IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Автоподсос, Я его слепил из того что было
Otisss
сообщение 7.1.2010, 17:07
Сообщение #41
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.9.2009
Пользователь №: 18743
Машина:2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



давайте с фотками все выкладыват..оч интересная тема))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 7.1.2010, 19:00
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



тема актуальная! обясните поподробнее пжлст, с фото :)) а то пока как то слабо себе все это представляю dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alecks
сообщение 9.1.2010, 20:21
Сообщение #43
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 21.7.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 16761
Машина:2106
Цвет:Светло-сиреневая
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Огромное сорри за долгий ответ (как говориться не прошло и пол года). Выкладываю:

Сообщение отредактировал Alecks - 9.1.2010, 20:48
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC05169.jpg ( 162.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1951
Прикрепленный файл  DSC05170.jpg ( 157.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1699
Прикрепленный файл  DSC05172.jpg ( 167.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1505
Прикрепленный файл  DSC05176.jpg ( 161.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1330
Прикрепленный файл  DSC05177.jpg ( 179.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1396
Прикрепленный файл  DSC05179.jpg ( 164.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1304
Прикрепленный файл  dsc.png ( 6.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1399
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 10.1.2010, 11:02
Сообщение #44
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Alecks @ 9.1.2010, 20:21) *
Огромное сорри за долгий ответ (как говориться не прошло и пол года). Выкладываю:

Хоть бы описал что к чему, что-то больно мудрено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлекS@Nдр
сообщение 11.1.2010, 19:41
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 27.1.2009
Из: Ниж. обл г.Выкса
Пользователь №: 8792
Машина:Subaru Legacy 2
Цвет:тёмно-зелёный
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Ну наконц то, дождались
За ожидание "неуд." за изобретение 5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Otisss
сообщение 15.1.2010, 15:43
Сообщение #46
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.9.2009
Пользователь №: 18743
Машина:2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



дождались...)))интересно..но делов то делать!мама не горюй)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DODGE
сообщение 15.1.2010, 21:55
Сообщение #47
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 625
Регистрация: 30.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 1298
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



удобная вещь не только для автоподзавода.
Я вот например этой зимой ввёл в практику выходить, заводить и заходить дамой и ждать когда прогрееца, а не сидеть там на морозе на жесткам холодном сиденье.
Но для начала минут 5 приходица ждать пока раскочегарица немного штобы убавить обороты, но когда прогреваеца - обороты опять большие и приходица раньше выходить, чем хотелось бы.
А с таким девайсом всё само собой бы убавлялось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Molotoff
сообщение 18.1.2010, 11:04
Сообщение #48
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 28.8.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 4496
Машина:VAZDA 6
Цвет:Зеленая Мурена
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Alecks @ 9.1.2010, 23:21) *
Огромное сорри за долгий ответ (как говориться не прошло и пол года). Выкладываю:

Я один кто ни че не понял??? можно фотки чуть по четче, или чертежи нормальные?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 18.1.2010, 18:08
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mad Molotoff @ 18.1.2010, 11:04) *
Цитата(Alecks @ 9.1.2010, 23:21) *
Огромное сорри за долгий ответ (как говориться не прошло и пол года). Выкладываю:

Я один кто ни че не понял??? можно фотки чуть по четче, или чертежи нормальные?

не один... далеко не один( тож не догнал исчо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alecks
сообщение 18.1.2010, 20:16
Сообщение #50
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 21.7.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 16761
Машина:2106
Цвет:Светло-сиреневая
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Попробую разъяснить. В общем датчик от 8-ки, тройник, два штуцера и заглушка всё как у АлекS@Nдр'а. (1) Так вот, тот шток датчика (2), который в зависимости от температуры выдвигается при нагревании и задвигается при помощи пружины (3) при охлаждении, давит на рычаг (квадратный стержень 4), который в свою очередь передвигает рычаг подсоса в том месте где был закреплен трос подсоса (5 выкручен винт, крепивший трос, надет кусок стальной трубки и притянут винтом. То есть вот ну как-то так.

Ещё фото.

фото

чуть подробнее
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC05177.jpg ( 963.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1199
Прикрепленный файл  DSC05169.jpg ( 915.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 882
Прикрепленный файл  DSC05176.jpg ( 976.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 748
Прикрепленный файл  DSC05177_2.jpg ( 943.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhe
сообщение 21.1.2010, 17:35
Сообщение #51
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 24.5.2009
Из: Омск
Пользователь №: 14314
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



А расскажите поподробней как запихнуть термосиловой элемент в тройник? Если есть какая-то резьба, то на сколько? и если можно, то хотелось бы посмотреть как выглядит термосиловой элемент как говориться "во весь рост" Спасибо... smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 26.1.2010, 15:21
Сообщение #52
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Zhe @ 21.1.2010, 17:35) *
А расскажите поподробней как запихнуть термосиловой элемент в тройник? Если есть какая-то резьба, то на сколько? и если можно, то хотелось бы посмотреть как выглядит термосиловой элемент как говориться "во весь рост" Спасибо... smile.gif

