Электроусилитель руля, Кто что думает? Опции

[kozyresh]

Молодец!!! Успехов.
Ждем дальнейших новостей.

[ap003]

Молодец!!! Успехов.
Ждем дальнейших новостей.

Ну прокатился с электроусилителем от дачи домой , первые ощущения что машина поддомкрачена , однако замечая что она продолжает двигаться в сторону поворота руля понимаешь что домкрата то и нет
по трасе при 80 километрах отключается полностью, от 40 до 80 километров усилие, которое необходимо прилагать к рулю заметно усиливается , возвращается прямой контроль дороги благодаря датчику скорости .

В целом комфорт Приоры на горячо любимой класике , не спорю дороговато но оно того стоило !

[kozyresh]

ap003, а фото можно? Интересно как ПП рулевая смотрится в классике.
Удачи.

[ap003]

ap003, а фото можно? Интересно как ПП рулевая смотрится в классике.
Удачи.

попробую сделать но пока можешь посмотреть на это http://www.mgp-avto.ru/index.php/2010-03-2...-10-11-12-24-10

получаеться также как и на фото т.к. торпеда у меня от ваз 2107

[kozyresh]

ap003
Не стоит забывать, что на 07 стоит реле зажигания. На 06 его нет. Контактная группа замка может на выдержать.

[Warrior]

ap003
Не стоит забывать, что на 07 стоит реле зажигания. На 06 его нет. Контактная группа замка может на выдержать.

Там нагрузка по линии "зажигания" чисто номинальная. Основное питание заводится толстым проводом прямо с АКБ постоянно.

[ap003]

ap003
Не стоит забывать, что на 07 стоит реле зажигания. На 06 его нет. Контактная группа замка может на выдержать.

Ну вы не внимательно смотрите и на текст и на фото , отчетливо видно ЗЗ от 2110

ap003
Не стоит забывать, что на 07 стоит реле зажигания. На 06 его нет. Контактная группа замка может на выдержать.

Там нагрузка по линии "зажигания" чисто номинальная. Основное питание заводится толстым проводом прямо с АКБ постоянно.

Совершенно правильно

[Alex995]

от 40 до 80 километров усилие, которое необходимо прилагать к рулю заметно усиливается

По сравнению со стоком ЭУР усилие увеличивает на данных скоростях или нет???
Просто это скорости как раз для городской езды, надо чтоб руль был не шибко тугой, а вот на трассе при 100-150 надо чтоб потуже, чтоб шатаясь на кочках в кресле не шатать руками руль. Многие дико жалуются на тугизну электроруля, хреновая или неправильная обратная связь короче. Как у тебя дела с городским циклом? Я имею ввиду не маслать руль на месте, тут то понятно что он помогает, а двигаться по городу как раз 40-60кмч. Настройки город трасса?

[ap003]

от 40 до 80 километров усилие, которое необходимо прилагать к рулю заметно усиливается

По сравнению со стоком ЭУР усилие увеличивает на данных скоростях или нет???
Просто это скорости как раз для городской езды, надо чтоб руль был не шибко тугой, а вот на трассе при 100-150 надо чтоб потуже, чтоб шатаясь на кочках в кресле не шатать руками руль. Многие дико жалуются на тугизну электроруля, хреновая или неправильная обратная связь короче. Как у тебя дела с городским циклом? Я имею ввиду не маслать руль на месте, тут то понятно что он помогает, а двигаться по городу как раз 40-60кмч. Настройки город трасса?

Я трудностей не заметил особых , маневры по городу труда осодого не занимают , да и обратная связь нормальная .
по поводу датчика скорости если расковырять и убрать лишние 2 из 6 имеющихся прорези то потолок отключения 80 км в час можно регулировать .
либо поставить генератор импульсов с возможностью регулировки .

[kozyresh]

ap003
Не стоит забывать, что на 07 стоит реле зажигания. На 06 его нет. Контактная группа замка может на выдержать.

