Версия для печати темы

Автор: VAZныйFRANZ 11.4.2007, 14:16

У кого какие противотуманки,как они у вас подключены и пользовались ли комплектом для поключения П/Т?
Я се воткнул маленьки:.Потом планирую поставить более большие.

А вот так я их поключил:

Схема подключения с номерами контактов реле.

Еще одна схема:

http://jora.by.ru/html/auto/fara/fara.htm

Автор: LxSXaM 20.4.2007, 20:56

Я себе не ставил противотуманки. Потому что хорошие стоят дороговато, а дешевые как-то не хоцца. Вместо этого я решил проблему по другому:
На место дальней оптики поставил ближнюю и подключил все четыре фонаря, т.е. при ближнем работае 4 фары и при дальнем тож работает 4. Плюс если поставить новую оптику (штатную) и лампочки + 20 % мощьности, то получается даже очень не плохо.
Я не жалуюсь....

Автор: Водитель кобылки 20.4.2007, 23:00

LxSXaM, знаешь вот видел я таких как ты и такое иной раз желание долбануть по фарам,просто ты еще не попадал под свет такого же как ты,темной ночью на трассе, лучше уж хреновые противотуманки,чем такое извращение,и надо думать не только о себе хорошем,а о людях которые едут тебе навстречу,
НЕНАДО УПОДОБЛЯТЬСЯ ТЕМ НЕДАЛЕКИМ ЛЮДЯМ КОТОРЫЕ СТАВЯТЬ КУСТАРНО КСЕНОН БИКСЕНОН,КОГДА ОН БЬЕТ ПРЯМ В ГЛАЗА

Автор: LxSXaM 22.4.2007, 1:17

Водитель кобылки: я не ставил ксенон, а обычные + 20 % лампы.
Да согласен насчет трассы, но когда едешь по той же трассе, и на встречу едет какая-нибудь иномарочка с ХОРОШЕЙ оптикой, то приходится сбрасывать скорость, потому что со штатными фарами ничего не видно.
А с другой стороны: штатный ближний свет не слепит??? Нет. а вместо 2-х горит 4-ре фары (нормально настроенных).

Автор: Водитель кобылки 22.4.2007, 3:23

как бы ты их ненастраивал,не поверю,что во внутренних фарах свет не будет слепить,
потому что не предусмотренно конструкцией,у меня к примеру внутреннии фары повернуты чуть внутрь
при лампах 55+30% потому что проверял по себе,просто отойди метров на 15-20 и посмотри на свою машину......., а насчет иномарок я уже писал,не надо уподобляться козлам которые не могут,и нехотят
отрегулировать нормально свет B)

Автор: sergey 22.4.2007, 19:08

LxSXaM.....я поставил противотуманки по 55 прикрутил к бамперу утром поехал дамой по пути 2 человека маргнули вышел посмотрел ,из за того что слабо прикрутил на кочках приподнялись стали светить в даль ,так что неповерю ели не слепишь своим слабым дальним да и неудобно ведь , с противотуманками в близи видно прекрасно а плос то что на скорости ночью ты можешь включить дальний и просмотреть дорогу в перёд ...а в твоём случае ты видешь только перед сабой и делаешь плохо другим

Автор: LxSXaM 23.4.2007, 0:08

sergey: не знаю понял ты аль нет: у меня в режиме "ближний свет" горит 4 ближних, а в режиме "дальний" - 4 дальних.

Автор: sergey 23.4.2007, 4:05

LxSXaM.....сорри а как же тогда она настроена либо в даль либо перед собой ?????

Автор: LxSXaM 23.4.2007, 4:54

sergey: Настроены они ессественно на ближний. Оптика везде ближняя. Ну а там дальше думай как работает лампочка.

Автор: adolf 23.4.2007, 5:24

Да я вот поставил противотуманки от волги .сначало они помогали при поездках на дачу но после зимы всё окислилось и с масой начались проблемы после 2 дневного выеснения причины их откоза работы были сняты и подарены !!! потом и от переднего бампера пришлось отказаться!! :)

Автор: Bistrov 23.4.2007, 16:24

Всем привет! такой вот вопрос: поставил туманки, все подключил, вывел на кнопку, все работало, после езды 2 часа с включенными туманками кнопка перестала работать, соединяю провода напряму или через другую кнопку все горит, что может быть? может она как-то греется и выходит из строя? или это просто стечение обстоятельств?
icq: 290758414

Автор: skela 23.4.2007, 16:28

а ты какую кнопку поставил? Может слаба она для этого?

Автор: Bistrov 23.4.2007, 16:30

да хрен ее знает, штатный тумблер от ВАЗ 2107

Автор: GMRU 23.4.2007, 18:37

Большинство кнопок не расчитанно на ток, который течет в цепи при включении противотуманок.
Для этого придумано реле!
Нельзя подключать противотуманки или какие либо устройства с потреблением тока более 5А(примерно) напрямую на кнопки.Надо ставить реле, кнопка будет включать реле а реле уже сами фары.

Автор: Bistrov 23.4.2007, 18:39

ясно, а скажи какое реле и можно ли его просто в магазине купить? где оно ставится? если можно дай схему подключения, я какую-то схему видел на форуме но не очень ее понял!

Автор: GMRU 23.4.2007, 18:42

Обычное 4 или 5 контактное реле.
Да можно в магазине, наверное придется тебе схему нарисовать. :)

Автор: skela 23.4.2007, 20:01

а ну без реле естессссно... :)

Автор: Колян 14.5.2007, 8:46

Пацаны вопрос, вот тоже подумываю по поводу 4 ближних 4 дальних, а ДПС наши любимые не будут придераться типа не предксмотрено конмтрукцией, а????

Автор: Злые Мыши 14.5.2007, 9:20

Будут.

Автор: Колян 14.5.2007, 11:39

А ты по своему опыту что можешь посоветовать и какие противотуманки прямоуг-е или круглые???
За 500 р пара и ли за 800 штука???Что лучше????

2 Злые Мыши:помоги разобраться с лампочками, что лучше?:
1) 55в + 30%
2) 55в + 50%
3) 100/90 (наверняка отпадает,да?)
4) и каких фирм, а то вообще разброс от 200р и до 600 за пару???
Что и как???

Автор: Злые Мыши 14.5.2007, 11:53

Себе я пока ПТФ не устанавливал, но собираюсь.Хочу ставить фары фирмы Hella, круглые.

Выбирать фары я бы посоветовал фирменные Hella ну или хотя бы родные завода ОСВАР.
Тайваньские и китайские дешовые имитации фар это гуано.

Вот пара тестов ПТФ в "ЗаРуле":

http://www.zr.ru/articles/42911/

http://www.zr.ru/articles/40076/


По лампам - посоветую брать 55В, можно и с +30% и с +50% , но хороших производителей - Phillips, Narva, OSRAM.

Автор: MOTORist 14.5.2007, 12:55

Точняк отпадает. Мля, я по неопытности поставил себе такие осенью ещё <_<
Недавно перестала одна фара гореть. Снял, смотрю, а там сама фишка в которую втыкается лампочка опплавлена немного. Мля... Теперь ищу новую фишку эту, чтоб поменять.

Автор: Колян 14.5.2007, 12:58

ясно, кто еще что-нить скажет по опыту???

Автор: skela 14.5.2007, 13:01

многие рекомендуют ставить противотуманки с желтыми стеклами. Они лучше "пробивают" туман. Но это если они конечно не выполняют декоративную роль.

Автор: Колян 14.5.2007, 13:03

А какие лучше, круглые или прямоугольные???

Автор: skela 14.5.2007, 13:05

ну здесь сложно сказать. у меня на втором авто прямоугольные стоят - нормально светят - но на самом деле разница между ними едва ли большая получится

Автор: Злые Мыши 14.5.2007, 13:06

Имхо под стиль 2106 лучше подойдут круглые.

Автор: Юрец 1.6.2007, 8:09

Мне машина досталась у утановленными ОСВАР в тумане толку никакого.

Автор: Orion_861 9.6.2007, 7:08

to Skela: гаишники не придираются что противотуманки на бампере? должны же вроде под бампером быть... у меня стояли на бампере на техосмотре придрались, заставили снять... а под бампер ставить неохота чет, где-нить в деревне заденешь бугорок и все...

Автор: skela 9.6.2007, 7:21

нет. Не придираются. А где в правилах написано про расположение противотуманных фар. Насколько я хорошо их учил в сове время там только про количество и цвет говорится.

Автор: Mrak 9.6.2007, 8:36

http://www.bcetyt.ru/auto/automobile/ra/60012138.html статейка про противотуманки

Автор: skela 9.6.2007, 9:04

Еще добавлю - машину снимали и ставили на учет с этими фарами - никаких проблем.

Автор: cosmi 14.6.2007, 19:32

у меня противотуманки прямоугольные с выпуклыми стёклами. белые. стоят сверху. на техосмтре просили включить."если стоят то должны работать". китайские. купил два комплекта. две разбил-меняю. подключил к кнопке противотуманки(задней). заднюю снял. изменил схему подключения (теперь вкл и без ближнего света).всё.

Автор: GMRU 14.6.2007, 22:29

ТО Сosmi!
Реле поставил?

Автор: Юрец 22.6.2007, 22:49

Я себе тоже переделал. Включаются отдельно - удобно.

Автор: Беспечный Ангел 2.7.2007, 20:47

я себе поставил фирмы Wesem по 380 руб за штуку. Очень доволен,ближний не нужен вообще,угол освещения оооочень широкий!!

Автор: Shatun 20.9.2007, 1:08

а в бампер прямоугольные никто не пробовал врезать? по идее нормально должно смотреться..

