Только Ока!, И Больше Ничего... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Только Ока!, И Больше Ничего... |
19.2.2010, 12:20
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 81 Регистрация: 8.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 13584 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
image001.jpg ( 13.46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 171
Седан image002.jpg ( 15.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149 Универсал image003.jpg ( 12.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128 Пикап В отличие от многих наших разработок, являющихся по сути концепт-карами, на этой странице представлены вполне утилитарные автомобили, призванные заполнить модельный ряд семейства "Ока". Первоначально разработан седан, как наиболее популярный у нас тип автомобиля. Он построен на удлинненной платформе (колесная база увеличена на 182 мм, длина машины 3765 мм. Объем багажника - 360 л. Проведена работа по улучшению пассивной безопасности. В дверях установлены брусья безопасности, доработаны энергопоглощающая структура передка и силовая клетка салона. Запасное колесо помещено в багажник. Предусмотрена установка подушек безопасности. Постоянно контролируется качество сварных швов. В ближайшее время мы планируем предоставить первые серийные образцы для проведения краш-тестов по методике EuroNCAP. На этой же платформе построены универсал и пикап. Задние сиденья седана и универсала складываются в отношении 1:1 и образуют ровный пол. Объем багажного отделения универсала - 690 л. Пикап может оснащаться боковыми поручнями, "кенгурятником" и дополнительными фарам ============================================== image004.jpg ( 11.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97 image005.jpg ( 10.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80 купе-родстер со складной жесткой крышей Попытки построить открытый вариант "Оки" предпринимались неоднократно. Обычно со стандартного автомобиля удаляется собственная крыша и ставится съемная тканевая. Мы пошли дальше. Совместно с французской фирмой Heuliez нами разработан, вероятно самый маленький в Мире, купе-родстер со складной жесткой крышей. Автомобиль на 63,5 см короче Peugeot 206 CC. Кузов усилен, жесткость на кручение не хуже, чем у исходного автомобиля. Мы поработали над дизайном кузова: оригинальные двери, задние крылья, багажник (в него складывается крыша). За седениями - стальные трубчатые дуги безопасности. Легкосплавные диски, низкопрофильные шины. Крыша с электрогидравлическим приводом изготовлена фирмой Heuliez. Время складывания - 12 секунд, трансформация может происходить на скорости до 15 км/ч. Симпатичный вышел автомобильчик, верно? В настоящее время изучается спрос, готовится мелкосерийный выпуск. Принимаются заказы. ============================================== image006.jpg ( 16.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95 Полноприводное шасси Самоходное шасси разработано для участия в соревнованиях по трак-триалу по заказу команды TruckMaster, принадлежащей группе Севнефть. Для этой машины в регламенте международных соревнований должен быть создан специальный класс S0. Проблемы согласования не позволили команде участвовать в чемпионате 2002 года. На базе этого шасси планируется выпуск миниатюрного универсального вездехода типа Unimog. Машина имеет трубчатый каркас, корпус из углепластика и многочисленные узлы крепления навесного оборудования. ============================================== image007.jpg ( 14.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121 Самосвал На базе разработанного нами грузового шасси можно создавать самые разные модификации. Шасси имеет штатную переднюю подвеску и монолистовую зависимую рессорную заднюю. Двигатель - атмосферный дизель Fiat 1,3 л / 48 л.с. Доработанная коробка передач с измененными передаточными числами. В структуру несущего корпуса интегрирована задняя полурама. Грузоподъемность шасси - 500 кг. Самосвал на базе грузового шасси может применяться для строительных работ на приусадебном участке. Объем кузова - 0,8 куб. м. В настоящее время на этом шасси планируется изготовить автоцистерну-пивовоз, фургон-рефрижератор, автоэвакуатор и мобильную буровую установку для разведки нефтеносных слоев. ============================================== image008.jpg ( 18.