуфло жыдкость.она закипала от сжатия umnik2.gif

Автор: gudzon 5.11.2009, 19:14

отрубился задний контур, педаль нажимается на 1\2 всего хода... если нажать сильно блокируются пер. колеса, а задок не схватывает вовсе..
тормозуха не уходит, колодки там новые (сзади), дайте совет: че смотреть, че проверять?

Автор: Lev_Ekb 5.11.2009, 19:53

Цитата(gudzon @ 5.11.2009, 21:14) *
отрубился задний контур, педаль нажимается на 1\2 всего хода... если нажать сильно блокируются пер. колеса, а задок не схватывает вовсе..
тормозуха не уходит, колодки там новые (сзади), дайте совет: че смотреть, че проверять?


может "регулятор давления" закис в закрытом положении

Автор: gudzon 5.11.2009, 20:02

Цитата(Lev_Ekb @ 5.11.2009, 19:53) *
Цитата(gudzon @ 5.11.2009, 21:14) *
отрубился задний контур, педаль нажимается на 1\2 всего хода... если нажать сильно блокируются пер. колеса, а задок не схватывает вовсе..
тормозуха не уходит, колодки там новые (сзади), дайте совет: че смотреть, че проверять?


может "регулятор давления" закис в закрытом положении


это так называемый "колдун" что ли? да вроде ж не стояла что б он закис.. или тут не важно? а как проверить?

Автор: Lev_Ekb 5.11.2009, 20:04

Цитата(gudzon @ 5.11.2009, 22:02) *
Цитата(Lev_Ekb @ 5.11.2009, 19:53) *
Цитата(gudzon @ 5.11.2009, 21:14) *
отрубился задний контур, педаль нажимается на 1\2 всего хода... если нажать сильно блокируются пер. колеса, а задок не схватывает вовсе..
тормозуха не уходит, колодки там новые (сзади), дайте совет: че смотреть, че проверять?


может "регулятор давления" закис в закрытом положении


это так называемый "колдун" что ли? да вроде ж не стояла что б он закис.. или тут не важно? а как проверить?

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-3-proverka-rabotosposobnosti-regulyatora-davleniya.html

Автор: gudzon 6.11.2009, 13:29

спасибо - проверим)

Автор: TAXI 10.11.2009, 20:49

Мужики, подскажите, сегодня менял тормозные шланги и с правой стороны пришлось обломить конец трубопровода (который идет от ГТЦ к правому т. шлангу) поскольку закис так, что не открутить. Принялся менять эту магистраль, а она такая закрученая, что просто капец. Пока старую снял - весь вспотел (хотя на дворе дубак). smile.gif Может есть какая-то схема как проще и аккуратно поставить новую магистраль так, чтоб гнуть ее по минимуму?

Автор: Ya vodila 20.11.2009, 17:50

Доброго времени суток! У меня проблема схожа с другими ответами, но как определить поточнее что накрылось? Вообщем дела такие: Педаль тормоза в самом низу, тормозит только перед. Тормозная жидкость в принципе не уходит. При прокачивании тормозов из прокачных штуцеров на задних колесах еле капало, на передних брызгало дай боже! Друган сказал колдуна у меня нет. Задние колодки вместе с тормозными дисками менял не давно. Так же при нажатии на педаль тормоза раздается звук как-будто воздух сопит или пропускает где-то. Что сперва смотреть/проверять. Можно ли проверить ГТЦ, а то может он исправен? Вообщем с чего начать?

Автор: Ya vodila 22.11.2009, 12:58

Цитата(Ya vodila @ 20.11.2009, 17:50) *
Доброго времени суток! У меня проблема схожа с другими ответами, но как определить поточнее что накрылось? Вообщем дела такие: Педаль тормоза в самом низу, тормозит только перед. Тормозная жидкость в принципе не уходит. При прокачивании тормозов из прокачных штуцеров на задних колесах еле капало, на передних брызгало дай боже! Друган сказал колдуна у меня нет. Задние колодки вместе с тормозными дисками менял не давно. Так же при нажатии на педаль тормоза раздается звук как-будто воздух сопит или пропускает где-то. Что сперва смотреть/проверять. Можно ли проверить ГТЦ, а то может он исправен? Вообщем с чего начать?

Вчера проверял вакуумник, он практически не уходит при включении двигателя, если педаль и опускается, то не больше 1,5 см. Открутили трубку от ГТЦ, которая подает жидкость на задние колодки, там совершенно сухо было и при нажатии на педаль тормоза жидкость вообще не вышла не капли! Это вакуумник или все таки ГТЦ, а может и то и другое?

Автор: Ya vodila 22.11.2009, 17:58

Цитата(Ya vodila @ 22.11.2009, 12:58) *
Цитата(Ya vodila @ 20.11.2009, 17:50) *

Вчера проверял вакуумник, он практически не уходит при включении двигателя, если педаль и опускается, то не больше 1,5 см. Открутили трубку от ГТЦ, которая подает жидкость на задние колодки, там совершенно сухо было и при нажатии на педаль тормоза жидкость вообще не вышла не капли! Это вакуумник или все таки ГТЦ, а может и то и другое?

Разобрался в чем дело! Все оказалось просто. Засорилось отверстие бачка тормозной жидкости, к которому был прикручен шланг, подающий на задний контур тормозуху. Все прочистил, прокачал, теперь тормозит мертво! good.gif Придётся теперь возвращать новый главный тормозной цилиндр, ну это не проблема, главное что тормоза работают.

Автор: wirus65 30.11.2009, 21:19

Всем доброго времени суток. У меня вот такая проблема с тормозами. С чего бы начать.... Начну с того что при нажатии педали на работающем двигателе слышен свист... если на том же работающем двигателе много раз подряд начать нажимать педаль, то обороты хх с 900 поднимаются до 1100.Перестаю падают до 900. Прокачивали тормоза не давно. Ход педали уменьшился,но всё равно эффективного торможения нет. Т.е. Жму педаль сильно а такое ощущение что тормозит на половину. Страшновато иногда... Вообщем вопрос. из-за чего это всё может быть и что менять?

p.s. Когда прокачивали тормоза в крайний раз они вообще пропали. Мастер ходил ругался что такого быть не может. Но в итоге появились. boredom.gif Заранее спасибо.

Автор: Никитон 30.11.2009, 21:35

wirus65 Вакуум на смену.

Автор: STIK 30.11.2009, 22:09

Цитата(Никитон @ 1.12.2009, 0:35) *
wirus65 Вакуум на смену.

+1, полностью согласен.

Автор: searchingman 23.12.2009, 16:01

Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.

Автор: Lev_Ekb 23.12.2009, 20:25

Цитата(searchingman @ 23.12.2009, 18:01) *
Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.


Хочешь получить ответ?
Задай грамотно вопрос!

Какие болты? Если болты крепления запаски в багажнике Лексуса, то да... так быть не должно! надо менять машину! Срочно!!!

Автор: searchingman 23.12.2009, 22:52

Цитата(Lev_Ekb @ 23.12.2009, 22:25) *
Цитата(searchingman @ 23.12.2009, 18:01) *
Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.


Хочешь получить ответ?
Задай грамотно вопрос!

Какие болты? Если болты крепления запаски в багажнике Лексуса, то да... так быть не должно! надо менять машину! Срочно!!!



Это у тебя чувство юмора такое или ты просто по умничать решил?! По твоему более грамотным вопрос дожен был быть примерно вот таким: болтики которые вкручиваются в задние колесики, вот они (эти болтики) там где то задевают.... Теперь тебе понятен "грамотный" вопрос?

Автор: Lev_Ekb 23.12.2009, 23:01

Цитата(searchingman @ 24.12.2009, 0:52) *
Цитата(Lev_Ekb @ 23.12.2009, 22:25) *
Цитата(searchingman @ 23.12.2009, 18:01) *
Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.


Хочешь получить ответ?
Задай грамотно вопрос!

Какие болты? Если болты крепления запаски в багажнике Лексуса, то да... так быть не должно! надо менять машину! Срочно!!!



Это у тебя чувство юмора такое или ты просто по умничать решил?! По твоему более грамотным вопрос дожен был быть примерно вот таким: болтики которые вкручиваются в колесики, вот они там где то задевают....


Это чувство юмора...

Более грамотно вопрос бы звучал если бы были озвучены какие колесики: передние или задние. и какая именно часть болтов задевает.
Какие работы производились и менялись ли болтики относительно колес.

Автор: mik58 23.12.2009, 23:20

да перетянули болты при затяжке колес вот они и продавили колесо чуть чуть плюс если грамотно устанавливали задние тормозные барабаны (очистили привалочную поверхность полуоси и барабана) он и сел поглубже

Автор: searchingman 23.12.2009, 23:41

Цитата(Lev_Ekb @ 24.12.2009, 1:01) *
Цитата(searchingman @ 24.12.2009, 0:52) *
Цитата(Lev_Ekb @ 23.12.2009, 22:25) *
Цитата(searchingman @ 23.12.2009, 18:01) *
Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.


Хочешь получить ответ?
Задай грамотно вопрос!

Какие болты? Если болты крепления запаски в багажнике Лексуса, то да... так быть не должно! надо менять машину! Срочно!!!



Это у тебя чувство юмора такое или ты просто по умничать решил?! По твоему более грамотным вопрос дожен был быть примерно вот таким: болтики которые вкручиваются в колесики, вот они там где то задевают....


Это чувство юмора...

Более грамотно вопрос бы звучал если бы были озвучены какие колесики: передние или задние. и какая именно часть болтов задевает.
Какие работы производились и менялись ли болтики относительно колес.



ОЗВУЧИВАЮ :
Колесики заднии (там где барабан есть), две штуки, задевает та часть болтиков, откуда у них резьба начинается, относительно колес болтики не менялись.
Произведенные работы:
замена манжет заднего левого раб. цилиндрика, прокачка обоих контуров, подтяжка ручника. Все.
Надеюсь подробно все описал... grin.gif

Цитата(mik58 @ 24.12.2009, 1:20) *
да перетянули болты при затяжке колес вот они и продавили колесо чуть чуть плюс если грамотно устанавливали задние тормозные барабаны



вряд ли перетянули, так как этот чел мне их вообще не дотянул, а звук появился. далее я сам потом после него их докручивал, когда метров двести от сервиса отъехал....
насчет второй твоей догадки - это вряд ли из-за простой очистки, т.к. там довольно чисто было, сам видел...

Автор: mik58 23.12.2009, 23:51

дак трет направляющие шпильки может тогда при затяжке алюминий продавили на барабане хотя странно это можно без них попробовать на одних колесных если дело в них то подтачить нитку и не бемпокоится

Автор: searchingman 24.12.2009, 0:04

Цитата(mik58 @ 24.12.2009, 1:51) *
дак трет направляющие шпильки может тогда при затяжке алюминий продавили на барабане хотя странно это можно без них попробовать на одних колесных если дело в них то подтачить нитку и не бемпокоится


Насчет шпилек не знаю, не смотрел, а вот то что болты стали задевать - это точно, притом что на обоих задних колесах и по два-три болта с каждого колеса. Я просто выкручивал каждый болт и смотрел, видно как появились свежие ,места, на торцах болтов.

Автор: searchingman 24.12.2009, 11:40

Цитата(searchingman @ 23.12.2009, 18:01) *
Здравствуйте все, вообщем сегодня мне делали тормоза (были мягкими и неинформативными), сделали вроде Ок, но теперь почему то стали крепежные болты задевать, при том что сразу по два-три, откручиваешь болт и видно место трения. Едешь и слышно как задевает, а при торможение еще хуже - стучит. поехал обратно, мастер сказал ничего страшного, мол притрется. но меня такое не устраивает, почему это вдруг болты которые уже хр*н знает сколько там стояли и НЕ ЗАДЕВАЛИ, вдруг стали задевать и постукивать? В чем может быть дело, братцы, подскажите пожалуйста! У меня подозрение на то, что он барабан посадил не до конца,не до упора, хотя сомневаюсь что это возможно... У кого какие мысли? Спасибо всем заранее.


Вообщем проблема решена, просто взял и срезал все болты на 2мм, и все стало гуд :)) спасибо всем кто поучаствовал в решении.

Автор: Доктор Зло 27.12.2009, 20:33

Господа, всем доброго времени суток. Внимательно прочитал всю тему и к сожалению ответа на свою проблемку не нашел. А проблемка вот в чем, задние тормоза схватывают гораздо раньше передних,как бы эффективность тормозов хорошая, но когда
порожняком торможу, задок блокируется. Далее ,что сделано, замена Задних цилиндров(Продавец клялся что хорошие, поставляемые на конвеер), Замена передних цилиндров(Базальт),замена тормозных дисков(с рисочками, в зеленой коробочке(шучу)), замена ГТЦ(Базальт). Все герметично ,прокачано ,нигде ни текет, все работает как надо, но проблемка осталась,так-же имется комок грязи с выходящими из него трубками(колдун).Отсюда два вопроса:
1 Могут ли передние колеса тормозить хуже задних , из-за говенных колодок неизвестного происхождения? Или колдун?

2 А чем чревато прокачивание тормозов при затянутом ручнике? umnik2.gif

Автор: Lev_Ekb 27.12.2009, 20:39

Цитата(Доктор Зло @ 27.12.2009, 22:33) *


если колдун заклинил в открытом положении, то задние колеса будут легче блокироваться при торможении.

Автор: varvar-s 27.12.2009, 21:14

Цитата(Доктор Зло @ 27.12.2009, 20:33) *
Господа, всем доброго времени суток. Внимательно прочитал всю тему и к сожалению ответа на свою проблемку не нашел. А проблемка вот в чем, задние тормоза схватывают гораздо раньше передних,как бы эффективность тормозов хорошая, но когда
порожняком торможу, задок блокируется. Далее ,что сделано, замена Задних цилиндров(Продавец клялся что хорошие, поставляемые на конвеер), Замена передних цилиндров(Базальт),замена тормозных дисков(с рисочками, в зеленой коробочке(шучу)), замена ГТЦ(Базальт). Все герметично ,прокачано ,нигде ни текет, все работает как надо, но проблемка осталась,так-же имется комок грязи с выходящими из него трубками(колдун).Отсюда два вопроса:
1 Могут ли передние колеса тормозить хуже задних , из-за говенных колодок неизвестного происхождения? Или колдун?

2 А чем чревато прокачивание тормозов при затянутом ручнике? umnik2.gif

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4572&st=50 пост 52. там про ручник и прокачку

Автор: CaHbI4 5.1.2010, 22:28

Цитата(Доктор Зло @ 27.12.2009, 19:33) *
Господа, всем доброго времени суток. Внимательно прочитал всю тему и к сожалению ответа на свою проблемку не нашел. А проблемка вот в чем, задние тормоза схватывают гораздо раньше передних,как бы эффективность тормозов хорошая, но когда
порожняком торможу, задок блокируется. Далее ,что сделано, замена Задних цилиндров(Продавец клялся что хорошие, поставляемые на конвеер), Замена передних цилиндров(Базальт),замена тормозных дисков(с рисочками, в зеленой коробочке(шучу)), замена ГТЦ(Базальт). Все герметично ,прокачано ,нигде ни текет, все работает как надо, но проблемка осталась,так-же имется комок грязи с выходящими из него трубками(колдун).Отсюда два вопроса:

Здравствуйте все.
у меня схожая ситуация т.е. переднии не берут юзом. но ещё заметил что на заглушенной машине педаль тормоза при небольшом усилии стала проваливается примерно на 1/4 хода, а потом становиться тугой. но если поставить на ручной тормоз то педаль как и раньше становиться тугой сразу. замена колдуна и 2х ГТЦ ничего не дали.
какие будут мысли?

