Версия для печати темы

Автор: Виталио 453 12.9.2009, 15:15

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;

http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/

диски R13

http://imageshost.ru/

тонировка задней полусферы

http://imageshost.ru/

сцепление фирмы крафт теч

http://imageshost.ru/

антифриз системы охлаждения

http://imageshost.ru/


Волговские стрелки приборов

http://imageshost.ru/

Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"

http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/

Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108

http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/

Установка новых повторителей на крылья

http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/

Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф

Автор: Туарег 12.9.2009, 15:29

машинка супер какие планы?

Автор: Виталио 453 12.9.2009, 15:37

установка дисков,капот щас вот начну делать с жабрами (у друга отжал на халяву)))))!)хочу обвес на нее!присмотрел в прошлом году у нас в Орене обвес на нее за 2500!конечно не такой как я видел на других 6-ках.обычно покупают,ставят, а задний бампер на 1/4 крыла только заходит!я видел такой что он вообще полностью кижнюю часть крыла закрывает!естественно тонировку.

Автор: OlgierD 12.9.2009, 15:50

а по движку, трансмиссии и ходовой работы будут?

Автор: Виталио 453 12.9.2009, 15:59

думаю поставить передний двойной стабилитзатор.по движку не хочу ничего делать. пробег уже большой у движка и гробить его на гонках или еще где нить не хочу!хочу поставить полуспортивное сцепление и 5-ку.больше ничего!конечно хотел переделать двиг из карба в инжектор но полазев почитав, подумал и понял, что карбовый двиг я лучше знаю если вдруг возникнут проблемы какие, а вот с инжекторным можно так вкрячится,я тем более езжу за 120-200 км от города, поэтому должен быть уверен в машине!а так поедешь на ижекторной и вдруг откажет че нить тебя и будешь стоять до потери пульса.

Автор: OlgierD 12.9.2009, 17:13

так двигло не только для гонок делается)))) наоборот если пробег большой нужно менять отдельные узлы (кольца, маслосъемные колпачки и т.д.). Ты про капиталку думал?

Автор: Виталио 453 12.9.2009, 18:29

я думал для форсировки!у меня двигло и так масло не жрет!заливаю 4 литра и езжу от заливки до заливки!

Автор: OlgierD 13.9.2009, 9:48

А выхлоп какой? черный или синий? (замена маслосъемных колец и колпачков клапанов)
Форсировка...а стоит ли? ты гоняешься с кем-то? Может просто сделать качественную капиталку.

Автор: Sprpddr 13.9.2009, 10:17

Даров, наконец-то кто-то из земляков появился. Как качество фонарей? Я баку-стайлы на авторынке брал-ужос. А с обвесом как быть хочешь? Ставить только на лето? Или он высокий?
ЗЫ Эт не юбки, а пороги

Автор: Виталио 453 13.9.2009, 11:31

качетсво нормальное, единственное, что я хочу посоветовать если кто то будет эту оптику, сразу пропаять все светодиды, чтобы был отличный контакт.привет земляку!!!)))давай как нить пересечвемся!!!???

Автор: Sprpddr 13.9.2009, 12:10

Давай, нужно договориться о месте и времени!

Автор: Виталио 453 13.9.2009, 12:12

мой сотовый 89878528779, звони, я до завтрашнего дня свободен, потом выхожу на работу! забыл еще добавить, хочу сделать "резанный" капот!

Автор: Sprpddr 13.9.2009, 12:14

ОК, если все нормально будет, сегодня вечерком звякну

Автор: Sprpddr 16.9.2009, 17:23

Если не определишься с тонировкой - могу сгонять с тобой в тот сервис, о котором говорил. Только со временем не всегда свободно :)

Автор: Виталио 453 17.9.2009, 19:15

Да эт Миш понятно, если что наберу, но пока бабла на тонь нету, мне главное заднее стекло закатать, а остальное я и сам в состоянии

Автор: orelik 5.10.2009, 17:13

Привет!!Машинка твоя понравилась на аватарке еще))когда большую фотку увидел вообще отлично!!знаешь мне кажется обвесы ей ни спереди ни сзади не нужны , она вот на фотке смотрится классно.Тонировку и отлично будет совсем!удачки те с ней, белый цвет идет классике...

Автор: Rabbit 5.10.2009, 21:47

Машина отличная, смотрится аккуратно, только вот имхо пластмассу с порогов я бы снял, но хозяин-барин а еще оптика задняя симпатичная, видел такую не раз, задумывался себе поставить, но не порадовало, что диоды только в габаритах и стопах, а так супер)

Автор: Sprpddr 10.10.2009, 18:30

C ДНЁМ ВАРЕНЬЯ! Успехов, во всем и удачи везде!!

Автор: Виталио 453 12.10.2009, 19:28

Спасибо Миша!!!


щас кстати стоят родные пружины!эти я резал и ставил на время!пока стройка идет пришлось стандарт воткнуть!
http://imageshost.ru/
P.S. я с этими юбками вез 400 кг арбузов и дынь все вместе!
Спасибо ребята!сегодня видел 07 в пластмассе!как то расхотелось ставить бампера пластиковые!


я щас занялся изготовлением передних поворотников и подфарников на светодиодах!!!с юбками

Автор: salom 12.10.2009, 20:26

Приветствую земляков!

С прошедшим Днем Варенья!

Задняя оптика смотрится эффектно, видел на улице.

Автор: Виталио 453 13.10.2009, 6:21

привет земляк!спасибо за поздравления!меня что ли видел или другую машину с такой же оптикой?предлагаю устроить слет земляков как нить в городе.

Автор: salom 13.10.2009, 18:07

Я думаю твою пташку видел. Дело было в субботу вечером, на Березке. Там две машины поцеловались и перегородили дорогу, объезд по газону был. Помнишь такое? Так вот ты меня обогнал и я на фонари внимание обрати.

Мне на слет стыдно приезжать - сначала машину помою. А в принципе идея хорошая.

Автор: Виталио 453 14.10.2009, 6:12

если это было в субботу 10 октября то эт не я был наверное.10 у меня др было я отмечал дома.у меня уже 2 недели грязная стоит.все ни как руки не доходят помыть

Автор: salom 14.10.2009, 14:20

С охотой верю, ДР он и в Африке ДР. Но машина была очень похожей, белая, с такими же фонарями.
Вчера вечером не выдержал и съездил в мойку - теперь чистый катаюсь.

Автор: Виталио 453 14.10.2009, 19:30

много таких авто как моя!ребята мне говорили, что есть "клон" моей машинки, такая же белая, с такими же юбками,с такой же оптикой!только затонена это авто!!!

Автор: Sprpddr 15.10.2009, 15:34

В общем, попал я на авторынок, надо было купить лампочку, купил и ради интереса спросил мужика о стеклах в подфарники, прозрачные. Телефона с собой тебе позвонить не было, да и стекла малость корябанные были, поэтому решил не рисковать. Если тебе интересно - могу объяснить где стоит этот дядька(с тобой сгонять вряд ли получится - сессия с понедельника). В опчем он продает их по 50р за штуку. Честно, качество оставляет желать лучшего, я себе ради эксперимента взял, ща поставил, в принципе доволен, царапин особо не видно. Ближе к выходным будут фотки))

Автор: Виталио 453 16.10.2009, 20:02

давай давай фотки своего авто!конечно объясни как у нему попасть!я видел "хрусталики" но полностью в сборе со всем!корпус куда лампы ставятся, все это стоило 250 р. полностью комплект, вместе со стеклами,я не стал брать,т.к. из двух стекол отваливать 250 р. для меня как не особо хорошо

Автор: Sprpddr 23.10.2009, 8:11

Как успехи, нашел стекла?

Автор: Виталио 453 23.10.2009, 15:31

Не Миш, еще не ездил!на этой неделе наверное не получится тоже!отцу пол года в выходные!так что пока не до машины!за то успехи с подфарниками светодиодными продвигаются!

Автор: Sprpddr 1.11.2009, 18:41

Какие новости по машинке? чего-то ты совсем тему забросил!

Автор: Виталио 453 8.11.2009, 10:47

пока ни каких!сессия идет полным ходом, пока не до авто, да с деньгами пока проблематично!С 16 ноября отпуск тогда и начну мутить!

Автор: Sprpddr 1.12.2009, 16:16

Был сегодня у карбюраторщика, о котором писал в теме про свечи, при мне приехал таксер на семерке, говорит заводится и глохнет :( Потом заводится немного ездит и опять глохнет. Карбюраторщик спрашивает: на петроле заправляешься? Тот говорит, что да. Карбюраторщик: ну все ясно, карб нужно снимать и чистить, за сегодня ты уже третий, кто с петрола с такими же симптомами приехал, бензин на петроле какой-то хренью бадяжат, бадяга эта проходит все фильра и оседает в каналах карбюратора. Пока он ему карб чистил, я выспросил у него, где он сам заправляется - на лукойле. Так же посоветовал нам обоим(у меня тоже петрол) почистить бензобак.
Так что думай, предупрежден - значит вооружен. Лично я по дороге от этого мужика на работу заехал и купил дисконтную карту лукойл. К тому же батя мой на лукойле уже лет 10 заправляется, 3 машины жгли это топливо, косяков не было. У меня в планах спалить полностью петрол и залить лукойл. Если интересно, отпишусь по ощущениям.

Наглядная иллюстрация моего мнения:

Автор: Виталио 453 10.12.2009, 16:19

жду отписок!закончатся все дела с авто и прочим, выеду, посмотрю что и как!!!