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122 Седельный Тягач Седельный тягач по мотивам капотных американских грузовиков (Peterbilt 379) построен в качестве шоустопера для фирмы TransTruck Ltd. (грузовые перевозки и поставка грузовых автомобилей). Двигатель - 47-сильный Detroit Diesel 6. Хромированные выхлопные трубы, бамперы, топливные баки, облицовка радиатора. Интерьер в стиле классических американских тягачей. Задние сиденья переоборудованы в спальный отсек. ============================================== image009.jpg ( 25.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89 Стретч-лимузин Одна из первых работ по проекту "ОКА" была проведена в рамках кампании по пересадке госслужащих на отечественные автомобили. Неплохая машина, "Ока" тем не менее, не обеспечивала должный уровень престижа и комфорта для этой категории потребителей. В результате получился "растянутый" вариант длиной 4,4 м. Колесная база увеличена на 1,16 м. Автомобиль имеет полноценную заднюю дверь, перегородку салон/водитель, усилитель руля ZF. Усилены несущая структура кузова и подвеска. Предполагалось, что машина найдет спрос среди наиболее демократичных чиновников. Пока изготовлен только один автомобиль для полномочного представителя республики Крым в России. Он имеет сдвоенный задний мост (одна пара колес - ведущая). Задняя подвеска обладает эффектом подруливания. Дополнительное оборудование: климат-контроль, круиз-контроль, навигационная система, DVD-кинотеатр, бар, мобильный офис. Салон отделан крымским можжевельником и перламутром черноморской мидии. ============================================== image010.jpg ( 11.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70 image011.jpg ( 16.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167 image012.jpg ( 10.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73 Горячий Хэтчбек Для любителей "низкого старта" предлагается заряженная версия "Оки". Под увеличенный капот смонтирован двигатель BMW V8 2,2, специально разработанный по нашему заказу. Мощность - 196 л.с. Специально доработанная подвеска (понижен клиренс, более жесткие пружины Eibach, амортизаторы Koni). Все тормоза - дисковые. Доработана аэродинамика бамперов, установлен управляемый электроникой активный задний спойлер (угол установки изменяется в зависимости от скорости набегающего потока воздуха). Низкопрофильные шины Pirelli. Масса машины увеличилась до 745 кг, (для снижения массы панели кузова изготовлены из алюминия). Время разгона до 100 км/ч - менее 5 секунд. Максимальная скорость - 240 км/ч. ============================================== image014.jpg ( 26.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90 Двухэтажный автобус Выставочный образец, по мотивам лондонских двухэтажных автобусов Routemaster образца 1956 г.. Создан для фирмы PicadilliBus Ltd., продающей в России подержаные европейские автобусы. Несмотря на то, что требовался только статический макет, работа доведена до единичного ходового образца. Двигатель базовый, подвеска усилена. Два пассажирских места внизу и пять наверху. Подъем наверх по открытой леснице. ============================================== image015.jpg ( 14.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67 Бронеавтомобиль Бронеавтомобиль на базе "Оки" был создан по заказу банка "Арьергард" для перевозки валюты и ценных бумаг. Несколькими организациями заказан вариант скрытого бронирования. Цельносварной бронекорпус и стекла выдерживают выстрелы из автомата Калашникова (3-й класс). Установлены усиленные пружины подвески, усилены дверные петли. Смонтированы люк и кондиционер, по желанию устанавливается гидроусилитель руля ZF. Грузоподъемность машины - до 180 кг (водитель, вооруженный пистолетом ТТ охранник и сейф-кейс). ============================================== image016.jpg ( 10.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92 Мотоколяска-Трицикл Трехколесная мотоколяска создана как концепт-кар - прообраз малого недорогого автомобиля для больших городов. Её габариты позволяют парковаться практически в любом месте, где поместится мотоцикл, но, в отличие от мотоцикла, машина имеет закрытую кабину и два мягких сиденья одно за другим. Двухцилиндровый двухтактный 750-кубовый двигатель Honda (25 л.с.), вариатор. Для повышения устойчивости под задним сиденьем расположен силовой гироскоп. При торможении, энергия вращения маховика используется для подзарядки аккумулятора. ============================================== image017.jpg ( 26.