IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

158 страниц V  « < 133 134 135 136 137 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Дальний и ближний свет (все проблемы), здесь решение любых проблем со светом
Festival58
сообщение 19.11.2016, 11:03
Сообщение #2681
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3489
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



Aleks_K вольтметр есть ?
смотреть фару что не светит...массу ,патрон, контакты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 19.11.2016, 12:37
Сообщение #2682
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Aleks_K @ 19.11.2016, 10:27) *
Лампочки вчера поменял, предохранители заменил. Спасибо!

Я бы вольтметром поискал , где собака порылась.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 19.11.2016, 15:52
Сообщение #2683
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Aleks_K @ 19.11.2016, 10:27) *
Ближний свет - горит только правая внешняя фара

Перегорела нить ближнего в левой лампе (Н4) - замена лампы не смотря на то что она горит при дальнем. Или же в обрыве пятый предохранитель. Или не контакт в разъеме лампы на сером с черной полоской проводе. Или же проблема в патроне.
Цитата
Дальний свет - горит обе левых и только правая внутренняя фара

Перегорела нить дальнего в правой лампе (Н4) - замена лампы не смотря на то что она горит при ближнем. Или не контакт в разъеме лампы на зеленом проводе. Или же проблема в патроне.
Цитата
Лампочки вчера поменял

На новые? Только честно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 21.11.2016, 9:43
Сообщение #2684
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Изготовил 2ой прототип лампы, теперь пара, пока в алюминии, разборные, схема на стабилизаторах тока, без фильтров, к слову о схеме, диоды кушают напругу 10.5-11.5 В, что заведомо меньше борт сети даже в незаведённом состоянии.
На поверку яркость лампы не меняется при снижении напряжения вплоть до 12.5, стало быть даже при плясках напряжения (кривое возбуждение, много потребителей, просадка) яркость лампы будет всегда одинаковой.
А значит фильтра вообще можно выкинуть. Хотя в оконечном варианте небольшой фильтр всё же мысль оставить, главное чтобы лампа в стакан поместилась. =)
Дома при проверке за полчаса корпус самой лампы нагрелся до 75ти, но эт не показатель, во 1ых алюминий, во 2ых теплоотвод там пока плохой.
Фотки лампы выложу сегодня, на днях поставлю покатаюсь пофотаю, отчёт выложу.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.11.2016, 11:43
Сообщение #2685
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ExL @ 21.11.2016, 9:43) *
пофотаю, отчёт выложу.

Давай , интересно.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 21.11.2016, 19:55
Сообщение #2686
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз




Не пугайтесь это всего-лишь прототип =)
Погода дрянь на улице пока отложу эксперименты, штормовое предупреждение.

Сообщение отредактировал ExL - 21.11.2016, 19:55


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.11.2016, 20:16
Сообщение #2687
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ExL @ 21.11.2016, 19:55) *
Не пугайтесь это всего-лишь прототип =)
Погода дрянь на улице пока отложу эксперименты, штормовое предупреждение.

Ого прототипище.. Дальний оба , ближний один ?? Напомни мощьность
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 21.11.2016, 20:47
Сообщение #2688
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



1 диод 10 Вт, сейчас нет подходящих номиналов так что они пашут на 11.5, но диоды дохловатые у них зерно кристалла 10х10, макс вроде 45х45, но они дорогие.
Всё верно БС 1, ДС сразу оба.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 21.11.2016, 20:57
Сообщение #2689
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Уж коли мутить, то на диодах XHP50 или даже на XHP70. тем более драйвера для них не проблема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 21.11.2016, 21:26
Сообщение #2690
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



ценник от 350 руб за младшую модель, ну сделай, ктож не даёт =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 21.11.2016, 22:23
Сообщение #2691
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Идея не плоха. Ещё не плохо бы реализовать термозащиту от перегрева, что-то напободии feedback в виде терморезистора размещённого на радиаторе. При увеличении температуры будет уменьшен ток питания мощного светодиода, как сделано например в серийно изготавливаемых фарах. Вот пример. Алюминиевая пластина, на ней терморезистор и все 4 провода идут на драйвер. Не пугайтесь - эта алюминиевая пластина с припаянным светодиодом крепится через термопасту на весьма массивный радиатор с тепловой трубкой и всё это дело размещаетя в блок-фаре. В принципе - с таким подходом в плане защиты от перегрева кристалла, от пониженного и повышенного напряжения (при превышении свыше 17В драйвер отрубается) - долговечность и надёжность на очень высоком уровне.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.11.2016, 22:46
Сообщение #2692
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(ExL @ 21.11.2016, 20:55) *

Не пугайтесь это всего-лишь прототип =)
Погода дрянь на улице пока отложу эксперименты, штормовое предупреждение.

Источник тока на LM317?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.11.2016, 23:20
Сообщение #2693
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Резистор 0.5 ватт.. а номенал 1.3 ома ??? Как подбираешь ??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.11.2016, 23:27
Сообщение #2694
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(ИванычЪ @ 22.11.2016, 0:20) *
Резистор 0.5 ватт.. а номенал 1.3 ома ??? Как подбираешь ??

