IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Шум в коробке!, Собстно по сабжу..
Nikolas70
сообщение 27.9.2010, 15:42
Сообщение #61
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 508
Регистрация: 4.10.2009
Из: Крым
Пользователь №: 19813
Машина:Daewoo Lanos
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(vlkov_ @ 27.9.2010, 15:31) *
А в этом случае, скорее всего, шумит подшипник, который находится в коленвале, куда входит хвостовик первичного вала коробки передачю



А в этом случае, скорее всего, НЕ шумит подшипник, который находится в коленвале, куда входит хвостовик первичного вала коробки передач.
Потому, как подшипник этот работает только тогда, когда сцепление выжато. Учите матчасть!
Небольшой шум коробки - это нормальное явлиение, полностью избваиться от него невозможно.

Единственное, что можно сделать, свести этот шум к минимуму. Обязательно должен быть устнановленный "лопух" под пластмассовой крышкой рычага переключения и сама крышка должна быть прикручена на все болты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diman70
сообщение 3.10.2010, 23:40
Сообщение #62
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 5.9.2010
Из: Гомель, Беларусь
Пользователь №: 37681
Машина:ваз 21063
Цвет:бежевая
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



начала шуметь коробка, как и у многих, шумит при движении на всех передачах, зависит от оборотов двигателя, при выжиме сцепления шум пропадает, но что заметил, при скорости выше 60-70, при включенной передаче, выжимании сцепления, шум остается, разве что поменяв тональность (обороты двигателя падают до холостых)(на нейтрали на такой же и выше скорости шума нет (+выжатое сцепление)). напрашивается вывод что шумят подшипники первичного вала, но почитав форум засомневался в целесообразности замен - шум скорее всего останется. правда масло не смотрел пока, если менять, то в какую сторону смотреть? погуще, подороже(полу.... или синтетика?), или пожиже? при осмотре из салона, очень хорошо слышен шум при отодвигании декоративного чехла рычага, а сам чехол рычага коробки передач, который непосредственно прикрывает шаровой шарнир порван по кругу, то есть реальная такая дыра. в свете этого (попадание пыли, грязи - как причина износа подшипников), с чего начинать? самое безболезненное я думаю поиграть с маслом. И кстати основной вопрос! к чему и за какое время без вмешательства это может вылиться? что у вас случалось?(заклинило, вырвало, вызывали эвакуатор). мне через 2 недели надо будет выехать из города, 300км, напрягают возможные аварии в дороге. заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kikos
сообщение 4.10.2010, 7:02
Сообщение #63
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 681
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3162
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(diman70 @ 4.10.2010, 3:40) *
начала шуметь коробка, как и у многих, шумит при движении на всех передачах, зависит от оборотов двигателя, при выжиме сцепления шум пропадает, но что заметил, при скорости выше 60-70, при включенной передаче, выжимании сцепления, шум остается, разве что поменяв тональность (обороты двигателя падают до холостых)(на нейтрали на такой же и выше скорости шума нет (+выжатое сцепление)). напрашивается вывод что шумят подшипники первичного вала, но почитав форум засомневался в целесообразности замен - шум скорее всего останется. правда масло не смотрел пока, если менять, то в какую сторону смотреть? погуще, подороже(полу.... или синтетика?), или пожиже? при осмотре из салона, очень хорошо слышен шум при отодвигании декоративного чехла рычага, а сам чехол рычага коробки передач, который непосредственно прикрывает шаровой шарнир порван по кругу, то есть реальная такая дыра. в свете этого (попадание пыли, грязи - как причина износа подшипников), с чего начинать? самое безболезненное я думаю поиграть с маслом. И кстати основной вопрос! к чему и за какое время без вмешательства это может вылиться? что у вас случалось?(заклинило, вырвало, вызывали эвакуатор). мне через 2 недели надо будет выехать из города, 300км, напрягают возможные аварии в дороге. заранее спасибо.

Про масло ВОТ ТУТ ПОЧИТАЙ! Достаточно толково всё описано, на мой взгляд. А пыльник рычага КПП я бы заменил как можно скорее.

Сообщение отредактировал Kikos - 4.10.2010, 7:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diman70
сообщение 5.10.2010, 20:03
Сообщение #64
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 5.9.2010
Из: Гомель, Беларусь
Пользователь №: 37681
Машина:ваз 21063
Цвет:бежевая
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



пока еще ничего не делал, но заметил - при небольшом нажатии на педаль сцепления, 2-3 см. шум пропадает, сцепление при этом не выжимается. знакомые сказали точно выжимной, при вращении рассыпается, а при еле заментном нажиме, как бы собирается и не шелестит. начну с него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tva007
сообщение 16.12.2010, 13:02
Сообщение #65
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 5.8.2008
Пользователь №: 4230
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день форумчане!
Подскажите советом что менять, куда лезть.
Проблема в следующем при езде под нагрузкой по слуху в раойне КПП толи стук как от рабочего дизеля толи разваливаюшийся подшипник только выжмеш сцепление симптом пропадает?
Вопрос: что это?Как вылечить.

