IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

347 страниц V  « < 345 346 347  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Белый Энтерпрайз
Рейтинг 5 V
OPTIMUS PRIME
сообщение 2.12.2019, 12:10
Сообщение #6921
Нет аватара


Старый Жигулист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 10868
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 820 раз



Route_66 Я не говорил о шлифовать, шлифовать и разгонятся две разные вещи

Цитата(YaJAROFF @ 2.12.2019, 1:10) *
Именно на шатунах 129 мм, недоход не получится. Поршня вровень. Степ. сж. зашкаливает. (разве что под цикл Ибайдулаева делать)


Хм, при покупке компресия была 17. Сейчас 16,только на 95 выходит ездить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 2.12.2019, 12:30
Сообщение #6922
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 3381
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 642 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 2.12.2019, 12:10) *
Route_66 Я не говорил о шлифовать, шлифовать и разгонятся две разные вещи

Ну, я чуть утрировано написал. В том смысле, что стоковый 1200 с редуктором 3,9 должен быть редкостно вялым овощем.
Цитата(OPTIMUS PRIME @ 2.12.2019, 12:10) *
Хм, при покупке компресия была 17. Сейчас 16,только на 95 выходит ездить

1:0 в пользу гипотезы про колено с ходом 80 и короткие шатуны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

347 страниц V  « < 345 346 347
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 6.12.2019, 9:09