Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[Серёга1111]

да.проводку пришлось менять после короткого замыкания

[payalnikk]

Серёга1111 тогда уровень может не работать из-за отсутствия массы на баке.
Сам прибор уровня можешь проверить так, снимаешь один провод и на кузов, должна згореться лампочка или на макс уровень, потом второй провод на кузов..
Если ни каких движений, то проблема в отсутствии плюса на приборе при вкл зажигании.
По заднему ходу, можно замкнуть контакты разъема на датчике, при вкл зажигании должны загореться.

[Серёга1111]

спасибо большое

[payalnikk]

Да не за что, отпиши потом что получилось..

[Серёга1111]

хорошо

[ИванычЪ]

в том то и проблемма что всё как положенно всё по схеме

Вроде как работает это не ответ . подсветка к работе приборов никаким боком. На баке всего два провода и на массу.

[tvssvt]

А у меня при вкл.габоритов прыгают приборы на +. Было бензина полбака стал полный и тд, и тп. А при вкл. бдижнего или дальнего света машинка работает от силы минут 25-30 потом глохнет. Завести потом можно только с толкача. Проедешь какоето время без фар можно сново включать свет правда не надолго ,а то опять толкать прейдется.Генератор менял, реле-регулятор зарядки тоже менял. Напряжение на акб показывает14В на холостых при вкл.габоритов падает до 13,5. Горят лампы поворотов и повторителей габоритные лампочки.Скоро разорюсь на одних лампочках. Да и у дорожной полиции много вопросов ко мне как всегда!!! Можно конечно и к авто эл. её отогнать но охото самому разобраться!Темболее что схема там проста.

В облако фото загрузи и ссылка будет.

[varvar-s]

..... но охото самому разобраться!Темболее что схема там проста.

....дерзай.

[ИванычЪ]

Ремень натяни правильно и ... Дерзай.

[varvar-s]

... но охото самому разобраться!Темболее что схема там проста.

а чего постим в разных темах одно и то же???

[tvssvt]

а чего постим в разных темах одно и то же???

Потому что реально помощь электрика нужна. Я хоть в разделе электрика не обсуждаю как правильно поставить фары "в верх стрелками или вниз?".

[ExL]

Электрика видать перелохмачена сильно.
Если лампочки часто горят стало быть напругу надо тщательнее мерить, т.е. при включении приборов тех или иных мерить напругу, потом надо смотреть ближний и дальний на предмет коротышей, тракт зажигания смотреть.
Блок предохранителей смотри, хороший ли контакт, не плавятся ли\греются преды.
Это как бЭ общие рекомендации но уверен по этим шагам сможешь разобраться что к чему.

[varvar-s]

Потому что реально помощь электрика нужна. Я хоть в разделе электрика не обсуждаю как правильно поставить фары "в верх стрелками или вниз?".

-ты ж хотел сам разобраться...
-а фары электрические..а не керосиновые фонари...

[Grinder]

Ребята! Помогите!

Новую тему не получилось создать, напишу сюда.

Проблема такова: При работающем двигателе на холостом ходу нет заряда аккумулятора (обороты около 600-700 об/мин), при повышении до 900 об/мин заряд появляется, включаю габариты такая же ситуация - всё работает (как я понимаю - это нормальная работа). НО включаю ближний свет и заряд начинает пробиваться только на 2500 и выше оборотах, а при дальнем вообще заряд отсутствует. Изначально такая проблема и была, но поменял реле напряжения, втулил генератор с Москвича - ничего не изменилось. Грешил на контакты замка зажигания, но решил проверить и кинул два отдельных провода с "+" аккума на 15-ый реле напряжения и с 67-го на обмотку возбуждения, т.е. исключив проблемы с проводкой и контактами - результата не дало. Скидывал "-" клемму с аккумулятора при работающем двигателе на 1000 об/мин и при включенных габаритах - авто не глохнет. Лампочки на ближнем 55 Вт. Т.е. замена генератора, реле напряжения (шоколадка) и проводов - результата не дало. Или я что-то не понимаю или васис дас? Если есть толковые электрики - помогите!

P.S. Машина ВАЗ 2106

[varvar-s]

Новую тему не получилось создать, напишу сюда.

это и хорошо...все уже создано до тебя... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry806555
по твоему выходит что у тебя ну ничего не пашет...а вроде и пашИт. как определял отсутствие заряда? мерял напругу? или на глазок?

[Grinder]

Мерял мультиметром на аккумуляторе. При 2000 об/мин - 12,2В, при 2500 об/мин - 12,4В. При этом есть светодиодный индикатор заряда (при напряжении больше 13,2В начинает гореть зелёный светодиод)

Сообщение отредактировал Grinder - 22.4.2015, 20:30

[Mike]

Здравствуйте!

Сегодня приключилась такая неприятная история.

Поехал в гараж за картошкой, машина завелась прекрасно. По пути заехал еще в одно место, заглушил, минут через пять снова завел - все как часики завелось.
Доехал до гаража, заглушил, минут через двадцать завожу - тишина полная!

Приборы не включаются, релюшка не щелкает, стартер молчит.
Открываю капот, ну, думаю, как обычно провод соскочил с тягового реле, было такое с зимы пару раз. Достаю провод - он и впрямь соскочил!
Поджал плоскогубцами немного, вставил на место - ключ в замке зажигания поворачиваю, приборы горят, стартер молчит, реле стартера - тоже.

Раза три снимал-ставил провод тягового реле, может контакта нет, а все в порядке.

Позвонил другу, он автомеханик, двигателист, учился этому делу.

Подъезжает, все проверил, все в порядке. Замкнул стартер напрямую - машинка завелась.
Замкнул отверткой контакты на замке зажигания, ИНТ и 15, машина опять завелась. Меняй, говорит, контактную группу, хотя я ее менял пару лет назад.
Тут бы и домой ехать, а фары-то не горят!
Проверили предохранители - все в норме.
Напрямую два контакта с релюшки ближнего света замкнул - свет включился.
Друг говорит - "где-то плюс потерялся, в пятницу бери ГСМ в малой таре, заезжай, искать будем".

Может кто сталкивался с такой проблемой?
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Или это опять контактная группа накрылась непоказуемым местом?

[Solex]

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

Может в плюсовой колодке на крыле за аккумулятором, если она есть:

[Ролакс]

Может в плюсовой колодке на крыле за аккумулятором, если она есть:

нету у него.

Или это опять контактная группа накрылась непоказуемым местом?

да
они плохого качества щас
реле надо ставить

[ИванычЪ]

Качество нормальное , вот применяемый пластик какашный.Когда группа на эбоните была то вполне ток втяга выдерживала. А нынешние при трудном запуске влёгкую уплывают по пластмассе . Потому у меня реле стартера и стоит. И всем советую у кого нету - поставить.