IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

229 страниц V  « < 224 225 226 227 228 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом...
Приступим...
Таз или ино? Почему?
Таз, нравится. [ 138 ] ** [39.20%]
Ино, нравится. [ 34 ] ** [9.66%]
Таз, на ино нет денег [ 154 ] ** [43.75%]
Ино, ненавижу тазы [ 8 ] ** [2.27%]
Таз, другие причины(отписываемся) [ 14 ] ** [3.98%]
Ино, другие причины(отписываемся) [ 4 ] ** [1.14%]
Внешность?
Сток обычный, средненемытый [ 110 ] ** [31.25%]
Сток, вылизаный языком [ 123 ] ** [34.94%]
ОтСток со всеми вытекающими [ 42 ] ** [11.93%]
Отсебятина по вкусу(колхоз-не колхоз, не важно) [ 77 ] ** [21.88%]
Начинка?
Подкапот, динамика [ 168 ] ** [26.54%]
Салон (включая девайсы для комфорта, как то гидрач, кондей и т.д.) [ 145 ] ** [22.91%]
Электрофеньки(включая музыку) [ 172 ] ** [27.17%]
Все сток, по идейным убеждениям (Ретро и все такое) [ 48 ] ** [7.58%]
Все сток, ибо деньги не отобьются никогда [ 41 ] ** [6.48%]
Все сток, ибо лениво/руки не оттуда [ 33 ] ** [5.21%]
Все сток, ибо ино доделывать не надо [ 26 ] ** [4.11%]
Всего голосов: 352
Гости не могут голосовать 
Ludvig
сообщение 9.2.2019, 12:08
Сообщение #4501
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2153
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(Господин поручик @ 9.2.2019, 12:14) *
Увы, но этого обеспечить не может современное состояние сервиса в стране. Не иномарки плохие, а регионы в упадке..ни сервисов, ни бензина нормального, ни дорого, чтобхотя бы доехать до цивилизации.
Возьмите ДВ. Заполонен японками. Напичканными электроникой. И ведь не тоскуют за аналоговыми карбами и пр. артефактами с возможностью починки на коленке и запчастями из хозмага).

Совершенно не тоскуют. Покупают 4-х летние японки за 4-6 штук баксов. После 5-и лет эксплуатации, как перестанет ездить, в ручей ее и за следующей.
Сервис - не сервис, а аудюху не далее чем через 8 лет на разборку. Стареньким Жигулям от 20-и лет отроду только и остается ездить вокруг той кучи металлолома с размышлениями о японской электронике.
Например. вот мужик из совершенно депрессивного региона https://www.youtube.com/channel/UCSsHZMe9yEWPQwngJnWP43w
Плевать он хотел на все сервисы.

Немного о ситуации в Японии https://www.youtube.com/watch?v=0-hPbwkEO8g

Сообщение отредактировал Ludvig - 9.2.2019, 12:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 9.2.2019, 12:39
Сообщение #4502
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Цитата(Ludvig @ 9.2.2019, 12:08) *
Например. вот мужик из совершенно депрессивного региона https://www.youtube.com/channel/UCSsHZMe9yEWPQwngJnWP43w
Плевать он хотел на все сервисы.

Эх, и лихо ж ты Белую Церковь (90 км от Киева!) объявил "депрессивным регионом"! smirk2.gif
В остальном согласен. Помню, еще лет 30 назад читал, как на Сахалине школота устраивала дикие гонки по пересеченной местности на железяках с японских автопомоек. Сломалась - бросил на месте - сел в следующую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 9.2.2019, 23:01
Сообщение #4503
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2955
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 476 раз



Цитата(Slay @ 8.2.2019, 5:29) *
Проблема в другом - да - у Вас сервисы на каждом углу, бензин выбрать можно, куча магазинов и запчастей.
А у нас - сервисы если и есть, то я опасаюсь в них машину гнать, бензин - ну либо безымянный либо газпром - тоже лоттерея, автомагазины - ну есть нескольно, но везде один шлак....

Касаемо ЗЧ - то сегодня их н и на Луну доставляют.