Автор: GlazPL 24.9.2007, 16:21

Добрый день!
Я у Вас тут новенький, хотя за рудем ВАЗа давненько.Мучался таким же выбором очень долго и в итоге установил себе Hella FF 75.Прорезал отверстия для них в решетке радиатора и закрепил штатные крепления фар на кузов. Вывел питание отдельной кнопкой. Настроил чуть меньше края полосы ближнего света фар. Результат: дальним практически не пользуюсь, свет при езде не скачет, зимой особо не грязняться, в дождливую погоду просто незаменимы, вообщем ни разу не пожалел о потраченных деньгах и времени на их установку. Весь комплект обошелся в 1600 руб. Ставил сам. В гаевне, при прохождении тех.осмотра проблем не было.

Автор: domen 2.10.2007, 19:51

Скинь фото, интересно как смотрятся врезанные...

Автор: strange 4.10.2007, 14:47

Меня интересует такой вопрос! Чем руководствуются люди подключающие противотуманные фары на одну кнопку с противотуманным фонарем? Ведь в таком случае ночью их включать согласно ПДД нельзя! Ибо задний фонарь включается лишь в условиях недостаточной видимости а противотуманные фары можно и в усл недост видимости и в темное время суток (вроде бы)! Я видел таких! Прилично слепят (там их еще 2 штуки сзади было)!

Автор: alex833 19.12.2007, 17:23

В сети есть куча различных схем подключение есл иинтересн оможешь поискать.
Я уже подключал противотуманки на другой машине и могу дать несколько коментариев:

1) по ПДД противотуманки должны гореть только совместно с ближним светом фар поэтому управляющий импульс на реле нужно взять с положительного провода идущего к фарам ближнего света, установим в разрыв выключатель.

2) Противотуманки нужно подключать через реле т.к. на них слишком большой ток и никакой выключатель не выдержит

3) Плюс на противотуманки можно взять прямо с аккума, установим в цепь выключатель в колбе.

Цепь противотуманного фонаря не потянет, но кнопку от него использовать можно


А вот собственно и схема

[attachment=4285:attachment]

Автор: alex833 19.12.2007, 20:51

Зависит от мощности твоих противотуманок.
Возьми сумарную их мощность допусти 2х100вт раздели на 12 вольт (напряжение) получишь ток проходящий по проводам т.е. для примера 2х100 / 12 = 16А и берешь предохранитель на немного больший ток. Т.е. если все ок то он будет держать а если замыкание то он сработает
В любом случае насколько я помню бывает только два номинала предов 8А и 16А

Чтобы небыло двоечтения правил ПДД вот выдержка из нормативных документов (Spok учти их т.к. под бампером может быть низковато):

Требования к установке противотуманных фар

Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных автомобилей). Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15...-10о, горизонтальный - +45...-10о. Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.


А это учти при покупке фар:
Требования к противотуманным фарам

Противотуманные фары должны быть в обязательном порядке сертифицированы на соответствие Правилам №19 ЕЭК ООН "Единообразные предписания, касающиеся официально утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств". Фары, прошедшие проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН получают знак международного утверждения - несмываемую надпись на рассеивателе или защитном стекле фары (обычно закладывается в заводские пресс-формы и имеет рельефное изображение). Этот знак содержит информацию о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Например, если фара сертифицирована в России на ней будет стоять знак Е22 в круге. Категории фар обозначаются следующим образом:
С - ближний свет;
R - дальний свет;
Н - только с галогенной лампой;
PL - пластмассовый рассеиватель;
S - цельностеклянный оптический элемент (лампа-фара);
В - противотуманная фара.

В большинстве противотуманных фар применяется однонитевая лампа категории Н1. Кроме нее применяют также лампы категорий Н2, Н3 и Н7 (усовершенствованная лампа Н1).

Из предлагаемых в продаже противотуманных фар хорошо зарекомендовали себя недорогие отечественные фары производства ОСВАР и "Автосвет". Из дорогих можно рекомендовать фары фирм "Hella" и "BOSCH".





Признаю про включение вместе с фарами я малость напутал
Т.е. подключи их к любому проводу габаритных огней

Автор: Marsel 22.4.2008, 20:39

вот вы тут сидите и все против ослепления ближнего водителя а как тогда понимать фуры у которых по 8 фар горит! йа вот недавно ездил ночью по трассе дак вообще невозможно темень ничо невидно и у меня обычный ближний свет ну дальний врубаю когда нет никаво но они веть всегда вылезут из за горы и ослепят понацепляют и ехал вот из за них 50 км в час все ямы собирал по обочине в слепую!

Автор: федор 22.4.2008, 21:19

Дальним их дальним! Я как свои люстры на трассе включу так весь дальнобой сразу мигать начинает!

Автор: VAZныйFRANZ 22.4.2008, 21:42

Фурам разрешено ставить более 2х допфар.Эт нам можно ставить тока 2 фары,бред,как обычно,понапридумывают законов.а потом думают,почему мы их нарушаем???Я бы се с удовольствием воткнул штук 4 доп фары...А так стоят Весемовские туманки,очень доволен.Раньше стояли дешовые лампы в ближнем и туманках,типа под ксенон-выкинул нах,хотя даже на нмокой дороге их было хорошо видно.Купил в ближний ОСРАМ с у/ф фильтром,в туманки позже поставлю,пока там штатные-теперь светит з...бись!!! С китайским отстоем не сравнятся.А светят они не хуже Хловских,хотя на порядок дешевле...Снимки,как светит выложу после выходных.Причем выложу и со старыми лампами и с новыми.

Автор: ДенЧи! 22.4.2008, 21:59

друг едет из америки везёт мне противотуманки хеловские в подарок.. только говорит что там только отражатели типа электрики нет.. и говорит что большие и квадратные.. жду с нетерпением.. у мя только вопрос.. что с ними делать то???

Автор: VAZныйFRANZ 22.4.2008, 22:11

Ставить,однозначно.Хелы оправдывают свою цену,они действительно светят хорошо!

Автор: ДенЧи! 22.4.2008, 22:41

VAZныйFRANZ, вот он привезёт, посмотрим какого они размера... что то мне не внушает слова:"Купил тебе самые большие какие были в магазине.."

Автор: VAZныйFRANZ 22.4.2008, 23:16

У Хелы,даже самые маленькие фары светят достойно...

Автор: ДенЧи! 22.4.2008, 23:32

VAZныйFRANZ, я не о том.. я о том что если там джиповские квадратные огромные. то куда мне их?))))

Автор: VAZныйFRANZ 25.4.2008, 15:05

Тада можно продать их,а уж потом купить те,которые те нравятся.

Автор: Largan 25.4.2008, 20:21

не ссы будет две но БОЛЬШИХ

Автор: VAZныйFRANZ 25.4.2008, 21:39

Обычно большие допфары-эт не ПТФ,а фары дальнего света.На трассах общего пользования их лучше не включать.Советуют использовать тока на бездорожъе,но на шестерках и так мощный дальний...

Автор: Largan 26.4.2008, 6:25

как мне обьясняли в магазине если линза с полосками то это ближние противотуманные фары а если без них то дальние противотуманные ну ещё есть птф для дневной езды они сами по себе маленькие
так что любые дальние можно переделать в ближние заменой стекла а его наверняка можно заказать в магазине они практически идут по статье расходников

Автор: VAZныйFRANZ 26.4.2008, 10:12

Большие фары со стеклом-рассеевателем-эт ПТФ,если большая,но с прозрачным-эт дальнего света,если маленькая и прозрачная,то просто допфара.В допфары дальнего света ставят лампы H1,т.е. там стоит лампа дальнего света,в то время,как в ПТФ и маленьких допфарах стоит H3.Поэтому просто так переделать и дальнего в ПТФ не получится,все равно слепить встречных будет.

Автор: Largan 26.4.2008, 12:22

покрайней мере у меня на весеме есть такая возможность лампы теже мне остаёться только поменять рассеиватель

Автор: Санек79 27.4.2008, 13:21

Ну техосмотр ты точно без блата не пройдешь

Автор: федор 27.4.2008, 14:31

Ближний на внутренних фарах ставишь на отдельное реле через тумблер после основного ближнего. У меня 4 ближних так подключено днем 2 фары включаю вечером 4. Кто на техосмотре будет выключатели нажимать и провода от фары считать?

Автор: ВОЛОДЯ 25.5.2008, 18:32

У меня стоят круглые 2фары рассеиватель тож по кругу. светят классно лампы 65 ампер но без релюхи:( если б поставил релле свет был-бы лучше но ка это сделать не знаю... ромогите схемкой)

Автор: toop 25.5.2008, 19:31

лампа 65 ампер, без релюхи,чувак, ЖЖОШ, АЦКИ!
Намерно имелось ввиду мощность ламп 65 ватт.

Автор: Тошка 25.5.2008, 21:27

В этой теме первый пост... Там есть схема. Будь внимательней!!!!

Автор: КУМ96 29.7.2008, 16:58

говорят что нельзя ставить белые противотуманные фары ..правда это ? мож кто слышал?

Автор: КУМ96 29.7.2008, 18:01

дак да...извините ..чо делать то?

Автор: OneDry 30.7.2008, 8:48

Предложили мне туманки хромированные от мусорского урала-перехватчика (были такие когда-то). Кто что про них знает поделитесь мыслями, плиз.

Автор: toop 30.7.2008, 18:55

можно, просто желтые более эффективны в тумане. На всех новых иномарках идут белые птф, желтые видел только на япохах старых тоетах.

Автор: Neskajui 30.7.2008, 23:17

подскажите какие лампы ставить в ближний чтоб светило не желтым светом как на стоке, а чисто белым Слышал Philips Blue Vision +50 есть какие то? какая цена у них?

