Версия для печати темы

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 13:30

Ну вот и приобретена вторая машина, девятка 2000года в отличном состоянии,цвет афалина. За машиной следили хорошо,антикор всего что можно,расходними менялись вовремя и менялись на нормальные. Цвет необычный,ни разу такого не видел (эксклюзив ),по началу был непривычным,сейчас-всем устраивает. Вообщем рад до соплей ,которых из за простуды-море


http://vfl.ru/fotos/cc0f57641172288.html http://vfl.ru/fotos/8b026aa81172289.html http://vfl.ru/fotos/204a52181172290.html

Автор: NightSurfer 7.11.2012, 16:34

Почём взял если не секрет? Цвет действительно красивый и редкий.... ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ! Пущай тебе эта машинка приносит только радость!

Автор: Ролакс 7.11.2012, 16:42

Ой состояние хорошее!!
прально что не береш дерьмо-наф оно надо колупаться годами
к тому же колупаться еще и дороже выходит,а надо ездить а не стоять
цвет бомба!

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 17:30

Почти 60 вышло. Цвет серебристо-зелено-голубой. Спасибо


раньше весны и не планировал то брать,случайно разговор о продаже машины завязался,упускать вариант не стал

Автор: NightSurfer 7.11.2012, 17:32

Дешман!!! В Мосвке в подобном состоянии на внешний вид и по году буит тыщ 90 рублев стоить)))) Повезло! Поздравляю ещё раз!

Автор: Саня Курган 7.11.2012, 17:33

Поздравляю с приобритением!!!
Хороша машинка!!!

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 17:35

она так и стоила,можно сказать по знакомству цену скинули,старый знакомый отца продавал


Спасибо

Автор: STIK 7.11.2012, 18:43

поздравляю с покупкой. действительно дешево взял. Я свою 99 1999г.в. за 115000 продал. Инж или карб? Чё с 5 дверью, как-то неровно лежит? В попу битая?

Автор: susskijj 7.11.2012, 18:46

уххх, хороша зубилка!!!! цена реально сказка, повезло. карб я так понимаю. что из вкусностей есть????

это я понимаю меня касалось)))))

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 19:04

битое только левое крыло было чуть чуть,в гараж немного не вписались,больше никаких аварий небыло. Фото бочкообразное- с видеорегистратора,поэтому и кажется неровно


да карб, 21083 двиг

Автор: Ваня21061 7.11.2012, 19:06

Поздравляю с покупкой, шестерик продавать не надумал?

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 19:14

Спасибо. Шестерку не буду продавать,так как делал машиной выходного дня

Автор: rabbit 03 7.11.2012, 19:49

Поздравляю с приобретением ! Норм выглядит. По поводу ляды- это бич девяток по ходу- на моей тоже не ровно, не парься- это ж ВАЗ! У тебя панель высокая уже? Как дела со скрипами и грохотом в салоне?(только не говори, что тишина)... Телек не вареный? Стаканы без трещин?

И меня тоже по ходу...

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 20:39

Салон особо не беспокоит,иногда шуршит,скрипеть начинает на хороших кочках. Ничего не варено,завтра фото под капотом выложу,там чисто,за машиной нормально следили,сначала на ней ездила девушка (она немного переднее крыло замяла,не вписалась в гараж) потом ее отец, он особо не ездил, пробег 103тыс за 12 лет-не очень много. Панель высокая. Машина все время проходила ТО сама

Автор: rabbit 03 7.11.2012, 20:46

Тогда нормально! Успехов тебе с ней! Хорошая замена классике! Всмысле по комфорту.

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 20:54

Спасибо, а вот с большей комфортностью-не очень согласен,в шестерке как то удобнее сидеть,хотя может надо привыкнуть... Но вот педали,которые расположены уж очень близко к друг другу- явный недостаток,надо приловчиться,вместо сцепления на тормоз попадаю да и сцепление длинное... Короче надо привыкать

Автор: Ролакс 7.11.2012, 21:05

Ну а на этой то будеш ездить,или тоже будет стоять все время?))

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 21:09

Эту и брал ездить

Автор: rabbit 03 7.11.2012, 21:18

Там после классики неудобно, привыкнешь. Чем хорошая посадка- так это тем, что руль под правильным углом, и ноги почти вытянутые. Поездишь месяцок регулярно, потом, как в классику сядешь- офигеешь, поверь. Будешь думать: как же я здесь умещался...

Автор: Lyzhenkov 7.11.2012, 21:38

а у меня наоборот ощущение,в классике как то просторнее,тут теснее и сцепление глубокое,ногу вытягивать приходиться

Автор: Lyzhenkov 8.11.2012, 17:21

сегодня заменил стекла на поворотниках,одно было уже почти черное,второе более менее
http://vfl.ru/fotos/c6e8bb4a1177569.html http://vfl.ru/fotos/be089ab21177570.html http://vfl.ru/fotos/9fdd5a571177571.html http://vfl.ru/fotos/6e2484661177572.html
справа новый, слева старый

Нашел еще один недостаток, педали очень скользкие,если ноги мокрые, нужны резиновые накладки

Автор: Lyzhenkov 9.11.2012, 17:30

поменял стекло на правой фаре,завтра буду менять на левой,старые отпескоструило неплохо за 12лет, гидрокорректор прикипел неплохо-еле оторвал от фары. Фото позже

Автор: STIK 9.11.2012, 17:47

Надо было белые стёклышки покупать, интересней смотрится с ними

Автор: Lyzhenkov 9.11.2012, 18:00

Колхозно как то смотрятся белые,желтые норм смотрятся

Автор: STIK 9.11.2012, 18:11

Ну тут, как говорится на вкус и цвет.... А в чём колхоз?

Автор: Lyzhenkov 9.11.2012, 18:12

хз, точно сказать не могу,отвращение к ним началось год назад,когда на шестерки на сток поменял

Автор: STIK 9.11.2012, 18:25

Каждый сам решает, конечно, но мне нравилось....

Автор: Lyzhenkov 9.11.2012, 18:26

может быть к лету поменяю,как поставлю разварки

Автор: Lyzhenkov 9.11.2012, 20:49

http://vfl.ru/fotos/98c05c2d1183501.html
до
http://vfl.ru/fotos/b77b0a441183502.html http://vfl.ru/fotos/3afcf3f31183503.html http://vfl.ru/fotos/dd316a961183504.html
после

Автор: Ролакс 9.11.2012, 20:59

Тряпкой тер?

Автор: Lyzhenkov 10.11.2012, 17:14

Внутренность фары тряпка+спирт, отражатель- ватный тампон+ спирт,ни разводов ни царапин не остается если приловчиться

Сегодня решил снять колхозные накладки с дверей и тут понеслось... Разобрал салон и багажник полностью,есть несколько мест,где вздулась краска (под ковриками водителя и пассажира) сзади все чисто,в багажнике только в месте крепления брызговиков есть ржавчина,но это уже болезнь всех зубил, завтра промажу салон резино-битумной мастикой,лишним не будет на зиму

Автор: Ролакс 10.11.2012, 17:16

Сколько уже прошел?

Автор: Lyzhenkov 10.11.2012, 19:07

150км где то, особо много не ездил-заболел,сегодня пока температуры небыло-решил разобрать и промазать

Автор: Lyzhenkov 11.11.2012, 16:28

http://vfl.ru/fotos/502494a31192483.html
Помытые фары и новые стекла дали свои плоды- светить фары стали лучше,но птф ставить надо
http://vfl.ru/fotos/ddcaabb61192484.html
фото под капотом

Автор: Lyzhenkov 13.11.2012, 16:05

Начинаю потихоньку облагораживать салон- начал с обшивок дверей,которые чистотой не отличались
http://vfl.ru/fotos/474b4fd61202508.html http://vfl.ru/fotos/e65852f01202509.html

До

http://vfl.ru/fotos/66bbb2471202511.html http://vfl.ru/fotos/157bf4f61202512.html

после

а так же купил трансмиссионное масло на замену Sibi Motor Транс КП-4

http://vfl.ru/fotos/f396734c1202518.html

Автор: Lyzhenkov 15.11.2012, 18:27

Глобально абстрагировался на зиму
http://vfl.ru/fotos/398ae6101212692.html

Автор: STIK 15.11.2012, 18:49

А где воздушный фильтр?