Сервисы и в в Питере половина шлака - типо у Ашота... даже дилеры сегодня стали почти тем же шлаком - собственно поэтому есть механик, который ремонтирует например мою машину - сам себе режиссёр, сам хозяин, сам рабочий...

Бензин, да сложная тема... но карб или инжектор большой разницы нет. В Газель тоже попробуй заправь на левой АЗС - чих-пых во все дыры...

В остальном конечно машины старой гвардии можно откапиталить в лесу... это бесспорно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 9.2.2019, 23:04
Сообщение #4504
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26727
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1120 раз



Цитата(Шем @ 9.2.2019, 22:01) *
В остальном конечно машины старой гвардии можно откапиталить в лесу... это бесспорно.

Из говна и палок)) rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 9.2.2019, 23:31
Сообщение #4505
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2955
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 476 раз



Цитата(Route_66 @ 8.2.2019, 11:35) *
В принципе, я все могу понять. Насчет сторонников прогресса в различных его проявлениях, и т.п. Тем более, что на вкус и цвет все фломастеры разные. Но вот чтобы несчастную лампочку в салоне, или же дворники снаружи, нельзя было включить без команды специально предназначенного для этого контроллера - это уже явный перебор. Хотя наверняка найдется свой фан-клуб и у такой чудо-техники.

Давно пора признать, что электроника сделала человека. Хотя конечно, порой есть перегибы - например всякое сенсорное омно, которыми перепичкали многие современные авто. Я не фапатель всего, что предлагают, всегда отношусь очень осторожно - но не отрицаю объективные вещи - что АБС переигрывает человека, как и продвинутая ЕСПи - позволила бы сократить количество роликов на Ютубе про ДТП.

И компы быстрее считают и многое в таком же духе.

Хорошо ли включать лампочку через контроллер - вот я затрудняюсь ответить, с одной стороны - это и правда кажется лишним, с другой - если система не даёт сбоев - то какая разница через, что идёт.

Да и собственно нет уже сегодня автомобилей, даже бюджетного класса, что бы не было электроники. Можно метить свой взгляд только ан авто которым лет 30, но постепенно их тоже не останется.

Цитата(Ludvig @ 9.2.2019, 11:08) *
Совершенно не тоскуют. Покупают 4-х летние японки за 4-6 штук баксов. После 5-и лет эксплуатации, как перестанет ездить, в ручей ее и за следующей.
Сервис - не сервис, а аудюху не далее чем через 8 лет на разборку. Стареньким Жигулям от 20-и лет отроду только и остается ездить вокруг той кучи металлолома с размышлениями о японской электронике.

Анекдоты, про 4-6 штук баксов за 4-х летки... ценники на них уже давно удивляют, что их покупают - "срулём" в бардачке smile3.gif И так же ни кто в ручей не сливает - поскольку не регион миллионеров. А в ручье стоят 30-ти летние японские корыта, к которым ЗЧ надо в музее заказывать smile3.gif

Да Аудюхи катаются десятками лет - при том сперва в крупных мегаполисах, лет так до 15-ти, а потом в регионы идут.

Главное не понять меня превратно, что я агитирую за какие-то машины или выступаю против каких-то...

Цитата(Ludvig @ 9.2.2019, 11:08) *
Совершенно не тоскуют. Покупают 4-х летние японки за 4-6 штук баксов. После 5-и лет эксплуатации, как перестанет ездить, в ручей ее и за следующей.
Сервис - не сервис, а аудюху не далее чем через 8 лет на разборку. Стареньким Жигулям от 20-и лет отроду только и остается ездить вокруг той кучи металлолома с размышлениями о японской электронике.

Анекдоты, про 4-6 штук баксов за 4-х летки... ценники на них уже давно удивляют, что их покупают - "срулём" в бардачке smile3.gif И так же ни кто в ручей не сливает - поскольку не регион миллионеров. А в ручье стоят 30-ти летние японские корыта, к которым ЗЧ надо в музее заказывать smile3.gif

Да Аудюхи катаются десятками лет - при том сперва в крупных мегаполисах, лет так до 15-ти, а потом в регионы идут.