Автор: Sprpddr 2.1.2010, 12:34

В общем, отписываю: На лукойле едет так же, Проблем не обнаружено. Стоит на 20-30 копеек дешевле(При условии, что имеются дисконтные карты на обе кампании.) Цвет у 92-х бензинов разный, причем сильно отличается. Сделал выбор в пользу Лукойла, потому что на той заправке, где я заливаю (около армады) недоливают меньше, был сильно удивлен первое время.
А на счет недолива, может я и говорил где, на петроле в бак 42 литра поместилось. Даже разбираться не стал, забил. И еще, на лукойле тоже была такая хрень, и неоднократно замечал на заправке, как заезжаешь с самарской трассы - первая заправка после поста справа.
А на ОТК так вообще беспредел: С утра залил под завязку бак, проехал по городу 73км, с условием одного 2-3 минутного прогрева, залезло 12,5 литров.

Автор: Farid 2.1.2010, 12:41

Аля вот тачарааа... сля баку стайл.. зад опипенный... фары блин вот секс. я б тож хотел такие... машина секас. поздравентус!!!

Автор: Виталио 453 3.1.2010, 14:48

после прошествии определенного количества времени, когда был занят, теперь освободившись, начал заниматься постепенно машиной!
внесенные изменения как во внешнем,так и во внутреннем состоянии авто:
1. Сменил дворники родные дворники на пластиковые в цвет кузова!смотрятся эффектно. прижимаются плотно к стеклу
2. Установлена вместо стандартной консоли 06,консоль от 7-ки.
3. Вместо стандартных шкал стоят другие шкалы.
все фото сделаны с телефона,так что за качество фоток сильно не бейте!!!))))

Автор: NeonKIR 3.1.2010, 15:58

добавь по две лампочки в приборы, будет отлично смотреться

Автор: Виталио 453 3.1.2010, 16:04

ты имеешь в виду в тахометр добавить?

Автор: Sprpddr 3.1.2010, 16:41

Шкалы +1, сам делал?

Автор: Виталио 453 3.1.2010, 16:48

нет!купил на авторынке! стоят везде кроме спидометра и часов!часов и не было в комплекте

Автор: Виталио 453 8.1.2010, 22:05

Реснички на сделанные с помощью обычного текстолита тонкого, клея, ножниц, наждачной бумаги и баллончика черной матовой краски. качество с телефона, так что сильно не бейте!

Автор: NeonKIR 8.1.2010, 22:37

любые реснички смотрятся норм ))

так что бить не будем

Автор: Виталио 453 8.1.2010, 22:41

ну спасибо!
как я уже написал в теме про реснички,буду брать светодиодный дюраллайт белого цвета и делать по нижнему краю ресничек полоску!

Автор: NeonKIR 8.1.2010, 22:51

я тоже такое задумал

есть диодные ленты, проще ставятся

Автор: Виталио 453 8.1.2010, 23:00

я вот все думаю на че дюраллайт крепить к ресничкам?взять сверло диаметром 1 мм, просверлить текстолит, и взять скобы для строительного степлера и на них закрепить.видел у мальчишки на калине полоску,спросил как крепил, он сказал, что скотчем прилепил, потом от того, что ближний светит светит сам дюраллайт просто под действием температуры малец подплавился и сам прилип к стеклу оптики

Автор: Виталио 453 10.1.2010, 10:53

до делал наконец то приборку до конца!поставил оставшуюся часть в спидометр!

Автор: Sprpddr 12.1.2010, 17:06

Эт чё у тебя за машина, что 1,8 с завода стоит? Моторист дорого берет, если ему блок уже снятый принести?

Автор: Enkei 12.1.2010, 18:51

Тахометр, честно говоря, не айс... Вот например у меня как все подсвечивается:


Как подсветку реализовал вообще, отдельные диоды или ленты? Или может вообще лампы, просто я не понял?

Автор: Sprpddr 12.1.2010, 19:08

Обычная стоковая лампа стоит скорее всего. Вообще не вижу смысла доробатывать приборку при стоковом салоне. Смотрится нелепо просто: классический строгий салон, и тут "херак! руль спортивный или приборы модные" как-то не вписывается в общий интерьер. Делать, так уш все, хотя я предпочел ничего не трогать, считаю вполне симпотными классические стоковые приборы.

Автор: Enkei 12.1.2010, 19:36

Ну если хошь, глянь мой салон, интересно, как по твоему, вписываются или нет... Мне кажется - самое оно.

Автор: Виталио 453 16.1.2010, 9:14

вот такое авто!я поэтому и спрашиваю по поводу р/р вала, что бы обороты после которых уже тяга плохая становится поднять выше и на дрег!

стоит обычная стандартная лампа в тахометре и спидаке!щас пока авто стоит и холодно на улице, идет процесс доработки (точнее разработки), как лучше подсветить тах и спидак без лишний мозговой атаки. кое какие мысли приходят на ум!да с приборной панелью беда приключилась, тоже надо кое какой дефект убрать надо.вообще в планах флокирование торпеды, приборной доски в синий цвет!

Автор: Виталио 453 16.1.2010, 17:33

передумал я флокировкой заморачиваться!!!
решил сделать по простому!
фото оценивайте сами!
как обычно телефон!!!))))

Автор: Господин поручик 16.1.2010, 21:37

Странный выбор фактуры...-под мрамор...Не у каждого олигарха в его Роллсе такая приборка...У меня вот столешница на кухне точь такая. А еще из мрамора памятники делают
Полоску на реснички не передумал делать ? Мок имхо-она и на ауди колхозно смотрится...вряд ли дизайнеры будут гордится своим детищем ...что-то не видно подражателей...

Автор: Виталио 453 16.1.2010, 22:53

Насчет ресничек уже передумал.по поводу панели приборов!я так понимаю что не айс получилось?если бы можно было бы найти нормальную пленку в наших магазинах!по поводу того из мрамора делают памятки это я знаю,при чем не с лучшей стороны!((((

Автор: Господин поручик 16.1.2010, 23:12

Получилось красиво, но...не к месту эта фактура...тем более навевает неприятные воспоминания. Неужто нет у вас однотонной пленки или под карбон.

Автор: Виталио 453 16.1.2010, 23:21

Была сплошным синим цветом.но с блесками.поэтому решил взять такой пленки 0.5 метра.ради частоты эксперимента

Автор: Господин поручик 16.1.2010, 23:24

Ну тогда сделай и вставки на бардачке мраморные. А синей с блесками можно было на НГ украсить

Автор: Виталио 453 16.1.2010, 23:34

Я просто хотел совместить два цвета в панели приборов.белый -цвет кузова,черный-черные вставки чехлов и кожухи дверей.

Автор: Господин поручик 16.1.2010, 23:39

Если самому нравится, то это самое главное

Автор: Виталио 453 17.1.2010, 0:00

дык,конечно нравится!вот думаю что еще обклеить пленкой!одно плохо, что щас если делать бордочок, то придется фен у жены стырить и в гараж!я феном прогревал пленку и затем разглаживал!

Автор: Господин поручик 17.1.2010, 0:03

Так сними с бардачка накладку и дома пофень её.. Боковые накладки тоже можно снять...приловчившись

Автор: Enkei 17.1.2010, 1:34

Вот в общем, как ты просил, с лампами и без:
http://cs4105.vkontakte.ru/u7425405/50258824/x_e4dc4880.jpg
http://cs1939.vkontakte.ru/u7425405/50258824/x_1d5c6e5c.jpg

Автор: Sprpddr 18.1.2010, 10:05

Виталь, ты все по форуму пишешь, что есть мастер моторов какой-то, он сможет клапана облегчить и изменить КС? И если сможет, скоклько будет стоить?

Подсветка Агонь, только и тут, блин, наши мнения расходятся))) Я не стал делать доп. диобы, специально, чтоб на мне света меньше было и, соответственно, хуже видно было кто сидит в машине)

Автор: Виталио 453 18.1.2010, 17:28

эт надо Миша с ним разговаривать.я его редко вообще когда вижу!один раз вот поймал его во дворе чисто случайно!

Автор: Enkei 19.1.2010, 14:41

Миш, во-первых, у тебя же вроде как тонировка?
Во-вторых, мне нравится, видно все, по глазам не бьет, а что физию мою подсвечивает так то только плюс - а вдруг я с подсветкой красивше?
Виталь, а зачем на машине пороги такие? Мож лучше снять их?

Автор: Виталио 453 19.1.2010, 16:00

мне понравились, я купил и поставил!ни гнили ни ржавчины под ними нет!пороги стоят уже 3 год!прошлым летом снимал их просматривал состояние порогов

Автор: Enkei 19.1.2010, 16:15

Ну коль понравились, то уж понравились =)
А мне честно не очень... не идет обвес шохе ИМХО. Никакой. Хотя дело хозяйское

Автор: Виталио 453 19.1.2010, 16:27

опять таки Никит, кому как!кому то нравится 6-ка в пластике,кому то нет!как говорится на вкус и цвет

Автор: Enkei 19.1.2010, 17:11

В таком случае не помешала бы маленькая аккуратная юбочка под передний бампер, что скажешь? =) Ну и назад тоже что-нить, но без особых закидонов, чтобы по кругу сочеталось...
Я собственно ничего против хорошо и в меру обвешенных вазов не имею =)

Автор: Виталио 453 19.1.2010, 17:37

как я писал вначале своей темы, хочу обвес которые у нас на авторынке есть за 2500, он как раз гармонирует с юбками и по кругу на одном расстоянии от поверхности земли как и пороги!не переривариваю вообще такие авто, на которых бампера стоят от передних зубил и подрезаны!!! аж тошнить начинает от такого тюнинга!

Автор: Enkei 19.1.2010, 17:44

Ты меня понимаешь
Хотя в принципе у шахи и без обвеса нижние панели очень даже ничего, на старых американцев местами похоже...

Автор: Sprpddr 19.1.2010, 17:57

тонировка есть, но не глухая.
Ну на счет красоты и функциональности никто не спорит, просто у меня такое предпочтение, чтоб не видно меня было...


Да, по поводу зубильного бампера я согласен, а вот обвес классике ну никак не в тему. Разве что 2107, и то хорошо сделанный. Нет, ну ты только представь, саморезы, не дай Бог какой тычек, это ш сразу бампер в мусорку. И никакие это не 2500. 2500 это пластик, а подбор краски, грунтовка, сама краска? Это все 5 килорублей! И за пять штук выкинуть родные бампера?!?! Ну уш нет, увольте меня...