Автор: DGR 15.11.2012, 19:08

а что получше невзял масло оно же тракторное=)

Автор: Lyzhenkov 15.11.2012, 21:34

уже стоит,заменил сразу после покупки.


G-energy делают из базового масла из которого делают Sibi, т.е. базовое масло российское,его многие производители закупают,короче говоря что G-energy что Sibi- почти одинаковое масло,присадки почти не отличаются,так как у одной фирмы закупается, поэтому масло очень достойное при своей цене (4л п\с стоит 435руб)

Автор: Господин поручик 15.11.2012, 22:04

Могу предположить (с большой долей вероятности), что все масла "почти одинаковые"...но все таки дизельное масло я б не рискнул в шоху залить

Автор: vad_ik 15.11.2012, 22:10

Давно его лью. Не это, Мобил, но тоже дизельное. Заводится в мороз отлично, давление хорошее, внутри все чисто - что еще надо от масла?))

Автор: Господин поручик 15.11.2012, 22:14

Это не самое главное назначение масла

Автор: Lyzhenkov 15.11.2012, 22:27

Почему дизельное? у меня для бензиновых двигателей. Или вы про МПА-2?

Автор: Господин поручик 15.11.2012, 22:32

Это не я ! Это DGR сказал))

Автор: Lyzhenkov 15.11.2012, 22:36

МПА-2 это промывка

Автор: Lyzhenkov 17.11.2012, 16:15

решил уронить немного зад,на 2 витка,перед пока трогать не буду
http://vfl.ru/fotos/bda838d31222762.html http://vfl.ru/fotos/e93368ca1222763.html

Автор: rabbit 03 17.11.2012, 19:06

Нуууу? И как села? Давай фото! Потому что у меня пиленные уже лежат ждут своего часа.

Автор: Lyzhenkov 17.11.2012, 19:18

машина пока что на боку лежит,проливал консервантом пороги и лонжероны, завтра должен все доделать,если погода даст и скину фото

Автор: Lyzhenkov 18.11.2012, 15:41

-2 витка- эффекта нет,опустилась почти не заметно,надо будет больше резать

Автор: Ролакс 18.11.2012, 16:12

не стоит..ты же будеш на ней ездить
или так же бут стоять как и шоха?

Автор: Lyzhenkov 18.11.2012, 16:43

Как на джипе посадка,скоро подножку придется делать я же не совсем ронять собрался, хочу добиться такой посадки
http://vfl.ru/fotos/e72517481228733.html

сейчас машина сидит примерно так
http://vfl.ru/fotos/a4c708a01228742.html

Автор: Ролакс 18.11.2012, 16:48

Не надо..ямы плохо видно
вот у меня на мерине обзор-за километр все вижу..сначала конечно хотелось снова быть слепым(с непривычки),но потом понял все прелести

Автор: Lyzhenkov 18.11.2012, 17:02

на шестерке клиренс около 11см, зад почти вровень переду, но проблем с ямами никогда не было,по проселке после дождя без проблем ездили на рыбалку

Автор: rabbit 03 18.11.2012, 18:20

Домики сними- сядет как на первом фото. Именно зад.

Автор: Lyzhenkov 18.11.2012, 21:46

надо попробовать будет к выходным

Автор: Господин поручик 18.11.2012, 21:48

С них нада было и начинать!!! ЭЭх, маладежь))

Автор: Lyzhenkov 18.11.2012, 22:03

Есть второй комплект почти новых пружин,так что родные не жалко

домики сниму теперь не раньше выходных (вечером после учебы не очень хочется на холоде возиться,но приступлю к реализации идеи,которая посетила сегодня- автоподсос с возможностью регулирования температуры прогрева

Автор: rabbit 03 19.11.2012, 0:11

Это на десяточном карбе? Есть где взять?

Автор: Lyzhenkov 19.11.2012, 11:23

Не, слишком дорого (у нас такой карб около 7000руб стоит) да и тупит управление подсосом на нем. На неделе должен собрать плату управления,если все будет работать стабильно-оставлю на машине,если нет-сниму, о результатах отпишусь

Автор: Lyzhenkov 19.11.2012, 17:16

Про автоподсос- процесс запущен, на начальной стадии (так сказать бета тестировании) будет реализовано всего 3 функции,а именно автоматическое включение и выключения автоподсоса в зависимости от температуры тосола, световая и звуковая индикация включения и выключения автоподсоса, если все будет работать стабильно, то будут добавлены такие функции как возможность регулирования температуры прогрева и индикация на ЖК (или LCD) мониторе

Автор: rabbit 03 19.11.2012, 19:06

Круто! Жду отчетов- заинтересовался!

Автор: Lyzhenkov 20.11.2012, 13:58

Процесс изготовления начат, в качестве двигателя для привода заслонки подсоса будет использован центральный замок 21093 (самый дешевый и надежный) в качестве термодатчика будет использован датчик температуры ОЖ,так же выбирается схема термодатчика и остальных цепей (главный критерий-простота и надежность)

Автор: Lyzhenkov 25.11.2012, 16:53

На неделе начну сборку платы управления, вместо центрального замка решено использовать моторедуктор печки ваз 2110 в связи с конструктивными особенностями ЦЗ. Так же буду пытаться отладить пульт управления оборотами (1500-2000-2500-3000-3500 об\мин) что будет главной проблемой- максимально приблизиться к заданным оборотам

Автор: кобзев 25.11.2012, 16:56

а не лучше ли поставить инжектор?

Автор: Lyzhenkov 25.11.2012, 17:18

Денег свободных сейчас 0,а полу живой инжектор стоит от 10 000 руб, поэтому есть смысл сборки данного девайса, заодно можно будет получить оценку по автоматическому управлению

Автор: Lyzhenkov 2.12.2012, 17:15

Запилил вторую сторону и снял домики.
http://vfl.ru/fotos/d58ac9851310513.html

Автор: Господин поручик 2.12.2012, 17:33

Через дверной глазок фотал, чтоль?

Автор: Lyzhenkov 2.12.2012, 17:44

Не,на видеорегистратор,фотоаппарат сел и никто не спешил поставить на зарядку

Автор: rabbit 03 2.12.2012, 18:45

Чет она запиленная у тебя стоит как у меня в стоке. Видать прошлый хозяин пружинки выше поставил...

Автор: Lyzhenkov 2.12.2012, 22:08

до этого раза в 2 выше была,если не побольше, должна еще осесть,салон разобран,бак почти пустой

Автор: rabbit 03 3.12.2012, 18:28

Это все не влияет... Посмотри- мож у тебя проставки в стаканах стоят как в классике? Я у себя тож гляну- бо джип.

Автор: Lyzhenkov 3.12.2012, 19:15

там нет проставок, кстати еще на 1-2см просела,колесо почти вровень с аркой,по весне возьму назад -70мм а на перед скорее всего подойдет -30

Автор: rabbit 03 3.12.2012, 19:21

Пружины не гремят? Преднатяг есть? Хочу себе отпилить.

Автор: Lyzhenkov 4.12.2012, 23:15

Ничего не гремит, наоборот по жестче стало,преднатяга нет,вот только на пиленном стоке не решусь что то тяжелое вести,чтобы амортизаторы на лежачих полицаях не пробило,по весне возьму "спортивные" -70мм (два отпиленных витка ровно 70мм вышли) а на перед -30мм будет самое то

Автор: Lyzhenkov 8.12.2012, 15:43

Покатушки вечером. Жаль что больная нога не дает прокатиться
http://www.youtube.com/watch?v=XZ92PRQk4hg&feature=youtu.be

Автор: DGR 8.12.2012, 19:45

мда...вот я хотел пилить на зубиле пружины,убирал домики,хотел пониже сделать,теперь на ино думаю как бы поднять повыше=)
вот почему так?=)

Автор: Lyzhenkov 8.12.2012, 20:42

Бампера,точнее их фартуки не для России сделаны

Автор: Lyzhenkov 21.12.2012, 16:06

Купил сегодня свечи finwhale f508,старые совсем плохие стали
http://vfl.ru/fotos/8d1393e41427205.html http://vfl.ru/fotos/c553cb141427206.html http://vfl.ru/fotos/7fd8c5d11427207.html http://vfl.ru/fotos/7f125dc11427208.html http://vfl.ru/fotos/081af91d1427209.html

как на машине себя ведут- еще не проверял,а то что разброс сопротивлений маленький- уже плюс

Автор: Lyzhenkov 21.12.2012, 22:41

После езды на девятке шестерка стала казаться внутри просто огромной- в девятке ногами в руль бьешься,когда садишься,а в шестерке со свистом пролетаешь, сиденья в шестерке на порядок удобнее, в девятке коловые,но посадка лучше. В остальном ничем не отличается от шестерки

Автор: Ролакс 21.12.2012, 22:45

+100..я писал нащет Калины-шоха мне кажется гораздо шире и просторней.

