Версия для печати темы

Автор: Lugaru 26.4.2008, 22:36

Всем привет! Почитал тут темки, но ответа на данный вопрос так и не нашел. Потому и создаю тему) Можноли разбавить тосол(антифриз) дистилированной водой? Какие при этом могут быть последствия? Заранее спасибо!

Автор: федор 26.4.2008, 23:16

Никаких, вода со временем выкипит и придется опять доливать. Делал так много раз.

Автор: Lugaru 26.4.2008, 23:21

А примерно за какое время она выкипает? Насколько часто подливать нужно?

Автор: федор 26.4.2008, 23:30

Это ты у машины своей спроси! Капот надо периодически открывать и смотреть.

Автор: DONETSK 2.5.2008, 5:48

Я беру тосол не ниже 40 и ничем не разбавляю и не доливаю. Лопнул патрубок-заменил,долил тосол.

Автор: MIDIAN.by 2.5.2008, 10:43

Lugaru, я бы сказал - нужно, дабы получить менее агрессивную жидкость, чтобы не разъедала систему. Разбавлять с учётом внешних температур, конечно.
федор, Интересно, как часто у тебя машина перегревается...

Автор: федор 2.5.2008, 13:29

MIDIAN.by, А с чего ты взял что она перегревается? Если в Газель постоянно доливать тосол то лет через 5 придется милостыню у метро просить!

Автор: Vadik Mashkov 3.5.2008, 0:24

концентрат тосола разбавляется дистиллированной водой. Тосол АМ 40 не стоит разбавлять, он может замёрзнуть.

Автор: Господин поручик 5.5.2008, 10:19

DONETSK, федор- название темы- МОЖНО ЛИ..., а не НУЖНО ЛИ... Давайте по теме, плиз

Автор: mafia 6.5.2008, 17:21

Можно
Увеличится (по столбику термометра) температура замерзания

Автор: chpok 18.6.2008, 13:49

У меня вопрос - при покупке шехи не знаю какая ОЖ была залита(вроде зеленая) добавлял тосол (синий) это нормально? пробег уже на этой смеси 20000 км

Автор: Михаил456 18.6.2008, 15:34

вообще не рекомендуется.тосол с фризом помоему нельзя,если припрет разводи дистилированой водой не больше 25%

Автор: chpok 18.6.2008, 22:17

Обычно вожу с собой 1-литровую баночку тосола, меня смущает, что цвет ОЖ в машине и тот который заливаю различаются. ОЖ шла с завода, предполагаю, что это тосол. Как часто надо менять ОЖ?

Автор: Михаил456 18.6.2008, 22:27

раз в 3 года или если жидкость становится коричневой

Автор: Оладий 19.6.2008, 7:02

Летом на шестере разбодяживать можно. Можно на одной воде, Но: пусть не сразу, через неск. тыщ.км., подшипник водяной помпы выйдет из строя, потому что в тосол добавляют (если это реальный тосол, не подделка) противопенные и смазывающие присадки. На уазах и прочей тракторной технике, разумеется, токо вода, зимой ее сливают после работы.

Автор: emwrite 6.12.2008, 2:45

езжу на consol до -45 беру готовый, т.к. раз взял концентрат consol + дистилят ( у меня его хоть утопись), двигун закипел, слил, залил готовый - все нормально...
бывало что бодяжил разбавленый антифриз дистилятом, потом доливаю концентрат.
ездить на воде не советую - у нее температура кипения меньше чем у тосола/антифриза на этиленгликоле....
так что если не жаль двигун в наших пробках лей всетаки антифризы а не чистую воду!

Автор: vopikan 26.12.2008, 22:52

а водки какой нить паленой дешовой можно? или спирт с водой намешать?

Автор: Михаил456 26.12.2008, 23:13

афтар жжошь!!пеши исчо!!

Автор: REC 26.12.2008, 23:16

Температура кипения спирта еще ниже. Лучше зимой в омыватель.

Автор: vadim-bagger 27.12.2008, 0:57

[Хочу внести ясность - тосол и антифриз - это одно и тоже. Смешивать разноцветные антифризы между собой нельзя - у них разная основа!!! Дисциллированной водой - можно, простой (из крана) - нельзя! Но перед холодами нужно ареометром проверить плотность, если она менее нормы, то необходимо менять. Тосол синего цвета необходимо менять каждые через 20-30 тыс. км или 2 года (в зависимости, что наступит раньше). Импортные тосолы - красный и зелёный - меняются через 50-60 тыс. км, а ещё лучше - читайте на канистре ресурс конкретного тосола.