Автор: Виталио 453 19.1.2010, 21:12

Я летом может цвет авто буду обновлять.так что по поводу подбора краски я голову не ломаю.пороги в прошлом году обновлял краской свежей.разницу кто нить заметил?

Автор: Господин поручик 19.1.2010, 21:14

покажи...обсудим...отговорим...

Автор: Enkei 19.1.2010, 21:15

Я заметил, но это терпимо, можно списать на угол падения света.

Автор: Виталио 453 20.1.2010, 8:41

Вот как смогу появится на авторынке,с телефоном,сделаю фото.потом выложу.пока времени нет и телефон в ремонте

Автор: NeonKIR 20.1.2010, 9:04

пороги тока прямые покупай, остальное КОЛХОЗ

Автор: Виталио 453 20.1.2010, 9:06

Пороги уже стоят.

Автор: diman-93 20.1.2010, 21:00

Чёткая шестёрка

Автор: Виталио 453 20.1.2010, 21:13

спасибо!твое авто можно увидеть!??и вроде как мы земляки!!!!???

Автор: diman-93 21.1.2010, 15:33

Да скоро выложу)) я из бугурслана=]

Автор: Виталио 453 21.1.2010, 16:39

ну ждемс!рад что появляются наши земляки здесь!ты случаем не с Оренкарса???

Автор: Виталио 453 22.1.2010, 16:25

новая подсветка тахометра и спидометра!
качество с телефона, питание от батарейки напряжением 4,5 В, плюс уже стоит резистор, поэтому возможно такое свечение!
вот так светит один светодиод без сопротивления от батарейки (фото №3)!как будет возможность, приборы поставятся в приборку и тогда в машину!после этого будет подключение и соответственно свечение таха и спидака будет другим!

Автор: Виталио 453 27.1.2010, 19:06

переделанная подсветка

Автор: Enkei 27.1.2010, 20:04

Ну теперь осталось на собранный посмотреть =) Не забудь чем-нибудь типа пластилина уплотнить шкалу и стенку, чтоб свет почем зря не светил, нафига этот колпак изнутри подсвечивать? =)

Автор: Виталио 453 27.1.2010, 20:26

согласен!как получится или как попаду в детский магазин, что бы пластилин купить!

Автор: Виталио 453 28.1.2010, 17:15

как просил так и делаю!

Автор: vaz21063 28.1.2010, 20:51

ярко,но ты же знаешь моё мнение...я за диодную ленту

Автор: Enkei 28.1.2010, 23:48

Я собственно тоже =) Гораздо равномернее свет получается.

Автор: Виталио 453 17.2.2010, 17:55

добрался наконец то я до гаража вместе с приборкой и акб заряженным!в тах поставил еще 2 светодиода к тем 5 что уже там стоят!

Автор: Виталио 453 4.3.2010, 19:34

решил добавить пару фоток, того что уже давно стоит на авто!
стартер стоит недавно!от шнивы, помпа тоже от шнивы, установил по моему либо по осени, либо, по зиме!Автоматический натяжитель цепи тоже уже стоит!
решил по весне ставить корзину, диск сцепления и маховик от шнивы!

Автор: Виталио 453 13.3.2010, 11:12

сегодня был на авторынке с утра!из обновлений:
уплотнители дверей;
броне рукав для подкапотной проводки;
новые омыватели стекла;
декоративные накладки на задние стойки крыши

Автор: Sprpddr 13.3.2010, 12:15

Надеюсь, не такие блестючие с сеточкой внутри, трехспицевые?

Автор: Виталио 453 13.3.2010, 13:04

сеточка эт нае.......ка, да наверное такие как ты написал, хотел белые взять, но уж больно они тусклые,поэтому взял под хром!уже приклеил их, нормально сидят!фото будут позже!
P.S. в пост №92,добавил другие фотки!!!

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 19:37

новостей по авто мало!
сегодня были перекрашены поводки дворников в черный глянец.сняты и обновлены очки и ресничками!
встал вопрос!какие лучше поставить поводки!?оставить белые как щас стоят или же поставить черные!!!!???
фото прилагаются
ваше мнение народ!?

Автор: Sprpddr 18.4.2010, 19:38

Стоковые и только стоковые.

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 19:45

стоковые облезли все <censored>, да и снимать их геморно!с этими горя не знаю при съеме!отвел поводок вверх он и слетел с оси.
щас правда болячка выскочила которую я вообще не ожидал.правый дворник дергается двигаясь вниз по стеклу!!!че за гемор может быть!!!???(((((

Автор: Sprpddr 18.4.2010, 19:59

Везет тебе с дворниками)) Так задуй, ИМХО стоковые лучше!

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 20:02

да не говори!надо было блин во время с 5-ки снимать движок с трапецией!не успел снять, вот теперь парься с ними!!!!))))

Автор: NeonKIR 18.4.2010, 20:37

стартер зачётный ! редукторные ща на расхват

а реснички более аккуратнее не мог сделать ? ))

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 20:44

да сделаю!когда делал времени не было ровно делать!сделал вроде и сделал!не приглядывался раньше к тому что ровно они сделаны или нет!надо будет летом на работе новые замутить!))))

Автор: NeonKIR 18.4.2010, 20:58

купили готовые, 200р

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 20:59

на хрена готовые покупать зря тратить деньги если на работе этого тестолита валом!!!хоть на конвеер ставить производство ресничек!спроса жаль нету!!(((

Автор: NeonKIR 18.4.2010, 21:16

как ты делаешь это колхозно на вид

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 21:17

просто я в любом случае их переделывать буду да и очки надо будет по новой зачищать!!

Автор: Enkei 18.4.2010, 21:25

Покупное - это колхоз. Хендмейд - это хендмейд, какой бы он ни был.
Поаккуратнее конечно можно сделать, но сделать а не купить.

Автор: Виталио 453 18.4.2010, 21:26

вот и я собираюсь выйдя на работу сделать по ловчее че-нить, чем щас!

Автор: Виталио 453 6.5.2010, 10:17

новостей по машине нет!
сегодня переоформил машину на себя!по деньгам вылезло:
1. старховка - 2574,
2. переоформление и новые номера - 1800.
когда сдавал старые номера сказали что их порезать надо!сердце кровью обливалось когда начал их резать!до такой степени обидно было!!!

Автор: mixa84 6.5.2010, 21:37

а зачем из резать???чё за бред бридумали???я когда оформлял ни чё не резал у нас в стране чем дальше тем страшнее,как чё нибудь придумают идиоты!!!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 6.5.2010, 21:45

А у нас в стране , при замене номеров , старые режешь сам,ножницы стоят в коридоре оформительной системы- мрэо называется, дабы знал , что их никто себе не заберет, вот что называется демократия.

Автор: Виталио 453 7.5.2010, 9:05

а вдруг они эти номера кому нить продадут!вот и заставляют резать, что бы потом косяки не возникали.
сегодня прошел т.о.вчера пока катался, лопнул шланг печки, чего его надрало я вообще не мог понять!
полные затраты на переоформление машины с прохождением т.о. составили около 6000 рублей!благо повезло девченка знакомая сделала страховку мне!
сегодня вечером будет фото отчет по машине

Автор: gas-prom 7.5.2010, 9:11

Приветствую! Как бы то ни было теоретически возможно оставлять за собой номерные знаки старые, при условии что авто на тебя было зарегистрировано и следующее тоже, а в твоем случае собственником был отец, так что хош ни хош только резать.

Автор: Виталио 453 7.5.2010, 9:13

Да, я Андрюх и не спорю!я со знакомой разговаривал!она сказала что можно написать заявление с просьбой о том что бы оставить номерные знаки старые, но по времени это было бы очень долго.

Автор: gas-prom 7.5.2010, 9:40

Эт тощна! Знакомый хотел было оставить на новую машину старые номера, но там по времени не укладываешься никак, старые если машина снята с учета должны вроде как в тот же день быть уничтожены, а для того чтоб их на новую оформить времени гораздо больше проходит, по этому чисто теоретически.

Автор: Виталио 453 8.5.2010, 14:01

Сегодня появилась не большая проблема!
на холостых оборотах появился не понятный металлический стук!
стоит АЦП, так что на цепь грешить не хочу!если можно скиньте ссылку на похожую проблему!че то не нашел в поиске

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.5.2010, 14:07

От температуры двигателя не зависит?

Автор: Виталио 453 8.5.2010, 14:17

нет!такое ощущение что успокоитель накрылся.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.5.2010, 14:35

Скорее всего , вскрывай, стоит наверно резиновый , их часто обрывает, ставь пластиковый.

Автор: Виталио 453 8.5.2010, 15:37

приехал щас только с автосервиса!к своим ездил!парнишка сказал что скорее всего растянулась цепь сильно и АЦП не помогает!
забыл уточнить!на холостых звук есть, когда даешь газу пропадает!
предложил как вариант, поставить старый натяжитель с проставкой!мне например как то не очень хочется выкидывать который покупал!
кто че скажет!?

Автор: Enkei 8.5.2010, 16:08

Поменяй цепь и всего делов...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.5.2010, 18:28

Поставь старый, для эксперимента с проставкой, а новый не выбрасывай, положи на полку.

Автор: OPTIMUS PRIME 8.5.2010, 20:21

вот тебе и новшества мать их

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.5.2010, 20:49

Эти новшевства расчитаны для работы с не растянутой цепью, и не выработаными звездочками, а потянутую цепь натянет только старый с удлиннителем.

Автор: Виталио 453 8.5.2010, 21:22

вообщем определился я с выбором!завтра еду на рынок к знакомым покупать цепь и все звезды
щас только прилетел с другого города, ехал по трассе напряжение показывало 14.2-14.7 В. была включена печка, ближний свет, габариты и музыка играла!интересно с какого перепуга напряжение так подскакивало!?