Автор: rabbit 03 22.12.2012, 0:58

Не пойму как так тебе это кажется... Ну честно не пойму: я после года езды на 09 сел в тройку- ОФИГЕЛ! Как же мало там места в классике! Его больше только для задних пассажиров, что не критично для меня. Посадка-высадка удобнее тоже в зубилах...

Автор: кобзев 22.12.2012, 1:11

Чёто разброс великоват, или это нормой считается?

Автор: Warrior 22.12.2012, 6:11

Еще ни одной такой просторной машины не видел как шоха. В зубилу или иномарку какую садишься - вначале головой об переднюю стойку долбанешься, потом прогнувшись назад будешь протискиваться между рулем и сиденьем. В шаху же просто падаешь и едешь! Проще только в УРАЛ армейский садиться.

Автор: Lyzhenkov 22.12.2012, 12:42

В бошевских (которые на шестерке стоя) почти такой же разброс был (в пределах 1,2кОм), вчера поставил- эффект есть,заводиться стала лучше и обороты более стабильные стали, но надо еще будет поменять ВВ провода, их состояние тоже не ахти


головой не бьюсь- рост позволяет а вот руль да,в куртке вообще не пролезешь,только сиденье отодвигать, в шестерке можно сиденье пододвинуть к рулю впритык- все равно ноги в руль не упираются и можно сесть без проблем

Автор: DGR 22.12.2012, 17:04

приезжай в моей посидиш

Автор: кобзев 22.12.2012, 18:07

Серьёзно что ли, стебёшься?????

Автор: Lyzhenkov 22.12.2012, 18:21

я на 200% уверен,что просторнее большинства седанов и хетчбеков

Автор: кобзев 22.12.2012, 18:32

Не ездил в большинстве седанов и хетчей, но судя по своему опыту скажу.Что только в ЗАЗ-968м и в таврии хуже, Ну ещё в калине.
Даже мой опель после 06 кажется верхом и эталоном.Если честно то я подумал что ты шутишь...
Посмотри внутренние размеры большинства.
Я ничего не буду доказывать более писать на эту тему, ибо это даже не серьёзно, честно, я до сих пор считаю что это шутка.

Автор: Lyzhenkov 22.12.2012, 18:35

в том и дело что не шучу,это и отец заметил, в калине так же как и в девятке пространства,по крайней мере я не заметил большой разницы в комфорте калины и девятки

Автор: кобзев 22.12.2012, 18:57

Про девятку не знаю, ибо не ездил не могу сравнивать.

Автор: Lyzhenkov 22.12.2012, 19:10

Самая удобная из тех,на которой я ездил- Fiat Ducato,хоть и фургон- но обзор большой и удобная посадка и ничего не мешает

Автор: Ролакс 22.12.2012, 19:35

у меня в Спринте даже будучи в 100 курток одетым-просторно

Автор: Lyzhenkov 22.12.2012, 20:42

как и в дукато

Автор: Warrior 23.12.2012, 7:24

Ага, хоть и во многих сидел. Один недостаток - крыша низковата. Все время головой упираюсь при езде.
Nissan Cefiro, Teana, Infiniti FX35, Mersedes ML35, Десятка, пятнаха - везде скрюченный как цыпленок. Не хватает свободы. Плечи вечно в окна упираются.



Миш, у тебя же "Газель". Чего сравнивать. .

Автор: кобзев 23.12.2012, 11:29

Ну голове в коробочке удобней, многие авто оч низкие, аэродинамика....

Автор: Warrior 23.12.2012, 13:50

Как говорил Фердинант Порш - "об аэродинамике говорят те, кто не умеет делать мощных двигателей".
Но далеко не все иномарки низкие. Взять например Гелик или другие джипы.

У меня на семерошных сиденьях потолок до крыши проминается головой. Единственно чистое место на потолке - место приземления головы. =)

Автор: кобзев 23.12.2012, 13:54

особенно это касабельно ВАЗ-2106=))
И по моему это говорил Энцо Ферари....

Мы же про седаны и хетчбеки.
Вот честно, после 5 лет юзания шестёрки и пересев в другое иностранное авто, я понял что значит много места в авто.Хотя и тут есть мелкие недочёты, но как же без этого))

Автор: Warrior 23.12.2012, 14:04

Хм, действительно, Феррари. Только он говорил тогда, когда 2106 еще не было даже в проекте.



Ну не знаю, мне более комфортно в Жигулях. Вот правда педали бы подальше, а то даже отодвинутое до упора назад все равно близковато. А руль можно и поближе бы. А вот с местом там - аж укачивает в поворотах.. Можно было бы и поплотнее. У нашей классики большое преимущество - круто поставленная передняя стойка и очень малый наклон боковых стекол.

Автор: Lyzhenkov 26.12.2012, 18:58

Надоела летящая пыль при включении печки, появилась необходимость приколхозить фильтр на воздухозаборник печки
http://vfl.ru/fotos/741aeb1b1456990.html
http://vfl.ru/fotos/c7c459201456999.html http://vfl.ru/fotos/86138db91457000.html
Фото готового девайса завтра,как высохнет герметик

Автор: OPTIMUS PRIME 26.12.2012, 19:09

Видел в продаже синдепоновые

Автор: Lyzhenkov 26.12.2012, 19:14

Гэ еще то,либо толку от них нет, либо стоят по 300руб угольные и тоже странная эффективность

Автор: OPTIMUS PRIME 26.12.2012, 19:19

На D2 видел как делали воздухозаборник с "нуля"чтобы фильтр был легкосьемным

Автор: Lyzhenkov 26.12.2012, 19:25

если менять раз в сезон- то особенно с быстросъемом не вижу смысла возиться, а так фильтр обошелся в 70руб,и еще почти такая же полоса осталась

Автор: DGR 26.12.2012, 19:49

передняя стойка которая мешает обзору это разве преимущество?чем больше юзаеш автомобилей тем меньше видеш преимуществ у шестерки,впринципе их нет вообще.

Автор: Lyzhenkov 26.12.2012, 19:54

Мне ничего не мешает обзору, и езжу с одним боковым зеркалом- все прекрасно

Автор: Lyzhenkov 15.1.2013, 14:50

http://www.youtube.com/watch?v=S2LKXsdONkU
напускаемся после простоя с 6 января,на морозе ролики ГРМ скрипеть и пищать отказываются

Автор: Lyzhenkov 28.2.2013, 13:34

И так- тема с автоподсосом получила новое развитие, в качестве курсового проекта по автоматическому управлению данную тему одобрили,т.е. никаких преград больше нет, так же сегодня получил шаговый двигатель,который и будет выполнять основную функцию. В общем работы начались!

Автор: IGORYAN 28.2.2013, 13:42

8 дней шла?С китая?