Дык существует такой номинал. С LM317 ток получается чуть меньше 1 А:

I = 1,2В / 1,3 Ом ≈0,92 А

Если, конечно, я схему правильно понял:



Хотя с резистором не айс получается в таком случае: на нем рассеивается 1,1 Вт. Так что ставить по-хорошему надо на 2 Вт. Опять же - если я правильно понял. Лучше пока дальше догадками заниматься не буду, пока автор не подтвердит или не опровергнет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 21.11.2016, 23:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 21.11.2016, 23:33
Сообщение #2695
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Супер гут
1. всё что ты предлагаешь в стакан фары просто не поместится
2. проект бюджетный никаких схем защит и тепловых трубок, лампа до 1000 руб должна быть
3. перегрев диода не предусмотрен, в первую очередь задача поставлена именно борьбы с нагревом
Роут
Да 317, но это не лучший вариант (сильный нагрев, низкий ток в нагрузку, опасность выхода из строя) вариант не окончателен, в идеале ШИМ.
Поправка в формуле 1.25 Vref, по реальным замерам так и есть с 1.2 Ом ток 1.04 А
Иваныч
Номинал вычисляется по формуле I=1.25\R
Резюк стоит 0.5 Вт потому что в наличии ничего путного нет, реально нужен 2 Вт.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.11.2016, 0:01
Сообщение #2696
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



ясненько.. smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 22.11.2016, 0:43
Сообщение #2697
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(ExL @ 22.11.2016, 0:33) *
Поправка в формуле 1.25 Vref, по реальным замерам так и есть с 1.2 Ом ток 1.04 А

Ну, если так уж жестко придираться, то в теории 1,22 В (напряжение так называемого "источника опорного напряжения с шириной запрещенной зоны", разработанного Робертом Видларом в 1970 г.). На практике (в реальных экземплярах микросхем) может получаться где-то от 1,2 до 1,25 В. smile3.gif



Цитата(ExL @ 22.11.2016, 0:33) *
Да 317, но это не лучший вариант (сильный нагрев, низкий ток в нагрузку, опасность выхода из строя) вариант не окончателен, в идеале ШИМ.

ИМХО, самая большая беда - это резкое падение КПД (и соответственно, увеличение нагрева) при повышении питающего напряжения. Т.е. при пробое регулятора напряжения в генераторе лампы превратятся в печку. focus.gif
Ток в нагрузку можно увеличить, если вместо LM317 поставить LT1083...LT1085. У них, к тому же, меньше минимально возможное падение напряжения на стабилизаторе (порядка 1 В). Но вот греться они будут при этом самом увеличенном токе - мама не горюй! Вдобавок, у них есть еще одна отвратительная черта, а именно - склонность к самовозбуждению на высокой частоте, для устранения которого придется вешать по входу и выходу конденсаторы емкостью не менее 10 мкФ. Так что насчет ШИМ полностью согласен.

P.S. Кстати, народ над этой темой вполне активно работает. Вот, к примеру, один из довольно простых вариантов именно с ШИМ на ИМС драйвера PT4115. Не догма, конечно, но в качестве отправной точки - почему бы и нет?
http://full-chip.net/analogovaya-elektroni...i-ne-tolko.html
http://cxem.net/pitanie/5-314.php
http://cxem.net/pitanie/5-302.php

Сообщение отредактировал Route_66 - 22.11.2016, 2:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 22.11.2016, 9:36
Сообщение #2698
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Устройство питания для меня сейчас вопрос вторичный, вариантов много и в любой момент можно выбрать подходящий.
К слову сказать 317ая в режиме стабилизатора тока даже при 1 А греется незначительно, как бы это неудивительно звучало, меня здесь больше беспокоит тот факт, что 317 в данном случае работает почти на пределе, что нежелательно. Однако замечу что есть аналоги с бОльшим током при той же схеме это LM350 и LM338. И ещё убивает резюк который надо подбирать.
Первостепенная задача на данный момент это пучок света - яркость, фокусировка, угол. На втором месте температурный режим.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.11.2016, 12:53
Сообщение #2699
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Видел а продаже LM317T, они до 1.5А. Да и в бюджет до 1000руб входит даже готовый драйвер из китая на пару ампер,они уже по 200уб готовые,учитывая что матрица 10W стоит 50руб,даже заказав линзу и отражатель за 150-250руб в 1000рублей все впишется 400%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 22.11.2016, 13:19
Сообщение #2700
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(ExL @ 22.11.2016, 10:36) *
есть аналоги с бОльшим током при той же схеме это LM350 и LM338. И ещё убивает резюк который надо подбирать.

Цитата(Lyzhenkov @ 22.11.2016, 13:53) *
Видел а продаже LM317T, они до 1.5А.

Есть и еще аналоги на бОльший ток. Простые, глупые и дешевые. И попадАют вместо 317-х тупо в лоб. Писал уже выше. Так что до 7,5 А не вопрос:
"Ток в нагрузку можно увеличить, если вместо LM317 поставить LT1083...LT1085. У них, к тому же, меньше минимально возможное падение напряжения на стабилизаторе (порядка 1 В). Но вот греться они будут при этом самом увеличенном токе - мама не горюй! Вдобавок, у них есть еще одна отвратительная черта, а именно - склонность к самовозбуждению на высокой частоте, для устранения которого придется вешать по входу и выходу конденсаторы емкостью не менее 10 мкФ. "

Вот только одного я пока что так и не понял: а на фига резистор-то подбирать? Есть светодиод с заранее известным из datasheet током. Есть расчетная формула для источника тока. Ну, да - встроенный в LM317 ИОН может иметь технологический разброс в пару-тройку процентов. Еще плюс-минус 5% может гулять резистор. Соответственно, для наихудшего случая разброс составит +/- 7% (реально, с вероятностью 99%, намного меньше). Неужели это настолько критично? Световой поток от температуры будет меняться больше. В силу свойств самого светодиода.

Сообщение отредактировал Route_66 - 22.11.2016, 16:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

158 страниц V  « < 133 134 135 136 137 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 16:20