IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
> карб 21083 на 2106(ижевская), плюсы минусы
CaH4eZ
сообщение 10.9.2014, 20:57
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 9.12.2011
Из: Боровичи
Пользователь №: 61174
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Народ собираюсь ставить 2183 карб на классику, до этого стоял но отломалось ушко, щас свой карб дааз 2107 вроде с электромагнитным начал барахлить, вечные провалы, обороты на 0, еле заводится, вопрос в том что какие жиклеры ставить? и нужно ли дорабатывать, двигатель 1600, пробег 120тыс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 10.9.2014, 21:27
Сообщение #2
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



не подходит карб 083 к мотору 1,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CaH4eZ
сообщение 11.9.2014, 20:44
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 9.12.2011
Из: Боровичи
Пользователь №: 61174
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(@~steRRoid @ 10.9.2014, 23:27) *
не подходит карб 083 к мотору 1,6

поставил карб, но на второй на 30-40 подтупливает, бывает и на первой, еще детонация в карб идет..огнем.., ну и провальчики бывают, жиклеры стоят 107- 102.5, 135 и еще какой то вроде
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 11.9.2014, 20:48
Сообщение #4
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5216
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 143 раза



21053 карб надо ставить.
или Пекар 172.
На этих карбах работает всё изумительно.
Восьмой карбюратор не советуют ставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 11.9.2014, 21:02
Сообщение #5
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



Скопирую свой же пост
©
давайте ка я вам немного расскажу историю появления солексов...
как известно всем наверно,на первых моделях жигулей,ставили карбы вебер,на базе которых,специалисты ДААЗа (ДмитровскийАвтоАгрегатныйЗавод) разработали карб ОЗОН,он по сравнению с вебером,более экономичный и экологичный.Потом вебер разработал новинку,которую ДААЗ взял за основу для своих новых карбов,модели СОЛЕКС...Для восьмого семейства,откалибровали этот карб и в результате очень долгой подгонки и испытаний,появились карбы под ладу (2108) 2108-1107010 для мотора 1,3 ...21081-1107010 для мотора 1,0 и 21083-1107010 для мотора 1,5 ...
Для классики так же проводилась доводка и калибровка этого карба,в результате чего,пришлось увеличить диаметр диффузора первой камеры,так как конструкция моторов классики отличается от моторов семейства лада...так появились специально подогнаные под наши моторы,карбюраторы солекс 21051-1107010 для 1,2-1,3 и 21053-1107010 для моторов 1,5-1,6 ну и для нивы разработан 21073-1107010
и так для сравнения,карб 08 имеет смесительные камеры
первая 21/32,вторая 23/32
а карбам классики,понадобились большие диффузоры
первая 23/32, вторая 24/32
для моторов нивы 1,7 пришлось ещё больше сделать отверстия в смесителе первой камере
первая 24/32 вторая 24/32
ну добавлю сюда ещё карб солекс москвича 2141 1,7 литра
у него первая камера 24/32 а вторая 26/32
Для кого цифры ничего не говорят,объясню иначе,любое изменение в карбюраторах,приводит к ухудшению работы того двигателя,к которому подгоняли и калибровали карб специалисты ДААЗа и если вкорячить карб 21083 на мотор 2103 или 2106 то из за малого дифузора в первой камере,слишком рано начинает в ступать в работу главная дозирующая система (ГДС) второй камеры,появятся провалы в переходных режимах,повысится расход топлива от потери мощности мотора,так как карб 083 по составу беднее карба классики 053
Я не знаю как вам ещё объяснить что карбы от девяток,не подходят шестёркам,да,работать то мотор будет,но это не правильная работа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Woolif
сообщение 11.9.2014, 21:21
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виулен
Сообщений: 29
Регистрация: 25.7.2014
Пользователь №: 89089
Машина:советская
Цвет:металлик
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Kedr @ 11.9.2014, 22:48) *
21053 карб надо ставить.
или Пекар 172.
На этих карбах работает всё изумительно.
Восьмой карбюратор не советуют ставить

Э!!!
Вам не делали верно наладку тутта ?
http://www.drive2.ru/l/4899916394579225497/

Пекар ,польша .в топку !!! это даж не китай !

Сообщение отредактировал Woolif - 11.9.2014, 21:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TITAN23RUS
сообщение 9.10.2014, 20:40
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 30.3.2014
Пользователь №: 87427
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Народ подскажите. Хочу себе поставить карбюр от восьмерки. Какой именно надо ставить, что бы без переделок. двигло у меня копеечное 2101 стоит, объем 1.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fedorchenkoa
сообщение 9.10.2014, 20:42
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 27.5.2009
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 14518
Машина:2106
Цвет:светлый беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(TITAN23RUS @ 9.10.2014, 21:40) *
Народ подскажите. Хочу себе поставить карбюр от восьмерки. Какой именно надо ставить, что бы без переделок. двигло у меня копеечное 2101 стоит, объем 1.2

да вроде не подойдет с восьмерки без переделок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 9.10.2014, 22:53
Сообщение #9
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



ёпт,да ни пойдёт с восьмёрка карб на копеешный мотор,ставь озон 2105 в стоке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:20