IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена тросика открытия капота, обломился фиксатор при открытии, рещил новый установить
Полянский Игорь
сообщение 14.1.2012, 0:32
Сообщение #41
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(GAES @ 3.3.2009, 12:02) *
У меня тоже есть хренова проблема. Купил без замка, крышка капота просто лежала на капоте, но замок старые хозяева дали, новый. Я поставил его, но трос не открывает крышку, я подтянул трос, открывает, но не надолго, я опять подтянул, отрезал конец, опять открывает но не надолго, не понятно, че за хрень. Я убрал замок, и езжу уже год с крышкой капота просто лежащей и не открывающейся под своей тяжестью, боюсь не дай Бог откроется на ходу. Может кто знает в чем проблема, подскажите пожалуйста.

Привет растяжение троса здесь не причем. Гнется под нагрузкой кронштейн куда вставляется рубашка троса на замке.
И скорей всего нужно прекладывать большое усилие на рычаг открытия капота может даже приходится нажать и открыть. Если так все как я описал. То нужно снизить динамомерическую нагрузку при открывании замка. Мне это нужно было для установки электро привода открывания замка. Снижаем нагрузку на открывании замка берем надфиль и подпиливаем крючок замка который заперает крышку капото. На профиле крючка угол меньше 90 градусов в конечной фазе открывания замка. Мы путем подпиливания кончика крючка замка слегка изменяем угол можно до прямого угла этого хватит. Подпилили теперь легко открывается так как усилие на открытие замка снизилось значительно и теперь в вашем случае кронштейн гнутся уже не будет. Я себе так сделал.

Сообщение отредактировал Ролакс - 15.1.2012, 0:41
Причина редактирования: Игорь,на даты постов поглядывай..он уже сделал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 15.1.2012, 0:26
Сообщение #42
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Игорь, сделал ты отлично! Была б у меня классика- так бы сделал себе! friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey888
сообщение 1.2.2012, 14:30
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 13999
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите, нет вот резинового уплотнителя между салоном и подкапотным пространством. Черевато ли это, не будет вода попадать в салон при дожде, мытье? :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЯРИК И
сообщение 1.4.2012, 9:33
Сообщение #44
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 127
Регистрация: 10.1.2012
Из: Брянка Луганская обл.
Пользователь №: 62504
Машина:ваз-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



У меня тоже не закрывается нихрена(грюкал капотом шо пипец), может пружина тугая. Сейчас поеду в автомаг. гляну на новом замке какая пружина стоит.

Глянул, пружина здесь не причем. Само крепление одна сторона ослабла, или я ее сдвинул когда силой капот закрывал, не важно. Короче ту сторону что ближе к пассажирской вверх поднял, затянул и клоць работает нормално.
Не опытный я еще совсем, такой пустяк теперь учту.

Сообщение отредактировал ЯРИК И - 1.4.2012, 11:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eisenberg
сообщение 1.4.2012, 16:30
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2012
Пользователь №: 65205
Машина:Ваз 2106
Цвет:Изумруд
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем,такая проблема,слетел тросик с самого замка,теперь незнаю как открыть капот,кто что подскажет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kairos
сообщение 2.4.2012, 17:22
Сообщение #46
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 105
Регистрация: 1.3.2012
Пользователь №: 64718
Машина:06
Цвет:red
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Eisenberg @ 1.4.2012, 17:30) *
Привет всем,такая проблема,слетел тросик с самого замка,теперь незнаю как открыть капот,кто что подскажет?

1.Оттянуть угол капота немного вверх,в образовавшуюся щель(капот-крыло) вставить проволку стальную с петлёй на конце,зацепить за крюк и потянуть на себя.
2.можно попробовать через диффузор в капоте плоской отвёрткой зацепить крючок капота.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amk64
сообщение 26.4.2012, 20:04
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2011
Пользователь №: 57442
Машина:таз 2106
Цвет:рубиноморковЪ
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Eisenberg @ 1.4.2012, 18:30) *
Привет всем,такая проблема,слетел тросик с самого замка,теперь незнаю как открыть капот,кто что подскажет?


Недавно оборвался тросик прям на замке, ну думаю можно сказать что решать проблему открытия одинаково. Я лично открыл через решётки гнутым электродом, теперь в багажнике его вожу))))

Менял тросик путём всосывания в базовый "шланг"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.ZED
сообщение 22.7.2012, 19:01
Сообщение #48
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 22.7.2012
Пользователь №: 70119
Машина:ВАЗ
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



У меня сегодня в руках остался рычак открывания капота, подскажите можно его как то заменить?
И еще вопрос держится на соплях пипка за который держется пружына фиксирующая открытый багажник.
Неужели его модно только приварить - боюсь краску испорчу и и сварку искать надо.


