IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

57 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Задний мост, Воет задний мост
tuner
сообщение 24.9.2009, 19:00
Сообщение #201
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



чем короче пара тем больше ускорение но меньше максимальная скорость при прочих равных
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSANDR
сообщение 18.10.2009, 12:46
Сообщение #202
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 23.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2749
Машина:21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



влияет ли сила затяжки гайки хвостовика на работу редуктора, есть ли такой вариант, что при сильном затяге появился вой? до замены крестовин и сальника редуктора (подвесной не менял) не гудело, а после загудело. и не нейтралке и на скорости воет, на нейтралке даже сильнее вроде. и ёще вопрос. планку на которой подвесной стоит может неправильно поставил или она по другому не становится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 18.10.2009, 14:00
Сообщение #203
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



да,влияет,ее правильно затягивать нужно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
walodia
сообщение 18.10.2009, 22:32
Сообщение #204
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 26.2.2009
Пользователь №: 10140
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(CSANDR @ 18.10.2009, 13:46) *
влияет ли сила затяжки гайки хвостовика на работу редуктора, есть ли такой вариант, что при сильном затяге появился вой? до замены крестовин и сальника редуктора (подвесной не менял) не гудело, а после загудело. и не нейтралке и на скорости воет, на нейтралке даже сильнее вроде. и ёще вопрос. планку на которой подвесной стоит может неправильно поставил или она по другому не становится?

Планку по другому не поставить а про гайку тебе верно сказали нада затягивать как пишет букварь я немного перетянул тоже выть немного начал но правда аж через 40 тысяч но всё равно не приятно особенно не приятно становится когда идеш на розборку и узнаеш сколько стоит редуктор Б\У.!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vetaldon1
сообщение 30.11.2009, 23:37
Сообщение #205
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 16.5.2009
Пользователь №: 13936
Машина:vaz 21063
Цвет:темнокоричневій
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



парни скажите пожалуйста какой редуктор ставить на ВАЗ 21063? Хочу поменять, так как при трогании гул сразу как у электрички, в салоне невозможно разговаривать, на нейтралке тишина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 30.11.2009, 23:42
Сообщение #206
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3491
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:VW Vento/VW Golf III
Цвет:Dragongreen/Fjordblau
Год Выпуска: 1996/1997
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(vetaldon1 @ 30.11.2009, 23:37) *
парни скажите пожалуйста какой редуктор ставить на ВАЗ 21063? Хочу поменять, так как при трогании гул сразу как у электрички, в салоне невозможно разговаривать, на нейтралке тишина




4.1 или 4.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vetaldon1
сообщение 1.12.2009, 23:20
Сообщение #207
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 16.5.2009
Пользователь №: 13936
Машина:vaz 21063
Цвет:темнокоричневій
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(федор @ 30.11.2009, 22:42) *
Цитата(vetaldon1 @ 30.11.2009, 23:37) *
парни скажите пожалуйста какой редуктор ставить на ВАЗ 21063? Хочу поменять, так как при трогании гул сразу как у электрички, в салоне невозможно разговаривать, на нейтралке тишина




4.1 или 4.3


спасибо за инфу 4,1 или 4,3 я так понял троечный или копеечный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитон
сообщение 2.12.2009, 8:33
Сообщение #208
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 205
Регистрация: 7.2.2008
Из: Донецк Ростовская область
Пользователь №: 2283
Машина:ваз 2114+Соболь
Цвет:14 кварц+Серебро
Год Выпуска: 09 и 06
Спасибо сказали: 0 раз



Да все верно, можно и шестерочный, но под твой двигатель смысла нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 2.12.2009, 8:42
Сообщение #209
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(CSANDR @ 18.10.2009, 12:46) *
влияет ли сила затяжки гайки хвостовика на работу редуктора, есть ли такой вариант, что при сильном затяге появился вой? до замены крестовин и сальника редуктора (подвесной не менял) не гудело, а после загудело. и не нейтралке и на скорости воет, на нейтралке даже сильнее вроде. и ёще вопрос. планку на которой подвесной стоит может неправильно поставил или она по другому не становится?

Еще как влияет затяжка этой гайки. Если перетянешь - погнешь (бочкой сделаешь) втулку распорную и тогда пиши пропало: разборка редуктора, замена этой втулки и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inga
сообщение 29.12.2009, 22:15
Сообщение #210
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 12.12.2009
Из: москва
Пользователь №: 23289
Машина:Ваз 21063
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



привет всем.подскажите!когда трогаюсь и при переключении скоростей стучит сзади(скорей всего в правом колесе,где то там)что это может быть???????и когда трогаюсь дёргает правое колесо.и ещё вопрос стоит ужасный гул сзади,на 4 скорости гул сильней чем на остальных,из за чего такое происходит??????????подскажите пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
synther
сообщение 30.12.2009, 3:25
Сообщение #211
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 1.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6645
Машина:21065
Цвет:Океан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 1 раз



может редуктор или кардан (муфта или крестовина)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inga
сообщение 30.12.2009, 10:56
Сообщение #212
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 12.12.2009
Из: москва
Пользователь №: 23289
Машина:Ваз 21063
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



поднимали машину сначала левую сторону,потом правую стука вроде нет.у меня в первой шестёрке гул тоже был,поменяли подшибник на полуоси или как там оно называется,гул прекратился.больше добивает стук причём очень громкий.вообщем как на метро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
synther
сообщение 30.12.2009, 12:28
Сообщение #213
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 1.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6645
Машина:21065
Цвет:Океан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 1 раз