Сообщение отредактировал tva007 - 16.12.2010, 13:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 16.12.2010, 13:55
Сообщение #66
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Вобще так проверяется подшипник первичного вала кпп. Но лучше залезь под машину и проверь всё на наличия люфтов.
Шлицевое соединения кардана с муютой, гайку хвастовика кпп ...может открутилась... люфт втор вала кпп .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 16.12.2010, 18:11
Сообщение #67
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(tva007 @ 16.12.2010, 13:02) *
Добрый день форумчане!
Подскажите советом что менять, куда лезть.
Проблема в следующем при езде под нагрузкой по слуху в раойне КПП толи стук как от рабочего дизеля толи разваливаюшийся подшипник только выжмеш сцепление симптом пропадает?
Вопрос: что это?Как вылечить.



Коробка просто застучала. Просто надо перебрать....


При заведенном двигателе попробуй как бы включить передачу без сцепления. Включать конечно не надо просто надо дать напряг коробке что бы обороты двигла стали падать. При этом будет звук похожий на тихое шипение. Попробуй так со всеми передачами (кроме задней). На какой кроме "шипения" будет другой звук-жужжание или стук той передаче и трындец.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zver117
сообщение 18.1.2011, 0:53
Сообщение #68
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 5.12.2009
Из: <<32 RUS>>
Пользователь №: 22930
Машина:VAZ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



народ!подскажите пожалуйста что я мог накосячить при переборке кпп?
случалась у меня такая бед.утром завел машину(как обычнос выжатым сцеплением)немного прогрел двигатель,и тпустил педвль,появились громкие щелчки в районе кпп.после прогрева они не пропали.душить коробку я не стал и решил ее перебрать,несмотря на нелетную погоду(у меня и так имелся ряд проблем,не включалась 5 передача и начало пробуксовывать сцепление.эти щелчки стали последней каплей.)
слил масло,снял коробку,поменял сцепу в сборе.и начал колдовать над переборкой.
из деффектов:
убитая шестерня 5 передачи
покоцаные шестерни заднего хода
треснувшая пружинная шайба (которая стоит в колоколе и давит на подшипник первичного вала)
покоцаная шестерня первичного вала
ну и подсточившиеся шарики фиксаторов штоков.
при ремонте был заменен первичный вал в сборе,пятая передача в сборе со втулкой и вилкой(муфту не стал менять,живая еще вроде),ведомая и промежуточная шестерня заднего хода.
разбирал и собирал все по мурзилке,да и в основном картере(где пром вал стоит)снимался только промежуточный вал и вилки со штоками,для замены первичника.сборку проверил несколько раз прежде чем закрыть крышки.все передачи включались,валы вращались,люфтов небыло.единственное иногда на 3 (не точно)передаче валы нмного подклинивало,но рукой они проворачивались нормальнои это было списано на притирку первичника.
после установки на авто бы залит лукойл 80в90(посоветовал продавец)
завел машину.на нейтралке слабый гул.при звижении на передачах гул более сильный и какой то "недобрый"с посторонними звуками.передачи работают все.после небоьшой обкатки примерно 1км появился характерный свист подшипника...
вот такой бли капремонт получился,хотя до переборки коробка работала тихо,на холодную слегка подвывала....
если не трудно,поделитесь мыслями на этот счет.
буду очень признателен любой помощи!
тема более подробно описана на http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=12&t=6257
кпп 5тупка
авто 2107 1993гв
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 18.1.2011, 19:23
Сообщение #69
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(zver117 @ 18.1.2011, 0:53) *
народ!подскажите пожалуйста что я мог накосячить при переборке кпп?

при ремонте был заменен первичный вал в сборе,пятая передача в сборе со втулкой и вилкой(муфту не стал менять,живая еще вроде),ведомая и промежуточная шестерня заднего хода.

кпп 5тупка
авто 2107 1993гв


Напутал что то при сборке. Перебрать заново. Обрати внимание на подшипники.
Почитай ТУТ и для общего развития ЗДЕСЬ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zver117
сообщение 18.1.2011, 22:06
Сообщение #70
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 5.12.2009
Из: <<32 RUS>>
Пользователь №: 22930
Машина:VAZ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(YaJAROFF @ 18.1.2011, 19:23) *
Цитата(zver117 @ 18.1.2011, 0:53) *
народ!подскажите пожалуйста что я мог накосячить при переборке кпп?

при ремонте был заменен первичный вал в сборе,пятая передача в сборе со втулкой и вилкой(муфту не стал менять,живая еще вроде),ведомая и промежуточная шестерня заднего хода.