Главное не понять меня превратно, что я агитирую за какие-то машины или выступаю против каких-то...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
112233
сообщение 10.2.2019, 10:17
Сообщение #4506
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 26.7.2012
Пользователь №: 70311
Машина: Fabia 1.6MPI
Цвет: Schneeweiss
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(1300SL @ 7.2.2019, 14:03) *
112233 угу, дырка в коллекторе, и датчики не видят подсос. Забилась форсунка, тнясилин начался . отвалился датчик ож --мозги бедную смесь готовят...

Ну давайте так - чего уж мелочится, с "дыркой" в коллекторе? Откуда она там взялась? Тогда сразу уж - взорвалась машина и ошмётки на 3км разметало. Тогда уж сразу так, чё там... какая-то "дырка"ё в коллекторе, непойми откуда взявшаяся.
Форсунка забилась... хех, их там вообще-то ещё 3 штуки, так что заведётся, будет троить, но заведётся. Тоже самое с датчиком ОЖ - не влияет на НЕзапуск двигателя, он всё-равно запустится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.2.2019, 10:58
Сообщение #4507
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17443
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 544 раза



112233 да да верно, запуститься может и с пол тыка может со второго акб, и будет работать на одном цилиндре. ВАУ-работает! А дальше что? Поедешь? И кольца на форсунках дали подсос, машина даже резче стала, приятно-да вот долго ли клапана проживут??? Ладно, ты да я , и уже все меньше людей знают как работает двигатель... Женщины -еденицы. Парень мля 30лет. Заявляет с гордостью :
-" у меня четырёх тактный двигатель 16клапанов , четыре на цилиндр"
-"а если 8клапанов?"
-"да это тогда херня маломощьная , два клапана на цилиндр...этож двухтактный движок "
smile3.gif smile3.gif smile3.gif
Изредка спрашиваю молодежь на работе. Что такое четыре такта. Кто не знает, кто только три может назвать...
Печально. Но один общий ответ, мы умееем ЕзДиТь.


А потом в сети вот такое светит smile3.gif



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 10.2.2019, 21:48
Сообщение #4508
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2955
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 476 раз



Цитата(1300SL @ 10.2.2019, 9:58) *
Изредка спрашиваю молодежь на работе. Что такое четыре такта. Кто не знает, кто только три может назвать...
Печально. Но один общий ответ, мы умееем ЕзДиТь.

В этом есть доля разумного... это я про то, что лучше пусть человек умеет ездить, чем умеет только чинить авто - а ездит, как чумано с бантиком.

Прогресс не остановить - и по идее каждый должен заниматься своим делом - пианист играть на пианино, а не перебирать ДВС на машине... и так в любой отрасли. Времена - когда многие из нас были вынуждены делать всё уходят.

А особенно, когда работы выше крыши - так вообще некогда было даже капот открыть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.2.2019, 22:11
Сообщение #4509
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Наездники, да. Все зашибись, пока машина едет. А дальше - все, ступор. И ведь будет ехать, пока не остановится. Движок застучал - х...ня, музон воткнем погромче, чтоб не мешал. А потом - привет, кулак дружбы! Ну, да - нафиг с той матчастью заморачиваться. Прогресс, фуле.

Сыну давеча по шее надавал: он где-то узрел манеру переключаться "типа, по-спортивному" - не выжимая сцепление. Благо, хоть машина чужая была. Пытался объяснить, что при этом происходит с синхронизаторами. Без толку, понятия об устройстве КПП отутствуют напрочь. Причем им это неинтересно.

Сообщение отредактировал Route_66 - 10.2.2019, 22:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.2.2019, 22:12
Сообщение #4510
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17443
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 544 раза



Шем с одной стороны да... Но это мля вопрос к водителям -"специалистам", они выбрали путь баранку крутить..так хоть бы знали движок. Он случай приехал на газели, встал и не заводится...праблы стартера... А оказалось бендекс не отбился,втягивающее закусило, и он ехал"жужал" 60км... Что не слышно что что то не так??? Едет, да и едет хрен с ним....а другим потом гемор.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 10.2.2019, 23:24
Сообщение #4511
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2955
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 476 раз



Цитата(Route_66 @ 10.2.2019, 21:11) *
Наездники, да. Все зашибись, пока машина едет. А дальше - все, ступор. И ведь будет ехать, пока не остановится. Движок застучал - х...ня, музон воткнем погромче, чтоб не мешал. А потом - привет, кулак дружбы! Ну, да - нафиг с той матчастью заморачиваться. Прогресс, фуле.