Автор: Виталио 453 9.5.2010, 21:36

перебрав сегодня весь привод грм, пришел к выводу, что трындец настал АЦП!завтра буду ставить родной натяжитель!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.5.2010, 21:44

АПЦ то расшифруй, а то не соображу...

Автор: Господин поручик 9.5.2010, 21:58

Ясен пень...речь-то шла об АЦП...а не АПЦ... А чо тут соображать? Сказано ж-трындец,,,он же-пипец ППЦ

Автор: Виталио 453 9.5.2010, 21:59

Автоматический натяжитель цепи!прошу прощения что не так написал сокращение!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.5.2010, 22:37

Вот ясно, а то господин поруччик напал, ппц, пипец...

Автор: Виталио 453 10.5.2010, 16:29

Дело оказалось не в АНЦ!дело было в шкиве генератора!))))))я если честно охренел!)))))щас стоит родной натяжитель позже поставлю автоматический, хотел было после установки старого, поехать в магазин где брал АНЦ, поругаться но не стал!

Автор: Enkei 10.5.2010, 18:04

Ыть... как это? а цепь тут при чем?

Автор: Виталио 473 10.5.2010, 18:53

так понимаешь звук же шел снизу, я вроде прислушивался и понял что это где то под крышкой клапанной!а тут видишь что оказалось!
выкладываю обещанные фотки ресничек уже установленных
заметил такую хрень.
на холостых оборотах двигатель дергается!обороты 800-900, угол зажигания 7 градусов!кто нить подскажет в чем причина?

Автор: Виталио 473 12.5.2010, 19:58

Ко всем проблемам добавились еще и проблемы с двигателем машины,которые меня не очень порадовали!головка блока поведена!, загубил крыло заднее, когда выезжал из гаража!!!!((((

Автор: Виталио 473 21.5.2010, 18:32

День сегодня явно не удался!утром ехал на работу, остановил гаец!начал доки проверять оказалось что в страховке указан номер и серия свидетельства о регистрации не тот который щас!был указан тот, когда машина еще была на отца оформлена!долго выносил мозг, что я аж на работу опоздал!!!еще и на работе нагоняй получил за то что опоздал!догнал со брата по автомобилю!у меня на прочь отвалился левый птф, который и так был приклеен,а после тычка висел на проводах, у другой всего лишь подушка бампера ушла с места!вышли, почесали репы, съехали на обочину, взял ключ на 13, отдал ему, он сам закрутил!постояли пообщались!пожали руки спокойно разъехались!!!

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 17:18

итак начнем!
прошлогодней перегрев вылелися в что мне не очень хотелось:
1.фрезировка головки 400 рублей (снятие фаски толщиной 0,15 мм)
2. после работы зашел в магазин взял что нужно было:
-герметик;
-набор прокладок для движка;
-приблуду для рассухаривания клапанов;
-сальники клапанов;
-пасту для притирки.
все это обошлось в 503 рубля.
3. после покупки вчера прокладки под впускной/выпускной коллектор,было принято решение, купить шарошки и расточить головку впускные/выпускные отверстия и соответственно впуск/выпуск на коллекторах.
было принято вместо тосола залить Антифриз «X-FREEZE Carbox G12», спасибо отдельное Сержику, за то что дал совет!спрашивал у других,все советуют его!
если получится взять цифровик у кого нить и сделаю фотоотчет о проделанной работе.
возник вопрос!сальники клапанов и маслосъемные колпачки,это одно и тоже или разные вещи!!!!????

Автор: Enkei 24.5.2010, 20:30

Да, одно и то же.

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 20:44

итоги не очень приятны!разобрали с соседом головку до конца!сальникам клапанов пришел полный писец!дубовые как пробки!на клапанах толстый слой нагара, следствие дубовых сальников!выпускные клапана под замену с последующей притиркой!

Автор: Kardinal 24.5.2010, 20:54

мда...новости не айс.
ну а ты как хотел?! двиг капиталки с рождения не видел :)

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 20:59

блин сплюнь!!!этого счастья мне еще щас не хватало!

Автор: Kardinal 24.5.2010, 21:01

весь моник заплевал!
просто от этого никуда не деться. тем более ты его подогрел!

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 21:05

если честно не думал что так мне этот случай так аукнется мне!
планировал со всеми работами и зап.частями уложить в 1500 вместе с антифризом, теперь понимаю что как минимум 2000 надо

Автор: Kardinal 24.5.2010, 21:06

всяко бывает Виталь((

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 21:08

не спорю!решил так же уже за компанию поменять и направляйки клапанов!делать так делать все нормально!все таки для себя делаю машину!

Автор: Kardinal 24.5.2010, 21:13

эт правильно. чтобы 100 раз туда не лазить)

Автор: yanizz 24.5.2010, 21:16

Менял бы уже все клапана, а не только выпускные, уже гарантия какая-то будет. А нагар - он у всех, спасибо распрекрасному бензину...

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 21:25

если честно, с тем качеством материала которое идет на изготовление того или иного узла, щас ни какой гарантии путевой не будет.найти бы клопы где нить выпуска годов так сказать 96-98!тогда я думаю еще нормальный металл шел на них.сегодня счистил весь нагар с впускных который был!стали матового оттенка!сосед предложил как вариант их шлифануть, как я понял сделать их Т-образными!

Автор: Enkei 24.5.2010, 21:37

96-98 годов металл нормальный? Да ну?
Я думаю что наоборот производства 90х вообще лучше ничего не брать - не до качества там было. Лучше 80х или нашего времени, тогда еще, а сейчас уже о качестве хоть сколько думают.

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 21:49

после первой аварии когда был снят покореженный капот с машины, мы с отцом его еле вытащили из гаража вдвоем!прошло уже 5 лет, недавно с крыши достал капот, начал только ржаветь где краска слетела
мне кажется щас вообще металл говно идет на все зап.части!не в том суть, завтра позвоню в магазин, где сегодня затарился,узнаю цену, со звонюсь с соседом и потом уже буду решать брать полностью новый комплект клапанов или же только взять выпуск и направляйки!

Автор: Enkei 24.5.2010, 21:52

Новье всегда рулит. Если деньги есть, бери комплект полный и клапанов и направляек, хуже не будет.

Автор: Виталио 473 24.5.2010, 22:53

в том то и дело, что пока с финансами напряг!((((

Автор: Виталио 473 25.5.2010, 16:12

сегодня купил новые выпускные клапана - 440 рублей!
как и обещал выкладываю фотки по работе над гбц.
после снятия с движка головка была отмыта с помощью бензина и 2 штук обычных зубных щеток!в прошлое воскресение была отвезена на фрезировку!сняли 0,15 мм слой!после чего отмывка продолжилась!как видно на фото выпускной клапан особенно его кромка очень сильно испорчена!
чуть позже будут фотки, самого блока, внутренняя его начинка и общая фотка подкапотного пространства
Сильно не бить за то что так грязно под капотом!))))))все это будет отмываться до блеска с помощью шампуня и горячей воды
Как и обещал
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/

Автор: кобзев 25.5.2010, 18:44

Мда,могу пожелать удачи в дальнейшем ремонте.Чуток поднакопи сделай нормально,чтоб было.
Да и ждём что обещал!!Чистый капот который будет вымыт с шампунем))))))

Автор: Виталио 473 25.5.2010, 18:52

щас слава богу начали долги отдавать, поэтому и есть возможность делать!вообще решил пока не собирать полностью!засела одна мысль в голову и не могу ее выгнать!!))))))долго сегодня сидел на работе думал и решил, что будут делаться Т-образные клапана, расточка мало того коллектора и головки по прокладке, но шлифовка и расточка каналов!!!
ну с капотом долго придется возиться, а вот брызговики придется долго драять!)))))

Автор: Виталио 473 28.5.2010, 8:25

Новостей по работе с головкой пока нет!
встала делема!как быть:
1.Взять дрель и с помощью наждачки все сделать;
2. Съездить и купить набор шарошек и ими сделать все аккуратно.
если честно запутался уже!
сегодня был на авторынке!комплект шарошек стоит 1100 рублей, против 880 рублей в магазине!
как говорится хорошая мысля приходит опосля!
позвонил дядьке что бы узнать о том где можно купить шарошки, ну слова за слово и пошло!сказал что есть у нас в районе авторынка один умелец, который занимается работами по ДВС, в том числе и головками!жду номера телефона этого мастера что бы узнать во сколько мне все обойдется!!!

Автор: кобзев 29.5.2010, 22:14

Ну шо там,какие новости по мотору?

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 7:46

Новостей вообще нет!получив долгожданный номер телефона, договорившись о встрече, вечером поехал!оказалось что это умелец, далекий мой родственник по линии отца!ладно не в этом суть!!!!суть в другом!поговорив с ним, я понял, что он лично этим не занимается, но есть номера телефонов людей которые могут это сделать!как он сказал что берут 150 рублей за канал!
Вчера посидев весь вечер и подумав решил, что работы по головке и доработке клапанов переносятся на зимние месяцы, пока машина будет стоять в гараже!просто щас мне нужна машина на ходу, времени нет, да и как говорится, денег тоже нету,да еще как на зло ремонт начал делать!!!хотя в принципе посмотрим!может быть возьму все старое и начну потихоньку творить!!!!!)))))

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 30.5.2010, 7:55

Так наверно и надо делать.

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 8:32

даже если прикинуть по самым грубым подсчетам, что бы сделать головку и клопы, надо как минимум 6000 рублей!

