Дримлайнер 2.0 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дримлайнер 2.0 |
3.11.2019, 1:39
Сообщение
#1361
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
Допускаю, что шипы лучше липучки. И это даже хорошо. Теперь я буду еще более осторожен...ибо полагаться на магические свойства шипов мне не светит).. Так же, как и на отсутствующий полный привод,..со всякими блокировками и т.п..). Лучше не значит идеально... так, что любой адекватный водитель не должен переоценивать резину. Касаемо привода - у тебя передний, лучше ни чего в жизни точно не надо... накой нужен полный? Разве только когда большая мощность и надо постоянно стартовать в пол. А разогнать на переднем - ноль проблем - а тормозит, что полный, что любой идентично... Я вот волею судеб к сожалению на задний пересел - вот уже в ужасе, как зимой буду ездить... с 90-х после Шестёрке - только на переднем катался. |
|
|
3.11.2019, 6:09
Сообщение
#1362
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
Шем так же пять лет на пп, год на полном, и от опять на зп. Вчера правда по льду проехался...замерзала утечка водопровода..помню одно шо бросаешь газ и зп работает как "якорь".
|
|
|
3.11.2019, 9:21
Сообщение
#1363
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10921 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Господин поручик попробуй зимой на лисапеде...не забываемый опыт... Про лисапед даже не говори..... я как то прокатился в марте...... на повороте лег в сугроб ..... и на этом зимние эксперименты кончились...... , а все потому што не ездил зимой и не покупал к нему покрышки с шипами..... а на летних "сликах" очень весело ездить, пока до ледяной корочки не доедеш)))))) Я вот волею судеб к сожалению на задний пересел - вот уже в ужасе, как зимой буду ездить... с 90-х после Шестёрке - только на переднем катался. По прямой никакой разницы...... в повороте тока..... на заднем в повороте притормаживаеш и идеш на двиге без газа по инерции, шоб морду не кидало, а на переднем наоборот в повороте чуть газку добавляеш..... я 3 года ездил, с рабочей на шоху и обратно..... мне пофик какой привод..... |
|
|
3.11.2019, 9:58
Сообщение
#1364
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Шем так же пять лет на пп, год на полном, и от опять на зп. Вчера правда по льду проехался...замерзала утечка водопровода..помню одно шо бросаешь газ и зп работает как "якорь". Это так.. При этом с высшей по шустрому переходим на ниже и так далее.. мне пофик какой привод..... Правильно.. есть навык и понимание на чём едешь - то пофик.... Я на луазе боле 5 ти лет и одновременно на копее пару лет , а после уже 16 на заднем.. |
|
|
3.11.2019, 10:10
Сообщение
#1365
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
шо бросаешь газ и зп работает как "якорь". Ага... когда АКПП - бросай, не бросай... разницы ровно ноль. Она при отпускание газа - переходит в виртуальную нейтраль... На ручке, то всё понятно - я на Газеле зимой иногда езжу - проблем нет, пониженную врубил - и машину выровнял. Так же на переднем - газку добавил - и стабилизировал машину... разве, что в поворотах - надо очень аккуратно с газом - при срыве колёс - распрямляет траекторию. А вот с задним, да с АКПП - вот ХЗ, если честно... пока настроения не добавляет. |
|
|
3.11.2019, 10:23
Сообщение
#1366
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Я нормально зимой на всесезонке ездил, а как зимку купил так вобще, не знаю что будет как шипы куплю
|
|
|
3.11.2019, 10:39
Сообщение
#1367
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
OPTIMUS PRIME не понял??? Зиму купил и хуже чем на всесезонке?
|
|
|
3.11.2019, 11:22
Сообщение
#1368
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата Так же на переднем - газку добавил - и стабилизировал машину... Ну да, ну да... Я еще помню Зарулевские восторги , когда они первую 2108 испытывали. Дескать-тут все наоборот! В повороте нужно добавить газу и машинка, как нитка за иголкой пойдет (почти цитата) Брехня всё это. Оно, может, и пойдёт как нитка, НО-только когда есть сцепление колес с дорогой. На скользком покрытии машинка просто уплывает наружу поворота. Поэтому никаких экспериментов с "поддать газку" z я никому не рекомендую. Особенно на непонятного качества покрытии...когда х.з. что там-мокро. лёд или песок..или даже листва опавшая . Нунах такие опыты. Еще на ПП сложнее стартовать с поворотом. Ну, когда со двора нужно оперативно повернуть на оживленную улицу, или со светофора уйти налево перед встречным. Переборщишь с газом (а ведь переборщищь жэ...ведь хочется побыстрее съипаца с опасного места) и всё-машинка буксует и уплывает..или в бордюр или на встречку. На ЗП такие маневры безопаснее-и зад хорошо нагружается на старте (особенно в горку) -меньше пробуксовок, и на радиус поворота можно заносом уменьшить. Класс! Цитата когда АКПП - бросай, не бросай... разницы ровно ноль. Она при отпускание газа - переходит в виртуальную нейтраль Не всегда. Есть там алгоритм, когда коробка держит передачу. Специально я его не вычислял, но по опыту уже интуитивно действую и почти всегда угадываю-например, на спуске передачу держит. Если вдруг отпустит-подрулевым тут жэ втыка пониженную. И ваще-в прошлом сезоне попробовал ездить в зимнем режиме акпп. Мне понравилось. Щас как настанет мокро и скользко-опять буду включать его. В этом режиме машинка стартует с третьей-меньше пробуксовок. Да и переключается немножко по другому. Даже если в запарке наступишь на педальку порезче-мгновенного отклика не последует. Будет плавно добавлять, пока ПБС не сработает) |
|
|
3.11.2019, 11:49
Сообщение
#1369
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
3.11.2019, 11:53
Сообщение
#1370
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
ИванычЪ может бесшумной???