Автор: Spok 31.7.2008, 8:14

Neskajui юзай поиск!!! Полно тем об этом уже. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2790&hl=%EC%EE%F9%E1%ED%FB%E5+%EB%E0%EC%EF%EE%F7%EA%E8 А вот еще пару похожих http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=246&hl=%EC%EE%F9%E1%ED%FB%E5+%EB%E0%EC%EF%EE%F7%EA%E8 и http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1006&hl=%EC%EE%F9%E1%ED%FB%E5+%EB%E0%EC%EF%EE%F7%EA%E8

Автор: CSANDR 5.8.2008, 17:36

подскажите схему подключения противотуманок, пожалста!!!!
тока попонятнее нарисуйте(можно на пальцах), а то ниче не понял в других!!!! подключал как то через реле, но походу как то не так и поплавилась кнопка.
имееццо: 4-х контактная реле, 2 туманки кнопка свободная на парпризе и машина соответственно!

Автор: @vt 5.8.2008, 18:30

посмотри в мурзилке как подключены передние фары (ближний, дальний), так и противотуманки. разницы не какой. у меня так и все работает.

Автор: Hobbit 5.8.2008, 18:45

CSANDR, Вот [attachment=11908:attachment] схема которую ты просил, вроде наглядно, единственное - я завтыкал повесить предохранитель на провод от аккума к кнопке и реле.
За качество извини - в ФОТОШОПЕ схемы рисовать не умею )))

Автор: CSANDR 5.8.2008, 22:53

там на реле 4 выхода: один на кнопку, другой на фары, третий масса, а куда четвёртый не пойму...
вот как я сделал, но как НЕ НАДО делать!

Автор: Тошка 6.8.2008, 0:12

вот схемка. А что за туманки взял???

Автор: CSANDR 6.8.2008, 17:20

туманки простые за 400 руп по две галогенки в каждой.
по схеме вопросы.
что за кружок с надписью "30 замок"?
кождую фару через отдельный предохранитель пускать?

Автор: toop 6.8.2008, 17:40

провод который "30 замок" цепляй на "+", только нужен хороший контакт и провод, а провод "Int"(Роз) я бы посоветовал цепануть на габариты ИМХО, так по правилам.

Автор: CSANDR 8.8.2008, 23:48

весь день ездил с туманками, а вечером еще и с ближним, так потом тока с толкача завёл! неужели они так много жрут ликтричиства или Генадий здесь при делах? смотрел по вольтметру на холостом ходу с туманками и ближним ваще 11 вольт, а то и ниже еще.а без потребителей на ХХ 12.3-12.5 вольт. Это нормально?

Автор: lee 9.8.2008, 8:19

я с туманками езжу только при необходимости, а вообще на холостых с туманками у меня где то 12,3-12,7, еще зависит от того какие лампочки у тебя стоят....

Автор: Оладий 10.8.2008, 14:48

Следите за натяжением ремня генератора: если его крыльчатка проворачивается с пальца (заглуш. двиг!), знать, натяжение слабое. Меньше 12 вольт никак не должно быть

Автор: CSANDR 12.8.2008, 22:06

а можно на каждую туманку по релюшке 725(помойму так она нумеруеццо) поставить, а то одна уже сгорела за 3 дня(такой маленький квадратик с лепестком)? у меня в каждой туманке по 2 лампочки, и релюха одна не выдерживает.

Автор: REC 12.8.2008, 22:37

Можно, но зачем столько лампочек в противотуманке? Две по 50ватт вполне хватает. То же самое, что ближний свет... И аккумулятор не садитцО...

Автор: CSANDR 13.8.2008, 22:26

ну уж такие купил, при покупке на форму обращал внимание.

Автор: 4е6урек 25.8.2008, 12:06

Мне такие нравятся, вроде проспорт. 3 в 1:противотуманка, дальний и ближний

Автор: Hobbit 26.8.2008, 8:18

Мало верится, что они дадут нормальный свет, вот если бы HELLA - тогда бы я поверил, но проспорт делает лиш зачотный внешний внешний вид. Вспомни хотя бы их http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=7757

Автор: TAXI 29.8.2008, 18:29

народ, а можна проитивотумнки подключить паралельно с габаритами, т.е. просто кинуть парочку проводов с габаритов на потивотуманки?

Автор: Hobbit 29.8.2008, 19:50

Не стоит - габариты включаются напрямую с кнопки(без реле) - кнопка сгорит - 1;
Это не по-правилам - 2;
Да и нахрена так делать ??? - 3.

Автор: TAXI 29.8.2008, 20:39

спасибо за ответ. Я думал, что габариты идут ч-з реллюшку, вот и хотел без заморочек противотуманки втулить

Автор: Саид 2.9.2008, 17:51

Добрый день. Хочу поставить себе противотуманки. Возникает вопрос - куда их лучше поставить - на бампер, или под бампер? Не столько ездить с ними в тумане, как чтобы вечером и ночью совместно с ближним светом фар хорошо освещали дорогу, и в тоже время не ослепляли! И какая форма ПТФ для этой цели лучше круглая или прямоугольная?
Поясню сразу, менял ближнюю оптику и лампы (стоит OSRAM 60/55Вт) светит фигово!!!

Автор: chpok 2.9.2008, 20:04

Форма фары не влияет на освещение, влияет качество самой фары. Бери Hella.

Автор: Тошка 2.9.2008, 21:01

Советую сразу поменять оптику на ближний свет... а на счет куда цеплять, то глянь мою тему, там есть и на бампере и под бампером))) Те что под бампером, то иногда заципаю(((
пользуюсь Весем, на ближнем стоит Осрам, думаю поменять на Весем и на ближнем свете. Щас светом доволен

Автор: TAXI 3.9.2008, 17:14

а с каких проводов лучше делать проводку к потивотуманкам? (сечение и т.п.)
и ещё: что скажете на счёт текой схемы?

Автор: Саид 4.9.2008, 14:03

То что ПТФ буду ставить HELLA это однозначно! У НELLA тоже есть разной марки.
Например:
Профессиональная оптика :
НELLA 1NE 006 300-071 Jambo 220 прот.туман.
НELLA 1N7 004 700-281 Rally 1000 прот.тум
Фары FF:
НELLA 1NB 007 892-821 Comet FF 300 прот.тум.
НELLA 1NA 008 283-801 Comet FF 50 прот.туман.
Линия комфорт:
1NB 005 860-801 Comet 450 прот.тум.
Стоит ПТФ НELLA недешево. Что конкретно лучше я незнаю. На рисунке по каталогу выглядят приблизительно одинаково. Может кто-то что-то ставил и подскажет???
Заранее спасибо!

Автор: TAXI 4.9.2008, 14:52

Фары, прошедшие проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН получают знак международного утверждения - несмываемую надпись на рассеивателе или защитном стекле фары (обычно закладывается в заводские пресс-формы и имеет рельефное изображение). Этот знак содержит информацию о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Например, если фара сертифицирована в России на ней будет стоять знак Е22 в круге. Категории фар обозначаются следующим образом:
С - ближний свет;
R - дальний свет;
Н - только с галогенной лампой;
PL - пластмассовый рассеиватель;
S - цельностеклянный оптический элемент (лампа-фара);
В - противотуманная фара.
В большинстве противотуманных фар применяется однонитевая лампа категории Н1. Кроме нее применяют также лампы категорий Н2, Н3 и Н7 (усовершенствованная лампа Н1).

Автор: toop 5.9.2008, 12:38

Ставь HELLA MicroDE , не ошибешься!

Автор: Саид 5.9.2008, 14:38

Спасибо TAXI! Наверно меня неправильно поняли. Там где я хочу купить продаются ПТФ и фары дальнего света . Например:
НELLA 1F7 004 700-391 Rally 1000 дальн. свет;

НELLA 1N7 004 700-281 Rally 1000 прот.тум;
Смотрел ПТФ четко указано что вы описали. Тут подвоха нет. Что заместо ПТФ купишь дополнительную фару дальнего света. Маркировка вся на стекле фары. Просто возникает вопрос какую Лучше из перечисленных???

Автор: TAXI 17.9.2008, 18:19

с каких проводов лучше делать проводку к потивотуманкам? (сечение и т.п.)

Автор: Саид 21.9.2008, 6:04

TAXI

Согласно закона Ома I=U/R а мощность (Вт) P=U*I. Если лампочка 55Вт то ток 55/12= 4,6 А приблизительно 5 А. Медный провод сечением 1 (мм в квадрате) выдерживает ток 5-7,5 А. Из этого исходи. Если будешь запитывать ПТФ с реле разными проводами хватит медного провода 1,5(мм в квадрате), это с запасом. Если шлейфом то до первой ПТФ провод должен быть в два раза толще.
Провод медный многожильный.

Автор: TAXI 23.9.2008, 22:36

Саид, СПАСИБО ЗА ИНФУ

Автор: Саид 14.11.2008, 19:43

Добрый день! Хочу узнать какие лучше ПТФ брать? Которые светят желтым светом или белым?
Как они будут освещать мокрый асфальт вечером? Поездил осенью после дождя вечером, приходится крадучись ехать! Плюс встречные ослепляют!

Автор: CSANDR 14.11.2008, 19:55

вроде каг жолтые лучше, но мокрый асфальт такая жо... что и они мало помогают, спасаюсь токма дальним

Автор: федор 14.11.2008, 20:13

Зимой и осенью лучше желтые! Сам такие пользую светят очень неплохо. Летом используютс редко-четырех ближних хватает.

Автор: Саид 17.11.2008, 14:46

Спасибо всем за инфу!!!

Автор: Soundwind 17.11.2008, 17:09

От мокрого асфальта спасает ксенон в ближнем с линзой. До этого перепробовал все-бесполезно. Если в дождь впереди "фонарик" с дятлом за рулем, то нихрена дорогу не видать. И только ксенон с линзой решили эту проблему.
ПТФ у меня стоят 2 режимные. Отражатели ближнего поля дают длинную полосу желто-белого цвета поперек дороги, а отражатели дальнего поля - короткую и направлены чуть вверх.
Результат: испытания в условиях тумана фары проходят на ура, включение их совместно с фарами дальнего или ближнего света соответствующих секций улучшает условия видимости.

