полетела третья катушка за 2 недели |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
полетела третья катушка за 2 недели |
7.9.2010, 22:17
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 7.6.2010 Пользователь №: 33241 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Сабж...
Первая, родная еще - полетела после закипания. Но у нее такой ушатаный вид был, что мысля была - "давно пора, хорошо что не на трассе". Купил новую, продавец клялся-божился что "москва,горя знать не будешь..." Сегодня тупо заглох на трассе, напряжение на катушке есть, контакты размыкаются, а искры нет - катушка. Пока звонил знакомым - прошло минут 20, вдруг завелась и проехала еще км 15, почти до дома. Ну и накрылась окончательно. Приехал знакомый, привез новую, "московскую" я попросил не брать, взял какой-то АТ (подозреваю, что это что-то поднебесное) Поставил, завел. Работает на 2 цилиндрах, поработала 2 минуты и заглохла. Катушка горячая, напряжение есть, контакты размыкаются, а... а искры снова нет. Вопрос - это я такой счастливый, или есть какие-то другие варианты (ну типа хреновой массы на кузов и тп)? ибо 2 раза в неделю по 100 грн. как-то не очень... С уважением. |
|
|
7.9.2010, 22:31
Сообщение
#2
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Щас придут электрики и дадут дельный совет...а ты напиши покуда-какая система зажигания, какие свечи (зазор)...чего крутил, менял
|
|
|
7.9.2010, 22:37
Сообщение
#3
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
не бери совремённую,возьми в гараже у кого то советскую,лет на 10 забудеш
|
|
|
7.9.2010, 23:26
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
пока электрики не пришли я тут тоже черкану, так к слову. Как-то раз батя ехал с дачи на нашей 2106 и тупо заглох... Позвонил мне, мол так и так, что делать... Короче говоря у него ничего не вышло и мне пришлось ехать к нему. Пока я добрался прошло около часа. Приехал, поднял капот, снял крышку трамблера, пошевелил провода, сел и... завел двиг с пол тыка. На следующий день начал думать что могло случится, что она ни с того ни с сего просто заглохла. Посмотрел карб, зажигание, никаких явных признаков неисправности или засоренний не обнаружил. А тут прочитал про похожий трабл. Вот и теперь начал думать, а может и у меня катушка начала капризничать? Правда она работает до теперь. И после того случая, я где то 500км уже проехал и все ок. И какие симптомы проявляются когда катушка доживает последние дни?
|
|
|
7.9.2010, 23:29
Сообщение
#5
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
какие симптомы?заглох да и все,просто перед этим случаи участятся,а у кого то сразу.
|
|
|
7.9.2010, 23:29
Сообщение
#6
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
а от почему она перестает работать, а потом через некоторое время опять пашет?
Сообщение отредактировал TAXI - 7.9.2010, 23:32 |
|
|
7.9.2010, 23:37
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
ат это и есть Москва (авто тракторной электроники)
судя по всему зажигание контактное катушка тоже должна быть для контактной если катушка от бесконтактной то вполне могла сгореть |
|
|
7.9.2010, 23:41
Сообщение
#8
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
7.9.2010, 23:46
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
а от почему она перестает работать, а потом через некоторое время опять пашет? потому что уже на издохе это я и без тебя знаю физический процесс объяснить можешь? плохое состояние контактов (окисленные и т.п.) на катушке может привести к такой ситуации? Сообщение отредактировал TAXI - 7.9.2010, 23:48 |
|
|
7.9.2010, 23:48
Сообщение
#10
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Была когда то перегрета,постепенно лаку пришел писец,и началось межвитковое замыкание.
|
|
|
7.9.2010, 23:50
Сообщение
#11
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
а что по поводу контактов?
|
|
|
7.9.2010, 23:53
Сообщение
#12
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
8.9.2010, 7:28
Сообщение
#13
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Вопрос немного не по теме.тоже самое но только 3 комутатора подряд умерли.все происходило после того,когда был хреновый контакт на +-ой клеме акб.снимешь поставишь клему все норм заводиться,а потом раз и тишина.
|
|
|
8.9.2010, 8:06
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 7.6.2010 Пользователь №: 33241 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Щас придут электрики и дадут дельный совет...а ты напиши покуда-какая система зажигания, какие свечи (зазор)...чего крутил, менял Система - контактная, свечи - денсо, зазор - 0,8, крутил-менял много чего, но я так думаю - замена ходовки, цепи и маслоотражателей к катушке никаким боком. именно по зажигания - контакты новые, узск - 50-55, зажигание - ровно посередке между метками. Я как бы не совсем чайник, просто именно в этой ситуевине мыслей две - или фарт такой, или не уследил где. |
|
|
8.9.2010, 8:26
Сообщение
#15
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 26.4.2010 Из: Харьков Пользователь №: 30906 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Щас придут электрики и дадут дельный совет...а ты напиши покуда-какая система зажигания, какие свечи (зазор)...чего крутил, менял Система - контактная, свечи - денсо, зазор - 0,8, крутил-менял много чего, но я так думаю - замена ходовки, цепи и маслоотражателей к катушке никаким боком. именно по зажигания - контакты новые, узск - 50-55, зажигание - ровно посередке между метками. Я как бы не совсем чайник, просто именно в этой ситуевине мыслей две - или фарт такой, или не уследил где. Попробуйте заменить конденсатор на трамблере |
|
|
8.9.2010, 8:38
Сообщение
#16
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Вопрос немного не по теме.тоже самое но только 3 комутатора подряд умерли.все происходило после того,когда был хреновый контакт на +-ой клеме акб.снимешь поставишь клему все норм заводиться,а потом раз и тишина. Ну все правильно, на БСЗ отключение АКБ не допускается.. |
|
|
8.9.2010, 13:01
Сообщение
#17
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Вопрос немного не по теме.тоже самое но только 3 комутатора подряд умерли.все происходило после того,когда был хреновый контакт на +-ой клеме акб.снимешь поставишь клему все норм заводиться,а потом раз и тишина. Ну все правильно, на БСЗ отключение АКБ не допускается.. Не согласен. Сколько раз снимал-ставил АКБ...коммутатор живой. Цитата Система - контактная, свечи - денсо, зазор - 0,8, Для КСЗ зазор 0,5-0,6... Хотя, вряд ли это настолько критично, чтоб катушка грелась. А не может быть такое, что твоя катушка всегда вкл.? Не от ключа зажигания, а постоянно? Иначе-с чего бы ей греться? |
|
|
8.9.2010, 13:25
Сообщение
#18
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Вопрос немного не по теме.тоже самое но только 3 комутатора подряд умерли.все происходило после того,когда был хреновый контакт на +-ой клеме акб.снимешь поставишь клему все норм заводиться,а потом раз и тишина. Ну все правильно, на БСЗ отключение АКБ не допускается.. Не согласен. Сколько раз снимал-ставил АКБ...коммутатор живой. Ну все правильно, на некоторых коммутаторах есть защита от перенапряжения, а на некоторых нет.. |
|
|
8.9.2010, 14:05
Сообщение
#19
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 461 Регистрация: 19.11.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 22124 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А тут ни кто не подумал, что броне проводам конец настал?
|
|
|
8.9.2010, 14:39
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 7.6.2010 Пользователь №: 33241 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
А тут ни кто не подумал, что броне проводам конец настал? Бронепровода живые не поверите, но.... треснула пластмасска, в которую сверху прикручивается провод контактов, а снизу провод на катушку и конденсатор... Пока нашел - моск вывихнул... тестером все звонится, а в работе - по трещине уходит на массу и искра раз в два оборота отака фигня. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 11:14 |