IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

39 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Установка инжектора
Злые Мыши
сообщение 10.7.2007, 14:40
Сообщение #21
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(dimarik @ 10.7.2007, 15:24) *
понято я так понимаю что они расположенны на коллекторе?7


Да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimarik
сообщение 10.7.2007, 14:48
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 27
Регистрация: 10.7.2007
Из: регион 74
Пользователь №: 802
Машина:vaz 2106
Цвет:балтика
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Злые Мыши @ 10.7.2007, 17:40) *
Цитата(dimarik @ 10.7.2007, 15:24) *

понято я так понимаю что они расположенны на коллекторе?7


Да.

ну уже спосибо тебе тогда ;) а ты случайно не ставил такую тему себе ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimarik
сообщение 10.7.2007, 15:18
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 27
Регистрация: 10.7.2007
Из: регион 74
Пользователь №: 802
Машина:vaz 2106
Цвет:балтика
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



ЕСЛИ У КОГО СТОИН ИНЖЕКТОР НА КЛАСИКЕ ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТО "тока не с моновпрыском"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=vfts=-
сообщение 5.11.2007, 1:00
Сообщение #24
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 36
Регистрация: 26.10.2007
Пользователь №: 1479
Машина: LADA VFTS
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



расположены на колекторе на карбовую голову не прокатит да и смысла в инжекторе нет тока потраченые деньги едит также а то и хуже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 19.12.2007, 23:12
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 175
Регистрация: 11.12.2007
Из: гаража в Химках М.О.
Пользователь №: 1805
Машина:21063
Цвет:черный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



регистрировал 1.7 блок в 2005г. - БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!
а по поводу того что инж хуже - посмею не согласиться...
ПС и моновпрыск ставился!!! шкивы под него в продаже попадаются, там зубья как бы секторами длинными сделаны...
а тем кому тема интересна - юзайте статью ТАМ ВСЕ ПОДРОБНО РАССПИСАННО!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vavan
сообщение 19.12.2007, 23:44
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 4.12.2007
Из: Шахты (61)
Пользователь №: 1767
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



не могу понять где выгода? считал по новому двигателю с инжектором (цифры грубо, прошу не придираться, если у кого есть расчеты дешевле, прошу выложить):
двиг 30000
топливная система 12000 (бак, насос, датчики, ...)
электрика 10000 (датчики, приборы (половина от 7)
прочее 5000-6000
не считая работы (у нас в городе около 7000)


ВАРИАНТЫ?!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vavan
сообщение 19.12.2007, 23:55
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 20
Регистрация: 4.12.2007
Из: Шахты (61)
Пользователь №: 1767
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



при этом, обратившись к тойже формуле-1, ни одного инжектора, все боллиды на вариантах карбюратора. гонки NASCAR - карбюратор, не спорю, может где-то,кто-то и поставил инжектор, но как и коробка - механика, так и карб - forever!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 20.12.2007, 0:05
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 175
Регистрация: 11.12.2007
Из: гаража в Химках М.О.
Пользователь №: 1805
Машина:21063
Цвет:черный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



чет ты не то насчитал...
1. двиг ну наверное так и есть
2. насос и фильтр - внешние - от волгаря, какой бак? он вообще т бывает?
3. единственный прибор что я себе поменял - тахометр... остальные как работали так и работают...
4. из прочего педаль нивская в сборе - ~ 500р + тросик газа, ну еще обратная магистраль в бак и трубку в бак как то впаивать нужно будет, мне с 3-го раза сделали (впаивали в крышку бака)
ПС а можно ведь его на свой низ прикрутить - дешевле будет!
Сейчас статью я не перечитывал, а когда летом строился - ее юзал все как в азбуке написано!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 2.1.2008, 17:27
Сообщение #29
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(alex833 @ 31.5.2007, 16:50) *
Цитата(Злые Мыши @ 30.5.2007, 1:30) *

alex833

Странная какая-то мысль:



Ну мысль не моя а дословно процитированная из журнала "За рулем" как говорится закон есть закон.

А уж как на самом деле можно его обойти это уже другой разговор :)
А так маркировка ингжекторых двигателей такая:

1,5л ВАЗ-2104
1,6л ВАЗ-2107

вообще то двигатель 1,6 ВАЗ 21067 на них блоки шестерошные
а головка блока у них не такая как на карбюраторной

Сообщение отредактировал niki191 - 2.1.2008, 17:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 2.1.2008, 19:26
Сообщение #30
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата
а головка блока у них не такая как на карбюраторной

А в чом отличие?
Клапана большие? их численно больше? или привод ГРМ отличен от цепного и ременного?
Нипанятна!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 3.1.2008, 18:53
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 2.1.2008, 17:31) *
Цитата
а головка блока у них не такая как на карбюраторной

А в чом отличие?
Клапана большие? их численно больше? или привод ГРМ отличен от цепного и ременного?
Нипанятна!!!!