Автор: Смирноff 17.11.2008, 17:32

Поставь лампы OSRAM COOL BLUE-4000k 60/55Вт

Автор: Оладий 2.12.2008, 10:21

По правде сказать, от мокрого асфальта, равно как и от тумана и прочего снегопада, лучше всего спасает наличие трезвой соображающей головы и скорость в меру. А кто надеется на ксенон и прочие технические навороты, рано или поздно будет сильно разочарован. Как говаривал небезизвестный Дарт Иванович Вейдер, он же Аникей Скайвокер, "все ваши технические достижения - ничто по сравненю с возможностями Силы".

Автор: Soundwind 2.12.2008, 11:23

Я думаю, мы не будем рассуждать о правдивости чего то того,что придумано в кино Лукасом. Ведь в космосе рев двигателей слышен не будет и вообще.
Но смылс, что хотел сказать аффтар я кажется уловил. Да, несомненно, с дурной головой ничего не спасет, но вопрос был про тип фар а не про наличие мозгов. Вы же не передвигаетесь по дорогам в ночное время вообще без света? Нет! И если лампочка дает тусклое пятно на дороге, это уже неприятно. Вспомните про инерционность зрения. А если навстречу идет фонарик, да еще и дождь? Перед собой тогда не видно вообще ничего, и это не есть гуд. Конечно,можно разьезжаться на скорости км 30-40 в час, ато и меньше,а если поток встречный плотный? Но почему изза вас должен страдать тот, кто едет за вами и едет со светом, обеспечивающим прекрасную видимость на расстоянии, врое большем чем у вас? Я считаю, что это просто хамство в какойто мере.

Автор: vadim-bagger 2.12.2008, 17:00

Все противоТУМАННЫЕ фары должны иметь желтый, либо молочный цвет рассеивателя. Прозрачные, синие и т.п. в тумане слепят.
Если требуется дополнительное освещение - поставь ОСВАРовские ФГ-152 с прозрачным отражателем без рисунка (типа прожектор). Правильно отрегулируй, чтобы никого не слепил. Сам езжу с ними и весь автопарк, где работаю. Все довольны (МАЗы, КамАЗы, ГАЗели, Волги, ВАЗы).

Автор: федор 2.12.2008, 19:05

Если не ошибаюсь ФГ-152 это фара-искатель. А использование таких фар на НЕ спецмашинах запрещено!!

Автор: Господин поручик 2.12.2008, 22:18

А давай, вообще остановимся и выйдем-чё ж будут страдать те, у кого мотор мощнее и фары ярче. Хамство-это когда в спину дышат такие вот орлы. Ну нет у меня денег ксенон мастерить и что? У меня есть нормальный штатный свет. Не нравится мои 30-40 км/ч- обгони и катись на здоровье . Ксенон... линза... Хоть один сказал, что , типа, мой ксенон стоит как попало и светит вникуда? Все же уверены, что у них все окей.

Автор: Оладий 3.12.2008, 11:36

Простите, не совсем понятна ваша логика, сэр. Вот едет он со своей оптикой прекрасной, бьёт мне по глазам в зеркала и я в этом виноват?
А такое бывает каждый день, хотя езжу я на обычной скорости - 80-100 км/ч и стараюсь никому не мешаться. Это называется хамство, и я всерьез подумываю об установке ответного "слепака", чтобы пидарам неповадно было. Да, еще: от собственного альтруизма я уже нахлебался вдосталь, так что зомбаков за баранкой мне не жаль, что бы с ними ни происходило.
Конструктив: в моем понимании противотуманки делятся на две разновидности: 1) те, что должны именно освещать пространство впереди машины в сложных погодных условиях и 2) фары, предназначенные для повышения уровня заметности авто спереди и с боков за счет широкого, ограниченного сверху и не концентрированного пучка света. У меня стоит второй тип, в связи с чем один вопрос: в каждой такой фаре у меня 2 лампочки, дополнительная зеленого цвета - для чего? для излучения света определенного спектра?

Автор: Саид 29.12.2008, 17:45

Здравствуйте!

А по подробней можно? Название, фирма изготовитель?

Заранее спасибо!

Автор: toop 29.12.2008, 19:34

поставил себе круглые БОШ на бампер, свет хороший, фара герметичная, используется стекло,свет - ровная полоса перпендикулярная дороге, причем она настолько широкая от двух фар что освещают все леса по трассе что находятся далеко от обочины, если их не задиравть то встречка не мигает = ).

Автор: ВАЗовец 24.1.2009, 15:03

У меня стоят 2 круглые фары жёлтые без рассеивателя(прожектора).Они считаются как туманки,или доп.фары?Раз вечером проехал медленно метров 400 со включенным ближним и этими фарами...и посадил и так слабый и старый аккум.Щётки на гене менял,реле зарядки тоже, лампы в доп фарах и в основных 55в,если поставить гену 80 вместо 42 это поможет делу? фото прилагается

Автор: МЫХЪ 25.1.2009, 21:58

поможет)))

Автор: димон12 9.2.2009, 15:17

Приветствую всех. Помогите пожалуйста. Купил туманки+дальний в одном. Поставил всё это через реле(туманки =реле, дальний=реле.) через кнопку (3 положения), постоянный плюс взял со второго предохранителя. Вот в чем и косяк он сильно греется, приходиться следить и выключать что б остыл. Что делать? Мне друг говорил может из-за лапочек! Вообщем подскажите что да как. Буду благодарен.

Автор: Misha065 9.2.2009, 17:04

+для туманок берут с акума(+акума-предохр 16Ав корпусе под капотам-реле)П.С по совету МЫХа купил комплект для установки есть все необходимое+инструкция по монтажу)

Автор: димон12 9.2.2009, 18:34

Спасибо. Буду переделовать.!

Автор: piloterist 9.2.2009, 18:46

А если подключить доп фары к ближнему свету тока будет хватать ? светить будут на всю? или лучше отдельно на кнопку?

Автор: vadim-bagger 9.2.2009, 19:19

Лучше отдельно на кнопку и через реле.

Автор: piloterist 9.2.2009, 19:51

а че за релюшка стоит на свет ?

Автор: Тошка 9.2.2009, 22:05

Вот такое нужно реле

Реле 113.3747-10 или взаимозаменяемые с ними новые реле 90.3747 (с пластмассовой крышкой)

http://vovik8.ru/page/relau/

Автор: Cepera 9.2.2009, 22:27

под капотом со стороны бочка омывателя находится....
вот у меня на панели есть кнопка противотуманок, от неё уходит дай бог памяти ораньжевый провод... куда??? противотуманок пока нет, но вот-вот планирую... при вкючении кнопки на ней загорается диод... ток есть... а задний противотуманный стопак не горел... я скинул провод противотуманки и повесил провод стопака... почему не горела ума не приложу... так вот теперь чтобы подключить противотуманки откуда брать какие провода питания???

Автор: Lex@ 17.2.2009, 9:42

У меня так подключено, не знаю правильно нет подскажите плиз, заранее спасибо



Извините, вот правильная схема:

первая неправильно, но не знаю как удалить, вторая правильно

Автор: Cepera 13.3.2009, 20:18

Ну что ж никто не устанавливал противотуманки? С кнопки на панели куда уходит провод? В подкапотном пространстве где его найти и как правильно подключить раскройте тайну?

Автор: kolobok 13.3.2009, 21:20

С кнопки на панели провод уходит к заднему противотуманному фонарю, под капотом его нет. И не было.

Автор: Denis17 13.3.2009, 23:15

действительно можно взять + от питания 6 предохранителя а точнее от заднего противотуманика который сразу идёт на штатную кнопку? судя по схеме питание идёт от реле ближнего света...выдержит ли оно нагрузочку?)
просто туманки будут работать с ближним а при включении дальнего вырубаться.... я правельно расшифровал?) если нет поправте)

P.S. сразу брать с кнопки контакта V (оранжевый провод) на + противотуманок....

Автор: Саид 16.3.2009, 22:15

Добрый день! Кто нибудь сталкивался с противотуманками Освар ФГ152А-0. Стандартная лампа идет Н1 24V 70Вт.
Я заменю лампу на Н1 12V 55Вт.
Как светят?
Если увеличить мощность лампы Н1 12V 100Вт не треснет ли стекло?

Автор: Lex@ 13.4.2009, 12:55

Не должно

Автор: BoT 25.4.2009, 9:57

4 ближних 4 дальних супер 4года так катаюсь.
а ваше супер когда внутри стоят сток лампы(60\55) с немнога синим цветом(????К(непомню)),а снаружи 100\90 зелёние(хамелеон)
ефект просто за...е..б..сь.!!!!!!

Автор: krotiliys 25.4.2009, 21:17

у меня вот такие стоят

Автор: TAXI 5.5.2009, 17:45

стекло то не треснет, но облезет отражатель и не известно потянет ли проводка

Автор: ромарио 5.5.2009, 19:36

а я себе в место габаритов ставить буду

Автор: ВАЗовец 21.5.2009, 13:16

У меня на ваз 21061 такая проблема.стоит штатный генератор 42А. 2 туманки с лампами по 55Вт. питание на туманки взято с предохранителя габаритов. Все идет через отдельное реле. При включении туманки берут больше энергии,чем дальний свет фар и печка.Я понимаю, что так быть не должно,в чем может быть проблема?Читал,что питание берут с 30 клеммы генератора,но не пробовал...или проще поставить генератор с нивы на 80А?
P.S может такое быть из-за неправельно подключенного реле?Хотя вроде все правельно

Автор: Vladimir70 21.5.2009, 13:25

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1&text=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%84%D0%B0%D1%80&img_url=vaz-classic.ucoz.ru%2F_pu%2F0%2F48959.jpg&rpt=simage

Автор: ВАЗовец 21.5.2009, 16:10

если подключать без реле,то энергии уходит,как на ближний свет фар

Автор: upravitelev 25.5.2009, 21:34

продал свои бампера вместе с туманками :-) посоветуйте что лучше туманки для ближнего или дальнего света?