Автор: Sprpddr 30.5.2010, 9:14

Ответь себе на вопрос, зачем тебе это надо? Тупо уделать самодовольную выскачку со светофора? Так те, кто подобной фигней занимается, это у них не все в порядке: самоутверждается на дороге - где-то явно у него проблемы. Нормальный здравомыслящий, без отклонений, зависимостей человек так на дороге себя не ведет. И это не зависит от возраста, статуса, финансового положения и так далее. Объем у тебя и так для классики хорош, газ скинул, переть достаточно должна! В автогонках, я так полагаю, ты всерьез учавствовать тоже не собираешься. Вот и подуймай, к чему лишний расход бабла на топливо, если у тебя на переделку-то особо не хватает. Сделать по http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12028 можно, но в случае, если тебе так и так головку делать, а не просто лезть в двиг от избытка времени.

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 9:23

как раз Миш наоборот!я собираюсь собрать машину не для скочка со светофора!если мне не изменяет память в конце сентября у нас в Орене будет проводиться Этап ЧУП-а!до сентября еще времени много, поэтому пока не загадываю!с ремонтом машины у меня происходит все спонтанно!
карб душит мой объем!не дает показать прыти!

Автор: Enkei 30.5.2010, 9:50

Sprpddr, брось, лучше делать машину по вкусу, чем трястись аки старпер в заводских унылых жигулях, считая копейки и миллилитры.

Автор: Sprpddr 30.5.2010, 9:59

Да хз-хз я http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10042&view=findpost&p=288387 о сракинге на улице, считаю, что такой динамики, как у меня, достаточно. двиг - сток+БСЗ+карб от 05. Так что не считаю 06 слишком медленной машиной + не забываем, что у Витали 1800 объем. Конечно, коней мало не бывает, а вот расход неоправданно большой - вполне.
Ну да ладно, личное дело каждого, тем более на гонки собрался человег.

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 10:21

я тоже Миш, против срайкинга на улицах, да и я тебе говорил по поводу гонок возле Олимпийского!люди которые любят выпендриться на светофоре, только это и могут, а приехать на нелегал не могут и показаться там!при моем объеме, расход сравнительно терпимый, при том что этот объем душит все тот же и хорошо нам знакомый Солекс 21083)))))))

Автор: Enkei 30.5.2010, 10:25

Вот поэтому подари его кому-нибудь на 1300 объеме и поставь себе солекс от 2141. Вот то попрет =)

Автор: Sprpddr 30.5.2010, 10:29

не, лучше мне!))

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 10:35

во Ништяк!!!!!еще карб не снял с машины, а уже делить начали его!!!)))))
как только будет приобретен солекс 21073 (для нивы 1.7)!только одна проблемка карб сверленый под газ!!!(((((

Автор: Sprpddr 30.5.2010, 10:38

О! вспомнил, ты мне звонил вчера в 2 часа, я без телефона был! Чего сказать хотел?

PS а как лечатся сверленные карбы? Да вроде там трубку просто можно закрыть и все!

Автор: Enkei 30.5.2010, 10:41

Классный вопрос - как заглушить дырку =)))
Нарезать резьбу если нет и болт туда на герметик закрутить.

З.Ы. 2141 солекс получше будет =)

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 10:41

Да я был возле тебе в районе!думал что ты дома!хотел пересечься по трындеть!!!!)))))
дырки лечатся либо так как ты написал, либо делаются заклепки!кто как извращается!

может быть болт и лучше, но опять же дополнительное препятствие для прохождения смеси в камеру

Автор: Sprpddr 30.5.2010, 10:45

Да как вопрос, так сказать, интересен тем, что я издалека только карб под газ видел, тоже дядька думал, как ловчее замудрить его так, чтоб воздух не сосал. Я в принципе не в теме, куда там и что сверлится, неуч, да?

Автор: Enkei 30.5.2010, 10:53

А что мешает после или перед тем как вкрутить, спилить с болта лишнее и прогнать резьбу по новой?

Сам тоже не видал сверленых карбов, но в данном вопросе что сверленый карб, что сверленый табурет, один хрен.

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 11:45

штуцера остаются на месте,просто возьму шланг который служил магистралью для подачи газа в одну из камер, его одену на штуцера и зажму хомутами

Автор: кобзев 30.5.2010, 15:23

Во блин скока написали,я кста ти пропустил тот факт что у Виталио объём 1.8!!!То ли лыжи не едут,то ли....читал не внимательно=))

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 16:20

Ну да!вот такие мы!!!
ребят!если я дурак то объясните мне такую вещь!нормальная работа движка это 1-3, 4-2, так?получается 1-3 в ВМТ, 4-2 в НМТ!если так, то у меня получается движок работает 1-4, 2-3.
я вообще не могу понять!!!!

Автор: Enkei 30.5.2010, 20:19

Все правильно у тебя. 1-3-4-2 это порядок рабочего хода в цилиндрах, а спарены именно 1-4 и 3-2. Проследи сам по рабочему ходу:
1 такт: 1-рабочий 2-выпуск 3-сжатие 4-впуск (1,4 - вверху. 2,3 - внизу)
2 такт: 1-выпуск 2-впуск 3-рабочий 4-сжатие (1,4-внизу. 2,3 - вверху)
3 такт: 1-впуск 2-сжатие 3-выпуск 4-рабочий (1,4 - вверху. 2,3 - внизу)
4 такт: 1-сжатие 2-рабочий 3-впуск 4-выпуск (1,4-внизу. 2,3 - вверху).
Все кажется логичным, не так ли?

Автор: Виталио 473 30.5.2010, 20:19

продолжение вчерашней эпопеи!не до думался сразу оба коллектора поставить перед тем как ставить головку обратно, поставил головку, начал ставить коллектора и сломал крепление входного коллектора, там где он крепится по середине на длинную шпильку.плюнул на все и ушел домой!настроение сразу упало!!!!

Автор: Виталио 473 31.5.2010, 15:02

http://imageshost.ru/
сегодня преобрел новые лампы для своей ласточки!цена 250 рублей
был вчера куплен антифриз за 720 рублей 2 5л канистры
http://imageshost.ru/

Автор: Sprpddr 31.5.2010, 16:20

5000к?

Автор: Enkei 31.5.2010, 17:56

Антифриз хороший, сам юзаю ихний же зеленый. Тоже на этот перейду как систему охлаждения поменяю =)

Автор: Виталио 473 31.5.2010, 20:17

Нет Миш!как мне сказали в магазе цвет свечения ламп белолунный!на 5000К буду брать позже если эти не устроят!!!!))))
http://imageshost.ru/
сломанный вчера коллектор!!
http://imageshost.ru/
то что отвалилось!!!)))
http://imageshost.ru/
вот такие мы теперь чистые!правда не совсем но все же лучше чем было до этого!!)))
со сборкой машины все идет потихоньку!снял головку по новой, одел коллектора, все затянул, одел головку на место, протянул всю, поставил рокера, р/р вал на место!на завтра оставил, одеть цепь, отрегулировать клопы, выставить зажигание, промыть систему охлаждения водой, залить антифриз, установить новые лампы и в конце концов проехаться и посмотреть как себя ведет машина после ремонта!за одно сделаю фоты как светят старые фары и как новые.

Автор: Kardinal 31.5.2010, 20:36

ждем ждем ждем

Автор: Виталио 473 31.5.2010, 20:39

загадывать не буду,но если завтра за вечер успею всю собрать до конца то фотоотчет будет по любому!!!!!
соскучился я друзья уже по дорогам!пора и появиться в свет!!!!
в выходные хочу наклеечку себе съездить заказать!!!что то на подобии такого

Автор: кобзев 31.5.2010, 21:53

Хорошо смотрется будет.А у меня одна буква отлетела.Эх,Поручик обидется=)

Автор: Enkei 31.5.2010, 22:02

По поводу?

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 11:50

То что одна буква отвалилась!!!))))

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 15:24

Итак!работы по машине наконец то закончены!осталось только выехать и проверить как все работает!
мат.отчет по ремонту головки блока:
1.Фрезировка головки - 400 рублей;
2.Покупка новой прокладки головки блоков, маслосъемные колпачки, набор прокладок для движка, съемник для "рассухаривания" клапанов и т.д. - 505 рублей;
3. комплект новых выпускных клапанов - 440 рублей;
4. Антифриз "X-freez carbox g12" - 720 рублей.
по мелочи были куплены герметик 2 тюбика - 70 рублей, новые лампы для ближнего света - 250 рублей!
для себя удивился!регулировка клапанов заняла у меня всего 10 минут с последующей повторной проверкой!
http://www.radikal.ru
рейка в работе!)))))
http://www.radikal.ru

Автор: Kardinal 1.6.2010, 15:30

Гуд!
ждем отзывов от проверки!!

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 15:34

Спасибо Юра!долго я с ней бился, но в основном вся проблема была в том что хотел головку расточить!щас не большой отдых, и алга ставить карб, все подключать!выгнать из гаража, воткнуть шланг в радиатор, промыть всю систему и залить антифриз!как раз у нас жара пошла, за одно проверю как антифриз работает!

Автор: OPTIMUS PRIME 1.6.2010, 15:35

хорошо работать когда под рукой нужный инструмент

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 15:38

весь инструмент практически который щас есть у меня в наличии, покупался перед ремонтом машины!что "моментный" ключ, рейка для регулировки клопов и т.д.
Я тут посидел ребята прикинул и решил, а не открыть ли мне сервис на дому????)))))

Автор: Kardinal 1.6.2010, 15:47

это называется Аппетит приходит во время еды
свою машину ремонтировал и решил сервис открыть :)

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 17:14

вот я и думаю!но щас это не главное!главное что бы завелась нормально!щас уже буду заводить, выгоню на улицу, шщланг в радиатор и алга промывать систему.потом антифриз

Автор: Enkei 1.6.2010, 17:28

Да будет так, удачи!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.6.2010, 17:32

Самый интересный и волнующий момент.

Автор: кобзев 1.6.2010, 17:42

Ну так наклейку то он подарил=))


Виталио,поздравлю и я,цепляй карб и отписывайся как оно ведёт себя.Удачи.