Нельзя рисовать одним цветом...

Конечно в семье не без урода и даже больше - порой люди, кто в теме машин, даже в сервисах работают - на таких вёдрах ездят, что пиндец... при том понятие ведро - не марка, а состояние.

А другой - кто даже не понимает куда бензин течёт и для чего - машинку содержит, как конфетку - и все ТО на сервисе по плану и что-то скрипнуло - уже на сервисе.

В общем оттенков намного больше и цветов тоже.

Цитата(Route_66 @ 10.2.2019, 21:11) *
Сыну давеча по шее надавал: он где-то узрел манеру переключаться "типа, по-спортивному" - не выжимая сцепление. Благо, хоть машина чужая была. Пытался объяснить, что при этом происходит с синхронизаторами. Без толку, понятия об устройстве КПП отутствуют напрочь. Причем им это неинтересно.

А вот в этом совсем всё по иному... ты высказываешь претензии к сыну - а по сути, кто виноват, что он таким вырос?

Интерес прививают родители, при том от них зависит процентов 90 вектора развития ребёнка.

В общем, всё, что хочется сказать в адрес ребёнка - надо понимать, что говоришь исключительно в свой адрес. Я вот смог заинтересовать сына техникой - так он в этом развирается, ему это нравится - хотя и мне было сложно, в период его начального роста - жил работой и работал не руками.

Цитата(1300SL @ 10.2.2019, 21:12) *
Шем с одной стороны да... Но это мля вопрос к водителям -"специалистам", они выбрали путь баранку крутить..так хоть бы знали движок. Он случай приехал на газели, встал и не заводится...праблы стартера... А оказалось бендекс не отбился,втягивающее закусило, и он ехал"жужал" 60км... Что не слышно что что то не так??? Едет, да и едет хрен с ним....а другим потом гемор.

В 90-х сотрудничал с транспортной конторой - крупной, ещё советской, водители были все возрастные - не новое поколение, в которое так модно кидать камни.

Так вот с кем из водил не покатался - понятие не имели об устройстве автомобиля, несколько раз в пути оживлял авто - Газоны в основном были... На вопрос - ты же профи водитель??? Как??? - ответ простой - а накой мне это надо, я с линии пришёл - в парке ремзона. пузырь поставил. всё сделают с любовью.

Отец работал в автопарке в опытно экспериментальных мастерских, где и я начинал под его началом - я тоже знаю всё эту кухню... редкий водитель понимал, что дальше руля и педалей.

Так, что это не вчера началось и не сегодня закончилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.2.2019, 23:29
Сообщение #4512
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Цитата(Шем @ 10.2.2019, 23:12) *
А вот в этом совсем всё по иному... ты высказываешь претензии к сыну - а по сути, кто виноват, что он таким вырос?

Интерес прививают родители, при том от них зависит процентов 90 вектора развития ребёнка.

В общем, всё, что хочется сказать в адрес ребёнка - надо понимать, что говоришь исключительно в свой адрес. Я вот смог заинтересовать сына техникой - так он в этом развирается, ему это нравится - хотя и мне было сложно, в период его начального роста - жил работой и работал не руками.

Повезло тебе, что встретил отклик и понимание. Я тоже прививал интерес. Принес специально цветной альбом с красивыми картинками. Думал, вместе будем изучать и разбираться. Потом в гараже мне будет помогать, с интересом и знанием дела. А реакция банальная: "У меня будет совсем другая машина, и там все будет по-другому. А это мне не интересно и не нужно". Пытался объяснить, что физика везде одинакова. Горохом об стенку. Вот и все. Сейчас взрослый он уже, живет отдельно. Учу не я, а прогрессивные друзья на работе. Они сейчас все поголовно за прогресс. Производителям это тоже выгодно. И сервису.

