IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

279 страниц V  « < 275 276 277 278 279 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное
Рейтинг 4 V
Виталио 473
сообщение 14.12.2017, 11:07
Сообщение #5521
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Забрал свою печку после ремонта.опрессовали ее при мне. Приехал домой, оставил на улице машину, пока попил чай, немного остыла.быстро скинул печку того "чудака", поставил свою, собрал обратно.пожамкал патрубки, выгнал из гаража, задрав морду, снял с дросселя шланг, чтобы воздух убрать, маленько по газовал, чтобы воздух вышел, как только появился проток через дроссель, подождал с минуту, чтоб убедиться что он не остановится.одел шланг, затянул хомут и пошеь в машину.минут 15 температура поднималась до включения карлсона. Как итог, 90гр., а руку с минуту держать можно у воздуховодов, а дальше все...дует горячим воздухом. Как итог...700 рублей за ремонт печки и 1800 выкинутые на ветер за ту херню, которую мне впарили.будут выходные на работе, поеду к тому гоблину бить морду
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.12.2017, 11:34
Сообщение #5522
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25843
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1003 раза



Ну и ладушки good.gif
Особенно вот это впечатлило--
Цитата
быстро скинул печку
))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 14.12.2017, 12:26
Сообщение #5523
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Поручик, ну а что с ней долго возиться!? Я печку вытащил с машины минут за 5 наверное))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 14.12.2017, 13:19
Сообщение #5524
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 3968
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 645 раз



скидывается то она недолго, а вот добраться до этого Скидывается уж точно не 5мин., а в 7ке это уже целый трудовой подвиг smile3.gif и главное потом защелкнуть защелку со стороны водителя возле моторного щита. без нее тож работает, но как то не феншуй- раз она там была, значит надо ставить назад. можно еще как у моего коллеги одного на копейке- под нижнюю заслонку всавлен беревяный брусок :-D
ну главное что греет и не течет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 14.12.2017, 13:25
Сообщение #5525
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



У меня борода от 7ки стоит. И крепится эта борода к торпеде всего лишь 2 болтами на м6. Защелки все на месте стоят и легкосняли и поставились. Теперь в машине снова тепло и комфортно. Остается только масло и фильтра поменять.маслянный, топливный, воздушный и надо бы форсунки проверить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 4.4.2018, 7:10
Сообщение #5526
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Всес доброго дня....давненько не писал в теме.
По осени купил диски на машину. Взял КиК Статус R14. Где то с недельку назад закончив шабашку, заезал и купил 4 баллона резины. Не стал долго перед этим искать и подбирать. Выбор пал VIATTI STRADA 185/60 R14. Знакомый 2 года на такой резине ездит. Я с ним катался, резина очень понравилась.
В субботу прошлую поменял помпу, т к. старая уже стала греметь на горячую. Буквально несколько дней назад появился металлический лязг. Проявлялся на сбросе газа или на хх.вчера заехал купил, новую цепь, две звезды, успокоитель, башмак.вчера поменял.в час ночи примерно закончил. Завел, лязгание осталось.не буду писать подробности, но "собака" оказалась спрятана в генераторе.снял подшипник смазал смазкой ШРУС.
Вопрос к бывалым. Сейчас в продаже увидел, реактивные тяги для обновленной нивы. Цена комплекта 2600. Кто подскажет, можно ли их поставить.конструкция на вид лучше, чем стандартные,да и по весу,и по качеству изготовления тоже лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 4.4.2018, 12:30
Сообщение #5527
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2747
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 107 раз



судя по каталогам подходят, но я от ниваводов слышал, что даже между длиннобазной и короткой не всё взаимозаменяемо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 4.4.2018, 19:55
Сообщение #5528
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Ну я и имею в виду что брать тяги от короткой нивы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 4.4.2018, 21:22
Сообщение #5529
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9806
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 712 раза



Длинная тяга может не подойти, а так все остальные как родные
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 4.4.2018, 21:41
Сообщение #5530
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Фигня, все равно панару новую делать))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 5.4.2018, 8:44
Сообщение #5531
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9806
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 712 раза



Цитата(Виталио 473 @ 4.4.2018, 22:41) *
Фигня, все равно панару новую делать))))))

