IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

42 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> шумоизоляция, имеешь опыт, поделись
buzy777
сообщение 1.7.2007, 11:35
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 20
Регистрация: 15.6.2007
Пользователь №: 397
Машина:vaz
Цвет:blue
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



шестёрка не сказать, чтобы очень шумная, но и не очень тихая, особо когда едешь по трассе. Кто-нибудь пробовал устанавливать шумоизоляцию в салом?, читал в журнале толи ЗА РУЛЁМ, что продаются уже готовые комплекты для разных авто на определённые детали. Что думаете мужики?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
прав
сообщение 1.7.2007, 14:03
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 568
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 261
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



у меня на безшумку ушло 25кг материала без звука еду не скучаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Скеложьга
сообщение 1.7.2007, 19:39
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 930
Регистрация: 22.3.2007
Из: Москва, р-н Басманный
Пользователь №: 11
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:Аквамарин
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Готовые комплекты говорят плохо справляются со своими функциями. Лучше покупать не резанный материал и вырезать, наклеивать самому.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diskosuperstar
сообщение 3.7.2007, 23:49
Сообщение #4
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 6
Регистрация: 26.6.2007
Пользователь №: 575
Машина:2106
Цвет:green
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Я пока только на двери поставил шумоизоляционные материалы,на накладки дверей давал такой материал как STP,а сверху закрил ето все СПЛЕНОМ!STP покупал плиту 60*90 а СПЛЕН готовий комплект под шестерку!Вот как у меня получилось!Ефект заметил сразу,в планах еще и под торпеду хочу дать STP чтобы изолировать шум от мотора!!!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.JPG ( 1.89 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5422
Прикрепленный файл  2.JPG ( 1.39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4269
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
прав
сообщение 4.7.2007, 8:38
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 568
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 261
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Совет кто будет снимать мотор не забудте обезшуметь моторный отсек стенки с салоном. сырой резиной и сверху хорошим ковролитом будет СУПЕР и звук мотора будет не доступен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергий
сообщение 4.7.2007, 20:12
Сообщение #6
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Сергей
Сообщений: 935
Регистрация: 25.4.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 151
Машина:Opel Zafira Family
Цвет:Черный перламутр
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 0 раз



Неоднократно видел, как ставят изоляцию на капот.

Какие ощущения, Товарищи?

Действенно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
buzy777
сообщение 4.7.2007, 20:12
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 20
Регистрация: 15.6.2007
Пользователь №: 397
Машина:vaz
Цвет:blue
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



вопрос который возникает сразу, какова цена на данныц материал?, хотелось бы шумоизолировать двери и весь салон кроме пока торпеды. Если ли ещё фирмы на которые стоит обратить внимания?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
прав
сообщение 4.7.2007, 21:41
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 568
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 261
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



а безшумку понадебиться неделя работы. Нужно все содрать с салона. Не жалей на материал купи то что дороже один раз и навсегда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ПаЛыЧ
сообщение 3.9.2007, 11:39
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 23
Регистрация: 10.7.2007
Из: Питер
Пользователь №: 814
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Муррино 377
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Материал стоит от 250 до 300 р за лист. Лит размером 800 х 600 мм. На одну двернь требуется примерно полтора листа..... На всю машину около 50 м2. Особые места, которые лучше виброизолировать: двери, пол, передняя часть, крыша, капот, крылья..... Разница ощутимая...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro_ROCK
сообщение 11.9.2007, 3:15
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 89
Регистрация: 5.5.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 182
Машина:Ваз 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Я вот проблемой шумоизоляции озадачился почти сразу как сел за руль. Люблю тишину. Начал искать инфу в нэте. И ничо не пойму. Одни говорят лучше тот материал, другие- этот... Блин, какой материал брать? И как конкретно его ложить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Y@!
сообщение 19.9.2007, 18:01
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 21
Регистрация: 11.9.2007
Пользователь №: 1190
Машина:Ваз 2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



был случай ездить на пятерке с двойной шумкой(два слоя) что за шумка не удалось узнать, но эффект не сравним!!!!!!!! вообще не слышно внешних звуков!!!
а где бы приобрести качественный материал в питере??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valent73
сообщение 9.10.2007, 0:30
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 24
Регистрация: 13.7.2007
Пользователь №: 851
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:черный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