Сообщение отредактировал Route_66 - 10.2.2019, 23:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.2.2019, 0:02
Сообщение #4513
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17443
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 544 раза



Вот и я тогда ладушку за 5к.гр. тогда взял у юного гения прогресса, не хватало на компьютер.... Когда спросил, не жалко? -"неа баранку крутить научился до первого пенька, в жизни на жигулях ездить не буду, у меня будет другая машина, а пока мне нужен комп..."
Однотипные все какие-то , 8ми-битные.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.2.2019, 1:51
Сообщение #4514
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14969
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 710 раз



Интересная демогогия тут разведена,получается я подпадаю под категорию малолеток только ездить,интересна получается,но как ни странно-меня никто не заставлял изучать устройство автомобилей,никто не наставлял "на путь истинный" Все что мне интересно- я начинаю изучать,просто потому что интересно,ровно так же и сейчас я работаю в околоремонтной автосфере,а именно установка,настройка и обслуживание систем автоматизированного учета и контроля грузового транспорта,попутно занимаемся установкой спутникового мониторинга и последующим обслуживанием и монтаж систем видеонаблюдения в транспорте. Меня этому кто то учил? Нет,просто в один вечер знакомая предложила пойти к ним,пока свободно место-написал заявление на заводе и ушел туда,ни капли не жалею,чем с овощами под 40-50 лет работать,которые лишний раз на машине не ездят а то дорого все и по 20 лет там работают со словами "плохо но стабильно,лучше чем ничего" и прочее,а проблема проста-они не хотят развиваться,они живут в своем "плохом но стабильном" мирке и рады,рады тому что каждый день выполняют одно и тоже за копейки. Так что ситуация двоякая и валить все на молодежь- если бы не молодежь то большая часть машин 2000х по настоящее время бы стояли кирпичами,потому что поколение за 50 боиться лезть в технически сложные и управляемые компьютером машины,нам лучше карбулятор да 4ступка,плохо но стабильно,а то сломается стоит дорого а я и в поле починю. ну ну
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 11.2.2019, 2:00
Сообщение #4515
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 11.2.2019, 1:51) *
Интересная демогогия тут разведена,получается я подпадаю под категорию малолеток только ездить,интересна получается,но как ни странно-меня никто не заставлял изучать устройство автомобилей,никто не наставлял "на путь истинный" Все что мне интересно- я начинаю изучать,просто потому что интересно,ровно так же и сейчас я работаю в околоремонтной автосфере,а именно установка,настройка и обслуживание систем автоматизированного учета и контроля грузового транспорта,попутно занимаемся установкой спутникового мониторинга и последующим обслуживанием и монтаж систем видеонаблюдения в транспорте. Меня этому кто то учил? Нет,просто в один вечер знакомая предложила пойти к ним,пока свободно место-написал заявление на заводе и ушел туда,ни капли не жалею,чем с овощами под 40-50 лет работать,которые лишний раз на машине не ездят а то дорого все и по 20 лет там работают со словами "плохо но стабильно,лучше чем ничего" и прочее,а проблема проста-они не хотят развиваться,они живут в своем "плохом но стабильном" мирке и рады,рады тому что каждый день выполняют одно и тоже за копейки. Так что ситуация двоякая и валить все на молодежь- если бы не молодежь то большая часть машин 2000х по настоящее время бы стояли кирпичами,потому что поколение за 50 боиться лезть в технически сложные и управляемые компьютером машины,нам лучше карбулятор да 4ступка,плохо но стабильно,а то сломается стоит дорого а я и в поле починю. ну ну

Денис, на самом деле, это очень здОрово, что тебе интересно. И что сам стараешься разобраться и понять. Увы: такие, как ты - скорее исключение, чем правило. А правило сейчас - сел, да поехал. Не вдаваясь в подробности, чего и как при этом происходит. Тренд такой, выражаясь по-современному.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.2.2019, 2:14
Сообщение #4516
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14969
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 710 раз



это уже проблема тех кто не хочет развиваться,хотя по сути это и есть смысл жизни,а не солярис в кредит,ипотека и 2 спиногрыза,ну и дерево чуть не забыл.