Автор: Mike Indigo 29.12.2008, 0:44

Насколько я знаю, синее с зеленым вполне смесибельно (проверено на моей машине, когда она была еще отцовской, с завода был зеленый, доливали синий тосол), а вот сине-зеленое с красным - действительно нельзя

Автор: kordan 29.12.2008, 12:25

люди не ведитесь не маркетинговые заморочки. мешать можно все что угодно с чем угодно. в основе любой охлаждайки находится этиленгликоль и присадки + краситель. просто если вы смешаете разные цвета то через флюролампу будет сложно определить где утечка изза непонятного цвета. а вообще (сам работаю в зч). продаем только антифриз G12+, который как раз и пришол на смену всем аналогам и мешается со всеми существующими типами (так на флаконе и написано) имеет лиловый или фиолетовый цвет. стоимость около 200р за 1.5 литра концентрата. из него можно получить 3л готового антифр до -37 или 4л до -25 или 5л до -15. разбавляеца обычнойводой, тк дистилят это сплошной предрассудок. тк водопроводная вода настолько бедна всякими примесями что по сравнению с загажеными системами тазиков это ничто.

Автор: KuZiA 4.12.2009, 15:19

Видно, что человек грамотный!!! Верно, но на 99%, ИМХО!
Чуть добавлю... В стандартах по охлаждающим жидкостям нет такого понятия как совместимость антифризов. Заливка эксплуатационных жидкостей осуществляется по принципу соответствия требуемых допусков.
Но все же есть способ "ориентироваться" в антифризах. По допуску VW к антифризам. А бывают они 3 видов: G11, G12, G12+. Отличаются только присадкой. Цвет антифриза связан только с введенным красителем и не связан с его качеством!

Кароче, : G11 <--X--> G12, (т.е нельзя смешивать )
G12+ ------> в G11
G12+ ------> в G12
G12+ ------> в G12+, т.е. G12+ - идет как доливка во все.
А про разбавление концентрата - верно на все сто.

Автор: Hitry 25.1.2010, 22:03

Уважаемые коллеги, так получилось, что ещё летом долил в систему что-то около литра воды. Тосол -40. А завтра ниже тридцатника обещают, ежели не врут. Вопрос в следующем. Можно ли по расширительному бачку ориентироваться, т.е., если там не замёрз, значит всё ок? Или где-то в патрубках всё-таки подмёрзнуть может?

Автор: dimidrol 12.12.2010, 12:47

Почему то никто не ответил на предыдущий вопрос, у меня такая же проблема, в системе с тосолом примерно литр воды. тосол кажись -40, вытекает вопрос, при скольки градусах должна замерзнуть получившаяся смесь. получается, что воды примерно 10-15% и температура замерзания ну никак не должна подняться выше -30 градусов. И еще : может со временем вода выкипит (пока нет сильных морозов)или этот процесс довольна-таки медленный. кто знает подскажите, уж больно не хочется выкидывать 500р на новый тосол!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 12.12.2010, 19:26

Не должен замерзнуть при -30, лучше померить плотность ареометром.

Автор: dimidrol 16.12.2010, 7:30

и какая она должна быть, эта плотность?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 16.12.2010, 7:33

На поплавке ареометра есть шкала для тосола по градусам, там и смотришь.

Автор: Sprpddr 16.12.2010, 8:21

И огнетушитель не забудь в бардачек кинуть - пригодится, когда спитр гореть начнет.

Автор: DGR 4.1.2011, 10:35

правда что тосол замерзает при -40,что делать если будет ниже -40,не будет ли повреждения двигателя?не раздавит ли трубки и т.д?щас на улице -36,позавчера было -39,седня обещают -40,вот задался таким вопросом.

Автор: Ролакс 4.1.2011, 10:45

Если недешевый,есть такие,то не замерзнет,они с запасом пишут.

Автор: DGR 4.1.2011, 16:41

он стал как желе,если даже в лед замерзнет небудет проблем никаких?

Автор: Ролакс 4.1.2011, 16:46

Если как желе,это первый признак надвигающегося цугундера.Я бы сменил на хороший,верней на более морозостойкий,или хотя бы часть долил.

