IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Тема закрытаНачать новую тему
> Mercedes-Benz E280, Конечно же глазастик =)
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 20:55
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Всем ПРИВЕТ! =)

Решил показаться на что сменил японскую Шестерку (Мазду). Которая изрядно помотала нервы весной 2014 =)))

Как всем известно я болен дремучими Мерсами =) И собсно купил такой же как и был у меня в 2010-2012 =) Даже такого же цвета =) Но иной - более заряженной упаковки =)

Итак что имеем =)

Mercedes-Benz W210 E280 (V6 M112, 204 лошадки)
Комплектация Classic - но упакован получше чем мой предыдущий Avantgarde.

Бегемот - 98 года выпуска, куплен в июле 2014, был с пробегом 337 000.

Недавно заменил подушки двигателя. Теперь каждый раз на светофорах не покидает ощущение что машина не заведена =))))

Упаковка по полной - кроме: кожи, люка, телефона, попогреек. Зато есть ABS/BAS/ASR =) В старом был только ABS.

ASR хорош тем что вот как раз в ту кашу которая ща на дорогах МСК, на доживающей свою жизнь липучке умудряюсь спокойно уезжать со светофоров (не буксуя), и спокойно не опасаясь сноса входить в повороты =)

Цитата
ASR
(Anti-Slip Regulation)

Разработчик: Audi
(Противобуксовочная система)

Работает в паре с АБС. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия.
Автомобили, оснащенные системой ASR, способны плавно трогаться даже на льду или гравийном покрытии. Автомобили с системой ASR также более устойчивы в поворотах при движении с незначительным ускорением.
В определенном смысле действие противобуксовочной системы обратно действию АБС.


Доставляет конечно же булькающий звук на ХХ, и звук аки ЗиЛ-130 на ходу =) Кому интересно видео в ютубе целая куча =)

Самое замечательное сочетание КПП и мощности движка, крейсерская скорость при 3000 об/мин = 150 км/ч. Ну и радует что когда неспешно катишься 60 по городу стрелка оборотов лежит на отметке 1100 об/мин.

Расход бензина (кстати кормлю 92) в пределах терпимого =) По городу 12-13 литров, по трассе 9-10. Хотя если конечно зажигать то и до 20 доходило =))) Но это с диким ревом со светофора до отсечки 6000 (кик-даун)...

Запаса мощности хватает с лихвой. Помню на предыдущем 2.3 150 л.с. при движениии по трассе, запас был прямо таки сказать тютелька-в-тютельку, здесь же хватает за глаза... Кого-то догоняешь, чуток притопил, и легко так обошёл =)

Ну и собсно фотки =)







Сообщение отредактировал NightSurfer - 24.12.2014, 22:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 11.12.2014, 20:59
Сообщение #2
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42791
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1800 раз



Здарова Вадик)
классный аппарат)мерин-лучшая машина,надежная и недорогая (несмотря на название)) drinks.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 21:01
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Здарова, Мишань.

А я не знаю откуда стереотип дороговизны Мерсов...

Да он конечно дороже в обслуге чем VW, но VW до комфорта Мерседеса, как мне до Китая пешком =)

Что в прошлый раз владения дороговизны не увидел, что в этот =) Есть конечно дорогие детали... Но и ходят они... Дай бог =) 1 раз меняешь и забываешь оооочень надолго =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 11.12.2014, 21:05
Сообщение #4
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42791
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1800 раз



Цитата(NightSurfer @ 11.12.2014, 21:01) *
А я не знаю откуда стереотип дороговизны Мерсов...
Да он конечно дороже в обслуге чем VW, но VW до комфорта Мерседеса, как мне до Китая пешком =)

Спроси у Сани Паяльника что дороже))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 21:14
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Ну Б5 пассик, подешевше моего MB в обслуге то буит... За Т4 не знаю =))) Я ГАЗелист так то =)