Автор: ромарио 25.5.2009, 21:42

а зачем для ближнего -ставь 4

Автор: БлижнийСвет 25.5.2009, 21:58

Зависит от мощности установленных ламп. Сравни с дальними.

Автор: upravitelev 25.5.2009, 22:50

на счет ставь 4 я не понял. это туманки такие раздельно 2 ближних 2 дальних? видел такие но они маленькие а я хочу большие прожекторы-туманки поставить. у нас есть wesem и hella для ближнего и дальнего. вот и думаю что лучше? ксенон просто в них поставлю

Автор: ромарио 25.5.2009, 22:58

у меня хеловские стояли подключены к дальнему были .маленькие тоже не люблю асобенно овальные

Автор: Kardinal 5.6.2009, 23:46

я провод идущий на задний противотуманный фонарь вытянул из багажника и протянул вперед,что бы подключить туманки.нужно ли еще подключать какое нибудь реле или можно сразу подключать туманки?:-)

Автор: Павлуха 5.6.2009, 23:53

Релюху ставь,но при таком подключении птф только с ближним гореть будут

Автор: Kardinal 6.6.2009, 18:32

а какую именно релюшку?и где ее ставить?до кнопки или после?
просто я в электрике не сильно разбираюсь.....

Автор: Хемуль Темный 6.6.2009, 21:44

почитай посты, здесь все есть

Автор: Vladimir70 6.6.2009, 23:20

http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000006563

Автор: Павлуха 6.6.2009, 23:57

Реле бери ампер на 30-40.
У меня на птф:

Кондер не нужен,это уже мои доработки

Автор: Kardinal 7.6.2009, 8:37

спасибо. теперь понял

Автор: Denis17 12.8.2009, 18:29

я себе вот такие взял, светят белым...стоят лампы по 55W H3

завтра устанавливать буду)

Автор: Vladimir70 12.8.2009, 19:00

made in brat'ya kitajcy

Автор: ромарио 12.8.2009, 19:16

первый гаишнег твой

Автор: Denis17 13.8.2009, 13:15

то что китайцы знаю...а гайцы у нас за такое не тормозят)

Согласно пунктам 2.3.1 и 2.3.4
ГОСТа, на каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка таких фар обязательна. Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет, но одинаковый для обеих фар.

Автор: Vladimir70 13.8.2009, 14:30

А найди-ка в приведенном тобой пункте 2.3.1 и 2.3.4 слова, голубого света, а???? Для гаишника голубой, что для быка красный. http://smiles2k.net/big_smiles/index.html

Автор: Denis17 13.8.2009, 15:33

неважно какого цвета рассеиватель, ну а туманки-то мои не излучают голубой свет....они светят белым, даже немного желтоватым)

Автор: ромарио 13.8.2009, 17:33

у меня были синие такие и пришлось снять .не знаю как у вас там

Автор: Kardinal 4.9.2009, 21:13

а я себе желтенькие поставил

Автор: orelik 4.9.2009, 21:38

Привет всем!я себе тоже желтоватые поставил.квадратные,под бампер,мне нравятся.только вот подключил я их сначала прям к габаритам, а вот сейчас только почитал как нужно.подскажите,а как просунуть провод от самих птф в салон к предохранителям?там жгут проводов идет,дырка специальная,резинкой уплотнена,и больше никак не засунуть ниче.

Автор: WAZ 4.9.2009, 21:52

Я себе на первое времья такие поставил))

Автор: Смирноff 4.9.2009, 22:11

Через эту резинку кондуктором (тонкий стальной провод)

Автор: Павлуха 4.9.2009, 22:27

Подключать птф нужно через реле,которое устанавливаешь в моторном отсеке и уже к реле тянешь питание с преда и управление с кнопки.

Автор: orelik 4.9.2009, 22:37

про стальной провод почему то не подумал- смирноff благодарю за совет!павлуха спасибо за напоминание,реле уже взял,завтра есть чем заняться.подключить хочу как тут советовали,на 16 пред,где аварийка

Автор: Павлуха 4.9.2009, 22:51

16пред на 8 ампер,маловато будет для птф,лучше на 16 А подключи

Автор: orelik 4.9.2009, 22:59

ага,понял!

Автор: Kardinal 5.9.2009, 8:31

Лучше купи комплект для подключения туманок.там все есть и кнопка,и реле, и предохранитель, и схема подляючения, и набор проводов (у меня даже лишние остались).
Я взял '+' от габарит, и туманки включаются как положено,только после включения габаритов)))

Автор: Смирноff 5.9.2009, 22:48

Привет всем! Вчера приобрёл вот что


+

Автор: Denis17 5.9.2009, 23:38

побить не боишься?

Автор: Рооомыч 8.9.2009, 23:09

висят под бампером...норм вроде...смотрится агрессивно....

Автор: ромарио 8.9.2009, 23:12

передняя юбка под них просится

Автор: Павлуха 8.9.2009, 23:12

Это не надолго,я лично с такими даже к дому не проеду,про природу вообще молчу

Автор: Рооомыч 9.9.2009, 8:21

1,5 года езжу...все нормально...

Автор: viduka 18.9.2009, 19:30

вот решил тоже поставить противотуманки. что скажете про нашего производителя киржач?

Автор: ромарио 18.9.2009, 19:31

фотку бы еще

Автор: viduka 18.9.2009, 21:27

видимо я не так выразился, я НЕ знаю какой фирмы купить,вот и спросил:)

Автор: ромарио 18.9.2009, 21:36

я раньше хеловские брал.долго под бампером висели и ничо не трескались

Автор: viduka 18.9.2009, 21:38

Да и еще вопрос,какие брать по мощности? я не очень понял что значит ближние и дальние,это типа светят по мощности ка кближний или дальний или что?

Автор: ромарио 18.9.2009, 21:44

рассеиватели разные как на фарах.а мощность можно лампочки помощнее поставить

Автор: viduka 18.9.2009, 22:11

ясно,а в правилах ничего не сказано про мощность передних птф? вроде белый или желтый свет,а вот про мощность? а то гайцы тормознут,замеряют мощность и тютю.

Автор: ромарио 18.9.2009, 22:18

ну больше 100 ват ставить то не будеш .
первый раз слышу чтоб свет мерили

Автор: Тимур 21.9.2009, 21:16

я себе ставил от вессем туманки желтые

ставил через реле с предом 2в 1 ,покупал кнопку на 3 положения и набор для подключения туманок (провода и фишки на реле)подключал так что включаются только вместе с габаритами ,первое положение выкл,второе задний птф фонарь + контрольный красный диод на приборке,3 положение задняя противотуманка+передние туманки и желтый контрольный диод на приборке . вот так выглядит ,а так светят
подключал используя диоды сам уже не помню как но могу вспомнить если надо

Автор: Kardinal 21.9.2009, 22:52

Тимур прикольно смотрятся и светят отлично тока мне кажется что левая туманка немного в бок смотрит...а насчет кнопки толково придумано!

Автор: Тимур 22.9.2009, 20:19

это фотка еще до настройки фар да и щас еще толком не настроил надо бут сделать разметку на стене да настроить как следует

Автор: viduka 27.9.2009, 11:13

вопрос: туманки можно сделать чтоб отдельно включались? т.е. не привязывать к габаритам,ближнему или дальнему?

Автор: Kardinal 27.9.2009, 13:04

можно.только надо чтобы + был постоянным!

Автор: viduka 27.9.2009, 13:26

т.е. его надо будет протянуть провод с аккума ?

Автор: Господин поручик 27.9.2009, 14:01

ПДД требуют, чтоб ПТФ вместе с габаритами светили.

Автор: viduka 27.9.2009, 15:20

кхмм...а если не трудно в каком месте это написано? я знаю,что могут быть желтые или белые,но не каких других цветов,но то чтобы вместе с габаритами не припоминаю.
просто если ставить туманки желтые для их истинного предназначения-использование во время плохой видимости или тумана,то какой смысл их "жечь" днем с габаритами в городе?
тогда это получается только понт и лишние лампочки.

Автор: Vladimir70 27.9.2009, 15:51

http://www.prav-net.ru/19-polzovanie-vneshnimi-svetovymi-priborami-i-zvukovymi-signalami/

Автор: viduka 27.9.2009, 17:30

нет ни слова что туманки надо с габаритами лепить,просто так наверно удобно соединять

Автор: Павлуха 27.9.2009, 18:25

Лепи как хочешь,только включай по правилам.

Автор: Vladimir70 27.9.2009, 20:29

А ты что хотел, чтобы в ПДД была электромонтажная схема, монтажа противотуманок???

Автор: Mitka 27.9.2009, 20:41

Как ты читал?
"... в условиях недостаточной видимости, на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари."

Автор: viduka 27.9.2009, 22:24

ключевое слово дополнительно могут быть включены,это подразумевает что подключать их к какому-то либо свету НЕ обязательно,советовался с бывшим гаишником он сказал,что туманки это доп. оборудование которое подключается как угодно,но юзать его лучше ночью или в условиях плохой видимости,в другом случае если у гибддшника будет плохое настроение,а на дворе не будет тумана может и докопаться от скуки :)

Vladimir70: причем тут это? я не про то говорил.

Короче я понял что и как,если поставлю выложу фотки :)

Автор: Mitka 29.9.2009, 18:44

Всетаки ключевые слова "дополнительно к габаритным огням"! И это означает, что нельзя включать противотуманные фары, фары ближнего света и задние противотуманные фонари без габаритных огней. На заводе сделано, чтобы ближний и дальний свет (кроме моргалки) включался только при включенных габаритах. Так же поступают и с противотуманками.
А как поступишь ты - дело твое.

