Хоть прошло много времени, отвечу что получилось.
Оказалось, что радиатор был сильно забит. Его промыли керхером на сколько это возможно не снимая верхней части радиатора. Потом залил промывку и следом промыл 2 раза дистиллированной водой. Решил попробовать антифриз, выбрал зелёный G11. Через километров 80 потёк кран печки. Его востановили и за одно отдал машину на регулировку клапанов и переборку карбюратора, ещё и вентилятор сделали, в салон провели тумблер для ручного включения, очень удобно . В конечном итоге машина полетела, больше не шумит, охлаждающая жидкость не уходит, бачок вроде как не пузырит.