Автор: Lyzhenkov 28.2.2013, 16:01

Это за гранью реальности, заказное письмо из Москвы идет 8дней, а эта посылочка шла ровно месяц

Правда почта опять накосячила с фамилией (никак правильно не смогли перевести) пришлось идти с номером оправления и разъяснять что и как, через 15-20минут (как исправили фамилию во всех бланках), получил с опозданием в 8дней, т.е. 20 февраля должно было придти уведомление

Качество смазки привода не давало покоя, хз что на заводе заложили, решил поменять на нормальную смазку


Все очень добротно сделано,люфтов нет,а вот смазка странного качества,больше похожа на жир, очень тугая и стирается полностью пальцем



Смазки китайцы не жалели,хоть она и низкого качества



После смазки нормальной смазкой



Проникающая смазка выступала в качестве очистителя от старой смазки, смазка Castrol MS/3 Grease

Автор: ASpirin641 1.3.2013, 21:36

Что касаему фильтров, на 2109 они быстросъемней некуда, всего 2 пружинки. Из личного опыта:
1. на лето ставил угольный фильтр Питерский,
2. на зиму брал этот же фильтр, разбирал его и оставлял 1 слой синдепона
И дуло прекрасно и летом пыли не летело.
2109 вполне не плохая машина, и после нее садиться в 2106 как в каменный век попадать, я так и не смог освоиться(

Автор: Lyzhenkov 1.3.2013, 21:54

По поводу фильтра- зимой от него толку как от козла молока, летом думаю вполне пригодиться. У меня наоборот было,после 2106 сел- тесно и головой о стойку бьешься, а в шестерку со свистом заваливаешься,да и качество исполнения в 2000годах хромало сильно,в шестерке тишина,ничего не скрипит и не шумит,сиденья в меру мягкие и ничего не затекает за 3 часа,а в девятке за полчаса на коловых сиденьях затекает задница,что еле вылезешь потом из за низкой крыши

Автор: Господин поручик 1.3.2013, 22:07

Денис-тебе проще фамилию поменять, чем каждый раз переводчика искать)

Автор: Lyzhenkov 1.3.2013, 22:21

Фамилию менять-нет желания,буду и дальше работников почты напрягаться заставлять хотя уже не получиться, контактные данные внесли в базу данных,теперь можно сказать я там VIP персона

Автор: Lyzhenkov 18.3.2013, 21:07

заказал сегодня новые дворники, менять буду полностью (лобовое стекло и заднее) выбор пал на Bosch ECO, цена в 97руб за щтуку- дешевле чем китай!

Автор: Lyzhenkov 20.3.2013, 14:59

вчера вечером приехали дворники

Автор: IGORYAN 20.3.2013, 16:30

Откуда ж они ехали,прям с германии?))

Автор: Lyzhenkov 20.3.2013, 16:33

С Москвы

Автор: IGORYAN 20.3.2013, 16:35

А что таких у вас нет?Почем тебе вышли?А я скажу по чем я их покупал)

Автор: Michael_Mira 20.3.2013, 16:44

2 дня - это долго?

Автор: IGORYAN 20.3.2013, 17:06

А так вон она цена то,все, вопрос про цену снимается))))

Автор: Lyzhenkov 20.3.2013, 19:23

Обычно 2-5 дней идут запчасти,в зависимость от расстояния до склада, лампы 6дней шли, склад в Польше ближайшим был.

IGORYAN
А у вас почем?

Автор: IGORYAN 20.3.2013, 20:27

Так же,в районе 110р.

Автор: Lyzhenkov 20.3.2013, 20:46

в наших магазинах по 150-200руб штука стоит, поэтому подождать один день и съекономить 110%- вполне оправдано

Автор: Lyzhenkov 10.4.2013, 16:03

Проантикорил низы дверей,багажника и задние стаканы и заодно все швы на полу багажника,теперь надо закачать в крышку багажника антикор и в капот, лишним не будет

Автор: Lyzhenkov 11.4.2013, 18:20

Сегодня сделал пробную полировку части капота, разница есть и очень ощутима, краска стала на тон темнее




Теперь в планах частичная подкраска всех сколов и полная полировка кузова.

Фото лучше открыть, или разницы не будет видно

Автор: OPTIMUS PRIME 11.4.2013, 18:21

о, намана,руками треш?

Автор: Lyzhenkov 11.4.2013, 18:26

нее, руками это смерть... Дрелью, на этот участок ушло около 10минут, если полировать руками- то до такого же качества не меньше часа уйдет и руки отсохнут по кругу тереть

краска неплохо окислилась за 13лет... Отполированная область яркая, а остальной капот как под слоем белой пыли

Автор: Ролакс 11.4.2013, 18:36

какую пасту используеш?

Автор: Lyzhenkov 11.4.2013, 18:46

Одной пастой тут делать нечего- пользуюсь двумя пастами (Doctor Wax Абразивная и Doctor Wax тонкая) после чего для контроля качества и т.д. смываю спиртосодержащим очистителем для стекол воск от полироли, если все норм- покрывают защитной восковой полиролью с полимером PTFEE Turtle Wax PTFEE

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:07

Сегодня предложили купить машину за 80 000руб,вот теперь в раздумьях, что брать взамен за 100 000руб? Десятое семейство нафиг сразу,как и 2114 и 2115,собственно больше и ничего особо за эти деньги нет...

Автор: Роман Кировоград 24.4.2013, 20:10

у нас , за ваши 100 тыщ , можно взять например таврию славуту.

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:16

у нас их нет вообще,да и не особо лучше девятки

Автор: Ролакс 24.4.2013, 20:18

80 мало,продавай за сотку

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:21

для карба 2000 года вполне норм цена, инжектор еще можно бы было за 100 ломить

Автор: dikobrazzoff 24.4.2013, 20:32

Почему отпадает 2110? Нормальная машин. Я б взял именно 2110.

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:41

мне наоборот не нравиться, причем все модели,начиная от 2110 и заканчивая 2112, объяснить не могу почему...

Автор: OPTIMUS PRIME 24.4.2013, 20:43

Калино?

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:49

были бы 160-180тыс.руб... уже не раздумывая купил бы машину

Автор: dikobrazzoff 24.4.2013, 20:49

Ясно. Ну мож потому что кузов раздут и выглядит червонец как беременная антилопа .

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 20:52

Нашел славуту за 20к, ничего нового нет, все та же таврия 1102

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43162278-3a3f7.html

Автор: kreshkastet 24.4.2013, 21:04

кузов другой

Автор: dikobrazzoff 24.4.2013, 21:04

Ужс.

Автор: kreshkastet 24.4.2013, 21:06

что ужс?

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 21:09

в живую машину не разу не видел,судить не могу

Автор: dikobrazzoff 24.4.2013, 21:17

У нас этих машин по пальцам перещитать, запчастей будеш искать как на москвич 25 летний давности. Лучше уж на ОКЕ ездить.

Автор: kreshkastet 24.4.2013, 21:19

авто по своим деньгам,жигуль лучше,но с пункта А в пункт Б доедут обе

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 21:22

за 20к большего хотеть не следует

Автор: kreshkastet 24.4.2013, 21:28

именно,а вообще отношусь к авто как к средству передвижения,и когда начинают спорить какое авто лучше всегда говорю БМВ,

Автор: Kedr 24.4.2013, 22:55

БМВ в обслуге дорога...
Мерс w124 или w201 не рассматриваешь?

Автор: Lyzhenkov 24.4.2013, 23:21

Что то я посидел, подумал... И понял что надо копить на что то свежее (годов так начала 2000х) из Audi,старые машины,как бы они не были хороши- но на каждый день не очень подойдут, буду ремонт за ремонтом

Автор: Kedr 24.4.2013, 23:35

Если че - задавай вопросы по Ауди. У меня есть знакомый-спец по ним и именно по старым и их болячкам))
Была у него 100-ка C4/4A кузов. Сгорела. Аккумулятор в салоне под сиденьем заднего пассажира) не самое лучшее место для него. походу замкнуло чем-то и привет пожар)))
Начиная с А4 B5 - многорычажная подвеска. Пробегает 20 тысяч и может потребовать замены рычагов)))) коих очень много там.
На русском учете начинается от 180 к помоему.. но они супер-ушатанные за эту цену.
У знакомого самого А3 1997. Болезнь - система охлаждения и термостат)) на русском учете продают от 200 к. - ушатанные) нормальная стоит 250+ (на русском учете)
к А6 первых поколений стоит присмотрется. 1994-2004
В свое время эта авто подвинула Е-класс мерседеса)))
После езды на них - в русском авто будет противно ездить ))))))

Автор: Lyzhenkov 25.4.2013, 0:00

Я вот и хотел все время A6 (C5) универсал (allroad, avant) года так 2000-2004,много раз слышал что они самые без проблемные и цена не шибко высокая

Автор: Kedr 25.4.2013, 0:01

Allroad первого поколения не брать !!!! у нее проблемная подвеска. Если в автоматическом режиме ездить - ее век короток! На авто.ру по ней отзывов полно!
Брать обычный авант без пневмоподвески той или S-ку.

Автор: Lyzhenkov 25.4.2013, 0:05

проблема с пневматикой у первого поколения до 2002года были,потом косяки исправили и уже ничего плохого не пишут

Автор: Роман Кировоград 25.4.2013, 11:14

во у вас цены, у нас такие по 22-24 тыщи наших гривен, на ваши 100 тыщ как раз.)))

http://rst.ua/oldcars/zaz/slavuta/zaz_slavuta_2591885.html

Автор: Lyzhenkov 25.4.2013, 12:12

ого, я бы за 100тысяч такую табуретку не купил,там не за что такие деньги просить

Автор: Игорек1984 25.4.2013, 13:42

Такие цены, потому что машины более-менее свежие, запчастей у нас валом. А по сути ничего такого в ней нет - новая славута это хорошо забытая таврия.