|
|
|
3.11.2019, 12:11
Сообщение
#1371
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
ПБС — получатель бюджетных средств
|
|
|
3.11.2019, 14:18
Сообщение
#1372
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13819 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
3.11.2019, 14:19
Сообщение
#1373
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
Ролакс ПБС-пусть будет солнце.
|
|
|
3.11.2019, 14:58
Сообщение
#1374
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
Брехня всё это. Оно, может, и пойдёт как нитка, НО-только когда есть сцепление колес с дорогой. На скользком покрытии машинка просто уплывает наружу поворота. Поэтому никаких экспериментов с "поддать газку" z я никому не рекомендую. Особенно на непонятного качества покрытии...когда х.з. что там-мокро. лёд или песок..или даже листва опавшая . Нунах такие опыты. Еще на ПП сложнее стартовать с поворотом. Ну, когда со двора нужно оперативно повернуть на оживленную улицу, или со светофора уйти налево перед встречным. Переборщишь с газом (а ведь переборщищь жэ...ведь хочется побыстрее съипаца с опасного места) и всё-машинка буксует и уплывает..или в бордюр или на встречку. На ЗП такие маневры безопаснее-и зад хорошо нагружается на старте (особенно в горку) -меньше пробуксовок, и на радиус поворота можно заносом уменьшить. Класс! С 1997 года езжу на ПП - не увидел не единой проблемы... при том ДВС были от 100 сил. Ну и что, что колёса при тапке в пол могут в букс сорваться? Машину не развернёт, ни чего не произойдёт, любые ошибки прощает. Просто надо понимать возможности и не более того. Что бы ути в поребрик - надо вообще без мыслительного процесса в пол давить - зачем? Машина быстрее не поедет... старт должен быть без букса - а это уже надо чувствовать. Если это не дано - тогда конечно без вариантов. При том много зависит ещё от лошадей. На последней ПП - 203 силы и хороший крутящий почти 300 ньютонов (ДВС 3.5) - на мокром асфальте конечно было сложно резко ускориться, в пол гашетку не нажать... А на предыдущей, где было 130 коней - проблем особых не было. Не всегда. Есть там алгоритм, когда коробка держит передачу. Специально я его не вычислял, но по опыту уже интуитивно действую и почти всегда угадываю-например, на спуске передачу держит. Если вдруг отпустит-подрулевым тут жэ втыка пониженную. Подрулевых ни когда не было, был ручной режим на АКПП - но он был актуален только при обгонах и то до ЧИП-тюнинга, потом АКПП подружили с ДВС и это уже стало не актуальным. В остальном - тормоза, без всяких танцев с бубном. И ваще-в прошлом сезоне попробовал ездить в зимнем режиме акпп. Мне понравилось. Щас как настанет мокро и скользко-опять буду включать его. В этом режиме машинка стартует с третьей-меньше пробуксовок. Да и переключается немножко по другому. Даже если в запарке наступишь на педальку порезче-мгновенного отклика не последует. Будет плавно добавлять, пока ПБС не сработает) В колее, мотанёт - газа дал и выровнялся и ни каких проблем... на заднем только резким переключением на пониженную - на АКПП не реально. Как бы там и что не держало. Есть спорт-режим, где передачи удерживает и не менее 2000 об/мин. - но это вообще не одно и тоже, как включить например на 80 км/ч - на Шестёрке 3-ю. Есть режим "снег" - но пока ни чего не могу сказать, пробовал - разве, что разгон притормаживает, видимо перепрыгивает на повышенные. Но опять таки - нет ни каких диких торможений. При том разгон меня не интересует - я разгонюсь, ровно так же - торможение - вообще фиолетово, какой привод - когда нормальные тормоза и резина - остальное не имеет значение. На ПП только тормозом пользовался. Проблема, как выше написал - если на ходу подкрутит... вот с этим пока не всё ясно. В подобной ситуации - и АКПП в ручной режим не успеешь, да и толку мало - там всё равно всё через электронику идёт - это не ручка. |
|
|
3.11.2019, 21:34
Сообщение
#1375
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
Попробовал режим снег - машина просто перестала разгоняться а торможение АКПП не появилось.
На 20-30 км/ч - уже 4-я передача... в общем конечно наверно для снега не плохо - но далеко не панацея, не что ожидал. |
|
|
3.11.2019, 21:50
Сообщение
#1376
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У меня для снега... пара липучек на перед и пара НИИШИП РАЛЛИ на зад.... Прорвёмся... у нас снег не долго.......
|
|
|
3.11.2019, 22:04
Сообщение
#1377
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
|
|
|
3.11.2019, 22:24
Сообщение
#1378
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
3.11.2019, 22:26
Сообщение
#1379
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
У нас снег - как карта ляжет - бывало только с января, а бывает с ноября по середину марта, а то и по конец. Киев, Андреевский спуск. 26 марта 2013 года (18+) ))) |
|
|
3.11.2019, 22:40
Сообщение
#1380
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4624 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1071 раз |
Киев, Андреевский спуск. 26 марта 2013 года (18+) ))) Весело у вас |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 11:19 |