Автор: Santas-333 5.1.2010, 23:41

ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)

Автор: Lev_Ekb 5.1.2010, 23:52

Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Ваккумный усилитель работает?
как проверить: при заглушенном двигателе нажать на половину педаль тормоза и завести машину... педаль должна провалиться дальше. (если провалились - значит работает)

Тормозная жидкость точно не уходит? обычно педаль становится "ватной" при "завоздушивании" системы, а такое обычно бывает при утечках.

Проверь: шланги, рабочие цилиндры, ГТЦ в месте примыкания к вакуумному усилителю.

Автор: searchingman 6.1.2010, 20:06

Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Незнаю, поможет мой тебе совет или нет, решать тебе. У меня было почти так же, в один прекрасный день тормоза стали очень мягкими, тоже было холодно, педаль в пол, а она не хотела останавливаться.... в тот же день я -догнал- Нексию, Слава Богу не сильно, отделался просто испугом. Вообщем так я ездил месяц(!), два-три раза качнешь педаль, вроде есть тормоза, а плавно тормозишь, так тормозов нет., жидкость за месяц практически не убавилась (может на пол сантима), мастера всё говорили ГТЦ на замену. Вообщем оказалось что мастеров надо на замену, дело было в раб. цилиндре, точнее в одной манжете, пропускала себе тихонечко, вот и не было давления. Проверь раб. цилиндрики на протечку.

Автор: Kashkai 6.1.2010, 21:08

Извиняюсь.Еще не освоил форум.Как отправить вопрос?
У меня ситуация такая.Подтекала тормозная жидкость.Поменял сегодня в автосервисе главный тормозной цилиндр.
В результате ход педали стал на половину легче.Половина хода педали легко проваливаеться и практически не тормозит.Приходиться нажимать до упора,только под конец нажатия педаль тугая и начинает схватывать.
И появился звук при нажатии на педал,как будто накачиваю воздух насосом.Cо старым торм.цилиндром
и педаль была жесткая,схватывала cразу и звука не было.Я приехал в автосервис опять.Говорят
ничего страшного.Ход педали меняеться якобы при замене т. цилиндра.,но не до такой же степени?
А звук-это нормально для работы ваакумника.Короче сказали приезжай после праздников.Может
говорят проблема с ручником.Я думаю может быть просто нормально не прокачали,попал воздух?
Короче ехал и думал как бы не врезаться и мысленно благодарил мастера.

Автор: Santas-333 7.1.2010, 16:56

Цитата(searchingman @ 6.1.2010, 20:06) *
Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Незнаю, поможет мой тебе совет или нет, решать тебе. У меня было почти так же, в один прекрасный день тормоза стали очень мягкими, тоже было холодно, педаль в пол, а она не хотела останавливаться.... в тот же день я -догнал- Нексию, Слава Богу не сильно, отделался просто испугом. Вообщем так я ездил месяц(!), два-три раза качнешь педаль, вроде есть тормоза, а плавно тормозишь, так тормозов нет., жидкость за месяц практически не убавилась (может на пол сантима), мастера всё говорили ГТЦ на замену. Вообщем оказалось что мастеров надо на замену, дело было в раб. цилиндре, точнее в одной манжете, пропускала себе тихонечко, вот и не было давления. Проверь раб. цилиндрики на протечку.


А на каком цилиндрике манжет протекал? Вообще я думал, если сзади что с рабочими цилиндрами, то передок должен тормозить и наоборот. А тут торм система отвечает на нажатие педали только раза с 3его. Не знаю что делать.... и в сервис тоже не хочу отдавать... там мне пол машины поменяют...

Автор: П@ш@ 7.1.2010, 21:35

Цитата(Kashkai @ 6.1.2010, 21:08) *
Извиняюсь.Еще не освоил форум.Как отправить вопрос?
У меня ситуация такая.Подтекала тормозная жидкость.Поменял сегодня в автосервисе главный тормозной цилиндр.
В результате ход педали стал на половину легче.Половина хода педали легко проваливаеться и практически не тормозит.Приходиться нажимать до упора,только под конец нажатия педаль тугая и начинает схватывать.
И появился звук при нажатии на педал,как будто накачиваю воздух насосом.Cо старым торм.цилиндром
и педаль была жесткая,схватывала cразу и звука не было.Я приехал в автосервис опять.Говорят
ничего страшного.Ход педали меняеться якобы при замене т. цилиндра.,но не до такой же степени?
А звук-это нормально для работы ваакумника.Короче сказали приезжай после праздников.Может
говорят проблема с ручником.Я думаю может быть просто нормально не прокачали,попал воздух?
Короче ехал и думал как бы не врезаться и мысленно благодарил мастера.


Похоже на воздух в системе. Педаль не должна проваливаться, должна схватывать практически сразу... ни в коем случае не должна педаль упираться в пол... никакого звука накачивания воздуха быть не должно... Проверь вакуумник: на заглушенном двигателе нажать педаль тормоза и завести двиг. педаль должна нажаться ещё немного, но не до пола.
Видимо ты попал под "качественную" работу горе-мастеров... Ручник никак не может влиять на ход педали.
Возможно проблема решится качественной прокачкой тормозной системы...

Автор: searchingman 8.1.2010, 21:05

Цитата(Santas-333 @ 7.1.2010, 18:56) *
Цитата(searchingman @ 6.1.2010, 20:06) *
Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Незнаю, поможет мой тебе совет или нет, решать тебе. У меня было почти так же, в один прекрасный день тормоза стали очень мягкими, тоже было холодно, педаль в пол, а она не хотела останавливаться.... в тот же день я -догнал- Нексию, Слава Богу не сильно, отделался просто испугом. Вообщем так я ездил месяц(!), два-три раза качнешь педаль, вроде есть тормоза, а плавно тормозишь, так тормозов нет., жидкость за месяц практически не убавилась (может на пол сантима), мастера всё говорили ГТЦ на замену. Вообщем оказалось что мастеров надо на замену, дело было в раб. цилиндре, точнее в одной манжете, пропускала себе тихонечко, вот и не было давления. Проверь раб. цилиндрики на протечку.


А на каком цилиндрике манжет протекал? Вообще я думал, если сзади что с рабочими цилиндрами, то передок должен тормозить и наоборот. А тут торм система отвечает на нажатие педали только раза с 3его. Не знаю что делать.... и в сервис тоже не хочу отдавать... там мне пол машины поменяют...


У меня на заднем левом колесе раб. цилиндр пропускал и тормозила машина только после 2-3 резких качков педали. если сам разбираешься, снимай поочередно каждое колесо, барабаны и ищи протечку. Если ж нет, ищи грамотного мастера. Я поэтому и ездил целый месяц с хреновыми тормозами. Страху натерпелся ого-го сколько, никому не пожелаю. Зато теперь Слава Богу, тормоза в порядке.

Автор: FlomoS 8.1.2010, 21:40

Цитата(Kashkai @ 6.1.2010, 23:08) *
Извиняюсь.Еще не освоил форум.Как отправить вопрос?
У меня ситуация такая.Подтекала тормозная жидкость.Поменял сегодня в автосервисе главный тормозной цилиндр.
В результате ход педали стал на половину легче.Половина хода педали легко проваливаеться и практически не тормозит.Приходиться нажимать до упора,только под конец нажатия педаль тугая и начинает схватывать.
И появился звук при нажатии на педал,как будто накачиваю воздух насосом.Cо старым торм.цилиндром
и педаль была жесткая,схватывала cразу и звука не было.Я приехал в автосервис опять.Говорят
ничего страшного.Ход педали меняеться якобы при замене т. цилиндра.,но не до такой же степени?
А звук-это нормально для работы ваакумника.Короче сказали приезжай после праздников.Может
говорят проблема с ручником.Я думаю может быть просто нормально не прокачали,попал воздух?
Короче ехал и думал как бы не врезаться и мысленно благодарил мастера.

скорее всего тебе полхо прокали тормоза поробуй сам прокачать,я сам не так давно столкнулься с тем как качественно работают у нас автосервисы и какие качественые запчасти продают в магазинах,заменили мне полность колодки на всех 4 колесах тормозные цилиндры сзади,все шланги, поначалу нормально было потом стало хуже схатывать потом вообще тормоза пропали((( кароче потом сам все решил делать пришлось повозиться за то теперь хоть знаю что надежно

Автор: Santas-333 9.1.2010, 13:54

Цитата(searchingman @ 8.1.2010, 21:05) *
Цитата(Santas-333 @ 7.1.2010, 18:56) *
Цитата(searchingman @ 6.1.2010, 20:06) *
Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Незнаю, поможет мой тебе совет или нет, решать тебе. У меня было почти так же, в один прекрасный день тормоза стали очень мягкими, тоже было холодно, педаль в пол, а она не хотела останавливаться.... в тот же день я -догнал- Нексию, Слава Богу не сильно, отделался просто испугом. Вообщем так я ездил месяц(!), два-три раза качнешь педаль, вроде есть тормоза, а плавно тормозишь, так тормозов нет., жидкость за месяц практически не убавилась (может на пол сантима), мастера всё говорили ГТЦ на замену. Вообщем оказалось что мастеров надо на замену, дело было в раб. цилиндре, точнее в одной манжете, пропускала себе тихонечко, вот и не было давления. Проверь раб. цилиндрики на протечку.


А на каком цилиндрике манжет протекал? Вообще я думал, если сзади что с рабочими цилиндрами, то передок должен тормозить и наоборот. А тут торм система отвечает на нажатие педали только раза с 3его. Не знаю что делать.... и в сервис тоже не хочу отдавать... там мне пол машины поменяют...


У меня на заднем левом колесе раб. цилиндр пропускал и тормозила машина только после 2-3 резких качков педали. если сам разбираешься, снимай поочередно каждое колесо, барабаны и ищи протечку. Если ж нет, ищи грамотного мастера. Я поэтому и ездил целый месяц с хреновыми тормозами. Страху натерпелся ого-го сколько, никому не пожелаю. Зато теперь Слава Богу, тормоза в порядке.


спасибо!

Автор: searchingman 9.1.2010, 21:12

Цитата(Santas-333 @ 9.1.2010, 15:54) *
Цитата(searchingman @ 8.1.2010, 21:05) *
Цитата(Santas-333 @ 7.1.2010, 18:56) *
Цитата(searchingman @ 6.1.2010, 20:06) *
Цитата(Santas-333 @ 6.1.2010, 1:41) *
ребят все с новым годом и наступающим рождеством! у меня проблема такая: утром взял машину из горожа тормоза были нормальные... к обеду тор педаль стала мягче а к вечеру тормоза вообще пропали тормозит только когда раза 3 на педаль жмешь... посмотрел жидкость не уходит. В чем дело...? Может ГТЦ? Кто нить с этим сталкивался? Заранее благодарен)


Незнаю, поможет мой тебе совет или нет, решать тебе. У меня было почти так же, в один прекрасный день тормоза стали очень мягкими, тоже было холодно, педаль в пол, а она не хотела останавливаться.... в тот же день я -догнал- Нексию, Слава Богу не сильно, отделался просто испугом. Вообщем так я ездил месяц(!), два-три раза качнешь педаль, вроде есть тормоза, а плавно тормозишь, так тормозов нет., жидкость за месяц практически не убавилась (может на пол сантима), мастера всё говорили ГТЦ на замену. Вообщем оказалось что мастеров надо на замену, дело было в раб. цилиндре, точнее в одной манжете, пропускала себе тихонечко, вот и не было давления. Проверь раб. цилиндрики на протечку.


А на каком цилиндрике манжет протекал? Вообще я думал, если сзади что с рабочими цилиндрами, то передок должен тормозить и наоборот. А тут торм система отвечает на нажатие педали только раза с 3его. Не знаю что делать.... и в сервис тоже не хочу отдавать... там мне пол машины поменяют...


У меня на заднем левом колесе раб. цилиндр пропускал и тормозила машина только после 2-3 резких качков педали. если сам разбираешься, снимай поочередно каждое колесо, барабаны и ищи протечку. Если ж нет, ищи грамотного мастера. Я поэтому и ездил целый месяц с хреновыми тормозами. Страху натерпелся ого-го сколько, никому не пожелаю. Зато теперь Слава Богу, тормоза в порядке.


спасибо!

Как все сделаешь, отпишись, интересно в чем у тебя проблема была.

Автор: MamonT 16.1.2010, 12:33

вем здрастувуйте помогите пожалуста новичку
Вобшем проблема КОТОРАЯ БЫЛА ИЩЁ З МОЛОДУ КАК МНЕ ДЕД РАССКАЗЫВАЛ КУПЛЕНА МАШИНЫ В 1977 НО СУТЬ НЕ В ЭТОМ З САМОГО НАЧАЛА БЫЛИ ПЛОХИЕ ТОРМОЗА КОГДА ПО НАСЛЕДСТВУ ОНА ПОПАЛАСЯ ОТЦУ ОН ЧТО ТО МЕНЯЛ Я УЖ И НЕЗНАЮ..ОТПИШУ ЧТОПОМЕНЯЛ Я:
- Барабаны
- колодки батя поставил подношные но з волги тоись когда я ставлю барабан он еле налазит но лежит пара тоись комплект родных (тольятивских) колодок на жигуля..может стоит их поставить
- задние цилиндрики
- спереди поменял колодки и сами тормозные диски так же было заменено все трубочки(резиновые и железные)
- главный тормозной грешил на него но и досих пор грешу некоторые говорят что может бытьперекачка в главном тормозном.
- потом выкинута ззади такая хрень вобшем что колёса должны тормозить сразу а не постепенно....
всё поменялося кроме томозных задних колодок, вакумника и педальной рамы smile.gif

я предпологаю 2 причины замена колодок если даст результат конечно
и тормозной хоть он и менян..а так хз и мастера на сто незнают всё перебрал ..

помогите пожалуста решить проблему
ах да чуть не забыл передние мёртво тормозят а задние только на снегу или на песку и ПЕДАЛЬ УХОДИТ ДАЛЕКО неоднократно прокачивал воздуха нет

Автор: MamonT 18.1.2010, 12:31

Поготи пожалуста help.gif

Автор: Сержик 18.1.2010, 13:16

Какого "образца" у тебя задние тормоза? Старого (от ВАЗ 2101: на колодках есть эксцентрики для регулировки зазора между колодкой и барабаном в ручную) или нового (от ВАЗ 2105 с саморегулирующимся зазором)?

P.S. пиши по русски, а то большинство твоего текста не понять

Автор: MamonT 18.1.2010, 13:45

Цитата(Сержик @ 18.1.2010, 14:16) *
Какого "образца" у тебя задние тормоза? Старого (от ВАЗ 2101: на колодках есть эксцентрики для регулировки зазора между колодкой и барабаном в ручную) или нового (от ВАЗ 2105 с саморегулирующимся зазором)?

