Провалы при резком нажатии педали газа. Опции

[Mr.Smit]

Это уже предел.
http://www.jiguli-2107.narod.ru/

Это не предел
Есть калькулятор КПП. Все данные я вбил уже и расчитал для наглядности. При 5000 об. скорость составляет 166 км.



Вот фотка моей езды, на моей старенькой ВАЗ 2103 1977 г.в. Тах немного врет в меньшую сторону, поскольку полностью менял шкалы и снимал стрелку. Врет приблизительно на 100-250 об. (сравниваю с БК от МПСЗ). И это я еду на газу, к сожалению на фотке не видно переключателя газ/бензин :-(. На бензе максималка практически не отличается от газа, проверенно не однократно

[varvar-s]

начались провалы при трогании с места. глох даж на перекрестках несколько раз уже как ученик автошколы млина. далее и при наборе после переключения выше. тапку давишь а она наоборот утыкаеться... да и на скорости едешь и чуешь что машина то не едет а тупит. как будто прицеп волочешь засобой.
наверняка мусолилось уже где то.... куда лезть и что почитать?

[varvar-s]

начались провалы ....................................... куда лезть и что почитать?

нашел сегодня причину. здоровенное "бревно" плавало в поплавковой камере. величиной с сам топливный жиклер примерно-кусок дерева. вот и подпирало жиклер.
топерячи тапку в пол и колеса в проворот-все пучком никаких провалов.

[prezent]

друзей сломал педаль газа, она может быть извлеченные из автомобиля и приварена или нет?

[sanika]

А 5000 не многовато для нашего движка? какие нормальные обороты для классики? И еще хотел спросит - чистили карб - оказывается в вакуумной камере нету пружинки, все остальное сток. как влияет отсутствие пружинки на расход и на провалы? может быть причиной? реально ее купить отдельно?

[1300SL]

а просто быстрее без пружинки срабатывает..
ну ты эмульсионные колодцы почистил??
ну если открывается вторая камера и провал... тогда значит много богатой смеси нету воздуха гореть нечему..

а нормальные обороты начинаются от 2200 и выше...

[evgeша]

Всем привет,вчера решил поменять воздушный фильтр,открыл крышку кастрюли смотрю в карб,а у меня оба диффузора сырые.Может это из под писуна брыжжет,не понятно... пробовал качать идёт струйка как надо,в конце уже на стенку попадает.Диафрагму ун менял не так давно .Так вот нормально ли это,ато я тоже уже замучился с провалами.

[evgeша]

Всем привет,вчера решил поменять воздушный фильтр,открыл крышку кастрюли смотрю в карб,а у меня оба диффузора сырые.Может это из под писуна брыжжет,не понятно... пробовал качать идёт струйка как надо,в конце уже на стенку попадает.Диафрагму ун менял не так давно .Так вот нормально ли это,ато я тоже уже замучился с провалами.

Вчера нашёл очень занятную статейку здесь про карбюраторы ДААЗ 2107 10110 20 как~то так вобщем цифр я сегодня не помню,а вчера сверял специально.Так вот у меня именно такой стоит и там в приведенной таблице сказано,что у этих карбов воздушные жиклёры первой и второй камер 50,а у меня всю жизнь стоит на первой меньше,а на второй больше(глазом видно)так может это и есть причина всех моих бед???(с провалами)

[bulgakov1087]

Вчера нашёл очень занятную статейку здесь про карбюраторы ДААЗ 2107 10110 20 как~то так вобщем цифр я сегодня не помню,а вчера сверял специально.Так вот у меня именно такой стоит и там в приведенной таблице сказано,что у этих карбов воздушные жиклёры первой и второй камер 50,а у меня всю жизнь стоит на первой меньше,а на второй больше(глазом видно)так может это и есть причина всех моих бед???(с провалами)

у этих карбов 1камера возд 150 топл 112, 2камера возд 150 топл 150, у тебя так?

[evgeша]

вот я и говорю,что воздушные в обоих камерах должны быть одинаковые,а у меня в первой меньше чем во второй.Топливные в порядке.Еще прочитал,что в носике должен шарик быть но я когда разбирал его помоемв шарика не видел.

[bulgakov1087]

вот я и говорю,что воздушные в обоих камерах должны быть одинаковые,а у меня в первой меньше чем во второй.Топливные в порядке.Еще прочитал,что в носике должен шарик быть но я когда разбирал его помоемв шарика не видел.

шарик ты и не увидеш. он в самом винте который распылитель держит. его можно только услышать если этот винтик помотылять туда сюда. а без него будет жуткий провал в начале движения. кстати они отдельна продаются я имею в виду винтик. за одно и жики одинаковые поставь 150!
когда винтик будеш менять глянь на дно колодца где он стоит старый шарик мог туда упасть.

[evgeша]

Спасибо,щас поеду до магазина буду смотреть.)))

[evgeша]

Слушай,ещё такая байда,вчера снял крышку с карбюратора ,а прокладка вся сырая в бензине может крышку повело???да воздвх сосет...

[bulgakov1087]

Слушай,ещё такая байда,вчера снял крышку с карбюратора ,а прокладка вся сырая в бензине может крышку повело???да воздвх сосет...

да нет это не причина твоих бед. карб вообще без этой крышки работать может пока бенз в камере не кончится. а вот сырая прокладка это да! у тебя случаянно не перелив? проверь уровень. ну можеш и крышку на предмет изгиба проверить какойнибудь линейкой.

[evgeша]

Вобшем просмотрел я всё,нормально,но на прогретой обороты падают работоет работает и раз провал,толи свеча какато мозг компосирует,толи опять провода,хотя менял недавно...

[bulgakov1087]

Вобшем просмотрел я всё,нормально,но на прогретой обороты падают работоет работает и раз провал,толи свеча какато мозг компосирует,толи опять провода,хотя менял недавно...

А резистор в бегунке у тебя как поживает?

[Apocalypsyse]

Ребят пробег на машине 80 тыс км. на двигателе. педаль в пол 110 идёт и всё. что делать? хочется как то 130-140 как и надо. а идёт всего лишь 110

[ExL]

Ребят пробег на машине 80 тыс км. на двигателе. педаль в пол 110 идёт и всё. что делать? хочется как то 130-140 как и надо. а идёт всего лишь 110

Цвет свечей?
Зажигание?
2я камера?

[1300SL]

да больше похоже на вторую камеру-ее не открытие.

[bulgakov1087]

100% вторая камера.