Автор: DGR 5.1.2011, 14:29

долить некуда,менять,это придется греть чтобы растаял и слить,либо лошкой черпать как пудинг
если оставить так,незаводить,пока не потеплеет,небудет нечего плохого?нечего не раздавит?
никогда небыло таких морозов,знал бы совсем слил или залил хороший

Автор: Гарыныч 11.1.2011, 13:33

Тока концентрат. Разбавоеннй уже не надо, тепмпература замерзания повысится

Автор: Виталио 473 17.6.2011, 14:35

возник вопрос такого характера!!!
с прошлого года в системе залит антифриз Xfreeze G12 красный....вчера взяли литр на доливку, но такой марки не было, был антифриз Felix, тоже G12 красный....так вот собственно вопрос...могу ли я залить купленый фриз в систему или нет?!??ничего у меня там не свернется???

Автор: леха18 17.6.2011, 23:44

Если основа антифризов одна ни чего не свернется , попробуй в малых пропорциях в отдельной таре.

Автор: Ролакс 17.6.2011, 23:47

100% должно смешаться

Автор: чехов 18.6.2011, 20:18

конечно все будет гуд.
маркировка одинаковая же уних

Автор: Виталио 473 18.6.2011, 21:06

Уже попробовал.....не стал ломать голову.взял обычный шприц,набрал из радиатора и из канистры.слил в одну тару и подождал.цвет не изменился,и никакого криминала не произошло.до лил сразу чтобы выше уровня минимум

Автор: Url 1.10.2011, 23:35

Мужики, извиняюсь за вопрос. Но можно конкретный ответ на то, можно ли мешать концентрат антифриза в простой водой ( с под крана). Если да, то на чем это основывается. За ранее большое спасибо!

Автор: Волкодав 1.10.2011, 23:47

Скорее - нет. Почему для этих целей не рекомендуется водопроводная вода? Да все просто - там содержаться соли, которые например оседают на стенках чайника, когда её кипятишь. Думаю Вы видели такое. Особенно если вода - "жесткая" - артезианская например. Так вот мотор греется немногим меньше чем чайник. Накипь, оседающая на стенках блока цилиндров и радиатора ухудшает теплопередачу, снижая эффективность работы системы охлаждения! А оно Вам надо?
Как вариант - если нет дистилировки (она стоит 25-80 руб за банку 1-5л) то лучше использовать кипяченую воду, талую или дождевую воду или воду фильтрованную в хороших бытовых фильтрах мембранного типа. У меня такой на кухне, от профильтрованной в нем воды - нет накипи в чайнике. Вообще! Он девственно чистый, как буд то новый, после 5 лет использования. Поэтому иногда доливаю её.

Автор: Kot Ablativ 1.10.2011, 23:51

Нет. Основывается вот на чем: у одной из моих бывших тачек прошлый хозяин ездил на такой воде. Потом систему охлаждения я промыть нормально так и не смог..

Автор: Url 1.10.2011, 23:56

Спасибо Всем, за хороший ответ с хорошим объяснением. Теперь понятен смысл в дистилированной воде. У меня тоже фильтр на кухне с тремя уровнями очистки, но он же не сделает воду дистилированной. Поеду завтра за водой, не буду испытывать судьбу!

Автор: DGR 17.10.2011, 16:32

можно смешивать антифриз разных цветов?

Автор: OlegVAZ 06 17.10.2011, 17:36

они ж все зеленые вроде, только такой и видел...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 17.10.2011, 17:44

Есть синие, надо читать в инструкции, если есть-совместимость с другими.

Автор: sedoy 17.10.2011, 17:51

и красные, и желтые, но очень часто разница только в красителе и надписи на бутылке...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 17.10.2011, 18:30

Да, желтым он становится у всех через время.)