Автор: Lyzhenkov 25.4.2013, 17:35

Я про что и говорю, не стоит она таких денег,хоть и новая,за эти деньги бочек (ауди 80) полно, они на 3 головы выше таврии по всем показателям

Автор: Lyzhenkov 10.5.2013, 20:59

Сегодня завершил работы с машиной, все что было запланировано- сделано. Удивила прокачка тормозов, похоже ее вообще никто не менял,слил старую, была она коричневатого цвета,что в принципе не удивило, влаги за все время могло ее больше впитать тормозуха, самое веселое пошло когда стал прокачивать тормоза- по началу грязноватая жижка шла,а потом как пошла черная густая жижа... пришлось 10 полных проходов делать,чтобы чистая жидкость пошла, теперь хоть за тормоза беспокоиться не стоит.

Автор: Ролакс 10.5.2013, 21:26

Выезд планируется то хоть в этом году?

Автор: Lyzhenkov 10.5.2013, 22:30

а разве машина переставала ездить? Она все это время ездила и ездит сейчас

Автор: Lyzhenkov 16.5.2013, 21:36

все время забываю спросить- ход у педали сцепления афигеть какой а сцепление схватывать начинает почти в самом конце,

либо так и должно быть,либо выжимному трындец подходит

Автор: Ролакс 16.5.2013, 21:39

подрегулируй ход http://automn.ru/vaz-2109/vaz-28645-10.m_id-3303.html

Автор: Lyzhenkov 16.5.2013, 21:43

думаю пора наверно проверить сцепление,хотя провалов и рывков и т.д. нет, надо попробовать трос подтянуть

Автор: dikobrazzoff 16.5.2013, 22:02

Помоему, на зубилах педаль сцепы регулируют чтоб по высоте была как педаль тормоза и всё.

Автор: Lyzhenkov 17.5.2013, 0:09

в том и дело,что хз как и что на зубилах,ща если сыпаться начнет-узнаем

Автор: Lyzhenkov 17.5.2013, 20:21

В общем полирнул капот,все видно на фото, эффект примерно такой же,как я и ожидал
http://vfl.ru/fotos/4efc3e762357084.html http://vfl.ru/fotos/75d2cde82357085.html http://vfl.ru/fotos/109816482357086.html http://vfl.ru/fotos/65e126522357087.html

под разными углами краска разных оттенков, думал летом пропадет такой эффект, но никак

Автор: OPTIMUS PRIME 17.5.2013, 20:26

Прекрасный результат,а как ты полируеш возле резинок?

Автор: Ролакс 17.5.2013, 20:27

Бомба!

Автор: Роман Кировоград 17.5.2013, 20:29

ага, красиво блястит.

Автор: Lyzhenkov 17.5.2013, 20:40

возле резинок придется руками пройтись, маленькой пневмомашинки нет, так бы ей,круги продаются.

Роман Кировоград, Ролакс
Теперь бы всю так пройтись, будет реально бомба, я думал что краску за 13 лет сильнее потрепало,оказалось только верхушка окислилась

реальный цвет машины (без отсветов и т.д.)
http://vfl.ru/fotos/75d2cde82357085.html

Автор: леха18 17.5.2013, 21:29

Диск , корзина..маховик.
При разборе всё видно будет.
Тугая ,длинная педаль - меняй три выше перечисленных элемента.
Больше всего нравились комплекты ЛУК и САШ ( если читать о немецки).
З.Ы. ссори за мой французский...

Автор: Lyzhenkov 17.5.2013, 21:42

педаль мягкая, все норм работает, провалов нет,гуда,шума,вибрации-нет, одно непривычно- педаль сцепления отпустить надо почти до конца,что бы машина поехала, прямо как на Урале,там педаль только скорость включить нужна,трогается и едет на холостых

Автор: леха18 17.5.2013, 21:50

Езди с богом пока буксовать не начнёт.
Ход педали регулируй тросом на коробке. Износ маховика очень влияет на ход педали сцепления.

Автор: Lyzhenkov 17.5.2013, 22:30

да больше собственно ничего не остается, а ход завтра или послезавтра отрегулировать надо,как кузов отполирую

Автор: STIK 19.5.2013, 5:51

Нет. Тросом бесполезно. как кто-то уже писал, на зубилах тросом только высоту педали регулируют. Проходил я это в свое время

Автор: Lyzhenkov 19.5.2013, 11:14

Тогда пофиг,пока не начнет дергаться или что то подобное- менять не буду

Автор: STIK 19.5.2013, 13:00

Конечно! Не парься, привыкнеш;) Я на своей около 50000 так откатал. Замена диска эффекта особо не дала в этом плане

Автор: Lyzhenkov 21.5.2013, 19:41

В суматохе с экзаменами и курсовыми забыл добавить фото полностью отполированной машины. Стала она тона на 3 темнее,чем была. В общем на фото все видно
http://vfl.ru/fotos/5db56af32381031.html http://vfl.ru/fotos/1553a6972381032.html

Автор: Lyzhenkov 20.7.2013, 20:24

Вчера поменял трамблер, потому как стук разбитого подшипника достал, да и состояние контактов оставляло желать лучшего... Наконец то смог выставить нормально зажигание и отрегулировать карб, теперь как и на инжекторе-стрелка стоит на месте

Цена вопроса- 800руб

Автор: IGORYAN 20.7.2013, 20:59

С бампера ототри ,там то ли краска то ли полироль-не красиво ж.

Автор: Lyzhenkov 20.7.2013, 21:30

За 2 месяца все уже давно оттерто и отмыто

Автор: IGORYAN 20.7.2013, 21:37

Обновляй фото тогда,за 2 месяца ни одного фото ни события,ты ездиешь на ней вообще?

Автор: Lyzhenkov 20.7.2013, 21:46

А что обновлять? Перетяну потолок- обновлю, а так ничего не изменилось,машина постоянно ездит

Хотя нет,вру- одно изменение было. Поставил поводки дворников от 2110

Автор: IGORYAN 20.7.2013, 21:52

Не знаю мне бы за 2 месяца можно было чето начеркать,че нить изменил бы,подделал,доделал,затюнил,отремонтил и т.д. это ж таз всегда есть что поделать в нем))

А чем они лучше родных,это те что со спойлерами что ли?
Прожектора дальнего поставил?

Автор: Lyzhenkov 20.7.2013, 22:00

лучше тем,что на скорость больше 70км\ч они от стекла не улетают, как стандартные. Ну и выглядят по солиднее. Спойлера там нет,такая форма поводка (может и спойлер, я хз)
http://fotki.yandex.ru/users/dende11/view/608589/

http://fotki.yandex.ru/users/dende11/view/608588/

вот только с щетками ошибся, pilenga бескаркаски похоже только на месяц можно ставить,стали полосить вверху и по середине. Теперь буду ставить ALCA

Прожектора еще не ставил, необходимости летом нет,да и разбить жалко, осенью буду ставить, тогда от них будет польза

Автор: NeonKIR 21.7.2013, 11:35

бед-бой капот не хочешь себе замутить ? я другу буду варить, дЁшево и сердито

Автор: Lyzhenkov 21.7.2013, 12:33

не, колхозить не хочу, максимум поменяю пружины по кругу и 15 диски

Автор: NeonKIR 21.7.2013, 20:35

тут ТОЧНО нет ни капли колхоза, только ч0ткость

Автор: Lyzhenkov 24.7.2013, 2:14

не, и так фары не светят, а так вообще как с фонарикам будешь

Автор: IGORYAN 24.7.2013, 10:47

Вообще на шохе были ресницы и ухудшения света не было,ты ж не будешь пол фары закрывать.

Автор: Сержик 24.7.2013, 12:56

Капотом бэд-бой-стайл световой поток не поменяешь, хотя бы из-за того, что сама фара и естественно отражатель по больше, чем у той же 03 или 06.