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64 Пожарная машина Миниатюрная пожарная машина разработана по заказу Управления Пожарной Охраны при бургомистре города Кляйншвайнштадт (Германия). Город имеет низкоэтажную застройку и очень узкие улицы. Центральная Ратушенштрассе имеет ширину проезжей части всего 3,2 м. Техника на стандартных шасси неработоспособна. Нами была создана самая маленькая в мире пожарная машина с выдвижной лестницей, цистерной на прицепе, пеногенератором (материалы для книги рекордов Гиннесса - на стадии получения сертификата). В отличие от Peugeot H2O, это не выставочный образец, а абсолютно рабочая машина. Высота лестницы - до 9,5 м, объем цистерны - 1200 л. По договору нами будет изготовлено шесть экземпляров. ========================================================= image018.jpg ( 12.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 Гусеничный Вездеход image019.jpg ( 19.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69 Пусковая установка Хорошо продуманная ходовая часть ОКИ позволила создать удачный симбиоз комфортабельного салона легкового автомобиля с легким гусеничным шасси. Использовано шасси ЛТ-88 Днепроуральского завода спецтехники. Траки резинометаллические. Максимальная скорость по шоссе до 80 км/ч. Нижняя часть корпуса загерметизирована, максимальная глубина брода 0,75 м. В салоне смонтирована дополнительная печка. В настоящее время согласуется поставка партии из 20 вездеходов для МЧС России. По заказу МО на базе этого вездехода будут выпущены командирская машина переднего края и мобильная пусковая установка ракет земля-воздух класса Stinger. ===================================================== image020.jpg ( 21.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106 Гоночный автомобиль формулы "ОКА" Разработка является дочерним проектом в рамках строительства в Москве трассы Формула-1 в Нагатино. Машина предназначена для гонок поддержки в моноклассе "Формула ОКА". Унифицирована по агрегатам с Формулой Русь. Масса 550 кг. Двигатель Alfa Romeo Twin Spark 16V, 157/6400 л.с./об./мин. Пятиступенчатая коробка передач Hewland LD-200-5. Дисковые вентилируемые тормоза Brembo. Генеральным спонсором проекта стал Эдди Джордан. Его собственная команда будет называться Jordan F-Oka. Есть сведения, что роль тим-менеджера команды хотят предложить Эдди Ирвайну или Йосу Ферстаппену, места которым в Формуле-1 2003 года может и не найтись. ===================================================== image021.jpg ( 13.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67 image022.jpg ( 12.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60 Аэромобиль Наиболее удачными гибридами автомобиля и легкого самолета до сегодняшнего дня были, вероятно, "Эрроубиль" У. Уотермена (1937 г.) и "Аэрокар" М. Тейлора (1949 г.). Обе машины требовали большого времени для перевода из одного состояния в другое, а "Аэрокару" для перевозки самолетного комплекта требовался специальный прицеп. Аэромобиль на базе ОКИ разработан совместно с КБ Яковлева. Самолет построен по схеме "утка" с несущим ПГО и толкающим винтом. Рули направления на законцовках крыла (типа крылышек Уиткомба). Использованы патенты, полученные Б. Рутаном при постройке самолетов "Вари Изе", "Лонг Изе", "Вояджер". В конструкции широко применялись современные материалы: углепластик, кевлар, пенотитан. Размах крыльев - 9,4 м. Максимальная скорость полета - 220 км/ч, посадочная скорость - 60 км/ч. Возможна установка различных двигателей: Rotax 503, 582, 618, 912, Verner, Stradal, VW, Subaru. Машина прошла сертификацию по классу ультралегких ЛА. Стоимость одного экземпляра - до $35000. ====================================================== image023.jpg ( 20 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65 image024.jpg ( 12.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50 Мотодрезина Малая мотодрезина создана по заказу министерства железнодорожного транспорта для оперативной доставки служащих и ценных грузов, инспекций состояния пути, буксировки отдельных вагонов. Дрезина имеет дизель-электрический привод и модифицированную тележку моторного вагона пригородного электропоезда ЭТ-2. Предусмотрено автоматическое переключение на европейскую колею. Максимальная скорость - 120 км/ч. Машина будет выпускаться в двух вариантах: собственно дрезина (с возможностью буксировки одного груженого вагона) и малый экономический локомотив-сцепка (нагрузка до трех вагонов). ====================================================== oka_w_kiosk2.jpg ( 29.