Значит нет проблем)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 21.4.2018, 13:16
Сообщение #5532
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Всем доброго времени суток.
Ну ч то сказать, начал обращать внимание, что появился "жор" масла. Появились следы на выхлопной.как внутри трубы так и снаружи трубы. Вывернул свечи, резьба чистая, значит не МСК. Чистил дроссель и увидел что толстый шланг сапуна внутри весь в масле
Вчера ехал по частному сектору, дорога узкая, остановился,чтобы встречку пропустить и тут меня попутным ветром обогнал сизый дым.
Приехав домой взялся компрессию мерить. 1й, 3й, 4й цилиндры по 12 очей. А вот во 2м цилиндре что то не так. Начинаю мерить, компрессия поднимается до 10 очей и начинает падать. Я сначала было начал грешить на компрессометр. Но блин в разной последовательности производил замеры и только на 2м цилиндре такая бяка происходит. Сейчас акб на зарядке стоит.хочу попробовать замерить добавив масла в цилиндр.
Что скажите господа!? С чем связано такое!? Расход бенза 9.1 литра в среднем по городу. Пропусков зажигания или воспламенения не наблюдается. Тяга двигателя осталась такая же.

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 21.4.2018, 13:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.4.2018, 15:38
Сообщение #5533
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1442
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 280 раз



Пробег какой?
Если компрессия в одном цилиндре явно меньше, и при этом масло ест, то 99% поршневая, как это ни грустно. (((
Может, кольцо лопнуло, к примеру. Все равно разбирать надо. А уж вскрытие покажет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 21.4.2018, 15:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 21.4.2018, 15:51
Сообщение #5534
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25843
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1003 раза



Надо полагать-оставшийся 1 % на совести толстого замасленного шланга сапуна?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.4.2018, 15:53
Сообщение #5535
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1442
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 280 раз



Цитата(Господин поручик @ 21.4.2018, 15:51) *
Надо полагать-оставшийся 1 % на совести толстого замасленного шланга сапуна?

1% оставляю на всякую Н.Е.Х. )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 21.4.2018, 15:57
Сообщение #5536
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25843
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1003 раза



Слабая компрессия и толлстый жирный шланг это, кажись, из разной оперы... Одно к другому не касается...не?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.4.2018, 15:59
Сообщение #5537
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1442
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 280 раз



И то , и другое, является симптомами проблемы с поршневой. Компрессия может также страдать и из-за клапана (-ов), но в этом случае не будет жрать масло, нет?
Дым и масло из сапуна - признаки усиленного прорыва картерных газов.

Сообщение отредактировал Route_66 - 21.4.2018, 16:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 21.4.2018, 16:05
Сообщение #5538
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25843
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1003 раза



Цитата(Route_66 @ 21.4.2018, 14:59) *
Дым и масло из сапуна - признаки усиленного прорыва картерных газов.

Этот сапун...сплошное недоразумение. Значит, прорываются ГАЗЫ, а фигачит МАСЛО! И это при том, что там еще и кагбэ маслоуловитель/отделитель предусмотрен...хрень ...в общем diablo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.4.2018, 16:09
Сообщение #5539
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1442
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 280 раз



Если поршневые кольца нормально не работают, то и туда, и обратно, фигачит все подряд, что ни попадя.
В частности, через сапун под давлением шуруют газы с масляным туманом. Если поток сильный, то уловители с отделителями просто не могут с ним справиться.
А в камеру сгорания масло попадает мимо поршня по стенке цилиндра, с которой поврежденные или изношенные кольца просто не могут его полностью снять.

Сообщение отредактировал Route_66 - 21.4.2018, 16:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 21.4.2018, 17:14
Сообщение #5540
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4914
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 14 раз



Пробег 61700 км. Сейчас перемерял компрессию.все же небольшая проблемка была с компрессометром. Довабил 3 кубика масла во 2й цилиндр.компрессия поднялась до 13 очей.
Даже если с компрессометром все нормально, то причина не ясна потери масла. Осенью когда грм перебирал (замена рокеров,гкк, вала), после сборки проверял компрессию, была везде по 12 очей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

279 страниц V  « < 275 276 277 278 279 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 21:46