Автор: DGR 17.10.2011, 18:32

не не,есть синий,зеленый,красный и желтый

Автор: somus 29.10.2011, 12:20

Добавлю ясности от себя - такого понятия как "Тосол" нигде в мире не существует, кроме 1/6 части суши. Однако фактические отличия есть: если в иномарку, пусть даже старенькую, залить тосола, то можешь сразу прикупить новую помпу, все равно скоро менять! ))) Антифриз же обладает прекрасными смазывающими свойствами (если не подделка). Ничего плохого не случится если залить в Ласточку фризика, но ни в коем случае не смешивайте разные цвета антифриза, более того, фризики одного цвета могут отличатся по основе (G12, G45, G11-5, G48 и т.д.), поэтому доливайте только тот антифриз который заливали полностью!!! Разбавлять водой можно, но лучше брать уже готовый -40. Если покупаете тосол, то внимательно читайте надписи с обратной стороны канистры - надпись "Тосол -40" это не название жидкости, это бренд! Чем пользуются некоторые производители, на канистре с лицевой стороны "Тосол -40", а с обратной стороны мелким шрифтом "ЖОН -24" (Жидкость Охлаждающая Низкозамерзающая). Если вы живете в Сибири, то сами понимаете... )) В классику советую заливать готовый зелено-голубой антифриз G48. И еще - тут кто-то писал что антифриз бывает зеленый и синий, это не правда. Он бывает любой, даже тех цветов, которых вы никогда не видели! )) Поэтому не доверяйте своему зрению! Поверте, в белой непрозрачной канистре вам будет очень сложно отличить синий от сине-зеленого, а основа у них разная - свернется! И для людей, которые пишут: "хочу долить, но не знаю, что было залито". ВСЕГДА ПРИ ПОКУПКЕ Б/У МАШИНЫ СРАЗУ МЕНЯЙТЕ ВСЕ ЖИДКОСТИ И РАСХОДНИКИ И ЖИВИТЕ ПОСЛЕ ЭТОГО СПОКОЙНО!

Автор: semm0717 29.5.2013, 0:23

Привет! проехал туда сюда не долго и закипел! До этого так не было Все бурлит, в бачке тосола мало, даже на дне, но было нормально...вроде. С левой стороны радиатора, мокренько на ощупь- жирно, на землю ничего не стекает. с бочка, как с чайника воздух свистит. в радиаторе уровень, какой был такой есть Что сие может значить, и может ли это быть от малого количества антифриза в бачке, и можно ли долить воду ключевую или кипяченную немного! подскажите! Благодарю!

Автор: Роман Кировоград 29.5.2013, 8:26

из -за малого уровня конечно может, воду доливать в самом крайнем случае, долив воды в тосол теряются его свойства, зимой замерзнет при более высокой температуре.

Автор: yrikk 29.5.2013, 9:44

лучше антифриз доливать, шоб потом весь менять не пришлось. только сначала нужно разобраться почему закипел

Автор: Сержик 29.5.2013, 10:00

Воду лучше добовлять дистилированную, но если обстоятельства этого не позволяют сделать, то подойдёт любая.
Для информации: если у тебя в системе залит антифриз класса G12, в него можно дабавлять такую же марку или воду, но не как не тосол, иначе свернётся.

Автор: Michael_Mira 29.5.2013, 10:45

Из-за малого уровня в расширительном бачке не может. Туда идет сброс расширенного в процессе нагрева тосола и последующий возврат при охлаждении. Тоесть, если на "холодную" в расширительном есть жидкость и при этом радиатор заполнен - перегрев быть не должен.


Двиг как крутил? Я зимой киплю, когда дрифтую (высокие обороты).

Автор: Роман Кировоград 29.5.2013, 10:46

имел ввиду в радиаторе уровень.

Автор: Michael_Mira 29.5.2013, 10:46

Скорей всего у тебя радиатор частично забит.

Автор: ataman653 15.7.2013, 17:58

можно если только дистилированной водой.

Автор: Lyzhenkov 15.7.2013, 18:35

Только не более чем на 10-15% разбавлять можно, либо очень сильно снизится температура замерзания и кипения, если надо разбавить более чем на 20%- лучше менять ОЖ

Автор: евгений1810 23.2.2015, 20:55

Привет всем, немного не по теме но где задать вопрос ещё это!
при смени тосола на антифриз, как примерно говорят может из строя помпа и термостат! это брет или доля правды есть?
красного цвета можно залить антифриз? (у меня только красный есть)

Автор: Festival58 23.2.2015, 22:21

евгений1810 антифриз на антифриз
антифриз Охлаждающая жидкость спец назначения.
Тосол -антифриз советского розлива
как и с маслом -нужно учитывать свойства
то есть то что рекомендует производитель с тем шо есть.
С чего бы насосу умирать то ..

Автор: dikobrazzoff 23.2.2015, 22:30

Бред.

P.S. Как продвигаются дела с датчиком поворота руля ?