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 мобильный торговый киоск © И.Ушаков Идеи некоторых проектов нам подсказывают посетители нашего сайта. Со многими из них мы давно и плодотворно сотрудничаем. Этот проект мобильного киоска родился в результате проработки идеи, предложенной московским студентом Иваном Ушаковым, которому выдано наше свидетельство о приоритете. Киоск предназначен для торговли мелкоформатной продукцией (пресса, табачные изделия, канцтовары и пр.) Задняя часть машины имеет высокую крышу, сиденье продавца, полки для продукции. Задняя дверь имеет двустворчатое окно, которое в открытом состоянии образует прилавок и навес для защиты от дождя. В рамках социальной инициативы машиной заинтересовалось Общество Работающих Пенсионеров России. За символическую плату авто-киоски будут сдаваться в аренду частникам с целью упорядочить стихийные торговые точки. Предполагается также прокат машин для проведения разовых рекламных акций. Машина с витринными боковыми окнами участвует в тендере на недорогой табачный авто-киоск по заказу крупного производителя. ====================================================== oka_w_catafalk.jpg ( 23.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83 Катафалк Эта машина скорби изготовлена в единственном экземпляре по заказу известнейшего поп-певца. Катафалк был предназначен для любимого бультерьера звезды - Макса, подаренного ему женой, также знаменитой эстрадной певицей. Собака неожиданно умерла во время концерта хозяина и, по его желанию, похоронена на родине в г. Пугачевске Саратовской обл. Для транспортировки на место захоронения и была заказана эта машина. Позднее она была передана в дар Обществу Защиты Прав Животных. Автомобиль построен на шасси универсала. По требованию заказчика катафалк изготовлен преимущественно из экологически чистых материалов. Панели корпуса отформованы из 8-мм авиационной фанеры и покрыты рояльным лаком. Для нанесения декора использовано чистое золото. ====================================================== oka_w_step_nandu.jpg ( 19.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110 Шагоход Пользуясь наработками НАМИ по теме 1517Ш-2, мы разработали серию шагоходов как военного, так и гражданского применения. Как ни странно, нам удалось использовать многие узлы исходной машины (элементы подвески, трансмиссии, управления, интерьера), что позволило удешевить разработку. Композитные материалы в конструкции опор существенно снизили массу. Двигатель Honda расположен за передними сиденьями (над основными опорами). Управление осуществляется компьютерной системой с трехкратным резервированием. из истории шагающих машин Попытки постройки шагохода предпринимались очень давно. Однако, практическая реализация шагающей машины сложна, и удачных разработок было не много. Но, хотя шагоходы чаще встречаются в фантастике, чем в реальной жизни, у некоторых персонажей были реальные прототипы. Таков AT-ST - разведывательный шагоход из "Звездных Войн", точно скопированный Лукасом с экспериментального американского XR-72. В некоторых статических сценах даже снимались реальные машины, построенные в США в 1973 г. в рамках программы "On The Run". Шагоход получился неудачным - крайне неустойчивым и неповоротливым. Недостатки вычислительной системы и невысокий приоритет программы не позволили довести разработку. Несколько экземпляров XR-72 заканчивают свой век на базе ВМФ США в Гуантанамо (Куба) в роли сторожевых вышек. =============================================== oka_w_caravan.jpg ( 30.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100 Дом на колёсах Дом на колесах малого класса предназначен для семейных путешествий. Кресла в салоне раскладываются в двуспальный диван. Верхний отсек имеет спальное место длиной 195 см и шириной 100 см, что позволяет с комфортом разместиться одному взрослому или двум детям школьного возраста. Встроенный в крышу отсека люк с тентом позволяет ночевать "под открытым небом". Машина имеет мощную систему отопления и вентиляции. Полуприцеп-хозблок вмещает холодильник, газовую плитку, мойку, запас воды, емкости для багажа. Крышка люка в стенке прицепа на стоянке раскладывается в столик. Над местом стоянки натягивается тент. Машина укомплектована экономичным дизелем Renault. Для уменьшения влияния бокового ветра в подвеску введены стабилизаторы поперечной устойчивости. Первый экземпляр "мобильного дома" на льготных условиях предоставлен семье Ряузовых из Москвы. Они вчетвером отправятся в рекламный пробег по маршруту Москва-Челябинск-Москва. =============================================== oka_w_snow1.jpg ( 25.