Автор: Тимур 2.10.2009, 21:33

а ничего днем и просто так жечь не нужно просто подсоеденяеш так что в начале включаются габариты( и только!!!!)а уже после этого включаеш отдельными выключателями ближний,туманки мигалки....
это удобно еще и тем что выключив габариты ты и остальные фары быстро отключиш а включив, включиш вновь(например после короткой остановки)

Автор: Arturik 3.10.2009, 11:57

Люди, очень хочу поинтересоваться, какой формы противотуманки больше идут: круглые или прямоугольные, и куда их лучше ставить: на бампер, под бампер или под решетку???

Автор: Kardinal 3.10.2009, 18:26

Это сугубо твоё личное мнение)))
Кому то нравятся квадратные,кому то круглые..
Куда ставить тоже решай сам.а лучше когда туманки купишь поставь,туда..сюда..где понравится там и поставишь.
Единственное не советую ставить под решетку..охлаждение будет плохим.

Автор: Тимур 6.10.2009, 20:39

а ты сфотай свою машину сфотай или найди фотку свих будущих фар и в фотошопе по меряй, всякие варианты и в разные места и будеш сам видеть где красивше

Автор: П@ш@ 17.10.2009, 21:54

Всем привет! увидел тему, решил поделиться, как противотуманки поставил я:
Противотуманки с линзами, свет белый. (марку не помню, но если надо посмотрю, напишу)
Прикрепил к нижней части бампера на крепления с набора, просверлив по 2 дырочки :) никаких комплектов подключения не покупал. Провода проложил внутри бампера и просунул в отверстие для кривого стартера, одев дополнительную изоляцию в месте соприкосновения с радиатором, на всякий случай (кстати, была небольшая проблемка с пропихиванием, т.к. радиатор менялся и не расчитан под кривой стартер), далее провода пустил по штатной проводке, под капотом поставил релюшку (купил статорную от 9ки), провёл проводку в салон, к блоку предохранителей, где в свободное места поставил предохранитель и там же всё запитал. Далее возник вопрос? куда ставить кнопку? решил ничего не дырявить, а переделать кнопку габаритов: 2хпозиционную кнопку переделал на 3хпозиционную, помудрил с подключением и теперь в 1 положении горят только габаритки, во втором габаритки с противотуманками. Всё просто и на мой взгляд удобно. Если кому надо, могу зарисовать подключение кнопки...
Кстати, есть небольшая проблемка с противотуманками... побледнел отражатель, толи от воды, толи от чегото ещё... никто не сталкивался? как это лечится?

Автор: dim-mon 18.10.2009, 20:23

Так разве в линзах есть отражатель?
Ну если он там есть, то скорее всего не качественный поэтому и помутнел от нагрева, лечить только заменой
Я подключил туманки на кнопку заднего противотуманного фанаря. Точнее заменил эту кнопку на трехпозиционную от ГАЗ3110, получилось так выкл, вкл туманки, вкл туманки+задний фонарь. к тому же от режима включения кнопка подсвечивается зеленым или красным цветом

Автор: TAXI 1.11.2009, 21:46

Мне интересно. Если можешь накидай схемку.
Да, и еще: хочу подключить кнопку включения ПТФ к замку зажигания, тоесть, когда ключ в среднем положение (все выключено) то туманки тоже тухнут, а не остаются включенными как это случится если запитать кнопку от прикуривателя. В связи с этим подумал взять "+" к кнопке ПТФ с входного плюса кнопки габаритов, хотя можно и с выходного плюса этой кнопки. Таким образом туманки можно будет включить только после включения габаритов. Как думаете, кнопочка выдержит?

Автор: Павлуха 1.11.2009, 22:19

Что ей будет то,ты всего лишь запитываешь обмотку реле,а не все туманки.

Автор: TAXI 1.11.2009, 22:28

Тоже так думаю, но для уверенности решил переспросить

Автор: Denis17 3.11.2009, 1:46

вот как мои китайские светят)

выглядят неплохо да и светят беловатым)

Автор: Юрий23 9.11.2009, 20:27

Я вот такие с рук за 200р купил,проковырял бампер , вперёд светят неважнецки , а вот в темном дворе или на дороге без фонарей обочину чуть не под 90 гр относительно фары видать , запитал через реле дальнего света 2101 ( 30р.)

Автор: П@ш@ 9.11.2009, 20:28

Ну вот наконец то выкладываю по просьбе схемку кнопки, всё время то забывал, то не до кнопки было)))

Для лучшего понятия нарисованного распологаем кнопку, как она должна быть расположениа, затем разворачиваем её контактами к себе, т.к. кнопка 3х позиционная, то замыкающиеся контакты, для каждой позиции расположены так:



а это схема соединения контактов кнопки, нужно добавить несколько "мам" в колодку (если она есть)...



ничего сложного

Автор: вовка 9.11.2009, 20:42

А я не парился и купил жгут для подключения ПТФ (90 р.), и там есть схема подключения и кнопка. А ПТФ поставил вначале сверху, а потом перенес под бампер, когда фартук примострячил)))

Автор: Юрий23 9.11.2009, 20:50

Незнаю может я так ездию конечно,но на первой машине были такие гдето 3 мес пока я их не снёс решил больше под бампер ничего не вешать, тем более такие ка щас!!!

Автор: вовка 9.11.2009, 20:57

А я расчитываю расстояние при подъезде к бордюру

Автор: Юрий23 10.11.2009, 16:33

Да дело не в бордюрах, на даче частенько ими задевал, последним пристанищем стала канава с виду безобидная, да ездить тогда не умел толком

Автор: Юрий23 12.11.2009, 14:08

А кто слыхал про эти фары (называется ФГ 16) хочу такие!!

Автор: Enkei 12.11.2009, 14:32

А лампы в них какие ставить? Если меня глаза не обманывают, там что-то типа лампы от стопаря стоит, я б такие маломощные туманки не стал бы ставить.
К тому же, не всякая фара в противотуманные годится. У ней должен быть хитрый отражатель, чтобы на выходе свет ложился на дорогу очень широко, но недалеко, и ни в коем случае не вверх. А эти на обычный прожектор похожи.

Автор: TAXI 12.11.2009, 14:37

согласен с Enkei на 100%!!! Я б их не ставил. Это не противотуманка а чорт зна что. В туманки лампы Н1 идут а не эти несчастные

Автор: mik58 12.11.2009, 15:00

это фара искатель ставится на спец машины (милиция, скорая помощь) лампочка там фарная, но наверное и галогенку можно поставить.

Автор: Enkei 12.11.2009, 15:06

Ну я бы не сказал, что только Н1... Туда могут идти Н1, Н3, Н7 и еще какие-то с хитрыми названиями, в зависимости от фантазии производителя туманок. Главное, что предназначенные для головного света и однонитевые.

mik58, без обид, но искателем такого размера с такой лампочкой только гайки под сиденьем искать.

Автор: mik58 12.11.2009, 15:12

это зря там стоит фарная лампочка 45 или 50 вт

Автор: Enkei 12.11.2009, 15:24

Хм, я был неправ. Лампа там и впрямь на 50Вт. Такие ставят на трактора и некоторые грузовики. Фара сугубо дальнего света, и на роль туманки действительно не годится. Таких ламп я в продаже не видел, думаю, будет трудновато их найти. Вывод - все равно оно того не стоит.

Сцылки:
Про фары:
http://epribor.com.ru/catalog/1602_view_26984
http://avtocom.com/catalog/item/FG16-02.htm
Лампы
http://www.pitersvet.ru/index.php?productID=230

Автор: mik58 12.11.2009, 15:26

то что не стоит ставить и я подерживаю

Автор: Юрий23 12.11.2009, 19:41

Вот ещё нарыл!!!
Я кстати недоговорил я их хочу вместо дальних вставить, слыхал что они на 2км вперёд светят! На сайте про джиперов про эти фары вычитал.
А ещё один чувак вставил их в шаху вместо дальних взял бинокль и в 5км разглядел знак....можт байка это?

Автор: Enkei 12.11.2009, 22:45

Ложь и провокация. 2 километра, гы... На такую даль чтоб светить, тебе или мощнейший прожектор нужен, или лазерный прицел Ты сам себе представляешь, что эта фара, имея менее мощную все таки лампу, может обойти родной дальний в 3,3 раза? Нормально отрегулированный дальний на шахе светит на 300м.

А с джиперами все понятно - крепление как будто создано для люстры.

Автор: Kardinal 13.11.2009, 0:07

у меня такие же лежат...фары от трактора Т-40

Автор: TAXI 16.11.2009, 22:39

наконец и я созрел и установил на машину противотуманки. Купил такие:

Цена вопроса 160 грн (20$). Смотрятся симпатично :

а вот как они светят:
1 - только ближний
2 - ближний+туманки

3 - только туманки

Автор: Юрий23 17.11.2009, 18:56

А не высоко ли они светят?

Автор: TAXI 18.11.2009, 17:56

да черт его знает. Встречные пока не моргали и те фотки сделал после того как туманки регулировал (на стене метки делал и т.д.) хотя погрешность тоже не исключена

Автор: Arturik 13.12.2009, 21:49

Ой, ребята, спасибо всем, очень обширно объяснили.

Автор: TAXI 14.12.2009, 17:10

да не за что? обращайся ежели что

Автор: >BOSYAK< 14.12.2009, 18:21

Мужики у меня проблемма, кто сталкивался помогите купил П-Т BEGIE с 2 лампами в каждой фаре по 55вт каждая кинул их напрямую от акума через реле, в проводе вставил пред, как родные на 16А, сильно греется эта колодочка преда и плавиться, провод стоял тонкий тоже грелся поставил провод который в ГАЗоне крутит стартер теперь греется только пед., боюсь ушатать проводку, массу проверял все отлично, не где не замыкает, была идея поставить на каждую фару по реле и по преду. подскажите чем можите.