P.S. пиши по русски, а то большинство твоего текста не понять

Сори клава заедает походу..походу старого так как машина 77 года и эта хрень не менялася...(п.с первая тысячная партия что шла на експорт grin.gif )
ну колодки и цилиндрики покупал на ваз 2106..хотя многие советовали покупать диск з копейки а целиндрики либо копеечные либо от шестёрки..

там стоит пружина соеденяющая колодки поэтому незнаю какого...но думаю описал и вы скажете

Автор: Сержик 18.1.2010, 15:08

В общем выкладываю два рисунка, на которых изображены тормозные системы старого и нового образцов.
Сравни их с системой своего авто, а далее будем решать что делать...

 

Автор: MamonT 18.1.2010, 19:53

как на 1 ресунке з ручной регулеровкой точнотакие...стоят

ищё вопрос как регулировать растояния штока в вукуумнике??или где онотам есть а то педаль видь и из-за этого может быть такой ход что шток долго идёт и подконец хватает..или нет??

Автор: Gypsus 18.1.2010, 20:49

Цитата(П@ш@ @ 7.1.2010, 22:35) *
... Ручник никак не может влиять на ход педали.


влияет однако. Он задает "свободный ход" задних ТЦ - соответственно влияет и на перемещение педали.

Автор: Сержик 19.1.2010, 8:34

Цитата(MamonT @ 18.1.2010, 19:53) *
как на 1 ресунке з ручной регулеровкой точнотакие...стоят

ищё вопрос как регулировать растояния штока в вукуумнике??или где онотам есть а то педаль видь и из-за этого может быть такой ход что шток долго идёт и подконец хватает..или нет??


Для начала отрегулируй зазор между колодками и барабаном, шток ваккумника пока не трогай.
P.S. откручиваем ГТЦ и отодвигаем в сторону. Из вакуумника будет торчать тот самый шток. Для удобства его можно вообще вытащить. После регулировки шток должен выступать не более 1,25 мм. Если больше, то передние цилиндры заклинит (обратно втягиваться после торможения не будут).

Автор: MamonT 19.1.2010, 10:36

Цитата(Сержик @ 19.1.2010, 9:34) *
Цитата(MamonT @ 18.1.2010, 19:53) *
как на 1 ресунке з ручной регулеровкой точнотакие...стоят

ищё вопрос как регулировать растояния штока в вукуумнике??или где онотам есть а то педаль видь и из-за этого может быть такой ход что шток долго идёт и подконец хватает..или нет??


Для начала отрегулируй зазор между колодками и барабаном, шток ваккумника пока не трогай.
P.S. откручиваем ГТЦ и отодвигаем в сторону. Из вакуумника будет торчать тот самый шток. Для удобства его можно вообще вытащить. После регулировки шток должен выступать не более 1,25 мм. Если больше, то передние цилиндры заклинит (обратно втягиваться после торможения не будут).


спсасибо а регулировать то как??ручником???или ищё както??

Автор: Сержик 19.1.2010, 10:54

Делать эту процедуру лучше с напарником:

- нажимаешь на педаль тормоза до момента плотного прилегания колодок к барабану (процедура проделывается со снятым барабаном и на глаз);
- удерживая колодки в этом положении, поворачиваешь головки эксцентриков до тех пор, пока они не соприкоснутся с колодками;
- далее напарнику даёшь команду отпустить педаль, затем поворачиваешь регулировочные эксцентрики в обратном направлении примерно на 10°;
- одеваешь барабан;
- потом несколько раз надо нажать на педаль тормоза, одеваешь колесо и проверяешь, свободно ли оно вращается.

P.S. смотри не перетяни, а то барабаны будут греться.
PP.SS. схему прилагаю

 

Автор: MamonT 19.1.2010, 11:16

тоись он надавливает на педаль тормоза пока клодки не упруться в барабан потом я снимаю барабан и регулирую отеми гайками потом он отпускает педаль и я на 10 град откручую назад???одеваю барабан и проверяю не черкает ли??

ручник в это время будет откинуть или ничо с ним неделать или потянуть надо??

Автор: Сержик 19.1.2010, 11:43

Да всё верно, но только для того чтобы тебе снять барабан, педаль надо будет отпустить, предварительно засечь положение колодок, что бы потом педалью их обратно вернуть.
ИМХО: ручник я бы полностью ослабил, а потом после регулировки зазора натянул

Автор: MamonT 19.1.2010, 12:23

Цитата(Сержик @ 19.1.2010, 12:43) *
Да всё верно, но только для того чтобы тебе снять барабан, педаль надо будет отпустить, предварительно засечь положение колодок, что бы потом педалью их обратно вернуть.
ИМХО: ручник я бы полностью ослабил, а потом после регулировки зазора натянул


понял всё ...пойду пробовать о результатах отпишу))))

ищё как тот шток регуровать его вытинул там есть регулировка какая нить??

Автор: Сержик 19.1.2010, 13:26

Цитата(MamonT @ 19.1.2010, 12:23) *
Цитата(Сержик @ 19.1.2010, 12:43) *
Да всё верно, но только для того чтобы тебе снять барабан, педаль надо будет отпустить, предварительно засечь положение колодок, что бы потом педалью их обратно вернуть.
ИМХО: ручник я бы полностью ослабил, а потом после регулировки зазора натянул


понял всё ...пойду пробовать о результатах отпишу))))

ищё как тот шток регуровать его вытинул там есть регулировка какая нить??


Вытищишь из вакумника шток, я думаю, что крутить разберешься.
Но на всякий случай напишу: зажимаешь в тисках "пятак" (конец штока с такой как бы толстой опорной "шайбой"), на другом конце у тебя будет гайка в виде головки, вот её крутишь ключем на "8". Не забывай соблюдать величину 1,25мм выступа штока относительно ваккума, переусердствуешь - будут клинить тормоза. Да и на всякий случай: замени резинку на штоке.
Удачи!

Автор: dj-den 19.1.2010, 17:50

Парни, помогите!!!
Короче вчера ехал с работы, остается до дома уже пару поворотов и вдруг на светофоре провалилась педаль scare2.gif .
Пару раз качнул педалью, появились. Так до дома и доехал. Сразу начал искать поломку, первая мысль - где-то потекло... искал-искал - не нашел, сухо всё. Покатался немного, подавил тормоза, проверил жидкость в бачке - уровень не изменился.
Второй мыслью было вот что. Недели 2 назад поменял шлангочку на переднем левом колесе, думал мош тогда воздух не весь прокачал.... сегодня прокачал оба передних колеса, ничего не изменилось... И еще вот какой момент. Когда машина стоит, педаль накачается и не проваливается (всю ночь стояла) а когда проедишься, то падает:(. ВУТ работает (на заглушённом двигателе накачивается, свёрдая становится, а завожу еще немного нажимается)...
Что может быть? Под замену главный цилиндр?

Автор: MamonT 19.1.2010, 19:18

Цитата(Сержик @ 19.1.2010, 14:26) *
Цитата(MamonT @ 19.1.2010, 12:23) *
Цитата(Сержик @ 19.1.2010, 12:43) *
Да всё верно, но только для того чтобы тебе снять барабан, педаль надо будет отпустить, предварительно засечь положение колодок, что бы потом педалью их обратно вернуть.
ИМХО: ручник я бы полностью ослабил, а потом после регулировки зазора натянул


понял всё ...пойду пробовать о результатах отпишу))))

ищё как тот шток регуровать его вытинул там есть регулировка какая нить??


Вытищишь из вакумника шток, я думаю, что крутить разберешься.
Но на всякий случай напишу: зажимаешь в тисках "пятак" (конец штока с такой как бы толстой опорной "шайбой"), на другом конце у тебя будет гайка в виде головки, вот её крутишь ключем на "8". Не забывай соблюдать величину 1,25мм выступа штока относительно ваккума, переусердствуешь - будут клинить тормоза. Да и на всякий случай: замени резинку на штоке.
Удачи!

спасиба сегодня разобрал колеса задние так те колодки что я купил нового образца а у меня старого...вобшим слышал что покупаеш какойнить ремкомплект и они становяться без проблем...??

и ищё злева зади протекала житкость тормозная(Менял месац назад) поставил старые..так и педаль стала потуже разгонял машину нажимал натормоза резко все 4 блокирует на освальте...тормозил постепенно....передние тормозят задние нет(тоись следов невидно)

знакомый посоветовал поставить целиндрики от 5-ки самоподводяшиеся...и сказал будет те щастя..правда????

Автор: Сержик 20.1.2010, 8:46

Да, то что тебе сказал знакомый это правда, цилиндрики от ВАЗ 2105 - это как раз и есть "нового образца", они сами регулируют зазор между барабаном и колодкой. Тем более как я тебя понял, что колодки ты купил как раз под "новый" тип задних тормозов. Для комплекта купи ещё и распорные планки задних колодок (при покупке обрати внимание, что бы на их плоскости были резинки).
P.S. про ремкомплекты-переходники я не слышал, поэтому тут сказать ничего не могу...

Автор: MamonT 20.1.2010, 11:54

Цитата(Сержик @ 20.1.2010, 9:46) *
Да, то что тебе сказал знакомый это правда, цилиндрики от ВАЗ 2105 - это как раз и есть "нового образца", они сами регулируют зазор между барабаном и колодкой. Тем более как я тебя понял, что колодки ты купил как раз под "новый" тип задних тормозов. Для комплекта купи ещё и распорные планки задних колодок (при покупке обрати внимание, что бы на их плоскости были резинки).
P.S. про ремкомплекты-переходники я не слышал, поэтому тут сказать ничего не могу...

ок буду т деньги будет время..зделаю и отпишуся...а за это спасобо ОГРОМНОЕ

Автор: Сержик 20.1.2010, 14:46

Не зачто! Рад был помочь...

Автор: dj-den 20.1.2010, 17:27

Цитата(dj-den @ 19.1.2010, 17:50) *
Парни, помогите!!!
Короче вчера ехал с работы, остается до дома уже пару поворотов и вдруг на светофоре провалилась педаль scare2.gif .
Пару раз качнул педалью, появились. Так до дома и доехал. Сразу начал искать поломку, первая мысль - где-то потекло... искал-искал - не нашел, сухо всё. Покатался немного, подавил тормоза, проверил жидкость в бачке - уровень не изменился.
Второй мыслью было вот что. Недели 2 назад поменял шлангочку на переднем левом колесе, думал мош тогда воздух не весь прокачал.... сегодня прокачал оба передних колеса, ничего не изменилось... И еще вот какой момент. Когда машина стоит, педаль накачается и не проваливается (всю ночь стояла) а когда проедишься, то падает:(. ВУТ работает (на заглушённом двигателе накачивается, свёрдая становится, а завожу еще немного нажимается)...
Что может быть? Под замену главный цилиндр?


Товарищи, ну есть у кого-нить какие соображения по этому поводу? Помогите пожалуйста!!!

Автор: dj-den 26.1.2010, 12:53

Цитата(dj-den @ 20.1.2010, 17:27) *
Цитата(dj-den @ 19.1.2010, 17:50) *
Парни, помогите!!!
Короче вчера ехал с работы, остается до дома уже пару поворотов и вдруг на светофоре провалилась педаль scare2.gif .
Пару раз качнул педалью, появились. Так до дома и доехал. Сразу начал искать поломку, первая мысль - где-то потекло... искал-искал - не нашел, сухо всё. Покатался немного, подавил тормоза, проверил жидкость в бачке - уровень не изменился.
Второй мыслью было вот что. Недели 2 назад поменял шлангочку на переднем левом колесе, думал мош тогда воздух не весь прокачал.... сегодня прокачал оба передних колеса, ничего не изменилось... И еще вот какой момент. Когда машина стоит, педаль накачается и не проваливается (всю ночь стояла) а когда проедишься, то падает:(. ВУТ работает (на заглушённом двигателе накачивается, свёрдая становится, а завожу еще немного нажимается)...
Что может быть? Под замену главный цилиндр?


Товарищи, ну есть у кого-нить какие соображения по этому поводу? Помогите пожалуйста!!!


заменил главный, прокачал и перед и зад (старая тормозная была как отработанное масло) проблема осталась та же:((

Автор: Providec 26.1.2010, 21:54

Приветствую всех+) Сегодня на ходу отказали тормоза. Благо скорость была не высока да и ручник в исправном состоянии, оттормазился кое-как.
Опишу все подробно, что с ними было+) Где-то в начале зимы резко уменьшился ход педали тормоза (раза в 2), тормозила машина очень резко, да привык. Грешил на вакуумник, вот только ремонтом заниматься не стал. Позже, пока машина нормально не прогреется, педаль на 1-2 торможение становилась очень мягкой и схватывала ближе к концу. Проходило это так же внезапно, как и начиналось. Опять же, залезать, смотреть желания не было. (Холодно да и катаюсь зимой редко.) Сегодня выкатился, проехал немного, педаль о5 стала мягкой, только это не проходило. Стала куда-то уходить тормозная жидкость, к моменту, когда загорелась лампочка низкого уровня тормозной жидкости (точнее, когда я ее заметил+)) тормоза перестали схватывать вообще. С шлангов, ведущих от бочка с ГТЦ, да и на самих шпильках, куда они подсоединяются, ничего не текло, усё сухо. В чем может трабла быть?

Автор: dj-den 27.1.2010, 17:54

Цитата(dj-den @ 26.1.2010, 12:53) *
заменил главный, прокачал и перед и зад (старая тормозная была как отработанное масло) проблема осталась та же:((


решил таки проблему заменой вакуумника

Автор: кобзев 27.1.2010, 18:22

Цитата(Providec @ 26.1.2010, 22:54) *
Приветствую всех+) Сегодня на ходу отказали тормоза. Благо скорость была не высока да и ручник в исправном состоянии, оттормазился кое-как.
Опишу все подробно, что с ними было+) Где-то в начале зимы резко уменьшился ход педали тормоза (раза в 2), тормозила машина очень резко, да привык. Грешил на вакуумник, вот только ремонтом заниматься не стал. Позже, пока машина нормально не прогреется, педаль на 1-2 торможение становилась очень мягкой и схватывала ближе к концу. Проходило это так же внезапно, как и начиналось. Опять же, залезать, смотреть желания не было. (Холодно да и катаюсь зимой редко.) Сегодня выкатился, проехал немного, педаль о5 стала мягкой, только это не проходило. Стала куда-то уходить тормозная жидкость, к моменту, когда загорелась лампочка низкого уровня тормозной жидкости (точнее, когда я ее заметил+)) тормоза перестали схватывать вообще. С шлангов, ведущих от бочка с ГТЦ, да и на самих шпильках, куда они подсоединяются, ничего не текло, усё сухо. В чем может трабла быть?




ГТЦ,а жидкость может уходить в вакуумник.Смотри там.Удачи.



Автор: MamonT 2.2.2010, 11:57

раскрою свою проблему а вы посоветуйте почему так и как долго могу так ездить???

вобшем в суботу была такая проблема стал посреди дороги не мог тронутца колесо одно буксует другое нет на льду..думал диференциал сроботал..ну потом оп и поехал..потом приехал во двор поставил тачку открыл ворота таж херня..и видно что заднее правое колесо стопорит..загнал коекак во двор..и давай разбирать снял барабан и что пришло в моё удивления???поршеньки цилендра не заходили назад..вобшем нажал на педаль его розперло и всё..вобшем что зделал хотел заглушить не вышло сорвалась резьба...вобшем снял цилиндрик а трубку заплескал в 3-х местах..непропускает точно..вот както доехал до сум...