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 20:55

НУ что я могу сказать!!!???если долго мучиться что нить получится!завелась моя красавица с первого раза!правда как было так и остался то, что движок тресется из стороны в сторону!!!но это не столь важно, главное то, что мое второе сердце начало биться!!!!!!УУУУРРРРРРААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!
сделал фотки как светили старые лампы и как светят новые лампы
Старые лампы
http://imageshost.ru/
новые лампы
http://imageshost.ru/
ну наш бочок чистый, с новыми колпаками которые мне обошлись в 600 рублей когда то
http://imageshost.ru/
Спасибо кто поддерживал и переживал!!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.6.2010, 21:01

Свет вроде не мощнее , просто белым светят?

Автор: Enkei 1.6.2010, 21:02

Мне старые лампы бы больше понравились

Автор: Kardinal 1.6.2010, 21:02

поздравляю!!!!!!!!!
лампами доволен??

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 21:02

когда брал сказали что цвет свечения бело-лунный!

когда долго едешь то глаза начинают уставать!может просто я тогда был на нервах
спасибо Юр!я совсем немного проехался, пока оценить не смог толком!надо будет очки снять посмотреть как будет без них!

Автор: NeonKIR 1.6.2010, 21:04

поздравляю

а чё так задрата ?

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 21:09

просто с правой стороны есть не большой подъем поэтому так и поднята арка колеса

Автор: NeonKIR 1.6.2010, 21:13

а клапанна сложно регулировать ?

всё не как не научусь сам :(

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 21:19

так как я уже не в первый раз по рейке настраивал то мне вообще в легкую было!если соберешься брать комплект для регулировки себе, там инструкция есть что и как!
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/gbc/reg_klap.htm - статья по регулировке клапанов при помощи рейки!единственное что я от туда взял это таблицу температур где указано при какой температуре, какой надо выставлять зазор!лучше везде ставь 52 микрометра!

Автор: NeonKIR 1.6.2010, 21:27

спс, буду пробывать с мастером за спиной

Автор: Enkei 1.6.2010, 21:31

Я недавно впервые тоже регулял. Перед тем очко играло, в процессе перестало начисто. Глаза(все ) боятся, а руки делают, ничего сильно сложного нет. Ссылке Виталио - верить! Вот только поправлю - не везде 52 отметки по показометру ставить, а по температурной таблице все клапана ставить по столбцам для впуска. Можно выпускные чучуть отпустить, скажем при 20 градусов не 0,15 а 0,16-0,17. Но на 0,20 (по-нивски) клапана стучат, проверено лично мной. Еще советую взять с собой любой термометр, можно не сильно точный, главное чтобы был. И засунуть его прямо в головку, где масло осталось. Так будешь знать температуру, причем не воздуха, а регулируемого двигателя.

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 21:40

я всегда регулировал с утра часов в 9-10!как раз 20 градусов движок и держит температуру

когда выезжал про катиться,на светофоре стоял по средней полосе, два срайкера встали по краям!пока стояли на светофоре, выеживались дернув ручник и типа у них гидравлика стоит!загорается желтый, меня уже нет на светофоре, остался только визг резины.вот че за люди я не могу понять!если я слушаю музыка стрит-рейсинга, значит весь такой из себя. почему все думают что они "асы" на дороге!!???молодняк понты колотит!

Автор: Enkei 1.6.2010, 21:43

Сам-то чай не старичок

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 21:45

ну я такой фигней не страдаю
может по возрасту я Никит еще молодой, но в жизни бывают моменты которые могут заставить постареть!!!после смерти отца парнишка один меня давно не видел, а когда увидел сказал что я постарел!!!!((((

Автор: Enkei 1.6.2010, 22:18

Ладно тебе,многое конечно было но оно все прошло. Не забывай о том что ты молод, песок не сыпется еще
Я еще моложе, и тоже не страдаю такой фигней(как минимум, на дорогах общего пользования). Считаю это весьма полезным качеством, с чем тебя и поздравляю

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 22:23

эт радует что я не один такой!
есть такой вопрос ко всем!Никита предложил такой выход, покрасить диски в черный цвет!кто как думает каким цветом лучше?черный глянец или черный матовый!я почему то склоняюсь к глянцу!!кто что думает!?

Автор: Kardinal 1.6.2010, 22:31

смотря что ты хочешь получить от черных дисков!
если просто покрасить - не айс..а если как бэ...в общем скрыть их за колпаками, то не плохо будет :)

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.6.2010, 22:34

А как же свежепоставленные колпаки?

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 22:34

именно так и хочу сделать!подчеркнуть колпаки!из далека потом будет смотреться как литье белое!!!!

Автор: Kardinal 1.6.2010, 22:41

тогда крась..вопросов нет

Автор: Enkei 1.6.2010, 22:42

Мои размышления таковы: если черный глянец, то лучше снять вообще колпаки, ибо диск будет хорошо так блестеть и с белым цветом авто будет очень хороший контраст. С колпаками это будет смотреться немного странно, тем более с такими открытыми. Если мат, то без колпаков никак, ибо диски просто потеряются без них, будут как две черных дыры...

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 22:44

но вот какой вариант выбрать я пока х.з.!глянец или матовый!если подумать то глянец будет давать отблески, что не айс, матовый не будет!


не две, а четыре!!)))

Автор: Enkei 1.6.2010, 22:48

На аву свою посмотри, и подумай, где бы там могло поместится аж четыре черных дыры )))

Автор: Виталио 473 1.6.2010, 22:49

я имею в виду что всего 4 дыры

Автор: Виталио 473 2.6.2010, 15:17

Итак сегодня был проведен тест авто в городе на дороге в условиях пробки!
вентилятор пока ехал в пробке включался всего 2 раза!
конечно плюсы есть у антифриза, нет так сильно греется машина, здесь я так думаю еще играет роль что стоит помпа от шнивы с пластиковой крыльчаткой большего диаметра!но есть и минус не большой!долго приходится прогревать машину,но судя щас по погодным условиям я прогреваю машину в движении.расход бензина конечно при таком раскладе малец увеличится должен, но не столь важно для меня это!

Автор: кобзев 2.6.2010, 15:22

У меня вот какой то термостат непонятный,что даж щас,а с егодня +35 было жары,так вот стрелка указателя ток минут через 30 подобралась к 90гр.И я не прогреваюсь никогда.так может с пол минутки на подсосике при 1500т,об.И в путь.

Автор: Виталио 473 2.6.2010, 15:25

импортный или наш отечественный!!!????

Автор: кобзев 2.6.2010, 15:43

Вернет.Французский вроде,или китайский))

Автор: Виталио 473 2.6.2010, 18:41

Посидев щас на досуге в гараже, поразмышлял над некоторыми моментами в плане машины!выделил несколько элементов и узлов которые думаю заменить в этом году:
1. Решил сменить радиатор!буду ставить медный!хрен с ним дороже, но за то по трассе проблем не будет!!!
2. Замена полностью задних полуосей!
3. Замена сцепления.
4. Найти новые шкалы, установить и переделать их подсветку.
если еще что то надумаю то напишу!пока вот основные моменты которыми надо заняться!

Автор: Sprpddr 2.6.2010, 20:43

Вот это нафлудили, вставлюсь и я
По поводу сракеров на дороге - забей. У меня машина вызывающе выглядит, постоянно цирк смотрю, как на ушатанном гнилье вкруг тонированный реальный поцанчег поднимает свою самооценку, обогнав меня. Машины в таком случае жалко, их бы на ремонт, а не вжигать и по рядам метаться. Раньше наказывал таких, счас успокоился - их у нас пол города, а ночью так вообще постоянные автогонки. Просто отпускаю вперед - пусть потешится, все равно лучше его машина от этого не будет.

Новые лампы будут проигрывать в туман, и выигрывать в хорошую погоду. Плюс они светят более приятным цветом, мне они по нраву больше, чем ядовитая желтизна, от которой, ты верно подметил, глаза устают. Такие лампы ставятся в противотуманки, никак не в головной. Да простит меня Никита. (не забываем, не все то пиво, что желтое и пенится)

Диски задувать в чёрный матовый, сверху колпаки (чё такие дорогие-то? Им красная цена 300р!!!). Часто паркуюсь с белой шестеркой, с чёрными глянцевыми дисками - страх. Такие колёса сильно старят машину. Этот камень и в Никитин огород тоже. ИМХО - лучший штамп для классики - стоковые диски белого цвета. Ну эт я отступил уже, я имею в виду без колпаков, литьё, конечно, вне конкуренции.

2. зачем полуоси-то менять? А ремонтнуть?
3. Сцепуха - только крафт, только что http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4208&view=findpost&p=294625
4. Те делать нефиг?!? Только что ш заморачивался?!?!

Автор: кобзев 2.6.2010, 22:31

Планы похвальны.А что с полуосями?
Их же мона сделать,качесто зап частей не айс.

Автор: Enkei 2.6.2010, 22:53

Спасибо, обосрал на славу
Воспринимай мою машину как картинку на твоем мониторе =) Что выделяется, а что нет - все завязано на контрасте. Потому и диски черные, ведь черный не только "цвет, который не белый", но и "цвет, который не яркий", в отличие от машины. Белый у меня смотрелся бы неуместно, ибо получился бы попугай... В машине кроме них белого вообще не было бы...
Меня желтые фары не раздражают - долгое время ездил с другом, у него стояли ярко-ярко желтые, с небольшим уклоном даже в зеленый. Отличный свет, а уж как в дождь и снегопад было видно хорошо...

Автор: Виталио 473 3.6.2010, 4:44

Правая полуось уже сопливит где соединение с щитком тормозного барабана.по мне если честно лучше поставить новое чем отдавать в ремонт.тем более если знаешь у кого брать и кто не наипет.щас главное найти медный радиатор.по поводу дисков пока не знаю думал.это все произойдет спонтано.

