Система охлаждения., Принудительная и постоянная, 2 в 1. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система охлаждения., Принудительная и постоянная, 2 в 1. |
5.6.2016, 20:03
Сообщение
#201
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
|
|
|
5.6.2016, 21:56
Сообщение
#202
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
5.6.2016, 21:59
Сообщение
#203
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
6.6.2016, 9:05
Сообщение
#204
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
У нивы родной сталелатунный, медь это копеешный радик.
Современные все алюминиевые. Учтите что на медном нет отверстия под датчик, но вроде вместо пробки можно вкрутить. |
|
|
6.6.2016, 9:29
Сообщение
#205
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У нивы родной сталелатунный, медь это копеешный радик. Современные все алюминиевые. Учтите что на медном нет отверстия под датчик, Медный - условное название.. Банки и патрубки- латунь. оребрение - железное.. http://krasnodar.tiu.ru/p31923648-radiator...ttributes_block И дырка под датчик имеется.. Не на все.. Но есть.. |
|
|
6.6.2016, 9:53
Сообщение
#206
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
6.6.2016, 11:53
Сообщение
#207
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
6.6.2016, 13:04
Сообщение
#208
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
6.6.2016, 14:41
Сообщение
#209
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1655 Регистрация: 31.5.2008 Из: Казахстан Пользователь №: 3586 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный "Реклама" Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 7 раз |
Откуда картинки? Без нижних креплений он и так сядет низко, без обрезаний.
Сообщение отредактировал vampir_ - 6.6.2016, 14:41 |
|
|
6.6.2016, 14:54
Сообщение
#210
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
6.6.2016, 20:21
Сообщение
#211
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
6.6.2016, 22:12
Сообщение
#212
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
30.7.2018, 1:55
Сообщение
#213
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Переделываю систему охлаждения на Шнивовский термостат и Десяточный расширительный бачок (старого образца с датчиком). С пароотводящим патрубком от радиатора до бачка всё понятно, но есть сомнения с подводом нижнего патрубка расширительного бачка. Я так понимаю, нужно врезать тройник в патрубок идущий от помпы к термостату и от этого тройника пустить патрубок на нижний вход расширительного бачка? У Шевика, как я понял, такая система охлаждения.
|
|
|
30.7.2018, 7:43
Сообщение
#214
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Такая. Только с завоздушиванием предстоит борьба. Если меняю пробку на радиаторе, сразу щепку под малый клапан и покататься.
|
|
|
30.7.2018, 8:43
Сообщение
#215
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Ок. Ну, пробку на радиаторе предстоит менять очень редко, т.к. она не функциональна в данной схеме, клапан-то из неё убирается.
|
|
|
4.8.2018, 2:06
Сообщение
#216
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
ну вот что за фигня то?!
новый датчик включения электро-вентилятора - отходил меньше месяца и снова не сработал а вроде лузар, мать его... |
|
|
4.8.2018, 4:07
Сообщение
#217
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
ты написал большими буквами правильное слово в теме ремонта.
|
|
|
4.8.2018, 10:50
Сообщение
#218
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
12.10.2018, 11:12
Сообщение
#219
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Собрал-таки полностью новую систему охлаждения на основе Шнивовского термостата. Установил вместо стандартного радиатора печки, радиатор 05-ый ДААЗ, он шире Копеечного и имеет завихрители внутри. Поставил электрокран печки от Форда с байпасом, Десяточный расширительный бачок с датчиком уровня. Как раз перед всем этим потек радиатор охлаждения, тоже заменил на ДААЗовский, и вместо стандартный червяков хомутов поставил пружинные на все шланги. И установил трехконтактный датчик вентилятора для двух скоростей охлаждения. При установке никаких проблем, комплект стандартных патрубков, пароотводящий патрубок 2110, два комплекта шлангов печки, два метра тосольного армированного шланга для ГБО, тройник печки 2110, крышка расширительного бачка для переднего привода. Скажу сразу - по деньгам вышло затратно, зато система охлаждения вся новая и промыта, и думаю, проблем в ближайшие три года не доставит.
|
|
|
12.10.2018, 20:35
Сообщение
#220
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Хоть один человек на форуме в этом разбирается.
Кстати, касается всех https://www.youtube.com/watch?v=4aqFBj9vKfQ |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:15 |