Там нагрузка по линии "зажигания" чисто номинальная. Основное питание заводится толстым проводом прямо с АКБ постоянно.

Warrior
Дело не в ЭУРе. На )4, 05, 07 и их модификациях реле зажигания стоит! В ПП реле зажигания тоже стоит. Контактная группа замка ПП не предназначена для больших токов, которые могут возникнуть на классике (катушка зажигания, например).

[Warrior]

Warrior
Дело не в ЭУРе. На )4, 05, 07 и их модификациях реле зажигания стоит! В ПП реле зажигания тоже стоит. Контактная группа замка ПП не предназначена для больших токов, которые могут возникнуть на классике (катушка зажигания, например).

Ну это если замок менять на ПП. Речи об это не было.

[kozyresh]

Warrior
Дело не в ЭУРе. На )4, 05, 07 и их модификациях реле зажигания стоит! В ПП реле зажигания тоже стоит. Контактная группа замка ПП не предназначена для больших токов, которые могут возникнуть на классике (катушка зажигания, например).

Ну это если замок менять на ПП. Речи об это не было.

Warrior
Странно, ссылки на фото, которые выкладывал ap003, говорят о том, что замок как раз ПП.

[Warrior]

Warrior
Странно, ссылки на фото, которые выкладывал ap003, говорят о том, что замок как раз ПП.

Ну, значит я недостаточно внимательно читал...

[ap003]

Warrior
Странно, ссылки на фото, которые выкладывал ap003, говорят о том, что замок как раз ПП.

Ну, значит я недостаточно внимательно читал...

Не знаю на какие токи рассчитан ЗЗ ПП авто но провода в замок идут толстые , такие же как и у класики , покатаемся видно будет

[kozyresh]

Доброго времени суток.

Прошел практически год с момента замены рулевой колонки (машинки). Видимо, в запчасти поставляются "не совсем" качественные детали. В течении этого года, я переодически убирал люфт рулевого механизма. Среднегодовой пробел у меня около 40 тыс. км. Когда регулеровочного болта осталось "на высоту" контрящей гайки, быстрый износ червяка прекратлся. За последние три месяца болтик не подкручивался ни разу (наверное, детальки приработались). В остальном, все нормально (работа ЭУР).

ap003 а когда общественность увидит ваш отчет с фотографиями?

Всем удачи.

[ap003]

Доброго времени суток.

Прошел практически год с момента замены рулевой колонки (машинки). Видимо, в запчасти поставляются "не совсем" качественные детали. В течении этого года, я переодически убирал люфт рулевого механизма. Среднегодовой пробел у меня около 40 тыс. км. Когда регулеровочного болта осталось "на высоту" контрящей гайки, быстрый износ червяка прекратлся. За последние три месяца болтик не подкручивался ни разу (наверное, детальки приработались). В остальном, все нормально (работа ЭУР).

ap003 а когда общественность увидит ваш отчет с фотографиями?

Всем удачи.

Отпишусь немного по поводу всего .
простите меня одноклубники что пропал надолго просто попал в аварию 13.09.12 ( не по вине ЭМУР , а по причине невнимательного крановщика , поворачивал со среднего ряда на лево и не пропустил меня движущегося в левом ряду )

машинку частично восстановил(не дотянули лонжерон на 3 см) даже поездил два месяца так и стоит возле дома хапугам на разбор жалко .
фото попробую на днях закинуть

[ap003]

ap003 а когда общественность увидит ваш отчет с фотографиями?

фото закинул в свою тему
путь к ней в моей подписи

[евгений1810]

тема умерла? или уже проданы такие машины! кто сейчас ставит усилитель и какой?

[Ролакс]

Вариор себе ставил,от Приоры вроде,погляди помойму в теме у себя писал.

[ИванычЪ]

Вариор себе ставил,от Приоры вроде,погляди помойму в теме у себя писал.

Михалыч это да.. Эур у него стоит..