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 oka_w_snow2.jpg ( 33.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47 Снегоход Современая концепция снегохода предполагает гусеничный привод, две лыжи на энергоемкой подвеске спереди и два посадочных места мотоциклетного типа. В то же время, стали популярны дальние путешествия на снегоходах, появился спрос на более комфортабельные машины. Снегоходы на базе "Оки" построены совместно с Bombardier и поступят в продажу под торговой маркой SKI-DOG. Снегоходы унифицированы по ходовой части с последними моделями SKI-DOO (привод, лыжи, рулевое управление). В конструкции использованы стеклопластик и алюминий. В закрытой версии (модель OX-800) сохранен комфортабельный автомобильный салон. Машина оборудована обогревателем и расчитана на длительные поездки вчетвером. Двигатель 800 куб.см / 140 л.с. Открытый вариант (OX-600) - более спортивная машина - имеет два стандартных снегоходных седла параллельно. Двигатель 600 куб.см / 110 л.с. =============================================== oka_w_minivan.jpg ( 21.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 Микроавтобус Микроавтобусы на базе "Оки" дополнят популярные столичные маршрутные "Газели", недостаточно маневренные в пробках. Машина имеет высокий кузов, дополнительно поднятую крышу и сдвижные пассажирские двери. Пассажировместимость - пять человек, ведутся работы над семиместным вариантом. Задняя подвеска пневматическая, что повышает плавность хода по дорогам с плохим покрытием. Полностью перекомпонован моторный отсек, сиденье водителя смещено вперед и вверх, что позволило увеличить объем салона. Структура корпуса доработана для повышения пассивной безопасности. В ближайшее время будет проведен совместный краштест (лобовой удар) с прототипом - Daewoo Damas. ================================================== image013.jpg ( 21.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46 oka_w_katok.jpg ( 18.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57 Микробульдозер и Микрокаток Разработка микробульдозера привела к повышенному спросу на малую дорожную технику. Многие владельцы частных коттеджей хотели бы самостоятельно обустраивать территорию участка, однако не всех устраивают габариты и некомфортабельность стандартной техники. Миниатюрный асфальтовый каток с двумя гладкими вальцами предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и покрытий из битумно-минеральных смесей. Масса катка - 4,2 т, ширина вальцов 1200 мм, максимальная рабочая скорость - 12 км/ч. Двухместный салон с повышенной шумоизоляцией, кондиционер, холодильник, акустическая система Harman-Kardon / Bose. ================================================== oka_w_combain.jpg ( 29.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61 oka_w_traktor.jpg ( 15.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54 Первоначально мы не планировали разрабатывать на базе ОКИ технику для села, но многочисленные заказы на такие машины появились немедленно после открытия сайта. Основными заказчиками универсального комбайна и трелевочного трактора являются Союз дачно-фермерских хозяйств Заамурья и подмосковное АПО "Сэлф Потэйтос". Комбайн "Фазенда" путем несложной замены оснастки может применяться для уборки зерновых (рожь, пшеница, ячмень), масличных (рапс, подсолнух, конопля), овощей (картофель, свекла, чеснок), а также табака и винограда. Партия из 24 комбайнов в цветочноуборочном варианте заказана колумбийской корпорацией Nuriega & Sons. Особо отмечалась малая заметность машины с воздуха. Трактор "Ранчеро" незаменим для буксировки сельскохозяйственных орудий и вытягивания застрявших автомобилей (мощности достаточно для любого автомобиля класса VW "Polo"). ================================================== oka_w_beer1.jpg ( 21.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61 oka_w_beer2.jpg ( 21.