IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Посторонний шум при движении автомобиля, шумит что то в районе сцепл-коробки-кардана
gruzochek
сообщение 2.11.2014, 12:26
Сообщение #101
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Нашел обломало в редукторе зубья хвостовика.
Ремонтировать есть смисл или нет.
Почему обламало зубья.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 2.11.2014, 16:01
Сообщение #102
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(gruzochek @ 2.11.2014, 16:26) *
Нашел обломало в редукторе зубья хвостовика.
Ремонтировать есть смисл или нет.
Почему обламало зубья.

Обламало - потому что была не затянута гайка хвостовика и хвостовик болтался. Ремонтировать думаю смысла нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 6.11.2014, 11:27
Сообщение #103
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Скажите а сломаться зубы редуктора могли если был груженый и за рулем был товарищ и когда трогался сзади был отчетливый стук
Из какого металла сделан редуктор сам корпус и пара.
Походу раньше подомкрачивал ставил нейтралку и крутил колесо делал чучуть оборот и только потом кардан крутился ,а сейчас сразу крутит .
Таким методом пожно проверять сломание зубья ?.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 7.11.2014, 8:56
Сообщение #104
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Цитата(gruzochek @ 6.11.2014, 12:27) *
Скажите а сломаться зубы редуктора могли если был груженый и за рулем был товарищ и когда трогался сзади был отчетливый стук
Из какого металла сделан редуктор сам корпус и пара.
Походу раньше подомкрачивал ставил нейтралку и крутил колесо делал чучуть оборот и только потом кардан крутился ,а сейчас сразу крутит .
Таким методом пожно проверять сломание зубья ?.

Да скорее сцепление развалится нежели редуктор, хотя всякое может быть, мож шестерни недокалили\перекалили на заводе, корпус из чугуна серого, шестерни - сталь.
Вообще-то кардан должен крутиться сразу за исключением 0.5-1.5 см люфта (нормального), у меня на старом редуке 03ем (прошёл ~400 тыс) был люфт ~1,5 см.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 7.11.2014, 10:53
Сообщение #105
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Люфт в редукторе где именно ?, в хвостовике итд...
Тоесть повернул колесо на 1,5мм кардан закрутился, у меня раньше было где-то 3см.
Масло 80w90 Gl5 нормально для редуктора ?.

Сообщение отредактировал gruzochek - 7.11.2014, 10:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 7.11.2014, 11:10
Сообщение #106
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Цитата(gruzochek @ 7.11.2014, 11:53) *
Люфт в редукторе где именно ?, в хвостовике итд...
Тоесть повернул колесо на 1,5мм кардан закрутился, у меня раньше было где-то 3см.
Масло 80w90 Gl5 нормально для редуктора ?.

У меня кардан крутился туды сюды без движения колёс на 1.5-2 см, но это был старый редуктор я его когда снимал выработка на шестернях нехилая была, даже бывало при старте удары бывали. 3 см люфт даж не представляю эт оч много ИМХО.
GL5 в редуктор и льют как раз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 7.11.2014, 12:20
Сообщение #107
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Спасибо
Меня интересует 80w90, 75w90 итд...
Сейчас залито 80w90.
И последний вопрос в инструкцыи на новый вазовский редуктор (оригинал) написано обкатка
до 80км/ч 1000км то-есть смело можно ездить 80км/ч ?.
Или есть другие рекомендацыи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 7.11.2014, 14:17
Сообщение #108
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3471
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



Цитата(gruzochek @ 7.11.2014, 13:20) *
Спасибо
Меня интересует 80w90, 75w90 итд...
Сейчас залито 80w90.
И последний вопрос в инструкцыи на новый вазовский редуктор (оригинал) написано обкатка
до 80км/ч 1000км то-есть смело можно ездить 80км/ч ?.
Или есть другие рекомендацыи.