уровень масла проверь в редукторе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad_i_mir
сообщение 4.1.2010, 0:31
Сообщение #214
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 31.12.2009
Из: Луганск, Украина
Пользователь №: 24234
Машина:ваз2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(serega4100 @ 2.12.2009, 7:42) *
Цитата(CSANDR @ 18.10.2009, 12:46) *
влияет ли сила затяжки гайки хвостовика на работу редуктора, есть ли такой вариант, что при сильном затяге появился вой? до замены крестовин и сальника редуктора (подвесной не менял) не гудело, а после загудело. и не нейтралке и на скорости воет, на нейтралке даже сильнее вроде. и ёще вопрос. планку на которой подвесной стоит может неправильно поставил или она по другому не становится?

Еще как влияет затяжка этой гайки. Если перетянешь - погнешь (бочкой сделаешь) втулку распорную и тогда пиши пропало: разборка редуктора, замена этой втулки и т.д.


Гайку затягивают, и тем самым втулку сжимают, отчего она приобретает форму бочки. Гайка затягивается до достижения натяга в подшипниках вала, это делается на снятом и разобранном редукторе. Втулка одноразовая!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr.yar
сообщение 10.1.2010, 18:52
Сообщение #215
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 19.4.2009
Пользователь №: 12708
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Выручайте! Проблема в следующем:
Был плохой редуктор заднего моста, трясло на скорости 65-75 км/ч. Потом к нему добавилась ещё какая то поломка (т.к. стало трясти постоянно и на нейтралке).
Решил поменять в автосервисе редуктор и чтоб посмотрели что там ещё оломалось. Сам купил редуктор, прокладку, масло трансмиссионное (ТНК, но щас не помню какое именно, в магазине сказали, что для редуктора сойдёт), сальники полуосей. Мне всё это дело поменяли + сказали, что разбита одна из крестовин.
Забираю машину - а она гудит при езде, причём с набором скорости шум увеличивается. На нейтралке тож гудит. Короче как на реактивном самолёте.
В чём может быть проблема? В масле? Или может подшипник какой? Или редуктор? Или крестовину палёную поставили?
В общем, как говорится, хелп ми! cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 10.1.2010, 18:56
Сообщение #216
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



а на сервис обратно не предъявлял?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr.yar
сообщение 10.1.2010, 19:14
Сообщение #217
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 19.4.2009
Пользователь №: 12708
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mik58 @ 10.1.2010, 18:56) *
а на сервис обратно не предъявлял?

Пока ещё нет. Там щас выходные.
Просто редуктор был б/у, а у них в гарантии написано, что на неоригинальные запчасти гарантии нет. Если дело в редукторе - тогда мои проблемы...
Хотелось бы поэтому узнать наиболее вероятную причину этого гудения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 10.1.2010, 19:20
Сообщение #218
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



Цитата(mr.yar @ 10.1.2010, 18:52) *
Выручайте! Проблема в следующем:
Был плохой редуктор заднего моста, трясло на скорости 65-75 км/ч. Потом к нему добавилась ещё какая то поломка (т.к. стало трясти постоянно и на нейтралке).
Решил поменять в автосервисе редуктор и чтоб посмотрели что там ещё оломалось. Сам купил редуктор, прокладку, масло трансмиссионное (ТНК, но щас не помню какое именно, в магазине сказали, что для редуктора сойдёт), сальники полуосей. Мне всё это дело поменяли + сказали, что разбита одна из крестовин.
Забираю машину - а она гудит при езде, причём с набором скорости шум увеличивается. На нейтралке тож гудит. Короче как на реактивном самолёте.
В чём может быть проблема? В масле? Или может подшипник какой? Или редуктор? Или крестовину палёную поставили?
В общем, как говорится, хелп ми! cray.gif


Редуктор вроде начинает гудеть после определённой скорости под нагрузкой (т.е. когда педальку притопишь). а на нейтралке он молчит...
может гудеть подшипник полуоси.
Крестовины по моему не гудят (или я не прав?) они могут засвистеть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 10.1.2010, 19:40
Сообщение #219
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mr.yar @ 10.1.2010, 19:14) *
Цитата(mik58 @ 10.1.2010, 18:56) *
а на сервис обратно не предъявлял?

Пока ещё нет. Там щас выходные.
Просто редуктор был б/у, а у них в гарантии написано, что на неоригинальные запчасти гарантии нет. Если дело в редукторе - тогда мои проблемы...
Хотелось бы поэтому узнать наиболее вероятную причину этого гудения.

запиши звук на мобилу и выложи послушаем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sadlizard
сообщение 10.1.2010, 19:41
Сообщение #220
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 251
Регистрация: 8.1.2010
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 24666
Машина:21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



Нужно вставить отвертку толстую между хвостовиком кардана и крестов. и подвигать туда- сюда посильней. Если двигается то менять надо. Крестовины обычно клацают(металлический звук). Сильно стучать может палец сателитов в диффиренциале. Тогда срочно в ремонт или редуктор под замену. Иначе станешь посреди дороги и будешь куковать. У меня стоял на 1300 редуктор 2106 3.9. С ним такое приключилось. Сейчас поставил 03 б/у. Воет. Цена вопроса 1500 ублей. 2101- 1000 ублей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

57 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2019, 19:40