Ремонт полуоси Опции

[zzzdimazzz]

сегодня на вазе мне поменяли подшибник за 15 мин и ничего не грели сам обалдел

[tuner]

дурное дело не хитрое

[zzzdimazzz]

жаль что за дурное дело 30 грн взяли

[stac13]

Неужели разница между ремонтом со всеми деталями и новой осью большая. Лучше потратить макс. на 100руб больше и купить новую ось, чем ремонтировать старую. И быстрее, и надёжнее.

[walodia]

Неужели разница между ремонтом со всеми деталями и новой осью большая. Лучше потратить макс. на 100руб больше и купить новую ось, чем ремонтировать старую. И быстрее, и надёжнее.

на сто рублей? у нас новая полуось стоит 850 рублей а по ремонтировать её стоит 200, 150 подшипник и шайба чугунная еще 30 и причем новые запчасти не очень то и в хорошем состоянии возьмешь новую полуось впихнешь и через 20 тыс. рассыпался подшипник я бы хотел тогда посмотреть на лицо того человека который её купил. А так ты подшипничек помажешь перед тем как ставить всё как положено забьешь и все дела.ну если конечно денег курочки не клюют то дело ваше. и вообще в ремонте полуоси нет ничего сложного взял болгарку спилил всё к манахам забил новые запчасти и попер.

[DimaVaz]

В заводских условиях подшипник запрессовывают с усилием 6 тонн, затем проверяют кольцо на смещение с усилием 2 тонны...

Можно идти в магазин и присматривать новую полуось, ЭТО ФАКТ.

[tuner]

В заводских условиях подшипник запрессовывают с усилием 6 тонн, затем проверяют кольцо на смещение с усилием 2 тонны...

а если изучить предметы детали машин и допуски и посадки,то будет ясно,что посадка подшипника на вал выполняется с небольшим натягом,так что ни о каких 6 тонн при посадке подшипника на полуось речь не идет...а про кольцо правильно,должно усилие 2 тонны держать,так там и натяг серьезный...

[stac13]

Неужели разница между ремонтом со всеми деталями и новой осью большая. Лучше потратить макс. на 100руб больше и купить новую ось, чем ремонтировать старую. И быстрее, и надёжнее.

на сто рублей? у нас новая полуось стоит 850 рублей а по ремонтировать её стоит 200, 150 подшипник и шайба чугунная еще 30 и причем новые запчасти не очень то и в хорошем состоянии возьмешь новую полуось впихнешь и через 20 тыс. рассыпался подшипник я бы хотел тогда посмотреть на лицо того человека который её купил. А так ты подшипничек помажешь перед тем как ставить всё как положено забьешь и все дела.ну если конечно денег курочки не клюют то дело ваше. и вообще в ремонте полуоси нет ничего сложного взял болгарку спилил всё к манахам забил новые запчасти и попер.

А у нас новая ось стоит 750 руб, а ремонт 450, да плюс 200 на подшипник и кольцо. Месяц назад у самого подшипник накрылся. Не задумываясь купил новую ось. Интересно где это такие цены- 200 руб за ремонт? Даже частники в гаражах больше берут.

[Роман Кировоград]

Дешовинькие у вас полуоси...

[ProtoSpartak83]

Ребят, такая проблема: на шиномонтажке сорвали резьбу на полуоси! Болт прокручивается. Как думаете, долго еще можно проездить? И главное - какие у вас есть версии для восстановления резьбы? не считая замены полуоси.

[tuner]

ProtoSpartak83
ну на 3 болтах можно ездить всю жизнь,колесо не отвалится если остальные нормально держат
можно перерезать резьбу на М14х1,25

[Jupiter]

Ребят, такая проблема: на шиномонтажке сорвали резьбу на полуоси! Болт прокручивается. Как думаете, долго еще можно проездить? И главное - какие у вас есть версии для восстановления резьбы? не считая замены полуоси.

Я езжу на 3-х болтах, четвертое на честном слове держится, для балансировки. Если будешь новую резьбу резать, под другой более толстый болт, то ИМХО режь такую же резьбу на диаметрально противоположном отверстии болта, чтобы балансировка не нарушилась.

[ProtoSpartak83]

Спасибо за советы.

[Gymer]

Мужики! У задних колес чувствуется люфт. Насколько это страшно, и много ли ума надо чтоб подшипники поменять самому или же лучше в сервис ехать? И подойдут ли полуося от 2107?

[dima tula]

Мужики! У задних колес чувствуется люфт. Насколько это страшно, и много ли ума надо чтоб подшипники поменять самому или же лучше в сервис ехать? И подойдут ли полуося от 2107?

от 07 подойдут даже не парься а что лювт могут и вылетить

[Роман Кировоград]

Ума много не надо, надо помошник , который хоть раз это делал, желательно.

[Gymer]

dima tula, "а что лювт могут и вылетить" Вылететь ось вместе сколесом?
Если подшибники но полуосе от 7 нормальные, то только стопорное кольцо новое ставить?
Или же не мудрить и все новое поставить, т.е подшибники и кольца.

[alex_shkut]

dima tula, "а что лювт могут и вылетить" Вылететь ось вместе сколесом?
Если подшибники но полуосе от 7 нормальные, то только стопорное кольцо новое ставить?
Или же не мудрить и все новое поставить, т.е подшибники и кольца.

Полуоси идентичные... Ставь, и катайся. Тебя спросили, от чего люфт. Если подшипник - то может на дороге выпасть, и колесо поедет отдельно от машины.Наружная обойма подшипника больше стопорного кольца... Или заклинит подшипник - тоже приятного мало. Или полуось погнутая от... фиг его знает от чего. Точнее описывай проблему.
Замена подшипника в общем случае возможна. Только есть несколько условий.
Стопорное кольцо НОВОЕ. Нагревается до 300 градусов и бегом на полуось. Чтобы натяг был по температуре 260-240 градусов. Это будет норма. НО! Надо быть уверенным, что размеры и все прочие параметры стопорного кольца соответствуют ГОСТУ, блин. Если кооператив - вы рискуете жизнями.
А при установке профессионально действительно используется прессование в 6 тонн и проверка на стягивание не менее 2 тонн.

[vitos]

Всем привет.Хочу сказать по поводу снятия запорной втулки и подшипника.Дикость лазить там болгаркой и зубилом существует съёмник.По поводу токаря можно как вариант если он непроточит полуось заодно.Лично сам менял в домашних условиях.Всем УДАЧИ.

[АЕ1966АТ]

Я обычно делаю надрез болгаркой, чтоб не повредить полуось,а потом легко зубилом и молотком. Новое кольцо грею в масле (отработке). Гарелкой опасно, можно перегреть