инструкция великая вещь.
"до 80км/ч" эт до.то есть 70..далее получается отсчет предельной скорости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jaja1994
сообщение 29.10.2017, 23:21
Сообщение #109
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 405
Регистрация: 17.4.2017
Из: Харьков
Пользователь №: 98373
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 14 раз



Также хотел спросить,может у кого-то такое было. Летом на дачу к родственникам ездил,машина была загружена хорошо. 5 человек в машине и багажник полный вещей и продуктов. Вообщем сразу появился какой-то неприятный металлический звук,остановились проверили,ни чего не обнаружили. Поехали дальше,но при прохождении даже маленьких ямок,снова появлялся этот звук. Доехали до места назначения,всех пассажиров и все выгрузили и поехали с папой домой. Шума уже не было. Дома уже посмотрели,обнаружили что та пластмассовая часть куда вставляются ремни безопасности закреплены на болтах. И они терли похоже кардан. Потом как забирал своих с дачи,подложили шайбы,стало реже шуметь.
Собственно,потом я в основном катался один,максимум + 1 человек и разок 3 мешка цемента домой вез(150 кг) и все было нормально. Но вчера снова с родственниками ехал в гости,и снова этот шум. Что делать,откручивать эти болты и срезать их немного?

Сообщение отредактировал jaja1994 - 29.10.2017, 23:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 30.10.2017, 0:08
Сообщение #110
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



странно конечно,у меня не задевали при полной нагрузке...ну тогда конечно лучше спилить их.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 30.10.2017, 8:26
Сообщение #111
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



А ты уверен что это болты вообще, пишешь что вроде бы они, если трёт задевает об кардан будет видно и на кардане и на болтах, чёт я сильно сомневаюсь что кардан достанет до кузова.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jaja1994
сообщение 30.10.2017, 20:36
Сообщение #112
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 405
Регистрация: 17.4.2017
Из: Харьков
Пользователь №: 98373
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(ExL @ 30.10.2017, 8:26) *
А ты уверен что это болты вообще, пишешь что вроде бы они, если трёт задевает об кардан будет видно и на кардане и на болтах, чёт я сильно сомневаюсь что кардан достанет до кузова.



На выходных полезу под машину,если не забуду сделаю пару фоток
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 22:21
Сообщение #113
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Вот , кстати, и тема. А уж думал во флуд написать.
Значица еду я сегодня и слышу посторонний шумок непонятный..х.з..как гул . Осмотрелся...выключил музыку...окошко открыл-прислушался. Нету. Потом опять появился. И тут до меня дошло, что источник гула это едущий впереди метрах в 70 старенький Зилок. Вот блин! К вою трансмиссии камаза за 100-200 метров я уже привык, а вот гудение старенького Зила мне еще не приходилось слышать)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 30.10.2017, 23:16
Сообщение #114
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Господин поручик @ 30.10.2017, 22:21) *
К вою трансмиссии камаза за 100-200 метров я уже привык, а вот гудение старенького Зила мне еще не приходилось слышать)

ЗИЛ-130, кстати, еще не самый шумный. Помню, когда я маленький был (начало 1970-х), то по улицам еще полно ЗИЛ-164 каталось. Жил я тогда у бабушки, в частном секторе. И когда такой, особенно если тяжело груженый, мимо проезжал, то в окнах стекла дребезжали - попадали в резонанс ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 23:19
Сообщение #115
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Мой отец на таком работал. И я с ним катался))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 30.10.2017, 23:28
Сообщение #116
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Я на первом курсе катался, в кабине. Весной 1985-го. Тогда припахали меня и еще одного бедолагу деревянные щиты загрузить, а потом разгрузить в лагере за городом. Так туда он, бедный, еле-еле тащился (думаю, перегрузили неслабо). А обратно порожняком водила как притопил по трассе 110, так у меня аж челюсть отпала. Вот никак не думал, что данный аппарат на такое способен. ))

Сообщение отредактировал Route_66 - 30.10.2017, 23:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 23:45
Сообщение #117
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



110 на Захаре? Или у него движок от 130-го стоял или спидометр врал безбожно))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 30.10.2017, 23:52
Сообщение #118
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Да нет, я сам припух. Туда еле-еле 30-40 (груженый по самые помидоры), а назад до 110. Правда, недолго: показал, что может, и скинул где-то до 80. Движок родной, рядная шестерка. Я этот звук ни с чем не спутаю. ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:17