IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Ручник.
777sem777
сообщение 7.2.2009, 22:20
Сообщение #41
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 901
Регистрация: 5.2.2009
Из: Москва(Благовещенск)
Пользователь №: 9187
Машина:ВАЗ 2106; Chevrolet Lacetti
Цвет:Вишня;Blue Jeans
Год Выпуска: 95;2010
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 6.2.2009, 19:45) *
Колодки примерзли 100% Нужно их разъездить... или попытаццо снять барабаны... Зимой нужно забыть про существование ручника как стояночного тормоза...


Спасибо!!! На улице потеплело, снялось без проблем, больше ставить не буду))). good.gif good.gif good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 9.2.2009, 8:51
Сообщение #42
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Хай, вот специально для Вас разместил картинки:
На второй изображена схема задних тормозных механизмов с саморегулирующимся зазором между колодкой и барабаном (нового образца). Старые механизмы отличаюся тем, что вместо позиции 21 стоят большие такие "бобышки" (картинка 1) которыми в ручную и регулируется зазоро между барабаном и колодкой.

Сообщение отредактировал Сержик - 9.2.2009, 8:59
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2107_19.gif ( 199.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
Прикрепленный файл  2105_25.jpg ( 84.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 427
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хай
сообщение 9.2.2009, 17:42
Сообщение #43
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 131
Регистрация: 3.2.2009
Пользователь №: 9136
Машина:ваз 21110GTE
Цвет:Мираж
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 9.2.2009, 8:51) *
Хай, вот специально для Вас разместил картинки:
На второй изображена схема задних тормозных механизмов с саморегулирующимся зазором между колодкой и барабаном (нового образца). Старые механизмы отличаюся тем, что вместо позиции 21 стоят большие такие "бобышки" (картинка 1) которыми в ручную и регулируется зазоро между барабаном и колодкой.


Спасибо вам Сержик,теперь понятно!
Тормозные механизмы у меня нового образца.
Что нибудь посоветуете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 16.2.2009, 15:37
Сообщение #44
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Попробуйте порегулировать "колдуна". Если машина занижена или поднята, то 100% его надо "покрутить". Проверьте на придмет износа распорные планки тормозных колодок, тормозные диски.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хай
сообщение 25.2.2009, 21:32
Сообщение #45
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 131
Регистрация: 3.2.2009
Пользователь №: 9136
Машина:ваз 21110GTE
Цвет:Мираж
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 16.2.2009, 15:37) *
Попробуйте порегулировать "колдуна". Если машина занижена или поднята, то 100% его надо "покрутить". Проверьте на придмет износа распорные планки тормозных колодок, тормозные диски.

Спасибо вам за советы,вот только к колдуну у меня тяга с моста не подведена,по этому я думаю что завышенность или заниженность машины тут не влияет,хотя зад у меня задрат выше положенного.
Да и что там крутить?там вроде нечего и крутить то,поправьте если ошибаюсь.

Сообщение отредактировал Хай - 25.2.2009, 21:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 26.2.2009, 15:25
Сообщение #46
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



На колдуна одет защитный резиновый колпак, когда вы его снимите, то увидите два болта (они крепят регулятор). Для регулировки их необходимо ослабить. Далее "крутим" ругулятор так, чтобы рычаг еле еле (вообщем немножко) соприкасался с поршнем колдуна, а далее затягиваем болты и одеваем снятый резиновый колпачёк. Но для этого нужна несложная приспособа.

Но раз тяги нет, то и крутить его бестолку. Колдуна можно убрать.

Сообщение отредактировал Сержик - 26.2.2009, 15:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хай
сообщение 28.2.2009, 2:09
Сообщение #47
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 131
Регистрация: 3.2.2009
Пользователь №: 9136
Машина:ваз 21110GTE
Цвет:Мираж
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Колпака резинового у меня к сожалению на нём тоже нет(когда менял старый надеть его не смог).
Авот как его убрать?сЭтого момента по подробней если не затруднит,и лучше ли будит без него?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 2.3.2009, 8:42
Сообщение #48
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Тройник покупаешь и ставишь его вместо "колдуна", там по месту сориентируетесь. Лучше или хуже без него - это вопрос сложный, так как некоторые говорят, что лучше, некоторые хуже. Короче говоря вопрос из разряда личных. Лично я сам езжу с ним и не собираюсь его выкидывать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MilordReny
сообщение 9.4.2009, 11:29
Сообщение #49
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 10.3.2009
Пользователь №: 10683
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:светло-зеленый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Хотел рассказать о своей проблеме, но потом я ее решил. Вообщем, я вечером в теплый день поставил на ручик, думал, что уже лето, но как бы не так. Зима сделала свое, заморозила мне весь поддон и все, что под ним. Вообщем, утром завел, разогрел, но с места не трогается, и что самое страшное, машинка держала обороты и не глохла, при нажатой педали газа и выключенном сцеплении, ручник тормоза свободно ходит. Я испугался, поехал на работу в такси. Вечером после работы залез под машину и облил горячей водой через грушу места приморозки троса ручника и колодки примержшие. Ручник стал натягиваться как обычно. Машина стоит на улице, гаража нет. На утро ручник уже не трогаю, т.к. мне сказали, что зимой им не стоит пользоваться (я не опытный водила). Завел, прогрел, а тронуться снова не могу. Оказывается лед напроч заблокировал ход одного колеса. Вообщем, с грохотом в колесах, я двинулся с места. Вышел из машины, а из под нее глыбы льда, как айсберги в океане, такие же плавают. Приехал на работу и поставил в теплое место (завел в бокс). Все оттаяло, а вместе с этим и все проблемы. Я заметил, что ход у ручника очень маленький и за этот ход он успевает хорошо зацепить колодками барабан. Один мой знакомый подбил барабан молотком и тем самым как-то решил проблему плохой сцепки. Не знаю, может это кому-нибудь и поможет. Спасибо за внимание!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thrashmaster
сообщение 23.4.2009, 6:09
Сообщение #50
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 1.4.2009
Пользователь №: 11786
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Была и у меня проблема с замёрзшими колодками. Конечно на ручник зимой ставить не стоит. Но коли уж поставили - просто хорошенько пните несколько раз по задним колёсам. Лично меня это спасло от опаздания на работу. Надеюсь кому-нибудь этот совет потом поможет, хотя уже значительно потеплело, но заморозки и в мае бывают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 23.4.2009, 13:42
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