Но после этого педаль тормоза стала намного туже как в новой тачке..В чом проблема??и как долго могу я ездить так???

Автор: Vaha 2.2.2010, 17:12

треснул левый тормозной диск. сейчас стоит вопрос о замене тормозных дисков и колодок. посоветуйте исходя из цены качества, какие стоит купить тормозные диски, а под них колодки. рассмотрю разные варианты. возможно эта тема уже обсуждалась, если можно ссылку на ветку. заранее прошу прощения за вопросы не по сабжу.

Автор: FLEX-110 11.2.2010, 18:57

Парни!!! Есть вопрос- раньше всех схватывает переднее левое колесо. Колодки заменил на всез колёсах сразу...Прокачка системы тоже не помогла...
потёков жидкости нет и вакуумник работает нормально...Подскажите- в какую сторону копать то??? clapping.gif

Автор: STIK 11.2.2010, 19:23

Цитата(FLEX-110 @ 11.2.2010, 21:57) *
Парни!!! Есть вопрос- раньше всех схватывает переднее левое колесо. Колодки заменил на всез колёсах сразу...Прокачка системы тоже не помогла...
потёков жидкости нет и вакуумник работает нормально...Подскажите- в какую сторону копать то??? clapping.gif


Ну так-то оно ближе всего к ГТЦ. А вообще померь толщину тормозного диска.

Автор: Евген_СПб 22.2.2010, 21:54

Добрый день
За неделю утекла одна из половинок бочка тормознухи. Во второй половинке все ок. К тому же при резком торможении зад пытается обогнать перед. Так понимаю задние тормоза не работают. При заводе не всегда есть уход педали - то есть вроде не срабатывает ВУ (перед заводом качал педаль тормоза раз 5). Вот и думаю как быть? да и по ценам можете сказать на запчасти на ГТЦ и ВУ - я так понимаю они виноваты? или если ГТЦ то ушла бы жидкость из обоих контуров бачка (напомню уходит только из одного контура (одной половинки бака))
Потеков не видно. Сейчас залил пока стоит на месте жидкость. Тормоза есть но передние. Бачек и трубки сухие. Шланг от карба к ВУ обновил.
Спасибо

Автор: МЫХЪ 22.2.2010, 22:18

Цитата(Евген_СПб @ 22.2.2010, 21:54) *
Добрый день
За неделю утекла одна из половинок бочка тормознухи. Во второй половинке все ок. К тому же при резком торможении зад пытается обогнать перед. Так понимаю задние тормоза не работают. При заводе не всегда есть уход педали - то есть вроде не срабатывает ВУ (перед заводом качал педаль тормоза раз 5). Вот и думаю как быть? да и по ценам можете сказать на запчасти на ГТЦ и ВУ - я так понимаю они виноваты? или если ГТЦ то ушла бы жидкость из обоих контуров бачка (напомню уходит только из одного контура (одной половинки бака))
Потеков не видно. Сейчас залил пока стоит на месте жидкость. Тормоза есть но передние. Бачек и трубки сухие. Шланг от карба к ВУ обновил.
Спасибо

Если с бачком всё нормально, стоит прокачать задний контур, сразу видно будет што и как, может целиндры задние протекают, надо смотреть.....
Барабаны наверно вскрыть придется......

Автор: Gypsus 22.2.2010, 22:22

блин, МыхЪ, писал так долго ответ, а ты тему закрыл :)
Переделывать не буду, впихну копипастом:

конечно "с тормозами не шутят" - это типа аксиома, однако..
Автор, в вашей местности наверное зверские морозы на днях были? Я в прошлую зиму после таких ГТЦ поменял - мокнуть стал (щас думаю что скорее всего зря).. А пару недель назад после долгой поездки в -30 уровень ТЖ примерно на сантиметр ниже в бачке стал, чуть потеплело - утечек нет.
Ну то бишь если морозы стоят - лучше подождать когда потеплеет, и там уже ловить неисправности - ИМХО (ну с разумными мерами предосторожности конечно).
Ну и прямые ответы:
1. проследи, в каком конкретно контуре утечка жидкости - передний или задний (по тому к какой части ГТЦ подключена убегающая половинка)
2. Если утечка в заднем (судя по симптомам), то осмотри всю магистраль до цилиндров (состояние самих задних ТЦ ты без снятия барабанов не оценишь)
3. уход только из одной части - не есть признак "герметичности" ГТЦ - внимательно осмотри стык ГТЦ и ВУТ, и лонжерон под ним на мокроту.

ГТЦ в наших краях - 450-700, ВУТ - 700-1200 руб (ну и выше конечно за супербупер-бренды).

PS ну уж думаю если бы бачок потек, то автор бы и не стал тут писать...

Автор: wirus65 4.4.2010, 16:34

Привет всем! Вообщем и у меня проблемы с тормозами начались. Сначала когда начал ездить ещё прошлым летом, при нажатии на педаль тормоза, когда машина почти остановилась шла вибрация по кузову. Такая монотонная. Ну наверное колодки новые тогда были. Но вот иногда бывает оставляю машину на небольшой горке на ручнике, а с утра когда задом сдаю и колёса повёрнуты то появляется та самая вибрация. Так и должно быть? И второе. Это вообще просто пугает. На низкой скорости...км 20 при торможении в пол всё норм. Колёса блокируются как и надо. Вчера ехал где-то 70 в левом ряду. Бац вижу справа машины тормозят. Даже подумать не успел бы. Жму на торомоз, до пешеходного уже немного совсем было. Вижу хреново она тормозит. Додавлиывю со всей силы и что вы думаете? Никакой блокировки колёс. Типа абс. Еле от тормозился. Хорошо хоть некоторые люди в нашем городе смотрят всё ли пропускают а не бегут через всю дорогу когда только 1 ряд встал. Было такое не раз. Интересует это главный перепускает? И собственно вопрос кто нибудь измерял с какой скорости за сколько метров машина останавливается? Вот я например торозами недоволен. В сервисе козлы не захотели даже смотреть. сказали "педалька высоко висит. Радуйся что так, некоторые люди только мечтают о таком". Уже страшновато ездить. Я конечно аккуратно езжу, но всё же страшновато вот так((

Автор: П@ш@ 4.4.2010, 16:41

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 17:34) *
Привет всем! Вообщем и у меня проблемы с тормозами начались. Сначала когда начал ездить ещё прошлым летом, при нажатии на педаль тормоза, когда машина почти остановилась шла вибрация по кузову. Такая монотонная. Ну наверное колодки новые тогда были. Но вот иногда бывает оставляю машину на небольшой горке на ручнике, а с утра когда задом сдаю и колёса повёрнуты то появляется та самая вибрация. Так и должно быть? И второе. Это вообще просто пугает. На низкой скорости...км 20 при торможении в пол всё норм. Колёса блокируются как и надо. Вчера ехал где-то 70 в левом ряду. Бац вижу справа машины тормозят. Даже подумать не успел бы. Жму на торомоз, до пешеходного уже немного совсем было. Вижу хреново она тормозит. Додавлиывю со всей силы и что вы думаете? Никакой блокировки колёс. Типа абс. Еле от тормозился. Хорошо хоть некоторые люди в нашем городе смотрят всё ли пропускают а не бегут через всю дорогу когда только 1 ряд встал. Было такое не раз. Интересует это главный перепускает? И собственно вопрос ктонибуть измерял с какой скорости за сколько метров машина останавливается? Вот я например торозами недоволен. В сервисе козлы не захотели даже смотреть. сказали "педалька высоко висит. Радуйся что так, некоторые люди только мечтают о таком". Уже страшновато ездить. Я конечно аккуратно езжу, но всё же страшновато вот так((


по поводу слабых тормозов: прокачивал? если нет обязательно прокачай, если не поможет, то проблема скорее всего в ГТЦ. (разность торможения не чуствуется?)
по поводу вибрации тормозные барабаны не гнутые? сними колесо, выкрути направляйки и покрути барабан, должен вращаться равномерно... ну почти равномерно.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.4.2010, 17:25

Если бы гтц перепускал , то педаль падала бы плавно в пол, а так , отрегулируй вакуум. Педаль жесткая при заведенном двигателе?

Автор: чехов 4.4.2010, 18:30

вобшем разгоняю я машину километров до 60 резко давля пердаль тормаза впол до упора!

и почемуто уменя непроисходит блокировки передних колес!торомзить кабы тормозит но вблок невстает((


что смотреть куда капатЬ??

колодки передние смотрел гдето по 0.8 см на них! собоих сторон!

прокачал передние торомоза!

нечего неизменилось((


что смотреть куда капатЬ??

кстате вакумник проверил качнул раз 6-7 задовил тормоза! завел педаль на 1-1.5 см проволилась вниз!

Автор: Lev_Ekb 4.4.2010, 18:33

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 19:34) *
Вчера ехал где-то 70 в левом ряду. Бац вижу справа машины тормозят. Даже подумать не успел бы. Жму на торомоз, до пешеходного уже немного совсем было. Вижу хреново она тормозит. Додавлиывю со всей силы и что вы думаете? Никакой блокировки колёс. Типа абс. Еле от тормозился. Хорошо хоть некоторые люди в нашем городе смотрят всё ли пропускают а не бегут через всю дорогу когда только 1 ряд встал. Было такое не раз.


1 Ты случайно в лужи перед этим не заезжал?
Мокрые тормоза - тормозить не будут.
2 Тормозуха не уходит?
3 Колодки не износились еще?
4 Колдун есть? Работает?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.4.2010, 18:40

Цитата(чехов @ 4.4.2010, 18:30) *
вобшем разгоняю я машину километров до 60 резко давля пердаль тормаза впол до упора!

и почемуто уменя непроисходит блокировки передних колес!торомзить кабы тормозит но вблок невстает((


что смотреть куда капатЬ??

колодки передние смотрел гдето по 0.8 см на них! собоих сторон!

прокачал передние торомоза!

нечего неизменилось((


что смотреть куда капатЬ??

кстате вакумник проверил качнул раз 6-7 задовил тормоза! завел педаль на 1-1.5 см проволилась вниз!

Прокачка тормозной системы заключается в прокачке всех колес начиная с дальнего заднего и заканчивая ближним передним. А по другому от воздуха не избавиться.

Автор: чехов 4.4.2010, 18:57

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 4.4.2010, 19:40) *
Цитата(чехов @ 4.4.2010, 18:30) *
вобшем разгоняю я машину километров до 60 резко давля пердаль тормаза впол до упора!

и почемуто уменя непроисходит блокировки передних колес!торомзить кабы тормозит но вблок невстает((


что смотреть куда капатЬ??

колодки передние смотрел гдето по 0.8 см на них! собоих сторон!

прокачал передние торомоза!

нечего неизменилось((


что смотреть куда капатЬ??

кстате вакумник проверил качнул раз 6-7 задовил тормоза! завел педаль на 1-1.5 см проволилась вниз!

Прокачка тормозной системы заключается в прокачке всех колес начиная с дальнего заднего и заканчивая ближним передним. А по другому от воздуха не избавиться.




а какой порядок должен быть при этом ?с кого начинать каким заканчивать ?

Автор: wirus65 4.4.2010, 18:57

Да последний раз тормоза прокачивал не так давно, и мастер сказал что впервые такое видит( я так и не понял, но прокачать он смог только когда меня засадил в подъемник и качал я педаль) Когда я сел педаль уходила до пола. На счёт разности торможения...это оно и есть наверное. Со 100 торможу и ведёт влево секунду, подруливаю и норм прямо тормозит. Когда менял колёса на летние посмотрел на передние тормоза, кручу от руки диск слышно как скребёт легонько что-то. Хз так и должно быть? Вакум вроде проверял, качнул пару раз педаль, держу и завожу. Немного уходит в пол. Поидее рабочий.
To Lev_Ekb
В лужах тогда не был,тормозуха на месте, колодки 5 тыс прошли, про колдун ничего сказать не могу, если можно фоточку как он выглядит.но ручник осенью подтягивали и сейчас уже хреново держит.
P/S.
Сейчас вышел во двор, хотел ехать по делам и машина на меня обиделась. Завёл с подсоса, всё как обычно, проработала минут 10 и начались пляски тахометра от 0 до 2500. Поменял свечи на другие, стало хуже. Вот так. Направьте в тему нужную, машина нужна срочно(((((

Автор: чехов 4.4.2010, 19:02

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 19:57) *
Да последний раз тормоза прокачивал не так давно, и мастер сказал что впервые такое видит( я так и не понял, но прокачать он смог только когда меня засадил в подъемник и качал я педаль) Когда я сел педаль уходила до пола. На счёт разности торможения...это оно и есть наверное. Со 100 торможу и ведёт влево секунду, подруливаю и норм прямо тормозит. Когда менял колёса на летние посмотрел на передние тормоза, кручу от руки диск слышно как скребёт легонько что-то. Хз так и должно быть? Вакум вроде проверял, качнул пару раз педаль, держу и завожу. Немного уходит в пол. Поидее рабочий.
To Lev_Ekb
В лужах тогда не был,тормозуха на месте, колодки 5 тыс прошли, про колдун ничего сказать не могу, если можно фоточку как он выглядит.но ручник осенью подтягивали и сейчас уже хреново держит.
P/S.
Сейчас вышел во двор, хотел ехать по делам и машина на меня обиделась. Завёл с подсоса, всё как обычно, проработала минут 10 и начались пляски тахометра от 0 до 2500. Поменял свечи на другие, стало хуже. Вот так. Направьте в тему нужную, машина нужна срочно(((((



смтори карб! уменя тож бывает на подсесе прыгает и на холостых малость прыгает! ехать едет бенза немного ест ! такчто пока едет <censored> лезт туда!

Автор: wirus65 4.4.2010, 19:39

Цитата(чехов @ 4.4.2010, 20:02) *
Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 19:57) *
Да последний раз тормоза прокачивал не так давно, и мастер сказал что впервые такое видит( я так и не понял, но прокачать он смог только когда меня засадил в подъемник и качал я педаль) Когда я сел педаль уходила до пола. На счёт разности торможения...это оно и есть наверное. Со 100 торможу и ведёт влево секунду, подруливаю и норм прямо тормозит. Когда менял колёса на летние посмотрел на передние тормоза, кручу от руки диск слышно как скребёт легонько что-то. Хз так и должно быть? Вакум вроде проверял, качнул пару раз педаль, держу и завожу. Немного уходит в пол. Поидее рабочий.
To Lev_Ekb
В лужах тогда не был,тормозуха на месте, колодки 5 тыс прошли, про колдун ничего сказать не могу, если можно фоточку как он выглядит.но ручник осенью подтягивали и сейчас уже хреново держит.
P/S.
Сейчас вышел во двор, хотел ехать по делам и машина на меня обиделась. Завёл с подсоса, всё как обычно, проработала минут 10 и начались пляски тахометра от 0 до 2500. Поменял свечи на другие, стало хуже. Вот так. Направьте в тему нужную, машина нужна срочно(((((



смтори карб! уменя тож бывает на подсесе прыгает и на холостых малость прыгает! ехать едет бенза немного ест ! такчто пока едет <censored> лезт туда!