Жалею об одном что не взял E320 m112 =) Разница по налогу была бы не большая =) Но 224 лошадки были бы приятнее 204 =) Хотя и так конечно тоже всё устраивает в полнйо мере =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 11.12.2014, 21:16
Сообщение #6
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9805
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 712 раза



Хороший мерс,нравится светлый салон


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 21:20
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



OPTIMUS PRIME, спасибо =)

А насчёт салона =)))) Чуть выше написал про Мерсик с 3.2 =)))) Как раз на этот зеленый глаз и упал из-за салона =))) Был бы он с простым чёрным, я бы скорее купил 3.2 темно-синего цвета =) Т.к. оба предложения были для меня актуальны и в одинаковой ценовой категории =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 11.12.2014, 21:21
Сообщение #8
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Хорошая тачила clapping.gif ! Сколько стоит? Смотрел на авито, не особо дорого, ну и пробеги там за 300т.км конечно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 21:48
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Данный машин стоил 245, был сторгован до 210 =))) За косяки и прочую лабудень =)

Сейчас эти машинки по факту вобще обесценились =) В связи с доллером =)

Пробега бояться не стоит... Во первых движки M111 и M112 легко выхаживают по 500-750. А во вторых... Уж лучше когда пробег 330-380... Чем когда красуется отметочка 120-180 =)))))))))) МЕньше шансев что пробег ужасно скручен =)))

У себя StarDiagnosis'ом полазил в мозгу =) Скручено около 60 тыс. км... Даже удивился что так мало... В мозгах пробег чуть более 400 тыс...

Если дома иметь такую штучку. Цена правда не очень вкусная =) порядка 28-30 тыс на рынке б/у. Но зато окупает себя быстро. Т.к. необходимость посещать автосервисы с конскими ценниками отпадает полностью.



Владение Мерседесом доставляет ещё больше удовольствия =)))

Да и при покупке как видите помогает скинуть покруче всяких толщиномеров =))))))))

З.Ы. для тех кто не помнит =) Мой старый Крокодил =)







Сообщение отредактировал NightSurfer - 11.12.2014, 21:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.12.2014, 21:49
Сообщение #10
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5185
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 135 раз



Хороший выбор. Хорошоее сочетание цвета салона и кузова, года выпуска и объема двигателя. И цена.
У кого была такая машина - все были довольны.
Единственный минус - гниют.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 21:58
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Макс, ну как сказать гниют... Следить надо... Хотя левое крыло у меня конечно уже пошло жуками по арке =))) Но оно всё равно под замену весной, т.к. замято слегонца пред. владельцем. Так что его совсем не жалко =)




А в остальном... Днище, пороги, арки везде всё целенько =) и ещё долго проходит =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.12.2014, 22:14
Сообщение #12
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5185
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 135 раз



Толстенный слой краски, однако!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 11.12.2014, 22:15
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



Kedr, толстенный слой шпаклевки =)))) это крыло видимо не один раз страдало =)))))))) И я так понимаю по этой причине и зацвело жутко...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 11.12.2014, 22:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 11.12.2014, 22:29
Сообщение #14
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Гниют? Не знал. Всегда думал что у не шибко древних немцев (не старше 20..25 лет) кузов и по сей день оцинкован. А так, цены б небыло такому мурзику.
Довелось посидеть в салоне s500 мурзика...- это что-то. Просто не передаваемо. Высший класс, такие сидушки. Стёкла триплекс по кругу! Наворочено и напичкано электроникой дорогущей))))
Что мне нравится у немцев, маленькая особенность - переключатель освещения. Не где-то там на подрулевом, а там, где и должен быть)) Огромный плюс)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2106-1988
сообщение 11.12.2014, 23:00
Сообщение #15
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Паша
Сообщений: 338
Регистрация: 3.3.2010
Из: Краснодар
Пользователь №: 27749
Машина:Четырка
Цвет:Темно-зеленый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 81 раз



Да, вот это зверюга! Классный машин! Все по взрослому! Вадик, пробег говоришь 4 сотни, а вот есть несколько вопросов: движка масло жрет? Коробка или мост гудят? Все таки под полляма пробег. Ну и конечно удачи тебе с такой техникой!