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 Цистерна-Пивовоз Стильная цистерна-пивовоз построена на базе грузового шасси. Небольшие машины с бочками стандарта "super keg" оптимальны при проведении массовых мероприятий, например пивных фестивалей. Они позволяют оперативно и по потребности поставлять пиво в места наибольшего скопления участников. Объем бочки 620 л. Для перевозки такого груза пришлось применить сдвоенные колеса на задней оси и усилить рессоры подвески. Машина снабжена баллоном с углекислым газом, а бочка имеет двойные стенки, между которыми находится рубашка системы охлаждения. Холодильная установка - на крыше кабины. В преддверии жаркого лета крупный заказ сделан Калужской пивоваренной компанией, машиной заинтересовалась также компания Royal Grolsch N.V. (Голландия). ================================================== oka_w_boat1.jpg ( 11.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47 oka_w_boat2.jpg ( 11.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50 Амфибия Малый вес "Оки" позволяет построить на ее базе амфибию, весьма привлекательную для рыболовов-любителей. Корпус металлопластиковый герметичный. На плаву колеса поднимаются, а колесные ниши закрываются щитками. Это улучшает обводы корпуса, снижает сопротивление воды и шум при движении (особенно важно на рыбалке). Двухместная амфибия оборудована водометным движителем и аварийными веслами. Складной тент превращает лодку в уютный плавучий домик. Спинки сидений легко откидываются вперед, рыбаки могут удобно расположиться за столиком, в котором смонтированы холодильник для улова и напитков и газовая плитка. В комплектацию входят ящики для рыбацких принадлежностей, рогатины для удилищ, увеличенная пепельница. Скорость на воде до 20 км/ч, высота волны - 0,6 м. Разрабатывается скоростной вариант с двухвинтовым движителем и выдвигающимися из днища подводными крыльями. ================================================== oka_w_airbag.jpg ( 18.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60 Катер на воздушной подушке Катер на воздушной подушке создан по многочисленным заказам Обществ охотников и рыболовов, а также Госрыбнадзора. Круглая форма подушки вместе с уникальной системой управления (поворотные шторки в потоке воздуха) обеспечивают удивительную маневренность аппарата. При работе маршевых двигателей "враздрай" он может вертеться на одном месте. Четыре вентилятора наддува с раздельно управляемой тягой позволяют кратковременно подниматься на высоту до 12 м, аппарат напоминает "летающие тарелки" П. Моллера. Скорость по воде - до 80 км/ч., по снегу - до 100 км/ч. Высота преодолеваемого препятствия в режиме скольжения - 0,4 м. Форсажный режим: потолок - 12 м, продолжительность полета - 5 мин. Вместимость 3 человека. Двери поднимаются вверх вместе с частью крыши. Управление на всех режимах осуществляется бортовым компьютером с 4-кратным резервированием. Предлагается и двухместная военная модификация для доставки высшего командного состава в операциях с десантными кораблями "Зубр" (скорость до 65 узлов). ================================================== image025.jpg ( 25.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103 Автобус-Гармошка Этот оригинальный автобус разработан для КаКАДУ (Калужской Коммерческой Ассоциации Дошкольных Учреждений). Автобусы будут работать в платных детских садах - развозить детей по домам, для выездов на экскурсии. Предполагается, что такая нестандартная машина будет хорошо выделяться в транспортном потоке, да и ребятишкам будет интересно ездить в специально сделанном автобусе. Вместимость машины - 12 человек (водитель, воспитатель и 10 дошкольников). В стандартное оснащение входят специальные напольные маты на основе памперсов (для младших групп). Так как основным общественным транспортом в г. Калуге является троллейбус, планируется выпуск машины в троллейбусном варианте. ================================================== P.S. Взято от сюда http://libereya.ru/prikol/oka.html |
|
|
19.2.2010, 13:28
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 427 Регистрация: 4.3.2009 Из: Донецк Ростовская область Пользователь №: 10441 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 2 раза |
Сначало просто улыбнуло, потом уже смеялся в голос, потом от шагохода свалился под стол со смеху, убили наповал микрокаток и микробульдозер, а потом контрольный - техника для села.
