«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[ИванычЪ]

Route_66 нет они не учат нас жить, а нам дули теперь крутять

Этого мошенника на пару часоф в пробку при 35 градусах в тени и со скоростью пол км час.. шобы понятней было для чего нужен электровеник..

[1300SL]

Седни и утром и вечером до 30. Успеваю по городу и на трассу. Движку хватает радиатора...эл.веник так и не включился ни разу.

[ИванычЪ]

Седни и утром и вечером до 30. Успеваю по городу и на трассу. Движку хватает радиатора...эл.веник так и не включился ни разу.

Зы бэст.. И с механикой было бы так же... Термос нивелирует и всё в ажуре...

[1300SL]

Та херушки... Я попал...

Ответ: LT 0102 https://luzar.ru/catalogue/termostaty/termo...t-2101-2107-zi… имеет температуру начала открытия 87+-2 градуса. Полное открытие происходит при 102+-2 градусах. Данный термостат рекомендовано использовать только в зимний период.

Ответ: На мой запрос им по поводу термостата.
А датчик вентиля срабатывает при 92°С (ну +/-2градуса).
А в реале он и не включается при температурах за бортом до +27.
Таки что выходит то???

[ИванычЪ]

Та херушки... Я попал...

У мне твои херушки не работають... Для ПП прикупил ???

[1300SL]

ИванычЪ да не, для 2101-2107-зимний ТЫЦ на 87° ещё ж по осени когда с печками воевал...
Для ПП идёт 85°, а "зимний" для ПП с 92°

Хотя нэксия вообще шла с термосом на 72°... И потом ставил на 92°, и печь была шо в Жигулях...при 80°

[ИванычЪ]

ИванычЪ да не,

Я куею... Какой нахэр зимний ???... Нужен нормальный - всесезонный... для 2101....

[1300SL]

Таки получается, что тэрмос на полную ни когда и не откроется... Датчик эл.веника срабатывает при 92° и тухнет при 87°, как раз когда тэрмос начинает приоткрываться...логично?

ИванычЪ нормальный все сезоный эт на 80°

[ИванычЪ]

Таки получается, что тэрмос на полную ни когда и не откроется... Датчик эл.веника срабатывает при 92° и тухнет при 87°, как раз когда тэрмос начинает приоткрываться...логично?

ИванычЪ нормальный все сезоный эт на 80°

Ага... термос на полную тока при кипячении... И это для классики.... Для ПП нужно кипятить в тосоле.....

[1300SL]

ИванычЪ да ладно, тосол есть.

[ИванычЪ]

ИванычЪ да ладно, тосол есть.

Не в тосоле дело.... Дело в термосе...

[Route_66]

Очуметь. Шотово я совсем отстал от жизни. Летние, зимние... панимаеш...
Когда компьютеры были большими, запросы юзеров маленькими и скромными, а "Жигули" заслуженно считались самой беспроблемной машиной, все выглядело намного проще:

[1300SL]

Route_66 та то манускрипты под спойлером

[Route_66]

Это Знания Великих Древних .
Которыми пренебрегли ленивые и неразумные потомки. И мучаются теперь сплошь и рядом на ровном месте

[1300SL]

Route_66 Лехе скажи
У самого толмуд, имеется, зачитан до дыр в свое время познания.

[Route_66]

Та я стебусь
Лучше не надо. Заранее знаю все, что он ответит, воспринявши всерьез.

[1300SL]

Не хотел сразу говорить... Но, после протяжки 11го болта, перестала появлятся воздушная пробка в шланге на расширительный бачок... Думал ну показалось, или пробка хорошо прилягла открутил закрутил-пару раз пробовал. А потом глядь, и шланги "дуться" стали от внутреннего давления... Да и вроде как блок подсыхать стал...но ещё сырой...

[ИванычЪ]

.. Но, после протяжки 11го болта,

Мнительность это.. Я так думаю..

[1300SL]

ИванычЪ хз...но больше я воздух из под крышки радика не разу не выгонял. Кстати на днях ехал с птичьего рынка...дорога в гору с ухабами на оба наклона. Думаю дай печку, кран открою, воздух поганяю-вдруг есть... На улице +35, машина прогрета, попер на бугор, скорость 10-15км ну метров 800. В салоне жарынь сразу, окна хоть открыты-духовка. Выехал закрыл...ноги в шлепках "сгорели". Приехал под капот глянул тогда, не нэма и пузырька...

[Господин поручик]

[.ноги в шлепках "сгорели". Приехал под капот глянул тогда, не нэма и пузырька...

А на ногах?)