Сообщение отредактировал 2106-1988 - 11.12.2014, 23:00


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.12.2014, 23:10
Сообщение #16
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5185
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 135 раз



Цитата(dikobrazzoff @ 11.12.2014, 23:29) *
Гниют? Не знал. Всегда думал что у не шибко древних немцев (не старше 20..25 лет) кузов и по сей день оцинкован. А так, цены б небыло такому мурзику.
Довелось посидеть в салоне s500 мурзика...- это что-то. Просто не передаваемо. Высший класс, такие сидушки. Стёкла триплекс по кругу! Наворочено и напичкано электроникой дорогущей))))
Что мне нравится у немцев, маленькая особенность - переключатель освещения. Не где-то там на подрулевом, а там, где и должен быть)) Огромный плюс)

Именно эта модель гниет, и w124 тоже. (другие тоже)
Но медленно, за 20 лет по нашей соли появятся жучки по крыльям, на крышке багажника.
Следить за машиной надо, почаще мыть, в дтп поменьше попадать. Гнить начинают как правило крашенные детали.
Но вообще мерсоводы в целом считают, что с 2000 года мерседесы испортились.
Еще пишут про какие-то проблемы с электрикой, какие именно, я не в курсе.
Большим плюсом является огромное количество дешевых запчастей на разборках и под заказ.
Бампера надо беречь - они дорого стоят на всех мерседесах. даже на самых древних. 20 т.р за бампер считаю много.
Налог большой, особенно когда мощность выше 250 л.с
В регионах с этим делом обстоит лучше, у соседа был такой аппарат с номером 40 RUS (калужская область).
Говорил, что налог и страховка в 2 раза меньше, чем в МСК.
По налогу такой хорош с дизельками (от 95 л.с которые).
Еще считаю минусом (лично для себя), что большинство их с АКПП.
Если кузов универсал, то еще лучше, грузить можно по полной программе.
На дороге уважают.
Да и за ту сумму, которую сейчас просят это наверное самый лучший выбор. (на BMW 5 с кузовом E39 тоже стоит обратить внимание, там коробки в основном механика, и более спартанская начинка и калининградская сборка)
"Прицел" лучше сразу снять, если машина будет жить на улице )))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightSurfer
сообщение 12.12.2014, 2:12
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2352
Регистрация: 25.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 48827
Машина:ВАЗ 21063/ГАЗ 33022/MB w210
Цвет:Черный/Синий/Синий
Год Выпуска: 91/10/97
Спасибо сказали: 74 раза



2106-1988, масло жрет по беховской болячке =) Забитая вентиляция, все бехи этим болеют, и мой m112 моторчик тоже прославился этой болячкой. На тыщу где то грамм 500-600. Дымит тока на ХХ в пробках. На скорости всё тип топ. Коробки на этой модели 702.606 почитай в инете почти вечные =). Точнее как вечные... Вечного ничего не бывает - но если не му*охать её то будет долго ходить. Сейчас тьху-тьху-тьху проблем нет. Заднего моста чулком и полуосями как такового в этой машине нет =D подвеска ж независимая =) Редуктор только и два шруса =) Всё это висит на подрамнике с плавающими сайлентблоками =)

Редуктор не гудит. Весной планирую замену масла в акпп и в редукторе.

Вот задний подрамник всборе с приводами.


З.Ы. подвеска имеет компоновку как в классике =) Никаких стоек =) Отдельно пружины, отдельно аморты.

Сзади по 5 рычагов которые обеспечивают плавность хода машине, спереди подвеска не такая мудреная, хотя шаровых тоже 4 штуки как в нашем родном тазу =)

Кстати ступичные подшипники передние 1 в 1 от шахи =) Такие же роликовые =) Только размером раза в два побольше =)


И вобще лазая по машине много чего замечаешь от классической компоновки машины =) Например колодки ручника 1 в 1 конструкция наших 2106 задних тормозных колодок =) Тока барабаном для них служит тормозной диск =)))


Когда летом менял ступичные подшипники задние =) Очень долго смеялся когда снял тормозной диск и увидел родную и знакомую СЕКСУАЛЬНУЮ конструкцию =)))

Макс, траблы с электрикой пошли на рестайлинге 210-го... с 2000 именно года =) Слишком многа туда понапхали... Вечно чё то глючит... Но в основном из-за старости проводки...