http://www.dop.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
strange
сообщение 9.10.2007, 5:38
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 96
Регистрация: 21.8.2007
Пользователь №: 1071
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Я тоже интересовался шумкой, правда в основном для справки и общего развития! Но сейчас выскажу то что понял из общения с опытными людьми!
Шумоизоляция салона делается не равномерно в один или два слоя а по разному в разных местах!
Первый слой по всему кузову как правило ложат вибру причем самую толстую например, если пользоваться стандартпластом, Вибропласт или визомат (потолще) визомат вроде лучше но первый подешевле!
Сразу оговорюсь для дверей и крышы этого материяла вполне достаточно можно больше ничего не ложить но если нужно то ложится дальше опишу что!
2-й слой Собственно шумоизоляция Это как правило сплен клеится он поверх вибры на пол и на перегородку двигательного отсека. Действие сплена основано на отражении звука поэтому в двери и потолок его ни в коем случае не используют (шумы из салона будут отражаться обратно в салон)! Поэтому в двери и крышу применяют битопласт он поглощает звук! Битопласт также используют для проклейки торпеды так как он является противоскрипным материалом!
3-й слой тоже вибра но самая тонкая также вибропласт или визомат но самый тонкий, ложится 3-й слой только на пол и перегородку двигателя! зачем нужен третий слой незнаю но говорят создается такой сэндвич и эффект у него потрясный будет а клеить третий слой по всему кузову это бессмысленная трата денег!
Все эти материалы не отменяют заводскую шумку, она укладывается поверх этой!
Сам не делал но собираюсь следующим летом потому как греть толстую вибру феном не хочу и вообще финансы пока не позволяют! Если я что-то не правильно понял, поправьте меня!

Сообщение отредактировал strange - 9.10.2007, 5:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doberm@n
сообщение 17.10.2007, 11:07
Сообщение #14
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 6
Регистрация: 16.10.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 1402
Машина:Ваз 2106
Цвет:Пока Белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



А сколько примерно в рублях обойдется весь материал??? Если не самому это все делать, сколько примерно берут "мастера-золоты руки"???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTORist
сообщение 17.10.2007, 16:04
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1145
Регистрация: 30.3.2007
Из: Москва, ЮАО, Чертаново
Пользователь №: 16
Машина:ВАЗ-2106 4 ст.
Цвет:Тёмно-синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



На каком-то сайте по шумке, самый дешёвый вариант был от 8000 руб.
Вроде это работа + материал.

Сообщение отредактировал MOTORist - 17.10.2007, 16:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вованыч
сообщение 17.10.2007, 16:18
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 236
Регистрация: 23.5.2007
Из: Dnepropetrovsk
Пользователь №: 270
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Снежно белый (202)
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



Как делал я. Ободрал старую мастику, далее 3 слоя мастики, целый кусок шумки (это которая на ватной или какой там основе) толщина ~1,5см., порезан на нужные куски, укладывать желательно на сырую мастику, двери тоже были промастичены и соответственно приклеена шумка, только уже пенофол (есть самоклейкий, только я не нашел), крыша и стойки тоже промастичены и наклеян пенофол. И обязательно постелить ковролин (он кстати тоже выполняет роль шумки).
Ощущения: звук моторчика слышно после 2,5 тыков и то слабовато, при 3,5 начинаешь слышать приятный звук мотора, при этом гул в крыше от покрышек куда то пропал...
Материалы: 1 лист шумовиброизоляции (не порезанный), 2 банки 3кг битумной мастики, пенофол 0,5см ~ 6,5-8 кв.м., кисточки, ножницы, острый нож, шкурка, насадка для дрели(удалять ржавчину) и соответственно руки откуда надо и время (около 4-5 дней)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LOMONOSOV
сообщение 25.10.2007, 10:13
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 11
Регистрация: 14.10.2007
Пользователь №: 1392
Машина:Ваз 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 6 раз



