Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
21.9.2017, 8:14
Сообщение
#261
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
21.9.2017, 8:37
Сообщение
#262
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
|
|
|
21.9.2017, 9:10
Сообщение
#263
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Не понятно какой ремонт был 20 тыс назад? На хон и намека нет
|
|
|
21.9.2017, 17:58
Сообщение
#264
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
мотор точно не точился,даже по биртику верхнему видно,ощущение что кольца подкинули и норм
|
|
|
22.9.2017, 18:37
Сообщение
#265
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
OPTIMUS PRIME 79,4 группа В - хз, че так получилось? блок отдавался на гильзовку костромской цпг
я щас уже и не помню - почему не в стандарте получилось, короч - гильзы БЫЛИ с хоном, поршня, пальцы , кольца - все кострома сборку делал всю сам, развесовку на китайских электронных весах тоже - разница - 0,05 грамм Lyzhenkov ну вот после гильзовки и не точился - че его точить после 26к? там выроботки нет совсем ( от слова - ВАЩЕ)), это я сейчас на эти котлы подкинул новые кольца, на новых поршнях, в том же размере, кста - поршня нашел еще со знаком - ОТК кольца - ставрополь, тех же времен))) вот еще, наверное, надо бы подкинуть шатунные вкладыши, межремонтные - 0,05, шоб давка перла нормально что скажете, комрады? Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 22.9.2017, 18:40 |
|
|
22.9.2017, 20:39
Сообщение
#266
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
кольца - ставрополь - ф топку, вкладыши, межремонтные - 0,05 - туда же.
|
|
|
22.9.2017, 21:01
Сообщение
#267
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
кроилово ведет к попадалову,для примера на ауди менял кольца и вкладыши шатунные, почему не точил? Замерил элипс- во всех котлах 0,03мм при допуске по мануалу 0,08мм,ровно так же и колено- блестит как зеркало,ни одной царапинки,подточились вкладыши,но это 500 000км пробега,что кольца,что поршни,что вкладыши- 1992года,т.е. никогда не меняны. Надеюсь еще 250-300к пройдет без проблем
|
|
|
22.9.2017, 21:06
Сообщение
#268
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
А зачем вкладыши трогать? Поршневую сменить, гильзы проверить ( мне показалось там задир есть) ГБЦ откапиталить
Lyzhenkov Существует такое понятие как дефектовка, и не обязательно менять все подрят, все что в допуске можно и лучше оставить |
|
|
22.9.2017, 21:49
Сообщение
#269
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
22.9.2017, 22:01
Сообщение
#270
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
23.9.2017, 17:23
Сообщение
#271
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
|
|
|
23.9.2017, 21:30
Сообщение
#272
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Качество у них ниже плинтуса.
На счет ВК 0,05, поверь на слово, 10 лет шлифовал К/валы, в свое время... Модеры!!! И, закиньте уже под спойлер ОГРОМНЫЕ фотки! Сообщение от модератора МЫХЪ закинул |
|
|
24.9.2017, 10:14
Сообщение
#273
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
научите как сполеры делать, плиз
YaJAROFF ну, качество - вопрос спорный, вот ярославские тоже не гуд оказались, валы точить это хорошо, но как бы про межремонтные колца - моожно подробнее? OPTIMUS PRIME задир визуально есть, но ногтем не ощущается |
|
|
24.9.2017, 10:24
Сообщение
#274
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
24.9.2017, 14:41
Сообщение
#275
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
но как бы про межремонтные колца - моожно подробнее? Может вкладыши? Долго писать, прочти статью, многое поймешь сам. |
|
|
24.9.2017, 16:23
Сообщение
#276
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
да, вкладыши - почитал, в принципе понял, менял свои на стандарт, давка немного упала((( вот и подумал про межремонт
|
|
|
26.9.2017, 7:17
Сообщение
#277
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
блин, давит в сапун как то сильно, а так полет нормальный, греется непривычно, но охлаждение справляется
|
|
|
26.9.2017, 8:37
Сообщение
#278
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
27.9.2017, 5:44
Сообщение
#279
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
я, чесно говоря, грешу на сальники клапанов - левые гётцы, скорее всего
задир только в одном цилиндре, и то задиром назвать тяжело - визуально риска какая то видна, на ощупь не ощущается совсем еще, как только пускается двиг - выхлоп дымный, сразу после пуска все норм - не дымит |
|
|
27.9.2017, 10:28
Сообщение
#280
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Если после торможения двигателем и далее газу, сразу дым и чисто, это они - сальники клапанов
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 12:22 |