Не смогу уехать даже до гаража. Глохнет и из под клапанной крышки слышен шум цепи циклический(

Автор: П@ш@ 4.4.2010, 19:44

Цитата(чехов @ 4.4.2010, 19:57) *
а какой порядок должен быть при этом ?с кого начинать каким заканчивать ?


заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 20:39) *
Цитата(чехов @ 4.4.2010, 20:02) *
Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 19:57) *
Да последний раз тормоза прокачивал не так давно, и мастер сказал что впервые такое видит( я так и не понял, но прокачать он смог только когда меня засадил в подъемник и качал я педаль) Когда я сел педаль уходила до пола. На счёт разности торможения...это оно и есть наверное. Со 100 торможу и ведёт влево секунду, подруливаю и норм прямо тормозит. Когда менял колёса на летние посмотрел на передние тормоза, кручу от руки диск слышно как скребёт легонько что-то. Хз так и должно быть? Вакум вроде проверял, качнул пару раз педаль, держу и завожу. Немного уходит в пол. Поидее рабочий.
To Lev_Ekb
В лужах тогда не был,тормозуха на месте, колодки 5 тыс прошли, про колдун ничего сказать не могу, если можно фоточку как он выглядит.но ручник осенью подтягивали и сейчас уже хреново держит.
P/S.
Сейчас вышел во двор, хотел ехать по делам и машина на меня обиделась. Завёл с подсоса, всё как обычно, проработала минут 10 и начались пляски тахометра от 0 до 2500. Поменял свечи на другие, стало хуже. Вот так. Направьте в тему нужную, машина нужна срочно(((((



смтори карб! уменя тож бывает на подсесе прыгает и на холостых малость прыгает! ехать едет бенза немного ест ! такчто пока едет <censored> лезт туда!

Не смогу уехать даже до гаража. Глохнет и из под клапанной крышки слышен шум цепи циклический(


небольшое пошоркивание при прокручивании диска нормальное явление, попробуй проехать несколько км не нажимая тормоз, и пощупай торм. диски, они не должны нагреваться
попробуй поднимать каждое колесо по отдельностИ, пусть кто-нибудь медленно давит на педаль, а ты вращением колеса смотри когда какое колесо и как сильно затормозит... способ конечно очень сомнительный, но изредка помогает...
попробуй также немного разогнаться по ровной ПУСТОЙ дороге до 30 км/ч и резко нажать тормоз, посмотри как чертят колёса, какое начинает раньше схватывать...
можешь сгонять на сто какое-нибудь, там на стенде проверят тормоза...

на счёт шума цепи: скинь клапанную крышку проверь натяжение цепи, целостность натяжителя и успокоителя

Автор: wirus65 4.4.2010, 20:49

Цитата(П@ш@ @ 4.4.2010, 20:44) *
Цитата(чехов @ 4.4.2010, 19:57) *
а какой порядок должен быть при этом ?с кого начинать каким заканчивать ?


заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 20:39) *
Цитата(чехов @ 4.4.2010, 20:02) *
Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 19:57) *
Да последний раз тормоза прокачивал не так давно, и мастер сказал что впервые такое видит( я так и не понял, но прокачать он смог только когда меня засадил в подъемник и качал я педаль) Когда я сел педаль уходила до пола. На счёт разности торможения...это оно и есть наверное. Со 100 торможу и ведёт влево секунду, подруливаю и норм прямо тормозит. Когда менял колёса на летние посмотрел на передние тормоза, кручу от руки диск слышно как скребёт легонько что-то. Хз так и должно быть? Вакум вроде проверял, качнул пару раз педаль, держу и завожу. Немного уходит в пол. Поидее рабочий.
To Lev_Ekb
В лужах тогда не был,тормозуха на месте, колодки 5 тыс прошли, про колдун ничего сказать не могу, если можно фоточку как он выглядит.но ручник осенью подтягивали и сейчас уже хреново держит.
P/S.
Сейчас вышел во двор, хотел ехать по делам и машина на меня обиделась. Завёл с подсоса, всё как обычно, проработала минут 10 и начались пляски тахометра от 0 до 2500. Поменял свечи на другие, стало хуже. Вот так. Направьте в тему нужную, машина нужна срочно(((((



смтори карб! уменя тож бывает на подсесе прыгает и на холостых малость прыгает! ехать едет бенза немного ест ! такчто пока едет <censored> лезт туда!

Не смогу уехать даже до гаража. Глохнет и из под клапанной крышки слышен шум цепи циклический(


небольшое пошоркивание при прокручивании диска нормальное явление, попробуй проехать несколько км не нажимая тормоз, и пощупай торм. диски, они не должны нагреваться
попробуй поднимать каждое колесо по отдельностИ, пусть кто-нибудь медленно давит на педаль, а ты вращением колеса смотри когда какое колесо и как сильно затормозит... способ конечно очень сомнительный, но изредка помогает...
попробуй также немного разогнаться по ровной ПУСТОЙ дороге до 30 км/ч и резко нажать тормоз, посмотри как чертят колёса, какое начинает раньше схватывать...
можешь сгонять на сто какое-нибудь, там на стенде проверят тормоза...

на счёт шума цепи: скинь клапанную крышку проверь натяжение цепи, целостность натяжителя и успокоителя


Вот про 30 км в час и торможение идея хорошая. но пока не выполнимая. Начал уже думать что какую-то байду в бак ночью плеснули. Работала норм минут 5...пока не дошёл бензин свежий. Работает и баз обороты падают до 0 и почти глохнет. Ни с того ни с сего. До этого норм ездил и никаких нареканий....блин. Не могу найти конкретно мою проблему. Хэлп!

Автор: Lev_Ekb 4.4.2010, 21:05

Цитата(wirus65 @ 4.4.2010, 23:49) *
Вот про 30 км в час и торможение идея хорошая. но пока не выполнимая. Начал уже думать что какую-то байду в бак ночью плеснули. Работала норм минут 5...пока не дошёл бензин свежий. Работает и баз обороты падают до 0 и почти глохнет. Ни с того ни с сего. До этого норм ездил и никаких нареканий....блин. Не могу найти конкретно мою проблему. Хэлп!


Если считаешь, что в бак что-то налили прикрути шланг к бензонасосу и воткни в бутылочку с чистым бензином. без фильтров.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.4.2010, 23:05

А тема то эта причем?

Автор: wirus65 5.4.2010, 18:07

Да сори за оффтоп. По теме сегодня по совету тормозил в пол с 30-ти км в час и результаты удручающие. Передние колёса тормозят в пол одновременно) я надеюсь. Задние колёса если и тормозят то точно не в пол. С 30 км ручник тоже не помог. Второй раз дернул сильнее и прочесало только правое колесо и то можно считать что это не торможение...Думаю посмотреть есть ли у меня колдун, но т.к. ручник тоже не работает то думаю что проблема в самих тормозных механизмах...на что обратить внимание в первую очередь при разборе?

Автор: Lev_Ekb 5.4.2010, 18:22

Цитата(wirus65 @ 5.4.2010, 21:07) *
Да сори за оффтоп. По теме сегодня по совету тормозил в пол с 30-ти км в час и результаты удручающие. Передние колёса тормозят в пол одновременно) я надеюсь. Задние колёса если и тормозят то точно не в пол. С 30 км ручник тоже не помог. Второй раз дернул сильнее и прочесало только правое колесо и то можно считать что это не торможение...Думаю посмотреть есть ли у меня колдун, но т.к. ручник тоже не работает то думаю что проблема в самих тормозных механизмах...на что обратить внимание в первую очередь при разборе?


Чтобы не париться много раз. меняй сразу тормозные цилиндры в сборе и колдун меняй или убирай.

ну и меняй ВСЮ тормозуху.

Автор: Преступник №1 11.4.2010, 22:44

Здравствуйте товарищи.Проблема была следующая:тормозило в юз только переднее левое колесо.Заменил:все тормозные колодки,два цилиндрика,один тек,другой заклинил,передние шланги,перебрал гтц,причем собран он был до этого не правильно,все прокачал.В итоге педаль начинает тормозить в 1см от пола,в юз тормозят только задние колеса,передние тормозят очень слабо.Цилиндрики самоподводящиеся,ручник отрегулирован на 3 щелчка,колдуна до этого не было и сейчас нет.Кто-нибудь подскажите что такое,мои рабочие версии исчерпаны.Заранее благодарен.

Автор: Gypsus 11.4.2010, 22:50

Цитата(Преступник №1 @ 11.4.2010, 23:44) *
Здравствуйте товарищи.Проблема была следующая:тормозило в юз только переднее левое колесо.Заменил:все тормозные колодки,два цилиндрика,один тек,другой заклинил,передние шланги,перебрал гтц,причем собран он был до этого не правильно,все прокачал.В итоге педаль начинает тормозить в 1см от пола,в юз тормозят только задние колеса,передние тормозят очень слабо.Цилиндрики самоподводящиеся,ручник отрегулирован на 3 щелчка,колдуна до этого не было и сейчас нет.Кто-нибудь подскажите что такое,мои рабочие версии исчерпаны.Заранее благодарен.


ГТЦ

Автор: Преступник №1 11.4.2010, 22:58

Цитата(Gypsus @ 11.4.2010, 23:50) *
ГТЦ


Так гтц сегодня перебрал,манжеты новые,не перепускает 100%
Но спасибо за подсказку,в ближайшее время буду пробовать.А ход педали тоже может гтц?А может быть регулировка штока вут?

Автор: Lev_Ekb 12.4.2010, 5:16

Цитата(Преступник №1 @ 12.4.2010, 1:58) *
Цитата(Gypsus @ 11.4.2010, 23:50) *
ГТЦ


Так гтц сегодня перебрал,манжеты новые,не перепускает 100%
Но спасибо за подсказку,в ближайшее время буду пробовать.А ход педали тоже может гтц?А может быть регулировка штока вут?


Если все кроме ГТЦ новое, то вероятно дело в нем.
Ремкомплекты помогают редко.

Нужно убедиться в отсутствии воздуха в системе. Проверить Вакуумный усилитель и если все в норме менять ГТЦ.

Автор: Преступник №1 12.4.2010, 22:31

Кстати,посоветуйте нормальный гтц,желательно с ценой.

Автор: Lev_Ekb 13.4.2010, 5:53

Цитата(Преступник №1 @ 13.4.2010, 1:31) *
Кстати,посоветуйте нормальный гтц,желательно с ценой.


НЕ FENOX

у меня стоит kraft

Автор: Преступник №1 20.4.2010, 9:01

Пришло время отписаться по своей проблеме.В середине прошлой недели из-за жадности снял рабочий гтц у друга и поставил себе-результат тот же,на тот момент ручник был 3 щелчка.В конце недели на ручнике было уже 5 щелчков,подтянул и о чудо,поднялась педаль!Еще через пару дней окончательно притерлись передние колодки и перед,как и должно быть,тормозит раньше чем зад.Всем спасибо за советы.

Автор: LIS 6.2.2011, 2:39

дело было 2 недели назад, еду через весь город на тех.осмотр (вот ведь какая ирония! slow.gif ) не доехав не более километра замечаю настойчиво горящую красную лампу аварийного уровня тормозной жидкости.. остановился, посмотрел уровень - оказалось в норме. продолжаю поездку, попутно отмечаю состояние тормозов -без изменений. К тому моменту как я доехал, лампа чудесным образом гореть перестала.. "Окей" подумал я -это все "глючная электрика" (действительно, то сигнализация на ходу включается, то подсветка приборов гаснет..) прошел техосмотр, без проблем доехал до дома, на следующий день предпринял небольшой вояж за город, все отлично, тормозило как и всегда, лампа не беспокоила. Следующая поездка состоялась через неделю, приперло мне поехать на работу на машине, которая как назло в тот день капризничала, подсел аккум, сначала не хотела заводиться, потом было не выехать с парковки, на льду буксовала и ни за что не хотела выезжать, как будто чувствовала.. доезжаю до перекрестка, ухожу на право, занимаю сразу левый ряд, который почище от слякоти, еду 80 впереди 300м перекресток, светофор, стоят на красном, мне уходить на право, поэтому чуть притормаживаю с тем чтобы пропустить вперед, параллельно мне по среднему ряду идущий джип.. притормаживаю -не притормаживается, еще притормаживаю -результат тот же, тормоз в пол -эффекта "0" педаль пустая.. быстро перехожу на пониженные передачи, в конце помогаю ручником... успел scare2.gif . Обратно дополз тихонечко до дома..

мораль: с тормозами щутки плохи -можно покалечиться! skull.gif

завтра поковыряю, посмотрю чего там..

Автор: alexey-leontyev2008 6.2.2011, 3:03

Цитата(LIS @ 6.2.2011, 2:39) *
дело было 2 недели назад, еду через весь город на тех.осмотр (вот ведь какая ирония! slow.gif ) не доехав не более километра замечаю настойчиво горящую красную лампу аварийного уровня тормозной жидкости.. остановился, посмотрел уровень - оказалось в норме. продолжаю поездку, попутно отмечаю состояние тормозов -без изменений. К тому моменту как я доехал, лампа чудесным образом гореть перестала.. "Окей" подумал я -это все "глючная электрика" (действительно, то сигнализация на ходу включается, то подсветка приборов гаснет..) прошел техосмотр, без проблем доехал до дома, на следующий день предпринял небольшой вояж за город, все отлично, тормозило как и всегда, лампа не беспокоила. Следующая поездка состоялась через неделю, приперло мне поехать на работу на машине, которая как назло в тот день капризничала, подсел аккум, сначала не хотела заводиться, потом было не выехать с парковки, на льду буксовала и ни за что не хотела выезжать, как будто чувствовала.. доезжаю до перекрестка, ухожу на право, занимаю сразу левый ряд, который почище от слякоти, еду 80 впереди 300м перекресток, светофор, стоят на красном, мне уходить на право, поэтому чуть притормаживаю с тем чтобы пропустить вперед, параллельно мне по среднему ряду идущий джип.. притормаживаю -не притормаживается, еще притормаживаю -результат тот же, тормоз в пол -эффекта "0" педаль пустая.. быстро перехожу на пониженные передачи, в конце помогаю ручником... успел scare2.gif . Обратно дополз тихонечко до дома..

мораль: с тормозами щутки плохи -можно покалечиться! skull.gif

завтра поковыряю, посмотрю чего там..

Знакомая ситуация. Поехал как всегда на работу. Сначала все нормально тормозило и уровень тормознухи перед выездом кокрас проверял (менял датчик). Спереди поворот, я пытаюсь нажать тормоз, а педаль в пол с таким ощущением, что тормознуху выплеснул и загорается лампа (раньше то ей никак). Пришлось на перекрестке прямо проехать. Тормозил не сильно, перед этим все было хорошо, а оказалось, что трубка из тройника на мосту выскочила, разломив его. Лежал в грязи и менял этот тройник. Попутно поменял и трубки и цилиндр т.к. одна трубка отломилась, когда выкручивал из тройника, а цилиндр всеравно потек и был неработоспособен.

Автор: konst245 6.2.2011, 5:37

Была похожая ситуация только на Москвиче 412, дед подарил было мне тогда еще1 8 лет, тоже пру, перед перекрестком нажимаю тормоз (там контрольных ламп уровня нет) а его и нет))), а ручник на тот момент тоже не работал, так и катился км 2 про тормажение передачами со страху забыл ну ВУ только месяц, страху натерпелся, но все обошлось))), виной был сломаный шток педали который давит на поршень ГТЦ как он сломался до сих пор не пойму, а может и был подломан ???