Автор: max&m 14.12.2009, 18:59

Было у меня также,я заменил держатель преда на другой.отдельно продается в резиновом корпусе и впаяный толстый медный провод от него отходит.теперь другая проблема-гена не может потянуть когда у меня все потребители включены.буду ставить на 80а

Автор: TAXI 14.12.2009, 19:28

+1

Автор: Rabbit 14.12.2009, 20:22

покупай даржатель предохранителя ножевого, я так себе сделал на обогреве стекла, а то старый родной пред часто плавился

Автор: >BOSYAK< 14.12.2009, 20:37

Не знаю, а вообще они нужны такие пт на шоху ведь у нас и так свет хороший, а вот на симофор нормально былобы, там на гену не такая нагрузка бы шла

Автор: htc 14.12.2009, 20:45

П/Т СТАВИЛ ДЕСЯТЫЕ ВМЕСТЕ С ПРОВОДКОЙ, КОМПЛЕКТЫ ПРОДАЮТСЯ ВЕЗДЕ. РАЗОБРАТЬСЯ НЕ СЛОЖНО. ВОТ ТОЛЬКО КОРПУСА ДЕЛАЛ САМ. СВЕТЯТ ДУРОМ, БЕЗ НИХ ТЕПЕРЬ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК ДО ЭТОГО УМУДРЯЛСЯ ЕЗДИТЬ

Автор: LadaRacing 14.12.2009, 20:53

Прошу прощенья если не в теме.... НО я купил готовый набор подключения... никаких проблем.... Там подключается через предохранитель на релюху и на колодку.. устонавливается за 20 минут... А из противотуманок всем посоветовал бы БОШ... оч хорошо светят... Никаких к ним претензий....

Автор: G@VR 14.12.2009, 22:08

А я себе вот такие поставил, подключал с помощью набора, который был с ПТФ через рэлюху и на аккум. Светят норм, особенно в туман и морось хорошо ездить вся мгла практически исчезает. Вообщем я доволен, да и внешний вид подходит под наш классический дизайн.

Автор: Kardinal 14.12.2009, 22:27

LadaRacing ты в теме я через такой же набор подключал но ковырялся около часа
G@VR отлично смотрица!

Автор: max&m 15.12.2009, 5:17

они очень нужны,я часто по трассе езжу и проверял их в тумане при видимости не более пяти метров.теперь даже вопрос не возникает зачем они

Автор: Rabbit 16.12.2009, 12:05

+100 не могу не согласиться)

Автор: JAMAL84 18.12.2009, 21:36

А кто нибудь ставил противотуманки на клыки или под клыки?а то бампер сверлить не охота.

Автор: Rabbit 18.12.2009, 22:23

думаешь на клыки их проще закрепить??? не уверен) но думаю кто-то ставил конечно...

Автор: TAXI 18.12.2009, 22:52

ты о клыках которыми бампер прикручивается? Если да, то согласен с Rabbit прикрепить надежно будет проблематично, да и с эстетической точки зрения оно как-то не очень смотрится. Да и что бамперу сделается если ты его просверлишь?

Автор: max&m 19.12.2009, 9:00

Чето стало нехватать света туманок,ведь из двух лампочек на дальний только одна светит а вторая на рассеивание,решил поставить по две от калины

лучше снять бампер и просверлить аккуратные дырочки на равных расстояниях,тем более если ставить под бампер туманки,очень даже хорошо смотрится и если снимать их,то так как дырки с низу,то их и не видно будет

Автор: geras 19.12.2009, 10:23

парни извените что чуть не в тему , так вот купил се задние фонари и не могу разобраться какая зона за что отвечает

Автор: Rabbit 19.12.2009, 10:27

насколько я знаю левая и правая зона это габариты она же стопы, сверху по центру это поворотник, снизу задний ход!!! а вообще тебе сюда http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2709

Автор: serega4100 19.12.2009, 10:44

Ответьте те, кто снизу крепит противотуманки: вы выезжаете на машине на грунт (рыбалка, охота или просто на дачу)? какова вероятность, что они (туманки) останутся живы? Я часто езжу по бездорожью и поставил их на верхнюю часть, но эстетичнее смотрится снизу, имхо.

Автор: Rabbit 19.12.2009, 10:58

ну тут видиш смотря какие ПТФ стоят, мне вот лично тоже нравятся когда снизу, но у меня стоят круглые большие, поэтому снизу их ставить бессмысленно, во-первых некрасиво имхо, во-вторых сразу зацеплю за что-нибудь)

Автор: max&m 19.12.2009, 11:13

у меня стоят узкие,а когда езжу днем,то закрываю их,щас буду ставить от калины их буду бронировать

Автор: TAXI 19.12.2009, 12:59

все в зависимости от размера туманки. Если есть возможность взять хорошие и не большие, я б брал их и ставил под бампер. Можеш глянуть на мою аву - светят отлично, висят не низко. Еще ниразу ими нигде не зацепил

Автор: JAMAL84 21.12.2009, 18:25

подскажите пожалуйста!вот фото кнопки включения передних противотуманных фонарей.Для его нужна перемычка?какой провод пустить к + габаритов а какой к релюшке(желтый или синий)?

Автор: Павлуха 21.12.2009, 18:50

Желтый к +(габариты например),синий на обмотку реле,перемычка и черный провод-для запитывания индикатора кнопки.

Автор: JAMAL84 21.12.2009, 19:08

спасибо!а еще такой вопрос.на кнопке габаритов 3 провода.черный,зеленый и бело-черный.к какому подсоединять жёлтый?черный масса,зеленый вроде идет на подрулевой переключатель.

Автор: Rabbit 21.12.2009, 19:30

насколько я помню на зеленый!!

Автор: Kardinal 21.12.2009, 19:37

если я правильно понял из http://cxem.net/avto/electronics/4-64-2.jpg. или к бело-черному или к зеленому.
если подключишь к бело-черному туманки будут светить независимо от габарит, если к зеленому - туманки будут светить только после включения габарит

Автор: JAMAL84 21.12.2009, 19:43

спасибо!буду к зеленому цеплять провод.Говорят положено брать + на реле с 30 вывода генератора.надо провод крепить под гайку на генераторе или может быть провод с 30 вывода идет на какое нибудь реле и к нему прицепить?если да,то на какое?

Автор: Rabbit 21.12.2009, 22:41

не надо там не генератор ничего крепить, вот схема, там все понятно:

буква "А" на блок предохранителей, я поставил новый пред на 16А, где буква "Б" там идет на твою кнопку включения ПТФ

Автор: JAMAL84 21.12.2009, 22:53

а в блоке предохранителей куда прицеплятся?у меня новый блок из 13 предохранителей ножевых

Автор: Rabbit 21.12.2009, 23:10

нужен свободный пред на 15А у тя же есть свободные места под преды) у меня старый болк предохранителей, я поставил 16А пред на свободное место и кинул перемычку с другого 16А на него)

Автор: JAMAL84 21.12.2009, 23:23

а что если кинуть провод с генератора на реле ,с помощью провода со встроенным предохранителем на 15а?просто у меня такой есть в наличии.

Автор: TAXI 21.12.2009, 23:25

лично я подключал к 30-му выводу гены. Кинул отдельный провод 2,5 квадрата от гены через пред (15А) на реллюшку. Как на меня запитывать туманки кидая перемычку с другого предохранителя - не правильно.
Подключал по такой схеме
Только "+" кнопки включения ПТФ взял с провода на котором появляется "+" после включения габаритов

Автор: Rabbit 22.12.2009, 0:39

можешь так сделать)

Автор: Kardinal 22.12.2009, 0:44

ребят, а как лучше?? от гены питаться или напрямую от АКБ???
у меня туманки на прямую от АКБ подключены

Автор: TAXI 22.12.2009, 0:56

я именно так и сделал


думаю лучше от гены

Автор: Kardinal 22.12.2009, 1:13

вот я тоже так думаю весной надо будет переделать...

Автор: serega4100 22.12.2009, 8:12

Не надо ничего переделывать, у меня тоже к акб подключено. Ведь к генератору ты будешь подключать на тот же постоянный плюс. Вообщем тож на тож выйдет, только работу себе найдешь!

Автор: Rabbit 22.12.2009, 8:25

ставвь просто на предохранитель, у меня так сделано все отлично работает)))

Автор: JAMAL84 23.12.2009, 14:12

поставил круглые на клыки.подцепил на аккамулятор через предохранитель на 15а.

Автор: Rabbit 23.12.2009, 15:04

молодца!!! нормально выглядит 

Автор: TAXI 23.12.2009, 18:30

а можно фронтальные фото?

Автор: JAMAL84 23.12.2009, 19:37

наверно можно.я посадил каждую на 3 самореза в клык.сидет жестко не болтаются.

Автор: Rabbit 23.12.2009, 21:48

на болты то наверно по-надежней будет)))

Автор: JAMAL84 23.12.2009, 23:35

а на сварку надежнее

Автор: Rabbit 23.12.2009, 23:55

бесспорно

Автор: zver87 11.1.2010, 21:30

А у меня стоят под бампером прямоугольные ПТ за 300-400р , светят плохо, стояли галогенные лампы 50Вт, я поменял их на 100ватные, но светят также и АКБ сажают. Что можно сделать? Если лампы качественные купить будут ярче гореть???

И еще вопрос: Разрешается ставить ПТФ 2 пары или 2 штуки?

Автор: Rabbit 11.1.2010, 23:25

думаю тебе надо просто поменять ПТФ на другие, у меня светят очень даже достойно) а по 2 пары по ГОСТу ставить нельзя!!