зачем варить тросик к пиптику- если на тросик одеваетса цылиндрической формы хомут- он приблизительно 1 см в длину.. он служыт как крепеж что бы тросик не слетал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ilvaz
сообщение 25.9.2012, 19:47
Сообщение #49
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 12.5.2012
Из: Украина
Пользователь №: 67660
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 1 раз



Принимайте в ряды, ещё одного счастливчика! :)

Купил сегодня тросик (18 грн.):


Подскажите пожалуйста, какой стороной его заводить в салон?
Сейчас у меня белая оплетка в которую вставлена стальная проволока, проволока оборвалась со стороны рычага в салоне.
Как проволока фиксировалась с рычагом я не знаю, т.к. не видел, просто маленькие металлические кусочки отскочили на пол и всё.
А со стороны замка капота проволока закручена в петельку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 25.9.2012, 20:25
Сообщение #50
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



В салонную ручку капота - правым концом. На фотке. Помоему, в проушину вставляеться и всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 25.9.2012, 20:34
Сообщение #51
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



Я в старую белую "рубашку" просунул 2-мм трос, когда от заводской проволоки отвалилась бобышка. Вот я напарился!!!
В рубашке было полно ржавчины, пришлось WD-40 пролить, несколько раз проволокой, как хшомполом, прочистить.

Трос был из хозяйственного магазина, с катушки.
Вместо бобышек взял винтовые клеммы/обжимы (вроде этой штуки на фото), с двумя винтиками в каждой.
Чтобы концы троса не выскальзывали - загнул и просунул обратно в клеммы. Снаружи остались петельки троса.

Самая главная засада - проследить, что рубашка в салоне сидит в отверстии опоры ручки - до самого ограничительного выступа - иначе однажды (когда рубашка проскользнёт в правильное положение) хода ручки не хватит, чтобы открыть капот.
:)
С этим я тоже попался по невнимательности.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ilvaz
сообщение 25.9.2012, 22:06
Сообщение #52
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 12.5.2012
Из: Украина
Пользователь №: 67660
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 1 раз



dikobrazzoff, booBot
Спасибо вам за помощь!

booBot
Цитата
проследить, что рубашка в салоне сидит в отверстии опоры ручки - до самого ограничительного выступа - иначе однажды (когда рубашка проскользнёт в правильное положение) хода ручки не хватит, чтобы открыть капот.
Извиняюсь, не понял.
Что понимается под правильным положением? А что такое рубашка, это оболочка (синяя на фото)?
Если я вас правильно понял, то нельзя допускать, чтобы эта синяя оболочка, полностью выскользнула в подкапотное пространство?
Нужно зафиксировать трос так, чтобы чёрный пластиковый ограничитель, вместе с оболочкой, был максимально близко к рычагу в салоне?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 26.9.2012, 20:20
Сообщение #53
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



Да, "рубашка" - пластиковая трубка, внутри которой скользит тросик.

Если сверяться с вашим фото, то у вас она синяя.
Про правильность упора рубашки:
  • на синюю рубашку надет чёрный наконечник. У наконечника есть основная упорная площадка и тоненькая выступающая часть
  • если при закладке рубашки её наконечник упрётся в скобу (в которой качается рукоятка открывания) своей узкой частью, и вы натянете трос и закрепите его на рычаге замка - после пары открываний-закрываний капота наконечник проскользнёт в скобу полностью (как он и должен был бы с самого начала!), то трос ослабнет, хода ручки не хватит, чтобы открыть замок


Ручка же сделана вроде велосипедной рукоятки тормоза - там тоже есть скоба, которой вся конструкция крепится на руль, в неё и заходит рубашка троса. На велосипеде там ещё и регулировочный болт есть, он является упором рубашки.

Загляните под панель машины с фонариком, всё будет понятно.

Я бы не стал менять рубашку (старую на новую, синюю), так проще просунуть трос.