Насчёт бамперов не соглашусь... Оригинальный новый - да дорого 23 тыщи... НО! На разборках цены идут от 7 за бампер всборе с туманками =)
Налог за 204 лошади у меня 12560... Страховка ровно 5...

Прицел щас никому не нужен =) Да и стоит он на разборке 500 р в базарный день... Видимо поэтому и перестал быть дорогой и нужной ворам штукой =)

Дизельный 220CDI с 95 кобылами =))) Едет очень плохо =) Нужно брать минимум 270CDI, и не в коем случае не брать 4matic =))) Если хоца полного привода =) То это only AUDI QUATTRO либо BMW XDrive. Полноприводные Мерсы это разорители кошельков =)))) А вот у Ауди и БМВ с приводами проблем нет...

И за дизель ещё свистану =))) CDI = насосфорсунки =) 1 штучка стоит оригинальная 17500 =)))) А их там 5 =) Из строя выходят конечно редко =) Но ставить аналог не рекомендуется =) Начинаются проблемы всякие разные...

Ну и так по общим ценам... Само собой дороже жигуля... Но ломается довольно таки редко что либо... И не очень разорительно... Опять же... Потратить 3-5 тыщ на хорошую деталь... О который ЗАБУДЕШЬ минимум на лет 5 =) считаю не такой уж конской суммой.


Ну и по ценам самой машины... Грубо берем Ладу гранту за 279 и Мерс 99 года дорест за 250-270 будет в очень недурном состоянии...

Гранте не снилась и 1/3 функционала, мощности и комфорта этого немецкого динозавра =) Каждому свое конечно...

Пы.Сы. в целом имея набор определенных инструментов всякие звездочки, шестигранники и головки Torx с машиной работать одно удовольствие... Всё очень легко демонтируется - разбирается, снимается, меняется. В машине очень мало болтовых соединений, в основном шестигранники разных диаметров и звездочки... Видимо конструкторами сделано, чтобы шаловливые ручки не лазили =)

Подушки двигателя гидравлические масло-наполненые. Меняется всё на ура =) Везде можно подлезть, все легко открутить, достать и т.п. Главное иметь нужный инструмент и не забывать заглядывать в мануалы =)





Подшипники менялись тоже относительно легко...

Огорчает меня только одно в этой машине =) Это замена масла в количестве 8 литров =)))))) А так фильтр тот же стоит сверху под крышкой =) Представляет собой бумажный тубус. Как на старых волгах. Т.е. что то пролить и замараться просто невозможно =) Первый раз залил liqui moly 5w40 вышло весело =))) в 4650 вместе с фильтром Mann =)


Хотя сейчас перешёл на немецкое масло Addinol (беру у знакомой из представительства). Выходит дешево по 1200 р за 4 литра =) И масло имеет допуск Mercedes (mb freigabe 229.51). Да и как то шансы к нулю сводятся нарваться на какую нить каку =)


Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2014, 3:07


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 12.12.2014, 3:22
Сообщение #18
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 7864
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:ВАЗ Ока/Ауди 80/Steed
Цвет:белый/белый/черный ))))
Год Выпуска: 01/87/95
Спасибо сказали: 299 раз



Как один мой знакомый говорит - Красавэлла!!!!!!!!!!!
Выйду на пенсию - куплю себе такой))))))))))))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dron51rus
сообщение 12.12.2014, 3:27
Сообщение #19
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Андрей
Сообщений: 837
Регистрация: 2.3.2011
Из: г. Мурманск
Пользователь №: 48142
Машина:Таз-21063 / ГАЗ-24 / ИМЗ Урал
Цвет:черный / бело-серый / ржавый
Год Выпуска: 1989/1984/1989
Спасибо сказали: 89 раз



шикарный машин! friends.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 12.12.2014, 3:39
Сообщение #20
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5185
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 135 раз



Вот задний подрамник всборе с приводами.

