IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ
GREEEN
сообщение 12.8.2008, 20:44
Сообщение #21
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



у меня салидол через шприц вылезал(без иглы и подогрева)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 7.9.2008, 20:53
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите советом, порвались пыльники на тягах, менять собираюсь сам, за отсуствием денежных средств. В этом деле дилетант, подскажите какие могут встретиться проблемы и подводные камни. Больше всего волнует вопрос как их одевать, читал выше способ, но в голове плохо укладывается, каким образом еще можно.
Заранее спасибо, буду очень благодарен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 7.9.2008, 21:18
Сообщение #23
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(4STager @ 7.9.2008, 20:57) *
Помогите советом, порвались пыльники на тягах, менять собираюсь сам, за отсуствием денежных средств. В этом деле дилетант, подскажите какие могут встретиться проблемы и подводные камни. Больше всего волнует вопрос как их одевать, читал выше способ, но в голове плохо укладывается, каким образом еще можно.
Заранее спасибо, буду очень благодарен

надеюсь *за отсуствием денежных средств*, есть средства на шаровые??
+на каких тягах?
если мало опыта ОБЯЗАТЕЛЬНО по книжке делай!
уже даже незнаю что советовать..всё так уже размусолено...щас создана такая тема..де есть ссылки НА ВСЁ что угодно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 7.9.2008, 21:46
Сообщение #24
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Не пойму, зачем менять шаровые?
Пыльники порвались, где находиться рулевая сошка, остальные вроде целые, завтра на яме по лучшее посмотрю. Хочу менять все уж сразу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 13.9.2008, 10:38
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 13.9.2008, 13:45
Сообщение #26
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



если пыльники на шаровых порваны или треснуты,на замену,по любому!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 14.9.2008, 11:05
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Простите меня за мою тугость, но я все не пойму. Причем здесь шаровые?
Пыльники порвались на наконечниках, прикладываю изображение чтобы понять друг друга.
Прикрепленный файл  1.JPG ( 8.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95


Сообщение отредактировал 4STager - 14.9.2008, 11:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 14.9.2008, 11:23
Сообщение #28
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Дрон @ 3.6.2008, 13:09) *
народ, вот прочитал про шаровые вроде хвалят форумчане...фирму за рулем, а как на счет тяг?? просто пришло время менять левую тягу, в маге лежат: белмаг, фенокс, за рулем, холла, и немец какой-то фуренндорф или что типа этого. так как, за рулем взть?? есть еще вазинтерсервис!
жду ответа!!


Знающие люди не советовали брать рулевые тяги "за рулем", но так как городок маленький, других на замену не было, а перегонять машину нужно было в другой город взял что продавалось.... в итоге через 400 км... тяга приказала долго жить... здесь на месте заменил на Трек, 2,5 т.км проблем пока не наблюдается тьфу-тьфу-тьфу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 14.9.2008, 20:42
Сообщение #29
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(4STager @ 13.9.2008, 11:42) *
Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?!

Всякая тяга крепится к окружающему пространству в двух точках, что на концах. Если ты тягу снимаешь совсем, то это удобно, но ты почти автоматически попадаешь на регулировку схождения. Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 15.9.2008, 14:47
Сообщение #30
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Оладий @ 14.9.2008, 20:46) *
Цитата(4STager @ 13.9.2008, 11:42) *

Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?!

Всякая тяга крепится к окружающему пространству в двух точках, что на концах. Если ты тягу снимаешь совсем, то это удобно, но ты почти автоматически попадаешь на регулировку схождения. Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать?

давай) оч интересно...малоли пригодится) grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 15.9.2008, 18:39
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Оладий @ 14.9.2008, 21:46) *
Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать?

Вот по такому сценарию и делал, вот только запрессовывал один молотком, а второй газовым ключем %)
Если не трудно, то только спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 16.9.2008, 8:09
Сообщение #32
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Прикрепленный файл  ______________.gif ( 101.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 498

Простите, не смог утаить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSANDR
сообщение 16.9.2008, 18:15
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 23.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2749
Машина:21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



хде покупал? скока отдал?
это офф.
терь по теме: толку от нового пыльника если сам этот шарик выработался? 4STager ты его проверял?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 16.9.2008, 19:03
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



А как его проверяют?
Когда менял, посомтрел - грязь убрал, из стороны в сторону по двигал, ход вроде нормальный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSANDR
сообщение 16.9.2008, 19:12
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 23.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2749
Машина:21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



если совсем жо, то они стучат на кочках.
я проверял монтировкой, тяги не должны ходить вверх-вниз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4STager
сообщение 16.9.2008, 19:31
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.9.2008
Пользователь №: 4596
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бело-ржавый :)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



CSANDR
Спасибо за совет, проверю на досуге.
На кочках стука не замечал.

P.S. Спасибо, опыт благодаря всем вам растет! :)

Сообщение отредактировал 4STager - 16.9.2008, 19:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSANDR
сообщение 16.9.2008, 22:27
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 23.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2749
Машина:21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(4STager @ 16.9.2008, 20:35) *
P.S. Спасибо, опыт благодаря всем вам растет! :)

патаму что мы БАНДА!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 22.9.2008, 7:52
Сообщение #38
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(CSANDR @ 16.9.2008, 20:12) *
если совсем жо, то они стучат на кочках.
я проверял монтировкой, тяги не должны ходить вверх-вниз.

Вверх-вниз они как раз должны ходить, около 1,5 мм хода вдоль пальца - нормальная величина. Вот если не ходит совсем это хреновасто, типа клин и смазки соответственно никакой. А вот из стороны в сторону бултыхается - знать, разбит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MИХАникк
сообщение 19.11.2008, 18:48
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 258
Регистрация: 10.8.2008
Из: г.Сортавала
Пользователь №: 4299
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Привет все. тут такое дело застучала правая рулевая тяга длинная.
В магазин пришел есть тока такие как Фенокс, Hola, Kraft, За рулем (За рулем качество желает лучшего :( )
+ имеется комплект бел маг полностью все тяги стоит всего 990 рупликов. качество не смотрел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 20.11.2008, 0:39
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(MИХАникк @ 19.11.2008, 18:48) *
Привет все. тут такое дело застучала правая рулевая тяга длинная.
В магазин пришел есть тока такие как Фенокс, Hola, Kraft, За рулем (За рулем качество желает лучшего :( )
+ имеется комплект бел маг полностью все тяги стоит всего 990 рупликов. качество не смотрел

как определил неисправность именно этой тяги? можеш фото кинуть? и фоты работы тоже скинь? некоторым будет понятнее..
а вообще думаю холу стоит брать... umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

20 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:52