а кто не хочет работать головой-так и будут всю жизнь работать руками. Принцип примерно такой



Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 11.2.2019, 2:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 11.2.2019, 2:19
Сообщение #4517
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Добавлю даже чуть больше: незнание - источник денег. И неиссякаемое топливо для лохотрона движка маркетинга.
Кстати, мне уже за 50. И по твоей классификации я вполне попадаю в категорию "овощ", или "старый пердун". Но означает ли это, что я не хочу развиваться? Наверное, не совсем. Линукс вот, к примеру, освоил на старости лет. Просто потому, что мне это интересно.

Сообщение отредактировал Route_66 - 11.2.2019, 2:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.2.2019, 3:05
Сообщение #4518
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14969
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 710 раз



Цитата(Route_66 @ 11.2.2019, 2:19) *
Добавлю даже чуть больше: незнание - источник денег. И неиссякаемое топливо для лохотрона движка маркетинга.
Кстати, мне уже за 50. И по твоей классификации я вполне попадаю в категорию "овощ", или "старый пердун". Но означает ли это, что я не хочу развиваться? Наверное, не совсем. Линукс вот, к примеру, освоил на старости лет. Просто потому, что мне это интересно.

это опять же исключение из правил,я работал на ЧПУ и на 3 и на 5 осевых,за пол года из простого оператора станка с чпу стал наладчиком,потом директор решил что много я получаю и хотел урезать зп. Как итог в тот же день уволился,потом завод-вот там я ощутил все тяготы "набора по объявлению" если на тех же станках,да у нас был интересный коллектив-половина до 25лет другая за 50,да они не все знали,но по крайне мере изучали,пробовали,а где не получалось просили объяснить,т.е. для них станок где под 200 кнопок и сотни вкладок в настройках и все на английском-это довольно сложно,но-они изучали,может и меньше нас знали-но норму выполняли.

Ровно так же и отец-для него например дикость за год сменить допустим 3-5работ,просто из за того что что то не нравиться,для него не понятно как уволившись в 10 утра в 11 уже можно подписать трудовой договор на другом месте. А это и есть развитие,метод проб и ошибок,кто не ошибается тот ничего не делает,ровно так же когда я ушел с завода,при том вообще спонтанно,просто случайно вечером разговорился со знакомой что занимается страховками,и говорил что скоро работу буду менять,она предложила съездить к ним,на следующий день съездил,поговорил,их устроили мои знания и образование,хотя было достаточно ответа где до этого работал,т.е. люди там не глупые,они представляют что такое станок с ЧПУ,что без знания программирования это просто кусок дорогого хлама,второй вопрос был что интересного делал с машинами,привел пример черной ауди-замена механического впрыска KEIII Jetronic на электронный впрыск январь,с последующей настройкой и откаткой прошивки. Ну и как итог-на следующий день уволился с завода и в этот же день устроился туда.

Уже не раз замечал,что когда приходишь устраиваться на работу,где нужны мозги и знания-в большинстве своем собеседование ведет не тупой менеджер по бумажке,а именно либо сам руководитель,либо кто то из тех с кем работать,проще говоря- все вопросы только по делу и только относящиеся к данной сфере,ни разу не спрашивали почему уволился с другой работы,почему часто меняешь-им важнее наличие серого вещества в черепной коробке и прямые руки,остальное- как говорил директор на станках с ЧПУ "индивидуальные особенности"

Цитата(Route_66 @ 11.2.2019, 2:19) *
Добавлю даже чуть больше: незнание - источник денег. И неиссякаемое топливо для лохотрона движка маркетинга.

