Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Lyzhenkov]

у газпромнефти и g-energy одна база масла,и есть подозрения-что одинаковые пакеты присадок,по тестам разница в зоне погрешности,однако транспортер дизельный откатал уже 40литров дизельного газпромнефти- мотору нравиться,цена за 20л - 3000руб,очень радует

[YaJAROFF]

на офф сайте упаковка- проверяйте оригинал))

Само собой. И сайт в закладках.

[технолог56]

у газпромнефти и g-energy одна база масла,и есть подозрения-что одинаковые пакеты присадок,по тестам разница в зоне погрешности,однако транспортер дизельный откатал уже 40литров дизельного газпромнефти- мотору нравиться,цена за 20л - 3000руб,очень радует

А тесты не подскажешь где смотреть?

[super_gut]

Наверное на ойл-клубе.ру

[технолог56]

Наверное на ойл-клубе.ру

Вроде не видал там.

[Lyzhenkov]

Вроде не видал там.

там есть темы по маслам,в каждой теме практически есть тест или анализ,он как правило в 1 или 2 сообщении,может и дальше- тут зависит от популярности,открываем или картинки или pdf и сравниваем. В основном 80% масел отличается незначительно,складывается ощущение что базовое масло одно и тоже,присадки теже-только канистры разные и цены больше чем в 2 раза могут различаться.

[Господин поручик]

Уже пришло. Завтра заберу)

[Ролакс]

а я Эльф внезапно полюбил)) хорошее маслице..и в Ниссан и в Рено идет))

там прикол еще..оно бывает (5в40) эксцеллиум и эволюшн..не помню кажись эволюшн дороже
ну неважно,я иду платить а там 4+1л..5 л нема..и пробивают 1л дорогого и 4л дешевого..на витрине у меня и то и то..ну я взял то что подороже,и ушел..потом определился уже))

[Oleg121212]

Пришло время замены масла. Ездил на шелле,но сейчас решил сменить ппроизводителя. Советуют мотUL 4100 10W40. Есть у кого опыт использования?

[Господин поручик]

Мне кажется- в жигулевском движке роль масла сильно преувеличена. Очень сильно. Конструкция 60-х годов прошлого века просто не различает нюансов современных масел. Это вроде как дальтонику предложить полюбоваться радугой) .

[Oleg121212]

Господин поручик ,но сам-то ты в коня лил и MANOOL и ELF если не ошибаюс ь? У нас щас многие кинулись лить Ашановское "каждый день"по 400руб за канистру. Но это же не есть гуд.

[Господин поручик]

Всё просто. Маннол вроде брэнд (не Ашанстайл) и вроде недорого. Полусинь, к тому жэ)
Эльф залил разок случайно-вынужденно)

[Oleg121212]

Motul тоже бренд,правда подороже. Мне в принципе и Шелл нравился,но уж очень много подделок появилось. Боюсь нарваться.
Да и сколько ей(шохе)осталось. Пусть радуется. Мне не жалко.

[Ролакс]

Вот не могу сказать какое масло хуже или лучше.Чисто интуитивно.И из-за названия беру)

[Господин поручик]

Интересно-на заправках Шелл продают масло Шелл? И насклько оно там не поддельное?

[Oleg121212]

Чисто интуитивно.И из-за названия беру)

Так наверное большинство берет.) А разговоров аж на 176 страниц.))

[Господин поручик]

Пора сносить тему )

[Oleg121212]

Интересно-на заправках Шелл продают масло Шелл? И насклько оно там не поддельное?

По всем известным причинам Шелл ушел из Крыма забрав всех оф.диллеров(

Пора сносить тему )

Лыженков будет против))

[Lyzhenkov]

Пришло время замены масла. Ездил на шелле,но сейчас решил сменить ппроизводителя. Советуют мотUL 4100 10W40. Есть у кого опыт использования?

понты и не иначе,у мотюля только ПАО и 300V серия вполне удачная,в остальном- примерно то же самое что и масло за 1000-1300руб, из недорогого газпромнефть синтетика 5w40 SN вполне торт,кидайте палками сколько угодно- на драйве многие на не самых дешевых ино льют его и радуются цене в 1000руб за 4л синтетики,при том-у меня сильные подозрения,что оно ничем не хуже синтетики g-energy,только в другой упаковке. Проблем с покупкой 0- на каждой азс газпром есть,шанс палева минимален

А учитывая что понтов у классического мотора вообще не бывало,конструкция топора так сказать-льем смело и радуемся,у меня все машины ездят на mobil delvac синтетике,для тяжелой строительной техники и фур- мотор моется так,что промывки курят рядом,сложил ли им мотор? Нет, больше 20 000км в режиме умеренно-агрессивный (тахометр иногда уходил за 8000об\мин) переключение 3500-4000об\мин почти всегда,в моторе чисто,стружки нет,посторонних шумов нет,машина не раз по московским пробкам и мкаду гоняла с 300кг сзади (не считая 2 человек) местами по трассе 150-160км\ч. Мотор жив,ничего не умерло. Я доволен- 4700руб за 20литров

Лыженков будет против))

ваще пох,хоть все темы снесут,я всегда говорил только что сам пробовал,либо друзья разбирающиеся в машинах, про маннол скажу одно-дизельный мотор на транспортере сложил за 10 месяцев (около 70 000км пробега) цилиндры стали овальные

[Oleg121212]

Спасибо,Ден,за такой развернутый ответ. Но масло уже куплено,так что пусть уж будет.
На будущее учту про Газпром.
В вопросе масел я тебе доверяю.