Версия для печати темы

Автор: Ross 22 24.3.2008, 12:03

Помогите понять такую штуку! Движок не держит холостые обороты вообще, думал в начале что карб сильно засорился, ладно не беда, прочистил я его! Дальше стало интереснее началась сильная дитонация движка, поменял свечи и поставил BOSH, но холостые все равно не держит, только на подсосе удается более менее кататься, объясните в чем проблема и че ей НАДО???

Автор: aloki 24.3.2008, 12:16

А регулировкой ХХ каких нибудь результатов удается добится?

А то смотрится как "стекла протер, колеса по-пинал, все равно не заводится"

Автор: Oldwarrior 24.3.2008, 13:19

Если началась детонация - похоже на очень бедную смесь. Может, недостаточно почистил? Кстати, трамблер смотрел - может, с УОЗ проблема?

Автор: Ross 22 24.3.2008, 14:29

регулировка ХХ ничего не дала, обороты все равно не держит, токо отрегулировал сначала 900 об поставил( стандарт) начал трогаться переходить на вторую отпускаю газ, идет небольшая дитонация движка и он глохнет, поставил побольше 1300-1400 оборотов происходит следующее: при переключении обороты до нуля падают, резко востанавливаются и все одним словом невозможно так ездить! щас катаюсь на подсосе ставлю 1500 и едит как не в чем не бывало!


Трамблер смотрел все контакты есть, думал сначала из-за свечей, как оказалось НЕТ! Можешь объяснить, что значит "бедная смесь", карб я часа 4 сидел прочищал, всю грязь и нагар вытащил, одним словом за почистку карба я ручаюсь!!!

Автор: OneDry 24.3.2008, 14:41

Ross 22, Крути винт качества,бедная смесь-добавь бензина к воздуху,не перестарайся!Если много добавиш смесь будет богатая-свечи черные.

Автор: Ross 22 24.3.2008, 18:45

OneDry, ладно попробуем!!!!

Автор: MIDIAN.by 30.3.2008, 23:30

Попробуй залить другой бензин.

Автор: Mafik 2.4.2008, 21:16

Такаяже проблемка была настройки не помогали потом обноружил что на электромагнитном клапане ХХ куда провод подтыкается контакт болтается купил новый поставил трабла исчезла

Автор: Диныч 5.4.2008, 1:04

Глянь ещё тонкий резиновый шланг, что слевой стороны от карба, с коллектора выходит(у кого-то есть, у кого-то может и не быть его) он должен к экономайзеру подрубаться(опять же у кого-то есть, а у кого-то может и не быть), либо соедини напрямую, к винту количества(экономайзеру принудтельного холостого хода) В том случае, что он выходит из коллектора, а подрубать некуда просто заткни болтом каким-нибудь.
Я так тоже когда-то мучался, не видел его, машина на подсосе нормально работала, а на холостых глохла.

Автор: Ross 22 23.4.2008, 12:17

Оказывается у меня такая же лажа была, на этом проводе был просто оголенный контакт, я его замменил щас работает как новая точила 1892 года ))))))))))))

Автор: viduka 16.7.2009, 14:28

у меня таже беда, не держит холостые последнее время.
сегодня на подсосе только и ехал.
карбюратор чистый,бензин всегда лукойл лью.
кто подскажет где в москве карб настроить могут.9а то сход/развал в москве на ваз огромная проблема,не дай бог еще и карбы никто не будет смотреть,то труба)

Автор: Leo666 16.7.2009, 14:35

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10327

Во первых посмотри датчик ХХ
Во вторых: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=34378d1b95757064c694000d583fd3dc&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%2B%EA%E0%F0%E1%FE%F0%E0%F2%EE%F0
В третьих: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=e093f0c1f27bc8c8a31f798b5ad4c3be&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%2B%F5%EE%EB%EE%F1%F2%EE%E9+%F5%EE%E4

Кстати лукойл далеко не лучший и на разных заправках по разному.
Если в ЗАО живешь, могу посоветовать (пиши в ЛС).

Приятного чтения.