IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рывки при движении
Remonter
сообщение 23.1.2009, 14:13
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 23.12.2008
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 7441
Машина:ваз_21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Огромное СПАСИБО, буду на выходных разбираться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Remonter
сообщение 24.1.2009, 17:22
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 23.12.2008
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 7441
Машина:ваз_21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Дело оказалось в мембране ускорительного насоса. После её замены рывки пропали
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветерок
сообщение 14.2.2009, 12:34
Сообщение #23
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 14.2.2009
Пользователь №: 9622
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:красный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите. У меня подобная проблема случилась этой зимой. У меня четвёрка ВАЗ, +2С я ехал по кольцевой 110 км/ч и вдруг скорость рывками стала снижаться при этом обороты не падали, когда к светофору подъезжал то обороты упали практически до нуля. Далее со светофора 2 передача мотор ревёт а скорость 20-30 км/ч. Поменял сцепление всборе в сервисе. Разгон, на скорости всё отлично. Спустя 500 км опять похожая картина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 14.2.2009, 18:07
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



может притерлось пока новое,опять отрегулируй и все должно быть хорошо smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
badboy
сообщение 21.3.2009, 14:07
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 108
Регистрация: 11.2.2009
Из: самара, промышленный райо
Пользователь №: 9499
Машина:ваз 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



еще про разгон, у меня дергалась имено на первой если нормально топнуть, мужик сказал что контакты подгорели в трамблере, поменял... через какое то время опять тоже саое, плюнул поставил бескантактное и все стало ок....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
43рег
сообщение 16.9.2009, 18:00
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 16.4.2009
Пользователь №: 12570
Машина:21053
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Здраствуйте такая проблема, иногда при езде начинаються рывки, чаще на 3-4 передаче, рывки начинаються обычно когда обороты около 2500 и более, немного отпустив газ вроде езда стабилизируеться, куда рыть? карбюратор электрика?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 16.9.2009, 18:58
Сообщение #27
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(43рег @ 16.9.2009, 19:00) *
Здраствуйте такая проблема, иногда при езде начинаються рывки, чаще на 3-4 передаче, рывки начинаються обычно когда обороты около 2500 и более, немного отпустив газ вроде езда стабилизируеться, куда рыть? карбюратор электрика?

зажигание -у меня было такое как будто держит ктото а потом вырывается
было на КСЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kardinal
сообщение 16.9.2009, 21:54
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий Михайлович
Сообщений: 2235
Регистрация: 28.4.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 3213
Машина:Киа
Цвет:Соул
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(43рег @ 16.9.2009, 19:00) *
Здраствуйте такая проблема, иногда при езде начинаються рывки, чаще на 3-4 передаче, рывки начинаються обычно когда обороты около 2500 и более, немного отпустив газ вроде езда стабилизируеться, куда рыть? карбюратор электрика?

у меня такая батва была, смотри контакты в трамблере либо зазора нет, либо зазор слишком большой.(если у тебя КСЗ) big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
43рег
сообщение 17.9.2009, 7:51
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 16.4.2009
Пользователь №: 12570
Машина:21053
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Да, за 2 дня до того как начились рывки, я поменял контакты, вроде и зазор выставил правильно 0,4 мм, Зазор ведь я так понимаю выставляеться так: нужно провернуть коленвал, и что бы при этом контакт отходил на макс растояние, это расстояние должно быть в пределах от 0,35-0,45 мм, попробую еще выставить, кстати может кто знает как проще провернуть коленвал? а то я проворачивал стартером, на мгновение вкл зажигание))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 17.9.2009, 7:56
Сообщение #30
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



1) Заводной ручкой, если есть
2) Спец ключем для храповика
3) Воткни 4-ю скорость и катай
P.S. если контакты подгоревшие, то меняй конденсатор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 17.9.2009, 7:58
Сообщение #31
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(43рег @ 17.9.2009, 8:51) *
Да, за 2 дня до того как начились рывки, я поменял контакты, вроде и зазор выставил правильно 0,4 мм, Зазор ведь я так понимаю выставляеться так: нужно провернуть коленвал, и что бы при этом контакт отходил на макс растояние, это расстояние должно быть в пределах от 0,35-0,45 мм, попробую еще выставить, кстати может кто знает как проще провернуть коленвал? а то я проворачивал стартером, на мгновение вкл зажигание))

удобно за вент -если принудиловка.попробуй за ремень проверни
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kardinal
сообщение 17.9.2009, 10:28
Сообщение #32
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий Михайлович
Сообщений: 2235
Регистрация: 28.4.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 3213
Машина:Киа
Цвет:Соул
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(43рег @ 17.9.2009, 8:51) *
Да, за 2 дня до того как начились рывки, я поменял контакты, вроде и зазор выставил правильно 0,4 мм, Зазор ведь я так понимаю выставляеться так: нужно провернуть коленвал, и что бы при этом контакт отходил на макс растояние, это расстояние должно быть в пределах от 0,35-0,45 мм, попробую еще выставить, кстати может кто знает как проще провернуть коленвал? а то я проворачивал стартером, на мгновение вкл зажигание))