тут можно проще сказать- кто не шарит тот х@#$рит,я оценил не в первый раз что зарабатывать деньги головой и знаниями гораздо проще в физическом плане,тот же чпу станок-заготовки весят 100грамм а то и меньше,даже патрон гидравлика-нажал педаль кулачки разошлись,нажал- заготовка зафиксирована,нажал пуск и 2минуты станок сам работает,а ты стоишь и смотришь как он это делает,ну и контролируешь его раз в 10 деталей промерял-нормально то работает дальше,нет-корректировка параметров,либо немного изменить программу,это не мешки таскать и не лопатой махать,ответственность в десятки раз выше,но работа с 0 ответственностью никогда нормально не оплачивалась,чем выше сложность и ответственность-тем меньше специалистов и выше оплата. Это тоже с одной стороны развитие,не останавливаться на каком то уровне и идти выше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шем
сообщение 11.2.2019, 8:18
Сообщение #4519
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 2955
Регистрация: 28.9.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93772
Машина:Москвич 407
Цвет:Стиляга
Год Выпуска: 1962
Спасибо сказали: 476 раз



Цитата(Route_66 @ 10.2.2019, 22:29) *
Повезло тебе, что встретил отклик и понимание. Я тоже прививал интерес. Принес специально цветной альбом с красивыми картинками. Думал, вместе будем изучать и разбираться. Потом в гараже мне будет помогать, с интересом и знанием дела. А реакция банальная: "У меня будет совсем другая машина, и там все будет по-другому. А это мне не интересно и не нужно". Пытался объяснить, что физика везде одинакова. Горохом об стенку. Вот и все. Сейчас взрослый он уже, живет отдельно. Учу не я, а прогрессивные друзья на работе. Они сейчас все поголовно за прогресс. Производителям это тоже выгодно. И сервису.

Это конечно философская тема - слишком много нюансов, как заинтересовать, как воспитать и т.д. - при том даже не отделить одно от другого.
И возраст вбития в голову начинается в роддоме - а не, как некоторые считают лет после 12-ти...

А касаемо:
Цитата(Route_66 @ 10.2.2019, 22:29) *
А реакция банальная: "У меня будет совсем другая машина, и там все будет по-другому. А это мне не интересно и не нужно". Пытался объяснить, что физика везде одинакова. Горохом об стенку.

Он тоже отчасти прав... если нет интереса, его не привил в очень раннем детстве своим примером - и он вряд ли будет покупать Жигули Советских времён - то разбираться с сия вопросе уже не интересно.

Цитата(1300SL @ 10.2.2019, 23:02) *
Вот и я тогда ладушку за 5к.гр. тогда взял у юного гения прогресса, не хватало на компьютер.... Когда спросил, не жалко? -"неа баранку крутить научился до первого пенька, в жизни на жигулях ездить не буду, у меня будет другая машина, а пока мне нужен комп..."
Однотипные все какие-то , 8ми-битные.

Ну почему же 8-ми битные? Возможно у пацана комп, как источник заработка - на котором он может заработать на 10-к таких машин или банально нет в машине какой-то надобности, не пробила его эта тема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 11.2.2019, 12:49
Сообщение #4520
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 2043
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 376 раз



Цитата(Шем @ 11.2.2019, 8:18) *
Ну почему же 8-ми битные? Возможно у пацана комп, как источник заработка - на котором он может заработать на 10-к таких машин или банально нет в машине какой-то надобности, не пробила его эта тема.

Угу. Небось, на танчиках гонять. Офигенный заработок. Для заработка обычно достаточно компьютера поскромнее. Вряд ли он какой-нибудь мудреный САПР (то бишь, CAD) на нем крутить будет. Для этого специальное образование надо. А вот для игрушек - да. Крутой нужен и дорогой. Шоб эф-пэ-эсы не проседали на высоких настройках. Особо упоротые мать родную готовы продать за свои танчики. Или танком переехать в реале, если ляжет поперек.

Цитата(Шем @ 11.2.2019, 8:18) *
Он тоже отчасти прав... если нет интереса, его не привил в очень раннем детстве своим примером - и он вряд ли будет покупать Жигули Советских времён - то разбираться с сия вопросе уже не интересно.

Не было у нас этой машины в его раннем детстве. Стояла у отца в гараже. К нам попала, только когда ему уже 13 лет было. Ну, так насильно мил не будешь, дело хозяйское. Только за рулем "Жигулей" с такими познаниями делать нечего. Пусть покупает себе модную, с четырехтактным электродвигателем - на здоровье.


Сообщение отредактировал Route_66 - 11.2.2019, 12:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

229 страниц V  « < 224 225 226 227 228 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2019, 19:32