Автор: alexey-leontyev2008 6.2.2011, 5:40

Цитата(konst245 @ 6.2.2011, 5:37) *
Была похожая ситуация только на Москвиче 412, дед подарил было мне тогда еще1 8 лет, тоже пру, перед перекрестком нажимаю тормоз (там контрольных ламп уровня нет) а его и нет))), а ручник на тот момент тоже не работал, так и катился км 2 про тормажение передачами со страху забыл ну ВУ только месяц, страху натерпелся, но все обошлось))), виной был сломаный шток педали который давит на поршень ГТЦ как он сломался до сих пор не пойму, а может и был подломан ???

У меня виной был тройник трубок, из сраного металла, дешевый, да и если-б не он, то скоро-бы цилиндр прорвало, он тек уже.

Автор: LIS 20.3.2011, 16:10

в общем мое "завтра" затянулось из за погоды и лени на пару месяцев... сегодня занялся таки тормозами..
итак. осмотр показал что в половинке бачка, которая судя по всему ответственна за передние тормоза совершенно сухо, вторая полная.. мокрых мест не выявлено. Долил жидкость в бачек, покачал тормоза..педаль пустая, уровень жидкости не изменился.. запустил двиг, покачал тормоза, моментом ушла тормозуха из той же половинки.. явных утечек не заметил, поэтому предположил что в вакуумник.. далее открутил трубки переднего контура от гтц, еще не открутив их до конца понял что здесь все в порядке, т.к. пошла тормозуха... значит давление есть. надо смотреть низ, снимать колеса.. сейчас пока это не представляется возможным так как заставили меня машинами..

если есть предположения высказывайтесь, может я не там смотрю..

Автор: mik58 20.3.2011, 17:20

зачем трубки то откручивать, две гайки которые держат главный на вакумнике и чуть отянуть его и посмотреть

Автор: LIS 20.3.2011, 19:12

Цитата(mik58 @ 20.3.2011, 17:20) *
зачем трубки то откручивать, две гайки которые держат главный на вакумнике и чуть отянуть его и посмотреть


то есть? не смотря на то что в трубках есть давление, жидкость может уходить в ВУТ? я думал этот факт исключает неисправность гтц и вут , и нужно смотреть трубки, соединения с суппортами и тд..

или нет? dntknw.gif

Автор: Вазульский 21.3.2011, 12:41

схожая беда. отломался на гтц штуцер переднего контура. поменял гтц, залил жижу, а она уходит. задний контур в труху, заглушил его вообще, тормоза появились, не такие как надо, конечно, виноват вут полудохлый (новы заказан). поехал за город, не далеко, 20 км, там побыл у матери часа три, сел ехать обратно - тормозов нет никаких. благо вечер выходного дня, машин мало, доехал домой без приключений, правда ниже поясницы был мокрый smile.gif
прочитав всю тему, начинаю подозревать, что столь резкое изменение связано с подтеканием шланга штуцера переднего контура, в месте соединения его с бачком. подтекание не значительное, и обнаружил его уже на следующий день. верна ли моя догадка?

Автор: mik58 21.3.2011, 12:51

Цитата(LIS @ 20.3.2011, 19:12) *
Цитата(mik58 @ 20.3.2011, 17:20) *
зачем трубки то откручивать, две гайки которые держат главный на вакумнике и чуть отянуть его и посмотреть


то есть? не смотря на то что в трубках есть давление, жидкость может уходить в ВУТ? я думал этот факт исключает неисправность гтц и вут , и нужно смотреть трубки, соединения с суппортами и тд..

или нет? dntknw.gif

может сочится смотреть в сочленении ГТЦ и ВУТ

Цитата(Вазульский @ 21.3.2011, 12:41) *
схожая беда. отломался на гтц штуцер переднего контура. поменял гтц, залил жижу, а она уходит. задний контур в труху, заглушил его вообще, тормоза появились, не такие как надо, конечно, виноват вут полудохлый (новы заказан). поехал за город, не далеко, 20 км, там побыл у матери часа три, сел ехать обратно - тормозов нет никаких. благо вечер выходного дня, машин мало, доехал домой без приключений, правда ниже поясницы был мокрый smile.gif
прочитав всю тему, начинаю подозревать, что столь резкое изменение связано с подтеканием шланга штуцера переднего контура, в месте соединения его с бачком. подтекание не значительное, и обнаружил его уже на следующий день. верна ли моя догадка?

нет, из-за этого воздух не попадает

Автор: Вазульский 21.3.2011, 14:00

так куда капать? всю систему ремонтить не буду, ибо должны уже запчасти заказанные прийти. надо по временной схеме реанимировать передние тормоза.

Автор: mik58 21.3.2011, 14:17

Цитата(Вазульский @ 21.3.2011, 14:00) *
так куда капать? всю систему ремонтить не буду, ибо должны уже запчасти заказанные прийти. надо по временной схеме реанимировать передние тормоза.

1 прокачать еще раз скорее воздух в системе
2 новый ГТЦ не значит хороший, на старом можно было сосок поменять за 10р

Автор: LIS 21.3.2011, 14:33

только что с места событий.. снял гтц и вут, неисправностей никаких не обнаружил. ВУТ без намека на жикость, внутри сухо, гтц работает как надо... собрал все обратно.
Теперь подозрение пало на резиновые шланги подводящие к передним суппортам..

Автор: Вазульский 21.3.2011, 15:37

Цитата(mik58 @ 21.3.2011, 13:17) *
Цитата(Вазульский @ 21.3.2011, 14:00) *
так куда капать? всю систему ремонтить не буду, ибо должны уже запчасти заказанные прийти. надо по временной схеме реанимировать передние тормоза.

1 прокачать еще раз скорее воздух в системе
2 новый ГТЦ не значит хороший, на старом можно было сосок поменять за 10р

1. буду прокачивать.
2. возможно, но у меня стоит целиком машина, в качестве донора, снял-поставил, гтц точно рабочий.
штуцеров в наличии нет в магазинах, да и цены у нас на запчасти заоблачные, ибо отечественных машин практически нет, поэтому все через интернет приходится заказывать.

Автор: LIS 21.3.2011, 18:27

Отпишись с результатами

Автор: LIS 22.3.2011, 13:45

сегодня в результате всевозможных проверок всего и вся, был найден виновник торжества! clapping.gif clapping.gif
им оказалась лопнувшая трубка заднего контура! собираюсь в магаз за новой..
Попутно удивляюсь конструкторам автоваза! делать трубки из стали! diablo.gif ... это же бомба замедленного действия.. хоть бы оцинковывали их.. Идоры!.... т.е. Ироды! threaten.gif

Автор: LIS 22.3.2011, 15:43

Не откручивается сволочь! в смысле трубка от тройника... два часа во дворе под машиной провалялся, на забаву окружающим....придется наверное обе трубки вместе с тройником менять..

Автор: DimCa 22.3.2011, 17:12

Вчера на дороге отказали тормоза, слава богу был зеленый и не было пешеходов) до дома оставалось 100 метров доехать, медленно но доехал.
Щас смотрел педаль просто проваливается и все...... открыв расширительный бачок увидел такую картину (если смотреть по ходу движ авто) то справа отсек пустой слева полный как так? заглянул под низ машины слева не обнаружил никакой течи, а справа видать сифонит от шланчика т.к он темного цвета(маслянного) сразу видно.....

у меня вопрос, почему емкость тормозухи наполовину пуста а не вся, из-за того что протекает только правый контур? но тогда бы чууууть чуть но тормозила.
При замене шланга прокачивать весь перед и зад, или зад не обязательно?

Автор: mik58 22.3.2011, 19:01

на классике не левый правый
а передний, задний контур

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 22.3.2011, 19:19

Цитата(DimCa @ 22.3.2011, 18:12) *
Вчера на дороге отказали тормоза, слава богу был зеленый и не было пешеходов) до дома оставалось 100 метров доехать, медленно но доехал.
Щас смотрел педаль просто проваливается и все...... открыв расширительный бачок увидел такую картину (если смотреть по ходу движ авто) то справа отсек пустой слева полный как так? заглянул под низ машины слева не обнаружил никакой течи, а справа видать сифонит от шланчика т.к он темного цвета(маслянного) сразу видно.....

у меня вопрос, почему емкость тормозухи наполовину пуста а не вся, из-за того что протекает только правый контур? но тогда бы чууууть чуть но тормозила.
При замене шланга прокачивать весь перед и зад, или зад не обязательно?


Прокачай и перед и зад для уверенности это не помешает. Ёмкость тормозухи разднлена на две части , перед. и зад. контур , вот и осталась в одной половине немного тормозухи .А немного не тормозит видимо из за того что сифонит очень сильно .

Автор: LIS 22.3.2011, 20:55

Цитата(DimCa @ 22.3.2011, 17:12) *
Вчера на дороге отказали тормоза, слава богу был зеленый и не было пешеходов) до дома оставалось 100 метров доехать, медленно но доехал.
Щас смотрел педаль просто проваливается и все...... открыв расширительный бачок увидел такую картину (если смотреть по ходу движ авто) то справа отсек пустой слева полный как так? заглянул под низ машины слева не обнаружил никакой течи, а справа видать сифонит от шланчика т.к он темного цвета(маслянного) сразу вид



у меня так же было, только другая половинка бачка опустела. не могу понять почему при этом отказывает и второй контур..

Автор: Сержик 22.3.2011, 21:13

Система "хапнула" воздух, вот тормоза и отказали, как бы удивительного ничего нет...

Автор: DimCa 23.3.2011, 18:07

ясно, ну вот сообственно и пришла череда ставить 14" тор.диски(вентеля) от 2112, + ВУТ и ГТЦ 2108, планшайбы для установки уже давно пыляться)

Автор: mad_kgn 25.3.2011, 8:06

Был на техосмотре,результат таков:не тормозит заднее левое колесо.Вернулся домой,осмотрел барабаны,колодки.все в порядке.Заменил трос ручника.Приехал снова на ТО.Зад вообще перестал тормозить.заменил тормозной цилиндрик на правом колесе(подтекал слегка),прокачал тормоза.для проверки разгонялся и резко тормозил.Обнаружил следующее:сначала левое колесо не тормозило,в последующем правое колесо начинало тормозить позднее чем левое.
Подскажите пожалуйста в чем причина??(Склоняюсь к тому,что проблема возможно связана с ГТЦ??)

Автор: Сержик 25.3.2011, 8:29

Отрегулируй ручник как положенно и прокачай всю систему заново, сам же видишь, что у тебя плавает торможение (то левое, то правое).

Автор: mad_kgn 25.3.2011, 8:38

так и делал!ручником неплохо тормозит.

Автор: Сержик 25.3.2011, 9:07

Ручник не зависит от гидравлики, раз он тормозит не плохо, значит надо зделать, чтобы работал отлично.
P.S. попробуй прокачать гидравлику под давлением.

Автор: mad_kgn 25.3.2011, 9:49

Цитата(Сержик @ 25.3.2011, 9:07) *
Ручник не зависит от гидравлики, раз он тормозит не плохо, значит надо зделать, чтобы работал отлично.
P.S. попробуй прокачать гидравлику под давлением.

Хорошо,спасибо! smile.gif

Автор: Сержик 25.3.2011, 10:22

drinks.gif

Автор: LIS 26.3.2011, 22:13

по скольку на улице холодно и возится со всем этим не сильно хочется, думаю отложить полноценный ремонт тормозов до ближайшего потепления, а пока заглушить пробитый задний контур, вместо трубки в гтц вкрутить заглушку.. кто что думает?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 26.3.2011, 22:17

Плохо думаю о такой идее , кататся можно только 20-30 метров от гаража. Ситуации разные бывают , лучше не эксперементировать.

Автор: LIS 29.3.2011, 14:01

в общем я ее поставил.. secret.gif вроде заработало

Автор: Amator 30.4.2011, 15:27

Всем привет! Нужна помощь...
И так вот моя история. После того как я заметил что на нейтралке моя машина тормозит, я уверенно начал искать проблему.... Нашел её в тормозном цилиндре левого переднего колеса. Заменив тормозные цилиндры, решил прокачать тормоза. Позвал друга, усадил его за педаль сам к штуцерам полез. Прокачка никаких результатов не дала, тормоза вообще пропали... Решено было проверить все шланги, хомуты и т.д Оказалось что было пару убитых шлангов. Заменив их, долив тормозухи опять кинулся прокачивать - результат не изменился, тормозов не было вообще. Кстати при осмотре я обнаружил что при давлении на педаль тормоза, между вакумом и ГТЦ возникает выпуск воздуха... Мне обьяснили что это не страшно..... Послушав людей, поменял ГТЦ опять долил тормозуху, прокачал систему.... Результат прежний, тормозов нету.... Как думаете в чем может быть проблема?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 30.4.2011, 16:17

Завоздушена система сильно. Попробуй тормозуху самотёком пустить поочерёдно начиная с переднего левого колеса , а потом прокачивай .
Первым перед. лев. 2- пер. прав, 3- зад. левое , 4-зад правое.

Автор: IiS 30.4.2011, 16:50

Цитата(Amator @ 30.4.2011, 16:27) *
Всем привет! Нужна помощь...
И так вот моя история. После того как я заметил что на нейтралке моя машина тормозит, я уверенно начал искать проблему.... Нашел её в тормозном цилиндре левого переднего колеса. Заменив тормозные цилиндры, решил прокачать тормоза. Позвал друга, усадил его за педаль сам к штуцерам полез. Прокачка никаких результатов не дала, тормоза вообще пропали... Решено было проверить все шланги, хомуты и т.д Оказалось что было пару убитых шлангов. Заменив их, долив тормозухи опять кинулся прокачивать - результат не изменился, тормозов не было вообще. Кстати при осмотре я обнаружил что при давлении на педаль тормоза, между вакумом и ГТЦ возникает выпуск воздуха... Мне обьяснили что это не страшно..... Послушав людей, поменял ГТЦ опять долил тормозуху, прокачал систему.... Результат прежний, тормозов нету.... Как думаете в чем может быть проблема?

Видимо при замене цилиндров жидкость полностью ушла из переднего контура и ГТЦ наверно был исправен )))
После замены ГТЦ его надо прокачать, т.е. также как и колеса, только воздух стравить с трубок возле главного, когда педаль станет упругой , далее переходим к колесным цилиндрам согласно порядку.

Автор: Amator 30.4.2011, 17:49

Ребята спасибо за ответы, проблема в том что всё что Вы порекомендовали, уже проделано и не один раз... А вот результата никакого. Попробовал себя в качестве камикадзе и решил проехаться так как есть, заметил что при нескольких нажатий на тормоз есть торможение только на одном правом переднем колесе... Кстати, при нажатии на педаль тормоза она конечно падает до пола, но вот фишка, где то на половине хода возникает огромное усилие, но только на короткий промежуток времени - что-то похоже на гидроудар (если кто понимает)...