кпп 5тупка
авто 2107 1993гв


Напутал что то при сборке. Перебрать заново. Обрати внимание на подшипники.
Почитай ТУТ и для общего развития ЗДЕСЬ

спасибо огромное!!!!ценные статьи!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAVER174
сообщение 18.1.2011, 22:13
Сообщение #71
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 12.1.2011
Из: магнитогорск
Пользователь №: 45245
Машина:ваз 2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Angst @ 2.4.2010, 13:44) *
здравствуйте у меня машина ваз 21063 такая проблема с коробкой зданию выбивает а первая плохо включается, я в этом чяйник подскажите что случилось и что делать.

заднюю выбивает более вероятно износилась вилка
а то что первая не включается, возможно свободный ход большой, сцепление износилось, может синхронизатор бякнулся
а ты первую на холостых включаешь ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 15.2.2011, 9:59
Сообщение #72
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Здравствуйте!

Подскажите в чем может быть причина.

Появляется поскрипывание когда сцепление включено и нажимаешь на газ.

Когда на нейтралке газуешь посторонних звуков нет, когда едешь с горки с включенным сцеплением скипа тоже нет.

Когда едешь на скорости с нажатым газом - поскрипывание, если при этом выжать сцепление скрипы пропадают.

звуки идут из района двига или коробки.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gabber
сообщение 18.2.2011, 20:21
Сообщение #73
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 222
Регистрация: 30.5.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 14636
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



slavok
скорее всего выжимной подшипник износился

когда снимишь его покрути в раках его если при кручении издает металлический звук то меняй его стоит то всего 130 рубле я менял сегодня его

а может и фиродо на сцеплении стерлось ну где идет соприкосновение с выжимным
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 18.2.2011, 20:23
Сообщение #74
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Или подвесной. Проверь его сначала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 19.2.2011, 13:26
Сообщение #75
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Gabber @ 18.2.2011, 20:21) *
slavok
скорее всего выжимной подшипник износился

когда снимишь его покрути в раках его если при кручении издает металлический звук то меняй его стоит то всего 130 рубле я менял сегодня его

а может и фиродо на сцеплении стерлось ну где идет соприкосновение с выжимным



Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 18.2.2011, 20:23) *
Или подвесной. Проверь его сначала.


Спасибо за подсказки, буду проверять.

Только вот почему звук возникает тока когда на газ жмешь, а когда накатом едешь нет?

Попробую вывесить одно колесо, погазовать и послушать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.2.2011, 13:56
Сообщение #76
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Когда газ даешь, на подшипник действует нагрузка , вот он и воет, накатом, нагрузки нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks_li
сообщение 26.2.2011, 11:18
Сообщение #77
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 19
Регистрация: 4.7.2009
Из: Украина-Донецк
Пользователь №: 16103
Машина:ВАЗ21063
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



народ мож кто подскажет в каких местах искать з/ч на полонезку?
короче такой же трабл как и у всех в этом топике, все шумит под нагрузкой кроме 4-й.звук как у спортивного мотоцикла, действует на психику неоднозначно, чувства как в спорткаре какомто и кручу двиг теперь постоянно до 5000-5500))) нейтраль тоже чуток урчит на холодную. коробка долго лежала без масла. первые 500 км воняло паленой металлической стружкой. пробовал хадо - ну пару тройку децибел поубавилось после 1000 км проезда, последние 4000 все как до ХАДОвания. масло Эльф 80/90. японимаю что подшипнички менять по любому-только на первичном валу люфт доольно большой.
я знаю что выжимной здесь не при чем, старая 4-х ступка тихо работала. есть пару спорных моментов, кто знает подскажите пожалуйста:
1) теперь рычаг наклонен больше назад в нейтральном и старая кулиса не достает чтоб дыру полностью закрыть, тем более дыру то увеличивали, может ли изза этого быть увеличенный шум?
2) подушка под эту кпп намного шире и сверлились новые отверстия под ее крепеж, может ли часть шума быть от какого либо резонанса по кузову?
3) мож есть какой то способ проверять коробку на шум не ставя ее на машину?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 26.2.2011, 11:39
Сообщение #78
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(maks_li @ 26.2.2011, 10:18) *
мож есть какой то способ проверять коробку на шум не ставя ее на машину?

Такого способа пока не придумали.Тут еще почитай,а насчет з/частей к Роман Петровичу обратись,подскажет где разборки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 26.2.2011, 11:50
Сообщение #79
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



maks_li-На разборке на полонез ничего нет. Подшипники подходят с вазовской кпп.
Если нужно могу дать номер телефона мужика который барыжит полонезовскими КПП мож у него есть запчасти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muVing
сообщение 1.3.2011, 13:39
Сообщение #80
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 18.1.2011
Пользователь №: 45680
Машина:ваз 2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



ребят помогите с проблемой! вобщем суть такая: после 20км/ч начинается такой вой в салоне как буд-то едешь на троллейбусе. не могу только разобратся от куда он, из коробки или моста, что примечательно вой только когда едешь в натяг! катишся накатом на нейтрале, выжимаешь сцепление или просто убираешь ногу с газа вой сразу пропадает. что может быть? грешу на подшипник первичного вала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:47