IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стоковый приемник А-275 - "верхний" УКВ-диапазон, и не только, Опыт переделки и доработки
serge-003
сообщение 31.10.2013, 21:42
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 18
Регистрация: 3.10.2013
Из: Одесса
Пользователь №: 83644
Машина:2103
Цвет:красная
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



smile3.gif

Цитата(Route_66 @ 31.10.2013, 21:18) *
В теории - да. На практике не хватит тока базы VT12: сопротивление R53 аж 220 Ом, а нагрузки - всего лишь 4 Ом. С импортными транзисторами с их h21э от сотни и больше, вероятно, и прокатило бы. У П214А, правда, заявлено 50...150, но при большом токе коллектора и по мере приближения к насыщению будет сильно падать. ИМХО.

Да, действительно, характеристики у транзистора неахти...
Вот ссылка на pdf

слабенький он... Характеристики насыщения я не нашёл
Ну да не беда: исправляется до разумных пределов уменьшением этого сопротивления. Ну тут уже надо смотреть осциллографом.

Может с разогревом у него и Вета поднимется smile3.gif Может как раз там всё окей smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 31.10.2013, 22:11
Сообщение #22
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Лениво мне как-то было проверять эти моменты - при какой температуре в салоне приемник выйдет на расчетную выходную мощность. smile3.gif
Да вдобавок еще и вдохновение накатило поэкспериментировать с классом В. Вот и получилось то, что получилось. Там оба тразистора насыщаются со 100% гарантией. Единственная беда - если уж у одного из них ток коллектора "поплыл" (скажем, от перегрева), то ООС, пытаясь удержать половину Uп на выходе, будет открывать ему навстречу второй. Пока оба не выгорят от сквозного тока. На практике такая ситуация возникла только однажды за 20 лет. Правда, была в тот день 40-градусная жара, а на классических альбомах Deep Purple я громкость убавлять как-то не умею. smile3.gif

Сообщение отредактировал Route_66 - 1.11.2013, 0:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doc_M
сообщение 3.11.2013, 20:34
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 17.2.2010
Из: Свердловская обл.
Пользователь №: 27017
Машина:21054
Цвет:романс
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 0 раз



Товарищи, подскажите куда был подключен родной приемник?
Я про свой 271 выше писал, так вот: с замка зажигания сняли все провода, потом при подключении обнаружили лишний белый провод smile3.gif потом выяснили, что это на приемник smile3.gif подцепили на int. А у вас куда провод питания с предохранителем подцеплен был, тоже на замок зажигания?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 12.11.2013, 4:21
Сообщение #24
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз





По заводской схеме приемник подключается на клемму "INT" замка зажигания. Вообще, в замке их две (см. рис.). На одну цепляется ЧЕРНЫЙ провод, а на другую (безразлично, какую именно из двух) - приемник. У меня этот провод КРАСНОГО цвета (хотя, наверное, встречаются варианты), и по диаметру тоньше других. Прямо на проводе, в разрыв, включена колодка со стеклянным предохранителем. Заводской номинал - 1А, у меня сейчас после всех переделок стоИт на 3А.

P.S. С завода у меня в замке стояла контактная группа на 8 контактов (присутствовали еще 2 контакта с маркировкой "16"), но сути это не меняет, т.к. они все равно не были ни к чему подключены. Когда контакты подгорели, и перестал нормально включаться стартер, поменял группу на 6-контактную - такую, как на рисунке.

Сообщение отредактировал Route_66 - 12.11.2013, 4:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:55