Автор: K1t 12.1.2010, 22:32

Ребят, а вот можно подключить допы к релюшке ближнего света?Чтобы они работали синхронно с ближним светом?Просто я заведомо брал их как исключительно доп фары, белого цвета, и все такое, поэтому вешать их на отдельную кнопку имхо както неудобно получится.Вот и думаю, можно ли их както пристроить к ближнему свету, например + к батарее, а - к реле ближнего света?.Сам прост в електрике не очень, мож кто растолкует реально ли такой огород сгородить)).

Автор: Павлуха 12.1.2010, 22:39

Можно все что угодно,только зачем,лишнее потребление,да и не ГОСТ.Подключить можно и к основному реле(минуя пред и поставив дополнительный)а лучше поставить дополнительное реле.

Автор: Rabbit 13.1.2010, 13:48

+1 считаю что нет в этом необходимости, штатные фары ближнего света справляются со своими функциями и думаю лучше тебе повесить эти доп. фары на доп. реле и кнопку, если совсем уж темно будет, просто включишь их и все)))

Автор: K1t 14.1.2010, 14:14

Не знаю, как не крутил я фары, а добиться такой ширины освещения, как на блок фарах мне не удалось.Поэтому спецом брал прямоугольные допы, чтоб светили шире.Хотя в принципе может быть и лучше будет поцепить их на отдельную кнопку.

Автор: 666Bmw666 23.1.2010, 0:40

я себе освар круглые поставил под габариты под низ бампера светят норм правда хачу ксенон в них ещё

Автор: TVman 27.1.2010, 18:40

А у меня стоят Wesem, под бампером, на линии фар, кстати вот тест http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num_id=41&cat_id=269&gud_id=4613 Раньше стояли Osram Сool Blue 4000k - по сухому хорошо, но в дождь - как с габаритами, поэтому недавно поставил Osram Allseason +30, в результате свет такой, что и фары не включаю! Всем рекомендую такие туманки и лампы!

Автор: автоVAZ.54 4.2.2010, 18:00

Ребята,а какие лучше-жёлтые или белые.И у кого нибудь были проблемы с задней туманкой(не то масса отходит толи что ещё).Может кто сталкивался с таким.

Автор: Sprpddr 4.2.2010, 18:10

автоVAZ.54, на форуме есть поиск, советую начать искать ответ на свой вопрос с него. Неужели ты думаешь, что в тюнинге тебе ответят про ремонт ЗПТ?
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11225&hl=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE*&st=0

А по вопросу: в туман, дождь и прочую непогоду лучше желтые, если просто для улучшения ближнего света, то белый

Автор: Rabbit 4.2.2010, 19:48

смотри массу у меня в ней проблема была и не раз!!!

Автор: Dexiter 5.2.2010, 23:03

господа, подскажите плз. хочу плюс кинуть от дальнего света на туманки, но при включении туманок отдельно дальний не должен загораться. какой именно диод мне нужен?

Автор: Павлуха 5.2.2010, 23:25

Диоды КД243А,SR160,SR150,SR140,HER108 и т.д.Анод диода подключаешь к обмотке реле дальнего,а катод к птф.

Могу и нарисовать схему,но можешь найти в теме про ксенон,там она самая первая и простая,кондер не нужен,только вместо реле ближнего,считай будет птф.

Автор: Dementyanov 6.2.2010, 19:12

нашел забавные сравнительные фото ближнего и птф
http://media.club4x4.ru/2008/03/21/kak_dorabotat_svetotekhniku_mashiny.html
первая треть статьи...
отчасти демонстрирует, почему они должны иметь возможность включения отдельно от ближнего. (правда в такой ситуации мне непонятно, почему задняя птф только с ближним должна работать)

А также где-то у них вчера натыкался на упоминание, что противотуманка совместно с дальним скорее вредит, ибо подсвечивает дорогу непосредственно перед машиной, заставляя сузиться зрачок. А также, что свет от птф на дороге почти не виден, ибо прибор должен светить парралельно ее поверхности.


UPD! что-то присмотрелся я к фото, и они меня смутили... Фотоаппарат явно стоял не на штативе, точки съемки отличаются на всех фото... настройки могли быть разными, или он вообще в автомате работал.. Можно к ним относиться скептически.

Автор: UZDEN 20.2.2010, 1:55

доброго всем временеми суток. Прочитав данную тему решил тоже приобрести ПТФ думаю дополнительный свет никогда не помешает и купил на рынке противотуманки стронг лайт обошлось рублей 800 пока еще не установил на машину но так подключил к АКБ честно говоря свет особо не понравился сделаны они качественно незнаю как будет светится на машине скоро устанавлю.

Автор: Hobbit 5.3.2010, 19:43

Всем привет, Вопрос следующий: Кто -то вешал http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=19625 противотуманки под бампер ?
На долго ли их хватит ???

Автор: Юрий23 6.3.2010, 8:35

Летом конечно немного покатаешся с ними немного,а вот зимой до первой поездки.
Короче не вариант ,у меня были под бампером более компактные при поездках на дачу постоянно ими цеплял,а потом отломал их!

Автор: Rabbit 6.3.2010, 10:08

у меня стоят нечто похожее wesem, ставил сразу на бампер т.к. под бампером думаю они ненадолго бы задержались)))))

Автор: kekushin 14.3.2010, 21:18

Привет. у меня под бампером стояли месяцев 8. за это время раза 2 стекла бил. один раз туда воды затекла и перестали светить пришлось разбирать и лампочки другие покупать. Они не сильно прикручены были если задевал что то, то отгибались назад, но не разбивались. На той недели снял одно стекло разбито было, поменял, и теперь решил что наверх повешу все таки!!! Одно стекло у нас 150р стоит белое, а желтое так вообще 200р. Так что решай, я думаю наверх вешай. Меньше проблем будет.

Автор: ромарио 14.3.2010, 21:31

на 5ке стояли в верхе потом на космиче внизу итог лет пять и ни треснули ни разу .хеловские были

Автор: cornabow 22.3.2010, 18:56

У меня стоят ФГ152М под бампером по бокам, жалко герметик высох ( 1990 года) попала вода и отражетелю пришел конец, поздно спохватился Когда переклеивал убрал шторку, полоса света стала шире в 2 раза, до этого светила толко половина фары как-бы. Слепять все равно меньше чем ближний свет, потому как напралены ниже. но светят дальше чем ближний, вдоль дороги. граница четкая.
До этого стояли китайские DLLA, использовал их на трассе днем ( ездил каждый день) вместо ближнего света, благо лампочки по 30 руб, а не 160 как в фарах.
Арзница в осваром как небо и земля, точнее китайские просто светили во все стороны, как лампочка без отражателя
По поводу прочности, задевал за бордюр- даже царапины не осталось, стекло очень толстое.
Про плохие дороги- езжу на дачу, и в городе ямы большие, никгда не задевал, вообще на фокусе 2 ездил у него бампер еще ниже на 5 см чем у меня фары, и при том длинне и тоже ничего не задевал ни на даче , ни в городе. Что у вас в питере за дороги такие
П.С. хочу автосвет 142.3743

Автор: Юрий23 22.3.2010, 22:06

Блин козырные ПТФки(ФГ152М) ,у бати на волге такие стояли-ВЕСЧЬ !!!!!
А чё автосвет лучще (я прост не в курсе) ?

Автор: cornabow 22.3.2010, 23:51

Сюдя по тесту, автосвет штатные для 2108, больше освещенность ниже линии горизонта процентов на 30% ЗР 2001 №1

Автор: чехов 10.4.2010, 21:34

думаю вот с ебе поставить ! только вот незнаю какие желтые брать или обычные!? есть ли реальная разница в свете??

Автор: Zot 13.4.2010, 9:56

желтые если тебе серьезно нужно улучшение видимости в плохую погоду(например в тот же дождь), я поставил белые(мне и с ними не плохо), мне больше нравится, как мне кажется глаза меньше от них устают и цвет более холодный чем желтый. мой выбор белые




отличные туманки, я себе поставил, нравится. четкая граница света, не слепят, обочину освещают хорошо, я их немного развернул в стороны, ваще бомба

Автор: Antoha 27.5.2010, 14:54

В чем смысл подключения ПТФ к 67 выводу генератора? ПТФ будут работать только при заведенном двигателе? Правильно я понимаю?
ПТФ надо подключать непосредственно к генератору или можно подключится к проводу, идущему от 67 вывода к РР?

Автор: Rabbit 27.5.2010, 15:16

не надо там подключать через генератор! берется реле 4-х контактное, питание идет от преда отдельного на 16А (87 контакт реле), далее на реле идет провод с кнопки включения габаритов (86 контакт реле), чтоб противотуманки влючались только при включенных габаритах, оставшиеся два контакта реле это провод идет непосредственно на ПТФ (30 контакт реле)и провод на массу (85 контакт реле).

Автор: ВаНеК 27.5.2010, 15:21

у меня дак вот такие :)) ближняк+дальняк, разумеется запараллелены :))) все прекрасно видно

Автор: Antoha 27.5.2010, 16:12

А питание-то откуда брать? прямо с плюса аккумулятора?

Автор: Rabbit 27.5.2010, 16:54

у тебя в коробке с предохранителями есть свободные места под преды, так вот купи предохранитель на 16А и встать туда, тока перед этим кинь перемычку на эту колодку, запитай ее

Автор: Antoha 27.5.2010, 17:06

Нет у меня там свободных мест, блок от волги стоит.

Автор: Rabbit 27.5.2010, 17:19

хм... странно ниодного нет? у меня на старом блоке аж 3 вроде было резервных, ну ладно, тогда как вариант купи штуку такого плана? отдельный пред в корпусе:

Автор: Avtovaz 3.6.2010, 18:53

Здраствуйте! Так удачно повезло поставил себе хрустальные туманки (от крузера 100) , светят как ближний.Подключить очень просто, зашол в магазин купил комплект проводов для туманок со всем реле, кнопка и т.п именно для "шони" и все ненадо париться