IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

93 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карбюраторы Солекс, все вопросы
Рейтинг 4 V
Vzrivnick
сообщение 18.6.2008, 16:17
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Я думаю проще дрель-ветошь-наждачка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 19.6.2008, 15:55
Сообщение #42
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Vzrivnick +100. Паста ГОИ тоже поможет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 23.6.2008, 18:36
Сообщение #43
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(рома из таганрога @ 18.6.2008, 17:18) *
А если написльником круглым попробовать расточить, если небольшая кривизна получитиься, это сильно ухудшит дело?

существенно ухудшит, плюс ко всему можно в канал запилиться.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DoodLez
сообщение 26.6.2008, 21:25
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 284
Регистрация: 16.6.2008
Из: Самара
Пользователь №: 3749
Машина:21063
Цвет:Рубин 110
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Поможет?


Поможет? Я просто уже несколько страниц прочитал и запутался немного. Если не трудно распиши всё по пунктам...что и во сколько точить, какие жиклёры нужны?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 26.6.2008, 21:31
Сообщение #45
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



так как Солекс 21083 не предназначен для классики и душит двигатель.
Расточи диффузоры 23*24 и тогда они будут соответствовать диффузорам в классическом Солексе 21053.

Мой конфиг
Большие диффузоры: 23х24
Кулачок УН №4
1 кам. 107,5(топливо) 155(воздух)
2 кам. 115(топливо) 135(воздух)

Почитай имено статейку по солексам, чтоб ты понял, что где стоит и как устроено, а так ты шиш поймёш! Прочитаеш, сразу поймёш, что надо точить и как!

А так читай мо разговор с взрывником на 10 странице, там всё понятно, так я ещё и свои картинки кидал!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 25.7.2008, 13:31
Сообщение #46
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



У меня сёднгя такая тема была на работе, зашол к токарю, взял у него сверло на 24.5 и пошёл к сверлильному станку, как где чё крутить, я знаю, но сам на нём не разу не работал! Он мне говарит мол ненадо, ты его убьёш, карбюратор сверлить на сверлильном станке нельзя и я передумал и поехал домой! Ща сижу и думаю, а другие растачивали же, у меня у самого получится?, тут какието тонкости есть чтоб его просверлить? у меня солекс 83(десяточный!) Если на СТО к карбюраторщеко заехать, он мне впринципи такое сделает? Если да, то сколько возьмёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 25.7.2008, 15:00
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



рома из таганрога, берешь дрель и сверло подлиннее. Наматываешь на сверло тряпку. На тряпку наждачную бумагу.
Потихоньку растачиваешь, измеряя диаметр штангенциркулем.
Точиться легко будет, тк металл там довольно мягкий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 27.7.2008, 10:50
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



рома из таганрога, я сверлил на станке.
Самое главное это ОЧЕНЬ ХОРОШО закрепить карбюратор когда будешь сверлить.
Сверлить на самой высокой скорости.

После все неровности убираются шкуркой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 28.7.2008, 13:52
Сообщение #49
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Ладно уговарил, буду дрелью, на сколько наждак брать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 28.7.2008, 17:41
Сообщение #50
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(рома из таганрога @ 28.7.2008, 14:56) *
Ладно уговарил, буду дрелью, на сколько наждак брать?

наждачку на 60, 80, 100 ну и там мелкую какую-нить чтоб зашлифовать получше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 4.8.2008, 12:05
Сообщение #51
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



А еще, полировка дифузоров что даст???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 5.8.2008, 23:17
Сообщение #52
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



У меня получилось сильно длиная тяга, закрутить некуда больше, а 2-я камера не до конца открывается при полном нажатии педали. Что делать??? Обрезать лишнее и нарезать еще резьбу???

Еще ХХ не стабильный, но ДВС работает ровно при любых оборотах даже при 300.
+ ко всему еще один не негатив при резком нажатии на педаль газа машине не хватает топлива. на следующих оборотах таких проблем нету
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 6.8.2008, 23:31
Сообщение #53
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Тошка @ 6.8.2008, 0:21) *
У меня получилось сильно длиная тяга, закрутить некуда больше, а 2-я камера не до конца открывается при полном нажатии педали. Что делать??? Обрезать лишнее и нарезать еще резьбу???

Еще ХХ не стабильный, но ДВС работает ровно при любых оборотах даже при 300.
+ ко всему еще один не негатив при резком нажатии на педаль газа машине не хватает топлива. на следующих оборотах таких проблем нету

Тягу изогни плоскогубцами в виде буквы "зю" ( английцкая Z) и не надо ничего укорачивать и нарезать.