чорт.. пойду тоже чтоль ручник поделаю а то 5 лет без него... 2 раза без тормозов оставался и ничо =_)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 16.5.2009, 12:04
Сообщение #52
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



всем привет...парни,вот ручник не работает,решил сделать...когда его дергаеш-все тросики ходят(работают),а тормозов нет совсем...хотел подтянуть,а там резьба кончилась-не подтягивается....что может быть?что нужно менять?задним колодкам пмпец???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BonJur
сообщение 16.5.2009, 16:27
Сообщение #53
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8278
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1990-1
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(nikoSS @ 16.5.2009, 12:04) *
всем привет...парни,вот ручник не работает,решил сделать...когда его дергаеш-все тросики ходят(работают),а тормозов нет совсем...хотел подтянуть,а там резьба кончилась-не подтягивается....что может быть?что нужно менять?задним колодкам пмпец???

ну зачем сразу на колодки грешить??? от педали они тормозят?? скорее все таки тросик растянулся
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 16.5.2009, 17:42
Сообщение #54
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(BonJur @ 16.5.2009, 17:27) *
Цитата(nikoSS @ 16.5.2009, 12:04) *
всем привет...парни,вот ручник не работает,решил сделать...когда его дергаеш-все тросики ходят(работают),а тормозов нет совсем...хотел подтянуть,а там резьба кончилась-не подтягивается....что может быть?что нужно менять?задним колодкам пмпец???

ну зачем сразу на колодки грешить??? от педали они тормозят?? скорее все таки тросик растянулся
'это кокой?ТОТ,КОТОРЫЙ К КОЛЕСАМ ИДЕТ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 16.5.2009, 18:10
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Откручиваешь ту гайку, где резба кончилась, подкладываешь туда пару гаек пожирнее и закручиваешь снова, натягивая трос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 16.5.2009, 18:30
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Хорошо, если бы было так всё просто. Да, всё так. Только потом в барабанах ЗДТ рычажки привода прижимаются к полуоси и не работает ручник. Кто предложит конструкцию, предварительно разводящее тормозные колодки???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BonJur
сообщение 16.5.2009, 18:38
Сообщение #57
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8278
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Беж
Год Выпуска: 1990-1
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Оладий @ 16.5.2009, 18:10) *
Откручиваешь ту гайку, где резба кончилась, подкладываешь туда пару гаек пожирнее и закручиваешь снова, натягивая трос.

Это должно помочь, но если есть время, то лучше его заменить поскольку растяжение тросика говорит о его усталости, кодна нибудь он таки порвется, а вдруг при прохождении техосмотра =))) вещь то по сути пустяковая, и не надо добалять машине весу гайками
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snoop
сообщение 31.5.2009, 21:25
Сообщение #58
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 9.5.2009
Пользователь №: 13621
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



У меня вопрос по колодкам! Какова минимальная их толщина, когда стоит их менять?, или ждать пока железом не станет тормозить? smile.gif И ещё проблемка, когда одевал барабан первый раз то колодка (резинка) свалилась, пробовал на момент так как ни чего в гараже не было, не прокатило, что посоветуете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 31.5.2009, 21:40
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Чуешь конец им приходит - меняй (парой), речь идет о неск. миллиметрах толщины накладок. Не понял - что это за колодка - резинка свалилась? Откуда?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snoop
сообщение 31.5.2009, 21:46
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 9.5.2009
Пользователь №: 13621
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Как я понимаю это колодки тормозные!ошибся наверно, она не резиновая)

Сообщение отредактировал Snoop - 31.5.2009, 21:48
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  torm.jpg ( 36.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

19 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:19