взято с VAZ.ee
Цитата
При установки инжектора на ГБЦ 2101/21011 придется ещё несколько потрудится. Во-первых, в коллекторе 2123 отсутствует подогрев, но каналы под подогрев предусмотрены в ГБЦ. Если оставить как есть – прокладку размоет и ОЖ потечет в двигатель. Из ситуации можно выйти разными способами. Мы рассверлили отверстие и нарезали резьбу под М10. Ввинтили огрызки болтов на герметике. Можно просто забить туда заглушку. Далее придется просверлить отверстие под ДФ, тут нужна сноровка. Датчик должен быть отцентрован относительно метки на звезде распредвала. Установка ДФ необязательна, но я бы очень рекомендовал это для нормальной работы мотора. Это не только сэкономит бензин, обеспечит хороший низкий ХХ, но и сделает приятней работу мотора. Каналы ГБЦ нужно доработать по прокладке коллектора. К сожалению, на ГБЦ 21011 не предусмотрено всех нужных креплений, но это не смертельно. Установка дросселя, всех регуляторов и датчиков проблем вызвать не должна. Ошибиться разъемами невозможно. Следует следить за зазором между репером шкива коленвала и сердечником ДПКВ. Он должен быть в районе 0.2-0.5мм и хотя ВАЗом допускается и до 1.2мм, на высоких оборотах возможны проблемы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vadik Mashkov
сообщение 7.1.2008, 6:10
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 277
Регистрация: 4.10.2007
Из: С-Петербург Горьковская
Пользователь №: 1331
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя ночь
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



эх инжектор - романтика, прочитал статью, не знаю сколько будет стоить, и кто из мастеров возьмётся делать. dntknw.gif наверное это нереально, а только мечты. мне сказали что легче купить инжекторную машину. а так бы хотелось sorry.gif
[/quote]

Сообщение отредактировал Vadik Mashkov - 7.1.2008, 6:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 8.1.2008, 9:56
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Vadik Mashkov @ 7.1.2008, 4:15) *
эх инжектор - романтика, прочитал статью, не знаю сколько будет стоить, и кто из мастеров возьмётся делать. dntknw.gif наверное это нереально, а только мечты. мне сказали что легче купить инжекторную машину. а так бы хотелось sorry.gif


не все так заоблачно как кажется стоить будет около 20000руб(работа + оборудование), делают в автосервисах
вопрос в другом какие проблемы могут возникнуть с оформлением документов и в какую сумму это обойдется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vadik Mashkov
сообщение 9.1.2008, 20:23
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 277
Регистрация: 4.10.2007
Из: С-Петербург Горьковская
Пользователь №: 1331
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя ночь
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(niki191 @ 8.1.2008, 8:01) *
Цитата(Vadik Mashkov @ 7.1.2008, 4:15) *

эх инжектор - романтика, прочитал статью, не знаю сколько будет стоить, и кто из мастеров возьмётся делать. dntknw.gif наверное это нереально, а только мечты. мне сказали что легче купить инжекторную машину. а так бы хотелось sorry.gif


не все так заоблачно как кажется стоить будет около 20000руб(работа + оборудование), делают в автосервисах
вопрос в другом какие проблемы могут возникнуть с оформлением документов и в какую сумму это обойдется.

не всё так легко, такую работу должны делать проверенные блестящие мастера, документы это в смысле техосмотр? он 3000 рублей стоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_and_
сообщение 20.4.2008, 23:55
Сообщение #35
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 6
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 3119
Машина:21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



интересно, кто нить себе всетаки поставил на классику инжектор?
может поделится впечатлениями?
стоит ли с эти бодаться или не стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 30.6.2008, 0:07
Сообщение #36
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



я поставил себе инжектор на класику фото покажу пожже
переделал сам без всяких мастеров clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 30.6.2008, 14:48
Сообщение #37
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



А какие впечатления могут быть? Продавцы предлагают с инжектором мощностью меньше, чем с карбом!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 1.7.2008, 8:26
Сообщение #38
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ludvig @ 30.6.2008, 14:52) *
А какие впечатления могут быть? Продавцы предлагают с инжектором мощностью меньше, чем с карбом!

да мощность меньше если не ошибаюсь на 2 кобылки
но динамика разгона лучше, расход бензина по городу стал 10-11 литров good.gif
еще плюс проявится зимой , не надо бегать регулировать подсос
при неисправности заехал на диагностику сразу сказали какой из датчиков барохлит

по поводу оформления документов сегодня был ГИБДД,
они незнают как вносить такие изменения dntknw.gif
озадачил сказали завтра позвонить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niki191
сообщение 6.7.2008, 16:42
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.12.2007
Пользователь №: 1897
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



вот фотки как обещал
мой ваз

если у кого есть вопросы по установке спрашивайте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergio
сообщение 19.7.2008, 0:46
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 61
Регистрация: 27.1.2008
Пользователь №: 2180
Машина:2106
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Вопрос к niki191:
Во первых как ощущения?
2 что и во сколько обошлось?
3 выхлопной коллектор тот же или другой?
4 действительно ли форсунки перед клапанами
и вопрос ко всем кто может помоч: Каким образом охлаждает интеркулер и много ли от него толку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

39 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:21