Автор: Lyzhenkov 24.7.2013, 16:12

кузов трогать не буду, лишняя морока и никогда ни багажники,ни капоты бед бой не нравились

Автор: Lyzhenkov 3.8.2013, 1:41

Собственно как стала выглядеть машина с 2110 поводками дворников. Щетки Pilenga не берите, через 1,5 месяца стала полостить на 50% стекла

http://fotki.yandex.ru/users/dende11/view/615418/

Автор: NeonKIR 3.8.2013, 20:50

а как же ч0ткость ?

Автор: IGORYAN 3.8.2013, 20:58

Ну так как то,неоднозначно

Автор: Lyzhenkov 3.8.2013, 22:32

мне не чоткость нужна а эффективность, стандартные на скорости в 90км\ч улетали от стекла

Автор: Lyzhenkov 13.8.2013, 23:52

Светодиоды (10W) в задний ход, холодный белый (5000-5500K) Цена вопроса- 140руб

Автор: IGORYAN 14.8.2013, 8:31

Дешево как то,я так понимаю за одну 140р.,потому что за 2 это вообще бесплатно))

Автор: Lyzhenkov 14.8.2013, 13:05

IGORYAN
китай спонсирует

к выходним надо будет поставить и посмотреть на результат

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 1:57

Почти 2 года уже прошло как тема последний раз обновлялась. Нового с машиной небыло ничего, ездили пока ездила, оттягивали момент смерти,щас двиг становится уже плох, последняя помощь пациенту была в установке новых колец, да, бессмысленно,но пока 140км\ч еще разгонятся. В конец достал карб, теперь нужно разгребаться с документами (паспорт переоформлять, карточки банковские с деньгами восстановить и т.д.) и будет 90% инстал инжа, нет, не просто накинуть голову инж и еб^%$#ся с карбовым блоком,будет преобретаться в сборе весь двигатель, останеся только бак на том же разборе прикупить, ну и проводку подкапотную в магазине новую взять (тут цена вопроса 1к).

В общем скоро, скоро будет инстал. Зачем? Планировал взять машину к зиме,но решено отставить до весны как минимум,ибо кредит брать не хочу,а пешком ходить тоже не варик, в армии дай боже оттоптал. Короче говоря-тазы зло,если раз купил- пи*"%$ец,уже не отпустит этот колхозинг.

Автор: dikobrazzoff 8.7.2015, 10:13

А что брать хотел? Из нового авто.

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 11:08

А, эм-ЧТО? К сожалению новую такую я не потяну, там число с 6 нулями. Б\у разумеется,но уже как минимум на 3 класса выше новых поло,солярисов, рио и т.д.

Автор: OPTIMUS PRIME 8.7.2015, 11:46

Проще и надежнее откапиталить свой мотор,взть новое навесное

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 11:55

Вот как раз таки и не проще, мутить на родном блоке инж,тут замена генератора, дырки под датчики сверлить и так далее,оно хоть и по мелочам надо,но явно не 7-8тыс.руб будет со всем навесным стоить,а готовый взял,точнул, подготовил и все,ставь да проводку немного измени, топливную магистраль в счет не берем,она 100% под замену

Автор: OPTIMUS PRIME 8.7.2015, 12:25

Хрень тот инж,нерентабельно получается,проще машину сменить.Ребята вон на инж перешли ,и мудохаются,а на карбе ездили и вус не дули бы

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 12:32

Вот в этом и суть. Менять на что? Инжекторная самара? Нормальная стоит 80к, менять на 110 семейство? Это уже 110к минимум. Что имеем в итоге? Те же яйца,только в профиль, а здесь уже готовая машина,только двиг перекинь и все спокойно ездить будет,чем брать другую и там допиливать

Автор: Ролакс 8.7.2015, 12:36

105т пробега и уже сдох моторчик??

Автор: OPTIMUS PRIME 8.7.2015, 12:38

Ну возможно и так.Мне просто не привычно,у нас нет такого чтобы купить годный б\у мотор

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 13:00

Уже больше,причем на много. Еще не умер,но уже начинаются проблемы,например с подающей компрессией, уже около 10-10,5, хотя на момент покупки была на пару очков выше, ну и самая главная проблема- карбюратор-это карбюратор,у него есть плюсы- но минусов больше


Есть у нас пару мест, в одном есть вариант неплохо купить, через общих знакомых (в лице хозяина разбора)

Автор: dikobrazzoff 8.7.2015, 15:39

Правильно говоришь, того же мнения. По-моему, не то что большое количество минусов, а весь карб - огромный минус. 21 век на дворе.

Автор: Ролакс 8.7.2015, 16:30

а кто катался пока ты в армии был??

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 21:30

Отец

Автор: Ролакс 8.7.2015, 21:51

Ну,батя в отличии от тебя,скорей всего не так трепетно относился к маслу

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 22:22

Почему же,я ему сказал какое лить. 4л 1125руб

Автор: Ролакс 8.7.2015, 22:32

не встречал эту марку.

Автор: Lyzhenkov 8.7.2015, 22:35

Кстати,вчера поставил сигналку все таки нормальную, лежала с декабря,еще в армии купил

scher-khan magicar 8

Италия, есть еще завод в испании (разливают в канистры) но у нас на складе только итальянского розлива. На розлив кстати 1025руб стоит. Уже вся техника на нем у меня передвигается.

Автор: dikobrazzoff 8.7.2015, 22:50

CAN подключил? Шучу

Нет там CAN, это как 7-ой шар, только без А/З.

Автор: Lyzhenkov 9.7.2015, 0:51

Первый владелец поэтому и продал,что нет автозапуска. Купил ее за 1500руб полный комплект,только без доп.кабелей. Брелок стоит 2300. Так что по цене конченого китая-получил достойную сигналку

Автор: dikobrazzoff 9.7.2015, 7:54

Ну... китай-китаем, у нас даже этого не делают. Возьми любой бренд сигналки - как минимум, "подготовительное" изготовление делается именно там - в Китае, потому что дёшево, а здесь у нас - клеются наклейки, делаются коробки, печатаются инструкции, есть техподдержка продукции и т.д. и т.п.. А так нормально купил, за такую цену без обратки какой-нибудь леопард купить можно было бы всего-лишь.

Автор: Ролакс 9.7.2015, 8:26

а тут тигр все таки)

Автор: ИванычЪ 9.7.2015, 8:34

Ну да , цена очень симпатичная. Я за 1000 брал апс 2400.. И это без дудки и замков..
http://savepic.org/7445337.htm

Автор: Lyzhenkov 9.7.2015, 11:50

У меня и стоял A.P.S 2100 аж 2003 года (октябрь) В общем оказался в нужном месте и в нужное время


Да если так судить- щас и айфон 6 чисто китай,в америке их по факту производили до 3GS.

А вообще я еще до армии хотел купить StalLine A61,тоже очень неплохая сигнализация

Автор: Lyzhenkov 10.7.2015, 0:35

Кстати говоря,попал сегодня под норм дождь,первый раз за два года в полной мере проверил 2110 поводки на машине,отработали на 5,несмотря что щеткам уже два года

Автор: Lyzhenkov 10.7.2015, 15:13

Сегодня незапланированный тюнинг произошел. Отвалился рычаг с переключателя поворотов. Взял с 1118, ценник разнился в 30руб

Автор: ИванычЪ 10.7.2015, 20:29

Нмфигассе поворачиваешь.. У меня на шаре ещё совецкие рычаги..

Автор: Lyzhenkov 10.7.2015, 20:31

прям у основания,где дюралевый уголок

Автор: ИванычЪ 10.7.2015, 20:37

С зубильными поворотниками ещё не знаком.. На тазах классики цельно пластиковые рычаги.. Ломаные видел , но сам ещё не ломал..

Автор: Lyzhenkov 10.7.2015, 21:21

ночью поеду-сделаю фото

Автор: ИванычЪ 10.7.2015, 21:40

" ночное рандеву на бульваре роз.."

Автор: Lyzhenkov 11.7.2015, 1:16

типо того

Автор: Lyzhenkov 12.7.2015, 1:50

немного новых фото







так и просятся 15 колеса...

Автор: Lyzhenkov 18.7.2015, 1:43

Настроил холостой ход, получилось где то 900-950об\мин

Автор: OPTIMUS PRIME 18.7.2015, 10:27

Затонировать бы

Автор: Lyzhenkov 18.7.2015, 15:10

Она в продаже,уже нет смысла что то в ней делать, два года на ней с небольшим покатался,пора уже на машину пересаживаться

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 21:27

Можно сказать одина из последних фотосессий

Автор: OPTIMUS PRIME 19.7.2015, 21:32

Отличная девятка небесного цвета.Что взять в планах?

