IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> почему дергается стрелка тахометра, двигатель работает ровно, а стрелка скачет
Komarr
сообщение 6.10.2009, 9:21
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 159
Регистрация: 29.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19609
Машина:Ваз 21065
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Своей проблемы я не нашел у меня тах до 2000 вообще не показывает после показывает не правильно началось после установки бсз тах рабочий щетки менял массу проверял не помогает слышал надо кандер в паявать в тах но какой и куда не знаю подскажите пожалуйста если кто сталкивался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike Indigo
сообщение 6.10.2009, 9:39
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1977
Регистрация: 10.7.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3976
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Вишневый 127
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(Lyova @ 23.9.2009, 12:49) *
Проблема в следующем: пришёл в гараж, завёл машину, тахометр показывает всё как надо. После того как машина нагрелась стрелка тахометра зашклаивает в максимум и назад никак. Глушу, завожу снова и опять в максимум. Нормально показывает только при заводе на следующий день и опять нагрелась и в зашкал. Что может быть и как сним бороться????


И при этом небось если газовать, то наоборот показывает, да?
Было такое, когда глючил выключатель массы, так что массу проверяй...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 7.10.2009, 14:42
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Komarr @ 6.10.2009, 9:21) *
Своей проблемы я не нашел у меня тах до 2000 вообще не показывает после показывает не правильно началось после установки бсз тах рабочий щетки менял массу проверял не помогает слышал надо кандер в паявать в тах но какой и куда не знаю подскажите пожалуйста если кто сталкивался

поиск, батеньга, поиск:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry64949
а если у тебя старый тахометр до 1983г, ссылка оттуда
http://www.vaz-2103.ru/modules.php?name=Fo...topic&t=137

Из описания тахометра ТХ-193:
"С 1983 г. несколько изменена схема входной части тахометра (до конденсатора C4). Новый вариант входной части показан на рисунке слева от основной схемы тахометра."
Прикрепленный файл  схема_тахометра_ТХ_193.gif ( 254.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 354

старый тахометр немного не совместим с БСЗ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Herrlos
сообщение 7.10.2009, 15:11
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2009
Пользователь №: 19598
Машина:BMW 530i МКПП
Цвет:Серебро
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ХЕНДОВЕР @ 12.10.2008, 19:00) *
Цитата(Vortex @ 12.10.2008, 7:51) *
скорее контакт на катушке плохой и от вибрации колбасит, либо вв прошибают

КОНТАКТ НА БАБИНЕ ХОРОШИЙ, ПОПРОБОВАТЬ КОНТАКТЫ ПОМЕНЯТЬ? ЗАВТРА ПОПРОБУЮ .


У меня частенько такое. Проверь предохранители, на дороге контакты расходятся и всё скачит. И Выключите капс лок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Zlodey
сообщение 24.10.2009, 22:42
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 7.3.2009
Из: КМВ Ессентуки
Пользователь №: 10580
Машина:Ваз 21011
Цвет:Жёлтый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Привет всем!
Народ,у мя такая проблемка: подскажите,еси кто сталкивался,у мя щас ваз 2107,и тахометр живёт своей жизнью.
То он показывает обороты так как надо,то не поднимается выше 2-х тыс. оборотов,даже тогда,когда движок чуть ли не на пределе...
Седня поменял контактное зажигание на бес контактное. Брал комплектом,так что на катушку грешить не вариант.
Что ешо может быть? Что кто посоветовать может?
Заранее благодарен!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 24.10.2009, 23:54
Сообщение #26
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Mr.Zlodey @ 24.10.2009, 23:42) *
Привет всем!
Народ,у мя такая проблемка: подскажите,еси кто сталкивался,у мя щас ваз 2107,и тахометр живёт своей жизнью.
То он показывает обороты так как надо,то не поднимается выше 2-х тыс. оборотов,даже тогда,когда движок чуть ли не на пределе...
Седня поменял контактное зажигание на бес контактное. Брал комплектом,так что на катушку грешить не вариант.
Что ешо может быть? Что кто посоветовать может?
Заранее благодарен!

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4264
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis17
сообщение 29.10.2009, 18:04
Сообщение #27
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 718
Регистрация: 6.8.2008
Из: Тирасполь
Пользователь №: 4258
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



народ, появилась у меня проблемка....у меня при включении зажигания стрелка прыгает на 500 оборотов потом обратно и всё...вроде пашет нормально но заметил что садится быстро акум. что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Zlodey
сообщение 2.11.2009, 23:12
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 7.3.2009
Из: КМВ Ессентуки
Пользователь №: 10580
Машина:Ваз 21011
Цвет:Жёлтый
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Mitka @ 24.10.2009, 23:54) *
Цитата(Mr.Zlodey @ 24.10.2009, 23:42) *
Привет всем!
Народ,у мя такая проблемка: подскажите,еси кто сталкивался,у мя щас ваз 2107,и тахометр живёт своей жизнью.
То он показывает обороты так как надо,то не поднимается выше 2-х тыс. оборотов,даже тогда,когда движок чуть ли не на пределе...
Седня поменял контактное зажигание на бес контактное. Брал комплектом,так что на катушку грешить не вариант.
Что ешо может быть? Что кто посоветовать может?
Заранее благодарен!