Автор: Виталио 473 3.6.2010, 10:52

Итак!новости есть и очень хорошие!звонил знакомому который работает на заводе который у нас так и называется "РАДИАТОР",мне сказали что с 10 июня начнут снова выпускать медные радиаторы.у завода свой магазинчик есть.цена как мне сказали 2200 будет,но мне как по спец.заказу сделают нормальный,по цене 1700.по поводу полуосей тоже новости хорошие.есть у нас на авторынке место где торгуют зап.частями.если назвать имя человека которого они знают,отдают зап.части бог с ним чуть дороже но за то качество будет намного выше чем у остальных.за одну полуось 800 рублей.так они вроде стоят 700-750 рублей

Автор: Sprpddr 3.6.2010, 11:33

Enkei, та не, ты не обижайся! ИМХО это все. Я потому и ничего не говорю тебе - знаю, все равно не прислушаешься)) Повторюсь еще раз, на иношмарочных заводах явно не дураки работают, раз в ближний ставят 4300к, в ПТФ 3500к. Ну эт так, пища лишний раз подумать.

Виталио 473, круто, знакомый на Радиаторе работает? Цена нормульная, тем более, по спец. заказу. А запчасти я давно уже так покупаю, на рынке стоит кореш кореша, моя знакомая, и кореш бати, хожу только к ним, даже если у них нет того, что мне надо - прошу чтоб у своих взяли. Тьфу-тьфу-тьфу, пока не подводит. Да и вообще запчасти на отечественные авто брать просто так у левых - вообще не айс, сколько раз брал - столько раз обжигался.

Автор: Виталио 473 3.6.2010, 12:45

Да прям на заводе самом.в цеху каком то.тебе тоже надо радиатор?

Автор: Sprpddr 3.6.2010, 12:55

Пока нет, но мало ли)))

Автор: Виталио 473 3.6.2010, 13:13

не проблема))))))если что обращайся

Вспомнил что лежит в гараже активатор.приготовил уже провода для него.интересно активатор разбирается.хочу сделать новые провода для него и сразу на кнопку.т.к. ПТФ я убрал с машины,кнопка включения их осталась.буду сажать на их место.фото будут в процессе

Автор: Enkei 3.6.2010, 13:38

И что ты этим активатором активировать собрался?
Sprpddr, я ж в шутку А ежели желтый свет глаз не бесит, то почему бы его не юзать, если он по факту лучше? Инозаводы как раз так и думают, что юзеру не больно в кайф будет на желтые пятна пялиться...

Автор: Виталио 473 3.6.2010, 14:39

я же по моему тебе уже писал что собираюсь сделать открывание багажника из салона

Автор: Enkei 3.6.2010, 17:06

Тогда лучше используй только один провод, а обратно чтобы при выключении убирался, пружинку натяни.

Автор: кобзев 3.6.2010, 21:47

Не знал шо есть такой завод))
Будешь крут,с медным радиатором!!!
Жаль далеко живу,у меня старенький ужо,заменить бы.

Автор: Виталио 473 5.6.2010, 10:31

Вчера были очень интресные события!несколько раз встал на улице!всему виной +38 градусов жары в тени!отказывался работать бензонасос!выйдешь польешь на него воды из бутылки, подкачаешь и поехал дальше!фильтр стоял с отстойником!!думаю все видели стронение бензонасоса!выходная трубка у него сразу вверх идет, поставил другой бензонасос, у которого выход параллельно входной трубке!заменил фильтр, кинул новые шланги!
но не в этом суть!объясните мне такую вещь, почему на антифризе у меня температура 90 постоянно висит!?

Автор: Sprpddr 5.6.2010, 10:45

Хех, какой хитрюга! а чё ты хочешь, залил антифриз и 50 все время будет? Тосол крутится по малому кругу до 80-90 градусов(в зависимости от термостата), в такую погоду просто нереально, чтоб температура в малом круге была меньше 90. Антифриз начинает показывать свои преймущества, когда открывается термостат, и тосол идёт по большому кругу.

Автор: Виталио 473 5.6.2010, 11:08

а ты думал!!!!!!!!!!))))))))))))))

Автор: Enkei 5.6.2010, 13:07

Прежде всего, какая разница, почему? Если она мертво висит на 90, то это очень здорово для твоего двигателя

Автор: кобзев 5.6.2010, 13:13

Действительно,это хорошо.А разница вроде бы только в температуре кипения,у фриза она больше.И ещё,у антифриза больше водной основы.

Автор: Виталио 473 5.6.2010, 13:29

по трассе ни хрена не ровно 90, иду 100 чуть отклоняется за 90.
короче когда куплю радиатор новый, буду менять и термостат и датчик включения вентилятора!


как мне сказал военный человек в отставке антифриз на 70% состоит из спирта!!!!!
все времени нет, глянуть этикетку на канистре где был фриз
тогда получается в твоих словах небольшое противоречие!водная основа антифриза и температура кипения!

Автор: кобзев 5.6.2010, 14:33

Концентрат-антифриз разбовляется водой.
А температура кипения зависит не только от воды!!
Из химии извесно что вода в составе котрой имеется разные концентраты кипит тоже по разному.)

Автор: Виталио 473 5.6.2010, 22:34

да ну и фиг с ним с этим концентратом!все равно как уже говорил поменяю, радиатор, термостат, датчик включения!3 бензонасос прошел сегодня очередные испытания в жаре.сегодня в тени было +39, на солнце было наверное 50. стоял в пробках, вентилятор жжут, но ни каких поклевок на то что бы заглохнуть

Автор: Виталио 473 7.6.2010, 16:17

Как говорится дело было не в бабине.........Вся проблема с колыханием движка была в проводах и свечах!были сегодня куплены после работы новые провода марки "Цезарь" и свечи NGK для БСЗ.самое интересное, почему с проводами такое произошло, до прошлогодней замены проводов и свечей старый комплект свечей и проводов отходили 3 сезон!при чем провода той же марки стояли что и щас до замены!
Бюджет:450 - свечи,400- провода

Автор: NeonKIR 7.6.2010, 17:37

ну ты хоть не советуй если не знаешь

концентрат разбавляют дистиллированной водой !!!

Автор: кобзев 7.6.2010, 21:14

Дада,ошибочка вышла.Именно так

Автор: Виталио 473 7.6.2010, 22:35

Забыл добавить.замена свечей и проводов это был еще один пункт моих планов в этом году.

Автор: Виталио 473 8.6.2010, 6:27

Ну что друзья,сегодня просматривал свою почту.пришло извещение о том что заказанные мной евро-ручки,доставлены на почту.сильно обрадовался.жду с нетерпением извещения с почты,чтобы поехать забрать свой товар.

Автор: Гаврон 8.6.2010, 18:22

авто зачет! красивая и блестящая! клесики бы ей 15! че за подвеска? нигде на кочках не задивает?

Автор: Виталио 473 9.6.2010, 6:35

спасибо!если ты говоришь о тех фотках где она занижена то ни каких проблем не было, с прошлого лета, подвеска сток, т.к. и прошлый год и этот год ремонт, поэтому жалею машинку.стояли пружины пилиненые

Автор: Виталио 473 15.6.2010, 17:08

Итак эппопея с тем что движок колбасит из стороны в сторону!уже не знаю! че делать мозги набекрень, мало того что это колыхание движка напрягает, но еще и бензонасос проблем подкидывает

Автор: Enkei 15.6.2010, 17:12

А движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован. Если он у тебя по всему подкапоту не мечется, то и оставь его в покое...

Автор: кобзев 15.6.2010, 19:32

Виталио,замени бензонасос!
У меня движок тоже подколбасывает,но мне подушки пора менять.И зажигание кажись сбилось.

Автор: Виталио 473 17.6.2010, 3:59

так понимаешь он походу и мечется!короче сегодня сделаю видео запись движка!выкину сюда, гляните и скажите че происходит вообще с ним!


я уже хрен знает че делать!можете друзья меня поздравить забрал вчера свои евро-ручки с почты!все обошлось в 1387 рублей!заехал купил еще дополнительно набор личинок 8-ых, рем.комплект для бензонасоса, вставку вместе со штоком,рем.комплект для карба тоже сразу взял!
Вот мои ручки
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
http://imageshost.ru/
Это просто ездили искупаться
http://imageshost.ru/

Автор: МЫХЪ 17.6.2010, 8:03

Как они снаружи, это понятно..... А КАК они с нутри выглядят????? Так же как 7е ??? если так же то накой нужен гемор, можно смело брать 7е и не ждать когда эти появятся...... ведь хочется минимум переделок......

Автор: Виталио 473 17.6.2010, 9:22

ничего переделывать не нужно.снимаешь старые ручки ставишь эти и все.как мне кажется под 7-е ручки надо будет дверь кромсать.вечером фото сделаю как они изнутри выглядят.

Автор: Sprpddr 17.6.2010, 15:41

Поздравляю, пожалуй, ты первый, кто с такими ручками будет курсировать по городу!

Автор: Виталио 473 17.6.2010, 19:25

Спасибо Миш!щас уже щеглы какие то стоя на перекрестке со мной гляну на ручки сидели бурно обсуждали, загорелся желтый, с визгом резины уехали!так смешно было!кстати они удобные!

вот внутренний вид ручки
http://www.radikal.ru

Автор: Виталио 473 17.6.2010, 21:08

как и обещал видео того как колыхается движок!прошу прощения что света маловато
http://photofile.ru/users/killer87/video/v14563759a41/view/

Автор: tarzan 18.6.2010, 22:00

Смотри зажигание, карбюр, заодно и свечи. Может цепь проскачила.

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 6:48

1.Зажигание выставлено
2.может сегодня разберу.
3.новые свечи и провода стоят!проверял на соседской 7-ке

Автор: NeonKIR 19.6.2010, 7:48

да уж чё то не то...

смотри по порядку, чё то с зажиганием или карбом

Автор: Sprpddr 19.6.2010, 13:26

У тебя тоже кастрюля распилена? Как часто провода надо менять?

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 13:33

ага! с такой кастрюлей я уже 3 сезон рассекаю.какие провода?свечные провода что ли?