Резьба М8. Справа на фото.Прикрепленный файл  14.JPG ( 66.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1928
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhe
сообщение 26.1.2010, 17:11
Сообщение #53
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 24.5.2009
Из: Омск
Пользователь №: 14314
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(StreetRider @ 26.1.2010, 15:21) *
Цитата(Zhe @ 21.1.2010, 17:35) *
А расскажите поподробней как запихнуть термосиловой элемент в тройник? Если есть какая-то резьба, то на сколько? и если можно, то хотелось бы посмотреть как выглядит термосиловой элемент как говориться "во весь рост" Спасибо... smile.gif

Резьба М8. Справа на фото.Прикрепленный файл  14.JPG ( 66.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1928


Большое спасибо! я ссегодня купил терморегулятор воздушный... оказывается что этот элемент дифицитный!!!
стоит 380р я сторговался до 340 smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zid2106
сообщение 29.1.2010, 22:29
Сообщение #54
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 961
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 1947
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



А можно на солекс схемы поподробнее пожалуйста, если нетрудно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 29.1.2010, 23:40
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Zhe @ 26.1.2010, 17:11) *
Цитата(StreetRider @ 26.1.2010, 15:21) *
Цитата(Zhe @ 21.1.2010, 17:35) *
А расскажите поподробней как запихнуть термосиловой элемент в тройник? Если есть какая-то резьба, то на сколько? и если можно, то хотелось бы посмотреть как выглядит термосиловой элемент как говориться "во весь рост" Спасибо... smile.gif

Резьба М8. Справа на фото.Прикрепленный файл  14.JPG ( 66.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1928


Большое спасибо! я ссегодня купил терморегулятор воздушный... оказывается что этот элемент дифицитный!!!
стоит 380р я сторговался до 340 smile.gif

нашел у нас, элемент 580 стоит...пока отошел от этой идеи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 30.1.2010, 10:55
Сообщение #56
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ВаНеК @ 29.1.2010, 23:40) *
нашел у нас, элемент 580 стоит...пока отошел от этой идеи

у нас тоже подорожали 530 сейчас стоит, но можно еще найти и за 350.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhe
сообщение 4.2.2010, 15:12
Сообщение #57
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 24.5.2009
Из: Омск
Пользователь №: 14314
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



скажите пожалуйста, при какой температуре тосола шток выйдет до конца, т.е. автомобиль будет работать на х.х.? В интернете написано что терморегулятор открывается уже при +28градусах. Если это так, то получается что при температуре тосола в +30 машина уже будет работать на х.х.? Спасибо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 4.2.2010, 15:28
Сообщение #58
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Zhe @ 4.2.2010, 15:12) *
скажите пожалуйста, при какой температуре тосола шток выйдет до конца, т.е. автомобиль будет работать на х.х.? В интернете написано что терморегулятор открывается уже при +28градусах. Если это так, то получается что при температуре тосола в +30 машина уже будет работать на х.х.? Спасибо...

по идее да, хотя на нем самом написано 25. Думаю при 50 он точно выйдет полностью.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhe
сообщение 4.2.2010, 16:48
Сообщение #59
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 24.5.2009
Из: Омск
Пользователь №: 14314
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(StreetRider @ 4.2.2010, 15:28) *
Цитата(Zhe @ 4.2.2010, 15:12) *
скажите пожалуйста, при какой температуре тосола шток выйдет до конца, т.е. автомобиль будет работать на х.х.? В интернете написано что терморегулятор открывается уже при +28градусах. Если это так, то получается что при температуре тосола в +30 машина уже будет работать на х.х.? Спасибо...

по идее да, хотя на нем самом написано 25. Думаю при 50 он точно выйдет полностью.

Просто если представить процесс нагревания элемента то тосол не моментально нагреется, а медленно... И выресовывается такая картина... тосол будет нагреваться медленно до 25, а после 25 начнёт так же медленно согреваться допустим до 50 (время согревания зависит естественно от того как работает термостат системы охлаждения и как утеплён двигатель...) время согревания двигателя при рабочем термостате (с 25 до 50градусов) где-то 3-5мин. Тогда получается что уже через минуту он может выйти полностью? А через минуту температура будет максимум градусов 30-35... Или этот терморегулятор работает ступенчато? например температура 25 градусов шток выдвенится на 3мм- 30градусов ещё 3мм и т.д. ? я когда проверяю терморегулятор то при температуре в 30 градусов он весь выдвигается... И ещё такая ситуация... машина остыла до температуры 30градусов, то на подсос можно не расчитывать? Всем спасибо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alecks
сообщение 4.2.2010, 21:23
Сообщение #60
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 21.7.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 16761
Машина:2106
Цвет:Светло-сиреневая
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Zhe @ 4.2.2010, 15:12) *
скажите пожалуйста, при какой температуре тосола шток выйдет до конца, т.е. автомобиль будет работать на х.х.? В интернете написано что терморегулятор открывается уже при +28градусах. Если это так, то получается что при температуре тосола в +30 машина уже будет работать на х.х.? Спасибо...

Всё зависит от пружины, которая возвращает шток на место. Чем туже, тем при более высокой температуре будет выдвигаться шток, вернее он всё равно будет выдвигаться только медленние, но если пружина будет слишком тугая, то шток может выдвинуться не полностью. В моей конструкции полезный ход штока где-то 10 мм. И получается, что при температуре около +40 обороты начинают плавно падать (с 2000-1900 до 1600-1400 и постепенно до 1000 и т.д. и всё завит от температуры за бортом, чем ниже тем дольше греется естественно) и при, где-то +70 полностью открывается воздушная заслонка и двигатель работает на ХХ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:14