IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Pioneer Pegas- или просто скутер, 50куб.см
Lyzhenkov
сообщение 21.1.2013, 0:49
Сообщение #21
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(dron51rus @ 21.1.2013, 1:39) *
прикольный шлемак стал, стикербомб рулит!)

Еще не полностью сделал, завтра до конца и прозрачным лаком- что бы более стойкий к морозам был. Кстати затягивает конкретно,хотел немного скутер забомбить- забомбил половину, потом принтер,теперь шлем



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 21.1.2013, 10:03
Сообщение #22
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Скорее всего сегодня будем тестировать скутер на ходу с модифицированными покрышками
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 21.1.2013, 12:05
Сообщение #23
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



На улице стоит?И где пердак делся?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 21.1.2013, 12:39
Сообщение #24
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 21.1.2013, 13:05) *
На улице стоит?И где пердак делся?

В том и был смысл проверить масло- пришлось ему постоять на улице. Если не снять глушитель- не снимешь колесо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорек1984
сообщение 22.1.2013, 17:28
Сообщение #25
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3788
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 38 раз



Скажи, а сколько бензина кушает это двухколесное чудо с объемом двигателья в 50кубиков? В городском цикле! Если не знаешь точно - скажи примерно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.1.2013, 17:53
Сообщение #26
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(Игорек1984 @ 22.1.2013, 18:28) *
Скажи, а сколько бензина кушает это двухколесное чудо с объемом двигателья в 50кубиков? В городском цикле! Если не знаешь точно - скажи примерно.

летом ездил на работу- чуть больше 2литров если один и не жмещь больше 60км\ч (все равно больше не пойдет а бенз как из ведра,может и 3л быть) За городом вдвоем около 2литров
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 22.1.2013, 18:03
Сообщение #27
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Так и есть,правда во время езди смотрю больше на тахометр,стараюсь больше 5тыс не крутить,нахорошем асфальте до 50 розганяется,ну ето в економ режыме smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.1.2013, 18:14
Сообщение #28
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 22.1.2013, 19:03) *
Так и есть,правда во время езди смотрю больше на тахометр,стараюсь больше 5тыс не крутить,нахорошем асфальте до 50 розганяется,ну ето в економ режыме smile.gif

у меня начинает движение с 6200об\мин и постепенно падает до 5100об\мин, на 60км\ч так и остается 5100об\мин, подобрал грузики вариатора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 22.1.2013, 18:18
Сообщение #29
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Хм,а редукторы все стандарт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.1.2013, 18:20
Сообщение #30
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 22.1.2013, 19:18) *
Хм,а редукторы все стандарт?

да, по началу стояли 9гр ролики- обороты больше 4,5тыс не поднимались, поменял на 5,5гр и все, теперь с места до 20км\ч 6100об\мин потом начинает падать до 5000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 22.1.2013, 18:24
Сообщение #31
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



А смысл,чтобы резко ускорялся?
У мну трогает на 3тыс, и люто тянет 40км дальше вяло.Двиг не вскрывался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 22.1.2013, 18:26
Сообщение #32
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 22.1.2013, 19:24) *
А смысл,чтобы резко ускорялся?
У мну трогает на 3тыс, и люто тянет 40км дальше вяло.Двиг не вскрывался

Со светофора уходить первому чтобы, пока там начинают трогаться ты уже едешь 20км\ч и перестраивайся куда хочешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 26.3.2013, 15:30
Сообщение #33
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Закупился маслом,трансмиссионку поменяю скорее всего на выходных (пробег на залитой уже более 3000км в жестких условиях) а моторное масло будет ждать 100cc поршневую



Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 26.3.2013, 15:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 26.3.2013, 15:41
Сообщение #34
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



ATF? По мануалу GL-5 нужно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 26.3.2013, 16:04
Сообщение #35
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



По мануалу можно от GL4 заканчивая Dextron III. А ATF II купил потому как он лучше GL 5 залитого сейчас тем,что не пениться и как никак у нас АКПП smile.gif

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 26.3.2013, 16:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 26.3.2013, 18:21
Сообщение #36
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



с каких пор в скутерах стали АКПП ставить? уже лет 10 ремонтом и тюном табуреток занимаюсь и ниразу не видел и не слышал нигде в скутерах 50сс АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 26.3.2013, 18:32
Сообщение #37
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Ну наверное клиноременный безступенчастый вариатор и есть АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 26.3.2013, 18:40
Сообщение #38
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



и в редукторе ахринительные обороты, еще дополнительный стимул приглядеться к маслу для АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 26.3.2013, 19:17
Сообщение #39
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



вариатор это бесступенчатое ременное переключение, а АКПП это ступенчатое переключение с помощью гидромеханических механизмов...хоть матчасть то изучите...

в редуктор лить надо обычную трансмиссионку 80W90 или 75W90...вы еще туда подсолнечное масло залейте

Сообщение отредактировал wernum - 26.3.2013, 19:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 26.3.2013, 20:56
Сообщение #40
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Никто никому не запрещает хоть на сухую редуктор мурыжить,аж шестерни и валы стали красные... Видел такое. Кстати сказать- покажите мне обычный редуктор с частотой вращения в среднем 17-20тыс.об\мин, ТАД 17 на таких оборотах становиться как взбитые сливки и выдавливает сальники вала, а вот масла для АКПП такие условия выдерживают на ура
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:26