IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 1300 совсем не едет!, 100 км/ч максимум!
AMG-W124
сообщение 1.6.2010, 18:53
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



итак, машина 90ого года, объём 1300 (цепь) я второй хозяин, первый был дедушка, у которого машина стояла последние 5 лет в гараже, пробег мотора 90.000 и вот проблема... больше 100 километров ехать отказывается! коробка 4х ступка, масло 15в40 разницы в динамике после замены масла, установки БСЗ и свечей NGK, установки 73, 08 солекса, 01 озона, 05 дааза вообще не ощутил! компрессия во всех по 11.8!
-
в чём может быть дело? у знакомого 2101 с 1200 так тот с контактным зажиганием 150 в лёгкую прёт....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yarlan Zey
сообщение 1.6.2010, 19:05
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 29
Регистрация: 8.7.2009
Пользователь №: 16237
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:бело-сервый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



обороты развивает? может сцепление?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 1.6.2010, 19:13
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(AMG-W124 @ 1.6.2010, 19:53) *
итак, машина 90ого года, объём 1300 (цепь) я второй хозяин, первый был дедушка, у которого машина стояла последние 5 лет в гараже, пробег мотора 90.000 и вот проблема... больше 100 километров ехать отказывается! коробка 4х ступка, масло 15в40 разницы в динамике после замены масла, установки БСЗ и свечей NGK, установки 73, 08 солекса, 01 озона, 05 дааза вообще не ощутил! компрессия во всех по 11.8!
-
в чём может быть дело? у знакомого 2101 с 1200 так тот с контактным зажиганием 150 в лёгкую прёт....

Мне кажется из-за зажигания. Может выставлено неверно, раз с разными карбюраторами один и тот же результат. А еслиб сцепление хандрило то обороты бы росли а скорость нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AMG-W124
сообщение 1.6.2010, 19:30
Сообщение #4
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



первую и вторую до 8.000 крутит норм, сцепление вроде нормальное, а зажигание ставил и 4 и 7 градусов, разници опять же нет... ещё пробывал цепь на звено смещать, но тогда мотор вообще не крутился
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 1.6.2010, 19:39
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(AMG-W124 @ 1.6.2010, 20:30) *
первую и вторую до 8.000 крутит норм, сцепление вроде нормальное, а зажигание ставил и 4 и 7 градусов, разници опять же нет... ещё пробывал цепь на звено смещать, но тогда мотор вообще не крутился

ну до 8 лучше не крутить) метка на звездочке должна точно совпадать с отливом на корпусе распредвала, когда метка на шкиве совпадает с длинной меткой на моторе. У меня ща опережение 5 градусов, все шикарно. больше я вобще незнаю причин, на холостых то вобще как работает? нагар на свечах какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
safon12
сообщение 1.6.2010, 20:08
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 15.10.2009
Из: Николаев
Пользователь №: 20347
Машина:vaz 2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Попробуй с 3-й тронуца! и узнаеш буксует или нет! если 1-2 до 8 тык крутится то скорей всего сцепа! как вариант может быть бензонасос ушатануй и не успевать горючку качать так как 1-2 очень короткие и для рывка вполне хватит того что в попловковой камере! а 3я-4я уже затяжные и на 100 км на 4-ке это 4000тык.мин а это не мало!
а ты случаем не газ юзаеш?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AMG-W124
сообщение 1.6.2010, 21:55
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



бензонасос новый пекар,
.
А в плане с 3й трогатся? что должно произойти?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 1.6.2010, 22:05
Сообщение #8
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Ну типа проверить не буксует ли сцепление, но я думаю это лишнее, и так можно услышать на ходу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AMG-W124
сообщение 1.6.2010, 22:09
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



а с газом тронутся или как? и кстати да, у меня выжимной местами гудит когда сцепу выжимаеш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 1.6.2010, 22:16
Сообщение #10
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Если хочешь проверить, едишь на третей в натяжечку на средней для не скорости, и резко даешь газу, если двиг набирает обороты а машина не разгоняется , как на коробке автомат, значит сцепление буксует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
safon12
сообщение 1.6.2010, 22:17
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 15.10.2009
Из: Николаев
Пользователь №: 20347
Машина:vaz 2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



да всеравно как просто если сцепа норм то льбо тронишся или заглохнеш! если буксует то обороты растут а ты стоиш!
ты на бензине или на газу ездиеш??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AMG-W124
сообщение 1.6.2010, 22:19
Сообщение #12
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



с 3й передачей ясно но вроде не буксует, потому что в пол часто даю
-
ГБО в машине НЕТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 1.6.2010, 22:25
Сообщение #13
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Я скажу по себе, что буксуешее сцепление не заметить не возможно
оно обязательно буксует на обгонах короче тогда когда жмёшь на газ
у меня буксовало больше всего когда я где то с 50-60 на 4-той
резко жму тапку..ну при этом я мог разгонятся до 120 и больше...
просто педалью газа ловил момент когда оно буксует....да и запах от горелого
в салон идёт....так, что я себе не представляю как это можно не заметить
потому сомневаюсь всё таки в этом.