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4264


В смысле ДО замены зажигания уже БЫЛА такая песня! Почему для меня и стало окончательным толчком замены зажигания. Но,как оказалось,эт был не выход из данной ситуации...

Что ешо может быть? В чем глюк?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LadaRacing
сообщение 2.11.2009, 23:17
Сообщение #29
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 142
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия, Пенза.
Пользователь №: 10467
Машина:ВАЗ 21063 "Лайбочка"
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Есть идея что вся беда в предохранителях, или если быть точным в плохом контакте в них ,еще может преобразователь Напряжение Обороты туфтить... big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 3.11.2009, 1:43
Сообщение #30
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Подскажите. При включенном зажигании стрелка тахометра дернулась вверх и встала на место. При заводке двигателя и при езде обороты то показывает, то нет. При чем если обороты не показывает, то стрелка давления масла идет к нулю и спидометр больше 80 не показывает. Такая ерунда появляется в любую погоду. Правда иногда все работает как надо. Ставил другой тахометр, тоже самое.
По схеме, масса тахометра идет на реле зарядки, почистил = не помогло. Зарядка в норме. На бабине почистил все контакты. Зажигание стоит бесконтактное.
Что может быть?
C уважением
Андрей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis17
сообщение 4.11.2009, 3:47
Сообщение #31
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 718
Регистрация: 6.8.2008
Из: Тирасполь
Пользователь №: 4258
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Andrey99 @ 3.11.2009, 2:43) *
Здравствуйте!
Подскажите. При включенном зажигании стрелка тахометра дернулась вверх и встала на место. При заводке двигателя и при езде обороты то показывает, то нет. При чем если обороты не показывает, то стрелка давления масла идет к нулю и спидометр больше 80 не показывает. Такая ерунда появляется в любую погоду. Правда иногда все работает как надо. Ставил другой тахометр, тоже самое.
По схеме, масса тахометра идет на реле зарядки, почистил = не помогло. Зарядка в норме. На бабине почистил все контакты. Зажигание стоит бесконтактное.
Что может быть?
C уважением
Андрей

у меня тоже дёргается стрелка когда врубаю зажигание, только при заведёной всё в поряде. а на спидак не греши там система механическая и к электрике не имеет никакого отношения....смотри трос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 5.11.2009, 17:34
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Andrey99 @ 3.11.2009, 0:43) *
По схеме, масса тахометра идет на реле зарядки, почистил = не помогло.

Это как? nea.gif по какой схеме?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dima_21063
сообщение 5.11.2009, 23:22
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 5.11.2009
Пользователь №: 21291
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



возможно гдето провод оголеный и при вибрации коротит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 6.11.2009, 3:44
Сообщение #34
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vasenik @ 5.11.2009, 14:34) *
Цитата(Andrey99 @ 3.11.2009, 0:43) *
По схеме, масса тахометра идет на реле зарядки, почистил = не помогло.

Это как? nea.gif по какой схеме?

Скажите, может черный провод и не масса? Тогда какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 6.11.2009, 8:57
Сообщение #35
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Для начала проверь: - предохранитель №9;
- на генераторе контакт провода "возбуждения обмотки генератора"(серый или коричневый - не помню точно);
ИМХО: самом тахометре ломаться нечему, кроме тригера Шмидта (основного его узла).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s0nic
сообщение 6.11.2009, 11:18
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 297
Регистрация: 8.10.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 4997
Машина:Ваз 2103
Цвет:Оранжевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



стрелка тахометра может дергаться при некачественном конденсаторе на трамблере.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 13.11.2009, 0:53
Сообщение #37
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Вы знаете, я заменил саму катушку и мне отрегулировали зажигание и все стало на свои места.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xxxPIONEERxxx
сообщение 14.11.2009, 19:48
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 107
Регистрация: 26.10.2009
Из: Сызрань
Пользователь №: 20825
Машина:Ваз 2106
Цвет:Пицунда
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Мне кажется просто масса плохая..... Когда проверял генратор снимал массу с акб.... Когда масса с акб снята - тахометр скачет.... так что проверь массу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pozd
сообщение 19.11.2009, 22:08
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 22090
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:беж
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Народ помогите плизз, снимаю массу с аккумулятора – начинает бешено прыгать стрелка тахометра. Ставлю аккумулятор обратно в цепь – все в порядке. Когда отключаю АКБ и включаю дальний свет, машина глохнет, при этом обороты выставляю подсосом 1500 – 2000.
Рыле регулятора напряжения, только что поставил новое, думал в нем проблема.
В чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 19.11.2009, 22:16
Сообщение #40
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(pozd @ 19.11.2009, 22:08) *
Народ помогите плизз, снимаю массу с аккумулятора – начинает бешено прыгать стрелка тахометра. Ставлю аккумулятор обратно в цепь – все в порядке. Когда отключаю АКБ и включаю дальний свет, машина глохнет, при этом обороты выставляю подсосом 1500 – 2000.
Рыле регулятора напряжения, только что поставил новое, думал в нем проблема.
В чем может быть причина?

А если лом в аккумулятор воткнуть, как интересно она (машина) запоет?... grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:00