Сообщение отредактировал booBot - 26.9.2012, 20:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ilvaz
сообщение 26.9.2012, 20:53
Сообщение #54
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 12.5.2012
Из: Украина
Пользователь №: 67660
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 1 раз



booBot
Огромное спасибо за то, что поделились опытом!
Теперь с большей уверенностью приступлю к работе по замене тросика.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fest1val1k
сообщение 1.3.2013, 21:58
Сообщение #55
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 1.3.2013
Из: Барыш
Пользователь №: 77938
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Killer @ 28.6.2008, 17:00) *
Замена замка капота

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Тонкой отверткой поддеваем и вынимаем из отверстий в кузове два пластиковых фиксатора тяги управления замком.
[attachment=10540:attachment]

Плоскогубцами сдвигаем трубку-фиксатор...
[attachment=10541:attachment]

...и отсоединяем тягу от замка.
[attachment=10542:attachment]

Фломастером отметив положение замка на кронштейне, ключом «на 10» отворачиваем две гайки...
[attachment=10543:attachment]

...и снимаем замок капота.
[attachment=10544:attachment]

Выпрямляем тягу и снимаем трубку-фиксатор.
[attachment=10545:attachment]

Под панелью приборов плоскогубцами вытягиваем тягу из оболочки через отверстие в ручке привода замка капота,...
[attachment=10546:attachment]

...а в моторный отсек вытягиваем оболочку тяги.
[attachment=10547:attachment]



Устанавливаем замок по меткам в обратной последовательности. При необходимости регулируем его положение. Ослабив затяжку двух гаек крепления, перемещаем замок в пределах крепежных отверстий, добиваясь его четкой работы.


Спасибо, все ништяк)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
}{uJluraHka
сообщение 8.5.2013, 10:21
Сообщение #56
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Лана
Сообщений: 65
Регистрация: 6.5.2013
Из: Саратов
Пользователь №: 80089
Машина:Ваз 2106
Цвет:Зелёный:D
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(sozidatel @ 3.7.2008, 10:42) *
Выламываешь пластиковую крышку воздухозаборника и замок как на ладони. А там проволочную петельку накидываешь... А если возле замка не оборвался, то за сам тросик...

У меня так какие-то умельцы уже пытались её "открывать", выдрали оба воздухозаборника, капот так и не смогли открыть))
По сабж'у:

Почитав темку, мне ещё страшнее стало открывать капот. Открывается очень туго,боюсь отломить ручку,которая итак уже косит сильно.
Помимо того, что капот открывается плохо, закрывается он так же плохо, замок не "отщелкивается" назад а застревает в открытом положении.
Вопрос:
Может ли проблема быть из-за этого?


Что мне будет сделать проще - поменять весь тросик или подтянуть его немного,чтобы эта дырка закрылась?Стоит ли его вообще менять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yrikk
сообщение 8.5.2013, 12:30
Сообщение #57
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: инженер
Сообщений: 920
Регистрация: 3.11.2009
Из: тирасполь
Пользователь №: 21183
Машина:ваз2103
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 22 раза



проще поменять, только не самой, а попросить кого-то. и забрызгать замок вдшкой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
}{uJluraHka
сообщение 8.5.2013, 12:55
Сообщение #58
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Лана
Сообщений: 65
Регистрация: 6.5.2013
Из: Саратов
Пользователь №: 80089
Машина:Ваз 2106
Цвет:Зелёный:D
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(yrikk @ 8.5.2013, 14:30) *
проще поменять, только не самой, а попросить кого-то. и забрызгать замок вдшкой

Проще тогда вообще ездить на такси или найти мужика,вот только это не для меня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yrikk
сообщение 8.5.2013, 13:07
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: инженер
Сообщений: 920
Регистрация: 3.11.2009
Из: тирасполь
Пользователь №: 21183
Машина:ваз2103
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 22 раза



там проволка(кторая как-бы тросик) довольно жесткая, ее нужно закрутить на замке под капотом и зажать плоскогубцами хорошо, чтоб не соскочила. если хватит здоровья в руках-делай сама
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apocalypsyse
сообщение 19.5.2013, 13:41
Сообщение #60
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 304
Регистрация: 7.1.2013
Из: Комсомольск-на-Амуре
Пользователь №: 76121
Машина:Ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(}{uJluraHka @ 8.5.2013, 14:55) *
Проще тогда вообще ездить на такси или найти мужика,вот только это не для меня.

я менять замучался в итоге потом стопор кожуха в салоне сорвало и кожух залетел в отверствие куда вставляется трос. я немог открыть капот ножом выталкивал кожух и открывал капот. после разрелазл его чуть чуть на 2 чести как распор сделал чтоб незалазил обратно.

Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 19.5.2013, 14:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:50