Ну, что может быть пока трудно представить. Надо подумать..
вожет с ГРМ бока какие то...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 1.6.2010, 22:32
Сообщение #14
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Цитата(yurecgod @ 1.6.2010, 22:25) *
Ну, что может быть пока трудно представить. Надо подумать..
вожет с ГРМ бока какие то...

Вот это скорее всего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
safon12
сообщение 1.6.2010, 22:39
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 15.10.2009
Из: Николаев
Пользователь №: 20347
Машина:vaz 2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



даже незнаю(( а вобще картошку по телефону перебирать трудно! с теми же карбами нюансов милион и у каждого свой. У озонов не срабатыват вакумный привод у солексов может с то с жыками бред полный то засоряются по 5 раз на день (если фильтр фиговый)! по пружинка с привода второй камеры слитает! а может и вакум на трамплер не срабатывае (закис или еще чо)
У меня двигло 1300 солекс 21083 полонезка 5-ка сотню за 13 сек берет максимум я на ней 162 км шол эт по радару и запас еще был но очко не кружка рыпит!
как что обратись к толковому спецу и будет тебе счастье))

Сообщение отредактировал safon12 - 1.6.2010, 22:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Delfi
сообщение 1.6.2010, 22:53
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 826
Регистрация: 19.9.2009
Пользователь №: 19209
Машина:ВАЗ - 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(AMG-W124 @ 1.6.2010, 20:30) *
первую и вторую до 8.000 крутит норм...

ооо......ха....слов нету.....1я в 8тык - это около 65-70 км/ч будеть....2я в 8тык - около 100......что для стог-двига естесна нереально.......


Цитата(safon12 @ 1.6.2010, 23:39) *
даже незнаю(( а вобще картошку по телефону перебирать трудно! с теми же карбами нюансов милион и у каждого свой. У озонов не срабатыват вакумный привод у солексов может с то с жыками бред полный то засоряются по 5 раз на день (если фильтр фиговый)! по пружинка с привода второй камеры слитает! а может и вакум на трамплер не срабатывае (закис или еще чо)
У меня двигло 1300 солекс 21083 полонезка 5-ка сотню за 13 сек берет максимум я на ней 162 км шол эт по радару и запас еще был но очко не кружка рыпит!
как что обратись к толковому спецу и будет тебе счастье))

да тут думаю дело не в карбах....чтобы сразу все 4ре косячили - это как-то странно...
если он говорит что цепь перекидывал на зуб, то конечно мысли о смещенных фазах - посещают быстрее всего...+ зазоры клапанные.
вообщем чудес то не бывает, если все исправно и настроенно то поедет, а коль не едет - значит нужно смотреть сис-му питания(начиная с бензонасоса...), ГРМ, сис-му зажигания, состояние поршневой(хотя автор темы пишет что компрессия в норме).




З.Ы. to safon12 - сток-классика за 13 секунд из сотни не выедет!!!

Сообщение отредактировал Delfi - 1.6.2010, 22:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Адриатика
сообщение 2.6.2010, 4:12
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 10.2.2010
Из: г. Благовещенск
Пользователь №: 26641
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AMG-W124 @ 2.6.2010, 1:53) *
итак, машина 90ого года, объём 1300 (цепь) я второй хозяин, первый был дедушка, у которого машина стояла последние 5 лет в гараже, пробег мотора 90.000 и вот проблема... больше 100 километров ехать отказывается! коробка 4х ступка, масло 15в40 разницы в динамике после замены масла, установки БСЗ и свечей NGK, установки 73, 08 солекса, 01 озона, 05 дааза вообще не ощутил! компрессия во всех по 11.8!
-
в чём может быть дело? у знакомого 2101 с 1200 так тот с контактным зажиганием 150 в лёгкую прёт....

Я вообще больше 100 не езжу, на предназначена классика для такой скорости, обычна скорость 90, коробка 4 ступка и расход в районе 5 литров по трассе, красота!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_evil
сообщение 2.6.2010, 5:30
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 114
Регистрация: 4.2.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 9173
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Клапана регулируй, То что компресия такая это не факт, у брата была 11.5, а машина не ехала... когда вскрыли голову то цилиндры были обильно смазаны маслом, а поршня в них болтались, притом свечки были нормальные.

Сообщение отредактировал mr_evil - 2.6.2010, 5:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AMG-W124
сообщение 2.6.2010, 6:19
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24452
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



клапана сделали недавно по 0.15
-
или надо поменьш? или больше зазор делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 2.6.2010, 8:01
Сообщение #20
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(AMG-W124 @ 2.6.2010, 7:19) *
клапана сделали недавно по 0.15
-
или надо поменьш? или больше зазор делать?


Зазор нормальный, самое то!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

22 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:52