Добротная конструкция, никакого тебе заднего моста с полуосями со всеми вытекающими... )

траблы с электрикой пошли на рестайлинге 210-го... с 2000 именно года =) Слишком многа туда понапхали... Вечно чё то глючит... Но в основном из-за старости проводки...

А в чем глючность выражается? перестает работать свет? или электропакет? а может панель? интересно стало, лично сам ни разу не видел на таких авто проблем с электрикой, но пишут же...

Насчёт бамперов не соглашусь... Оригинальный новый - да дорого 23 тыщи... НО! На разборках цены идут от 7 за бампер всборе с туманками =)

Когда думал покупать старый мерс нашел очень любопытную тему на драйв2 про доставку запчастей с американских джанк-ярдов, 7 р говоришь, нацен есть нехилый, как минимум 5 р. А передняя фара сколько у нас стоит? просто так для сравнения.

Налог за 204 лошади у меня 12560... Страховка ровно 5...

Ну у меня по этому вопросу отдельное мнение) не хочется выкидывать такую круглую сумму на налог, от которого толку мало.

Прицел щас никому не нужен =) Да и стоит он на разборке 500 р в базарный день... Видимо поэтому и перестал быть дорогой и нужной ворам штукой =)

Сейчас жулики переключились на оптику от таурегов, порш кайенов и прочая в таком духе)

Дизельный 220CDI с 95 кобылами =))) Едет очень плохо =) Нужно брать минимум 270CDI, и не в коем случае не брать 4matic =))) Если хоца полного привода =) То это only AUDI QUATTRO либо BMW XDrive. Полноприводные Мерсы это разорители кошельков =)))) А вот у Ауди и БМВ с приводами проблем нет...

Полный привод на легковой машине тем более с таким клиренсом штука бесполезная ИМХО. Расход топлива увеличивает всего лишь.

И за дизель ещё свистану =))) CDI = насосфорсунки =) 1 штучка стоит оригинальная 17500 =)))) А их там 5 =) Из строя выходят конечно редко =) Но ставить аналог не рекомендуется =) Начинаются проблемы всякие разные...

а сколько эти форсунки бегают в среднем не в курсе?

Ну и так по общим ценам... Само собой дороже жигуля... Но ломается довольно таки редко что либо... И не очень разорительно... Опять же... Потратить 3-5 тыщ на хорошую деталь... О который ЗАБУДЕШЬ минимум на лет 5 =) считаю не такой уж конской суммой.

Лучше один раз потратить и забыть лет на 5., чем каждые полгода менять одну и ту же контрафактную деталь.


Ну и по ценам самой машины... Грубо берем Ладу гранту за 279 и Мерс 99 года дорест за 250-270 будет в очень недурном состоянии...

В сторону русского автопрому лучше не смотреть вообще. если только за бесплатно брать.

Гранте не снилась и 1/3 функционала, мощности и комфорта этого немецкого динозавра =) Каждому свое конечно...

Да и внешний вид у гранты на любителя, да и у всех бюджетных автошек новых. один сплошной пластик.

Огорчает меня только одно в этой машине =) Это замена масла в количестве 8 литров =)))))) А так фильтр тот же стоит сверху под крышкой =) Представляет собой бумажный тубус. Как на старых волгах. Т.е. что то пролить и замараться просто невозможно =) Первый раз залил liqui moly 5w40 вышло весело =))) в 4650 вместе с фильтром Mann =)

А вообще столь существенный ужор масла предусморен изготовителем или это уже из-за износа мотора и ЦПГ?
Сколько литров уходит на угар? если много можно тупо доливать и не менять масло вовсе. за 10 ткм по регламенту уходят те самые 8 литров если.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 11:54