Шумоизоляцией занимаюсь давно! Делал шумку во всех машинах, у меня 2 машины 2106 и 31105. Делал Full обесшумливание. Для тех кто хочет сделать так, что на скорости 100-110 в машине будет тише чем в тачке бизнес класса то советую засучить рукава и 1 месяц кропотливой работы! Из материалов потребуется: Вибра (Вибропласт или еще какой материал- непринципиально)
Сплен.. Купить в строительном магазине листы асбеста, также ленту железа для оббивки полов.. Желательно самого тонкого. Там же листового железа - так же самого тонкого( Можно фольгу). 10-12 тюбиков "сухой сварки". В машинном магазине купить 4-5 рулонов сырой резины. Благо она дешевая)) Так же купить материал (не помню как он называется) Выглядит так: Сверху коженное покрытие, а снизу напоминает ворсовое покрытие! толщина 1 см. Длина рулона 1.5 метра ширина 1 метр. цена 10 баксов за рулон(Назовём его так: Материал с ворсовым покрытием).
2 банки нитро краски и Графитовую смазку. Всё ( Материалы покупайте по мере хода работы.)
Начинаем с мотора. Снимаем мотор и клеим всё виброй. Именно всё Даже защиту картера. Снимаем трансмиссию и тоже клеим виброй до самого заднего моста, клеим над задним мостом, также всё пространство багажника- над глушаком. Переходим сного в мотор и сажаем на краску по верх вибры сырую резину ( Только в моторе и где не достаточно жарко. Мах 80 градусов) Ставим мотор и переходим на передние крылья! Клеим полностью передние крылья! Кстати не жалейте вибры и клейте 100 процентов поверхности. После того как передние крылья обклеины, переходим в салон и снимаем всё чё видно.. остаётся один кузов. Клеим всё виброй 2 слоями а местами 1 слоем чтобы нормально потом всё собиралось. После прям поверх вибры кладём материал с ворсовым покрытием. места обработки данным материалом: Вся трансмиссия и до заднего моста. После всё покрываем спленом. Кстати шумку клейте везде! Не исключая пространства под задними диванами. После этого покрываем крышу 1 слоем вибры и сплена. Потом я покрыл всё бархатом.Незабудте загнуть вентиляционные дырки в салоне В салоне всё будет плохо садиться и поэтому выбрасываем стандартный ковролит и идёт покупаем любой другой из самых дешёвых. Покрываем всё им а потом на вкус любым материалом. Я зделал всё из серого бархата. Красота!!! Да и только. Переходим к дверям: снимаем всё.. клеим всю внутреннюю часть виброй 2 слоями. После Покрываем спленом. Потом опускаем стекло чтобы не мешало и вытаскиваем бархат.. Клеим на туда сырую резину 2 слоя и собираем бархат. Теперь при плотном закрытии стёкла не слышно вообще нечего. Потом снимаем стандартную резину идём в магазин и берём резину по твёрже и пошире. Ставим и собираем всё в обратном порядке.. переходим в багажник. Обклеиваем всё виброй. Боковые крылья по 2 слоя . потом на пол багажника стели материал с ворсовым покрытием. Клеим на дверцу багажника вибру и сплен. Заполняем все дырки дверцы багажника строительной пеной( Туда потом будут вкручиваться шурупы). Идём в строительный магазин и покупаем листы спец картона. Он крепкий одновременно и гибкий. Вырезаем его на дверцу багажника. После берём сного ковролит и покрываем им лист картона который предназначен на багажник. НУ а потом обшиваем бархатом. Берём обычные шурупы и прикручиваем им картону. к крышке багадника.Всё работа закончена.
Переходим к глушаку: Обрабатываем всё графитовой смазкой. После этого, обматываем всё асместом. Поверх всё фольгой и на сухую сварку ленты железа! Звук и визг глушака пропадает)))) BMW Отдыхает))) Да и глушак так будет служить эх как долго)))
Теперь о результатах: При скорости 90 км/ч при стандартной обесшумке было 68 dB !!! После всего проделанного и при новом замере на той же скорости громкость была на уровне 49,87 Db!!! ВЫ представляете результат!!! Тишина такая что кажется что ты стоишь. Кстати в салоне слышен писк комара при движении!!
Замеры производились при одинаковой скорости движения. В безветренную погоду при одинаковом количестве человек при тех же покрышках и давлении в них.

С уважением

Сообщение отредактировал LOMONOSOV - 13.12.2007, 10:42


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LOMONOSOV
сообщение 25.10.2007, 10:34
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 11
Регистрация: 14.10.2007
Пользователь №: 1392
Машина:Ваз 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 6 раз



Теперь о результатах: Звук мотора пропал вообще, ориентируешься только по стрелке тахометра! На скорости звуков нет вообще.. даже не заметно едешь ты 100 или 120 или стоишь совсем)) Больше 120 уже появляется звук от лобового стекла. Точнее шипение))) Общий вес увеличился на 70 кг.
Еще лучшею обесшумку я сделал в газ-31105. Могу рассказать.
Прошу извинения за отступление от темы

Сообщение отредактировал LOMONOSOV - 13.12.2007, 10:43


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MIDIAN.by
сообщение 28.11.2007, 1:11
Сообщение #19
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 360
Регистрация: 8.11.2007
Из: За Бугром
Пользователь №: 1562
Машина:ШоХА
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



ФФига се, 70 кг!!! это ж то же самое что лишнего пассажира с собой тягать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вованыч
сообщение 28.11.2007, 8:57
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 236
Регистрация: 23.5.2007
Из: Dnepropetrovsk
Пользователь №: 270
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Снежно белый (202)
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



LOMONOSOV насколько мне помнится асбест вреден для здоровья... а так впрочем нормально написано, респект...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

42 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 11:15