Автор: ИванычЪ 23.2.2015, 22:43

Никогда не лил разноцвет.Или вода, или голубку..

Автор: Tolik2402 24.2.2015, 6:39

разбавлять, вернее доливать воду как в антифриз так и в тосол можно, а вот смешивать как антифризы с тосолами, тосол с тосолом другого цвета, антифраз с антифризом другого цвета ненадо. а вообще и тосол и антифриз это одно и тоже, только антифриз ненашинский, а тосол- незамерзайка созданная в ссср. щас знатоки меня закидают помидорами

Автор: ИванычЪ 24.2.2015, 11:13

Теплое время , зачастую , катаюсь на воде..Не везет мне с тосолом . Как заправлю систему так поедалово начинается.. А на зимние морозы чаще лил тосол на 20 градусов.. Бодяжил водой.. На скорость не влияет.. И на холодный запуск тоже..

Автор: евгений1810 24.2.2015, 22:49

повторю вопрос, красного цвета можно залить антифриз?
кто заливал?

Автор: ИванычЪ 24.2.2015, 22:56

Можно , тока промой систему водой , а потом и лей .. любой какой есть..

Автор: IGORYAN 24.2.2015, 23:15

евгений1810 Тебе какой цвет больше нравиться?Бери да лей ,любой.

Автор: vad_ik 24.2.2015, 23:23

Какая нафиг разница, с каким красителем его лить? Лейте что угодно, главное не паленку, которая разъедает радиаторы и головки.

Автор: Tolik2402 25.2.2015, 0:50

у меня в моей Девочке вот такой залит, красный
http://imageshack.com/i/ipexRKRij

Автор: Kedr 25.2.2015, 4:45

Единственный минус воды - закипает при 100 градусах цельсия.
Температура кипения охлаждающей жидкости существенно выше.
Я бодяжил время от времени и тосол и антифриз, когда были утечки.
Теперь утечки ликвидировал полностью и можно заливать чистый антифриз. На воде ездить не рекомендуют, хотя в советские времена ездили..

Автор: Warrior 25.2.2015, 4:57

В войсках зимой в танки заливают антифриз, а летом обычную воду с добавлением трехкомпонентной присадки (от ржачины, накипи и еще чего-то) Не знаю, как сейчас, но 15 лет назад было именно так. 90 л антифриза (а в Т-72 именно столько входит) жалели как-то летом лить.

Автор: ExL 25.2.2015, 9:05

Температура кипения антифриза не существенно выше а всего лишь 110-130 гр (в зависимости от марки и разбавления), тут ещё играет роль давление в системе, чем оно выше тем температура кипения выше.
Антифризы кстати зачастую дистилятом разбавлены в чистом виде они не идут, однако воды там никак не более половины (у добросовестного производителя).
Воду лить в систему нежелательно в чистом виде даже дистилят, в первую очередь из-за того, что вода прекрасный растворитель, который смоет всю бяку со стенок двигла и быстро станет агрессивной жидкостью которая начнёт жрать металл и оставлять накипь ну и плюс мёрзнет при 0ле и кипить при 100 гр. =)
Льют на свой страх и риск, применительно к СССР извините был дефицит эт плохой пример, а применительно к танкам понятно что в таких объёмах антифриз дело затратное. =)

Автор: Warrior 25.2.2015, 9:15

Мало того что просто затратное, но еще имеются одаренные бойцы, которые могут заправку влить, не закрутив сливную пробку. А потом стоимость охлаждайки из зарплаты командира.
PS: У воды есть ещее одно неоспоримое преимущество - теплоемкость. Она гораздо выше чем у антифриза. Дольше нагревается и дольше остывает. ще бы не замерзала, цены бы ей не было! =)

Автор: ExL 26.2.2015, 9:26

разница между антифризом и водой насчёт теплоёмкости не более 15%, у антифриза перед водой приемущество в бОльшей текучести которой стараются разницу нивелировать.

Автор: Warrior 26.2.2015, 9:38

15 % это много!

Автор: Kedr 27.2.2015, 1:16

Провел недавно опыт с закипанием воды и антифриза.
Думается, что у меня датчик брешет, водичка наша начинает кипеть где-то при 90 градусах по датчику, причем до этого значения реально заметно, что она закипать начинает, антифриз же не кипел дойдя до отметки между 90 и 130. Дальше не рискнул греть. Так что при полностью исправной системе и 90 градусах на датчике водичка в системе будет бурлить, заметно стравливание избыточного давления, соответствено подливать ее чаще надо.