Автор: IiS 30.4.2011, 17:59

Цитата(Amator @ 30.4.2011, 18:49) *
Ребята спасибо за ответы, проблема в том что всё что Вы порекомендовали, уже проделано и не один раз... А вот результата никакого. Попробовал себя в качестве камикадзе и решил проехаться так как есть, заметил что при нескольких нажатий на тормоз есть торможение только на одном правом переднем колесе... Кстати, при нажатии на педаль тормоза она конечно падает до пола, но вот фишка, где то на половине хода возникает огромное усилие, но только на короткий промежуток времени - что-то похоже на гидроудар (если кто понимает)...

И все таки надо качать главный, бывает что и долго приходиться маслать ногою.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 30.4.2011, 18:21

Гдето я уже писал, не помню точно . Но мне на старой машине помогла вот такая штука. Я жидкость тормозную загонял в обратку , тоесть через штуцер , набирал в шприц и через шлангочку загонял.

Автор: IiS 30.4.2011, 21:28

Я раньше перед тем как ставить главный наливал в него жидкость и прокачивал зажав его в тисках, последний раз прокачался на авто через трубки, забыл сразу в него залить.

Автор: Amator 1.5.2011, 17:32

Ребята спасибо....Ваші ответы были кстати.... снял главный, прокачал его как полагается.... Затем добрался и до колес. Пустил самотеком тормозуху.... затем долил жидкости и наново прокачал.... Ах да заменил штуцерок на вакуме... пускал воздух....

Автор: KiR87 30.5.2011, 19:10

всем привет. почитал ничего не нашел про свою проблему. Вобщем поменял трос ручника вчера, все собрал. Поехал на работу утром задом начал сдавать, еле остановился... ну это ничего странного, когда задом сдаешь они всегда хуже работают. Поехал дальше и не перекрестке нужно было уступить, и при нажатии на педаль тормоза был в шоке что тормоза практически пропали... немного покатавшись заехал на эстакаду подтянуть ручник, практически до самого конца гайку закрутил. Ручник все равно не держит, щелкает до самого конца, раз 10-12 наверно, ходит легко. И еще когда едешь и нажимаешь педаль тормоза, то нажиматься стало легче и практически в пол утапливаешь ее, а тормозит еле еле. Заметил еще что когда тормозишь, дергаешь ручник на максимум, то тормозит немного получше. Подскажите куда лезть и что делать. Я вот думаю подложить под натяжную гайку опять как было со старым тросом гаек что бы побольше натянуть... еще как поехал утром, в правом заднем колесе какое то шарканье было, но оно пропало после 5 км пробега и стало нормально, тока зад так и не тормозит.

Автор: Mitka 30.5.2011, 19:44

Может что-то собрал не так? Почитай здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3360&st=0

Автор: Zeliboba 5.6.2011, 16:50

Карочи ребята эта машина сведет меня с ума. Только сделал сцепление ( причиной оказался рабочий цилиндр http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11000&pid=429930&mode=threaded&start=900#entry429930 ), решил поменять тормозной шланг левого колеса, поменял, купил новые уплотнительные шайбы - прокачал тормоза, поездил, на маленьком расстоянии всё показалось окей. Поехал утром на работу - машина не притормаживает, педаль в пол - машина встает колом. Поехал вечером с работы - машина более колом не встает, но что бы затормозить надо нажать педаль в пол, при этом машина тормозит, но лениво - не сразу, т.е при нормальной скорости протаранить впереди стоящего - как нечего делать. Приехал домой, прокачал ещё раз всё- ситуация не изменилась. Проверял вакуумник - педаль не уходит вниз. Раньше она тоже плохо тормозила, что бы окончательно затормозить надо было нажать педаль в пол - при этом она с визгом останавливалась, щас и этого нет, плавно но не сразу. Педаль можно сказать ватная, но два раза прокачать и не увидеть результата это уже что то странное... Конец вакуумному усилителю? Посмотрел замененный тормозной шланг - не течет из него ничего. И вроде жидкость на месте. Странно, до замены шланга останавливалась с визгом, после замены вставала колом, позже плавно но не сразу - непонятно.

Автор: Zeliboba 6.6.2011, 17:56

Цитата(Zeliboba @ 5.6.2011, 22:50) *
Карочи ребята эта машина сведет меня с ума. Только сделал сцепление ( причиной оказался рабочий цилиндр http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11000&pid=429930&mode=threaded&start=900#entry429930 ), решил поменять тормозной шланг левого колеса, поменял, купил новые уплотнительные шайбы - прокачал тормоза, поездил, на маленьком расстоянии всё показалось окей. Поехал утром на работу - машина не притормаживает, педаль в пол - машина встает колом. Поехал вечером с работы - машина более колом не встает, но что бы затормозить надо нажать педаль в пол, при этом машина тормозит, но лениво - не сразу, т.е при нормальной скорости протаранить впереди стоящего - как нечего делать. Приехал домой, прокачал ещё раз всё- ситуация не изменилась. Проверял вакуумник - педаль не уходит вниз. Раньше она тоже плохо тормозила, что бы окончательно затормозить надо было нажать педаль в пол - при этом она с визгом останавливалась, щас и этого нет, плавно но не сразу. Педаль можно сказать ватная, но два раза прокачать и не увидеть результата это уже что то странное... Конец вакуумному усилителю? Посмотрел замененный тормозной шланг - не течет из него ничего. И вроде жидкость на месте. Странно, до замены шланга останавливалась с визгом, после замены вставала колом, позже плавно но не сразу - непонятно.


Причину выяснил, течет откуда то из под барабана заднего правого колеса, буду смотреть что. через прокачной штуцер жидкость не течет даже, сразу вытекает откуда то, цилиндр? вскрытие покажет.

Автор: DimCa 7.6.2011, 13:02

Поставил на перед 12диски+суппорта, поменял все трубки тормозные кроме передних+шланги, позавчера прокачали да вроде зашибись вообще...
А сегодня опять все вялое какоето, педаль проваливается(((((

Что делать как прокачивать еще? (вроде негде не сифонит)

кочали так сначало поочередно несколько раз переднее правое/левое, а потом зад и dntknw.gif

Автор: payalnikk 7.6.2011, 13:32

Цитата(DimCa @ 7.6.2011, 13:02) *
кочали так сначало поочередно несколько раз переднее правое/левое, а потом зад и dntknw.gif

Прокачку лучше всего начинать с дальнего и по мере переходить к ближнему к ГТЦ. Т.е прокачиваем задний правый, потом задний левы, далее передний правый и на последок передний левый.
А с ГТЦ что нибудь делал?

Автор: Zeliboba 7.6.2011, 17:02

Цитата(Zeliboba @ 6.6.2011, 23:56) *
Цитата(Zeliboba @ 5.6.2011, 22:50) *
Карочи ребята эта машина сведет меня с ума. Только сделал сцепление ( причиной оказался рабочий цилиндр http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11000&pid=429930&mode=threaded&start=900#entry429930 ), решил поменять тормозной шланг левого колеса, поменял, купил новые уплотнительные шайбы - прокачал тормоза, поездил, на маленьком расстоянии всё показалось окей. Поехал утром на работу - машина не притормаживает, педаль в пол - машина встает колом. Поехал вечером с работы - машина более колом не встает, но что бы затормозить надо нажать педаль в пол, при этом машина тормозит, но лениво - не сразу, т.е при нормальной скорости протаранить впереди стоящего - как нечего делать. Приехал домой, прокачал ещё раз всё- ситуация не изменилась. Проверял вакуумник - педаль не уходит вниз. Раньше она тоже плохо тормозила, что бы окончательно затормозить надо было нажать педаль в пол - при этом она с визгом останавливалась, щас и этого нет, плавно но не сразу. Педаль можно сказать ватная, но два раза прокачать и не увидеть результата это уже что то странное... Конец вакуумному усилителю? Посмотрел замененный тормозной шланг - не течет из него ничего. И вроде жидкость на месте. Странно, до замены шланга останавливалась с визгом, после замены вставала колом, позже плавно но не сразу - непонятно.


Причину выяснил, течет откуда то из под барабана заднего правого колеса, буду смотреть что. через прокачной штуцер жидкость не течет даже, сразу вытекает откуда то, цилиндр? вскрытие покажет.


Купил цилиндр, барабан снялся легко - его размочило тормозухой, начал откручивать тормозную трубку - она обломилась вместо со штуцером (который вкручивается в цилиндр) - придется покупать новую трубку + размочило тормозные колодки, накладки поотклеивались все - карочи всё рушится по цепи.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 7.6.2011, 17:16

Надо два цилиндра было брать , обычно второй через две три недели тоже начинает теч.

Автор: DimCa 7.6.2011, 23:25

Цитата(payalnikk @ 7.6.2011, 14:32) *
Цитата(DimCa @ 7.6.2011, 13:02) *
кочали так сначало поочередно несколько раз переднее правое/левое, а потом зад и dntknw.gif

Прокачку лучше всего начинать с дальнего и по мере переходить к ближнему к ГТЦ. Т.е прокачиваем задний правый, потом задний левы, далее передний правый и на последок передний левый.
А с ГТЦ что нибудь делал?


не гтц пока что сток, ваще не трогал, завтра попробуем опять....

Автор: payalnikk 8.6.2011, 14:45

Цитата
не гтц пока что сток

Если прокачка так и не поможет, то ГТЦ перебрать нужно, но ИМХО хватит не надолго, лучше новый.

Автор: Zeliboba 8.6.2011, 18:15

Цитата(Zeliboba @ 7.6.2011, 23:02) *
Цитата(Zeliboba @ 6.6.2011, 23:56) *
Цитата(Zeliboba @ 5.6.2011, 22:50) *
Карочи ребята эта машина сведет меня с ума. Только сделал сцепление ( причиной оказался рабочий цилиндр http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11000&pid=429930&mode=threaded&start=900#entry429930 ), решил поменять тормозной шланг левого колеса, поменял, купил новые уплотнительные шайбы - прокачал тормоза, поездил, на маленьком расстоянии всё показалось окей. Поехал утром на работу - машина не притормаживает, педаль в пол - машина встает колом. Поехал вечером с работы - машина более колом не встает, но что бы затормозить надо нажать педаль в пол, при этом машина тормозит, но лениво - не сразу, т.е при нормальной скорости протаранить впереди стоящего - как нечего делать. Приехал домой, прокачал ещё раз всё- ситуация не изменилась. Проверял вакуумник - педаль не уходит вниз. Раньше она тоже плохо тормозила, что бы окончательно затормозить надо было нажать педаль в пол - при этом она с визгом останавливалась, щас и этого нет, плавно но не сразу. Педаль можно сказать ватная, но два раза прокачать и не увидеть результата это уже что то странное... Конец вакуумному усилителю? Посмотрел замененный тормозной шланг - не течет из него ничего. И вроде жидкость на месте. Странно, до замены шланга останавливалась с визгом, после замены вставала колом, позже плавно но не сразу - непонятно.


Причину выяснил, течет откуда то из под барабана заднего правого колеса, буду смотреть что. через прокачной штуцер жидкость не течет даже, сразу вытекает откуда то, цилиндр? вскрытие покажет.


Купил цилиндр, барабан снялся легко - его размочило тормозухой, начал откручивать тормозную трубку - она обломилась вместо со штуцером (который вкручивается в цилиндр) - придется покупать новую трубку + размочило тормозные колодки, накладки поотклеивались все - карочи всё рушится по цепи.



Поменял задний цилиндр + трубку. Прокачал, но не шибко важно, педаль мягкая, но тормозит хотя бы сразу, + перестало уносить в сторону и пропал визг тормозов, видимо поспособствовала замена вакуумного усилителя. Задние колодки не менял ещё, могут ли они являться причиной мягкости педали - колодки стерты, правая была размочена тормозной жидкостью? Прокачать всё равно надо нормально, с учетом того, что менялась трубка.

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 8.6.2011, 19:51

Старые колодки никаким образом на мягкось пидали влиять не будут .
Качай !

Автор: Сержик 8.6.2011, 21:44

Цитата(Zeliboba @ 8.6.2011, 19:15) *
Задние колодки не менял ещё, могут ли они являться причиной мягкости педали - колодки стерты, правая была размочена тормозной жидкостью

Постарайся в скором времени их заменить.

Автор: mik58 8.6.2011, 22:36

Цитата(Zeliboba @ 7.6.2011, 18:02) *
Купил цилиндр, барабан снялся легко - его размочило тормозухой, начал откручивать тормозную трубку - она обломилась вместо со штуцером (который вкручивается в цилиндр) - придется покупать новую трубку + размочило тормозные колодки, накладки поотклеивались все - карочи всё рушится по цепи.

1 надо стронув зажимным ключом штуцер открутить 2 болтика тормозного цилиндра и крутить цилиндр
2 после прокачки надо проехаться совершая резкие торможения для самоустановки поршней в цилиндре (цилиндр правильный 05, а не 01 )

Автор: SLAVAmazay 9.6.2011, 15:07

короче горе у меня.
заменил барабаны,колодки,цилиндры главный и рабочие, тройник и некотрые подводящие трубки-тормоза НЕТ.
ручник держит только левое колесо, резкое нажатие педали кое как тормозит правое заднее и левое переднее колеса.
Трос натянут, система неоднократно прокачана от воздуха, а тормоз со второго раза и то у самого полика и какой попало.
купил машину с нормальным тормозом, простояв неделю на ремонте в мороз на улице, педаль проволилась, думал прокачаю и все, но нет, не помогло, уже лето не могу добится нормальных тормозов.


мужики говорят надо эксцентрики на колодки-саморазводящий механизм, который колодки вплотную к барабану расталкивает, но не нашел я такого не в магазине, не на разборах-говорят такого давно уже нет.

уже не знаю что делать!!!

при выключенном зажигание еще боле или менее педаль сопротивление создает, но как заведешь мотор, в пол свободно падает педаль.


как быть народ!?!??!


выручайте.....





первая машина, учусь....





HELP



Цитата(Сержик @ 9.6.2011, 18:58) *
У тебя авто ХХ нормально держит?
Задние тормозные механизмы какого образца?
Колдун в системе стоит?
Задница у машины случайно не задранна?
Перед тем как ставил новый ГТЦ, надеюсь шток не крутил?

-обороты 600-700 легко, ровно и на холодную
-образца??? х3. колодки купил 01-07-дырок на них нет под эксцентрики, на щитках томрозных тоже нет штырей под саморазводники.
-что такое колдун???
-задница штатная
-да крутанул помоему оборотик, ради интереса, я первый раз там лазил. смертельно?
-распорная? да х3, вроде, по карйней мере при снятом барбане видно как ручник колодки раздвига-ет
-трос не менял

Автор: Сержик 9.6.2011, 15:14

Колдун - это регулятор тормозных усилий между передней и задней осями.
Раз крутил шток, который торчит из вакума, значит регулируй зазор, который должен быть не более 1,25мм
Распорная планка - это такая железяка между колодками, находится в верхней части. При её износе, ручник не возможно натянуть.
Трос желательно проверить на предмет закисания.

Автор: SLAVAmazay 9.6.2011, 15:18

Цитата(Сержик @ 9.6.2011, 19:14) *
Колдун - это регулятор тормозных усилий между передней и задней осями.
Раз крутил шток, который торчит из вакума, значит регулируй зазор, который должен быть не более 1,25мм
Распорная планка - это такая железяка между колодками, находится в верхней части. При её износе, ручник не возможно натянуть.
Трос желательно проверить на предмет закисания.