ХХ нестабильный говоришь - все просто - отверни винт "качества" еще на 0.5 - 1.5 оборота. А датчик-винт (винт "количества") видимо придется завернуть.
Стартовый провал говоришь? - проблема чисто в УН - либо кулачек стоит №7 вместо №4 либо распылитель УН ссыт не туда или стоит ссалка в 1 камеру. Короче все это тут где-то подробненько описано

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 6.8.2008, 23:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SHERIFF
сообщение 10.9.2008, 20:39
Сообщение #54
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 687
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 260
Машина:RED61
Цвет:110
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Я вот думаю на зиму солекс53 ставить или солекс-спорт???
Прост слышал что на спорте провалы на низах и при тапке в пол
могут быть. Расход не волнует,главное чтоб порезвее и без провалов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 11.9.2008, 13:01
Сообщение #55
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(SHERIFF @ 10.9.2008, 20:43) *
Я вот думаю на зиму солекс53 ставить или солекс-спорт???
Прост слышал что на спорте провалы на низах и при тапке в пол
могут быть. Расход не волнует,главное чтоб порезвее и без провалов

Ну не надо вестись на это спорт-дерьмо. Возьми солекс космичёвский с 21412 - он 24Х26 и точь в точь, как сракерский. Только дешевле в 2 раза grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 14.9.2008, 23:05
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Mad_Doc @ 11.9.2008, 14:05) *
Цитата(SHERIFF @ 10.9.2008, 20:43) *

Я вот думаю на зиму солекс53 ставить или солекс-спорт???
Прост слышал что на спорте провалы на низах и при тапке в пол
могут быть. Расход не волнует,главное чтоб порезвее и без провалов

Ну не надо вестись на это спорт-дерьмо. Возьми солекс космичёвский с 21412 - он 24Х26 и точь в точь, как сракерский. Только дешевле в 2 раза grin.gif

Несколько лет назад солекс-спорт (супер-солекс) продавался окрашенным в черный цвет. А теперь мля втупую впаривают масквичовское железо, только содрав шильду с карба
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 25.9.2008, 16:12
Сообщение #57
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Вобщем, так. Стоит задача выжать до субботы из 73-го солекса 24Х26 максимум. Вал СТИ-4 на 1600 моторе.
Сделано: первая топливо 117,5, воздух - 150 без шара, последние две дырки в трубке развальцованы.
Вторая - топливо 127 (примерно), воздух 135 без шара.
ЭМР - 70, лапа УН №4. Носы 35/40 в обе камеры. Отполированые МД.
Интересует: как увеличить производительность УН??? Прокладка под крышкой УН уже стоит.
Можно ли каким-то монопенисуидальным методом раздрочить носы УН с 35/40 до 40/45??? И вообще, что ещё можно сделать???

З.Ы. носа 40/45 в магазе не нашёл.

З.З.Ы. Горизонталки встанут на место не раньше следующих выходных cray.gif

Да, забыл: трубки ориентированы дырами в сторону каналов МД

Сообщение отредактировал Mad_Doc - 25.9.2008, 16:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 29.9.2008, 18:19
Сообщение #58
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата
Интересует: как увеличить производительность УН??? Прокладка под крышкой УН уже стоит.

Формой кулочка УН можно поднять производительность. Нужно на кулачек №4 "наплевать" полуавтоматом немножечко металла и упилить его рабочую поверхностьдо состояния поверхности стокового 4 кулочка. Т.е. тупа поднимаем профиль кулочка чутка выше.
Цитата
Можно ли каким-то монопенисуидальным методом раздрочить носы УН с 35/40 до 40/45??? И вообще, что ещё можно сделать???

Никак нельзя! Только замена на 40/45
Цитата
носа 40/45 в магазе не нашёл

Ищи в магазинах где барыжат запчастями для волг и москвичей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 30.9.2008, 12:18
Сообщение #59
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



СПС. С кулачком - надо поизголяццо grin.gif

ЗЫ. Нос 40/45 обычно был в ТАЗовском магазе с лайбой 21053. Только исчез он куда-то sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ромео
сообщение 2.10.2008, 5:23
Сообщение #60
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 23.9.2008
Из: г.Иркутск
Пользователь №: 4792
Машина:Ваз 2106
Цвет:Кармэн
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 0 раз



а вот у меня небыло устанавливать 073
пришлось купить Дааз 2107********-20
многоли я потерял? или в чемто выиграл?

А сколько стоит расточеный впускной коллектор времени нет точить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

93 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 8:54