Автор: Warrior 27.2.2015, 9:34

Это у тебя что-то с системой не то. В нормальных условиях даже при 105 градусах ничего не кипит. Летом ездил на воде пару недель по жаре - ни разу не закипал.

Автор: dikobrazzoff 27.2.2015, 10:09

Давления в системе небыло, поэтому и закипает при 100С.

Автор: Warrior 27.2.2015, 10:12

Вот вот, при давлении температура кипения должна повышаться.

Автор: ИванычЪ 27.2.2015, 11:57

Можно я еще с водой в системе ездить буду ???

Автор: евгений1810 27.2.2015, 21:29

а просто водой из под крана?

или дистиллированной надо?

и без пепси и соды???

Автор: dikobrazzoff 27.2.2015, 21:54

Иваныч, ну Вам что антифриз жалко ? В Авто-49 бывает, по акциям продают антифриз или тосол. Дешевле чем в других местах получается.
От воды сильно коррозирует алюминий. Всяким сальниками помпы тоже вредит. Нихрена к тому же не смазывает. Если б было так безразлично - то так и заливали бы воду в радиатор по сей день. В двигатель же не льём веретёнку или подсолнечное масло. А на системе охлаждения зачем экономить тогда?
За свой двиг спокоен, в бачке плещется антифриз G13 1:1 с дистилированной .

Автор: ИванычЪ 28.2.2015, 16:12

Спирт Абсолют и будет полная дезинфекция..


Диман , не жалко мне . На воде катаю забирает дэцел -пэцл... Как тосола залью , так через время поедалово начинается . Я доливаю , оно кушается . Найду куда девается , устраню . На воде попробую не уходит , так и катаю , до зимы. К морозам о5 тосола налью и по кругу...

Автор: 1300SL 28.2.2015, 16:54

ну да..тосол цука на мтрозе текучая.
надо в мороз все соединения протягивать...

Автор: ИванычЪ 28.2.2015, 19:32

У меня пару последних поедаловок не в соединениях было.. Саня , блин две прокладки поменял , кушало , пока голову не сменил.. 0,47 на пропылке сошлифовали.. А вдругораз из тосольного канала входного коллектора , меж 3 и 4 циликами.. вытянуло половину тосола...А соединения ничего не показывали ...

Автор: евгений1810 22.3.2015, 19:52

Привет всем, поменял тосол на антифриз, так всё норм пока, но один товарищ с форума мне тут воду взбаламутил!
у меня радиатор печки медный и мол он через какое-то время потечёт, в местах соединения точнее!
кто сталкивался с таким?

P.S.: тем я про антифриз я не нашел больше, по этому спрашиваю тут))

Автор: Festival58 22.3.2015, 20:50

Хых в местах соединения ммм поверхностей радиатора или в соединении с шлангами прикольно.
Че то я сомневаюсь шо потечет..

Автор: varvar-s 22.3.2015, 20:54

а какие аргументы в пользу своего заявления он приводил? луна там будет в созвездии козерога...после дождика в четверг...?
на чем стоит такое утверждение? ажно я весь в замешательстве...а вдруг и у меня потечет...?

Автор: wernum 22.3.2015, 20:55

чето я не пойму, а в чем проблема то? поменят антифриз на антифриз, и что из этого?
хоть бы матчасть поучили! тосол это название антифриза, и ничем от антифриза кастрол, ликви моли, феликс или еще какого не отличается...

Автор: ИванычЪ 22.3.2015, 20:59

Серега , не переживай когда нибудь у всех потечет... Вот только у всех по разному..

Автор: varvar-s 22.3.2015, 21:15

нее течет одинаково-машины то под копирку сделаны
а так за державу обидно-делают заявление-людей вводят в сомнения-до кучи и я "начал" колебаться-а доводы не приводят-замалчивают!!а обЧество желает знать в чем тут фишка зарыт? моГет уже надо всем бежать и переделывать пока не поздно..???
евгений1810 если твой товарищ с форума не внесет ясность.придется тогда мне написать...в СПОРТЛОТО

Автор: dikobrazzoff 22.3.2015, 22:11

Ну на крайняк какой-нибудь GM-овский антифриз или другой брендированный в литрушках я на 100% уверен что не подделка и не левак. И качество на высоте.
Как никак на палёнку на авторынке за канистру 5л гораздо проще попасть.