Автор: Sprpddr 19.6.2010, 13:41

угу! Высоковольтные вроде они называются..

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 14:03

да так они называются, я вообще меняю по мере надобности!в этом году вот и появилась надобность, только бестолку все это было!!((((

не особо сегодня тоже день начался!решил поставить все ручки до конца,разбираю правую дверь!вытаскиваю ручки из коробки, начинаю потихоньку отводить ее на себя, как будто открываю дверь и раз одна из салазок где стоит железный язычок, отламывается!настроение сразу че то испоганилось!сижу и думаю как быть!связался с админом сайта где заказывал написал ситуацию!жду чего ответят!

Автор: dream-03 19.6.2010, 18:23

В начале вопрос, а потом совет.
Движок колбасить так начало сразу после переборки или сейчас когда жарко стало?
Ну а совет следующий. Первая мысль это зажигание (свечи - провода ты уже заменил). Покрути трамблер. И вибрация идет на всех режимах работы? по идее Enkei сказал правильно "движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован" только вибрация должна уходить с оборотами. На холостых больше, на повышенных меньше. По видео - это конечно перебор!

Автор: Enkei 19.6.2010, 18:36

Кстати, ты маховик облегчал, или это я от кого-то другого слышал? Между прочим увеличившийся расколбас - побочный эффект сего действа.

Автор: dream-03 19.6.2010, 19:30

Enkei ты ошибся наверное. Перечитал всю тему, такого тюнинга не нашел.

Автор: vaz21063 19.6.2010, 20:09

даже если и облегчали маховик то ево после и балансируют,потому биение исключено!
по теме:Виталь давно тебе уже говорю смотри зажигание и карб!если всё норме,то как и говорили смотри падушки либо ШПГ даёт биение мне кажется!с низом проблемы...

Автор: Enkei 19.6.2010, 20:49

dream-03, я просто много с кем еще по аське говорю
vaz21063, чем тяжелее маховик, тем ровнее будет работать двигатель, даже если с балансировкой все ок. Всякого рода колебаний меньше, потому что маховик - своего рода гироскоп.

Автор: tarzan 19.6.2010, 21:32

Посмотри Шланг на вакуум, может сосет воздух.

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 21:42

движок колбасить начало до переборки.свечи и провода в норме,хоть и новые.их проверял их на 7-ке соседа.маховик я не трогал вообще.

По поводу трамблера.новый стоит.первая мысль была что подшибник трамблера разбило.все таки 12 лет уже стоит БСЗ.поставил его ничего не изменилось.шланг на вакум.фиг знает.когда глушу движок есть небольшой свист воздуха.вибрация и расколбас движка на оборотах исчезает.сегодня поставил педалью 2000 вроде такого дикого раскалбаса нет.

Автор: yurecgod 19.6.2010, 21:53

А ты компрессию мерял ща?

Автор: vaz21063 19.6.2010, 21:59

при любом возможном облегчении классикомаховика невозможен такой расколбас мотора

Автор: yurecgod 19.6.2010, 22:03

Мне кажется тут дело в ГРМ

Автор: tarzan 19.6.2010, 22:10

Сними с вакума и заглуши болтом, попробуй. У меня типа расколбаса движка было тоже, как говориться пока всю не перебрал, пока мужики не подсказали вакуум посмотрет.

Автор: SVT 19.6.2010, 22:14

Проверяй по порядку:
ГРМ
зажигание
Перепутаны ВВ провода
Свечи
Карб
Шланг на вакуумник на подсос воздуха.

Если все рабочее и настроено. Тогда скидывай голову и смотри низ. Или вези в сервис, пусть специалисты в этом разбираются. Но я думаю обойдется малой кровью.

Легкий маховик конечно дает расколбас, но не такой же...

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 22:26

Завтра попробую сделать мысль со шлангом.компрессию пытаюсь уже 2 день заехать к другу померить.ремонт мать его за ногу......((((перед тем как снял головку.тоже мерил.как мне пацан сказал,почему то показывало +2 очка.при этом еще стартером не крутил.вообще компрессия была 10 очей во всех цилиндрах

свечи и провода проверены на другой машине.цепь,звезды,башмак все новое.клапана отрегулированы по рейке.

Автор: SVT 19.6.2010, 22:38

Как всегда какая-нибудь фигня виновата будет))) Удачи!) Я думаю завтра будет работать как часы)



Если нет. Вот вариант, что попал под сильный дождь и получил гидроудар из-за пиленной кастрюли. Тогда низ смотреть надо. Но этот вариант имеет вероятность 1% из 100%)

p.s. на прошлых выхах при супер ливне глох из-за обильного попадания воды на катушку и трамблер.

Автор: Ролакс 19.6.2010, 22:48

здесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12845&st=0 погляди.А компрессию надо бы померять,1-м делом.Насчет проводов,не увлекайтесь заменой,у меня 23 года,полет нормальный.Проверить их элементарно.

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 22:58

все началось после зимы.машина стояла по определенным причинам.3-4 раза обязательно заводил ее в месяц.однажды выехал и и закопался.пару раз пытался выехать не получилось.пошел взял лопату и песок.после переоформления как раз и понеслось.
Появился не понятный скрип.думал что грм сдохло.заменил все вместе.завожу ни хрена.скрип Есть.думал все из за автоматического натяжителя цепи.не тут то было.вся проблема была в шкиве гены.поставил другой.скрип Пропал.и вот тут как раз появился этот расколбас

Автор: yurecgod 19.6.2010, 22:59

Млин померяй компрессию, а то что выствлены зазоры это мало о чём говорит,
если клапана сифонят стабильной работы никогда не будет.

Померяй перед тем как что то делать компрессию.

Автор: Виталио 473 19.6.2010, 23:07

ну где я тебе щас в 2 часа ночи померию компрессию?завтра поеду по делам и заеду к пацану.он помериет.клапана в принципе не могут пропускать.т.к. При работе над головкой были заменены клапана выпуск.и все это соответственно притиралось.перед установкой головки я проливал клапана.

Автор: Ролакс 19.6.2010, 23:20

)))))))))))))))

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 6:41

это не подъ.......ка!просто действительно я тебе отвечал когда у нас было 2 часа ночи))))))

Автор: Ролакс 20.6.2010, 9:00

Да я понял.Просто юморно читается))))))))))

Походу,ты машину сильно перегрел,и началось?

Автор: Sprpddr 20.6.2010, 9:07

Только не ведись на всякие рекарды и прочие кооперативы! Только ДААЗ или ПЕКАР. Последний должен стоить не меньше 500р. Все, что дешевле - Китай гольный. И говори сразу, чтоб запомнили тебя и насос пометили, от греха, сам видишь, какое положение с этими вещичками у нас.

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 12:01

после того как переоформил машину на себя как раз и начался скрип и колыхания движка!
перегрев был в прошлом году!тогда аж тосол выплюнуло на лобовое!я взял идиот и заглушил ее!понимаю что не надо было тогда этого делать!
Миш!я не собираюсь насос покупать и менять!у меня их 3 штуки!два запасных!!)))))
конечно вопрос глупый щас задам!но сам в упор не помню!прокладка которая идет в комплекте со вставкой и штоком куда ставится?между блоком и вставкой или между вставкой и насосом!?

Дело оказалось не в шланге вакумника!снял шланг, засунул болт от реактивной тяги, зажал хомутом, завожу все так же осталось!на оборотах 2200 движок более менее стабильно работает,но видно что есть не большое подергивание!перед этим снял бензонасос,снял вставку,и заметил что на старом штоке по сравнению с новым, есть небольшой отпечаток!разница по длине где то 2-3 мм!старый шток во вставке двигался легко и не принужденно!новый шток в новой вставке ходит с трудом!приходилось прилагать усилие что бы продвинуть его вперед!я окончательно запутался!компрессию еще не ездил не мерил

Автор: Sprpddr 20.6.2010, 12:49

Тонкая (0,3мм) ставится между блоком и проставочкой. 0,7мм или 1,2мм ставится между насосом и проставкой, в зависимости от выработки на валу и на штоке. Шток должен выпирать на 1мм примерно(мерять уже с установленной прокладкой).

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 13:02

обе одинаковой толщины!ладно посмотрим че и как будет!
вопрос в другом!че делать с движком!?куда дальше лезть!?3 июля ведь скоро!
два варианта остаются.это карб и подушки движка

Автор: Ролакс 20.6.2010, 15:03

Если осталось 2 варианта,начни с более бюджетного,что будет повыгодней по бабкам.

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 17:35

да вот хрен знает какой выбрать!рем.комплект для карба в машине лежит!подушки купить не проблема, магазин под жопой!
немного фоток авто.теперь мы чистые))))
правый бок с ручками
http://imageshost.ru/
левый бок с ручками
http://imageshost.ru/
очень понравился кадр этот
http://imageshost.ru/
правый бок, лучше видно
http://imageshost.ru/

Автор: Kardinal 20.6.2010, 19:49

вах канхфетка!!!!! смотрится супер!!!!
а ты не пробовал другой карб ставить?!

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 19:50

Нет времени у соседа!я ему говорю один хрен ты не ездишь!давай сниму проверю и потом тебе назад поставлю!отказывается сцуко!!!!((((((хоть сам начинай перебирать карб((((((
парнишка сегодня мимо проезжал, звонит и спрашивает по чем я катки купил!!!

Автор: Kardinal 20.6.2010, 19:57

ну у кого нибудь из знакомых стрельни на один день)) у Миши например))))
катки у тебя эксклюзив!!

Автор: Виталио 473 20.6.2010, 21:00

да мне даже на день он не нужен.просто поставить,завести и посмотреть как движок работает и все.

Автор: евгений1810 20.6.2010, 21:52

Здорова, чисто случайно заглянул к тебе в тему и засмотрелся, авто отличное, много что сделано, молодчик так держать...
из новинок понравились ручки, думаю поискать такие себе, но под цвет будет трудно мне найти\не реально((