как отрегулировать зазор???


я знаю что такое распорная планка.


если честно ничего не понял для себя

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 9.6.2011, 17:49

SLAVAmazay ты сначала главный проверь , качает он или нет а потом дальше лезь .
Если главный завоздушин то прокачка бесполезна.
Вот ссылка чтоб имел представления что и где находится. http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-tormoznaya-sistema.html

Автор: SLAVAmazay 9.6.2011, 18:01

Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 9.6.2011, 21:49) *
SLAVAmazay ты сначала главный проверь , качает он или нет а потом дальше лезь .
Если главный завоздушин то прокачка бесполезна.
Вот ссылка чтоб имел представления что и где находится. http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-tormoznaya-sistema.html

ну как не качает то?? если тормозит авто


я спускал из главного воздух путем отпускания гаек на трубках, как еще надо???



ПРОБЛЕМА Я ДУМАЮ ВОТ В ЧЕМ:это я нашел в твоей ссылке, у меня этого нет:







Тормозные механизмы задних колес – барабанные с двухпоршневыми колесными цилиндрами и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. Основной элемент механизма автоматической регулировки – стальные пружинные разрезные кольца. Они вставлены с натягом, обеспечивающим усилие сдвига по зеркалу цилиндра не менее 35 кгс, что превышает усилие стяжных пружин тормозных колодок. При износе тормозных накладок упорные кольца сдвигаются на величину износа. В случае повреждения зеркала цилиндров кольца могут «закиснуть» и поршни потеряют подвижность. Цилиндры в этом случае заменяем.

Автор: Zeliboba 9.6.2011, 19:22

Цитата(mik58 @ 9.6.2011, 4:36) *
Цитата(Zeliboba @ 7.6.2011, 18:02) *
Купил цилиндр, барабан снялся легко - его размочило тормозухой, начал откручивать тормозную трубку - она обломилась вместо со штуцером (который вкручивается в цилиндр) - придется покупать новую трубку + размочило тормозные колодки, накладки поотклеивались все - карочи всё рушится по цепи.

1 надо стронув зажимным ключом штуцер открутить 2 болтика тормозного цилиндра и крутить цилиндр
2 после прокачки надо проехаться совершая резкие торможения для самоустановки поршней в цилиндре (цилиндр правильный 05, а не 01 )


Да забыл про этот способ откручивания. Вобщем сегодня, поставил новые колодки, + поменял цилиндр и колодки на левом колесе- они просто проржавели насквозь вместе с цилиндром, с каких годов их не меняли одному богу известно, я удивлялся почему у меня ручник не держит. + проверил новый вакуумный усилитель, педаль при зажигании проваливается чуть чуть. Прокачал вроде, но педаль всё равно мягковата, хотя может мне так кажется - с новым рабочим вакуумным усилителем. Тормозит при этом нормально - на середине хода притормаживает, если совсем в пол, останавливается без визга как раньше и сразу.

Автор: SLAVAmazay 10.6.2011, 17:00

Цитата(Zeliboba @ 9.6.2011, 23:22) *
Цитата(mik58 @ 9.6.2011, 4:36) *
Цитата(Zeliboba @ 7.6.2011, 18:02) *
Купил цилиндр, барабан снялся легко - его размочило тормозухой, начал откручивать тормозную трубку - она обломилась вместо со штуцером (который вкручивается в цилиндр) - придется покупать новую трубку + размочило тормозные колодки, накладки поотклеивались все - карочи всё рушится по цепи.

1 надо стронув зажимным ключом штуцер открутить 2 болтика тормозного цилиндра и крутить цилиндр
2 после прокачки надо проехаться совершая резкие торможения для самоустановки поршней в цилиндре (цилиндр правильный 05, а не 01 )


Да забыл про этот способ откручивания. Вобщем сегодня, поставил новые колодки, + поменял цилиндр и колодки на левом колесе- они просто проржавели насквозь вместе с цилиндром, с каких годов их не меняли одному богу известно, я удивлялся почему у меня ручник не держит. + проверил новый вакуумный усилитель, педаль при зажигании проваливается чуть чуть. Прокачал вроде, но педаль всё равно мягковата, хотя может мне так кажется - с новым рабочим вакуумным усилителем. Тормозит при этом нормально - на середине хода притормаживает, если совсем в пол, останавливается без визга как раньше и сразу.

это гавно а не тормоза, тормоз должен быть сразу при нажатии в первые 3см хода педали и при полном выжыме колеса должны колом останавливать авто

качать тебе наврное надо



вот что мне надо!??!?! кто скажет

Автор: SLAVAmazay 11.6.2011, 10:06

чо не кто не сможет помочь!?!?

Автор: varvar-s 11.6.2011, 10:09

так в паралельной ветке тебе уже вроде все растолковали

Автор: xuligan51 11.6.2011, 20:07

ребят помогите, 3 день мучаюсь уже сил нет. пропали передние тормоза, при нажатии на педаль тормозит сначала заднее правое колесо ну и практически сразуже и левое, а передние оба как ехали так и едут, а когда со всей дури нажимаешь передние вроде тормозят, ну всеравно после задних, главный уже поменял, систему прокачивал не один раз, колодки впорядке, супората ходят отлично, регулято давления (колдун) отключал. помогите советом кто может

Автор: SLAVAmazay 12.6.2011, 14:59

Цитата(xuligan51 @ 12.6.2011, 0:07) *
ребят помогите, 3 день мучаюсь уже сил нет. пропали передние тормоза, при нажатии на педаль тормозит сначала заднее правое колесо ну и практически сразуже и левое, а передние оба как ехали так и едут, а когда со всей дури нажимаешь передние вроде тормозят, ну всеравно после задних, главный уже поменял, систему прокачивал не один раз, колодки впорядке, супората ходят отлично, регулято давления (колдун) отключал. помогите советом кто может

если есть регулировачный зазора барабана и колодок, расставь колодки вплотную к барабану и прокачай заново систему

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 12.6.2011, 15:20

Колодки притертые, или не давно менял?

Автор: Ролакс 12.6.2011, 15:33

Цитата(xuligan51 @ 11.6.2011, 20:07) *
пропали передние тормоза, при нажатии на педаль тормозит сначала заднее правое колесо ну и практически сразуже и левое, а передние оба как ехали так и едут, а когда со всей дури нажимаешь передние вроде тормозят, ну всеравно после задних, главный уже поменял, систему прокачивал не один раз, колодки впорядке, супората ходят отлично, регулято давления (колдун) отключал.

колдун не надо было трогать,он отношения к передним имеет такое же как чукча к Майами.
тормоза как впереди прокачивал?
детально и поэтапно..

Автор: xuligan51 12.6.2011, 17:35


Цитата(Ролакс @ 12.6.2011, 15:33) *
Цитата(xuligan51 @ 11.6.2011, 20:07) *
пропали передние тормоза, при нажатии на педаль тормозит сначала заднее правое колесо ну и практически сразуже и левое, а передние оба как ехали так и едут, а когда со всей дури нажимаешь передние вроде тормозят, ну всеравно после задних, главный уже поменял, систему прокачивал не один раз, колодки впорядке, супората ходят отлично, регулято давления (колдун) отключал.

колдун не надо было трогать,он отношения к передним имеет такое же как чукча к Майами.
тормоза как впереди прокачивал?
детально и поэтапно..

регулировки задних колодок нет(обыкновенные копеешные),колодки менял еще месяца 2 назад но они в порядке и претертые, все было хорошо, а потом чет вдруг пропали,
тормоза прокачивал начиная с правого заднего, затем левое заднее и также переднии, пробовал прокачать, при заглушеном заднем контуре, все бесполезно.Подробнее про прокачку то друг накачивал а я спускал ну ни какого воздуха,в системе вродебы замечено небыло

Автор: Ролакс 12.6.2011, 22:07

Цитата(xuligan51 @ 12.6.2011, 17:35) *
Подробнее про прокачку то друг накачивал а я спускал ну ни какого воздуха,в системе вродебы замечено небыло

вентиль закрывал после спуска?

Автор: xuligan51 13.6.2011, 18:10

Цитата(Ролакс @ 12.6.2011, 22:07) *
Цитата(xuligan51 @ 12.6.2011, 17:35) *
Подробнее про прокачку то друг накачивал а я спускал ну ни какого воздуха,в системе вродебы замечено небыло

вентиль закрывал после спуска?

да он накачал, зажал педаль, я спустил, закрыл штуцер и опять качать начал

Автор: Fayner 14.6.2011, 18:55

Сегодня купил задние колодки,хотел поменять. Не встают и все.
стояли такие:
http://www.mpolus.ru/img/p/87884-305-thickbox.jpg
купил такие:
http://www.avtoall.ru/photos/009457.jpg
вопрос-они взаимозаменяемые? штырек на который колодка одевается вроде мешает.

и еще по поводу тормозов-прокачивали недавно-тормоза появились. прокачали правое переднее-пропали тормоза. появились после того-как я пару раз разжал-выжал поршни заднего левого цилиндра. сегодня полез колодки менять-трогал опять этот цилиндр,так тормоза опять пропали почти. только в конце срабатывают,1 колесо колом встает,другие плоховастенько тормозят. что это? тормозной задний цилиндр отслужил свое? когда на задний поршень надавливаю-из под него тормозуха выступает.

Автор: DUL06 14.6.2011, 19:01

Цитата(Fayner @ 14.6.2011, 19:55) *
Сегодня купил задние колодки,хотел поменять. Не встают и все.
стояли такие:
http://www.mpolus.ru/img/p/87884-305-thickbox.jpg
купил такие:
http://www.avtoall.ru/photos/009457.jpg
вопрос-они взаимозаменяемые? штырек на который колодка одевается вроде мешает.

и еще по поводу тормозов-прокачивали недавно-тормоза появились. прокачали правое переднее-пропали тормоза. появились после того-как я пару раз разжал-выжал поршни заднего левого цилиндра. сегодня полез колодки менять-трогал опять этот цилиндр,так тормоза опять пропали почти. только в конце срабатывают,1 колесо колом встает,другие плоховастенько тормозят. что это? тормозной задний цилиндр отслужил свое? когда на задний поршень надавливаю-из под него тормозуха выступает.

Колодки не взаимо-заменяемые. Или ставь какие и стояли или меняй полностью с опорниками и цилиндрами. Кстати говоря, целиндр из под которого течёт тормозуха поменять всё равно надо....

Автор: Павел Третьяков 14.6.2011, 19:04

Цитата(Fayner @ 14.6.2011, 19:55) *
Сегодня купил задние колодки,хотел поменять. Не встают и все.
стояли такие:
http://www.mpolus.ru/img/p/87884-305-thickbox.jpg
купил такие:
http://www.avtoall.ru/photos/009457.jpg
вопрос-они взаимозаменяемые? штырек на который колодка одевается вроде мешает.


Насколько я знаю, они не взаимозаменяемы - те что стояли раньше - с эксцентриком что ли, или еще чего)) Их ставили очень давно

Цитата(Fayner @ 14.6.2011, 19:55) *
и еще по поводу тормозов-прокачивали недавно-тормоза появились. прокачали правое переднее-пропали тормоза. появились после того-как я пару раз разжал-выжал поршни заднего левого цилиндра. сегодня полез колодки менять-трогал опять этот цилиндр,так тормоза опять пропали почти. только в конце срабатывают,1 колесо колом встает,другие плоховастенько тормозят. что это? тормозной задний цилиндр отслужил свое? когда на задний поршень надавливаю-из под него тормозуха выступает.


Что то из области фантастики - покрутил левый задний, правый передний заработал grin.gif Делать ревизию тормозной системы, смотреть какие цилиндрики закисли, и т.д. и т.п. Если тормозуха течет из цилиндра - значит пора задуматься - брать новые или ремкомплектом обойтись. Менять лучше сразу все на одной оси, или все передние или оба задних, чтоб избежать перетормаживания на одну сторону

Автор: Fayner 14.6.2011, 19:12

Цитата(DUL06 @ 14.6.2011, 23:01) *
Цитата(Fayner @ 14.6.2011, 19:55) *
Сегодня купил задние колодки,хотел поменять. Не встают и все.
стояли такие:
http://www.mpolus.ru/img/p/87884-305-thickbox.jpg
купил такие:
http://www.avtoall.ru/photos/009457.jpg
вопрос-они взаимозаменяемые? штырек на который колодка одевается вроде мешает.

и еще по поводу тормозов-прокачивали недавно-тормоза появились. прокачали правое переднее-пропали тормоза. появились после того-как я пару раз разжал-выжал поршни заднего левого цилиндра. сегодня полез колодки менять-трогал опять этот цилиндр,так тормоза опять пропали почти. только в конце срабатывают,1 колесо колом встает,другие плоховастенько тормозят. что это? тормозной задний цилиндр отслужил свое? когда на задний поршень надавливаю-из под него тормозуха выступает.

Колодки не взаимо-заменяемые. Или ставь какие и стояли или меняй полностью с опорниками и цилиндрами. Кстати говоря, целиндр из под которого течёт тормозуха поменять всё равно надо....

ок,спасибо,завтра попробую поменять на другие.

т.е при нажатии на поршень цилиндра ничего не должно выступать?

Автор: DUL06 14.6.2011, 19:15

Цитата
т.е при нажатии на поршень цилиндра ничего не должно выступать?

Нет)))

Автор: SLAVAmazay 14.6.2011, 20:33

мужики ну чо делать, задрался уже


тормоза есть в начале педали при почти до конца вытянутом ручнике.
как развести вплотную колодки к барабану?!?!? если нет саморазводящего механизма.?!??!?!?

если трос ручника ослабить, то тормоза качка с 3его и то в самом низу.


прокачивал раз 20-воздуха нет.


как!?!?! подсобите


Автор: DUL06 14.6.2011, 20:35

Цитата(SLAVAmazay @ 14.6.2011, 21:33) *
мужики ну чо делать, задрался уже


тормоза есть в начале педали при почти до конца вытянутом ручнике.
как развести вплотную колодки к барабану?!?!? если нет саморазводящего механизма.?!??!?!?

если трос ручника ослабить, то тормоза качка с 3его и то в самом низу.


прокачивал раз 20-воздуха нет.


как!?!?! подсобите

Трос ручника сколько щелчков натянут?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 14.6.2011, 20:37

Ручник отрегулирован, натяжка троса на 3-4 щелчка?

Автор: stac13 14.6.2011, 21:53

Цитата(SLAVAmazay @ 14.6.2011, 21:33) *
мужики ну чо делать, задрался уже


тормоза есть в начале педали при почти до конца вытянутом ручнике.
как развести вплотную колодки к барабану?!?!? если нет саморазводящего механизма.?!??!?!?

если трос ручника ослабить, то тормоза качка с 3его и то в самом низу.


прокачивал раз 20-воздуха нет.


как!?!?! подсобите

Даже если вообще выкинуть ручник, машина должна нормально тормозить с первого нажатия на педаль. Небольшое поднятие ручника улучшает торможение только задних колес. У тебя, видимо, из-за большого износа колодок, барабана или самого ручника, сам ручник приходиться поднимать почти до конца. Но это говорит о том, что задние тормоза у тебя работают. У тебя основная проблема с передними тормозами. Ты их прокачивал?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)