Автор: vad_ik 22.3.2015, 22:55

Почему так мало людей знают перевод слова антифриз и считают, что тосол это нечто совершенно другое, а не всего лишь одна из марок антифриза?) Смешно это читать каждый раз)

Автор: ИванычЪ 22.3.2015, 23:04

Антифриз англоязычное слово , а тосол это российский продукт.. Если память не изменяет это абревиатура..
Вот гугнул...Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт). Для примера: «этанол» — этиловый спирт, «этан-1,2-диол» — этиленгликоль. По другой версии, «ОЛ» — сокращение Отдельной Лаборатории, разработавшей вещество.

Автор: Tolik2402 22.3.2015, 23:47

почитал, вставлю и свой пятак! радиатор у тебя не потечет, раз раньше не потек, но будь готов что потечет кран, с под патрубков. сам недавно менял радиатор охлаждения, патрубки на термостате. соответственно старый тосол слил, залил антифриз. теоретически ничего не должно было течь, а на практике кран засоплил раньше, заменил когда ставил газ, радиатор печки вот меняю- тож потек по бачкам, правда у меня люминь все. у тебя радики медные, паяные им ничего не будет.

Автор: vad_ik 22.3.2015, 23:57

Прям экстрасенсы, предсказываем что и где потечет. У меня на шохе никогда не текло ни с крана, ни с радиатора печки на какой бы жиже в системе охлаждения я не ездил.

Автор: Tolik2402 23.3.2015, 0:02

я не предсказал, а сказал что такое возможно. неизвестно какие присадки были в старой ОЖ и в новой. новая ОЖ может нарушить то что заросло при старой.

Автор: Ролакс 23.3.2015, 0:33

А я так думаю:если потекло где нибуть,то надо устранять,имхо..

Автор: Tolik2402 23.3.2015, 0:37

ну Миш это никто ж не отрицает.

Автор: евгений1810 23.3.2015, 21:52

тише товарищи, я смотрю тут чуть ли хаус и битва экстрасенсов пошла
цитата " я чуть больше года назад поставил новую печку медную.недели 3 назад снял,т.к потекла.дело не в качестве,а в том что антифриз начинает жрать медь,особенно в местах пайки " кто сказал, говорить не буду, если захочет сам скажет!
по этому и решил тут спросить, на работе в ВАЗы заливаю антифриз но там печки алюминиевые!

Автор: wernum 23.3.2015, 22:02

да, именно так, продукт один и тот же, только в ссср назвали по имени тех кто его выпускал, а в заграничьи в переводе с английского - тупо незамерзающая хрень...точный перевод можно посмотреть в словаре...

Автор: Festival58 24.3.2015, 0:17

как бы про воду и охлаждающ.жидкость а тут развели..
Льем наш Тосол и не паримся..кстати проверить уровень надо

Автор: Ролакс 24.3.2015, 2:30

блин дурацкое название темы,хоть закрывай
по теме-развести водой можно!(а бывает и нужно)

Автор: Tolik2402 24.3.2015, 7:22

Миш мож перенести в тему с отоплением ?

Автор: varvar-s 24.3.2015, 9:01

все можно разбавлять...хоть водой из канавы.вопрос в том при каких обстоятельствах возникнет такая нужда?отсюда и решения.

Автор: Festival58 24.3.2015, 9:38

varvar-s обстоятельства - показатель плотности -или крайняк

Автор: varvar-s 24.3.2015, 10:01

именно крайние обстоятельства.закипел потек вдали от цивилизации...на дороге-короче надо ехать кровь из носу
а все остальное-сидя в гараже или дома за компом-тут дааа.можно филосовствовать.тут и решения свои. чинить долить что доктор прописал ну на край временно дистилят.с заменой ближе к зиме. о чем тут собственно говорить не понятно.
тема ни о чем.

Автор: ИванычЪ 24.3.2015, 10:02

Ну у меня это крайняк был. Доливал прямо из ручья придорожного.. Сквозной свищь в корпусе помпы.. 130км от дома и 30 до дома родителей. Долил до полного и плторашку ссобой на долив . Доехал.

Автор: varvar-s 24.3.2015, 10:09

вот у тебя и был именно край