LG 0101 и др, Генераторы от СтартВольт. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
LG 0101 и др, Генераторы от СтартВольт. |
11.5.2014, 10:18
Сообщение
#441
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 867 Регистрация: 5.7.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 16132 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 11 раз |
dim-mon я ставил вместе с ремнём бош, он вроде на 3 мм короче(10*935), еле поставил его от чего ремень? каталожный номер у него есть какой то свой? нашел вот такой у боша в каталоге 1 987 947 600, он имеет размер 10*940 Сообщение отредактировал dim-mon - 11.5.2014, 10:24 |
|
|
11.5.2014, 13:55
Сообщение
#442
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
от чего ремень? каталожный номер у него есть какой то свой? http://detali.zp.ua/catalog/7170-remen_gen...1_10x935_BOSCH/ |
|
|
11.5.2014, 14:14
Сообщение
#443
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
ага 1 987 947 689 бош
|
|
|
18.6.2014, 13:08
Сообщение
#444
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2012 Пользователь №: 69536 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил себе lg0101, после установки, при включении поворотника обороты гуляют в такт моргания, встречался ли кто-нибудь с таким? Проверил все массы, менял реле зарядки, никаких эффектов.
|
|
|
21.6.2014, 18:10
Сообщение
#445
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 24.11.2011 Из: Пенза Пользователь №: 60346 Машина:vaz 21061 Цвет:красный металик Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 2 раза |
Поставил себе lg0101, после установки, при включении поворотника обороты гуляют в такт моргания, встречался ли кто-нибудь с таким? Проверил все массы, менял реле зарядки, никаких эффектов. это нормальное явление для этого генератора а напряжение в этот момент подымается? |
|
|
22.6.2014, 22:18
Сообщение
#446
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Pavel Сообщений: 245 Регистрация: 11.7.2013 Из: Украина, Кировоград Пользователь №: 81710 Машина:21063 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 25 раз |
Кстати, рекомендациям насчет обязательной смазки подшипников старвольтовского генератора надо верить - на моем LG0101 80А смазка в них вроде и была, но какая-то "сухая" (типа белого мыла) и в явно недостаточном количестве. Поэтому от греха подальше добавил туда немного Литол-24. Но без фанатизма - иначе смазку выдавит из под уплотнений и она загадит все внутренности генератора.
|
|
|
23.6.2014, 8:38
Сообщение
#447
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2012 Пользователь №: 69536 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
25.6.2014, 13:32
Сообщение
#448
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 30.1.2014 Пользователь №: 86357 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
есть смысл проверить проводку и контакты
|
|
|
4.8.2014, 13:37
Сообщение
#449
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 4.8.2014 Пользователь №: 89205 Машина:Ваз 21083 Цвет:миндаль Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый День форумчане.
Прошу вашей помощи, так как не силен в электрике. Решил поменять генератор, так как не хватало напруги на старом гене. Купил СтартВольт 0108 на Ваз -21083 карбюратор, поменял без проблем, не свистит и не гудит. НО, проблема в том что холостые упали сильно плавают ...опускается до 500 и глохнет, на подсосе работает В общем не нравится мне такое дело, в чем может быть проблема??? Если на старом Генадие всё работало, ОК. Выдернул провод 1, (укажу на изображение снизу) и работает без подсоса, но думаю ... что прокосячил с этим... Как решить проблему с холостыми ... |
|
|
13.8.2014, 18:23
Сообщение
#450
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 28.9.2012 Пользователь №: 72644 Машина:Ваз 21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
поставил генератор Lg0101. Замерил напряжение на клеммах: без нагрузки при 1000 об\мин скачет 14,6-15 , с нагрузкой 14,8- 15,5. Почистил болты крепления РН, предохранители пошевелил. Стало:
- без нагрузки 14,25 ( при хх 1000 об) - ближний свет - напряжение скачет 14,4-14,6 - ближн. и дальний свет, вентилятор отопителя 14,4-14,8 Почему при увеличении нагрузки напряжение поднимается? |
|
|
13.8.2014, 21:35
Сообщение
#451
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Pavel Сообщений: 245 Регистрация: 11.7.2013 Из: Украина, Кировоград Пользователь №: 81710 Машина:21063 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 25 раз |
... Почему при увеличении нагрузки напряжение поднимается? Есть мнение, что: 1) Такая мощность Старвольта в общем то избыточна для "классики". Лично у меня та же петрушка -выдаваемое напряжение колеблется в пределах 14,45-14,9 В независимо от нагрузки (на трех разных РР). 2) Не все реле-регуляторы корректно работают с LG0101. Самый лучший вариант, когда установлен РР с тремя выводами, один из которых напрямую соединен с "+" клеммой АКБ. В этом случае генератор наиболее адекватно реагирует на понижение напряжения в бортовой сети. |
|
|
14.8.2014, 10:54
Сообщение
#452
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
у меня стоит обычное рр и напряжение 14,2в. всё дело в потерях на контактах и предах, их нужно почистить, поджать
|
|
|
17.10.2014, 8:09
Сообщение
#453
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 24.11.2011 Из: Пенза Пользователь №: 60346 Машина:vaz 21061 Цвет:красный металик Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 2 раза |
Есть мнение, что: 1) Такая мощность Старвольта в общем то избыточна для "классики". Лично у меня та же петрушка -выдаваемое напряжение колеблется в пределах 14,45-14,9 В независимо от нагрузки (на трех разных РР). 2) Не все реле-регуляторы корректно работают с LG0101. Самый лучший вариант, когда установлен РР с тремя выводами, один из которых напрямую соединен с "+" клеммой АКБ. В этом случае генератор наиболее адекватно реагирует на понижение напряжения в бортовой сети. у меня такая же петрушка была ,только я 10 этих реле разных производителей тестировал на всех реле разница была в пределах 0,2-0,4в. но всёравно был перезаряд все провода зачищены клемы обжаты.Что я сделал :взял провод сечением 1,5 мм.провёл его от акумулятора рн.там же на шпильке поставил реле 4х.контактное массу от реле прикрутил на шпильку ,+ управляющий реле взял с рн. #15 ,а на #15 входа рн. подал + через реле 4х контактное ,от акума.Теперь все 10 купленых реле работают в пределах нормы 13,8-14,3. Надеюсь кому нибудь помог,зимой кстати можно отключать 4х контактное реле чтоб повыше напруга была для быстрой подзарядки акума.Кстати то реле которое сейчас стоит с этой переделкой 14,3 в. до переделки без потребителей на холостом 900 давало 14,8 в. С потребителями на 1500 об, до 15,2 доходило и при повышении оборотов не менялось. Сообщение отредактировал sergej2608 - 17.10.2014, 8:17 |
|
|
17.10.2014, 12:00
Сообщение
#454
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
17.10.2014, 17:51
Сообщение
#455
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
во блин у меня таких проблем не было...
|
|
|
17.10.2014, 22:34
Сообщение
#456
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
17.10.2014, 23:23
Сообщение
#457
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
и у меня. выбросил Г221 и поставил с инжевой семерки на 73А.
|
|
|
17.10.2014, 23:30
Сообщение
#458
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
18.10.2014, 7:46
Сообщение
#459
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 73 Регистрация: 24.11.2011 Из: Пенза Пользователь №: 60346 Машина:vaz 21061 Цвет:красный металик Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
18.10.2014, 8:36
Сообщение
#460
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 3:07 |