Автор: ИванычЪ 19.7.2015, 21:37

Симпотяга ..

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 21:54

цвет- серо-зелено-голубой, очень редкий,характерен для продукции автоваза именно 2000года, такой краски нет НИГДЕ,только к колористам и мешать.

Взять в планах 100% ино,а вот какую-если сложится,все будут удивлены


хорошая машиненка,жалко,но куда ж 3 обслуживать... Это под 60 000руб в год выползет... Два месяца бесплатно работать... Хорошо бы,если попадет к любителям stance, за ней хоть следить будут

ИванычЪ не желаешь приобрести ПП?

Автор: Ролакс 19.7.2015, 21:55

а жаль девятку,кузов прекрасный..я думал ты шох продаш а 09 оставиш..всеж 09 посовременней будет.
пласмасок не хватает на з/крыльях

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:00

вот как раз таки шестерка будет все время у меня,ни при каких обстоятельствах не продам,хотя и часто предлагают как минимум на 40% дороже,чем сумма за девятку

Автор: Ролакс 19.7.2015, 22:03

за скоко 09 пойдет?

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:05

хотелось бы за 80 000руб

Автор: OPTIMUS PRIME 19.7.2015, 22:05

Ну вот ,еще одного потеряли

Автор: Ролакс 19.7.2015, 22:09

80..по украинским ценам недорого совсем,по российским ценам вроде как тоже не сильно дорого.Я бы забрал точно еслиб без машины был)

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:09

продукцию автоваза (аля приоры,калины,гранты) за те деньги,что просят-не возьму,не за что там столько отдавать,по мне и 10летняя ино будет лучше в разы,и классом выше

Автор: ИванычЪ 19.7.2015, 22:12

Денис . Я то может и желаю.. Но сам про то ещё и не знаю.. Ты же такую лапульку за 10000 руб не отдашь .. А я пока за машины больше не платил..

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:14

владельца нового хотелось бы нормального, жалко если живую машину ушатают

Автор: OPTIMUS PRIME 19.7.2015, 22:16

Ну вот, я же говорю потеряли,уже в подсознании решил или кто то надоумил.Ну что тут говорить ,удачи!

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:23

всю жизнь нельзя на продукции автоваза есть,это факт,а классом расти нужно,без этого смысл всего теряется

Автор: ИванычЪ 19.7.2015, 22:24

Денис , за оценку спасибо.. но за 80 я пока вобще ничего покупать не буду..

Автор: OPTIMUS PRIME 19.7.2015, 22:30

Вот как нужно расти,прокачивать скилл http://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888192685/

А то что хочется уйти от Ваза ето понятно,просто так легче.Ну и там давление общественности,как Неонкир говорил, соседи смеются что я на Жигуле езжу.

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 22:39

Меня никто не убеждал в этом,давно уже решил,я изночально второй машиной хотел ино,но как в 18лет купить что то нормальное? Щас мне почти 21, зп позволяет взять что то в 4 раза дороже той суммы,за которую планирую продать 09

Вахахахах, это те,кто логаны да рио с солярисами в кредит за 500 000руб взяли? мне глубоко плевать на таких,которые живут в кредит,да и машины я выбираю по соотношению цена\качество и которые я смогу обслужить (в плане ремонта и покупки какого либо узла при необходимости)

Автор: OPTIMUS PRIME 19.7.2015, 22:43

Хрен его знает наверное старею,раньше бы одобрил,вбухивание бабла в повозки, но сейчас нет.

Автор: dikobrazzoff 19.7.2015, 22:55

80 нормально, состояние отличное конечно и цвет редкий, не видел таких 09.

Автор: Lyzhenkov 19.7.2015, 23:32

вот,это и стало причиной- сейчас я решил что есть машина для души (это 2106)а есть средство передвижения из пункта А в пункт Б, щас это девятка,скоро будет ино,даже на ино максимум что будет вложено- диски нормальные и по мелочам,ничего масштабного


у нас есть еще две такие девятки и одна 99, а еще нива и 2107. И все 2000года

Автор: Lyzhenkov 20.7.2015, 2:14

только щас заметил. Снял я их после первой зимы,т.к. под ними оставался снег со льдом,а как это все растает- через клипы поползет в пороги,как и после дождя,поэтому отверстия заглушил резиновыми заглушками с утеплителя двигателя с какой то ино,стоили 3руб\шт

Автор: Ролакс 20.7.2015, 7:13

Притули на место,кто разбирается,заметит отсутствие их..да и меньше объяснять зачем и почему снял)

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 8:56

Жизньболь... ЛЮТЕЙШИЙ ПРОСТО КОЛХОЗ. Если уж и катать на классике. То в полном стоке. А не вот это ушлепище... Выкинутые на ветер деньги...

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 9:10

Ну-ну,б\у инопомойка грандиозное капиталовложение.

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 9:33

Остановите землю, я сойду.



и сюда же



З.Ы. ничего против ТАЗов я не имею. Вполне себе поповоз из пункта А в пункт Б. Особенно когда в кошельке шаром покати. НО НАВЕШИВАНИЕ ВСЕХ ЭТИХ ПОБРЯКУШЕК! Кучи приборов как в самолете, адских сабвуферов, приоромоторов, и прочей прочей лабусни. ЭТО КОЛХОЗ ДА И ТОЛЬКО.

Автор: dikobrazzoff 20.7.2015, 10:03

+1. Как-то в одной теме завязалась дискусия, про установку доп.оборудования... Пишу, что считаю не рационально это всё ставить, деньги только зря потрачены, только геморрой на попу толстым слоем видится в перспективе, ТАЗ как был ТАЗом так и останется.
Ну и началаось - да ты не понимаешь, это хобби, то сё, то сё .

Автор: Lyzhenkov 20.7.2015, 10:14

А вот тут не согласен,нужно смотреть что покупаешь,т.к. в нормальных машинах все это стоит с завода,там и допиливать уже не нужно ничего,конструктора за тебя допилили. Катайся и радуйся,а обслуживать любую машину надо

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 10:24

Не тот уже народ пошел,все готовое им подавай,жопу трудно подорвать и чтото сделать самому.Скурвился человек при достатке денежных средств.А как раньше было,на форуме можно было про любую доработку почитать в деталях.А теперь видители уже ето колхоз.
Мне то что фапайте на ипономарки,ваше дело но на форуме Жигулей говорить что они говно неуместно,тем более естественный отбор уже прошли,и остались самые верные Жигулисты.Им думаю слушать ето не очень приятно.

Автор: dikobrazzoff 20.7.2015, 10:27

Лёха, кто там "скурвился"? Тот что по ссылке выше, с драйва? Что-то не верю...

Автор: Lyzhenkov 20.7.2015, 10:34

а я когда то писал такое? Да,я не вижу смысла вкладывать огромные суммы в ЛЮБУЮ машину,если она на каждый день,ну не окупит она себя,а расходы будут выше,чем стоимость машины... Про то что тазы говно- за ту сумму,что я купил девятку,она вполне достойный вариант,за те деньги ничего лучше и быть не могло, Игорек1984 пытается дороже на 10% найти классику но никак. А вот речь про приору... Да,она говно. Какой здравый человек купит десятку с другими фарами за 500 000руб???!!!



РЕБЯТА- ВЫ Е%$#@НУЛИСЬ за такие деньги покупать,что в ней хорошего???!!! Гранта на момент продаж стоила 219тыс.руб- вот там все стоило своих денег

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 10:34

Как раз нет,его нужно в пример ставить.Я о тех людях что кричат :Вот мы устали на Жигуле ездить,нужно добавить себе левела по жизни ведь мы такие крутые,хотя раньше ездили на Вазе ,крутили ,дорабатывали и не жузжали


Lyzhenkov-о тебе речи не было

Автор: dikobrazzoff 20.7.2015, 10:42

Как говорится - к хорошему быстро привыкаешь.

За пол-ляма точно не приору. Совсем сдурели ёпт.

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 10:45

OPTIMUS PRIME, тебе по другому пример привести? Что лучше? Красивая женщина или замухрышка? Так вот машина для любого мужика это та же женщина. Если понял о чём я. То сам всё правильно поймешь.

А текста про допилы и прочую хрень... Ты завис в СССР? =) или в 90-х? Да тогда выбора машин небыло, выживали как могли, допиливали то что есть. А сейчас? Смысл вкладывать бабло в ведро?