Прикол супер |
|
|
20.2.2010, 9:13
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 4.6.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 14869 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
21.2.2010, 9:03
Сообщение
#4
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
меня вообще убило.... шагоход... пипееец))))
отправлю ссылочку приятелю на Оке |
|
|
3.3.2010, 20:19
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 27.11.2009 Из: Тверская область Пользователь №: 22536 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Я честно верил аж до шагохода:) Только убивало: Во многих проектах от оригинальной "Оки" - разве что клаксон)))
|
|
|
4.4.2010, 21:10
Сообщение
#6
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 8.3.2010 Из: Москва Пользователь №: 27997 Машина:2106 Цвет:т-бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
А между прочим есть неплохие варианты,только не доведенные до жизни..:(
|
|
|
13.4.2010, 15:54
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 13.8.2008 Из: г.Боровичи Пользователь №: 4332 Машина:vaz 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
24.4.2010, 10:59
Сообщение
#8
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 24.4.2010 Из: Лобня Пользователь №: 30777 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Монтекарло Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
ухаха
|
|
|
24.4.2010, 11:11
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 14.3.2010 Из: Чита Пользователь №: 28357 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Жезть))))))))))
|
|
|
28.4.2010, 0:24
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 209 Регистрация: 15.7.2009 Из: Магнитогорск Пользователь №: 16537 Машина:ваз 2106 Цвет:чёрный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
оборжатся надо зятю показать он как раз страдает:
25042010.jpg ( 46.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 189 |
|
|
8.12.2010, 17:23
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 16.2.2010 Пользователь №: 26967 Машина:2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Горячий хэчбек, это вещь)) Представляю как будут завидовать в иномарках, когда их будет со старта рвать такая ока))))
|
|
|
10.3.2011, 23:44
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 246 Регистрация: 4.11.2009 Из: г.Москва Пользователь №: 21245 Машина:Ваз 21033 Цвет:Бело серый (233) Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Я давно мечтаю о горячей ОКЕ!
Супер!! |
|
|
11.3.2011, 0:20
Сообщение
#13
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Лучше и дальше мечтай!
|
|
|
11.3.2011, 0:21
Сообщение
#14
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 338 Регистрация: 19.11.2010 Из: Украина, Чернигов! Пользователь №: 42087 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот это тачки!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
11.3.2011, 0:29
Сообщение
#15
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
|
|
|
11.3.2011, 20:57
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
11.3.2011, 21:03
Сообщение
#17
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Вот такой в колекции нету и номер в тему!!! Лет восемь назад ,точно непомню,в Нефтекамске(Башкирия) тормознули гаишники на такой же оке, на мой скромный вопрос "как на этом можно догнать нарушителя?" был дан краткий ответ " пуля догонит!" После просмотра кучи видео про гаишные погони за разными неадекватами пришел к выводу что 80% дпсников стрелять не умеют. |
|
|
11.3.2011, 21:06
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Пуля, это они имели ввиду Оку свою.)
|
|
|
11.3.2011, 21:42
Сообщение
#19
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
зря стебетесь-машина свое назначение оправдывает слихвой. у нас как всегда задумка хорошая а вот исполнение-руки бы оторвал. машина сверх маневреная, шустрая, ПРОХОДИМАЯ до безобразия. достаточно экономичная.все это из опыта личного зимней эксплуатации ОКИ. да аскетичная,да много шутейных деталей ну и что? что то делать основательно в нашей стране закончили по моему еще в конце 19 века.
Прикрепленные файлы
DSC02157_2.JPG ( 360.69 килобайт )
Кол-во скачиваний: 71
DSC02158.JPG ( 328.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43 |
|
|
11.3.2011, 23:42
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 21.4.2010 Из: Ульяновск Пользователь №: 30637 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата зря стебетесь-машина свое назначение оправдывает слихвой. у нас как всегда задумка хорошая а вот исполнение-руки бы оторвал. машина сверх маневреная, шустрая, ПРОХОДИМАЯ до безобразия. достаточно экономичная.все это из опыта личного зимней эксплуатации ОКИ. да аскетичная,да много шутейных деталей ну и что? что то делать основательно в нашей стране закончили по моему еще в конце 19 века. +1000000. Полностью согласен машинка классная |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 3:18 |