Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Route_66]

На копьях родной металл по гОСТу А не по ТУ..

А где об этом можно почитать документально, что металл был разный на разные модели? Это, вообще-то, непомерно дорогая роскошь получилась бы - делать 2 производства вместо одного. Такое только Twix может себе позволить, чтобы было аж 2 фабрики: левая и правая. И то, только в рекламе.

[1300SL]

Route_66 может там горяче а там холоднокатаный металл... Хз.. там листовой получали, и штамповали ее на заводе.
Вот радиаторы автомобильные...мы когда штамповали, получали трубку и ленту, с ленты штамповали ламели радиатора. Так вот была китайская поставка, и Самарская. Самарская трубка жёсткая, и ламели тоже...опёрся об радиатор все ладонь шо жабра акулы вся посечена в полоску. А китайская (размеры материал, все вроде тоже) ан..нет.. трубочки мягонькие дорнышко легко идёт, радиатор можно опереть о колено -дугой выгнут и обратно форму примет...а вот ламельки, опирался не порежешся, за то гнутся заламываются на раз...как у Иваныча опосля керхера.
Вроде и материал одинаков, да не особо то...

[Route_66]

Вроде и материал одинаков, да не особо то...

Мож, термообработка разная. Отжиг там, или еще чего.
В три-эсэрии китайских поставок не было, тогда Поднебесная была в глухой опе после Мао, а мы с ними в глухих контрах. У капиталистов тоже металл не особо покупали: все же, за него живым долларом платить надо. А нефти на все не сильно накачаешься. Иванычу, вон, даже на забор в колхозе не хватило. А ты про какие-то предметы роскоши глаголешь.

[1300SL]

Route_66 да ну..там серы, а там углерода и ржи поболее.
А про какие предметы роскоши речь?

[Route_66]

Route_66
А про какие предметы роскоши речь?

Автомобиль, как для советского человека. То только у Ильфа и Петрова крылатый лозунг был. А на деле совсем наоборот. Очереди растягивались лет на 10, даже при наличии денег. А сами деньги заработать честным трудом удавалось тоже далеко не каждому. Вот и получалось, что поллитра - это предмет первой необходимости. А машина - предмет роскоши.

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.4.2020, 0:37

[ИванычЪ]

Карбюраторщеги... Вы таво... Я про металл не на размые модели.. При СССР.. И при Россеи.. И какой у меня в колхозе забор ?? чего мне не хватило ??

[1300SL]

Тэк-с... Это уже с других тем в одну потянули...

[Route_66]

И какой у меня в колхозе забор ??

У тебя всего хватало. Ты себя не обидишь, я в курсе. А вот колхозе - нет. Сам же говорил. У меня все ходы записаны. Вот:

Я про металл не на размые модели.. При СССР.. И при Россеи..

На копьях родной металл по гОСТу А не по ТУ..

Так и написал бы сразу - не на "копьях", а на "Жигулях" советских лет.

Ладно, а то действительно я флуд тут поразводил. Звыняйте. Все от скуки и курвантина.


Сообщение отредактировал Route_66 - 28.4.2020, 0:59

[ИванычЪ]

Не.. на заборы хватало ., вроде как.. а комбаиены под небом свегда стояли.. при СССР..

Ладно, а то действительно я флуд тут поразводил. Звыняйте. Все от скуки и курвантина.

Ладно , будешь должен.. отдашь как сможешь..

[BioHoHoL]

Господа, без обид, но вас в теме про помощь по карбюраторам понесло очень далеко))))

[1300SL]

BioHoHoL бывает, кони застоялись...

[BioHoHoL]

Добрый день. Помогите разобраться, может это и не карбюратор вовсе. Проблема на видео. https://youtu.be/kpA7z2xBrig

На малых оборотах на первой (реже второй) передаче, частенько, вот такая "волнами" работа двигателя...

И правильно ли написал пользователь ютуба jw serge, 4 года назад в комментариях к видео (https://youtu.be/Oik87iEkjyc)??

Существует три режима заводки мотора: горячий только что остановленный - просто без педали ключом; Горячий но постоявший 5-10 минут - нажать педальку на треть её хода и удерживая нажатой (не жмякать по педальке!!!) заводить ключом; и запуск холодного остывшего мотора с вытянутым подсосом без педали газа ключиком.

[OPTIMUS PRIME]

BioHoHoL 1.Похоже на низкий уровень в поплавковой камере
2.Нет общепринятого алгоритмв действий.На каждом моторе он индивидуальный

[ИванычЪ]

Добрый день. Помогите разобраться, может это и не карбюратор вовсе. Проблема на видео.

может и не карбюратор.. На видео чётко слышно , что подвывание мотора совпадает с морганием лампы заряда.. Делаю вывод нужно разобраться с зарядкой.. и спидометр не показывает.. вощем Нужно устранять

[OPTIMUS PRIME]

ИванычЪ лол

[ИванычЪ]

ИванычЪ лол

Посмотрим..

[BioHoHoL]

Хорошо, будем смотреть. Спасибо.

[ИванычЪ]

Хорошо, будем смотреть. Спасибо.

Беспонту просто смотреть.. Поменяй РР на рабочий..

[besk]

Здравствуйте, карбюраторщики помогите! пожалуйста!
Проблема такова ,двигатель 21011 ,карбюратор дааз 2101 1107020 вроде , самый обычный, перебрал, поменял прокладки радовался холостому,поставил кастрюлю холостой чуть упал начал настраивать и сбил настройки, посмотрел по книжке а у меня не те жиклёры стоят (видно прошлый хозяин хороший был) купил ремкомплект поставил жики , уровень перепроверяю нормальный! по середине наклонной поверхности поплавковой камеры, далее завожу все нормально 2000 оборотов,начинаю закручивать винт качества могу полностью закрутить тогда глохнет если чутка откручу то так же работает обороты не падают, начинаю чуууть чуть открывать дроссельную заслонку первой камеры начинает лить с диффузора шо капец и обороты сразу падают и она глохнет, перепроверил уровень опять и опять таки все в норме! куда копать? если заводить на подсосе то можно газовать и крутить её,значит не хватает топливо,но тогда почему даже если я качество полностью выкручиваю она всеравно начинает глохнуть если начинает лить с диффузора но не с носика(может и с него льет не замечал)
Ещё заметил такую фишку если начинать откручивать жиклер ХХ то газовать можно хорошо значит куда копать? уровень повышать? так в норме же,или понижать если начинает при открытии дроссельной заслонки диффузор распылять топливо в больших количествах что ее переливает и приходится заводить с тапкой в пол. мне тут вообще не понятно то ли топлива не хватает то ли переливает
так и вопрос почему теперь подаёт топливо диффузор а не носик ускорительного насоса?
если бы топлива не хватало то она бы не глохла если бы я начинал газовать ,если бы топливо было бы в избытке то жиклер ХХ не пришлось бы при откручивать что бы газовать нормально и держала обороты

Сообщение отредактировал besk - 27.12.2020, 2:08

[ИванычЪ]

Проверь дроссель дожига газов.. Он на хх тоже влияет..