Ездить на шахе каждый день на работу или по делам из А в Б, из Б в В, из В в Д, не вопрос, сам с 2011 по 2013 на двух разных шохерах, а потом и до весны 14-го на 10-ке отмотал. НО! Нахрена какие то китайские огонечки туда пихать? И прочую фигню. Чё её дорабатывать? Кирпич был кирпич остался. Деньги можно и в другое русло пустить. А вешать кучу побрякушек это как в детском садике - чей трансформер круче.

Заметь я писал выше. Что ТАЗ как поповоз САМОЕ ОНО особенно если в кармане шаром покати.

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 10:48

Нет слов,видать Россия находится в другой галактике

Автор: Lyzhenkov 20.7.2015, 10:50

Не в другой,просто есть здравый смысл,а есть маразм.

Для меня классика была такой- такой она у меня и будет,ни одного инородного тела туда не поставлю

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 11:01

Ден, +1!!!! и то вот эти усы с бампера я б убрал. Лишняя деталь абсолютно. Сток, сток и ещё раз сток.



Вот для особо одаренных.






1991 г.в., 1.8, 90 л.с.. Пробег нунче завалил за 400 ткм... МАСЛО ДО СИХ ПОР НЕ ЖРЕТ. Мотор 8 клапанный чем то схож с 10-шным. Привод задний. Никакого ПП, только хардкор, только боком в повороты =)

А теперь о ценах. Стоило сие чудо НЕМЕЦКОГО автопрома 55 тыс рублей. Тобишь по нынешнему курсу 1000$. Т.е. одинаково с ВАЗ 21074i года скажем 2008. НО!

При всём этом. Едет 140 не напрягаясь. Тянет на порядок лучше. В потоке не "онанирует". Выглядит ну прямо скажем так себе, но лучше жигулей из 60-х годов. По комфорту на голову выше той же приоры. По шумоизоляции на голову выше той же приоры. Запчасти стоят как на жигули... Не веришь, бегом на самый банальный экзист. Могу вин дать =) Колодки 300 р (ATE), воздушный фильтр 150 р(motorkraft), ступичный подшипник 500 р (оригинал), что ещё тебе озвучить? Оригинальные свечи Motorkraft 45 р штучка. Лобовое стекло 2000 рублей китай и 5 тысяч оригинальный Sekurit, фара новая Depo 1200 рублей (светит не хуже чем в 9-ке), новое крыло 950 рублей. Вобщем спрашивай цены =)

Багажник в этом авто на порядок больше тазовского, и есть возможность сложить заднее седло и всунуть что то длинное в отличии от таза. Есть люк (не течет) - получше форточек. ГУР с завода. ИНЖЕКТОР и прочая приятная мелочевка. Из ДОПИЛА и любимых тобой видимо ФЕНЕЧЕК. Тонировка и 14-е тапки. Всё. Машина ездит, не петюкает, денег не просит ваапче. И допиливать там НЕХРЕНА.

З.Ы.

no comments...

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 11:03

А зачем мне ето показывать?Может мне показать сколько стоит такой самый апарат у меня на родине? Или запчасти к нему?По сравнению с Жигулевскими?

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 11:06

Ну так тогда не надо кидаться выражениями

Я писал. НЕОДНОКРАТНО. Когда бабла неахти. Таз норм. Ездить и ездить. ЗАЧЕМ В НЕГО ВВАЛИВАТЬ ТО?! Копи на норм машину. Которую не надо ДОПИЛИВАТЬ.

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 11:17

Вот тут уместно было дописать ИМХО.

Я например вижу смысл в том чтобы сделать свой автомобиль индивидуальным так сказать подогнать под себя,лично мне проще перекроить свою машину а не просто сменить ее.И вы думаете ето приятно когда говорят:во вы тупые вкладываете бабло ,пойдите и купите ино.?

Автор: NightSurfer 20.7.2015, 11:23

И ты собрался всю жизнь на 2106 ездить?

Автор: OPTIMUS PRIME 20.7.2015, 11:30

Не люблю что либо планировать,но в семье она останется

Автор: ИванычЪ 20.7.2015, 20:10

Это машинка с ЮФО.. К Орлу как она попала ??

Автор: Lyzhenkov 20.7.2015, 22:47

Просто первое попавшееся фото

Автор: ИванычЪ 20.7.2015, 23:02

Понятно.. а вот багажник хоть и катаю ежедневно такой как на фотке себе не поставил бы..

Автор: Lyzhenkov 21.7.2015, 3:32

это стиль,такой машина была делекие 35-40лет назад,конечно есть немного из современного на машине,но согласись- много таких же машин каждый день по городу катается? Вот и для меня целью является сохранить ее такой,какой она должна быть,из потока серой массы выделяешься всегда,у нас в подобном состоянии (жигулей,волг,запорожцев,москвичей.ижей) не больше 10-15 штук,95% у людей,чей возраст не больше 25-30лет,еще не все потеряно,есть люди,дающие машине вторую жизнь

Вот собственно 9 машин у нас в городе с высоким рейтингом.

Автор: Lyzhenkov 3.8.2015, 1:58

В общем что- вчера вечером отвалилось сцепление... В прямом смысле этого слова,благо отработал и уже ехал с заправки,сразу утром купил комплект Valeo,сегодня скинул старое (фото ниже) завтра утром инсталл нового,ибо во вторник на работу на 3 дня (а это минимум около 600км пробега)

А теперь внимание- пробег на этом комплекте сцепления 111 465км

Автор: OPTIMUS PRIME 3.8.2015, 9:25

Нормально отходило, ВИС вроде

Автор: Lyzhenkov 3.8.2015, 9:29

Да,заводской комплект

Автор: ИванычЪ 3.8.2015, 10:01

Мне тоже предстоит .. Но думаю обойтись заменой только диска..

Автор: OPTIMUS PRIME 3.8.2015, 13:45

А что делать с выработкой на нажимном?

Автор: ИванычЪ 3.8.2015, 15:18

У меня там нет выработки .. Корзины с пауком и выжимной с зазором.. Выработка есть на корзине и на маховике.. Но она мизерная по сравнению с диском.. Новая корзина запросто пяток , а то и более дисков переживёт. А маховик и поточить можно.. Резюмэ.. Если сцепа ведёт , а до заклёпок больше 0.5 мм , то можно думать и о замене корзинки или почаще менять диск..

Автор: Lyzhenkov 3.8.2015, 16:30

А зачем такая кутерьма постоянно если можно раз поменять и минимум 50 000км не задумываться? Девятка заработала почти 10 000руб за две недели,не считая зарплаты,поэтому и комплект сразу взял,ибо машина нужна и днем и ночью,могут и в выходной вызвать,естественно за $

Автор: dikobrazzoff 3.8.2015, 17:10

Родное ВАЗовское сцепление у меня пробежало почти 130.000км.

Автор: ИванычЪ 3.8.2015, 18:16

Ребята , я не от жадности такой - я за рациональность.. А она не у всех одинаковая.. Многие меняют шаровые комплектом , хотя зачастую всего одна под замену.. Ну и флаг им в руки..

Автор: OPTIMUS PRIME 3.8.2015, 18:18

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showuser=71763 Куркуль

Автор: ИванычЪ 3.8.2015, 18:30

Есть немного , а кому сейчас легко ??

Автор: Ролакс 3.8.2015, 18:38

Автор: Lyzhenkov 4.8.2015, 14:23

вот тут согласен. Кстати шаровые после завтра менять буду в выходной. Поставлю lemforder

Автор: Lyzhenkov 16.8.2015, 1:26

Собственно поломалось то,что уже менялось-а именно ручка водительской двери (флажок отвалился) и провернулась личинка багажника. В общем для самар это норма,ручка уже вторая,первая (наверно тоже меняная) поломалась зимой 13года, а эта 3 дня назад. Машина хоть и вы%$#@тся иногда-но деньги зарабатывает,поэтому можно и простить какие то внезапные поломки.



и немного из жизни тазика

Автор: ИванычЪ 16.8.2015, 9:15

Нормально ..

Автор: Lyzhenkov 20.8.2015, 2:16

Автор: ИванычЪ 20.8.2015, 9:17

Автор: Ролакс 20.8.2015, 12:46

продавай пока лето.

Автор: Lyzhenkov 20.8.2015, 12:56

раньше октября не получится...