нафига стартером крутить?! fool.gif
вытаскивай трамблер, и крути от руки, поставь шоб контакт на кулачке стоял, так и увидишь зазор.... big_boss.gif
а насчет нового могу сказать: когда весной менял контакты, купил первые попавшиеся как щас помню за 35р....проездил промучался я неделю - машина еле ехала, пальцы стучали капец как, короче выкинул я те контакты, покупаю новые (в 2 раза дороже) немецкие "BERU"(если верить продавцу). и езжу на них до сих пор правда недавно проверил-уже немного пробиты но этот сезон доходят! friends.gif
secret.gif Новый - не всегда значит Хороший!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darlan
сообщение 17.9.2009, 10:29
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 6.2.2009
Пользователь №: 9268
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



ещё список проблем и способов их диагностики
http://kopeika.hmarka.net/diagnoz.php?mesto=1&id=50
и советую соседние причины посмотреть, они в основном взаимосвязаны
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Al_Hagen
сообщение 3.10.2009, 3:25
Сообщение #34
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 29.9.2009
Пользователь №: 19642
Машина:Ваз 21061
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Суть проблемы такова: при трогании с места, когда нужно тронуться быстро глохнет.Во время переключения передач 1,2,3 автомобиль дёргается, иногда слышен посторонний лязг откудато с зади.Что это может быть???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darlan
сообщение 3.10.2009, 19:48
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 6.2.2009
Пользователь №: 9268
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Al_Hagen @ 3.10.2009, 4:25) *
Суть проблемы такова: при трогании с места, когда нужно тронуться быстро глохнет.Во время переключения передач 1,2,3 автомобиль дёргается, иногда слышен посторонний лязг откудато с зади.Что это может быть???


А свечи в каком состоянии?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Al_Hagen
сообщение 3.10.2009, 22:19
Сообщение #36
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 29.9.2009
Пользователь №: 19642
Машина:Ваз 21061
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(darlan @ 3.10.2009, 19:48) *
Цитата(Al_Hagen @ 3.10.2009, 4:25) *
Суть проблемы такова: при трогании с места, когда нужно тронуться быстро глохнет.Во время переключения передач 1,2,3 автомобиль дёргается, иногда слышен посторонний лязг откудато с зади.Что это может быть???


А свечи в каком состоянии?

Х.З только купил авто) завтра полезу посмотрю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 3.10.2009, 23:08
Сообщение #37
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Al_Hagen @ 3.10.2009, 22:19) *
Цитата(darlan @ 3.10.2009, 19:48) *
Цитата(Al_Hagen @ 3.10.2009, 4:25) *
Суть проблемы такова: при трогании с места, когда нужно тронуться быстро глохнет.Во время переключения передач 1,2,3 автомобиль дёргается, иногда слышен посторонний лязг откудато с зади.Что это может быть???


А свечи в каком состоянии?

Х.З только купил авто) завтра полезу посмотрю

Езжай к карбюраторщику глядеть ускорительный насос,а лучше весь карб перебери.А лязг это шестерёнки при рывках в мосту звенят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Al_Hagen
сообщение 5.10.2009, 16:10
Сообщение #38
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 29.9.2009
Пользователь №: 19642
Машина:Ваз 21061
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Свечи поменял(им пришёл п...ц) ехать стала намного лучше, но рывки остались, если всё делаю очень очень плавно переключаюсь где то на 2500 рывков почти нет если 3-3500оборотов рывким....грешу на кардан, т.к. очень резко схватывает из за этого рывки.может такое быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
барботажник
сообщение 6.10.2009, 13:03
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 6.10.2009
Пользователь №: 19917
Машина:ваз 2106
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите,у меня похожая проблема.Двигатель не как будто глохнет,если резко на газ нажать,какая то задержка,и тока потом начинает набирать обороты.Съездил на сто,отрегулировал,вроде лучше стало,н все равно не так,кк хотелось бы.Особенно чувствуется,когда с первой на вторую переключаешься.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Delfi
сообщение 6.10.2009, 18:35
Сообщение #40
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 826
Регистрация: 19.9.2009
Пользователь №: 19209
Машина:ВАЗ - 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 3 раза



Подскажите, кто знает! У меня такая проблема: еду на газу(бывают провалы, бывает застывает где-то на 3000-3500 и тока через какой-то промежуток времени начинает крутиться дальше, но дерганий нет), потом перехожу на бензин, и начинается, на хх при полностью закрытом подсосе глохнет, даже на разогретом движке, дергается при движении, может это из-за того что перешел с газа на бензин, а в карбе еще есть остатки газа?
З.Ы. я не автомеханик, и с газом раньше не сталкивался...так что если что не так думаю - извиняйте...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

17 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 6:34